КОГДА КУПИЛ РЕНО! 800 тысяч км спустя.

2017 ж. 16 Ақп.
666 564 Рет қаралды

Мои ощущения от владения Рено Премиум за 4 года эксплуатации.
Инновационные смазки ВМПАВТО: smazka.ru/production
По вопросам сотрудничества и предложений : vk.com/professor31 и artek.igor1@gmail.com
Группа ВКонтакте : vk.com/club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : vk.com/professor31
Periscope: www.periscope.tv/professor78/...

Пікірлер
  • Согласен, по поводу "чертилы", перегнул палку), официально прошу прощения у этого человека, дай ему бог здоровья!

    @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR7 жыл бұрын
    • ждём 50 тыщ, еще 10 осталось

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR7 жыл бұрын
    • Профессор Преображенский я что то не пойму обзор у вас рено или смазок и паст ..... Заколебала реклама по телику.... Имейте это ввиду.....

      @alekseiwilhelm6690@alekseiwilhelm66907 жыл бұрын
    • Профессор Преображенский а не думали эфир сделать в инсте?

      @user-tp9go5sj5h@user-tp9go5sj5h7 жыл бұрын
    • Что с Камазом?

      @IgorCher1987@IgorCher19877 жыл бұрын
    • а в чем проблема была сделать оценку экспертом и получить миллион-полтора?

      @zhennik263@zhennik2637 жыл бұрын
  • Расскажи про бизнес. Про то как начал, про сложности, про планы на будущее. Думаю очень интересно будет народу, кто за - лайк.

    @masalimovdanis2535@masalimovdanis25357 жыл бұрын
  • отличный обзор, пожалуй один из немногих кто разбудил интерес к грузовым авто у народа, наконец то все узнают что кроме ауди бмв и прочих спорт каров есть и машины за счет которых строится экономика страны. на счет рекламы, я не вижу ни чего плохого в этом, человек не сидит на месте, работает развивается. удачи вам и ждем видосов))) привет кстати с Сахалина)))

    @user-gt2eo5qn1k@user-gt2eo5qn1k7 жыл бұрын
    • полностью согласны)

      @VMPAUT0@VMPAUT07 жыл бұрын
    • IT-Channel Тут человек не только рассказывает про автомобили, но он же и вледеет ими, чинит их, видит на яву и каждый день что с ними происходит. Человек живет ими в прямом смысле этого слова. Такое мнение намного интереснее, а узнать характеристики с паспорта я и сам могу . ОДНО ДЕЛО РАССКАЗАТЬ ПРО АВТО, СОВСЕМ ДРУГОЕ ВЛАДЕТЬ ИМ И РАССКАЗЫВАТЬ ПРО НЕГО.

      @user-gt2eo5qn1k@user-gt2eo5qn1k7 жыл бұрын
    • Андрей Котик, абсолютно согласен.

      @user-gi8hb2hr4w@user-gi8hb2hr4w7 жыл бұрын
    • простите..строится ЧТО? экономика? а России?..вся экономика и остальное в России "строится" путинским опг в Сирии и в Украине

      @DIMASHA72@DIMASHA727 жыл бұрын
    • SHA DI это уже другая история, тут про автомобили . значит остатки экономики

      @user-gt2eo5qn1k@user-gt2eo5qn1k7 жыл бұрын
  • Водитель говоришь плохой, все у него на проволочках!!! Если будет интересно без камер могу показать тебе на своём парке как у меня работают водители и что входит в их обязаности. Смотрю твои видео и с каждым роликом убеждаюсь что тебе стоит поработать самому и многое ты переосмыслишь!!!

    @user-gk8eo1zy9w@user-gk8eo1zy9w7 жыл бұрын
    • Берегите такого шефа, сейчас таких очень мало. Многие пользуются повальной безработицей и отсутствием нормальной работы.

