Зимник и экстремальное бездорожье. Эти парни умеют ездить. Профи своего дела.

2021 ж. 14 Ақп.
70 178 Рет қаралды

В это видео вы увидите:
Урал бензовоз прогревают мосты открытым огнем (Под Уралом развели костер, Якутия мороз -50 градусов)
ЗиЛ 131 едет без одного колеса (бревно вместо колеса)
КамАЗ трал не осилил подъем, скатился вниз и сложился с прицепом
КамАЗ самосвал не взял подъем и скатился с горки
Якутские КамАЗы едут среди льдин по полынье
Урал 4320 Вахтовка пересекает реку вброд и застревает на выезде
Камаз 43118 тянет другой КамАЗ на буксире по застывшей реке
КамАЗ с мостами MADARA выезжает из застывшей реки
КамАЗ застрял в грязи и глине
Бульдозер вытаскивает КамАЗ самосвал из песка
Два Урала 4320 с манипулятором переворачивают isuzu самосвал на колеса
Грузовик с прицепом перевернулся на зимнике
КамАЗ 43118 ломает и проваливается под лед
КамАЗ с прицепом едет по зимнику
КамАЗ лесовоз едет по бездорожью и роняет бревно
Урал 4320 пересекает речку вброд
КамАЗ застрял на бездорожье
Winter road and extreme off-road. These guys know how to ride. Professionals in their field.
In this video you will see:
Ural fuel tanker warms up bridges with open fire (A fire was made near the Urals, Yakutia frost -50 degrees)
ZIL 131 rides without one wheel (a log instead of a wheel)
KamAZ trawl did not master the rise, rolled down and folded with a trailer
KamAZ dump truck did not take the lift and rolled down the hill
Yakut KamAZ trucks are driving among ice floes along the ice-hole
Ural 4320 Vakhtovka crosses the river ford and gets stuck at the exit
Kamaz 43118 pulls another KamAZ in tow on a frozen river
KamAZ with MADARA bridges leaves the frozen river
KamAZ stuck in mud and clay
A bulldozer pulls a KamAZ dump truck out of the sand
Two Urals 4320 with a manipulator turn the isuzu dump truck on wheels
Truck with trailer overturned on winter road
KamAZ 43118 breaks and falls through the ice
KamAZ with a trailer goes along the winter road
KamAZ timber truck drives off-road and drops a log
Ural 4320 crosses the V ford river
KamAZ stuck off-road

Пікірлер
  • Эх блин, пол жизни проездил по зимникам и по тундре, а сейчас на пенсии смотрю ролик а сам с вами на зимнике парни, удачи вам!

    @user-yd9sw6dl3u@user-yd9sw6dl3u3 жыл бұрын
  • Знакомая тема, до боли. Можно пожелать только удачи. 💪💪💪💪

    @user-en7mr5px2r@user-en7mr5px2r3 жыл бұрын
  • Это парни умеют ездить.Эт точно.

    @user-dq4pv4ck7k@user-dq4pv4ck7k3 жыл бұрын
  • Бензовоз солярой. -50 солярой можно костёр потушить.

    @user-dg4te4rr3z@user-dg4te4rr3z3 жыл бұрын
  • Только в России наверное под бензовозом расжигают костры)

    @user-lx1fv1kq7w@user-lx1fv1kq7w3 жыл бұрын
    • Там может саряра или печное топлива это ерунда или лучше замёрзнуть как мамонт . масло как плостелин и машына не едет чё делать а .

      @user-ni7hr1xu8u@user-ni7hr1xu8u3 жыл бұрын
    • Михаил Д + 👍 такое действительно нигде не увидишь. Народ у нас суровый 👍 было бы желание а выход можно найти. Уважение водите лям

      @user-uv2kt8ep4d@user-uv2kt8ep4d3 жыл бұрын
    • @@user-ni7hr1xu8u- 👍 жизнь человека дороже

      @user-uv2kt8ep4d@user-uv2kt8ep4d3 жыл бұрын
    • @@user-ni7hr1xu8u Что делать? Технику к зиме готовить заранее.

      @soldier732@soldier7322 жыл бұрын
    • Diesel isn’t like gas . still very Sketchy, but what are you gonna do 🤷🏼‍♂️. if it works… you get to go home 👍🏼

      @heyoldman2003@heyoldman2003 Жыл бұрын
  • Едет бродом КАМАЗ ,вода чуть не достигает дверного стекла,обганяет моторная лодка.Водитель кричит в чуть при открытое окошко " капитан,не гони волну"!!!

    @user-dq4pv4ck7k@user-dq4pv4ck7k3 жыл бұрын
  • Счастье рядом

    @user-ml1yp7yr8m@user-ml1yp7yr8m3 жыл бұрын
  • Блин 21 век , и по направлениям ездиим. Богатейшая страна а дороги построить не можем.

    @feofanmir7398@feofanmir73983 жыл бұрын
    • Ты дурак? В таких регионах никто дорог не строит. Половина Аляски снабжается по зимникам. Как и север Канады.

