Цветные метки на шинах, зачем они???

2018 ж. 5 Мам.
1 098 749 Рет қаралды

Расскажем подробно об этих цветных точках и линиях!
🛒 vokoleso.ru
VK: vk.com/vokoleso
* "ВоКолесо". Диски и Шины
* Бесплатная доставка любых литых дисков по России
* 📹 KZhead: / vokoleso
* Офис: г. Ростов-на-Дону, ул. Платона Кляты, д.23

Пікірлер
  • vokoleso.ru - Выбрать диски или шины с доставкой в Ваш город Дополнение к видео: формулировки по красной точке могут быть разными, в видео говорится о самом тяжёлом месте шины, это действительно так, т.к. в этом месте идёт утолщение резиновой смеси, что даёт больший вес и точку максимума отклонения радиальной силы. Если диск новый и на нём стоит точка голубого цвета, он будет обозначать минимум суммарных показателей радиальных биений посадочных полок колеса. Тогда жёлтую точку на шине ставим напротив голубой маркировки на диске, а красную совмещаем. Если есть обе точки и нет возможности выставить чётко относительно точек на диске, то выставляем по вентилю, т.к. то, что маркируют эти точки - лёгкие места, места отклонения радиальной силы, в процессе эксплуатации, могут переместиться, а вентиль остаётся на месте всегда. Если точки на диске нет, то вместо точки используем вентиль и совмещаем его с жёлтой точкой. Дополнение по полосам: иногда они используются и в процессе производства, что бы сотрудник завода мог различать протекторные ленты.

    @VoKoleso@VoKoleso5 жыл бұрын
    • почему нету эти точки на некоторые шины ?

      @aguariusheram2191@aguariusheram21912 жыл бұрын
    • @@aguariusheram2191 они не обязательны.

      @VoKoleso@VoKoleso2 жыл бұрын
    • Благодарю за развёрнутый ответ. Значит если метка красная - это тяжёлое место, а все другие цвета:, жёлтый,серый, синий, зелёный - это лёгкое место?

      @user-ti2ox1te5r@user-ti2ox1te5r9 ай бұрын
  • Все так просто оказалось. Спасибо за информацию

    @AndriyB-vse-pro-avtomobili@AndriyB-vse-pro-avtomobili3 жыл бұрын
  • Спс за обзор!

    @user-hh6fc5jd8j@user-hh6fc5jd8j6 жыл бұрын
  • Спасибо огромное! Всегда обращал на них внимание.

    @Consigliere17@Consigliere173 жыл бұрын
  • Я всю сознательную жизнь, думал что полосы на протекторе, показывают потребителю, что шина новая. Ибо если полосы грязные либо стёрты, шина б/у. А полосы, для быстрой идентификации шины на складе производителя. Есть такая штука как - фантазия. Чего мы себе только не нафантазирунм, а реальность куда проще.

    @Professor-baza10@Professor-baza104 жыл бұрын
  • Лайковый 👍 репортаж! БРАВО! Без БЛА БЛА БЛА!

    @user-fh3qc8zd9g@user-fh3qc8zd9g5 жыл бұрын
  • Краткость сестра таланта!!!

    @kyznetc82@kyznetc825 жыл бұрын
  • Просто и доступно!

    @user-lb8pi1io4s@user-lb8pi1io4s4 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию!!!..

    @user-dh2xk4gg2k@user-dh2xk4gg2k5 жыл бұрын
  • Все норм спасибо что за полтора минуты 👍👍👍

    @user-rh7nr1nz5z@user-rh7nr1nz5z4 жыл бұрын
  • Спасибо. Максимум инфы за короткое время.

    @naznaz2132@naznaz21324 жыл бұрын
  • Полезное видео! В итоге для покупателя метки и полоски не нужны!

    @shina-ray@shina-ray4 жыл бұрын
    • Нужны, на пример если человек покупает мото шину и меняет её сам в гараже , я сам так делал, и многие мотоциклисты меняют шины сами

      @81eugeniu@81eugeniu3 жыл бұрын
  • Идеально! Никакой тебе нудятины - всё по делу!

    @birds_channel@birds_channel5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а если только одна белая точка на шине (pirelli cinturato p1 verde 205/55 r16),то что она означет? Или это тоже самое что и желтая (самое легкое место, соединять с вентилям?)

    @frey3246@frey32463 ай бұрын
  • Спасибо Вам большое за информацию

    @user-cc9om9ns2y@user-cc9om9ns2y3 жыл бұрын
  • Меня в прошлом веке учили на самолёте совмещять красный пятачок с соском. Жёлтого не было. Никакая балансировка далее не делалась. Диски были магниевые, сбалансированные с завода. Летать допускалось до 3 корда. Давление до 8 при максимальном взлётном весе. Скорость взлёта в районе 250 км.

