Замена ремня генератора и роликов на Киа Соренто II 2.2 CRDI.(Kia Sorento II)
2019 ж. 15 Қар.
50 787 Рет қаралды
Как заменить ремень генератора и ролики на Kia Sorento 2-го поколения с дизельным двигателем 2.2 CRDI. На данном автомобиле ремень навесного оборудования один и он обводит генератор, компрессор кондиционера, насос гидроусилителя руля, шкив коленчатого вала и водяную помпу, а также три ролика: один натяжной и два обводных. В этом видео мы покажем, как самостоятельно произвести замену ремня навесного оборудования и роликов, а также покажем схему его правильной обводки.
Ссылка на схему обводки:
drive.google.com/file/d/1W-Je...
Самый лучший ролик , все понятно и ясно...никогда не менял сам , и думаю многие не знают , что на натяжном ролике , левая резьба у болта..Спасибо!🤝
Спасибо. Ясно и без ненужных подробностей.
Благодарю, ваши видео очень помогли поменять генератор и ремень одеть на санта фе 2011 года.
Спасибо! Как всегда всё подробно и ясно.
Благодарю! Помогло на KIA Carens 2009 G4KA. Схема другая, но принцип понятен.
Спасибо большое! Всё очень доступно и точно
Предельно доступно и понятно! класс!
Вот спасибо, во время . У меня Санта фе с таким двигуном 160000км к лету буду менять. Наверно и на колен вале поменяю если не сложно.
Краще один раз побачить,чим сім раз почути. Дякую, дуже вчасно.
Спасибо огромное очень доходчиво
Спасибо большое , просто супер видеоролик .
Спасибо. Очень полезно.
Сп.за відео.Удачі Вам.
Только ролик появился сразу ставлю лайк, т.к. всегда все очень доходчиво и интересно. Видеоинструкции на пятерку. P.S. паразитные ролики можно не менять, а заменить только подшипники т.к. ролики металлические.
так может быть сама выработка в ручейках, может лучше их менять?
Молодец , пять балов !!!
Спасибо мастер.
Спасибо за ваш труд, очень позновательно
Супер видео, очень информативное
Хороший ролик, информативный, у меня пробег 140000, думаю пора тоже менять, но купил только ремень, думаю ролики ещё походят
Спасибо. Да, обычно ролики ходят дольше чем ремень, но советую перед установкой нового ремня, проверить ролики на износ.
156000, сегодня порвался ремень.
Всегда смотрю ваши новые видео, подача информации хорошая. Было бы ещё не плохо добавлять каталожные номера запчастей в описании к видео.
Спасибо, учтём. Обязательно добавим. Но бывают ситуации, когда в зависимости от комплектации, от двигателя и от года выпуска, номера могут отличатся. Поэтому мы рекомендуем подбирать запчасти по Vin-коду.
@@user-sv1oh9tp8b Вы в коментарии хотя бы можете указывать каталожной номер с припиской что это именно от вашей машины (комплектация, год и т.д.).
Красавчик!
У меня Sorento XM 2010 года, бензин. Поменял все три ролика, но натяжитель там другой, нет ушка для фиксации. Сначала пытались вдвоём натянуть ремень, не получилось. Потом уже втроём кое как с пятого раза натянули. Так что кто не уверен в своих силах, лучше к спецам. Да и ключи надо хорошие, чтоб открутить закрутить. В общем вся процедура заняла полдня. Запчасти брал оригинальные.
Видео класс мне помогло спасибо!
Пожалуйста 👍
Спасибо очен помагли
Спасибо!
Доброе.... Пробег под 300 ничего не менял. По утрам шелест стал потом тише и порой перестаёт. Менять всё сразу шкив ролики помпу? Или сначало шкив поменять? На каком пробеге вы меняли
Подскажите, а нужно каким-нибудь фиксатором резьбы болты обрабатывать, чтобы не открутились от вибраций?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вопрос по замене ролика от механизма натяжителя. Какой его номер по каталогу? Спасибо.
Подскажите пожалуйста делаем все по схеме но ремень не налазет. Пол года назад при замене кондиционера надели нормально без проблем. Может есть ещё какой то натяжитель или какая то регулировка?
Подскажите пожалуйста нужна Ваша помощь, можно на киа сорента 2014г. 2,4 перевести мили в км если да то как это сделать. За ранее спасибо.
Спасибо, все ясно и понятно. Хочу уточнить,а при каком пробеге или по каким показаниям нужно менять ремень? Менять конечно нужно в комплекте с роликами, экономия на роликах будет дороже.
Здраствуйте!!! У меня санта фе , заклинул механизм, не послабляется что делать?
По возможности снимите видео ревизии, замены свечей накала киа соренто.
Как только придёт время замены свечей накала, обязательно снимим.
Присоединяюсь, хотелось бы видео по замене свечей. У вас пробег 380 тыс и вы ни разу не меняли свечи? Просто у меня надо давно заменить свечи (Соренто, 2011, 2.2. дизель, автомат, 4WD, пробег 130 тыс), но не знаю какие покупать, они бывают на 5 вольт и на 7 вольт. Вроде как по цвету блока реле свечей накаливания можно определить какие именно свечи установлены, но данную информацию я находил только однажды на одном единственном сайте и не знаю насколько достоверны сведения.
