Жесть на СТО, или запуск стуканутого мотора. Калинка малинка газуй!
2022 ж. 12 Ақп.
127 722 Рет қаралды
По вопросам на почту:sergeyelex@mail.ru
Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях.
Приятного просмотра!
Хорошие сервис-мены. Нет давления-газуй до отсечки. А если бензина лампочка горит- нужно в бак подуть. ))) Ну я вообще хз, как такое можно сказать, работая в сервисе. Может специально сказали, чтобы мотор запорола и к ним на ремонт приехала.
Қотақ жемеш
Для этого и дали такой совет, чтоб потом у ним на и ремонт притащила
а может это она так рассказала, а ей по другому сказали. не так поняла. Ну не могут же люди в сервисе быть такими дебилами/негодяями
@@Roman_68 могут, знакомой на ВАЗ семерке предлагали шрус поменять
На новвх дастерах, датчи давл масла через эбу. Как дойдет до мозга, так и потухнет. После 2 ты обор., минут потухает.
Совет от сервисменов просто бомбический, когда загорится датчик тормозухи скажут ездить не отпуская педаль тормоза, вот из-за таких мастеров люди и попадают на ремонт нет бы манометр подсоеденить да давляк замерить
На калине при заливке тосола снимаю датчик температуры,и весь воздух выходит.все добра.Астрахань смотрит.
В объявлениях на дроме пишут ездила девушка! Я сою машину продавал написал, ни какая курица за рулём моего автомобиля ни когда не ездила!
Эх , люблю газонуть на досуге . Жаль , ни кто не подсказал . А женщина , да полно мужиков которые ни хрена не понимают , не только в движках , а и в самих автомобилях .
Все из за масла меняйте вовремя и будет ходить 400 - 500 личный опыт 👍👍👍👍
Факт!
Обсолютно согласен гезель пробег 743000 полёт нормальный!
Я на всех своих тачка менял и меняю каждые 5к км
Меняю каждые 10тыс. Двигатель шепчет. Пробок у нас на дорогах нет.
@@user-ob4zc8qv3d не в пробках дело, масла даже самые дорогие к 7 тысячам пробега теряют свои свойства, и начинают коксоваться
Ну час такими ценами на авто и зряплатами в 30ку лучше зделать капиталку. Ну и лайку МУЖИКАМ. МОЛОДЦЫ.
Я с гранты битой покупал за 17т в идеале
@@ALEKSANDR998 бывают хорошие бушные двс. Не спорю сам покупал на два авто бегают ещё и без масложора на максимках 2 и 3литра. Но час много плохих людей которым бы впарить да и только.
Доброго дня! Эти моторы сроду работают как дизельные.
Ну не знаю, на моем Ларгусе 11189 просто шепчет. Там правда поршневая облегченная, может это влияет.
@@Alex-Pilot , 11189 - таки, да, намного тише.
У меня четырка с таким же двигателем 1.6 с новья как дизель работала но по мере прогрева становилось тише а при 80 90 градусах шептала.А вообще я гдето читал что они с завода ставили поршневую с увеличенным зазором,зачем не знаю но по мере прогрева перекладка прекращалась.Я свою продал с пробегом 200 в двигатель никто не лазил кроме рег клапанов.Комрессия была по 10 и масло практически не брала,а дизеление на холодную поначалу напрягало а потом забил особенности движка.Кстати у друга 1.5 он тоже новую брал но на год раньше у него и на холдную работала тихо как у меня на горячую как то так.
Даа 118 голова всегда шумно работает как будто хрюкает...083 нормально..
Хорошее видео все сразу от поломки до нового запуска приятно смотреть.А то 1ч потом2ч.
4:33 Я тоже, точно так же откручиваю болт шкива. И тоже роняю ключ, иногда😄😄😄
Что касается концовки... Интересные люди работают в автосервисах... Где их таких рОдят?...
Дураков в России на сто лет вперед запасено 😁
Щас такие везде, куда не плюнь и с каждым годом все хуже...
