Geely Coolray SX11 | Что представляет собой китайский компакт-кроссовер?

2023 ж. 3 Сәу.
31 654 Рет қаралды

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Друзья, всем привет! Наконец-то в наши руки попал и Geely Coolray, представитель семейства современных китайских автомобилей. Если Вы рассматриваете к покупке компактный удобный городской кроссовер, при этом посматривая в сторону автомобилей из Поднебесной, обязательно посмотрите наш обзор. В следующие 20 минут мы посмотрим автомобиль изнутри и снаружи, немного поговорим про технику, а также заглянем на машину снизу с подъемника. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

Пікірлер
  • Последнее время Ютуб завалило китайцами да и Россию не беда да и разнообразие должно быть. Но ребят цены их видели...Работаю на заводе обычный рабочим и ЗП норм для города да и для России но позволить себе взять такое авто не могу. Весту за 800 говорили дорого а тут все рекламят китайцев за 2 и говорят для народа смешно же. Спасибо за видео

    @keshak6942@keshak6942 Жыл бұрын
    • Гранта 800-850 а Веста 1.9-2.3

      @user-gz1et3db4f@user-gz1et3db4f Жыл бұрын
    • Полностью с вами согласен. Более того скажу, что имею зп выше чем средняя по городу, но новый авто не вижу возможности приобрести. Гранту и ниву не рассматриваю, был печальный опыт владения, а за 2 млн бюджетные (по меркам остальных стран) авто приобретать - бред какой то. По личным ощущениям и тому, что видел заходя к дилерам, складывается мнение будто рынок просел на 120%, а не официальные 60

      @jiu4964@jiu4964 Жыл бұрын
    • ​@@jiu4964 правый руль куда то пропал?

      @aleksugrantovich5024@aleksugrantovich5024 Жыл бұрын
    • У Джили есть хорошие программы. Я взял в рассрочку, вообще без переплат на три года. Пока доволен.

      @user-hr1mj8ph6q@user-hr1mj8ph6q Жыл бұрын
    • @@user-hr1mj8ph6q Если не секрет сколько отдали за авто и сколько в месяц отдаете?

      @keshak6942@keshak6942 Жыл бұрын
  • Нынче один из самых достойных кроссоверов в своей ценовой категории.

    @user-dh7tj8dz9l@user-dh7tj8dz9l11 ай бұрын
  • У меня кулрей 21 года. Езжу много, пробег 50тыс, никаких нареканий ни разу не было. Тачка огонь. Особенно если пересаживаетесь с машины классом ниже. Багажник и правда маловат, но это у кого какие нужды

    @user-sf3qt5em7q@user-sf3qt5em7q Жыл бұрын
    • Капот и крышка не оцинкованная

      @vell7566@vell75669 ай бұрын
    • А классом ниже это с велосипеда?

      @user-vj1zh3he5e@user-vj1zh3he5e7 ай бұрын
    • ​@@vell7566антикор в помощь.

      @user-yp3ob8jz8h@user-yp3ob8jz8h5 ай бұрын
    • 100 бензин заливал?

      @user-sy6ii4st9r@user-sy6ii4st9r4 ай бұрын
    • У нас были машины классом выше. Но кулрей вполне устроил. Сделан не хуже немецких фольксвагенов да и еще нафарширован всеми плюшками. Топ версия просто огонь🔥

      @Almaty-fz6gx@Almaty-fz6gx3 ай бұрын
  • Машина не сколько не хуже вага, а внешность даже лучше!

    @YRAL-EKB@YRAL-EKB Жыл бұрын
  • 👍 спасибо , стал присматриваться к грантам

    @EDsinkopa@EDsinkopa Жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш труд, после этого обзора я определился со следующим автомобилем

    @user-hu5sq1jt2y@user-hu5sq1jt2y9 ай бұрын
  • неплохая машина, прям неплохая, езжу регулярно и нравится)

    @user-ji8rj3fl9d@user-ji8rj3fl9d Жыл бұрын
  • ОТЛИЧНО за обзор!!!

    @sergeyshakurov1962@sergeyshakurov1962 Жыл бұрын
  • В годах выпуска этого авто он стоил около 1.3 млн, сейчас под 3. Теперь это люксус класс.