    @user-ve6yb1qc8u@user-ve6yb1qc8u3 жыл бұрын
  • Спасибо незнал теперь буду знать с ув Игорь

    @user-hu5nn2wx8l@user-hu5nn2wx8l3 жыл бұрын
  • Что означает метка белой краской на штампованном диске колеса?

    @05577@055773 жыл бұрын
  • Познавательно. Спасибо

    @user-ug6ld8hu1l@user-ug6ld8hu1l5 жыл бұрын
  • Полезный совет. Спасибо.

    @seyfullatursunov8081@seyfullatursunov80813 жыл бұрын
  • Не знал. Спасибо

    @zelibobikful@zelibobikful4 жыл бұрын
  • Spasibo

    @user-ml2tp8no6m@user-ml2tp8no6m5 жыл бұрын
  • Да спасибо 👍

    @user-io9sv3xo5m@user-io9sv3xo5m3 жыл бұрын
  • Спс за видио. Осмелюсь высказать свое мнение. Продольные линии по протектору_это краска определенной смены протекторного агрегата. Бывают точки. Широкие и короткие пропуски между точками. Или просто непрерывная линия. Так на всех размерах. Это "фирменный" знак бригаты. Т. Е. смены. Стаж на шинном заводе 25 лет

    @romantik4505@romantik45053 жыл бұрын
    • Точки расположены одна почти на другой как это понять?на каком оборудовании проверяют легкое тяжелое место?

      @stepanenko2502@stepanenko2502 Жыл бұрын
    • Все зрозуміло , доступно , конкретно . Дякую профі !

      @ivanviunytskyi2626@ivanviunytskyi2626 Жыл бұрын
  • Благодарю за интересную информацию!!!

    @user-mo2mf6dy1p@user-mo2mf6dy1p3 жыл бұрын
    • Пишите, если будут вопросы_)

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Кладовшик с опытом как и везде. Должен знать куда что складировать. Я хоть и слепой и мне не видно этих меток и пометок но я знаю куда что и на какой ярус я запихал. У каждой профессии свои изьяны

    @user-pi8uz7zd9u@user-pi8uz7zd9u3 жыл бұрын
  • Надо диск без резины крутнуть на балансировочном станке и узнать где у него тяжелое место.Потом поставить шину по своим меткам

    @user-en8mh1zx3y@user-en8mh1zx3y5 жыл бұрын
    • А можно шину без диска крутануть?

      @user-eg3he1qu7v@user-eg3he1qu7v5 жыл бұрын
    • Диск без резины! Читай внимательнее

      @user-en8mh1zx3y@user-en8mh1zx3y5 жыл бұрын
    • Полная чушь,,

      @user-it1oe9ue6c@user-it1oe9ue6c5 жыл бұрын
    • Да, да. Оптимизация шины называется, но это редко кто делает. В основном желтым к вентиль...

      @ijvggjk7842@ijvggjk78425 жыл бұрын
    • Нахер крутит диск? если тебе уже на новой резине с завода поставили метки

      @user-nq8pz7bj4k@user-nq8pz7bj4k5 жыл бұрын
  • Лайк! Реально только на одном шиномантаже мне установили резину без грузов. Идеально отбаласировали. В результате следующие эти метки просто похерили. Рукожопы

    @legaladviser8562@legaladviser85623 жыл бұрын
    • Если у вас на монтаже колеса отбалансировали без грузов, бегите от туда 😂

      @chipsenb@chipsenb Жыл бұрын
    • это да

      @user-yc7wg5xx9y@user-yc7wg5xx9y Жыл бұрын
    • ​@@chipsenbрукожопы сделали для мозгожопа

      @user-lx2py3ye2p@user-lx2py3ye2p6 ай бұрын
  • Чем шина лучше балансируется? Если по метки поставить и если не пометки, меньше грузиков ?

    @spbnikolai@spbnikolai3 жыл бұрын
    • Не факт.

      @Robonuka@Robonuka3 жыл бұрын
  • А сколько весит дырка в диске по сравнению с нипелем?

    @romannromann8972@romannromann8972Ай бұрын
  • Подскажите, что обозначают цветные маркировки на литых дисках?

    @user-ti2ox1te5r@user-ti2ox1te5r9 ай бұрын
    • То же самое, что и на шинах - места максимального и минимального отклонения радиальных сил. В быту - легкое и тяжелое место.

      @VoKoleso@VoKoleso9 ай бұрын
    • @@VoKoleso Если метка серого или зелёного цвета это лёгкое место?