Ещё не началось видео и сразу лайк!👍
Как всегда пушечно комментируешь! У меня жена как то приехала из деревни за 60км вообще без давления масла на 124-м двигле, я тогда воообще просто оху ел , тупо отвалилась краска от поддона и забила маслозаборник, гбц сразу на выброс, распредвалы стали болтаться как Х в стакане
У меня тоже в оттепель краской забивала, 12км с перекурами до ямы доехал
Сервис сервису рознь...Сейчас развелось много мастеров... умеют только масло менять лапшу вешать и бабло с дураков косить ((( Жалко женщин и мужиков с детскими мозгами .
"Погазовать пару часиков"... песец. Лайк с уважением. Сделано аккуратно и честно.
Отлично, мастера! Спасибо вам огромное за работу.
Класс К сожалению у нас таких мастеров нет
Не может быть Сейчас такие плодятся как грибы после дождя А главное интеллектуалы😜
Может к счастью
@@user-nk5xh3wq5s это из очевидное невероятного😜
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/622e1b01c2b0553e209ca844
Была у меня тоже Калина. После замены термостата завоздушилась система, долго не могли выгнать. Пока не открутили датчик температуры на термостате.
Но это в том случае если стоит Е газ.
Мдааа. По газовать пару часиков..... Ну и мастера! Сергей спасибо за видос, как всегда лайк.
сервис растёт на глазах. теперь тачки приезжают с бензом и заряженными аккумуляторами. пора диодную вывеску к забору прикручивать
и кофешку рядом , типо перекусить ...
Таким мастерам, надо в одном месте показывать. А наездников купить деревянного коня, а вы как всегда молодец👍🦾
Месяц назад такой мотор перебирали. Там водила тоже решил, что маслодатчик подох и в магазин на тазике поехал, а потом ещё до кореша своего, потому что ключа не было в машине. А потом на галстуке уже к нам. Грамм 200 льда из поддона вытряхнули, им приёмник и забился. Масло из бочки лил, 5к пробега на том масле. 55к по одометру. Горит лампа-глуши!
Вкладыши сделали дал дал ушел. Пробег реальный? Если да то как можно довести до такого состояния мотор за этот пробег? Гиганские интервалы замен масла?
Серег, для отмывания движки и деталей попробуй Деталан А-10 М , нормальная тема!
"По газуй немного и все пройдет", а так же по колесам постучи и дворниками по хлопай.😆😅🤣😂 это профи по- любому. А вы как всегда красава👍🤝, так держать.
У меня вопрос шо в нем может замёрзнуть.если он запустился норм и прогрелся то нужно искать причину а не греть дальше.ну за датчик давления имеет место такой трабл,как то столкнулся то же.гориь и не гаснет мотор работает норм,заменил ,запускаю погасла,но для Верочки поменял давку мех манометром..норма и спокойно в путь.
Клапан залегает
@@usefulfunny2591 Покажите,как шестерни распредвалов открутить,особенно на впуске,чем её фиксировать.
Вариантов много, есть на валах грани под ключ, можно держать шестерню сваренной буквой F из арматуры, можно гайковертом
@@usefulfunny2591 спасибо
Привет из Израиля! У меня такой же бустер. Работает хорошо.Удачи!
Вангую по калине, попадал антифриз в масло, масло свернулось и подклеило двигатель, пока гарячая все гуд, остынет - хрен провернешь...
проблемы? погазуй 😁 🛠👍
Мне вообще горе мастер собрал 126 мотор перепутал бугеля шатунов и один шатун поставил наоборот и конечно же на горячую моргала лампочка давления масла , сейчас все это дело переделываю и уже поршня с шутанами ставлю от 124 мотора , больше не когда не буду отдавать машину на ремонт лучше все сам сделаю
В таких бустерах, пусковые провода подключены напрямую к акумму, так что нельзя сильно высаживать.
Бред
Ну а предьявить сервису ни как? Это же пипец какой то. Содрали денег за замену, наверняка ещё и масло своё втюхали. И будь здорова? Я к стати после подобной ситуации машину ремонтирую сам. В нашей стране действует одно правило. Хочешь сделать хорошо? Сделай сам!
