Geely Coolray после 15 000 км - что ЗАГЛЮЧИЛО и РАЗВАЛИЛОСЬ / Джили Кулрей - опыт владения
Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...
Geely Coolray: все проблемы за 15 000 км
Базовый Джили Кулрей «Комфорт» стоит 1 219 990 рублей.
www.hyundai.ru/TucsonNLine?ut...
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
01:10 как работают светодиодные фары Кулрея
02:15 что под капотом? Шумоизоляция есть?
02:40 долив омывайки - проблема, маленький бачок
03:20 шумоизоляция мотора
04:15 дистанционный запуск мотора
04:55 толщина ЛКП Кулрея и сколы краски
05:20 вместительность багажника - он маленький
06:35 что под днищем, пластиковая защита мотора
06:50 клиренс 190 мм
06:08 как обработаны сварные швы
07:30 привод - только передний
07:40 расположение топливного фильтра
08:05 система выпуска
09:00 включение обогревов - проблема!
09:50 - у сиденья греется только подушка
В базовом Geely Coolray Comfort за 1 219 990 рублей есть дистанционный запуск двигателя, мультимедийка с цветным сенсорным экраном на 10,25" дюймов, подогрев форсунок стеклоомывателя, кондиционер и даже круиз-контроль. Обычно за такие опции приходится изрядно доплачивать.
В топовой версии «Флагшип Спорт», за 1 594 990 рублей, в добавок ко всему есть светодиодные фары, двухзонный климат, панорамная крыша, спортивный обвес и 18-дюймовые колеса (в базе - 17 дюймов).
А самое главное, под капотом у этого Кулрея - вольвовский трехцилиндровый турбомотор мощностью 150 л.с. По крайней мере так его сертифицировали. На деле он везет машину на свои изначальные 177 л.с. Ассистирует ему семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Coolray получился очень резвым и при этом экономичным.
Мы проехали на этой машине с десяток тысяч километров по городу и по трассе, в теплое время года и зимой. Внимательно следили за ее состоянием, а теперь подготовили видеоотчет обо всем, что случилось с Кулреем. Спойлер: без неисправностей не обошлось.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Джили на нашем канале:
Geely Tugella
• Купить Джили Тугела ил...
Geely Coolray
• Китай круче Японии! Ge...
Geely GS Cross
• Новый Джили за 1,5 млн...
Geely Atlas
• Geely Atlas - так ли о...
#geely #geelycoolray #зарулем #журналзарулем #джили #джиликулрей
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Как вам Джили Кулрей? Стоит ли он своих "базовых" 1,2 миллиона рублей или на эти деньги лучше взять Крету?
Без вариантов.Китай в топку
Кулрей конечно интересный,но опять-таки злосчастная ликвидность черт её дери +робот,не каждый возмет немецкий робот ,а тут Китай, а вот Крета на автомате будет лучше продоваться.Но я бы взял именно Кулрей для жены ☝️😀
Ничто не говорит о том, что это может быть надежный автомобиль, а вот об обратном - кричит все :) Конечно, Крету.
Крета без вариантов.
Хорошая машинка. Вольвовский приёмистый экономичный движок. К моторам на китайских авто что то не слышно о претензиях. У Chery хорошие моторы, тоже приемистые, экономичные. А вот у Креты движки с их катализаторами и масложорами не очень то надёжны. Ещё и жалуются что Крета "не едет" с такими моторами.
Думал, что лайфхак будет: снимаете вот эту полку и выкидываете её нахрен
я тоже именно об этом подумал , когда он ее посоветовал по середине поставить) сижу такой думай да нафиг она вообще нужна, если куплю этот авто сниму ее и в подсобку нахрен)
Значит не один я так подумал.
И я этого ждал)
Я тоже подумал так как у себя так и сделал )
В Небольших городах с недостаточным освещением, люди на грантах ездят ))))
Только нищеброды
@@titan5914, надо понимать, что везде и всюду можно при желании заработать на S-klasse? Ну-ну...
Я где-то и Гранта как НЛО))
@@titan5914 а сам на чем
@@titan5914 ну что вы,только миллиардеры.
Снимаете эту полку - и нахрен выбрасывайте её из машины, думал что так скажет...
Александр Орлов,как делает "Академик'🤣
@@user-pf2nc6hp8t у него дофига приколов
Я бы просто в гараже положил
А была бы полка, что делать с такой бандурой?
