Как менять ремень ГРМ на Форд Фокус 3. Азбука Форд 3.
Пікірлер
Довольно не плохой отчёт, но смею не много его дополнить, самый важный момент в этом деле это правильно протянуть сам шкив коленвала, дак вот как правильно его нужно протягивать. Момент затяжки: Этап 1: 100 Nm Этап 2: 90° Этап 3: Подождите 20s Этап 4: 15° В остальном всё понравилось. Спасибо за отчёт.
@mastertesla71558 жыл бұрын
138 NM
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
Видео хорошее. Но всё болты должны затягиваться динамометрическим ключом по таблицам, иначе, может быть хуже если резьбу сорвёт в работе. Лет 30 назад уже было ясно, что тянуть до дури, до упора, чревато плачевными последствиями. И мосты срывало и с трансмиссией беда была, моторы и т.д. После чего перешли на динамометрический ключ, даже гайки-болты колёс кручу дин.ключом. до сих пор.
@kudweb72732 жыл бұрын
Отличный видос!!! Я работаю в такси в Москве, на сервисах разорился бы давно. По вашим видео уже пол машины перебрал!! За 2 года на моём фф3 250 000 пробег)
@andrewtakso91914 жыл бұрын
И что менял за этот период пробега? В целом как тачка? Катализаторы удолял уже ? В каком они состоянии ? Очень интересно . Спасибо
@user-rf4no1gu6r3 жыл бұрын
На болт фуде в Эстонии за этот пробег заработал бы 250000 евро грязными
@002vvv Жыл бұрын
Все четко и понятно,класс!!!
@user-ew3dj9ek7c4 жыл бұрын
Добрый вечер. спасибо за познавательное видео, с меня лайк .Сажите сколко стоит замена грм с помпой? "без расходников"
@michaelbelikov54615 жыл бұрын
Сальники меняются все и на распредвала. Фиксатор коленвала снимается после затяжки шкива, с усилием 90 нют. Иначе рвёт резьбу. После снимается стартер и устанавливается фиксатор маховика коленвала, откручивается болт фикси. коленвал. После чего тянется болт с усилимем к 10.нют. Общее 100. Даём отдохнуть и дов. На 90° и ещё 30° . Крышка клапанная снимается обязательно, распредвалы фиксируются планкой спец. инструм. Были случаи, что фазники с завода устанавливают криво, они безшпоночные. При этом бабочка у вас тоже встала с трудом. После отварач. заглушки и ослабляем шкивы, устанавливаем бабочку и после этого придерживая распредвалы затягиваем фазники. Устанавливаем ремень. Всем удачи.
@user-ec2gy5hk1u2 жыл бұрын
здравствуйте,а можно только крышку ремня ГРМ снять чтоб посмотреть состояние ремня?
@user-zy1iq2gm2t6 жыл бұрын
а почему вы не используете фиксатор маховика
@user-vt1uf3sc4i6 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!!! Жаль, что сегодня мне на сто уже провернули ремень... и клапана встретились с поршнями А всё по тому, что всё делалось совсем не так, как в этом видео
@Svolach7307 жыл бұрын
а как делалось?)
@doc97475 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, как часто менять ремень+ролик ГРМ и ремень генератора? На форд фокус 3 на пробеге 120000, начал рваться ремень генератора, к счастью не успел порваться полностью, вовремя услышал...Ремни сейчас стоят оригинальные, буду ставить производителя ConiTech, говорят они самые крутые...что можете посоветовать? Спасибо!!!
@user-eu2xr4zm9v7 жыл бұрын
Да конечно, зжав зубы тянуть шкив колена, это прям 👏 👏 👏 👏 да еще и снимать это безобразие, затяни как положено и ты застрахован.
@user-nu2lo7du4e2 жыл бұрын
честно не увидел, какой вы выставляли момент затяжки и выставляли ли вообще? Как мне показалось тянули что есть силы до конца) Или ошибаюсь?
@doc97475 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в комплект ремня грм с роликов фирмы dayco не входит болт коленвала?Зачем приобретали оригинальный?
@patriotrussia76298 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 3, подходит замена ремня и ролика ГРМ, так же ремня генератора, хочу поставить Contitech, есть ли у вас подобный опыт? стоит ли ставить оригинал, конти очень хороши и их ставят на конвейер...
@user-eu2xr4zm9v6 жыл бұрын
Отлично сняли, все чётко. Только когда шкив затягивал не боялся что спец болт отломится в блоке? У ченя загнулся когда откручивал.
@user-hf6ks4kg2t3 жыл бұрын
очень крутой инструмент вместо трещетки
@bugi_bugi115 жыл бұрын
Добрый день Сколько стоит по деньгам работа +запчасти , спасибо
@user-nr2us9oc4e4 жыл бұрын
добрый день! Подскажите пожалуйста, помпу менять обязательно? Она вращается не от ремня ГРМ? ФФ3 2014г.
@andrewtsymbal28762 жыл бұрын
Отличная работа .
@budushi0075 жыл бұрын
И чем?
@alexeiermolaevVLG5 жыл бұрын
Может при такой последовательности действий при откручивании болта коленвала провернуться сам коленвал?