Про сделай сам не всегда подходит к месту) Порой после таких умелых ручек охреневаешь от того что там накуралесили, и как оно вообще работало ещё))
Да, история жесть. Нарочно не придумаешь. Хорошо ещё что легко отделалась, вкладыш не провернуло. ☹️👍
Всё как всегда на ВЫСШЕМ УРОВНЕ!👍🤝💪
Серёжа, привет. Ты автоледи, объяснил, что если КРАСНЫЕ лампочки горят-ехать нельзя? А то на газ давить умеют, а за машиной следить не знают как. Удачи тебе!
Александр Скрипченко очень досконально подходит к ремонту отечественных автомобилей,у него есть чему поучиться.
Антифриз ступичного подшипника надо поменять. Бендикс заднего правого рычага.
и кутак переключения передач.
А транзисторы в заднем бампере менять не надо, по-твоему ?
@@user-zl4rm1yd1y Не знаю, но вчера я поменял диоды выхлопной трубы 😁
И сайлентблок Абс в навигации датчика дождя заменить 🤣🤣🤣
лайк не глядя)))
Благодарю)
Вот это сервис где сказали погазовать 🤣🤣🤣👍
Блин, такой классный и познавательный канал, а подписок так мало.
Гремят на этих мотора стаканчики в гбц, их со временем разбивает и появляется этот нехороший звук, правильные зазоры клапанов, нераздолбаные направляющие кл-ов, и работает он тихо, поприятнее чем классический, а тем мастерам советчикам нужно на голове погазовать, чтоб давление подросло..., удачи вам ребят, не болейте.
Это 1.6 они так с нова все робят. Их и называют «тракторные»
Эт точно.
серег у меня крестный ему нынче 60 будет всю жизнь на тракторах работал собирал разбирал в том году выучился сделал категорию Б купил 12 16 клоп за год я 2 раз ему делал сначало прокладку под гбц пробило и за перегрева а второй раз тупо не смотрел уровень масла целый месяц итог колено в помойку 10 соток не хватило на 4 ремонт все заводское не чего не точеное было суть такова не только девушки могут так захерачить двс но и мужики с многолетним стажем по своей тупости
Тот случай, когда ждёшь выход ролика!
привет бустер не нужно включать там на крокодилах и так есть напряжение!!!
На классике при работах со сливом ож всегда старался, что бы машина при заливке стояла носом на горочку..
На бмв тоже так.
Аналогично. Ставил наискосок. Морду выше и водительской стороной чтоб выше стояла. Патрубок верхний от двигателя немного укорачивал.
на холоде не оставляй бустер разрежается! И не перепутайте полярность! Срочно надо было ехать и в спешке перепутал + и - и хана бустеру 3 года пользовался и сам убил надо опять заказывать!
Спасибо, стараюсь в тепле держать!
@@usefulfunny2591 И долго не крути крутанул .дал передышку еще раз крутанул как завел есть 30 сек чтоб снять крокодилы..
@@artemka67rus67 это тебе повезло, я думаю, если мозги сдохли бы, ты бы не обрадовался
@@usefulfunny2591Где такое купить (бустер)
Али
Обычно после замены вкладышей вначале двигатель на холодную без свечей крутят а потом уже заводять а тут сразу заводят...
Если низкое давление, погазовать можно в кабаке, на следующий день давление повысится, с машиной не прокатит
Удачи и здоровья!
Как можно так ушатать двс в калине , пробег 99 тыс км. там надежные двс. У меня была калина с таким мотором ездил до 80 000 вообще проблем не было в минус 40 с ключа запускалась при простое 8 часов на улице без гаража. По трассе 150 км в час шла только в путь. Потом продал.
на калинах нужно при заливе антифриза снимать подогрев дроселя и медленно лить антифриз тогда будет минимум воздуха
Снимаю всегда
Иногда термостат подлипает на сухую. Вот и пробка.