    @VeeMovie@VeeMovie Жыл бұрын
    • Причём пошлины и курс бакса примерно такие-же, а цена в 2 - 2.5 раза выше стала))

      @user-bf1ut4hz2x@user-bf1ut4hz2x Жыл бұрын
    • так комфорт стоит 1.9 мульта

      @igor_shevchenko.@igor_shevchenko.10 ай бұрын
    • Помню времена когда Рио стоил меньше 500тыс рублей

      @ets069@ets0699 ай бұрын
    • Помню времена когда поло стоил 300. Как бы ни было, за 20 лет что я интересуюсь авто, еще ни разу они не дешевели просто так.

      @user-yp3ob8jz8h@user-yp3ob8jz8h5 ай бұрын
  • Отличный, квалифицированный и полезный обзор.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s Жыл бұрын
  • Владею Кулреем с июля 2023 года, покупка была довольно спонтанной (зашли с женой "чисто посмотреть, посидеть, прицениться", а в результате через пару дней купили). Пока пробег чуть больше тысячи км (в августе почти не ездил, так как в отпуск ездили поездом, машинку пока решили пощадить и обкатать.). Предыдущая машина была KIA cee'd 2011 г.в., рестайлинг. Кулрей однозначно динамичнее, шустрее, хоть и езжу пока в режиме "Эко". Из "особенностей" данного авто хотелось бы отметить отсутствие в мультимедийной системе "Андроида авто" или "Карплей", в головном устройстве нет штатного GPS модуля (хотя разъëм для GPS антенны в нëм имеется), из-за этого нет штатного навигатора. Народ самостоятельно "допиливает" мультимедийки, перепрошивая их кто бесплатно, кто за деньги. В них установлена 4-я версия Андроид, то есть, еще и не всякие приложения можно установить. Заявлено, что можно к мультимедиа системе подключить кабелем смартфон через порт USB и использовать экран мультимедиа как "зеркало" экрана смартфона, но опять же, с оговоркой: "Поддерживает не все модели смартфонов". Например, я своим Xiaomi Redmi 10 pro не смог подключиться к мультимедиа - видимо, из-за разницы в версиях Андроид (на телефоне стоит 13-я). Пробовал ради любопытства подключить к мультимедиа планшет с 7-й версией Андроида - подключился сразу же, без проблем. В общем, в плане навигации и расширения функционала мультимедиа системы покупатель должен быть готов к "танцам с бубном". Ещё одна особенность: рейлинги на крыше выполняют чисто декоративную функцию, о чëм прямо сказано в инструкции по эксплуатации. Ну, и третье: если кто-то собирается таскать прицеп - Кулрей для этого не сертифицирован, то есть установка фаркопа на него является незаконной. В остальном, автомобиль меня полностью устраивает и радует!

    @sergyoyavorski@sergyoyavorski7 ай бұрын
    • Не надо ездить в эко, запорите каталик и движок. Прочитайте про этот режим, это нифига не экономичность как думают некоторые и на пользу авто не идет.

      @user-yp3ob8jz8h@user-yp3ob8jz8h5 ай бұрын
    • @@user-yp3ob8jz8h А можно ссылочку, где про это можно почитать?

      @sergyoyavorski@sergyoyavorski5 ай бұрын
    • @@sergyoyavorski странно я вроде ответил, а ответ удален. Видимо ссылки запрещены, ну вобщем гугл в помощь, но мне об этом ребята из комьюнити говорили, склонен не сомневаться в их словах.

      @user-yp3ob8jz8h@user-yp3ob8jz8h5 ай бұрын
    • @@sergyoyavorski в ютубе полно видео про вред от эко режима на любом авто

      @user-et6tm4ms3b@user-et6tm4ms3b2 ай бұрын
  • Так сладко рассказывает, что при просмотре каждого нового ролика, каждый раз хочется купить машину из него

    @user-ln2zs8ke2h@user-ln2zs8ke2h Жыл бұрын
    • Купил кулька в августе 21г, зашел с женой просто посмотреть машины, убить время. Жена вцепилась в ручку, говорит хочу эту. Короче через 3 часа домой поехали на 2х машинах. Не жалею ни грамма. Уже накатал 38т. Нареканий, ноль, от слова совсем. Учесть наши морозы на Ямале, машина довольна таки теплая. Едет борзо, скорости не чувствуешь. Солярис продал другу через два месяца , но после кулька я на нем ездил всего один раз. Доволен полностью.