      @user-ti2ox1te5r@user-ti2ox1te5r9 ай бұрын
  • Класс

    @Alexis32rus@Alexis32rus3 жыл бұрын
  • Красная точка это то место где резина находит слой на слой и это место от центра до кромки покрышки самое малое( по радиусу).а диски колесные тоже не идеальные и если диск с конвеера то на нем тоже стоит метка или наклеечка круглая,это место от центра диска до края тоже самое малое по размеру.и если совместить эти метки то получается максимально круглое соотношение,а не яйцом.поэтому заводы которые поставляют на конвейер ставят эти метки.и это дополнительные затраты при производстве но это окупается.а те кто клепают в розничную сеть этим не заморачиваться что бы удешевить и конкурировать.поэтому если метки две на покрышке ,а на диске нет метки то ставят жёлтой к вентилю,если есть то красной к метке на диске.ну а если на покрышке одна то по-любому к вентилю.так что если на покрышке две метки то скорее всего эта покрышка так же поставляется и на конвейер какой либо марки авто и это неплохой показатель. Идеально круглого ничего нет,но народ стремится))

    @user-xl9yj6cz5y@user-xl9yj6cz5y Жыл бұрын
  • давно слежу за ралли wrc в основном и заметил, что там они вентиль совмещают с красной точкой всегда..загуглите в картинках wrс rally tires или типа того, полистайте - увидите

    @rus_sanchez@rus_sanchez4 жыл бұрын
    • Скиньте ссылку на фото, тогда смогу прокомментировать, т.к. пока думаю только то, что в гонках шины немного проворачиваются на дисках и фото в движении и на пит стопах не показатель. Можете посмотреть тест новой S007a, там это хорошо видно.

      @VoKoleso@VoKoleso4 жыл бұрын
    • @@VoKoleso прошу прощения за невнимательность, пересмотрел ролики, где видно резину, так красные точки они ставят на диск и совмещают с вентилем. Вот как на этом видео kzhead.info/sun/q6pmndOmfYajpaM/bejne.html

      @rus_sanchez@rus_sanchez4 жыл бұрын
  • Вот для чего нужны цветные друзья )))))))

    @pakogva@pakogva3 жыл бұрын
    • Если касаемо маркировок, то да

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
    • @@VoKoleso ага )))))

      @pakogva@pakogva3 жыл бұрын
  • Жаль что почти никто из шино-монтажников это не учитывает !

    @vasjachorej4857@vasjachorej48573 жыл бұрын
    • Потому что нет разницы 🤣 Сам диск так же не идеален, а после сборки колесо балансируется.

      @Robonuka@Robonuka3 жыл бұрын
    • @AOA_700 AOA_700 Это не "фен шуй" ЭТО хороший шиномонтаж ! и ВСЁ !

      @jcb805@jcb8053 жыл бұрын
    • Хороший шиномонтажник поставив сосок напротив жёлтой точки = перепроверит балансировку!!. И бывает проворачивают на 180%

      @vladimirsapunov1603@vladimirsapunov16033 жыл бұрын
    • А что интересно делать,когда эти точки приходиться ставить во внутренюю сторону колеса?,ааа? Что делать? БРЕД полный. Все эти обозначения крашеные обозначают,что покрышка КИТАЙ и они нужны для самих работников завода. Я всё перепробывал и никакой разницы не заметил. Есть один совет: балансируйте колёса на откалиброваном станке и у вас всё будет ХОРОШО. Как проверить станок? Попросить крутануть станок сначала без колеса,если там покажуться граммы.... откуда б.....ть они взялись?

      @user-gk5vi8wv3y@user-gk5vi8wv3y2 жыл бұрын
    • Как проверить балансировочный станок?После балансировки колеса,попросите монтажника,ослабить винт вала и провернуть на валу колесо на 180°.Затем снова включить балансировку.Должно показать ноль.

      @user-wz4ut4wx6r@user-wz4ut4wx6r7 ай бұрын
  • Привет можно спросить?

    @maksatsagiev2860@maksatsagiev28604 жыл бұрын
  • Купил новую резину, там только красные точки. В шиномонтаже поставили эти красные точки напротив сосков. Всё правильно?

    @Ivan-oi8ot@Ivan-oi8ot3 жыл бұрын
    • Да - с другой стороны от вентилей, не рядом, а именно на другой стороне)

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Купил четыре колеса - присутствуют только красная и белая точки, желтой нет. Как быть? Где ниппель примостить?)

    @user-ze7wr6pu9s@user-ze7wr6pu9s3 жыл бұрын
    • По белой) Белая, то же, что зеленая и то же что и желтая

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
    • Красная метка устанавливается на противоположной стороне колеса от ниппеля.