@JohnIdlewood Жыл бұрын
Здравствуйте у меня форд Фокус 2 менял грм в Спринт Авто по ходу все чётко. Есть правда вопрос, я не видел как проводили работу если мне затянули шкиф по правилам с денамометрическим ключом, могу ли я быть уверен что шкив каленвала не открутится при нагрузках?
@user-vt6bc9jo6z2 жыл бұрын
Почему сальники распредвала не меняли?Это можно делать через раз?Или все три сальника меняют?
@ivanivanov52998 жыл бұрын
Динамометрический ключ? не, не слышал про такой...
@akosminin Жыл бұрын
Ни на одном болту не было граверных шайб...сейчас что они не вставляются ?
@user-uo3ll1ym1s6 жыл бұрын
НА каком пробеге менял ????? И всё таки ролик лучше затягивать динамиком .
@user-rr7mj4np7u8 жыл бұрын
Через сколько нужно менять ремень грм, фф3 105 л.с?
@artur4ik2827 жыл бұрын
на 11.55 есть отличия инструмента тоесть для разного мотора разные?
@user-ox4et7bt8r2 жыл бұрын
Какой пробег у данного ремня грм???
@user-fc5xn2gb3k8 жыл бұрын
как фиксировать шкив ??? при затяжки???? жду ответа!
@user-ed7vx9rg8n5 жыл бұрын
Двигатель опускали- а в какой момент его поднимали ?
@user-uo3ll1ym1s6 жыл бұрын
я на своём авто все съёмные детали(крышка ,кронштейн, шкив,) все мыл а потом только чистые устанавливал. да и мастер если бы это сделал я думаю ему бы + был.
@user-fk2id5mg2g7 жыл бұрын
Сколько стоимость у данного мастера?
@Antonio67Vak8 жыл бұрын
Можно ли обратиться в Ваш сервис?
@user-qg4bt3li5c6 жыл бұрын
Здравствуйте.А подскажите,что за смазку вы используйте. Смазывая внутреннею часть сальника коленвала ? На видео 19:55. СПАСИБО.
@Aleksandr-li6 жыл бұрын
обычная силиконовая
@user-lo3ff5re4s9 ай бұрын
какой ремень купить на форд фокус 3 грм?
@drobilschik076 жыл бұрын
Подскажите KP15669XS подойдет на ff3 и чем он отличается от KP35669XS?
@romanm59272 жыл бұрын
запчасти свои или только ваши ?
@user-fx4cw2mc3o8 жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы хотел спросить, на большем шкиве кв не нужно настраивать метки? Там же вроде бы импульс должен быть
@user-yq4fe2cr7l5 жыл бұрын
Да там должно быть по датчику коленвала выставлено. Спец приспособа или на глаз
@user-zj4io2tm4k3 жыл бұрын
Нет там никакого импульса на 1.6 моторе, ДПКВ стоит с другой стороны)
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Интересно а цена вопроса какая?)
@frostyzfr65752 жыл бұрын
подскажите пожалуйста при откручивании болта который крепит шкив, в этом видео вы не фиксировали шкив спец инструментом, вобще нужно ли его фиксировать? или может это зависит от коробки МТ или АМТ. знакомый говорит что на МТ можно просто воткнуть скорость и откручивать этот болт, так ли это?
@user-ww8bc5lh9h5 жыл бұрын
Лучше всего фиксировать колено за маховик, банально отвертка через окошко возле полуоси правой, за венец маховика.
@profimexanik81355 жыл бұрын
Ему бы подъёмник вообще всё вкусно пошло
@user-fp2vb9vu3u8 жыл бұрын
А какой пробег?
@user-eq1xg7bi4x2 жыл бұрын
Болт коленвала ключем и спецломиком думаю опасно...дурости в руках то у каждого по разному... привык на танке гусянку ломом и спец ключем натягивать так там без проблем, а здесь как то хрупкое всё
@user-uo3ll1ym1s6 жыл бұрын
Далеко не хрупкое, просто каждой гайке свое усилие
@Dalnoboy13 жыл бұрын
контакт масла (жидкости типа WD40) с ремнем не допустим , брызгать лучше водой для установки приводного ремня.
@TheASER87 жыл бұрын
Мылом смазать
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Можно записаться к вам на ремонт и где вы находитесь
@user-qn3go2uo2t6 жыл бұрын
И никакого момента затяжки болта КВ небыло😁😂 а то на 100 затяни, потом на 90 подожди 20 сек и ещё 15😂
@patriot86rus15 жыл бұрын
Извините кто пишет, что форд перемудрил с установкой ГРМ. Но без шпоночная ситема шкивов лудьшая. Идеальное совпадения всех меток. Залог хорошей работы двигателя.
@user-ec2gy5hk1u2 жыл бұрын
Спсибо для ролик
@sanjarubaydulaev57375 жыл бұрын
что трудно было снять тот подкрылок полностью?
@sdfggfdswww8 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите какой комплект производителя лучше ставить ЦЕНА-КАЧЕСТВА? На ФФ3 2013г. Тренд спорт 1.6 125л.с
@sergeio.96322 жыл бұрын
Если вопрос актуален, Dayco, Ina. Сам купил себе ремень Dayco, ролик Ina.
@user-xh3ve2ip7j Жыл бұрын
@@user-xh3ve2ip7j спасибо большое
@sergeio.9632 Жыл бұрын
подскажите пожалуйста!, фокус3 1.6 механика 105 сил, при движении посторонний стук с правой стороны, когда двигатель хорошо прогреется звук пропадает.