      @user-be1fl6pv5b@user-be1fl6pv5b Жыл бұрын
    • Владею таким с сентября, наездил 17000 км, пока очень доволен, брал с бронеплёнкой на капоте и передних крыльях (думаю практически необходимость). Рассказчик говорит как есть.

      @nea1174@nea1174 Жыл бұрын
  • Беру кулек часто в каршеринге, нормас, устраивает во всем.

    @user-ei4ch2lu1p@user-ei4ch2lu1p Жыл бұрын
  • Китайский Вольво, катался на тест драйв, очень понравилась

    @Alexmishu@Alexmishu Жыл бұрын
  • А есть такой же обзор на чери тиго 4 про?

    @user-ky3dr5cx6t@user-ky3dr5cx6t Жыл бұрын
  • Респект !

    @user-eh4bq5hb2h@user-eh4bq5hb2h Жыл бұрын
  • Норм машина для своего класса, ни чем не хуже одноклассников, а в чем то даже лучше, сам владею 21 г. 45 тыс. намотал, проблем нет.

    @user-vr2dm6jj4r@user-vr2dm6jj4r Жыл бұрын
  • Ребят давайте Хавал F7 Тоже будет очень интересно ,а так как всегда,лайк)

    @Seleba505@Seleba505 Жыл бұрын
  • Да сколы на капоте и сейчас ржавеют, он как был не оцинкован, так и остался без оцинковки. Бронепленка в помощь. Вообще как то странно, кузов оцинкован, а на капот решили забить, деталь, в которую в первую очередь летят камни🤦‍♂️

    @umbrella479@umbrella479 Жыл бұрын
    • пассивная безопасность

      @user-xg4dl7ky1n@user-xg4dl7ky1n10 ай бұрын
    • ​@@user-xg4dl7ky1nи чë?.. Чем в плане жëсткости отличается оцинкованная деталь от неоцинкованной?

      @sergyoyavorski@sergyoyavorski7 ай бұрын
  • @stanislavsergeev8703@stanislavsergeev87039 ай бұрын
  • Спасибо за подробный разбор! Единственное хотелось бы знать про катализатор, сколько они ходят и меняют ли их по гаранти?

    @Ablagerdy@Ablagerdy Жыл бұрын
    • Меняют, хожят по разному, я слышал цифры в 150, но сам лично смогу ответить только года через 4.))

      @user-yp3ob8jz8h@user-yp3ob8jz8h5 ай бұрын
    • Где то в ютубе говорилось что на каталик 3 года гарантия. Если в этот период что-то произошло с ним меняют по гарантии. Позже конечно нет. Кульдяев или Лелюхин вроде в их роликах была инфа.

      @Almaty-fz6gx@Almaty-fz6gx3 ай бұрын
  • Первый владелец отдал машину в салон с пробегом 30 тысяч) интересно, почему. Второй момент - робот. У вага, если повезёт, до 200тыс мокрый робот, а это Китай. Третий момент -дешёвая электроника, которой много в машине. Интересен также ресурс китайской турбины (у вага в среднем 150т км) и двигателя в 3 цилиндра. У вага, например, первые двигатели 1,4 турбо не все бегали до 200тыс. Спасибо, что сказали про железо, которое порадует владельца новыми красками через несколько лет владения)

    @user-hl5qp7wm8y@user-hl5qp7wm8y Жыл бұрын
    • вагодро4ер 🤣

      @MoXHataR_Bu111eHka@MoXHataR_Bu111eHka Жыл бұрын
    • @@MoXHataR_Bu111eHka у меня мицубиси. А ваг - любитель турбированных двигателей малого объема (вам для информации), с ним и сравниваю китайца.