      @timofeyjanin2597@timofeyjanin25973 жыл бұрын
    • @@timofeyjanin2597 да. Однако приоритет у желтой.)

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Сосок напротив желтой метки - имеется ввиду на 180 градусов от него? Или прямо рядом с ним?

    @555777bear@555777bear Жыл бұрын
  • ув. ВоКолесо, столкнулся с двумя случаями когда на новой резине разных производителей отсутствуют цветные точки на боковине. собственно вопрос: почему? :)

    @romansushko4717@romansushko47172 жыл бұрын
    • производители не считают нужным их ставить) это не обязательные маркировки.

      @VoKoleso@VoKoleso2 жыл бұрын
  • А почему вентиль нужно ставить на против желтой точки?ведь в диске отверстие под вентиль,тем самым уравнивается вес.то есть установка вентиля ни чего не меняет.

    @bobahdizell@bobahdizell3 жыл бұрын
    • Похоже, что не совсем уравнивает

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
    • @@VoKoleso надо бы это проверить.к стати хорошая идея для нового видео)

      @bobahdizell@bobahdizell3 жыл бұрын
    • конечно погрешность в балансировке допускается пять грамм что взвешивать вентиль

      @user-yc7wg5xx9y@user-yc7wg5xx9y Жыл бұрын
  • Золотник!

    @user-nh2ik8on2x@user-nh2ik8on2x9 ай бұрын
  • Понятно. 👍

    @user-td4bs9tb2k@user-td4bs9tb2k5 жыл бұрын
  • Классно, коротко ясно молодец .

    @alexsokol1350@alexsokol13503 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
    • @@VoKoleso это правда , лишних слов вообще нет . Классно

      @alexsokol1350@alexsokol13503 жыл бұрын
  • Здраствуйте, подскажите пожалуйста если одевать ,б.у шины и нет меток ,это принципиально?

    @SuperBestboss@SuperBestboss Жыл бұрын
    • шину балансировать надо вместе с диском опыт показывает что цветные метки на шине об этом не говорят скорее наоборот

      @user-yc7wg5xx9y@user-yc7wg5xx9y Жыл бұрын
  • с конвеера выходят и в достаточном количестве ВЫБРАКОВКА которую наши поставщики на ура поставляют лохам на наш внутренний рынок. Вопрос на засыпку : а как она маркируется? Разбирарайтесь и вникайте братья(сестры). всем удач! мнение о шинном сансее оставлю при себе,-бо нехочу грешить

    @user-bw9cw9gk9w@user-bw9cw9gk9w3 жыл бұрын
    • Да, а всем управляют рептилоиды на том конце плоской Земли.

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Все доступно, но полосы на протектор наносят не для складов. Точнее первоначально у них несколько другая задача. При сборке шины, протектор идет лентой, сплошной. И на него наносят маркировку, чтобы одну зеленую шину можно было отличить от другой. Ведь зеленая шина представляет из себя просто резиновый бублик по сути. Ровный со всех сторон - рисунок протектора и боковин появляется в вулканизаторе. Как работник вулканизатора может быстро понять, что ему привезли именно ту зеленую шину, которая должна быть помещена в этот вулканизатор?

    @user-ju6dl7bo5f@user-ju6dl7bo5f Жыл бұрын
  • Что означает знак бесконечности(горизонтальная 8) на этой шине??

    @hirche9389@hirche93893 жыл бұрын
    • Часть китайского дизайна)

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Режет слух )) да что вы все заладили .. Сосок , это штука такая у человека .. а в колесе Вентиль называется ). Сегодня одевал Lauffen 205/70r15 , по жёлтой метки баланс 35гр-135гр, перекрутил на 180 градусов вышло 5-35гр.. как-то так бывает .. и часто , и с разными шинами, .. теория хорошая , но на практике как показывает опыт разницы нет.. 🤷‍♂️

    @MrAlexGrinko@MrAlexGrinko3 жыл бұрын
    • Александр браво! Сразу видно спец а то соски Писали бы уж(письки)

      @user-ie8sh7qc7n@user-ie8sh7qc7n3 жыл бұрын
    • Сама по себе эта проблема ничтожна. Ну пусть приплюсуется 10-15г. Всё устраняется балансировкой. А через 10-15т.км. вообще теряет всякий смысл.

      @aleksandrvibe142@aleksandrvibe1423 жыл бұрын
    • Примерно тоже и именно сегодня ,при нулевом балансе диска разница по жёлтой метке оказалась в50 грамм при развороте на 180 градусов, при чем жёлтая метка оказалась тяжёлой!

