Экскурсия по выставке "Мечта москвича"
2021 ж. 21 Шіл.
98 021 Рет қаралды
Я проведу вам экскурсию по выставке "Мечта москвича", которая проходит в павильоне 26 "Транспорт СССР" на ВДНХ.
Выставка будет проходить целый год. Спешите посетить!
Видео с петицией против сноса
здания Музея АЗЛК.
• СНЕСТИ нельзя СПАСТИ! ...
Почта для связи со мной:
akmoskvich@yandex.ru
Никогда не был поклонником "Москвичей", но благодаря Станиславу пересматриваю свои взгляды на эту марку!
я в поле под дождём на 2140 вылез на трассу) Машина зверь...
Никогда не был поклонником Ленина, но после похода в мавзолей......
Реклама делает своё дело. :-)
Так с любыми вещами! Надо прислушиваться к ценителям!
Золотое время "Москвичей" закончилось в 1969-70 годах. Дальше развития не последовало.
Автомобильные марки живут и умирают. Но музеи этих марок обязаны жить. Ведь это наша история. Спасибо за эту экскурсию.
👍👍👍 Супер! Это часть истории страны. Всегда ходил в этот музей. Даже цвета машин напоминают то время. Москвич был народным автомобилем, рабочей лошадкой. Молодец Станислав!
Посетил выставку, рекомендую всем, вживую смотрится ещё лучше. Спасибо Станиславу за видео и интересные подробности про экспонаты на выставке! Всем хорошего настроения!
Сейчас пандемия, увы.
Спасибо. Очень интересно, особенно с таким экскурсоводом!
А я например увидел маленький атрибут из моего детства ( год рождения 1961) возле деревянного грузового Москвича радиола ,,Белорусь,, и много всего ностальгического, спасибо автору за эту экскурсию
Спасибо большое, Станислав! Очень интересно! Замечательная экскурсия! Вы великолепный рассказчик!
Буквально сегодня посетили эту экспозицию, так как работники московского транспорта прощли бесплатно.... Экспозиция впечатлила, и напомнила ностальгией душу.....
Станислав, большое спасибо за экскурсию! Приятно и даже волнительно созерцать было наши москвичи, пусть даже на стендах. Это наша история, и я рад, что вы и ваши друзья продолжают ее, сохраняя автомобили для наших потомков. Удачи вам в вашей благородной деятельности!
Лучше всего видеть вживую.
Такие музеи нужно сохранить!!! Кто выстрелит в историю из пистолета, она выстрелит в него из пушки!!! Видео зачёт!!! С удовольствием посмотрел! Наверное даже если сам там побывал так бы не впечатлился)) Лайк!
У нас всегда слышны выстрелы. Территория большая, построят бизнес дома, доход огромный. Помните песню Мы свой, мы новый мир построим......
@@tatianamaslikova До основанья, а затем... Или - зачем?
Браво Стас! Как всегда супер пупер!
Здравствуй Станислав. Приятно поражен твоей любовью и знаниями этих машин, любой винтик для тебя не секрет. Смотрю все ролики, сопереживаю вместе с тобою. У меня тоже был Москвич 412 ижевский, 84 года выпуска, пользовался им 16 лет, серьёзных нареканий не было. Жду новых выпусков.
Спасибо
Отличная экскурсия, спасибо огромное!!! И конечно, поддержу музей, от сноса...
Замечательная экскурсия. Спасибо большое. Я в 1992 году работал на главном сборочном конвейере на АЗЛК,так вот когда шли фордовские дизели скорость "карусели"уменьшали почему то 😊
так с фордовскими дизелями их на экспорт в Германию отправляли,боялись за качество))😁
@@VovkaPu324 А нам и так сойдёт😉
Спасибо Стас за это ностальгическое видео,грустно осознавать, что таких автомобилей мы больше не увидим на дорогах и завод уже снесли. Только остаётся ходить на подобные выставки или ретро слёты!!! А какие могли бы быть у нас Москвичи дай им зеленый свет руководство завода в те далекие 70-е!!!
Был в Москве в середине июля, выставку посетили всей семьей! Станиславу спасибо за истории экземпляров, очень интересно и полезно!!!
Хороший рассказ о "Москвичах". Мне очень понравился. Я был на предыдущей выставке в том же павильоне. Там было просто как в двухъярусном паркинге. Без подсветки и антуража. Автору обзора огромное спасибо. Хочется увидеть его в путешествии на Москвиче по какой-нибудь Калмыкии. Это там где полюс жары в России.
Спасибо за замечательную экскурсию! Я бы мечтал оказаться на этой выставке!
Спасибо! Как всегда очень интересно и познавательно!!!