@@SpectrLine с корнем вырвать
Какие лютые цены на ТО!!!! ТО2 19850!!!, ТО4 31500.. его девственницы делают??
@pavel если так рассуждать, то можно и по 50 тысяч за то намазать.......
ТО-1 с заменой почти 6 л дорого масла, и 4-х фильтров, 11500 в Питере. На Элантру с простейшим мотором в 2005 было почти 10000 руб. И это при разнице курсов и стоимости авто. В 2005 Элантра стоила 440000, а сейчас Кулрай 1450000. Сравните % соотношение.
@@user-vx7ub8ei6y , у Лады посмотри сколько ТО стоит у официалов. А еще в БМВ зайди )))
Гили считает своих клиентов лохами. Впрочем, они недалеки от истины 🤣🤣🤣
@@titan5914 сам-то на чём ездишь?
Очень приятный ведущий, наконец за рулем приятно смотреть. Обзор понравился, не понравился кликбейт в названии, все же разболтавшийся подлокотник это не так страшно.
@Психолог Лариса Бандура Вы хорошенькая:)
"Обычно владельцы кулреев меняют колодки раз в 60 000 км...". Насмешил. Да столько ни один кулрей в природе ещё не проехал.
Про китай не забывай
И не проедет, судя по качеству))
@@user-nf9tu1gr3y если судить по качеству то Те же корейцы должны из салона не выезжать
@@user-yj8vo6lf5q он там уже как два года продается..... и там поинтереснее комплектухи которых у нас нет
Да китайцы щас надежней всяких вест грант и хреев. И комплектацией побогаче в разы
8:51 девушки оценят руль)))🤣
😂😂😂😂
Я не понял нифига
Мда фантазия)
😂 😂 😂
С венами))
Из этого видео узнал, что каждый раз, когда я выезжаю на дачу - оказывается "езжу по бездорожью"))))
То, что не греются спинки сидений - это конечно провал для России. В Сибири уж точно.
а где это у нас вообще есть подогрев в машинах за 1,2 млн? ))
@@user-ii6jv9ux8f тигуан 2009, у меня есть. Стоит дешевле 1200 точно 😂
@@user-ii6jv9ux8f у меня в Весте есть и даже для задних пассажиров, подогрев руля лобового стекла а не зоны дворников за 900К
@@user-ii6jv9ux8f практически весь б класс ващето.
Нахрен вам в сибири кулрей?
Складывается впечатление , что отечественным автопроизводителям никогда не догнать стремительно открывающимся китайцам . Обидно , за державу обидно .
У нас все хорошо и прекрасно! Не верите, смотрите сегодня 17 декабря в 12.00 двадцатую серию "В гостях у сказки"
А у нас разве пытаются кого то, в чем то догнать? По моему только бабки пилят
Нет вообще ничего русского, что было бв лучше китайского. Кроме девушек
Концерн Рено ниссан
А что здесь китайского? Пластик?
Подскажите, пожалуйста, на тесте кулрэй какой комплектации был, что имеет дистанционный запуск двигателя и помощник парковки? Мне показалось что Флагшип спорт, но диллеры пишут, что эти опции доступны только комплектации Нэро.
Данные функции доступны с комплектации флагшип и выше. У неро все тоже самое только весь чёрный.
Отличный обзор 👍 всегда приятно вас смотреть !
Это опыт эксплуатации или реклама авто?
О, да все обзоры должны быть, что машина хлам, иначе явная проплата🤦♂️🤦♂️🤦♂️
реклама. ЗР вроде ни разу не упоминал, что покупает Кулрэй. А тут сразу оп-па и 15ткм. Да и писать про машину за 1.2млн, а снимать видео про топовую комплектацию.
Что то я здесь рекламы совсем не увидил
На моем канале не реклама о жульке)
@@evgen4ik_arhangel Зато,это реклама канала😁
Годный обзор! Делаете успехи!
4 минуты а уже 3 рекламы...
Не было ни одной
@@titan5914 вы что первые 4 мин не смотрели? Журнал ЗР, Хёнде, Масло.
@@titan5914 слепой?)
@@user-hg3oo7fh9j он везде свой поганенький вставил и людей нищебродами обозвал, он наверное алигарх и у него премимум включен.
При начале просмотра, если видите жёлтые точки рекламы, перематывает до конца и жденте окончания воспроизведения, а после возвращаете ползунок в начало...обаНа без рекламы!
После Весты св кросс 1,8 думаю, что взять может эту или Рено аркану?