      @user-vp2wj9uj5o@user-vp2wj9uj5o2 жыл бұрын
    • "одевал" режет слух !

      @ALEKSBATI@ALEKSBATI28 күн бұрын
  • 👍мля все бы так коротко и ясно видосы снимали б

    @shalkar3059@shalkar30593 жыл бұрын
  • Полосы это для работников склада-это чушь полнейшая. Это маркировка или доп. маркировка (идёт обычно оттиск и при вулканизации исчезает) протектора. Это нужно для сборщика покрышек что-бы не перепутать и взять каркас и протектор соответствующий типо-размеру а их на нашем предприятии более 200.

    @user-hs8mv3xl2v@user-hs8mv3xl2v5 жыл бұрын
    • Это не чушь, это один из вариантов использования, про Ваш вариант я узнал после публикации этого видео, поэтому его и нет здесь, но мы обязательно обновим дополнение к видео, которое в закреплённом комменте.

      @VoKoleso@VoKoleso5 жыл бұрын
  • А почему есть красные целиковые точки и полые? И я встречал жёлтая метка рядом с красной. Это как?

    @user-dl2ef9rl1d@user-dl2ef9rl1d5 жыл бұрын
    • Красная целиковая обозначает ,что эта шина комплектуется на авто с конвеера.

      @olegkamo5749@olegkamo57495 жыл бұрын
    • Потому, что в видео уже на 21 секунде показана безграмотность рассказчика. Красная точка указывает точку максимального удаления края покрышки от центра. Обычно это в местах соединения слоев. И актуально, если на диске имеется метка минимального удаления от центра. Их совмещают и добиваются минимального радиального биения.

      @minimuk@minimuk5 жыл бұрын
  • И на Бриджстоунах встречаются цветные (зелёные, красные) метки.

    @user-nx3gm7jr4o@user-nx3gm7jr4o4 жыл бұрын
  • В советские времена на колесах шасси самолёта ставил ,, сосок " напротив пятачка. Так учили в ИВАТУ и ИВВАИУ.

    @user-ve6yb1qc8u@user-ve6yb1qc8u5 жыл бұрын
    • Василий Вандышев еще бы знать где пятачек на современных шинах то памятник тебе бы поставил.

      @user-od6ch6dl5l@user-od6ch6dl5l5 жыл бұрын
    • стеклорез _ На новых смотрите круглую цветную метку размером с пятачёк.

      @user-ve6yb1qc8u@user-ve6yb1qc8u5 жыл бұрын
  • У меня вопрос, а если красная и жёлтая метки находятся в 3-4см друг от друга? 🤔😆

    @g777ok@g777ok3 жыл бұрын
    • Если сложно представить - нарисуйте на листе бумаге.

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • У меня резина GOOD/YEAR производство Польша и одна точка зелёного цвета.

    @user-qn8zv9lf8s@user-qn8zv9lf8s5 жыл бұрын
    • Подтверждаю, так и есть: одна точка и зеленая

      @user-ro9gu9nh892@user-ro9gu9nh8925 жыл бұрын
    • Ставьте точкой по направлению движения)

      @dydaxa86@dydaxa864 жыл бұрын
    • Значит, она идеальная

      @elis3877@elis38774 жыл бұрын
    • Шина на зелёной волне)

      @bives7299@bives72993 жыл бұрын
  • Что-то я не понял, у меня жёлтая и красная точки находятся на расстоянии двух сантиметров. Ну и как это понять ?

    @aleksandr755@aleksandr7553 жыл бұрын
    • Нарисуйте на листе бумаге круг с вогнутостью и выпуклостью рядом. Теперь более понятно?

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Красава

    @Bxog9LLluu-B-JluqpT@Bxog9LLluu-B-JluqpT5 жыл бұрын
  • Зимние шины этой фирмы хорошие?

    @user-kk3ni8oh4s@user-kk3ni8oh4s5 жыл бұрын
    • Михаил Николаевич нет

      @MrGdinar@MrGdinar5 жыл бұрын
    • Пять зим откатал. Остаток протектора 4 мм.

      @user-pr4tu6yi5e@user-pr4tu6yi5e5 жыл бұрын
  • Производители шин континенталь советуют красную точку ставить где нипель

    @user-ec8cn7lp5m@user-ec8cn7lp5m3 ай бұрын
    • Да, но говорят они при этом о мотошинах, потому как там у них, красная точка обозначает то же, что на автомобильных, желтая.

      @VoKoleso@VoKoleso3 ай бұрын
  • 👍

    @vitom4170@vitom41703 жыл бұрын
  • Зачёт

    @user-cb9bb9wf6f@user-cb9bb9wf6f3 жыл бұрын
  • А почему на зимней шипованной резине таких цветных точек не встречал?