      @SOLYRISU@SOLYRISU6 жыл бұрын
    • Саша Деревинский це дуже добре але треба щоб ще платив достойно

      @mercedes-benz1112@mercedes-benz11126 жыл бұрын
  • Как насчет небольшого рассказа про начинания фирмы, как раньше было лучше, влияние кризиса на перевозках и стоит ли сейчас начать ими заниматься ? Если, конечно, ты бы хотел нам поведать об этом)

    @user-tr7be7vh1w@user-tr7be7vh1w7 жыл бұрын
    • а все просто если есть работа под машины то да , а если ты на что то надеешься то грузи тару в бочки

      @user-nm5ri7lb7f@user-nm5ri7lb7f7 жыл бұрын
    • Валерий Кулуев Поверь мне сейчас не стоит, если только конечно у тебя нет родственников каких нибудь которые обеспечат стабильную работу и оплату проделанной работы. Насчет сказок прочих лиц, типо бери и работой мы тебя обеспечим, не верь, врут все поголовно. Работают в данный момент, те кто уже на ногах давно, но и они выживают с трудом, рынок грузоперевозок переполнен. Очень большой кадровый голод грамотных и ответственных водителей. Старые уже сходят с дистанции, среди молодежи достойных единицы, в основном люди проходящие. При нынешним не соответствие расходов и доходов, делается не доступны программы кредитов и лизингов. А без них же будет не возможно обновление автопарка, следовательно развитие бизнеса становится не осуществимым. Если конечно есть ресурсы купить единицу без обременений, и работать самому, тогда может и продержитесь до лучших времён. р.с. Не забывайте про подводные камни, а их ой как много будет. Очень много знакомых людей не просчитав впрягались, А потом теряли всё, банки отбирали технику, и пропадали внесёные уже платежи и первоначальные взносы. И повторюсь, думайте, думайте ещё раз думайте, работать конечно надо под лежачие камни вода не текёт. Удачи вам.

      @user-cr7em5vi5r@user-cr7em5vi5r7 жыл бұрын
    • +Александр Герасимов грамотный человек вряд ли написал бы слово "текЁт"

      @thelegion280@thelegion2807 жыл бұрын
    • Александр Герасимов ,да что там грамотного? обычные вещи ,которые применимы к любому бизнесу во все времена ,а тут уж тем более ,что бизнес связан с большими начальными вложениями .Не вижу никакого раскрытого секрета,думать надо всегда и начинать что то сложно ВСЕГДА.Ну 18 летнему конечно,такие напутствия пойдут ,но 18 летний сомневаюсь,что найдет пару лямов))

      @thelegion280@thelegion2807 жыл бұрын
    • даже дополню ,лет 10-12 назад ,не было таких глобальных кризисов ,но каждый молодчик думал и мечтал купить Газель и разбогатеть))),ох сколько их таких повидал ,родители за них кредиты гасят ,хотя кризисов не было

      @thelegion280@thelegion2807 жыл бұрын
  • VMPauto ищет таланты среди авто блогеров, уважение им, нужных людей поддерживают!!!

    @user-cs6sc6nm6o@user-cs6sc6nm6o7 жыл бұрын
    • =) приятно слышать

      @VMPAUT0@VMPAUT07 жыл бұрын
    • успехов Вам

      @user-cs6sc6nm6o@user-cs6sc6nm6o7 жыл бұрын
  • Если не !крыльев-верхушек" - поставь "крылья-верхушки". Если тебе не нужна машина с системой AD-blue - не покупай машину с ненужной системой. Хозяин - типичный ботаник. То ему лобовые стекла плохие, ибо туда периодически селезни влетают, то "машина стоит и не едет", то тормоза не работают. "Какие-то там фильтрики на воздушной магистрали" у него забились. Боже-боже... Невольно вспоминается поговорка про технику в руках дикаря. Вообще удивляюсь, как у таких дикарей машина еще и 800 тысяч наездила. Зато сказка у него заменяет 20 смазок. Заменяет больше, чем их известно науке, и тем более теоретически применяется в машине. Одна болтовня.

    @user-yf6gt5bt6g@user-yf6gt5bt6g7 жыл бұрын
  • Ребята!!! Нашёл способ вечной молодости и жизни!!! Обмазался смазкой от ВМП, Выпил Супротэка почистил зубы ЧИстиком и ВСЁ! Как новенький! ИНФА 143%

    @RJJollyRoger@RJJollyRoger7 жыл бұрын
  • Данное видео можно отнести к тому что лучше не смотреть. Отработал по полной рекламу

    @GameOver-ko1kw@GameOver-ko1kw7 жыл бұрын
  • Фото с утками КЛАСС!!!