      @user-hl5qp7wm8y@user-hl5qp7wm8y Жыл бұрын
    • Зачем на тачке ездить больше 200 тыс км? 100 тыс км и обратно в трейд ин на обмен. Если кто то поклонник пробегов 200+ тыс км то и берите вторичку со скрученным пробегом с 270 тыс до 150 тыс)

      @user-le9ck5qp8j@user-le9ck5qp8j Жыл бұрын
    • @@user-le9ck5qp8j согласен, но канал о бу автомобилях. Редко кто сдаёт машины с пробегом в 30-50 тыс

      @user-hl5qp7wm8y@user-hl5qp7wm8y Жыл бұрын
    • Че ты с этим вагом сюда лезешь? Если кто-то считает ваш верх совершенства, то в добрый путь. Немецкая никрофелия уже давно себя изжила. Фантик красивый а в внутри дерьмо. В 90 и 00 ценились тачки , пока они не начали выдумывать всякие кренделя с моторами . Когда я купил в 11г Солярис чего только не читал про них , мне так же на каждом углу кричали , фу, это дерьмо развалиться через год, сгниет. Откатал 10лет, пробег 300т , продал другу, он уже 2 года ездит , ни каких проблем глобальных с ним нет. А вы все за бешеные деньги немецкую порнуху покупаете.

      @user-be1fl6pv5b@user-be1fl6pv5b Жыл бұрын
  • Подозрительно, что на вторичке эти джили в основном с пробегом ~30тыс. Интересно посмотреть обзор такого авто с пробегом 100+.

    @user-bh2jw7vb7m@user-bh2jw7vb7m Жыл бұрын
    • Таких пробегов на них нет пока . У меня август 21г и только 38т. Так я на нем в Крым и везде каждый день

      @user-be1fl6pv5b@user-be1fl6pv5b Жыл бұрын
    • Есть машины 100+,у меня машина 20г,пробег пока 50т.км, проблем нет

      @user-bx4tv1yk3k@user-bx4tv1yk3k Жыл бұрын
    • Возьми каршеринг, там давно кульки за 100 намотали уже, и ничего, ездят без проблем)

      @user-iv2jy8td9u@user-iv2jy8td9u Жыл бұрын
    • @@user-be1fl6pv5b каждый день эксплуатация вообще не показатель. Я езжу не каждый день, иногда вообще машина неделю стоит, однако в год пробег стабильно 30000км

      @user-bh2jw7vb7m@user-bh2jw7vb7m Жыл бұрын
    • @@user-bx4tv1yk3k за 50 тыс понятное дело проблем нет

      @user-bh2jw7vb7m@user-bh2jw7vb7m Жыл бұрын
  • Я только не понимаю одного, как Вы опустили сидение так низко? Оно не опускается ниже. Я с ростом 180 сижу почти под потолок, ну сантиментов 5-7 над головой. Вы же при росте 186 опустились очень низко. Вы что лёжа ездите? )))

    @LitvikBW@LitvikBW8 ай бұрын
  • Купи говно и поддержи...😅

    @user-vf3vf5ww9m@user-vf3vf5ww9m Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @user-pk4np3up7j@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
  • Владел Кульком, его цена 1.2-1.5 как на старте продаж, 2 5 он не стоит. Мой был 20 года сплошное недоразумение, а не машина, более 10 обращений по гарантии, сейчас часть косяков устранили, на часть забили и добавились новые.

    @user-by2zn1ov2m@user-by2zn1ov2m10 ай бұрын
  • У этого кулрея еще зимой проблема появляется . После ночной стоянки при -15 и ниже , после заводчик через 10-30 сек глохнет 🤷‍♂️

    @azunay7473@azunay7473 Жыл бұрын
    • заедь к дилеру лучше, я у себя такого не замечал ни разу.

      @user-dh7tj8dz9l@user-dh7tj8dz9l11 ай бұрын
  • Я так влюбился в кулрей, что готов был бы хоть сейчас его купить. НО!!!! Он слишком дорого стал стоить. Я пасс. Лучше БУ мерса взять 19 года.