Аркана эта таже Веста с оверпрайсом, а это не машина, а помойка.
Так, а что в итоге заглючило , что за ошибка по airbag на панели , почему мельком показали таблицу стоимости ТО , но промолчали об этом ?
12.12.20 г. в автодин зеленоград 1-е ТО 17к с копейками, а 4-е - 40к с копейками, это то, что я лично видел. Либо дилер сам задирает такую цену, либо в видео цены неактуальны.
@@AndrewlLionRock дилер охреневший, в СПб ТО-1 стоило 12.6к, а ТО-4 будет 22.3к
Случайно удалось прокатиться! Не ожидал от китайца такого качества сборки! Динамика разгона! Шумка! музыка! Все шикарно! Дочке куплю!
А вот музыка, к сожалению, очень плохая.
@@nowboom У меня в тойоте хуже)))
Я к тому, что даже нет комплектаций с хорошим звуком. Все на уровне послушать радио негромко. А так машинка интересная. Присматриваюсь, но звук обламывает..
@@nowboom Ну я бы все равно не стал пока присматриваться))) Потеря цены на вторичке очевидна. Звук однозначно лучше чем на прадике и форчунере. Я бы не заморачивался. если что то не балалайку покупаешь а машину! Можно поменять если уж ты такая утонченная натура_) ))))
Прошел год. Ну как, купили?;-)
Зимой небольше 11л, летом чуть больше 10л. В чем разница?
Напрягает произношение марки с ударением на последний слог
Вообще-то это правильное произношение 🙂
92ой в турбированный прямовпрысковый мотор!?!? Ну это капец... 🤦♂️
Согласен! На 100 000 поедет капиталить😅
@@user-ji2hk4lr9n до 100К боюсь не доедет такими темпами...
а в него можно 95 бензин заливать?
@@dmitryb2279 обычно 95 для обычной норм эксплуатации. И 98 если погонять или чип.. но тут уже даже 100 лучше ;)
@@Vitaliyak я просто к тому, что можно лить бензин который не прописан, я просто не спец в авто, я к этому
"Аккуратно и продуманно" - да, над декоративной крышкой, закрывающей доступ к горловине бачка омывателя думали долго
В Тугеле эту ошибку уже исправили.
Губа переднего бампера классно придумана !! В случае случайного удара по пешеходу сразу сломает ноги прежде чем он до капота долетит )) китайцы прям живодёры какие-то такие вещи в серию запускать
Для борьбы с перенаселением в Китае, однако..
По сравнению с вот этими бамперами:kzhead.info/sun/pKyRd8ZoqJShnHA/bejne.html у неё вмё нормально.
🤣
@@user-pf2nc6hp8t посмотрел, это жуть какая то )))
Красота требует жертв.
Так, погодите, по-поводу фильтра топливного. Это же фильтр тонкой очистки, он как правило и расположен снаружи автомобиля, а фильтр грубой очистки вместе со всем модулем в бензобаке под сиденьем
Сейчас у многих фильтр тонкой очистки выполнен в виде моноблока с корпусом стакана бензонасоса и установлен в баке. Одно радует: замена рекомендована раз в 90-100 тыс.км.
это вообще скорее всего топливный насос, у всего ВАГа под днище болтается вблизи бензобака
Почему не рассказал про шумоизоляцию и плавность хода? Как рулит я машина, как в повороты входит, кренится, не кренится....
Потомучто с этим все херово🤣🤣
@@user-xi3ix1ev3y съезди на тест-драйв, если уже 18 исполнилось, и много нового тебе откроется.
@@user-xi3ix1ev3y, такого же мнения😁
Омывайки хватает на долго, как не странно. Очень эффективный расход у омывайки. Вот Баку бы литров 15 добавить хотелось. Зимой как ни странно не шлифует. Вероятнее всего шины зимние более цепкие
Железный бензобак сгниет, а менять его дорого... А через сколько он сгниет? Лет через 50?
Да, тут же собрались люди, которые собрались жить вечно.
Интересно, а сколько сервисмены видели кулреев с 45+ пробега, 1-2?
В Китае надо спросить, там они с 18 года бегают
@@MrFxmike пробеги то там будут, но состояние машин не совсем репрезентативно. В Китае климат гораздо мягче, дороги получше и ослиную мочу на заправках не продают
@@LeadSugar ну не знаю, в Китае не жил, а так машинка неплохая.