Натяжитель каждый раз меняют же
Здравствуйте. Спасибо за видео. При замене ремня метки никакие не надо выставлять?
Здравствуйте, нет при замене ремня генератора никаких меток выставлять не надо. Единственное что нужно - поставить ремень маркировкой (надписью) лицом к вам, то есть текст смотрел в сторону правого крыла.
Який ремінь і ролики потрібно, можна їх номера і назву.
А яка ціна цих роликів в оригіналі.???
Здравствуйте мне нравится ваш канал😊😉 Есть вопрос по Kia sorento, у меня тоже второе поколение до рестайлинг дизель и АКПП. Когда включаю передачу D или R есть щелчок и сколько наблюдал мотор в месте с АКПП накланяются в перед или назад, в чем может быть проблема? Я поменял заднюю среднюю подушку и поменял масло в АКПП и все равно. Помогите пожалуйста за ранее благодаря.
Наклон двигателя в основном происходит из-за плохих подушек, у нас на канале есть видео, как их можно проверить kzhead.info/sun/mKpmlLxsoJ6ka40/bejne.html А насчёт щелчка, если он спереди, тогда это возможно наружная граната щёлкает на шлицевой части. А если поцентру или сзади, тогда возможно это крестовина кардана. Ещё возможен люфт вала раздатки.
@@user-sv1oh9tp8b Спасибо большое буду искать. А как проверить на автоматической коробкой передач?
Точно так же, только вместо передачи поставьте селектор КПП в режим P (паркинг) и снимите с ручника.
Спасибо за ролик. У меня кия сорренто 2012 2.2 турбо дизель . Иногда у меня во время езды включается лампочка акамулятора на 3-5 секунд в етот момент руль стоновится жёстким и его трудно крутить. Потом все работает нормально и лампочка тухнет. В чем может быть проблема.?
Причин может быть несколько, в первую очередь нужно посмотреть на состояние ремня генератора, если с ним всё хорошо, то проверте ролики ремня и муфту генератора, возможно она заклинила. Ещё может быть механизм натяжного ролика, он может не давать натяжение ремня. А также можете проверить шкив помпы и шкив насоса гидроусилителя ( не подклинивают ли они).
@@user-sv1oh9tp8b спасибо за ответ. Проверял ремень р. Ремень не сухой. У меня есть вопрос на етом ремне кроме кромке гидроуселителя руля и альтернатора находится водяной насос тоже?
@@user-sv1oh9tp8b и может быть что отходит провод на массу?
Добры день в конце ролика когда вы поменяли все ролики и проверили и запустили двигатель вначале был какой то шум . Что это может быть ?
Я имею когда движек завелся сразу и звук был. Это может быть цеп.
Spasibo. Skolka proexal vaş avtomobil?
380 тысяч.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я заметил что вы поменяли только ролик от механизма натяжителя, а не весь механизм в сборе? Какой его номер по каталогу, не могу найти его отдельно. Спасибо
На данный ролик в каталоге нет отдельного номера ролика, он идёт вместе с механизмом. Мы его отдельно подбирали на авторынке и честно говоря номер его не помню, но помню производитель фирма Gates.
Мы на днях будем на авторынке и спросим, потом вам напишем его номер.
@@user-sv1oh9tp8b спасибо огромное, скажите этот механизм наверное редко выходит со строя? Я в нете инфу так и не нашёл, что это слабое место. Некоторые люди меняют этот механизм просто так в сборе от пробега, мол уже типа пора)) , деньги на ветер, я считаю. Если можно поменять ролик отдельно. Проблема с демфером у них есть и то не у всех. Пишут о его замене и на 70 т. Лично у меня стоит родной, пробег повторюсь 170 тыс. Что вы подскажите и что слышали сами о натяжной механизме? Спасибо.
У вас пробег реально хороший, а поменяли только ролик на механизме. Это удивляет) успехов в в жизни и в ваших съёмках, смотрю постоянно, общая техника)) удачи вам.
Подскажите пожалуйста каталожный № ролика на натяжном ролике (вы его отдельно меняете). Просто в сборе натяжной ролик стоит около 4К руб. Если я правильно смотрел по каталогу, то у меня стоит 252812F000, но в продаже видел 252812F001 и 252812F002. Это один и тот же натяжной ролик только разной версии и подойдёт любой? Или это три разных ролика? Просто рассуждаю по аналогии со шкивом коленвала. У меня стоит по каталогу 231242F000, но находил информацию что вместо него можно поставить 231242F010 или 231242F600 или 231242F601 или 231242F602, что это просто разные версии одного и того же шкива (чем выше в конце цифра, тем он более усовершенствованный).
Здравствуйте. Вы нашли номер этого ролика?
@@artur_kad нет, не нашел.
Здраствуйте скажыте на таком пробеге как увас грм меняли у меня 250 тысяч думаю менять или ещо поездить тоже механика коробка Спасибо
Здравствуйте, у нас пробег 390 тыс. пока цепь грм не меняли. Вообще регламента замены цепи на данном автомобиле, как танкового нет, она меняется когда начинает шелестеть. Так что катаетесь пока не начнёт шелестеть.