Охринеть мастер , температура за 130 пошло, заглушил, да норм. Кольцам и головке сново крышка. Я ни за что к нему не поехал бы😮🤷♂️
Ну вы же спецы, а почему не кипела тогда, и бачок холодный? А температура 130
@@usefulfunny2591 а 130 это рабочая температура??? И на ней можно глушить машину
Зачем писать если не понимаешь? Тебе сказали вариант как выгнать воздух из системы, двс не может нагреться за 3 минуты до 130, какой наф перегрев?
@@usefulfunny2591 я за рулем с 2002 года и если ты темпер поднял до 130 и заглушил. То кольца под замену сразу и голову ведёт 100 %
Там по заводу сработка вентилятора вроде 103°С или выше. Но по видео не слышно сработки вентилятора, а датчик на приборке он не совсем точен.
Серёга, привет!!! Голос у тебя один в один как у нашего дядьки токаря, с гаражного кооператива!! 😅👍👍👍👍 к стате слушаем, смотри твои познавательные видосы все вместе 😀👍
г. Усть-Каменогорск, восточно казахстанская область. Мы с вами👍
У неё просто не настроен был инжектор на зимний воздух, поэтому лампочка масла и загорелась😁😁😁
Нужно погазовать пару часиков, а потом сразу к нам, на замену движка)
Была у меня четырнадцатая. как то утром в мороз завожу машину а лампочка масла горит. Завожу второй- горит. В гараже рядом мой знакомый мастер - Рубль. Он и говорит- Нужен шланг, и чайник с кипятком. Шланг должен на носик чайника одеваться. Выношу чайник кипятка, одеваем на носик шланг и льем на редукционный клапан масляного насоса От вязкого масла клапан открылся и завис. Горячая вода разогрела масло и клапан и он под действием пружины вернулся на место
Бывает
Налей масло по-жиже
@@user-qs9nv9tz3z Пожиже это какое? Синтетика там была. 5W30
@@user-zi1zb3vx7i 5w-30 используется,по моему, до минус 30. Масло по жиже есть, но для ваз 2114 использовать не рентабельно. Если у вас температура выше -30 при использовании 5w-30, то скорее всего проблема с редукционым клапаном.
Масло левак!!! Даже обычный лукоил полусинтетика не замерзнит!!!
Друг, если чëт приуныл - погазуй и всë пройдёт
Первый раз такое слышу, что нужно просто по газовать и все пройдет
Работает как трактор
приветствую! а что там с катализатором? хотели же посмотреть. или ждем машину в следующем выпуске, но теперь с расточкой цилиндров?))
А что с ним будет? По прежнему выполняет свою функцию,- лижет кота.😁
чё то конкретно прогрел в конце, вентилятор не сработал?
У меня на машине было в ходу пропало давление масла, оказалось помер датчик,но до сервиса ехал на галстуке так как причина была неизвестной мне.👋👋👍
Лучше перебздеть, чем недобздеть и потом двигло новое искать.
@@TheMadpez полностью согласен 👍👋
12:25 опасно машину так нагревать, можно всю работу испортить.
Опасности нет, антифриз на месте ,а датчик показывает температуру воздушной пробки, иногда подлипает термостат на сухую и не отткрывается сразу.
Один человек из всех правильно мыслит, как это работает когда пробка
@@porcorosso1398большего бреда ,я не слышал. Термостат подлипает на сухую. 😂 Термостат находится погруженным в охлаждающую жидкость . Как он может быть сухим. 😂
@user-vn2ct8ux7c пока в системе воздух, система не вся заполнена жидкостью, поэтому возможно где то её нет, только пары. Систему не перегреть за такое время, причём она с антифризом, просто из за пробки воздуха, он не может хорошо циркулировать, пока не откроется термостат, т.к за термостатом жидкости нет, а перед ним есть, так что перегреть можно только патрубок идущий от термостата к радиатору)
Серёга молодец
Так же работает мотор как ту меня на калине.стоит напрягаться или это его природный звук .пробег200к масло не ест совсем едет норм.ато кто это говорит не понятно.
Насколько могу судить, мой так же работает. Причём с новья. Нагреется больше 97 потише. Пробег 200 тыс почти. Масло не жрёт от слова совсем. В движок не лазил и не полезу пока не встанет или не начнёт жрать масло
Лайк...!!!