@@MrFxmike я был в Шанхае в конце 2018, кстати Geely там не очень популярны. BYD самый распространенный из местных. И внезапно куча машин VAG
@@LeadSugar, про климат - крайне спорное утверждение. Китай не ограничивается окрестностями Пекина.
Как то не убедительно! Пластиковые баки практически на всех авто. Расход бензина от ноги зависит, колодки тоже....все остальное, не о чем.
Интересно когда 100 тыс проедите. А 14 это новое авто
Зачем тебе клемма минус, если вместо него можно использовать массу?
затем, что АКБ отключают когда, сначала откидывается "Минус"
@@user-bw4oz9lf4m формулировка была: мне как владельцу прежде всего нужен доступ к минусу, поэтому и возник вопрос у @player1diao и у меня, для чего? В современном мире владелец максимум может подзарядить акум, для этого минус не нужен, в реалиях глобального мира, не России, акб уже сами не меняют, поэтому их и суют так глубоко. У меня на Форде вообще половину навесного нужно снять чтобы подобраться к акб
@@user-bw4oz9lf4m не по херу ли?
@@user-bw4oz9lf4m а когда батарейку из пульта, вы как ее отжимаете?, пружинка же на минусе и чтобы ее вынуть, вы сначала отжимаете плюс а потом достаете батарейку а вообще если размыкать цепь, то вроде как не важно какую клемму снимать единственно с чем сталкивался так это порядок подключения, если ставить плюс а затем минус, у меня лично электроника в авто начинала вообще себя странно, а если сначала плюс потом минус то все нормально
@@BlackOmega86 ну, форд и не машина!
Ну каким еще заголовком заманить читателей, только "заглючило" и "развалилось". Эффективней только "го@вно", "шок", "смотреть всем", "не покупай пока не увидишь ЭТО"...
Можно ещё "обязательно купи и рви.... "
Из всего видео, я понял, что его двигателю отлично подходит масло G-Еnergy.....
Причем хуже масла из всего, что попробовал, не видел!
Какой экономичный 11 литров это не экономия.
Бред. 8,5 у меня.
Какой стиль вождения.
@@alexsirok4147 каждое утро на работу 54 км в одну сторону, из которых 25 км по ЗСД(западный скоростной диаметр) 120-130, потом по городу в утренних пробочках. Обратно через вечерние пробки до ЗСД. 10000 км примерно за 3 месяца.
@@alexsirok4147 был в отпуске ездил только за городом минимально снизил до 7,9. Меньше не было. Климат контроль включен постоянно. Ecco режим не включаю(тошнит, как Хюндай на старте), Sport тоже не особо использую, при трогаенье с места асфальт из под себя выбрасывает😂
у меня 8.5 город и 6 трасса
Мда, наверно вопрос смешной, но все тут взрослые такие а мне 13 так что не обессудьте Подскажите пж у нас на Hyundai Creta 1.6 4WD с механикой с наступлением зимы резко подскочил расход топлива - стало в среднем 15 литров. Из-за чего такой расход?
Для такого двигателя что то осень много... Разобрались?
Так что развалилось?
Честный, правдивый обзор. Указаны как плюсы так и минусы. Приятно смотреть
Хочу понять, как выглядит ВТОРОЙ владелец этого авто
Незнаю как он выглядит,но по количеству купивших можно проводить перепись умалишённых.
Его не существует, также как человека с отчеством "артемович"
Как тот, кто играет в онлайн казино, как тот, кто зачитывает "сотруднику службы безопасности Сбербанка" код из смски, как тот, кто покупает акции Русала.
@@slashergames3967 машина супер, я так понял гневно пишут в основном тазоводы....
@@user-tm1gj8ei5n Для жертв ЕГЭ может быть и супер. Лада тоже ничего особо хорошего,но она хоть чинится в поле,запчасти в любом сельпо вагон,да потом при продаже отлетит за пару дней. А это трехгоршковое недоразумение годами продавать будешь за пять копеек кучка-не продашь. Но тут,как говорится-кто как хочет,тот так и @рочит.
Как подголовник? Мне очень мешает, нельзя откинуть голову, также он, вроде бы, не регулируется и шея всё время в напряжении.
Я в магнит касметик купил подушки под шею. Встают между подголовник ом и спинкой кресла. Мне удобно.
Зато не даст сломать шею при аварии. Можно купить "подушку-бабочку".
А какой ресурс у современного турбо двигателя ?