@TEPLIKon7 жыл бұрын
это нормально муфты на холодную так работают, если на горячую пропало, то не парься
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
Такой вопрос. Я смотрю вы не меняли сальники распредов. При их замене вы снимаете клапанную крышку для фиксации планкой распредвалов? Или же к муфт есть шпонки? Или все таки без приблуды фиксации муфт лучше туда не лезть. Так как нужно потом будет одновременно их фиксировать чтоб выставить фазы? И нужно ли взводить муфты при их снятии?
@user-yb2ji6mf7s5 жыл бұрын
Да, планка в торцы валов под клапанной крышкой. Шпонок нет. Планка+бабочка. Взводить не нужно, если муфты исправны.
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Очень информативный мануал. Однако для полноты хотелось бы узнать момент затяжки болта шкива коленвала и каталожный номер набора ГРМ. P.S. С натяжкой ремня навесного оборудования Форд явно перемудрил.
@user-dj4eq5rr6l8 жыл бұрын
Ничего не перемудрил, все нормально. Ремень можно поставить генератором при определенной сноровке
@Dalnoboy13 жыл бұрын
с подкрылком жестко однако ... хорошо чтоне треснул ...
@user-ld1pj3je6i4 жыл бұрын
Потому это не ихняя машина, обычно работягам на ремонте похуй же
@user-zc4ru3vv4i3 жыл бұрын
привет, подскажи как поменять приводной ремень на фф3 ? достаточно лишь открутить генератор? метки где то нужно выставлять?
@user-xy5zr3cv5z8 жыл бұрын
+Алекс «Capital Partners» Иванов Просто разреж ножом старый ремень и одевай новый.
@user-ro1is2kv6n8 жыл бұрын
спасибо уже поменял. Еле натянули ремень. Накидывается на генератор, наживляется на коленвал и потом колено помощник должен проворачивать. Пиздец какой-то, неужели нельзя было сделать так чтобы натяг регулировался
@user-xy5zr3cv5z8 жыл бұрын
Алекс Иванов Самому не нравится такая хрень.
@user-ro1is2kv6n8 жыл бұрын
Обзор не плохой,единственный момент без блокиратора шестерён распредволов,метки устоновить можно сняв кл крышку
@user-ft6vm6od5o3 жыл бұрын
Как можно проверить ещё упор коленвала в фиксатор, чтоб пассатижами за хвостовик не хапаться как мастер?
@user-ln1zf3nu9w4 жыл бұрын
Фиксатор маховика ставишь и никуда не денется. Ещё до снятия ремня ГРМ.
@user-zj4io2tm4k3 жыл бұрын
Воздух в систему не попадает после такого отсоединения? От расширительного.
@Infernal7465 жыл бұрын
нет
@profimexanik81355 жыл бұрын
день добрый! подскажите как отличить визуально ГБЦ от фф3 105лс рестайл от дорестайла буду признателен кто если подскажет
@imran93562 жыл бұрын
Без нижнего домкрата и подемника как делать?
@Kostromaful Жыл бұрын
Ждём пш сцепу замену
@user-fp2vb9vu3u8 жыл бұрын
На 75000 рвался ремень генератора, так что смотрите и слушайте как он работает. Ремень ГРМ буду менять на 90000
@blackwhite60966 жыл бұрын
Подскажите гнет ли на механике, объем литр?
@user-ru2kk5fg6q4 жыл бұрын
Конечно, это же не жигули
@Dalnoboy13 жыл бұрын
подскажите у меня форд 3. 1.6 105л.с механика гнет он или нет клапана ато я запарился с приорой
@user-ll7iv9ik1l7 жыл бұрын
намир мамеев,гнет и еще как гнет, мотор втыковый как и на приоре
@weber60905 жыл бұрын
Как вы сняли ремень генератора не сняв ремень гура
@user-qs2xe4gh3s Жыл бұрын
Зачем меняли сальник? масло подтекало?
@admin_PC8 жыл бұрын
+lazer 7nn чтоб потом не менять если потекёт двойная работа
@user-sv5hm9md9g8 жыл бұрын
Друзья! Не могу найти видео как менять сцепление на механике фф 3.. Посоветуйте где искать. Спасибо.
@andrewtakso91914 жыл бұрын
есть фф2 kzhead.info/sun/m9ucdJd5epGHZ58/bejne.html
@Azbuka_Ford4 жыл бұрын
@@Azbuka_Ford я смотрел , ну движок вроде как у меня .. Там же 1,6 дюратек?
@andrewtakso91914 жыл бұрын
@@andrewtakso9191 одна из самых простых замен сцепления, наравне с солярисом
@Dalnoboy13 жыл бұрын
а вот сальничек лучше одевать через полоску от баклашки газводы! отверточкой можно повредить и незаметишь как пружинка соскочит
@user-cc9um1yr3v6 жыл бұрын
Владимир Киреев щ
@user-sb7nl8hb6g6 жыл бұрын
Феерично удумано, спасибо, не зря читал комменты )
@vp52352 жыл бұрын
2 вопроса: зачем нуден крабик (фиксатор) и за счет чего фиксируется шкив каленвала.