    @Amarinoify@Amarinoify Жыл бұрын
    • ну по мне 2.2 за новую тачку - норм, да и мерс 19 года за такие деньги будет уже отжат, либо какой нибудь С-класс убогий)

      @user-iv2jy8td9u@user-iv2jy8td9u Жыл бұрын
    • @@user-iv2jy8td9u неее, более 1.5 млн отдавать за КИТАЙСКУЮ тачку, которую потом будет трудно продать-это не комильфо. Либо за "гроши" её сбагришь. Мерсы с-180 в w205 кузове можно найти с пробегом 60к с 1 хозяином. В моём городе с 60 тыс населением даже две такие нашёл за 2.7 млн и 2.9 млн в идеале. Люди тупо не гоняют на них, так как город не для гонок. На работу ездят да домой. Пока думаю на счёт предложения. ЧТобы мне купить один из них, надо брать кредит 400 тыс. Долги не люблю, поэтому думаю.

      @Amarinoify@Amarinoify Жыл бұрын
    • @@Amarinoify еще один любитель немецкой некрафелии!!!!!

      @user-be1fl6pv5b@user-be1fl6pv5b Жыл бұрын
  • И обзоры смотрел, и ездил на таком, не моё. Вот в тиго 7 про сел, удобно, комфортно, а после теста так ещё и убедился, что меня динамика устраивает, эргономика. 30 тысяч пробега и ни одного нарекания, главное фары сразу в плёнку и капот, чтобы камнями и песком не было

    @user-rc3px7rv6f@user-rc3px7rv6f Жыл бұрын
    • Он же страшный

      @vell7566@vell75669 ай бұрын
  • Как по мне, лучше добавить и взять эксид лх. И с лкп норм, то недорогое. Ну и движок хотя бы 4 цилиндра)))

    @lyubeznoffff@lyubeznoffff Жыл бұрын
    • Ага. По цене\качеству эксид вообще хороший выбор сейчас.

      @vadimkamaksimovich@vadimkamaksimovich Жыл бұрын
    • @@vadimkamaksimovich Думаю как раз себе брать эксид лх авд, подкупил салон, ну и как едет))

      @lyubeznoffff@lyubeznoffff Жыл бұрын
    • он страшный этот лх ваш, да и едет он весьма своеобразно. а великолепный вариатор душит его мотор полностью. так что лучше уж не добавлять и получить невесть что.

      @user-ji8rj3fl9d@user-ji8rj3fl9d Жыл бұрын
    • Эксид шляпа, ездил на нем не понравился кулёк красивее и маневренее, но выбор у каждого свой

      @user-gd4uq5rl7q@user-gd4uq5rl7q Жыл бұрын
    • @@lyubeznoffff Спасибо за ваше мнение! Вы уже успели опробовать EXEED LX 1.6 AWD за рулем? Если нет, то мы готовы помочь с записью на тест-драйв.

      @exeed-ru-official@exeed-ru-official Жыл бұрын
  • Ну за два мульта есть божественный Харриер 18-19 года.

    @Mkc_300@Mkc_300 Жыл бұрын
    • Че там божественного, такое себе

      @VladimirMsc17@VladimirMsc17 Жыл бұрын
    • @@VladimirMsc17 не, ну Джили конечно топ, да?

      @Mkc_300@Mkc_300 Жыл бұрын
    • @@Mkc_300 ну уж поновее будет во всех смыслах чем япон авто 18-19 года с диким пробегом с сидушкой пропуканной японцем

      @VladimirMsc17@VladimirMsc17 Жыл бұрын
    • @@VladimirMsc17 спок, тролль

      @Mkc_300@Mkc_300 Жыл бұрын
    • Ага, тот Хариер с рулём из бардачка и разгоном до сотни на 11+ секунд?😂

      @user-wz7yf6iq3k@user-wz7yf6iq3k Жыл бұрын
  • Лист А4 в перчаточном ящике складывать не надо. Помещается. Существенный недостаток - нет датчика дождя. Особенно ощутил это тогда, когда меня обгоняли на мокрой трассе, оказывая волной грязной воды - пару секунд не видно вообще ничего. Зона обогрева дворников очень короткая справа, не на весь дворник. Обдув лобового реализован недостаточно хорошо, в мороз запотевают нижние правый и левый угол. Очень раздражает. Решается вставками, которые, вроде, производит какая-то фирмочка в России.