Смотря какой объем и сколько цилиндров. У Фольксвагеновского 1.2TSI,при правильной эксплуатации около 150000-175000 км. Потом замена. Если Экономить на масле или в такси гонять то 120000-130000км
@@user-bu5vh6yv9b я видел ети 360000 тыс без ремонта 1.2 и ездит ещё
Где потом ремонтировать китайский робот и этот двигатель после конца гарантии? У дилера за конский ценник?
Двигатель полностью алюминиевый и он не ремонтируется
Дилер к той поре уже свинтит с рынка
@@user-us1nt3di5s ну гильзовку наверное можно сделать но никто не возьмёт ее в ремонт
@@Vitaly048 только замена на новый, но при хорошем бензине и замене масла через 5 тысяч думаю 200 тысяч пройдёт, но тут другие проблемы, кто его потом купит и робот точно и 50 тысяч не пройдёт в Москве
@@user-us1nt3di5s да этого китайца можно будет пол года продавать а крета за пару дней уйдет
На Мерседесах новых толщина краски примерно такая же ведь.
На вагах тоже
Лайк за монтаж
В этот двигатель можно лить только Shell 0w20 - откуда вы вытаскиваете информацию об аналогах?! Под Volvo VCC RBS0-2AE есть только Shell и LIQUI MOLY. Металлическую защиту бака и картера ставит каждый дилер. Боковые зеркала и нить на руле исправили уже в летних партиях. Колодки на моем после 10к изношены на 15%. И объем бачка для омывайки, кстати, 2 литра. Несмотря на то, что туда можно залить 3.5 литра.
Зачем комплектацию за 1.5, есть в поле отличная комплектация комфорт которая блин уже 1.2 стоит, брал за 1.170))
То что фильтр под днищем не значит что его нет в ьютопливном баке
Почему не сказали, что это Вольво ?
Вопрос где ты видил противотуманки светодиод? Обзорщики почитаите что такое противотуманки и какие должны быть.
В современных автомобилях ПТФ именно такие. Добро пожаловать в XXI век.
@@madmit2007 не когда она не будет противотуманкой и не поможет в тумане. В магаз зайдите и увидите что продаются лампы для противотуманок специальные. А это тупо как ходовые огни для езды днем.
@@madmit2007 я менял лампы на жёлтый и супер светит в тумане и ночью.
@@user-zz2hc8bk1i проверено в условиях жесткого тумана.
@@madmit2007 просто не могу представить ярко белый в тумане. Белый отражение от воды,а туман вода. Дальний врубая в тумане не фига не видно,даже эффект обратный не пробивает,а слепит.
Странная психология у людей, как будто дерзкий - это положительное качество! По мне, так это слово здесь совсем неуместно.
Интересно насколько хватит ресурса двигателя и коробки, не хочется быть попаданцем!
У знакомого коробас встал колом до 1 000. И барабанная дробь - негарантийный случай
@@pukinish это ж надо так п**деть))
Удобно когда топливный фильтр находится в под капотом!!!
Джи ли? Вы в курсе что называется ,,Джили,,?
Какое счастье.....за 15 тыс...косяков не обнаружено...это прорыв...)) Прогоняйте 150 тыс...а потом выпуск делайте. Кроме облизывания китайского чуда....не увидел ничего.
Через 150 тыс двс умрет😂
Так никто и не говорит что это чудо будет ездить миллионы километров. Просто оценка.
Ага, экономичный двигатель 11 литров расход в городе🤦♂️
Так им денежку джилишную надо отрабатывать. Они ж не просто так авто показывают
У меня Лады Ларгусы от концерна Рено-Ниссан по 200тыс.км без ремонтов ходят в такси! Только расходники -масло, фильтра и колодки.
На счет "новомодного" встроенного магнитного кольца для датчика ABS в ступечном подшипнике! В Renault Laguna II в 2001 году уже была такая конструкция. Двадцать лет прошло.
При покупке данного автомобиля нужно задать себе вопрос . Кто и за сколько потом у меня купит б.у китайский втомобиль?
Хорошую машину всегда быстро продадут и выгодно. И не сказал бы, что они сейчас сильно падают в цене
5 тыс км проехал на кульке во мне 180 см и 95 кг посадка отличная , из недостатков только отсутствие андройд авто,потому как зеркалить это колхоз в 21 веке и климат который не одыкватный и зачем то сделали дальний на рефлекторе который светит на 3 и забивается грязью ,когда на ближний стоит отличная мощьная линза , билинза решила бы эту проблему . В остальном отличный авто за 20 тыс $ в максималке
Подпишусь под каждый словом, пробег 10к.
