Dodge Challenger! Соответствует ли грозная внешность ощущениям при управлении эти маслкаром?
2022 ж. 7 Мау.
8 787 Рет қаралды
Очередной, после мустанга, маслкар американского производства попался в руки команды Drop Top на обзор. Внешность да агрессивная. Но каков он в реальной жизни? Есть даже с чем сравнить. Купили бы мы себе такую тачку? А ты? Про все это смотри в нашем обзоре!
Идеальный Челик 👌 очень красивый, мой)
Hemi это 5,7 )) а не hemi hellcat 6,2))
Не ну я себе бы такую тачку купила) Круто выглядит!
Согласен) только для более острых ощущений надо брать с мотором по мощнее!)
Вы за рулём не ездили. Обзорность унылая
@@yellowkatana6944 Обзорность унылая в Камаро, тут она более-менее.
@@Alois_Germany Тоже верно) комаро ведро полное)
Дочь Челленджер
Прикольная тачка! Продолжайте в том же духе!)
Согласен) спасибо, будем стараться!)
Привет!) Владею таким же, 3.6 sxt Black top edition. На 8:50 видео, ты говоришь, что надо отодвигать в ручную сидение. Бро, попробуй с права. Точно так же на спинке отжимаешь клипсу и сиденье максимально подается в перед для посадки заденнго пассажира. Путешествуем с семьей, есть маленький ребенок который ездит в автокресле. По этой схеме дочка залетает за 3 секунды с права в свое кресло)))
Привет) обязательно попробуем) спасибо за совет) владелец всегда будет лучше знать свою тачку)
Дружище, а не подскажешь на сколько сзади комфортно? Рассматриваю тачку к покупке, но хотелось бы ездить не только в двоем, но и сзади чтоб кто-нибудь мог сидеть без дискомфорта.
@@fazze2978 Если есть ребёнок, вообще не проблема, может так ездить и кресло детское становится без проблем. Можно и взрослого кого то катать, но по городу. На большие расстояния будет наверное не очень удобно. По сравнению с мустангом и Камаро- это просто Лонг версия))
@@user-dv6no5cb1jспасибо большое за быстрый ответ)
@@fazze2978 ;-)
Даю инфу , никто не садится через водительское сиденье на задний ряд. «Косяк что пассажирское без регулировок» потому что это не не косяк а так задумано с завода что бы легко садится , залазить на задний ряд. Тут как бе все для водителя а страдать должны пасажиры. В том же дюранго например пассажирское електрическое , потому что ? Там 5 дверей . Кароч залазить через водительское это как бы опция но делать этого не нужно выглядит НЕ Очень
Понял, спасибо за уточнение)
@@droptop9587 хотел спросить, а газ мягко нажимается? Без усилий
В конце меня сильно насмешил, какими кнопками переключать передачи ты решил?😂 это кнопки громкости магнитолы и переключения треков! Конкретно В этой машине нет лепестков, для переключения передач, можно только перевести ручку кпп в лево и щёлкать вручную! На более богатых комплектациях есть эти лепестки и более удобные кресла с хорошей боковой поддержкой! Похоже надо вообще завязывать тебе с обзорами брат!))) Лучше не позорься 😂
Да ладно, можно и позориться, не все же сразу обзоры отлично начинали снимать, придирайтесь к чему хотите, может вы и правы, но по мне все это мелочи, ибо больше половины человек которые обзор посмотрят даже в ней внутри всю жизнь не посидят, в любом случае спасибо за уточнения, ждём таких же точных комментариев под другими авто, вы ведь наверное так во всех разбираетесь)
А так же увидел на 14:32 минуте, что скоба которая держит ремень на водительском сиденье находится с права, Ее место с лева, вопрос к куоибинам которые собирали ее....
Тоже интересный факт)
колеса эти ужасны, стоковые и то лучше в разы по внешке
Согласен, можно и другие ещё круче и симпатичнее поставить!)
Я купил себе черный Dodge Challenger 3,6 SXT. Его 309 лс хватает для городских и сельских дорог. Большой, комфортный, стильный, многие на него заглядываются. Но на автобане (я в Германии) он все же слабоват (30 секунд до 200 км/ч - это мало + слабая максималка), да и звука выхлопа не хватает. Поэтому пришлось купить еще и тюнингованный Dodge Charger SRT 392.
Хороший у вас набор авто в гараже из двух масл каров Америки)
Спасибо. Шел к этому всю жизнь, покатавшись на японцах, корейцах, немцах, итальянцах.
@@Alois_Germany это отлично когда нашёл те тачки которые по душе!)
Лучше бы не снимали как едет боком. Обзор тачки не о чем.
Хоть может для вас и не о чем, но спасибо за комментарий) а боком как могли, стабилизация не отключалась)
Какой у тебя рост? У меня 198 будет ли удобно и комфортно сидеть в салоне.
Привет, у меня 186, возможно и удобно, но место до потолка будет думаю минимум)
@@droptop9587 спасибо большое
Dodge вместе c Chrysler и Jeep уже более 10 лет принадлежит FIAT , а вернее с недавних пор Stellantis.
Интересненько, спасибо за уточнение)
Обзор неподготовленного человека! Длина машины 5 м 2 см , какие 5,5 метров? Бесключевой доступ работает просто прикосновением к внутренней части ручки, кнопку надо нажимать когда закрываешь машину… Знание о машине на уровне школьника! И не едет машина совсем из-за убогих 22 х колёс! Короче, если не разбираетесь в этих машинах, лучше к ним даже не подходить тогда! 😜
Хаха, спасибо, мы вас услышали! Ждём ваших примеров обзоров, в следующей машине в миллиметрах размеры скажу)
Косноязычие, пацанство, некомпетентность и масса неточностей и неверной информации.
Воу воу, спасибо, готовы принять от вас пример) ведь оцениваете как будто мы ролик с огромным бюджетом на телевидение запустили)
@@droptop9587 , не ну, парни, ошибок много и неверной информации, ладно там с манерой ее подачи.
ни о чём обзор...
Спасибо, без вас не разобрались)
Корито 😑
Хахаха, которое мы с вами не сможем себе позволить)
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, также корректировки рабочие которые позволят повысить качество контента! Нужно вам для канала.?..? Примеры на каннале есть. ._с. _оы