@user-wf6pf5gq9w6 жыл бұрын
На каком пробеге ременЬ это ??????
@user-fc5xn2gb3k8 жыл бұрын
Если ездить по городам типа Москва или Санкт-Петербург , я бы менял не позднее чем 90 000 км пробега. Хотя офицалы заявляют, что на 160 000 замена, Но нужно помнить, сколько ты в пробках времени проводишь.
@andrewtakso91914 жыл бұрын
В набор с ремнём грм должна идти ещё помпа.
@denis25552 Жыл бұрын
Что по ценам? Звонил как то, телефон не подымали😒
@CHICHA_883 жыл бұрын
Так какой пробег у авто?? Всем интересно... у меня 89т пробег, пора менять или ещё походит?
@bankruptcy-lawyer6 жыл бұрын
У МЕНЯ 165 Т..СЕГОДНЯ МЕНЯЮ..СТАРЫЙ РЕМЕНЬ В НОРМЕ..
@user-jv7hk6pi1m6 жыл бұрын
Дмитрий Сватеев я проехал 140000т
@user-im8ud1te7k6 жыл бұрын
134 тысяч пока у меня, собираюсь менять на днях, уже 2 месяца)))))
@artursaidov57064 жыл бұрын
у меня уже 280 т прошел , собираюсь менять
@user-hi7jr5gt4k2 жыл бұрын
У меня 116, если не скрученный. Коплю пока деньги на замену)
@user-ut1se7zj9r Жыл бұрын
хотелось бы поехать к этому мастеру .Где вы находитесь*??????? ждем ответа
@Alfred9999f8 жыл бұрын
+Fuad Kambarov Контакты мастера в первом сообщении focusfanclub.ru/forum/6-55-1
@Azbuka_Ford8 жыл бұрын
Хватает ли усилия вашей пневмотрещотки для более толстого крепежа, скажем на М - 10 ?
@user-zq9df3xb4u6 жыл бұрын
@@user-zq9df3xb4u болт коленвала автор им откручивал, там м12 вроде как.
@romanm59273 жыл бұрын
@@romanm5927 как то легко он гайковертом открутил.Затянут значит был не сильно.Бывало с воротком длинным еле, еле.
@user-zq9df3xb4u3 жыл бұрын
@@user-zq9df3xb4u там принцип перфоратора, ударами откручивает. Ломает пневмогайковёрт болты на ура.
@romanm59273 жыл бұрын
Комплект ЗИП для замены ремня 18:00
@romanm59273 жыл бұрын
Это что сделать надо, чтоб сальник по внешнему диаметру потек??? Подскажите нам, специалисты!)
@Mr_M0squit0l5 жыл бұрын
Бывало
@ivanlytkin87754 жыл бұрын
Внешний диаметр лучше всегда мазать герметиком. Сальник и войдет лучше, и меньше вероятность, что его провернет
@Dalnoboy13 жыл бұрын
А где находится сигнал?
@IB-mx6og7 жыл бұрын
цепь будет? спасибо
@ecalipso8 жыл бұрын
2.0
@ecalipso8 жыл бұрын
тысячу раз задали вопрос по пробегу на котором рекомендуется менять ремень ГРМ, никто так толком и не ответил. Знатоки...
@blacklord94207 жыл бұрын
160.000 как заявляет компания Ford, но в Российской действительности, пробках и достаточно не малых в следствии этого моточасах я бы советовал всем его менять 90-100 тысяч км.
@aleksanderlazarenko79135 жыл бұрын
Зависит и от условий в которых эксплуатируется машина. У меня на 50000 уже весь в трещинах был.
@patriot86rus15 жыл бұрын
в мануал посмотреть не судьба?
@doc97475 жыл бұрын
здравствуйте!!! правда ,что при замене помпы надо снимать ремень грм?
@peskov.368 жыл бұрын
конечно, ролик ремня ГРМ находится на помпе
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
@@user-gc6jv3yi4i да правда
@Max-yw5cb5 жыл бұрын
Нет не правда, попму крутит обводной ремень т.е ремень генератора.
@Ram-mh9gk5 жыл бұрын
не надо.
@doc97475 жыл бұрын
Сколько стоит замена ГРМ а форд фокусе 3 хечбэк
@user-lm4tr9le6u3 ай бұрын
Около 10 тр
@alevtinagalganova19903 ай бұрын
Гнет ли клапана при обрыве ГРМ на фф3 1,6 125лс
@user-sf8fk7vf7r5 жыл бұрын
да
@user-fh5oz2yb6b5 жыл бұрын
Однозначно
@artursaidov57064 жыл бұрын
Гнёт
@user-qi5wt1wt4b3 жыл бұрын
Конечно гнет, это же не жигули
@Dalnoboy13 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 в том то и дело что не жигули, печально если гнёт
@user-sf8fk7vf7r3 жыл бұрын
В конце когда завели, как то не очень здорово двигатель зачакал)))
@user-op3qy1qy2i8 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы во всей красе))))
@artursaidov57064 жыл бұрын
@@artursaidov5706 в этом движке нет гидрокомпенсаторов! У меня такой же.
@alexeykaton54402 жыл бұрын
Гул ремня ГРМ видио на фокусе 2 у меня что делать помогите что вы сделали как устроили может номер телефона датите
@user-ow8tf6jg1h4 жыл бұрын
а разве можно не снимая приспособу которая фиксирует коленвал ,тянуть болт шкива???