Пластиковый бак это очень хорош, ну , если качественный.
Ни хрена себе на 12 тысячах колодки поменять, вы как ее там тестирует и в хвост и в гриву!
Че то он не сказал про ржавую систему выпуска на 14 тысячах, купленный журнал
@@user-ee5qw7hh9z он у всех ржавеет
@@alexshoneya за 14 тысяч даже на тазу еще не ржавеет
У меня коллега на БМВ Х1 на 12тыс колодки менял. Мне кажется это больше из-за стиля езды. Учтите что это у них по сути тестовая тачка. У меня на Октавии пробег сейчас 106тыс, тоже сказали что на следующем ТО надо заменить, первый раз за всю эксплуатацию. Но у меня пробег в основном трассовый.
А ещё бывают колодки так называемые "эко". Мне такие официалы на форд ставили, и они стачивались за 10-15 ткм, а я всё думал, это наверно "экологичные". А потом понял, что "экономичные", послал этот развод и купил нормальные жирные феродо. Откатал ещё 30 ткм и продал тачку.
Тысяч пятьдесят пробежит- тогда и можно говорить об опыте эксплуатации. А про новую машину всегда отзывы хорошие будут, хоть Китай, хоть ТАЗы.
да китаяфобы все равно не успокоются. Вспомните что было с атласом, все пели что он рассыпется сгниет и его за пол цены не продашь.
@@user-vd6bw3ye8c ну тогда посмотрите, сколько китайцы теряют на вторичке. Те же корейцы гораздо меньше теряют при продаже. А на счёт рассыпется - не согласен, там другой косяк. Я свою семью никогда не посадил бы в китайца - это гроб на колесах при лобовом дтп. Подушки номинальны, каркас говно - не гасит энергию. Ни 1го испытания euroncap китайцы не прошли. У них своя плюшевая система без лишних сведений.
@@Malkonev евро нкап это одна из большого количества краш тест лабораторий. С селтосом обосрались когда он сначала набрал 5 баллов, а потом реальных 2. У китайцев есть синкап это гораздо продвинутая лаборатория. На ней проходят испытания бОльшая часть продаваемых машин. Тот же волксваген из 5 ляма проданных машин , 3 ляма продал в Китае. Про ликвидность, зайдите на дром.ру и посмотрите стоимость джили атлас или того же haval h6 они потеряли в цене 10-20% это хороший результат. Меньше теряет только тойота. Тот же джили атлас в разы лучше собран и оснащен всех своих ценовых аналогов.
@@Malkonev лютый бред. Изучайте: kzhead.info/sun/pdlrp5erm6ycdqM/bejne.html kzhead.info/sun/qZWiksemomuaZ6c/bejne.html
@@madmit2007 иди козе молоко дои
Пробег маленький для выводов. Надо хотя бы 50-60к.... И, хотелось бы, видеть цену владения данным авто в сравнении с однокашниками. А так, машина симпатичная. Но, как говориться, дьявол кроется в деталях... Тем более китайских))) Крета - тоже удовольствие "на любителя". Добавьте, тогда ещё Каптюр или аркану.
" Китайское " это звучит гордо! Это у нас каждый день " битва на Калке ", а у них проблем нет, делай что хочешь. Вернее, что захотел, то и сделал...
😂😃😂😂😂😂😂
Павел, ахахааа. Пя зда узко глазым)
объективный обзор!
Спасибо вам!
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE 🤔🧐
за рулем. вы в курсе вообще что 0в20 профешнл рекомендовано для этого двигателя
А зачем им читать инструкцию к ТС? Они же профессионалы...
Прикольная тачка😎👍
Я прегонял новую октавию после покупки 1000 км и словил камешки, сколы на капоте появились, так что инфа о сколах на тестовой машине, просто чтоб что-то говорить
Я на весте в сочи из москвы зимой ездил. Ни одного скола за 3000км по песочным зимним дорогам. Но веста - ведро. А как известно, вёдра долго не ржавеют😁
@История вещей вы бездарность. Увы.
Нифига конечно он не экономичный. Я понимаю расход был бы литров 6-7 по трассе. А то получается что классический атмосферник 1.6 на его фоне будет ещё экономичнее
У брата такой же. Так и есть 6-7л по трассе. Если ехать строго 90 то бортовой компьютер показал 5.3-5.7л.