    @SeGa_09@SeGa_092 жыл бұрын
    • Эти точки, вообще не обязательная история. Могут быть, могут отсутствовать.

      @VoKoleso@VoKoleso2 жыл бұрын
  • мужик.четко

    @user-lr1rl5iu1d@user-lr1rl5iu1d Жыл бұрын
  • Это что желтая метка идет за минус те 15 грамм железа что для соска дырку вырезали🤔

    @firstfirstfddd5344@firstfirstfddd53444 жыл бұрын
  • Сколько стоит мишлен норд4 размером 185/70/R14

    @user-el7sm6hh7k@user-el7sm6hh7k4 жыл бұрын
    • Всю актуальную информацию по наличию и ценам всегда можно посмотреть на нашем сайте vokoleso.ru

      @VoKoleso@VoKoleso4 жыл бұрын
  • а если не по меткам делают, это нечего страшного? это просто мастеру будет тяжелея балансировать?

    @antoniofagundas@antoniofagundas2 жыл бұрын
    • да не тяжелее, теоретически, может понадобиться больше грузов.

      @VoKoleso@VoKoleso2 жыл бұрын
    • мастеру одинаково

      @user-yc7wg5xx9y@user-yc7wg5xx9y Жыл бұрын
  • Если желтая кружок значит наружняя сторона покрышки ?

    @KAVKAZNOZHI@KAVKAZNOZHI4 жыл бұрын
    • На асимметричных шинах, как правило, наружная сторона шины обозначается словом outside. Именно этим нужно руководствоваться.

      @VoKoleso@VoKoleso4 жыл бұрын
  • 🙋‍♂️🤝👋👏👌👍

    @user-jx2eo1us7g@user-jx2eo1us7g3 жыл бұрын
  • Но при таком давлении, большая вероятность повреждения при попадании в яму, хуже управляемость. На каждом авто указано рекомендованное давление.

    @user-iu8qe3id5y@user-iu8qe3id5y6 жыл бұрын
  • На сто слышал ,что жолтой краской обозначают внешнюю сторону

    @user-mt4db7iq9f@user-mt4db7iq9f7 ай бұрын
    • Пора сменить сто)

      @VoKoleso@VoKoleso7 ай бұрын
  • Спасибо

    @ScROnZjara@ScROnZjara3 жыл бұрын
  • красная метка означает самое жесткое место на покрышке ,а не тяжелое .Там есть легкое место ,желтая метка.Часто бывает что желтая метка с красной находятся рядом,поэтому она не может никак обозначать тяжелое место

    @vtzvlad@vtzvlad4 жыл бұрын
    • Не совсем. Красная точка, это точка максимума отклонения радиальной силы со всеми вытекающими. Попробуйте ответить себе на вопрос - что будет, если совместить самое тяжёлое место и самое лёгкое место.

      @VoKoleso@VoKoleso4 жыл бұрын
    • @@VoKoleso Подскажите как быть если две точки расположены в одном месте

      @vtzvlad@vtzvlad4 жыл бұрын
    • @@vtzvlad тогда как бы вы её не расположили на диске, количество грузов не изменится.

      @VoKoleso@VoKoleso4 жыл бұрын
    • @@VoKoleso спасибо большое. я пока учусь этому делу

      @vtzvlad@vtzvlad4 жыл бұрын
    • ​@@VoKolesoмне объсняли по другому. Что это тоска означает место с самой жёстким местом шины" технологический шов". И совмещать его надо с самым маленьким радиусом на диске(оранжевая точка на диске), чтобы компенсировать разницу жесткости шины. На счёт радиальных сил не слышал. По логике, самое сильное радиальное отклонение , будет с самом тяжёлом месте шины. И исправляется это статической балансировкой(относительно оси вращения колеса), а не динамической( относительно плоскости вращения колеса) как большинстве шиномонтажек

      @user-lx2py3ye2p@user-lx2py3ye2p6 ай бұрын
  • Спасибо учту при балансировке.

    @auto-kaputt@auto-kaputt3 жыл бұрын
  • у меня только крастные, как ставить?

    @Demon2378aa@Demon2378aa5 жыл бұрын
    • В этом случае, а такое бывает, я бы ставил красную метку на противоположной стороне от вентиля. Это не догма и не правило, но ещё реже, когда красная и жёлтая точка совпадают.

      @VoKoleso@VoKoleso5 жыл бұрын
    • Дмитрий Друмчогло Крастные?😂 Жёлтные тоже должны быть...