Здравствуйте как понять шелестят или нет на што похоже етот шелест спасиба
Просто неуверен што пробег у меня родной но помпу менял стояла родная и на тормозных дисках гдето полтора мелиметра износ
По приїзду в Київ планую у Вас поміняти ремінь.Яка його ціна.? Стоїмосьть роботи.?
Цена оригинала где-то - 50$, аналог фирмы Gates - 20$, по работе - 10$.
@@user-sv1oh9tp8b Дякую.!Я буду у Вас після зимових свят 20-25 січня.!!!!
@@karabinverun3755 Ок, чекаємо!!!
Здравствуйте, скажите, я прочли переписку вашу и вы указали, что у вас пробег 380 тысяч. Это хороший пробег, это радует. Хочется спросить были ли проблемы с тнвд и самим мотором серьёзные проблемы, меняли ли цепи привода? Спасибо за раннее, привет с Беларуси.
Здравствуйте, на сегодняшний день пробег уже 410 тыс. ТНВД, форсунки и свечи накала родные, по ним проблем пока нет, цепь тоже ещё не меняли, стоит родная. Вообще же по двигателю на данном автомобиле пока проблем никаких не было.
@@user-sv1oh9tp8b я рад за вас искренне, так как у меня санта Фе 2 рестайлинг с таким же мотор, пробег 170 000,езжу более менее бережно и обслуживают во время. Скажи очень пожалуйста по ролику на натяжной механизме номер его отдельно, хочу поменять его, а в сборе дороговато, я видел на видео как вы его меняли. Если не хотите афишировать, тогда может в вацап скиньте. Просто в каментах у вас уже такой вопрос был, а вы на него не ответили? Спасибо
Пробег какой? Сколько старый проходил (сколько лет отработал)? Просто у меня 2011г. 2.4 бензин, вроде трещин нет. Забег 120 000км. как мне кажется на бензине должен ходить меньше, обороты двигателя, по идее, выше. За ролик спасибо.
На машине пробег 380 тысяч., а ремень проехал 80 тысяч. Это не зависит от вида топлива, больше зависит от стиля езды и от качества самого ремня.
@@user-sv1oh9tp8b У меня почти 120 тыр, ремень заводской, пока не репаный, стараюсь не напроягать авто max 140км/час, но первая замена передних накладок на 90 000км. (это по поводу манеры вождения). На сервисе говорили что некоторые на таких же авто первая замена передних накладок 15-20 тыр
что еще менялось на этом авто? нет такой проблемы как закисание диз.форсунок или свечей накала?
@@MihailTorez киа соренто прайм пробег 115000- первая замена передних колодок,задние ещё как новые.
Добрый, взади шкива налёт ржавчины, шкив под замену, спасибо.
Скажите, как ходит шкив после ролика. Есть один канал который при появлении ржавчины на моторе вокруг шкива рекомендует его менять. т.к. утверждает что это из-за отслаивания металла от резиновой обоймы.
Вы наверное имеете ввиду шкив коленвала? Данный шкив состоит из металлической внутренней обоимы, наружной тоже металлической обоймы, а между собой они соединены резиновой обоймой. Данный шкив называется муфтой коленвала и если эта резиновая обойма начинает отслаиваться от металлической обоймы, то её нужно заменить, потому что если во время не произвести замену, то она может развалится на ходу. Как она вообще проявляет свою неисправность: начинает создавать звук пищащего ролика генератора.
@@user-sv1oh9tp8b Муфта - устройство для сопряжения, например, валов. Может быть отключаемая или нет. Позволяет валам вращаться несоосно без ущерба для передачи крутящего момента. Шкив- ролик для ремня. В Соренто шкиф с резиновым демпфером. Все о чем сказали я знаю. И то что менять надо это понятно.... Мне интересна видимая причина по которой можно определить, что пора уже менять. Поэтому и интересуюсь ходит данный шкиф или уже нет. т.к. некоторые сервисы у нас, появление ржавчины на двигателе вокруг шкива считают началом отслоения демпфера и рекомендуют его менять.
Супер! Где живешь?
Украина, Киев.
Далековато. Подпишусь, нормально все рассказал.
Здравствуйте. На 2.4 тот же принцип?
Здравствуйте, на 2.4 немного по другому, там другая схема обводки ремня.
@@user-sv1oh9tp8b Добрый день, не подскажите на 2.4 GDI тоже колесо правое снимать надо или сверху под капотом можно достать?
Может кто-то подскажет каталожный номер этого ролика, что бы нятяжитель в сборе не покупать? Заранее спасибо!!!
Здравствуйте! Нашли номер?
@@user-qz7wu2ej5v нет
Кто производитель и как называется спецовка которая на вас в этом ролике?
Называется полукомбинезон и куртка рабочие, фирма Urgent. Вроде как Польша страна производитель.
@@user-sv1oh9tp8b Спасибо
У меня там не гайка а под 6 гранник или 12......
Где вы живёте? Я бы квам приехал на ремонт