@@user-vp1bw8gk7z ну значит журналист любит тапочек топить. Не свое не жалко
По трассе 6.6-6.7л при 130км/ч
Скатался в бездорожье на этом - по дороге с тремя кочками? Турбированный двигатель на 92 бензине?
Там видимо степень сжатия 9.5-10 😀
@@user-lx9ep8iz6u 10.5 согласно ОТТС
машина хорошая, но покупать ее я конечно же не буду.(с)
Конечно откуда у тебя такие бабки.даже на гранту нет.
@@user-sw6un2xz4x с языка снял)
Я бы купил но у меня и велика нет
По сути нужно время, а от реальности пока мало информации о авто с большим пробегом, её практически нет. А так по первым тестам и по отзывам владельцев, кому верить нельзя в частности, отзывы очень хорошие. Ещё китайцы исправляют косяки с каждой новой поставкой партий на Российский рынок. Я следующей авто в семью сыну после весты куплю кулрей..
Может я вас удивлю - но его собирают и поставляют из Беларуси.
Кто вы все такие, что детям своим новые авто покупаете?)
@@user-ob1nz2ku4c да жулье они!
Корректор фар не автоматический, а ручной!?!? Последний раз такое видео на Опель Вектра родом из 2000-ых...
Что вы называете корректором? Настройка проводится отверткой в блок-фаре, а высота пучка выбирается согласно загрузке ТС кнопкой на приборке из 4х вариантов.
@@madmit2007 именно это и называется "ручным" корректором фар.
Интересно, что с ней будет через 10-15 лет
да ей лет через 5 будет пиздец.Моторчик з-х цилиндровый,а стало быть и запаса пробега немного,да еще и турбина.Вся эта умная электроника года через 2-3 начнет глючить ну и...Я бы не купил
Вы самое интересное не сообщили для будущих владельцев, что данная DCT7 на неровностях гремит как ведро с болтами! Сотни сообщений в группах про эту хрень пишут, люди в ужасе, что новая машина так гремит, а дилеры говорят, что это конструктивная особенность мать их. Но почему то при продажах об этой особенности ни слухом не духом. Также насмотрелся на блогеров и повелся, к теперь продать не могу из за этой конструктивной особенности. Не советую эту машину к покупке, так же и атлас про, так как коробка идентичная
У меня Кулёк ухе 5 месяце и расход 8 - 8,5! что вы с ней делали что бы довести расход до 11? Омывайка (5 литровая бутылка) уходит полностью 1
@История вещей Посмотрел. Всё ОК! Рассказываете спокойно и по делу. Этот автомобиль стоит своих денег!
Ездить в Эко по пробкам. У меня бывало и 20л.
Надо дождаться кросслэнд Х, будет настоящий европейский авто, у которого и с безопасностью все будет в порядке и по технике вопросов не будет, особенно к коробке.
И дизайн внешки и внутрянки из 2000-х
Давно уже отпрадовался--дорогой и с двиглом1, 2
Разве робот не должен быть экономичнее автомата? У меня ситроен дс4 2012года турбо, с японским автоматом айсин, расход 10-10,2 по городу, по трассе 7,9-8,2.
У тебя машина друг)
Ну что сказать...........зажрались уже все,омывайку он забывает заглушку поставить))) что за бред я в машину заливаю раз в месяц +- и по погоде, ничего сложного не обломился!)машина огонь)!
Расход огромный конечно. У меня 12 летний француз, в городе ест 8 литров, по трассе 5.5
Турбина.
"Прошли до кучи первое ТО....." До какой кучи ? )
Кстати на двигателе уже нет этой мягкой подушки сверху. Сейчас твердая тонкая крышка, совсем не глушит звук. А обзорщик скучный.
Глушит. Метра за три от машины уже не слышно, что она заведена.
Как вижу по центру панели воткнутое будто в последний момент головное устройство, то машина сразу перестаёт быть мне интересной.
а ты точно видел как дисплеи у других воткнуты? Из всех вариантов не встроенных дисплеев этот как раз поставили красиво. Приведи пример где более красиво стоит дисплей.
Далеко не во всех городах бордюры 15см.
Да, в некоторых поребрики.
С подобным способом включения обогрева это просчет!
За 2 дня привыкаешь, вообще никаких неудобств
@@user-ov4lb2ox4h вообще насрать, автозапуск есть
@@user-ov4lb2ox4h да и включать его 5 секунд, и морозов нет и асфальт зимой везде и нахер не нужен полный привод со страной муфтой, которая постоянно перегревается
@@user-ov4lb2ox4h это тут каким боком?