    @PapernoAG@PapernoAG Жыл бұрын
    • Что за вставки ? Есть ссылка? Скинь. Да, есть такой косячок в сильный мороз, когда за 35 на дальняк едешь. Не то чтобы критично , немного раздрожает

      @user-be1fl6pv5b@user-be1fl6pv5b Жыл бұрын
    • @@user-be1fl6pv5b Смотрите ролик Лелюхина "COOLRAY ДОРАБОТКИ КЛИМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ, КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ УСТРАНИТЬ НА ЗАВОДЕ GEELY УЖЕ 3 ГОДА", там есть всё, и обзор и ссылки.

      @PapernoAG@PapernoAG Жыл бұрын
  • Да хорошая машина, но не всем подойдёт по размерам салона.

    @user-wz7yf6iq3k@user-wz7yf6iq3k Жыл бұрын
    • 187 рост, в карше беру регулярно, норм, места достаточно.

      @user-qd6ci4fq9g@user-qd6ci4fq9g Жыл бұрын
    • @@user-qd6ci4fq9g а вес?

      @user-ln2zs8ke2h@user-ln2zs8ke2h Жыл бұрын
  • Рестайлинговый 2.800 Ужас

    @user-tj9ru7qj6g@user-tj9ru7qj6g Жыл бұрын
  • Эмммм....... Не понял 😂 масса авто 1415 кг максимальная допустимая масса нагрузки 1715 кг... Посчитаем: я вешу 110кг жена 60кг от не снаряженной массы (1415кг) прибавляем 170кг итого: 1585кг, остается 130 допустимых килограмм ?😂😂😂 представим что я взял с собой еще 3 человека по 60 кг каждый (что уже нереально) сомневаюсь что я каждый день буду возить 60 кг девушек и по 3 человека, в основном это мужики ну пускай по 70-80 кг. Возьмем среднее 75х3 225 кг = 3 человека, вес со мной 110 + жена 60 = 395. Итого: вес 5 пассажиров которых я могу взять с собой (так как автомобиль 5 местный) 395кг разрешённая допустимая масса авто с нагрузкой 1715 кг. Считаем: 1415+110+60+75+75+75=1810кг (без учета вещей в багажнике) Ребята.... У меня большой вопрос к инженерам в Китае и к Volvo, если в среднем китаец весит 45кг то вопросов нет, но вы в Россию машину пригнали, Русские мужики весят почти как половина взрослого быка, вы зачем нам такие машины делаете?😂😂😂 Ребята, ставьте значит тормозную систему брембо и увеличивайте допустимую массу до 2000 кг. Не смешите народ России 😂

    @Tot_kto_tebya_ne_boitsya@Tot_kto_tebya_ne_boitsya6 ай бұрын
  • Первая партия китайца с коробкой дсг.. люди, не берите это ))))

    @mosrip@mosrip Жыл бұрын
    • Ну там не совсем дсг, двухдисковый робот - да. И весьма живучий так то

      @user-ei4ch2lu1p@user-ei4ch2lu1p Жыл бұрын
    • @@user-ei4ch2lu1p Если верить информации то данную коробку доводил до ума бывший инженер из вага. Турбина тоже не китайская.

      @sergeyvelik362@sergeyvelik362 Жыл бұрын
    • Сколько тебе заплатили??? 😂

      @ArturBLR@ArturBLR Жыл бұрын
    • Ну не дсг точно. Вообще своя коробка. Джили построила завод в Швеции совместно с Гетраг и австралийской ДСАй.

      @pallmall324@pallmall324 Жыл бұрын
    • @@pallmall324 все равно предпочту гидротрансформатор или ну край вариатор роботу.

      @mosrip@mosrip Жыл бұрын
  • Если почитать отзывы то у этих авто имеется один огромный косяк - частенько мотор разваливается до 30 т км!!! По гарантии не меняют - отписки типа гидроудар! Сейчас идёт много судов!!! Вывод: все же 3-х цилиндровый алюминиевый двиган китайского производства не лучший выбор!!!

    @d9090a@d9090a Жыл бұрын
    • Разваливается у тех кто их перепрошил.