Станислав! Не скромничайте:) было очень интересно! Я с детства просматривал открытки с музейными москвичами, подаренные моему отцу и книгу-альбом о заводе. Время от времени к ним и к альбому возвращаюсь, чтобы оценить рост своего уровеня своего автомобильного интеллекта в качестве профессионального работника производящей ветви отрасли:) Вы рассказали об экспозиции больше, чем наверное я мог узнать где либо! Давайте записывать аудиогид! Очень хочу посетить выставку. После вашей видео экскурсии это будут не просто охи ахи:) а осмысленное понимание происходящего. P.S. Петицию подписал на Facebook, как только увидел. PPS. Триплекс, кстати, как вы наверное хорошо знаете, не круто на всех стеклах, кроме ветрового! Безопасность !(возможность разбить стекло и выбраться). На ветровом наоборот, только триплекс может защитить тех кто внутри от случайностей на дороге.
Я не москвич,на ВДНХ не разу не был, первый раз с тобой Станислав побывал, спасибо.
Спасибо! Я с удивлением обнаружил, что мне очень интересно. Дело в том , что я автомобиля никогда не имел и не хотел иметь - такое иногда бывает. Ваши видио по ремонту , особенно первой заводке после многих лет простоя , смотрю не отрываясь. Влюбился в ''Москвичи'' , хотя раньше они мне не нравились. Хорошо рассказываете . На ж.д. транспорт тоже немного по другому с вашей помощью взглянул- спасибо. Скажите , если можно, сколько у вас в колекции ''Москвичей'' ? Здоровья вам и вашим близким. Надо беречь память о прошлом.
Спасибо! У меня в коллекции 30 Москвичей, а всего около 50.
Как то я это видео пропустил!? Интересная выставка. Спасибо.
Отличное видео прикоснулся через экран к истории Большого предприятия ! Огромная благодарность Станиславу.
Классное. Видео .шикарные машины .
Очень кроссивые ретро автомобили !!! Привет из Кыргызстана !!! 🌱🌎🙏🇰🇬🔥🔥🔥👋👋👋
Спасибо, очень интересно. Жаль что не запустили 2150 в серию, конкурент Ниве и УАЗ.
Дякую Станіслав, цікаве відео, з радістю побував би, але нажаль дуже далеко. Я са фанат МОСКВИЧІВ, маю в колекції 3 шт. А музей треба відстоювати.
К стати, С-1, с-3, 356 и прочие модели экспериментальные принимали участье в фильме Как стать счастливым 85го года, там показывали недалёкое будущее и улицы заставили этими автомобилями, я был приятно удивлён!
Спасибо, Станислав. Полезное дело делаете.
Станислав, здравствуйте! Большое спасибо за очередное интересное видео! Большой привет из Белостока)))
Спасибо Станислав за возможность побывать на этой замечательной выставке.
Огромное спасибо за экскурсию!
Спасибо за обзор выставки, очень было интересно посмотреть )))
Спасибо за видео! Очень интересно и познавательно, как всегда.
Привет из Германии, моя мечта тоже там побывать,посмотреть.👍спасибо за это видео.
Спасибо, Станислав, за Вашу экскурсию!
Огромное Спасибо Станислав, видео супер выставка шикарная 👍👍👍
Молодец!!! Спасибо за интересную информацию! Здоровья и благополучия! Привет из Питера!
Только сейчас заметил - на арбате ручки дверей, как в тесле, только вертикальные. Буржуины многое у москвича почерпнули и до сих пор копируют, приятно и гордость берёт за наших инженеров и дизайнеров.
Огромное спасибо за обзор выставки!
Спасибо Станислав,очень душевно !
Великолепная экскурсия. Браво!
Почитала комменты и поняла, что мне понравились Москвичи, раньше всегда была к ним равнодушна, Стас сделал перезагрузку, особенно люблю 407, 400, просто любуюсь на них
24:34 М-2143 было сделано не меньше 5 машин,--разной комплектации: 4×2, 4×4,с различными вариантами 414 двигателя. 28:51 2901 производился на 5-м Киевском авторемонтном з-де на Воздухофлотском пр-те. Проектировался 2901, также в Киеве в Бюро товаров народного потребления Антоновского авиазавода (вед.инж. Ботвинко и Долинко) На АЗЛК Киевляне приезжали только что-бы "срочно всё исправить,--у покупателей машины разваливаются..." 30:35 Виктор Александрович Андронов - был Ведущим Инж.Конструктором.
Возможно 2901 выпускались ещё в Омске
@@user-cn2ld9wh4s Не слышал об этом. Уволился из КБ Кузовов в июле 1997.