    @user-kc6vq7fl9e@user-kc6vq7fl9e7 жыл бұрын
  • Вот почему-то мне кажется автор лукавит на счет 2-го водителя. Знаю я таких хозяев, которые не хотят вкладывать деньги в машину и никогда нет времени на ремонт, не говоря уже про СТО. Если он что-то прикрутил на проволоку, купи ему целую эту деталь и пусть он сам ее поменяет. Ну а когда ты сам колхозишь с мозгами, автоомками и т.д. то чего ты ждешь от водителя? По большому это твоя машина а не его, ты нанимал водителя а не механика. В том и проблема нашего общества, что за копейки предприниматель наемного рабочего эксплуатирует как раба и считает его никем. Не для кого не секрет, что дальнобойщики той же Европы, ремонта авто не касаются и даже для пробитого колеса вызывают спец людей которые его меняют. Он водитель - его задача доехать в пункт назначения.

    @9073A@9073A7 жыл бұрын
    • согласен

      @vitvit2089@vitvit20897 жыл бұрын
    • Он же так и высказывается.....мой водитель, мужичок не простой!!!!

      @alexanders355@alexanders3555 жыл бұрын
    • Точно )))

      @user-rp8gt6se9i@user-rp8gt6se9i5 жыл бұрын
  • Кардинально не согласен !! Занимаюсь и эксплуатирую очень давно эту марку ни чуть не хуже других марок . Все беды от рукожопых мастеров и хозяев!

    @user-st8bn2tm3q@user-st8bn2tm3q7 жыл бұрын
    • Хозяин этого конкретного грузовика не рукожоп.

      @user-kw1pp1bl8b@user-kw1pp1bl8b7 жыл бұрын
    • ага,а лобовухи сами молотками колят? )))

      @user-qb2cg2ie4c@user-qb2cg2ie4c7 жыл бұрын
    • Ни кто и не говорил что этот хозяин рукожоп)) Нормальный мужик интересное видео выкладывает.

      @user-st8bn2tm3q@user-st8bn2tm3q7 жыл бұрын
    • у самого два пряника за 4-ре года в мотор ещё не лазил))))

      @Adamp-rr7rt@Adamp-rr7rt7 жыл бұрын
  • У меня у бати на мазе никогда таких проблем не было, чуть-чуть что-то подкручивал, а машина ездила без проблем. А еще говорят, что иномарки - это хорошо, а наше - все Г.

    @tomacco123@tomacco1237 жыл бұрын
  • на одном дыхании смотрел от начало до конца, спасибо за видео приятно смотреть, жду следующее видео, побольше про сервис показывай

    @user-rb9tj6ut9y@user-rb9tj6ut9y7 жыл бұрын
  • Интересно и очень хорошо снято.Продолжайте в том же духе.Видно что автор,очень позитивный человек и уже не только бизнесмен но и хороший блогер.Удачи в автосервисе!!!

    @user-zz1sw7he4t@user-zz1sw7he4t7 жыл бұрын
  • Вэл, обзоры все лучше и лучше! приятно смотреть, молодец!

    @user-fh5hi9ee7y@user-fh5hi9ee7y7 жыл бұрын
  • Наконец на Реношку. Кстати я стабилизатор не менял а просто заваривал с накладками(делать максимум час, брал 4мм метал, и засверливал дырки под болты), а там где подушки мы с напарником добавляли еще по одному амортизатору, там есть крепления, перестал ломаться стабилизатор, кабина стабильнее становится.

    @slavamalkov9223@slavamalkov92237 жыл бұрын
  • класс профессор!если будет возможность интересно послушать как с чего начинал и как сейчас!расскажи пожалуйста очень интересно.

    @Zernovoz57@Zernovoz577 жыл бұрын
  • поэтому и уволился первый водитель, чтоб как вы говорите "ушами не прохлопать", график то небось 20/4 в сутки....