@@user-ov4lb2ox4h ну, было этой зимой -20, я катался в футболке. Кнопки - это прошлый век.
А что заглючило и развалилось то?
Про безопасность ничего не услышал, может прослушал, а может её просто нет?!
Согласен, все кнопки обогрева должны быть вынесены наружу!
@История вещей отнюдь, вы далеко не бездарность раз создаёте качественные нарезки. Конечно вам кушать тоже нужно, но такой рекламой??? Это нонсенс!!!
Причем на капот!
Мы с женой купили Кулрея на прошлой неделе. Так у нас кнопки обогрева сидений расположены перед экраном планшета, по обе стороны от кнопки его включения.
Geely шлифует на сухом асфальте - не потому что двигатель, а потому что шины китайские!!! Б - безопасность!
На тесте нокиа, а так да китайское фуфло
@@user-us1nt3di5s сначала тоже думал, что говно, но приказал и даже очень неплохо едут. Каждый день по скоростной магистрали езжу, есть с чем сравнивать. Да они внедорожные не шоссейные, но тем не менее влетел в мокрую(лужу) колею на 120, держат отлично.
@@user-in8vp5zd3h лучше поменять, резина - это половина машины и безопасность опять же, но у каждого своя голова и своя правда
@@user-us1nt3di5s Полностью согласен. Экономить на своей безопасности. Это относится, и к индивидумам гоняющим зимой на шинах без шипов.)
@@Aynur8714 зимой без шипов у нас вообще нельзя.
Зачем на бюджетном авто панорамная крыша?
А почему бы и нет? Это красиво, как минимум. И современно, учитывая, что она ничего взамен не требует от владельца.
Помоему сашина маловата, а так конечно огонь !
Шумноват мотор (вкупе с воющей кпп)у моей Весты,а здесь норм.
@pavel нахуа, ведь "новая " машина , это новая машина .....(сарказм)
Ха ,ха . постоянно у знакомых вопли -я попал ! (попала ) с 10-12 летними Камри ,БМВ ....как раз начинает сыпаться по -крупному .
Блин у моей Весты такого нет. Не повезло
Три горшка, турбо мотор и расход 11 литров!? Вы называете это экономичным мотором??? Я понимаю новый год.
Еще и 92 бенз, на котором он отгрыгнет раньше следующего високосного года) Это ж китайцы, у них все временное) Стратегия "казаться, а не быть" - это про них)
Это же зима. Летом литра на 3-4 расход упадёт.
@@user-nf9tu1gr3y если вы покупаете авто и думаете о следующем владельце, тогда это авто не для вас. Мне пох что потом будет с авто. 5 лет гарантии. Я через 3-4 года тачку продаю.
@@user-qd6gh6ys1u где зима? в Москве? или в Магадане?
Норм тачка. Но 92й? 98 необходим.
Эх... Учитесь делать обзоры у Авторевю!
>2k21 >подписываться на журналы Кекнул
У меня 43 литра на киа рил и расход по бортовику до 15)
let me get this. The engine require 0w20, but you decide to use 5w30? weird.
Руль с подогревом похож на МПХ с венами))) китайцы обязательно где то отожгут, я бы такое в руки побрезговал брать :D
хз заходил в салун, ничего такого не заметил
Это брак на первых партиях.
На автомобиль мне абсолютно по барабану, но КАКОЙ КЛАССНЫЙ И ЖИВОЙ ВЕДУЩИЙ С ХОРОШО ПОСТАВЛЕННЫМ ГОЛОСОМ И ЭМОЦИОНАЛЬНОЙ ОКРАСКОЙ!!! Ещё плюс за монтаж видео. Остальных обзорщиков за рулём можно отправлять на удалёнке работать. На мой взгляд ведущему немного сарказма в обзоре и будет Пушка! Обращаю внимание редакции! Лайк я поставил только за ведущего!
У меня Джулька Мk Crocc уже 150000 пробега 2012 года до сих пор ничего не отвалилось и не сгнило.Меняно на ходовой только линки,шаровые обе.Радиатор поменял с печкой,бо не следил за антифризом толком.И все.ну колодки это да само собой.Горя с ней не знаю.да дохлая,так я больше 100-120 не езжу.И -35-40 заводится.С гнилью пока только рыжики где эмаль слетела.
Расход для переднего привода 3 цилиндров с роботом 10+ не мало