@boriskmv47425 жыл бұрын
нет конечно, для фордов есть приспособа которая устанавливается вместо стартера, а можно и установив в тормозные диски по мощной отвертке в упор суппортам и на 5 скорость поставить.
@wadimtashkinow82804 жыл бұрын
Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!
@alexburg99914 жыл бұрын
ролик и шкив только дино ключем!!!!!
@user-go3yk5qw3j8 жыл бұрын
ну не знаю, я от руки делаю , а шкиф колена воротком, но в предалах разумного
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
Бачек можно вполне целиком со шлангами отвести в сторону,и не обязательно их отсоединять
@user-hy8zk1fp4d Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить замена? FF3 1.6.
@pavell29098 жыл бұрын
+Павел Павел во владимире 3500
@laimstories8 жыл бұрын
+Павел Павел в Брянске 1500 )
@user-xy5zr3cv5z8 жыл бұрын
+Павел Павел В Вологде 2000.
@user-ro1is2kv6n8 жыл бұрын
7000 в ХМАО
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
таганрог 3000 руб.
@MrVerb-qb8sr6 жыл бұрын
У вас тоже крышка клапанов потеела? На крышку грм обратил внимание она в масле! САЛЬНИКИ РАСПРЕДВАЛА МЕНЯТЬ ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО 😊
@l666llegion36 жыл бұрын
На видео движок TiVCT Duratec 1.6 105 сил ??
@kuperae7 жыл бұрын
@@user-md5mc9vj5s какие 119 сил? Или 105 или 125 на моторе 1.6
@artursaidov57064 жыл бұрын
Добрый вечер столкнулся с такой ситуацией , в сервисе заменили ремень ГРМ машина после этого проехала 180 км ломается болт крепления шкива коленчатого вала , загибает клапана , меняют клапана все собирают новый болт как положено затягивают и тут тачка проехала 600 с копейками км опять такая же хрень увез в другои сервис там вскрыли посмотрели говорят что резьба в калене конченая надо менять колено так как определенного момента затяжки нет , и болт этот поэтому ломает ,скажите может быть такое или нет или развод это
@sergeigrabarovsky63746 жыл бұрын
приезжай ко мне в сервис я те зделаю всё на ура
@Max-yw5cb5 жыл бұрын
Если один раз провернуло, то уже можешь выкидывать коленчатый вал, так посадочное место стало меньше и оно уже держать не будет шкив
@afonafonafon65424 жыл бұрын
так он гнет клапана или нет
@user-ll7iv9ik1l7 жыл бұрын
надир, Гнет он клапана,гнет,почитай хотябы инструкцию что ли,не гнут клапана только вазовские моторы 18 года с июля месяца
@weber60905 жыл бұрын
Регламент 150 000 замена ГРМ у ФД
@user-zx2yq7yh7u7 жыл бұрын
смотря где живешь, у нас на севере 60 т.км
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
какая оператору разница какая коробка стоит?
@user-le3ep9qf6o7 жыл бұрын
На механике ГРМ меняется раньше чем на автомате. Нагрузка на ремень выше
@user-ps5rz4fy7n3 жыл бұрын
в такой сервис - никогда.
@xaxaxa48403 жыл бұрын
отверткой сальник, есть спец приспособа для этого... колхозники
@user-os4ew5bu7k7 жыл бұрын
@@user-md5mc9vj5s это вы на видео работали? К вам куда можно заехать? У нас о такой замене грм и не слышали, а пробег у меня 140, мегять грм надо бы
@artursaidov57064 жыл бұрын
Если не трудно ответьте пожалуйста
@user-yq4fe2cr7l5 жыл бұрын
??
@user-sf8fk7vf7r5 жыл бұрын
уже потделуют все ,выручайте
@user-zz7hi9ed2i4 жыл бұрын
бля потделок 50% и Все молчат,выручайте друг - друга
Довольно не плохой отчёт, но смею не много его дополнить, самый важный момент в этом деле это правильно протянуть сам шкив коленвала, дак вот как правильно его нужно протягивать. Момент затяжки: Этап 1: 100 Nm Этап 2: 90° Этап 3: Подождите 20s Этап 4: 15° В остальном всё понравилось. Спасибо за отчёт.
138 NM
Видео хорошее. Но всё болты должны затягиваться динамометрическим ключом по таблицам, иначе, может быть хуже если резьбу сорвёт в работе. Лет 30 назад уже было ясно, что тянуть до дури, до упора, чревато плачевными последствиями. И мосты срывало и с трансмиссией беда была, моторы и т.д. После чего перешли на динамометрический ключ, даже гайки-болты колёс кручу дин.ключом. до сих пор.
Отличный видос!!! Я работаю в такси в Москве, на сервисах разорился бы давно. По вашим видео уже пол машины перебрал!! За 2 года на моём фф3 250 000 пробег)
И что менял за этот период пробега? В целом как тачка? Катализаторы удолял уже ? В каком они состоянии ? Очень интересно . Спасибо
На болт фуде в Эстонии за этот пробег заработал бы 250000 евро грязными
Все четко и понятно,класс!!!