@@user-cn2ld9wh4s Вспоминаетя,--были планы на "AMBULANCE" на базе пикапа 2901. К сожалению кузов, с боковой дверью врезаной в боковину, оказался слабым + руководству уже было ни до чего...
@@user-PoltanovDmitriy мне рассказали что 2901 делали в сотрудничестве с КБ Антонов, надставку штамповали там. Подсказали что отличие Омских и Киевских это окно в боковине, Киевских оно есть
@@user-cn2ld9wh4s Штамповали все панели 2901 на Антоновском авиазаводе (там же и панели крузового отсека пикапа 2335). Сваривали и комплектовали кузова 2901 на 5-м КАРЗе. Насчёт Омска - нет инф.
Станислав, недавно на тебя подписан и смотрю все твои видео, насколько-же тебя интересно слушать 👍
Станислав ,спасибо за интересную экскурсию!
Отличный экскурс!!! 🤓👌
Отличные экспонаты и спасибо за интересную экскурсию. 'Иранский подарок' - Шах (не шейх) Реза Пахлеви. Его свергли в 1979г. молодёжным движением возглавляемым Хомейни
Очень интересно, спасибо
Спасибо... За видео. Очень интересно, понравилось....
Спасибо очень интересно.
Спасибо большое за экскурсию👍👍👍👍
Станислав! Я коллекционер автомобилей 1:43 машиаб.Была делема на какие модели делать акцент. Посмотрев ваши многие ролики, решил упор делать на все существующие модели Москвичей в масштабе повторюсь 1:43. Спасибо вам за ваши ролики. Есть к чему мне стремиться. Большая часть москвичей есть в коллекции. Но повторюсь, есть к чему стремиться. Спасибо вам за ваши позновательные ролики.
Очень интересно как всегда 👍
Благодарю Вас за интересную трансляцию. Видел москвичевскую коллекцию из москвичевского музея в музее на Рогожском валу. Помню опытный микроавтобус (не Арбат - другой) уже был там уставшим.
Да, это автобус назывался Москвич-3733
Жил бы поближе обязательно поситил бы музей, спасибо большое за экскурсию было очень интересно посмотреть!)
Отличный обзор 👍
Станислав своей работу, делает рекламу «Москвича» лучше, чем за все годы существуваний завода.
Всё было интересно. Достаточно информативно. Самому мне, до подобной выставки и не добраться вовсе. Хоть я, к марке Москвич, и не имею никакого отношения. Другие автомобили случались в жизни. Но, с детства был влюблëн в авто. И это, благодаря лишь Москвичу. Спасибо Вам за ваши видео. По возможности, продолжайте радовать нас, всем что связано с этой маркой.
Удачи и здоровья!
Помню впервые коллекцию москвичей , в том числе легендарных миллионников увидел в музее на Рогожском Валу . Там ещё была аннотация что данные авто были переданы музею от частного коллекционера . Вот подумал я , всё уничтожили и коллекцию практически пустили по рукам . Конечно это большой плюс , что удалось каким то чудом спасти эти авто , эту историю . Жаль что контрольный выстрел в голову всё равно хотят сделать , уничтожив здание музея АЗЛК .
Очень познавательное видео!!!! Спасибо!!!
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Как всегда замечательное видео, очень много интересных экспонатов. К сожалению я поздно узнал про выставку. Был в июне на ВДНХ. Жалко, что не получилось посетить. И одна неточность в фильме Брилиантовая рука: действие фильма идёт в 1969 году, а москвич 408, а как сказал Шеф новая модель.... В 1969 году уже должен быть 412. Ещё раз спасибо большое за Ваше видео.
Спасибо. Про Брилиантовую руку полностью согласен. Не стал об этом говорить, пришлось-бы долго объяснять почему я так думаю. Тем более в фильме есть сцена с открытым капотом, где видно что там 408 мотор.
Кроме того,если даже фильм начали снимать в 1968 году ,то все равно Москвич-412 был уже на тот момент
Очень интересный ролик!!! Большое спасибо!!! Петицию я подписал!!!
Отличная выставка, отличный экскурсовод !
Помню журнал "За рулём", не помню какого года... 80-го что-ли? И там был запечатлён тот самый двухмиллионный Москвич.
Спасибо Вам за работу!
Класс!!! 👍👍👍💪
Ох обожаю москвичи😍😍😍😍😍
Красивые москвичи
Огромное спасибо! Сам бы ни за что не попал туда.
На стенде с 2141 играет группа кино я думаю это отсылка к тому что на 2141 разбился Виктор Цой
2141 в народе получил имя "Витя"
@@Dmitriy203 никогда не слышал чтоб кто-то его так звал
Я думал Цой на мотоцикле разбился. Или я его с кем-то путаю...