      @nikitinz@nikitinz Жыл бұрын
    • у кого разваливается-то? что то смотрю в каршеринге их полно, а туда тачки с такими моторами явно брать не станут массово. ну а уж если и писать про сломанные моторы на 30к км - то надо уточнять, что ломаются они после всяких чиптюнеров, которые льют софт в гараже у дяди ашота

      @user-qd6ci4fq9g@user-qd6ci4fq9g Жыл бұрын
  • После этого я хочу отписаться, за такое..

    @albertka8467@albertka8467 Жыл бұрын
  • Качественная реклама овна

    @user-zm1vp7su1@user-zm1vp7su1 Жыл бұрын
    • ну если не владеть или даже не попробовать, то так про все можно сказать)) А вообще советую хотя бы в каршеринге покататься, дабы понять, что тачка не самая плохая.

      @user-ys4vy2uk3s@user-ys4vy2uk3s Жыл бұрын
  • Пропихивайте это авто где нибудь в другой стране, не в рф. Т.к. в рэфии это уже не доступно. Цены и обслуживание просто безумные.

    @user-nu5uu5me9y@user-nu5uu5me9y Жыл бұрын
    • У тебя на усраине доступно?

      @nikitinz@nikitinz Жыл бұрын
    • @@nikitinz Я из эРеФии, родился в СССР.

      @user-nu5uu5me9y@user-nu5uu5me9y Жыл бұрын
    • @@user-nu5uu5me9y Я и вижу что ты с дуркаины!

      @nikitinz@nikitinz Жыл бұрын
  • кусок китайского говна за баслословные деньги, причем все обзорщики перенесли их в разряд бюджетных, за 2 с лишним мульта!!! жрите не подавитесь! А ведь бюджетность автомобиля определяется просто-автомобиль должен стоить годовой зарплаты. Какая у нас средняя зарплата по стране? 56,2 к рублей. бюджетная - то есть 674 к за авто. есть у нас в стране авто новое за эту цену? хрен, 900 к за гранту без кондея с одной, мля, подушкой безопасности!

    @evgenTomsk@evgenTomsk Жыл бұрын
    • Территория РФ, это место для глумления над людьми. Что то стараешься делать, стремиться к чему то, честно зарабатываешь эти несчастные гроши, и в какай то момент всё обесценивается в один миг...Мечтал купить джили кулрей в комплектации комфорт прошлым летом,(с супругой строили планы на новый год янв.2022) в кредит с первоначальным взносом под горняцкую пенсию, продолжая трудиться. Начал получать с 45-ти, и всё было бы норм, но теперь йуХ, с такими ценами полный 3,14..ец. Годы тяжёлого труда обесценились вмиг. И глядя на бешеные проценты по кредиту и ценники, остаётся предаваться только бессильной злобе. То что честно трудящийся человек крутится как белка в колесе, и если честно, то хочется плюнуть в плешивую рожу удмурта...😡🤬

      @user-nu5uu5me9y@user-nu5uu5me9y Жыл бұрын
    • ​@@user-nu5uu5me9y переезжай на усраину!

      @nikitinz@nikitinz Жыл бұрын
    • Почему ты ноешь как баба?

      @nikitinz@nikitinz Жыл бұрын
    • @@nikitinz У тебя психоз ? А знаешь, переехал бы, с удовольствием !

      @user-nu5uu5me9y@user-nu5uu5me9y Жыл бұрын
    • @@user-nu5uu5me9y так переезжай, меньше гофна в стране останется. Уебан

      @user-be1fl6pv5b@user-be1fl6pv5b Жыл бұрын
  • От этого выражения "сижу сам за собой" аж потряхивает🤬🤬🤬🤬

    @user-pk4np3up7j@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
    • Почему? Так можно понять, сколько на заднем диване места. Рост автора 186 см.

      @ZeroSen07@ZeroSen07 Жыл бұрын
    • Что тебя смутило? Непонятно. В полне ясно пояснил, что водительское отодвинуто довольно таки далеко назад и он на заднем сиденье прекрасно себя чувствует

      @user-be1fl6pv5b@user-be1fl6pv5b Жыл бұрын
KZhead