      @user-gp5fv8pp5z@user-gp5fv8pp5z5 жыл бұрын
    • Надо диск без резины крутнуть на балансировочном станке и узнать где у него тяжелое место.Потом поставить шину по своим меткам

      @user-en8mh1zx3y@user-en8mh1zx3y5 жыл бұрын
    • От производителя зависит. Стандарта нет.

      @franconodal@franconodal5 жыл бұрын
    • @@user-gp5fv8pp5z Крастный, жолтный! Йобт вою! Нада сцуко паполнить падонкавский изык исчо парай слоф! ГЫ-ГЫ-ГЫ

      @1wwwxxxwww1@1wwwxxxwww15 жыл бұрын
  • Как вообще триангл по изностойкости?

    @papinovalex1662@papinovalex16624 жыл бұрын
    • прекрасен) Ходит хорошо.

      @VoKoleso@VoKoleso4 жыл бұрын
    • @@VoKoleso понял

      @papinovalex1662@papinovalex16624 жыл бұрын
  • давайте уроки всем нудным "спецалистам" как надо делать обзор...спасибо...

    @kitt-ot7xj@kitt-ot7xj3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Кулил комплект пирелли п1, на двух есть жёлтая маркировка, а на остальных двух вообще нету никаких меток, неужели попались идеальные те без дизбаланса?)))

    @fantomaz6740@fantomaz6740 Жыл бұрын
    • Скорее просто точки не проставили)

      @VoKoleso@VoKoleso Жыл бұрын
    • конечно нет все это сказки

      @user-yc7wg5xx9y@user-yc7wg5xx9y Жыл бұрын
  • 👍🌟👋

    @73778@737785 жыл бұрын
  • А зачем на дисках эти цветные точки с завода?

    @yur_menz@yur_menz2 жыл бұрын
    • Вот в этом видео говорится об этом kzhead.info/sun/irJ9naqmb6KFomg/bejne.html

      @VoKoleso@VoKoleso2 жыл бұрын
  • А у меня нет теперь денег на резину ,, и что ставить ???

    @user-rg4pd3hx6h@user-rg4pd3hx6h5 жыл бұрын
    • ты не первый и не последний бедняга в стране *путинской шизофрении*

      @sergeybondarenko4733@sergeybondarenko47335 жыл бұрын
    • Поставь палку жене

      @user-on5lo5gu7m@user-on5lo5gu7m5 жыл бұрын
    • Александр Комаров в гараж машину поставь

      @user-fx5uj6md8x@user-fx5uj6md8x5 жыл бұрын
    • Машину в гараж и покупай проездной билет

      @vlvdy@vlvdy5 жыл бұрын
    • Бросай пить.,деньги появятся😉

      @snaip11@snaip115 жыл бұрын
  • Вот так-бы всегда кратко и по делу !

    @user-fc8vu2eb8m@user-fc8vu2eb8m3 жыл бұрын
  • Я и так это знал!

    @Serg0403@Serg04034 жыл бұрын
    • Это очень хорошо)

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Эти вопросы теперь задам,на шиномонтаже,знают они как правильно устанавливать шины,или же нет...

    @user-ce4op1rr2e@user-ce4op1rr2e3 жыл бұрын
    • Знают)

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
    • Главное что бы они балансировать умели нормально, а метки эти херня.

      @Robonuka@Robonuka3 жыл бұрын
    • знают и если хотите продемонстрируют по меткам и без всяких меток

      @user-yc7wg5xx9y@user-yc7wg5xx9y Жыл бұрын
  • Респект !

    @user-iv8od3vv1d@user-iv8od3vv1d3 жыл бұрын
    • Спасибо)!

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Triangle очень устойчев на дорогах и качественно сделано, а Viatti даже в летом тормозит не успевает, очень масленистый и скользкий

    @ajijiaxnegepacm@ajijiaxnegepacm3 жыл бұрын
    • Да, я полностью поддерживаю.

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
    • На мерсах совках шины трианджл хорошо ходят,намного лучше континенталя, у которого корд рвётся. На мерсе спринтере стоят виатти, шипы углубляются и начинают спускать шины, приходится вставлять камеры

      @user-yh2qq5kg4p@user-yh2qq5kg4p3 жыл бұрын
  • Как быть когда точки на inside? Иди на направленной шине? Как совмещать?😂

    @user-lx2py3ye2p@user-lx2py3ye2p6 ай бұрын
    • Не вижу сложности

      @VoKoleso@VoKoleso6 ай бұрын
    • @@VoKoleso а я не вижу смысла в этом мероприятии. Литых дисках место на соске далеко не самое тяжёлое, если это не датчик давления. А практика показывает ,что если и совмещать , веса показывает далеко не маленькие, и все равно приходится проворачивать шину на диске , пробным методом добиваясь уменьшения грузов

      @user-lx2py3ye2p@user-lx2py3ye2p6 ай бұрын
  • Жёлтая метка - участок максимальной силовой неоднородности.