Первый лайк мой!!!) привет из Коми!!
Авто приора 16 клапанка. Загорелась как-то лампа давления масла. Газанул - потухла. Открыл крышку маслозаливной горловины. Брызги были. Глянул - из датчика масло течет. Насквозь. Аж провода в масле были....
Это болезнь переднеприводных ваз
🤣🤣🤣 ладно хоть не посоветовали на столб намотать галину
Самолечение великая сила!
Хороший бустер, провода бы ему подлинее
2 дня газовала🤣🤣
Сто пудов женщину на ремонт разводили просто она уже пошла на ремонт к вам, мальца прощитались.
погазуй-пройдёт!🤣
А вы оставьте этот бустер в машине заряженный на ночь и посмотрите что будет , результат вас удивит ))))
Хорошо-бы по подробнее про бустер.
Та есть обзор маленький несколько видео назад, посмотрите, там на заставке бустер
Тачка на прокачку))
Приветствую! 1:30 Сергей, обычно в инструкции по бустеру пишут СНАЧАЛА крокодилы нацепить, ПОТОМ вилку в бустер. Освежите инструкцию). Тем самым от искр и переполюсовки будете защищены (пищит, если неправильно соединить крокодилы). Отключать также, сначала вилку, потом крокодилы. Удачи!!!
А на моей калине 10.02 прокладку пробило, походу у них поломки на расстоянии распространяются 😂
По газовать без давления .Я в шоке .
Нет давления, погазуй. Нуаче :)
Бустер нормальный . Только следи что бы на красном проводе коробочка с транзисторами не перегревалась , когда долго крутишь она плавится .
Видно мало газовала, что двигателя на 2 дня хватило. А вот лобовуху бы протёрла, по колесу попинала и подула в выхлопную, ездила бы ещё лет 10!:)))
5 цилиндров чтоль на моторе 5 вкладышей🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А я подкидываю сначала + и только потом - ,👤
Поставили новые кольца, поменяли прокладку ГБЦ. И перегрели матор до 130°. Молодцы мастера. А то что теперь опять надо менять кольца, не сказали хозяйке?
Ребят не надо глупости писать пожалуйста если не понимаете, где перегрев??? Кипела она или вентилятор молотил? Ты откроешь крышку бачка при 130??? Если сам не понимаешь, других таких же не вводи в заблуждение
Датчик врал
Датчик показывал температуру воздушной пробки, не паникуй
почему у этой машины постоянно мигает лампочка сигнализации?
👍👍👍
Синий светодиод постоянно моргает?
У меня на четырке стаким же мотором был подобный случай.После сильных морозов резко потеплело запускаю двигатель горит лампа масло.Также открываю горловину масло не брызгает,замена датчика ничего не дала обзвонил друзей,знакомых никто ни с чем подобным не сталкивался.Начал мониторить форумы и помоему на драйве чувак писал о подобном случае что после сильных морозов ,а машина стояла на автопрогреве несколько дней вроде бы образуется где то конденсат от разности температур и прихватывает редукционный клапан в открытом положении после запуска остывшего двигателя. А лечится это либо машину в тепло закатывать и отогревать либо двиг.пушкойгреть.Уменя ни первой ни второй возможности не было и я решил попробовать отогреть двиг короткими запусками завожу секунд 20 30 работает на холостых глушу через минуту повторяю и постукиваю воротком от набора головок в район редукционного клапана буквально 3 4 раза повторил и лампа погасла с тех пор прошло 4 года полёт нормальный больше не повторяло а что было до сих пор не пойму.
Этот клапан залёг, такое бывает, но тут было уже поздно
👍
Дело было не в бобине .......... сидел в кабине
Походу говорили газовать чтоб к ним приехала на ремонт
Лукас....
А регулировку клапанов сделали ?
Пойдёт!!
Да бывают на свете дебильные автосервисы со своими советами
Привет Ребята не газуйте. 👍
Отличные мастера, пусть и платят эти рукожпы за ремонт, и потом газуют так же, ну и приганяют хлам