Это кошмар. Похожа на танк со времен войны. Ужас , какое желание нужно иметь возится с этим. В 90 м году я получил нулевую татру 815 и десять лет как новая была. И пробег 480 000 км. Без ремонта.
@dimerfi6318 Жыл бұрын
Хорошая машина трудяга
@abram64142 жыл бұрын
Мне Татра очень нравится эта машина моего детства
@user-zq2wu8vb7h Жыл бұрын
Шикарный авто!!!❤️👍🤝🙏
@Sashka_kladov6 ай бұрын
Ностальгия 5 лет отработал на 815. Щиток приборов самодельный?
@user-rn4xf1xg1w4 ай бұрын
Я думаю купить себе это
@user-wr1fx5cq5o2 жыл бұрын
Добаляй чуток масла в соляру 2х тактное для смазки форсунок
@user-ky7kg7hc8n2 жыл бұрын
Привет, да Нада наверное
@derfaulheit92322 жыл бұрын
@@derfaulheit9232 Я спрашивал то иногда нада лить чтоб в форсунках води небило
@user-ky7kg7hc8n2 жыл бұрын
Шикарный авто. Что за Юра с Челябинска? Всё татристы про него говорят.
@user-ub8vw4zs4u Жыл бұрын
Все татристы знают друг друга))
@user-es1dj3vh2o5 ай бұрын
А где щитки воздушные на цилиндрах?она же греться будет.
@user-qv8lw4wo6e2 жыл бұрын
Сзади ты имеешь ввиду? Не сохранились до меня
@derfaulheit92322 жыл бұрын
@@derfaulheit9232 Между цилиндрами .
@user-qv8lw4wo6e2 жыл бұрын
Между целиндрами на пружине
@user-cq1yn8wm7q Жыл бұрын
Могут и поршня гореть без щитков.
@user-wl8ro2xx4z2 ай бұрын
Если заводится плохо и работает на холостых плохо, что может быть?
@audilub Жыл бұрын
Форсунки, тнвд, зажигание. Причин может быть много.
@user-wl8ro2xx4z2 ай бұрын
@@user-wl8ro2xx4z бывает прогазуется и работает нормально, но только заглушил и завел опять плохо и дымит, а так чуть больше оборотов нормально и дальше прет нормально
@audilub2 ай бұрын
Обратный клапан на тнвд
@EChukhley2 ай бұрын
@@audilub после того как запустил, подыми кабину и попробуй ладошкой коллектора выпускные, все ли цилиндры работают. Сразу почувствуеш. Рабочий цилиндр будет нагреваться, не рабочий останется холодным. Не все форсунки могут работать. Если после запуска все через время нагреваются, это хорошо. Если нет, надо форсунки с тнвд нести топливщику.
@user-wl8ro2xx4z2 ай бұрын
@@user-wl8ro2xx4z прошлый хозяин говорил что топливную делали, я слышал что на нормальную работу насоса влияет давление масла, правда или нет, вот и думаю что на холостых давления не хватает поэтому так может и работать
Это кошмар. Похожа на танк со времен войны. Ужас , какое желание нужно иметь возится с этим. В 90 м году я получил нулевую татру 815 и десять лет как новая была. И пробег 480 000 км. Без ремонта.
Хорошая машина трудяга
Мне Татра очень нравится эта машина моего детства
Шикарный авто!!!❤️👍🤝🙏
Ностальгия 5 лет отработал на 815. Щиток приборов самодельный?
Я думаю купить себе это
Добаляй чуток масла в соляру 2х тактное для смазки форсунок
Привет, да Нада наверное
@@derfaulheit9232 Я спрашивал то иногда нада лить чтоб в форсунках води небило
Шикарный авто. Что за Юра с Челябинска? Всё татристы про него говорят.
Все татристы знают друг друга))
А где щитки воздушные на цилиндрах?она же греться будет.
Сзади ты имеешь ввиду? Не сохранились до меня
@@derfaulheit9232 Между цилиндрами .
Между целиндрами на пружине
Могут и поршня гореть без щитков.
Если заводится плохо и работает на холостых плохо, что может быть?
Форсунки, тнвд, зажигание. Причин может быть много.
@@user-wl8ro2xx4z бывает прогазуется и работает нормально, но только заглушил и завел опять плохо и дымит, а так чуть больше оборотов нормально и дальше прет нормально
Обратный клапан на тнвд
@@audilub после того как запустил, подыми кабину и попробуй ладошкой коллектора выпускные, все ли цилиндры работают. Сразу почувствуеш. Рабочий цилиндр будет нагреваться, не рабочий останется холодным. Не все форсунки могут работать. Если после запуска все через время нагреваются, это хорошо. Если нет, надо форсунки с тнвд нести топливщику.
@@user-wl8ro2xx4z прошлый хозяин говорил что топливную делали, я слышал что на нормальную работу насоса влияет давление масла, правда или нет, вот и думаю что на холостых давления не хватает поэтому так может и работать