    @alexishora8826@alexishora88263 жыл бұрын
  • Самое лёгкое и тяжёлое место недалеко друг от друга? Они же должны быть диаметрально противоположны

    @user-qp5qv5ig1f@user-qp5qv5ig1f5 жыл бұрын
    • Нет.

      @VoKoleso@VoKoleso5 жыл бұрын
    • Согласен. ВоКолесо - обоснуйте почему Нет ) иначе значение другое.

      @trykozmaksym@trykozmaksym5 жыл бұрын
    • Бывает когда вообще рядом )

      @MrAlexGrinko@MrAlexGrinko4 жыл бұрын
  • Купил шины, жёлтая и красная метки находятся на расстоянии 5мм друг от друга,как такое возможно?

    @messenja2547@messenja25474 жыл бұрын
    • значит шина потребует меньше грузов при балансировке.

      @VoKoleso@VoKoleso4 жыл бұрын
    • Потому что красная метка это самое жёсткое место на шине, автор не верно сказал

      @user-if4kp5pb1l@user-if4kp5pb1l4 жыл бұрын
  • 👍🇬🇪

    @DG-ny7kk@DG-ny7kk3 жыл бұрын
    • ✌️🇬🇪

      @VoKoleso@VoKoleso3 жыл бұрын
  • Документальное подтверждение желтой метки ?

    @MyPEHO@MyPEHO Жыл бұрын
    • ГОСТ Р 52900-2007

      @VoKoleso@VoKoleso Жыл бұрын
    • @@VoKoleso Читал ГОСТ Р 52900-2007 , но не нашел там про цвет метки 🤷‍♀

      @MyPEHO@MyPEHO Жыл бұрын
    • @@MyPEHO 5.2.7 - регламентируется метод, форма и размер. Цвет не регламентируется, поэтому производители могут наносить их любого цвета, но принято легкое место обозначать желтой, зеленой, белой или синей точкой. Тяжелое - красной.

      @VoKoleso@VoKoleso Жыл бұрын
  • Всё это чушь, ставь метки не ставь шляпа это. Надо смотреть на вращение диска и шины. Колесо винтовое может показать 15 г и чего? А если диск восьмёрка, а если шина прыгает яйцом, то шину нужно провернуть (оптимизировать)

    @spbnikolai@spbnikolai3 жыл бұрын
  • Триангл вещь!

    @user-tl3yb8tp7p@user-tl3yb8tp7p5 жыл бұрын
    • что,хорошая резина?

      @papinovalex1662@papinovalex16624 жыл бұрын
  • А про красную точку забыл сказать!)

    @user-wm4ul7ul8u@user-wm4ul7ul8u3 жыл бұрын
    • Смотри внимательно 0:20 самое тяжёлое место!

      @AzEsm9@AzEsm93 жыл бұрын
    • А ничего что в десяти сантиметрах жёлтая точка (самое лёгкое)? ))

      @user-dz8tb6hd4o@user-dz8tb6hd4o3 жыл бұрын
    • @@user-dz8tb6hd4o Так они думать не умеют 🤣 Насмотряца наслушаюца и все умные 😂

      @Robonuka@Robonuka3 жыл бұрын
  • Для чего торчащие по всей окружности волоски?

    @user-lt1qi6pi2l@user-lt1qi6pi2l4 жыл бұрын
    • Скорее из-за чего) Некоторые пресс-формы, имеют технологические отверстия для стравливания излишков смеси, образующейся при увеличении давления при производстве, которая при застывании образует такие "волоски". Это просто особенности технологического процесса при использовании некоторых типов пресс-форм.

      @VoKoleso@VoKoleso4 жыл бұрын
    • По волоскам можно определить качество изделия. Если волосок тянется и не рвётся сразу, то резина хорошего качества.

      @MicroClusterTech@MicroClusterTech2 жыл бұрын
  • А если желтая и красная точки стоят рядом видел такое вот так :

    @streles9265@streles92655 жыл бұрын
    • Желтую совмещаем с вентилем

      @VoKoleso@VoKoleso5 жыл бұрын
  • вон оно че Михалыч

    @benzotapor@benzotapor3 жыл бұрын
  • Берешь тряпочку с бензином и стираешь эти точки с шины, вместе с лишними вопросами и советами дохуя умных клиентов.

    @user-ql2nj4me6r@user-ql2nj4me6r2 жыл бұрын
KZhead