Добрый вечер. спасибо за познавательное видео, с меня лайк .Сажите сколко стоит замена грм с помпой? "без расходников"
Сальники меняются все и на распредвала. Фиксатор коленвала снимается после затяжки шкива, с усилием 90 нют. Иначе рвёт резьбу. После снимается стартер и устанавливается фиксатор маховика коленвала, откручивается болт фикси. коленвал. После чего тянется болт с усилимем к 10.нют. Общее 100. Даём отдохнуть и дов. На 90° и ещё 30° . Крышка клапанная снимается обязательно, распредвалы фиксируются планкой спец. инструм. Были случаи, что фазники с завода устанавливают криво, они безшпоночные. При этом бабочка у вас тоже встала с трудом. После отварач. заглушки и ослабляем шкивы, устанавливаем бабочку и после этого придерживая распредвалы затягиваем фазники. Устанавливаем ремень. Всем удачи.
здравствуйте,а можно только крышку ремня ГРМ снять чтоб посмотреть состояние ремня?
а почему вы не используете фиксатор маховика
Огромное спасибо за видео!!! Жаль, что сегодня мне на сто уже провернули ремень... и клапана встретились с поршнями А всё по тому, что всё делалось совсем не так, как в этом видео
а как делалось?)
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, как часто менять ремень+ролик ГРМ и ремень генератора? На форд фокус 3 на пробеге 120000, начал рваться ремень генератора, к счастью не успел порваться полностью, вовремя услышал...Ремни сейчас стоят оригинальные, буду ставить производителя ConiTech, говорят они самые крутые...что можете посоветовать? Спасибо!!!
Да конечно, зжав зубы тянуть шкив колена, это прям 👏 👏 👏 👏 да еще и снимать это безобразие, затяни как положено и ты застрахован.
честно не увидел, какой вы выставляли момент затяжки и выставляли ли вообще? Как мне показалось тянули что есть силы до конца) Или ошибаюсь?
Подскажите пожалуйста, в комплект ремня грм с роликов фирмы dayco не входит болт коленвала?Зачем приобретали оригинальный?
Подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 3, подходит замена ремня и ролика ГРМ, так же ремня генератора, хочу поставить Contitech, есть ли у вас подобный опыт? стоит ли ставить оригинал, конти очень хороши и их ставят на конвейер...
Отлично сняли, все чётко. Только когда шкив затягивал не боялся что спец болт отломится в блоке? У ченя загнулся когда откручивал.
очень крутой инструмент вместо трещетки
Добрый день Сколько стоит по деньгам работа +запчасти , спасибо
добрый день! Подскажите пожалуйста, помпу менять обязательно? Она вращается не от ремня ГРМ? ФФ3 2014г.
Отличная работа .
И чем?
Может при такой последовательности действий при откручивании болта коленвала провернуться сам коленвал?
Здравствуйте у меня форд Фокус 2 менял грм в Спринт Авто по ходу все чётко. Есть правда вопрос, я не видел как проводили работу если мне затянули шкиф по правилам с денамометрическим ключом, могу ли я быть уверен что шкив каленвала не открутится при нагрузках?
Почему сальники распредвала не меняли?Это можно делать через раз?Или все три сальника меняют?
Динамометрический ключ? не, не слышал про такой...
Ни на одном болту не было граверных шайб...сейчас что они не вставляются ?
НА каком пробеге менял ????? И всё таки ролик лучше затягивать динамиком .
Через сколько нужно менять ремень грм, фф3 105 л.с?
на 11.55 есть отличия инструмента тоесть для разного мотора разные?
Какой пробег у данного ремня грм???
как фиксировать шкив ??? при затяжки???? жду ответа!
Двигатель опускали- а в какой момент его поднимали ?
я на своём авто все съёмные детали(крышка ,кронштейн, шкив,) все мыл а потом только чистые устанавливал. да и мастер если бы это сделал я думаю ему бы + был.
Сколько стоимость у данного мастера?
Можно ли обратиться в Ваш сервис?
Здравствуйте.А подскажите,что за смазку вы используйте. Смазывая внутреннею часть сальника коленвала ? На видео 19:55. СПАСИБО.
обычная силиконовая
какой ремень купить на форд фокус 3 грм?
Подскажите KP15669XS подойдет на ff3 и чем он отличается от KP35669XS?
запчасти свои или только ваши ?
Здравствуйте. Я бы хотел спросить, на большем шкиве кв не нужно настраивать метки? Там же вроде бы импульс должен быть
Да там должно быть по датчику коленвала выставлено. Спец приспособа или на глаз
Нет там никакого импульса на 1.6 моторе, ДПКВ стоит с другой стороны)
Интересно а цена вопроса какая?)
подскажите пожалуйста при откручивании болта который крепит шкив, в этом видео вы не фиксировали шкив спец инструментом, вобще нужно ли его фиксировать? или может это зависит от коробки МТ или АМТ. знакомый говорит что на МТ можно просто воткнуть скорость и откручивать этот болт, так ли это?
Лучше всего фиксировать колено за маховик, банально отвертка через окошко возле полуоси правой, за венец маховика.
Ему бы подъёмник вообще всё вкусно пошло
А какой пробег?
Болт коленвала ключем и спецломиком думаю опасно...дурости в руках то у каждого по разному... привык на танке гусянку ломом и спец ключем натягивать так там без проблем, а здесь как то хрупкое всё
Далеко не хрупкое, просто каждой гайке свое усилие
контакт масла (жидкости типа WD40) с ремнем не допустим , брызгать лучше водой для установки приводного ремня.