    @pavelkoval1880@pavelkoval18807 жыл бұрын
    • Еще и на камне... В РФ на таких работать... Только ДАВАЙ ДАВАЙ ДАВАЙ... А чуть что, будешь чертилой. Давно ушел на финскую сцепку Швеция-Финляндия. Вот где условия и отношение к водителю, как к человеку

      @paulpaul3559@paulpaul35594 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! удачное видео, манера подачи материала реально радует)))) только рекламы конечно много, не знаю условий контракта сотрудничества, но может вам как у академика делать в начале видео писать на правах рекламы и всю рекламу сразу выдать... удачи и бобра)))

    @user-mb9ld1hp9t@user-mb9ld1hp9t7 жыл бұрын
  • Как всегда видео на высоте! Лайк сразу поставил, даже не смотря ещё сам видос

    @user-cs1sb9wq8z@user-cs1sb9wq8z7 жыл бұрын
  • Здравствуйте,спасибо за прекрасное видео.Номера классные на Рено)))

    @user-ry4lz1mh3q@user-ry4lz1mh3q7 жыл бұрын
  • спасибо за видео! и удачи вам!

    @user-gf4mu7mh4q@user-gf4mu7mh4q7 жыл бұрын
  • Качество канала имеет прямую зависимость от спонсора присадок) В отличии от Супротека ребята из ВМП не будут вкладывать в посредственные каналы.

    @user-sd5ee3kx1s@user-sd5ee3kx1s7 жыл бұрын
    • Просто чувак смог выстрелить вот и всё, никто не будет смотреть на какой ты хороший и полезный

      @dmitriyyakovlev4621@dmitriyyakovlev46217 жыл бұрын
    • Ardima Design да видос с камазом и заводом норм.пульнул))

      @peoplemars.@peoplemars.7 жыл бұрын
    • Алексей Яковлев в академика же вклади

      @SolevoyVezdehod@SolevoyVezdehod7 жыл бұрын
    • Кто-бы его туда пустил ,если бы он был сам по себе.Сто пудов:ты- мне,я-тебе.Думаете просто так о смазках бакланит.Всю жизнь люди салидолом седло мазали.А тут пакетик положил и будет тебе счастье

      @user-fq5il3sf4z@user-fq5il3sf4z7 жыл бұрын
    • очкарик вообще продажная шерсть, чего стоит история с банком тинькоф.

      @user-dq2go1ob2j@user-dq2go1ob2j7 жыл бұрын
  • Даже с рекламой, но суть приятного просмотра не потерялась, так держать👍 Ждем новых видео!

    @mrsema-rp8hv@mrsema-rp8hv7 жыл бұрын
  • как всегда интересно , эмоционально , СПАСИБО!

    @anatoliigorbunov6929@anatoliigorbunov69297 жыл бұрын
  • Включил ролик и пошёл проверить ленту и, даже, не заметил что было какое то переключение на рекламу и т.д. Просто видео как видео и вообще грамотно изложено, когда посмотрел повторно. Сам я ЗА поддержку позитивных и нужных проектов.

    @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov7 жыл бұрын
  • молодец всегда подробный качественный обзор

    @user-nw2bu6su7v@user-nw2bu6su7v7 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! очень интересно было посмотреть.

    @user-ty4th5lm5o@user-ty4th5lm5o7 жыл бұрын
  • как и любой директор насрать на людей главное машина источник зарботка хотябы сказал хорош что жив оказался

    @user-hs4me5vh5m@user-hs4me5vh5m7 жыл бұрын
  • За видео лайк и подписка ,не смотря на такое количество рекламы, много хороших советов можно услышать начинающим водителям.

    @scania8588@scania85887 жыл бұрын
  • капот не держится... потому что на одном аморте( дядька прикольный, как и видосы, но что то мне подсказывает, что скупердяй несусветный)))) после ручном выдалбливании смотровой и метание по скупкам цветметалла с мешочком)))) наталкивает на такие мысли....без обид....подпись и лайк, видео интересно

    @user-jd6bx4dc1i@user-jd6bx4dc1i7 жыл бұрын
  • лайк за VMP-AVTO, четкая фирма, поздравляю с таким полезным спонсором.