продюссер Айзеншпис подогнал 2141 Цою за гастроли,специально на завод ездил и по свом блатным связям взял,тогда он был в страшном дефиците,на рынке 2 цены давали, что бы купить
Огромное спасибо за увлекательную экскурсию! Пишу свой комментарий, не дожидаясь окончания видео. В недавнем прошлом имел честь видеть представленные уникальные Москвичи в музее МосГорТранс на Рогожском валу, ныне, увы, несуществующий. Был глубоко впечатлён юбилейными экземплярами! Уже после посещения музея прочел статью о том, что на самом деле все 5 "юбиляров" были перекрашены в 90-е годы в модные цвета (именно так решил, согласно байке, директор музея). Прекрасно помню, что 4 миллионный АЗЛК 2140 изначально был в белом цвете, а теперь он как известно синий (в оттенках пока ещё не силен, поэтому указываю объективный цвет). Любопытная подробность, мотивы которой, все же, мне непонятны. Огромный Вам привет из Харькова! ... P.S. безмерно рад развитию канала. Пожалуйста, продолжайте в том же духе!!!
Спасибо Фёдор. Миллионники, которые перекрашивались, все покрашены в родные цвета. А поменял цвет с белого (Офелия) на синий металлик - это последний 2140 сошедший с конвеера.
Всегда "Москвичи" больше нравились, чем "Жигули", не знаю, почему. Особенно такой 427-й, как на 18:35
У меня 426 был-очень нравился.
Хм, спасибо за информацию, обязательно прокачусь на ВДНХ на эту выставку!
Далековато от Москвы нахожусь, а так бы с превеликим удовольствием посетил бы ВДНХ!!!👍👍👍
Благодарю Стас !
Спасибо за видео тоже севодня поетил
Интересная экскурсия.
427- москвич красавчик, аж самому захотелось прокатиться.
Здравствуйте Станислав,спасибо за обзор,и особенно за "КИМ",неравнодушен я к "КИМ".Кстати я нашёл уникальный Москвич-408,1965г/в,в заводском состоянии в Акмолинской области.Если Вас заинтересует то мой gmail : arturgareev05@gmail.com ,фото есть.Хозяин уже в возрасте,что случится с ним и уйдёт авто на металлолом.Жалко будет.
Жаль что не знала про эту выставку, а то сходила бы.
У Вас просто обалденные обзоры получаются! Спасибо! Вы были у Красинца? Осталось там что-то что можно было бы посмотреть? Конечно интересно было бы увидеть оттуда Ваш обзор.
Спасибо. Конечно был. Знаю Красинца с 99 года. У него есть два моих бывших Москвича.
Все наверное уже сгнило?
@@user-wy7pg5fh2u По другому и быть не может.
Очень интересное обзор .но одно замечание по Москвич 408 турист был в теме синем цвете типа дипломат
Так он и назывется Электрик.
SUPER VIDEO....!!!!
Это лучший экземпляр!!
*Полезный видосик!*
😊👍
Лучший экспонат - миллионный "Москвич". 408-й кабриолет от Шаманского мог бы иметь двери пошире, но решили не заморачиваться. 410-й - красавчик, почему же не появилось продолжение в новом кузове с мотором УЗАМ? Он мог бы навести шороху в Европе раньше "Рейндж-Ровера" и "Нивы", а ведь это престиж и валюта. Но запуск в производство нового МиГ-25 для руководства страны был важнее.
2150 больше всего привлёк внимание. Жалко, что его не выпускали. На дощечке с описанием написано, что он даже более проходимый, чем НИВА.
Да и приятно думать что это папа "Гелика" =)
Спасибо за интересное видео! Попасть на выставку из Украины нет возможности, а вы отлично все рассказали показали.
Спасибо за богатую историю ,музею быть !
Мне довелось поездить за рулем КИМа. И через час он встал на своё место в музее УГМК.
Станислав, очень интересно было бы послушать вашу историю. А с чего вы начали так увлекаться москвичами. Ваш пример последует уроком для многих, что увлечение может быть не только хобби но и смыслом всей жизни. Спасибо
Думаю летом снять видео про свою историю.
👍
Хорезматично!
Отличная выставка. Тоже побывал там недавно.
Станислав, вам нужно там экскурсоводом подрабатывать, либо волонтёрить))) Мне кажется, благодаря вам, количество посетителей заметно увеличилось бы))
Большое спасибо Стас за очень интересный показ и твой рассказ про выставку.А у тебя в коллекции нет Ким 10.Если нет то не планируеш себе такой найти?
Нету. Они все что можно найти в убитом состоянии. Представьте себе 498 авто выпущеных 80 лет назад! Что от них осталось?
съёмка чёткая!