Мылом смазать
Можно записаться к вам на ремонт и где вы находитесь
И никакого момента затяжки болта КВ небыло😁😂 а то на 100 затяни, потом на 90 подожди 20 сек и ещё 15😂
Извините кто пишет, что форд перемудрил с установкой ГРМ. Но без шпоночная ситема шкивов лудьшая. Идеальное совпадения всех меток. Залог хорошей работы двигателя.
Спсибо для ролик
что трудно было снять тот подкрылок полностью?
Здравствуйте Подскажите какой комплект производителя лучше ставить ЦЕНА-КАЧЕСТВА? На ФФ3 2013г. Тренд спорт 1.6 125л.с
Если вопрос актуален, Dayco, Ina. Сам купил себе ремень Dayco, ролик Ina.
@@user-xh3ve2ip7j спасибо большое
подскажите пожалуйста!, фокус3 1.6 механика 105 сил, при движении посторонний стук с правой стороны, когда двигатель хорошо прогреется звук пропадает.
это нормально муфты на холодную так работают, если на горячую пропало, то не парься
Такой вопрос. Я смотрю вы не меняли сальники распредов. При их замене вы снимаете клапанную крышку для фиксации планкой распредвалов? Или же к муфт есть шпонки? Или все таки без приблуды фиксации муфт лучше туда не лезть. Так как нужно потом будет одновременно их фиксировать чтоб выставить фазы? И нужно ли взводить муфты при их снятии?
Да, планка в торцы валов под клапанной крышкой. Шпонок нет. Планка+бабочка. Взводить не нужно, если муфты исправны.
Очень информативный мануал. Однако для полноты хотелось бы узнать момент затяжки болта шкива коленвала и каталожный номер набора ГРМ. P.S. С натяжкой ремня навесного оборудования Форд явно перемудрил.
Ничего не перемудрил, все нормально. Ремень можно поставить генератором при определенной сноровке
с подкрылком жестко однако ... хорошо чтоне треснул ...
Потому это не ихняя машина, обычно работягам на ремонте похуй же
привет, подскажи как поменять приводной ремень на фф3 ? достаточно лишь открутить генератор? метки где то нужно выставлять?
+Алекс «Capital Partners» Иванов Просто разреж ножом старый ремень и одевай новый.
спасибо уже поменял. Еле натянули ремень. Накидывается на генератор, наживляется на коленвал и потом колено помощник должен проворачивать. Пиздец какой-то, неужели нельзя было сделать так чтобы натяг регулировался
Алекс Иванов Самому не нравится такая хрень.
Обзор не плохой,единственный момент без блокиратора шестерён распредволов,метки устоновить можно сняв кл крышку
Как можно проверить ещё упор коленвала в фиксатор, чтоб пассатижами за хвостовик не хапаться как мастер?
Фиксатор маховика ставишь и никуда не денется. Ещё до снятия ремня ГРМ.
Воздух в систему не попадает после такого отсоединения? От расширительного.
нет
день добрый! подскажите как отличить визуально ГБЦ от фф3 105лс рестайл от дорестайла буду признателен кто если подскажет
Без нижнего домкрата и подемника как делать?
Ждём пш сцепу замену
На 75000 рвался ремень генератора, так что смотрите и слушайте как он работает. Ремень ГРМ буду менять на 90000
Подскажите гнет ли на механике, объем литр?
Конечно, это же не жигули
подскажите у меня форд 3. 1.6 105л.с механика гнет он или нет клапана ато я запарился с приорой
намир мамеев,гнет и еще как гнет, мотор втыковый как и на приоре
Как вы сняли ремень генератора не сняв ремень гура
Зачем меняли сальник? масло подтекало?
+lazer 7nn чтоб потом не менять если потекёт двойная работа
Друзья! Не могу найти видео как менять сцепление на механике фф 3.. Посоветуйте где искать. Спасибо.
есть фф2 kzhead.info/sun/m9ucdJd5epGHZ58/bejne.html
@@Azbuka_Ford я смотрел , ну движок вроде как у меня .. Там же 1,6 дюратек?
@@andrewtakso9191 одна из самых простых замен сцепления, наравне с солярисом
а вот сальничек лучше одевать через полоску от баклашки газводы! отверточкой можно повредить и незаметишь как пружинка соскочит
Владимир Киреев щ
Феерично удумано, спасибо, не зря читал комменты )
2 вопроса: зачем нуден крабик (фиксатор) и за счет чего фиксируется шкив каленвала.
На каком пробеге ременЬ это ??????
Если ездить по городам типа Москва или Санкт-Петербург , я бы менял не позднее чем 90 000 км пробега. Хотя офицалы заявляют, что на 160 000 замена, Но нужно помнить, сколько ты в пробках времени проводишь.
В набор с ремнём грм должна идти ещё помпа.
Что по ценам? Звонил как то, телефон не подымали😒
Так какой пробег у авто?? Всем интересно... у меня 89т пробег, пора менять или ещё походит?
У МЕНЯ 165 Т..СЕГОДНЯ МЕНЯЮ..СТАРЫЙ РЕМЕНЬ В НОРМЕ..