    @peter_kenn@peter_kenn7 жыл бұрын
  • Приятно смотреть Ваши обзоры, очень доступная подача. Зеркало повеселило)))

    @transerpher@transerpher7 жыл бұрын
  • Renault Trucks не просто дружит с Volvo, а им пренадлежит. В Новых рено вообще чуть ил не всё - Volvo. Швед по цене Французов :)

    @Sasha_3261@Sasha_32617 жыл бұрын
    • Вам не кажется, что это даже звучит нелепо?! На рено от вольвы?! У меня есть вольво, запчасти "пробиваются" как реношные. Только цена разная! Чуть ли не один к двум! И есть еще один факт, на мерседесы будут ставить реношные моторы. Но стоить они все равно будут как мерседес.

      @user-ht3gy7ok9t@user-ht3gy7ok9t7 жыл бұрын
    • Так вот что хочу сказать по поводу двиганов на мерседес от рено: Есть Renault, а есть Renault Trucks. Так вот, на мерседесах C класса будут двиганы легковых рено стоять. Но а мы разве здесь легковушки обсуждаем? Нет. Грузовики. Так что я написал за грузовики, а не за всё в целом. Та и Renault Trucks больше не в составе Renault.

      @Sasha_3261@Sasha_32617 жыл бұрын
    • Дак ты еще и однофамилец))) Сразу не подметил. Был случай. Клапан горного тормоза на вольво, в Солнечногорске дилер объявил 23 рубля. Взял номер клапана, обратился к знакомому по запчастям. Ответ - "пробивается как реношный", за 14 рублей....

      @user-ht3gy7ok9t@user-ht3gy7ok9t7 жыл бұрын
    • Пхах. бывает :) Ну везде обычно подмечаю "как у вольво...", ведь с начала появляется "такая-то" деталь у вольво, а потом вешают на рено. Ведь двиганы DXi (Renault) - те же D16. Или коробки новых рено - эт I-Shift (ток может на новых рено коробку перепрограммировали). :)

      @Sasha_3261@Sasha_32617 жыл бұрын
  • как всегда всё по делу и без вранья.Молодец.

    @user-np8os5cv5e@user-np8os5cv5e7 жыл бұрын
  • Доброго дня! Расскажите о своей конторе. О бизнессе. Как его создавал? Тоже интересно.

    @user-mk8rx2ps6z@user-mk8rx2ps6z7 жыл бұрын
  • Классные обзоры, у вас талант, продолжайте снимать, лайк за обзоры)

    @Inoy55YT@Inoy55YT7 жыл бұрын
  • Эх, до боли знакомые и родные направления Архангельска ) Как-то всё мимо канала проходил и думал, что нет в нашем городе людей, которые могут грамотно рассказать про машины, в частности - грузовые ) Теперь буду внимательно следить )

    @prosto_channe1@prosto_channe16 жыл бұрын
  • день добрый прошу дать совет. занимаюсь давно перевозками в классе 5 тон.есть желания перейти в другой класс.прошу совета с какого тягоча б.у. начать с каким мотором и тансмиссией чтобы не париться из опыты вашего.

    @PEREVOZCHIK-co9ic@PEREVOZCHIK-co9ic6 жыл бұрын
  • Професор отличный обзор ставлю лайк!!!

    @1221SV5@1221SV57 жыл бұрын
  • Спасибо досмотрел до конца

    @user-db3lp3is9w@user-db3lp3is9w7 жыл бұрын
  • очень интересно. особенно интересно послушать про режимы труда и отдыха, похоже вы достигли вершин мастерства. 800к за 4 года.... делим на 365! получается 550 км в день. все 365 дней! Я слышал что в России из водил жилы тянут, но не мог поверить что на столько

    @RjdruguesRiga@RjdruguesRiga7 жыл бұрын
    • Dmitry Rodrigues Уважаемый, в Европе от 700 км в смену проходят если один водитель и в полтора раза больше, если работают парой

      @2good2bgod@2good2bgod7 жыл бұрын
    • с вашего позволения, я иронизирую дальше - 800к за 4 года, 200к в год , с достаточной точностью, максимально допустимое время управления для водителя 2340 часов в год. Значит этот Стахановец едет с средней скоростью 85,5 км.ч на базе в год! Похоже у вас хорошие дороги и далекие рейсы. У нас на рейсе рига-испания-рига выше 75 не подняться ;)

      @RjdruguesRiga@RjdruguesRiga7 жыл бұрын
    • Dmitry Rodrigues машине 7 лет, она 2010 гв