      @soldier732@soldier7322 жыл бұрын
  • Надо, показать всем Москве ,как работает Народ Русский рабочий на Севере , за граши копейки работают, не доживают до пенсии

    @user-qp9te3wq4s@user-qp9te3wq4s3 жыл бұрын
    • Всем по фиг!🤷‍♂️

      @k.8650@k.86503 жыл бұрын
    • И накуя??? Кому чего доказывают, гробя своё здоровье, и нередко погибая??? Ах да, что бы толстосумы преобрели себе новые яхты и виллы на лазурном берегу👏👏👏👏браво Русскому Работяге!!!

      @user-gd5nq7nd4v@user-gd5nq7nd4v3 жыл бұрын
  • Нахрена греть мосты Уралу, если можно долить солярки в редуктор?? Полчаса , с перекуром и вперед! Даже при -60... Про 131й.. Если ты ездишь по зимнику, у тебя джлжен быть трос "удавка"! Домкратишь колесо, пропускаешь трос через раму и мост и... Вперед, со скоростью 49 км/час! Третье видео.. Нахрена тормозить? Включи заднюю ( если успеешь) и газуй! Тем более- внизу равнина... Четвертое видео- забирайтесь на такие горки задним ходом! Если скинет- можно переключить передачу и рулить.. На весеннем зимнике, по возможности снимаем номера, фары и задние фонари. Что бы не разбить и не оторвать... Если идете на гибкой сцепке- трос протяните через запаску. При обрыве не выстрелит в лобовое.. При преодолении бродов, выключаите свет, что бы не лопнули стекла фар.. Про привод вентилятора говорить не буду. Нюансов много! Приходит с опытом... Удачи нам, покорителям Севера на колесах!

    @Vodila393@Vodila3933 жыл бұрын
    • Amen 👍🏼

      @heyoldman2003@heyoldman2003 Жыл бұрын
  • 👍🤘👍

    @kostyan_389@kostyan_3893 жыл бұрын
  • С камазами и удача не нужна, очень удачный и надежный грузовик

    @misharinmisharin6766@misharinmisharin67663 жыл бұрын
    • i have been around cars n trucks all my life and i have Never seen trucks as tuff as Russian rigs 👍🏼 my hats off to you … give em hell Boys !

      @heyoldman2003@heyoldman2003 Жыл бұрын
  • Кто объяснит, для чего и накуя такая работа ???

    @user-gd5nq7nd4v@user-gd5nq7nd4v3 жыл бұрын
  • На мосты декстрон-3 надо лить.

    @user-pi4xj8jk7u@user-pi4xj8jk7u3 жыл бұрын
  • Это все жизненно и ненадоп.этого делать

    @vladimirkrav9254@vladimirkrav92543 жыл бұрын
  • Только в России костром разогревают мосты бензовоза.

    @user-dq4pv4ck7k@user-dq4pv4ck7k3 жыл бұрын
    • @@Vetal666 он что Дьявол. 666.?

      @user-dq4pv4ck7k@user-dq4pv4ck7k3 жыл бұрын
    • @@Vetal666 согласен с тобой

      @user-ik1wt9ph1j@user-ik1wt9ph1j3 жыл бұрын
    • @@Vetal666+ 👍👍👍😂😂😂

      @user-uv2kt8ep4d@user-uv2kt8ep4d3 жыл бұрын
    • @@Vetal666 + 👍 жизнь одного человека дороже чем это машина пусть даже и полная (чем угодно)

      @user-uv2kt8ep4d@user-uv2kt8ep4d3 жыл бұрын
  • Плюнуть тому в лицо кто говорит ~ ой!! Что Вы делаете? А?! Только жопу свою какаете..... Да в окно смотрите.

    @user-qp5rj2bt1u@user-qp5rj2bt1u3 жыл бұрын
  • В начале ролика на Урале номер нехороший

    @user-qy4fx3jg7p@user-qy4fx3jg7p3 жыл бұрын
  • Ну и что молчим евроводы одноногие типа альбертики,кто видел перевал Тит тот поймёт о чём я.

    @Rafa_xam@Rafa_xam3 жыл бұрын
    • Хорош собачиться,всё одно и тоже пишите каждый раз герои.

      @user-qh3ll4zg9k@user-qh3ll4zg9k3 жыл бұрын
  • Ну сейчас же есть синтетика трансмиссионная можно залить в мосты и костёр не

    @user-of9wd8kp8z@user-of9wd8kp8z3 жыл бұрын
    • В - 60?

      @user-sk4ly9kn6d@user-sk4ly9kn6d3 жыл бұрын
    • Разжигать. Это раньше так разогревали когда зимних ГСМ не было.

      @user-of9wd8kp8z@user-of9wd8kp8z3 жыл бұрын
    • @@user-of9wd8kp8z у нас например 560 км.до Байкита ни одной заправки.

      @user-dq4pv4ck7k@user-dq4pv4ck7k3 жыл бұрын
    • @@user-dq4pv4ck7k Ну если по хорошему то машину к зиме надо заранее готовить, а не как обычно у нас бывает и в гараже перед рейсом ремонтировать и ТО делать, чтобы на зимнике под машиной не лежать в - 40.

      @user-of9wd8kp8z@user-of9wd8kp8z3 жыл бұрын
    • В - 40 у нас детки на площадки деские бегут играться после палтиников😂

      @user-sk4ly9kn6d@user-sk4ly9kn6d3 жыл бұрын
KZhead