Дмитрий Сватеев я проехал 140000т
134 тысяч пока у меня, собираюсь менять на днях, уже 2 месяца)))))
у меня уже 280 т прошел , собираюсь менять
У меня 116, если не скрученный. Коплю пока деньги на замену)
хотелось бы поехать к этому мастеру .Где вы находитесь*??????? ждем ответа
+Fuad Kambarov Контакты мастера в первом сообщении focusfanclub.ru/forum/6-55-1
Хватает ли усилия вашей пневмотрещотки для более толстого крепежа, скажем на М - 10 ?
@@user-zq9df3xb4u болт коленвала автор им откручивал, там м12 вроде как.
@@romanm5927 как то легко он гайковертом открутил.Затянут значит был не сильно.Бывало с воротком длинным еле, еле.
@@user-zq9df3xb4u там принцип перфоратора, ударами откручивает. Ломает пневмогайковёрт болты на ура.
Комплект ЗИП для замены ремня 18:00
Это что сделать надо, чтоб сальник по внешнему диаметру потек??? Подскажите нам, специалисты!)
Бывало
Внешний диаметр лучше всегда мазать герметиком. Сальник и войдет лучше, и меньше вероятность, что его провернет
А где находится сигнал?
цепь будет? спасибо
2.0
тысячу раз задали вопрос по пробегу на котором рекомендуется менять ремень ГРМ, никто так толком и не ответил. Знатоки...
160.000 как заявляет компания Ford, но в Российской действительности, пробках и достаточно не малых в следствии этого моточасах я бы советовал всем его менять 90-100 тысяч км.
Зависит и от условий в которых эксплуатируется машина. У меня на 50000 уже весь в трещинах был.
в мануал посмотреть не судьба?
здравствуйте!!! правда ,что при замене помпы надо снимать ремень грм?
конечно, ролик ремня ГРМ находится на помпе
@@user-gc6jv3yi4i да правда
Нет не правда, попму крутит обводной ремень т.е ремень генератора.
не надо.
Сколько стоит замена ГРМ а форд фокусе 3 хечбэк
Около 10 тр
Гнет ли клапана при обрыве ГРМ на фф3 1,6 125лс
да
Однозначно
Гнёт
Конечно гнет, это же не жигули
@@Dalnoboy1 в том то и дело что не жигули, печально если гнёт
В конце когда завели, как то не очень здорово двигатель зачакал)))
Гидрокомпенсаторы во всей красе))))
@@artursaidov5706 в этом движке нет гидрокомпенсаторов! У меня такой же.
Гул ремня ГРМ видио на фокусе 2 у меня что делать помогите что вы сделали как устроили может номер телефона датите
а разве можно не снимая приспособу которая фиксирует коленвал ,тянуть болт шкива???
нет конечно, для фордов есть приспособа которая устанавливается вместо стартера, а можно и установив в тормозные диски по мощной отвертке в упор суппортам и на 5 скорость поставить.
Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!
ролик и шкив только дино ключем!!!!!
ну не знаю, я от руки делаю , а шкиф колена воротком, но в предалах разумного
Бачек можно вполне целиком со шлангами отвести в сторону,и не обязательно их отсоединять
Здравствуйте, сколько будет стоить замена? FF3 1.6.
+Павел Павел во владимире 3500
+Павел Павел в Брянске 1500 )
+Павел Павел В Вологде 2000.
7000 в ХМАО
таганрог 3000 руб.
У вас тоже крышка клапанов потеела? На крышку грм обратил внимание она в масле! САЛЬНИКИ РАСПРЕДВАЛА МЕНЯТЬ ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО 😊
На видео движок TiVCT Duratec 1.6 105 сил ??
@@user-md5mc9vj5s какие 119 сил? Или 105 или 125 на моторе 1.6
Добрый вечер столкнулся с такой ситуацией , в сервисе заменили ремень ГРМ машина после этого проехала 180 км ломается болт крепления шкива коленчатого вала , загибает клапана , меняют клапана все собирают новый болт как положено затягивают и тут тачка проехала 600 с копейками км опять такая же хрень увез в другои сервис там вскрыли посмотрели говорят что резьба в калене конченая надо менять колено так как определенного момента затяжки нет , и болт этот поэтому ломает ,скажите может быть такое или нет или развод это
приезжай ко мне в сервис я те зделаю всё на ура
Если один раз провернуло, то уже можешь выкидывать коленчатый вал, так посадочное место стало меньше и оно уже держать не будет шкив
так он гнет клапана или нет
надир, Гнет он клапана,гнет,почитай хотябы инструкцию что ли,не гнут клапана только вазовские моторы 18 года с июля месяца
Регламент 150 000 замена ГРМ у ФД
смотря где живешь, у нас на севере 60 т.км
какая оператору разница какая коробка стоит?
На механике ГРМ меняется раньше чем на автомате. Нагрузка на ремень выше
в такой сервис - никогда.
отверткой сальник, есть спец приспособа для этого... колхозники
@@user-md5mc9vj5s это вы на видео работали? К вам куда можно заехать? У нас о такой замене грм и не слышали, а пробег у меня 140, мегять грм надо бы
Если не трудно ответьте пожалуйста
??
уже потделуют все ,выручайте
бля потделок 50% и Все молчат,выручайте друг - друга