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR7 жыл бұрын
    • вообще то он ее б/у купил. и 800к - это весь пробег еще со старых владельцев

      @user-pk6sh6bb4j@user-pk6sh6bb4j6 жыл бұрын
    • Работаю на такой Ренушке и в день 550км и по 700 км делаем это норма

      @turkmentruckdriver4119@turkmentruckdriver41196 жыл бұрын
  • Мс 1000 хорошая смазка, я года с 1998 ею пользуюсь. Да и мс 1500 шрус не плохая. К стати, притирка для клапанов очень удобно упакована и хорошо притирает. Это не реклама, а мой личный опыт.

    @user-dr8wk3xq9q@user-dr8wk3xq9q7 жыл бұрын
  • Хороший обзор , виделЖелтый камаз с прицепом когда ехал со Слюдянки до Иркутска , прет уверено ,

    @vladimirdubovickii872@vladimirdubovickii8726 жыл бұрын
  • Автор, имею тоже две рено премиум правда 2011г., на них все те же болячки что ты перечислил:)) но я ими вполне доволен. Пробег на сегодня на обеих по 700+ -км. У меня вопрос: какие по твоему мнению тягачи лучше взять в парк??

    @MrGaber1982@MrGaber19826 жыл бұрын
  • У меня отец в магистраль поставил тройник и два крана, в одном баке саляра заканчивается кран закрыл, открыл другой саляра пошла с другого бака. Только обратка в основной идет. В инете нашел и за пару часов все сделал.

    @Oleg_SPb.@Oleg_SPb.7 жыл бұрын
  • Отличное видео! На 17-ой минуте услышал Massive Attack feat. Mos Def - I Against I ! Респект)))

    @autoclublv9739@autoclublv97397 жыл бұрын
  • Мужик, ты молодец, отличные рассказы, обзоры. Спасибо.

    @user-mk8rx2ps6z@user-mk8rx2ps6z7 жыл бұрын
  • профессор тебе вопрос. Где купить вмп смазки в Северодвинске?

    @maddogssn@maddogssn7 жыл бұрын
  • 😂😂😂 короче так и сказал бы что рекламму смазок нужно было дать😂👍

    @user-db6ij9rv2m@user-db6ij9rv2m3 жыл бұрын
  • Отличное видео, как всегда! Познавательное. Единственное, ходит много нехороших слухов про ВМП авто.

    @user-lz2hd6wc7f@user-lz2hd6wc7f7 жыл бұрын
  • Это же Нико Беллик спустя годы.. Поменяйте номера, очевидно же)

    @sandman4738@sandman47387 жыл бұрын
  • Какую же машину вы посоветуете покупать? Может кто то из производителей выдумал нано космолет в котором никогда ничего не сломается? Посоветуйте

    @timmiokopov4102@timmiokopov41027 жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу американских тягачей в наших условиях. Плюсы, минусы, нюансы.

    @palitros5177@palitros51777 жыл бұрын
  • Хороший обзор, очень подробный!

    @user-ct4es5rv9q@user-ct4es5rv9q7 жыл бұрын
  • Привет! Что за металл на фоне? Интересует меня, в плане купить...

    @starii_12@starii_127 жыл бұрын
  • Можете сказать где купили светодиодный прожектор на свой камаз? Тоже такой хочу

    @user-dj4fj2tx2k@user-dj4fj2tx2k7 жыл бұрын
  • Академик на вмп поднялся, теперь ещё и профессор. Ждём видео про дом и получение кредита на новые грузовики.

    @Dimasik-51@Dimasik-517 жыл бұрын
  • передние втулки меняются на сайлентблоки от МАНовской кабины и проблема со втулками отпадает довольно на долго. а передние подушки покупаются контитех и тоже на долго забываешь.

    @ODISSEY31@ODISSEY316 жыл бұрын
  • Красава! Классный обзор!

    @user-rs3zi3vg9d@user-rs3zi3vg9d7 жыл бұрын
  • Уважаю! Всех благ вам!

    @user-kz6kq2wb2k@user-kz6kq2wb2k7 жыл бұрын
  • Продался вмп, пересмотрел академика) Возьми под проект фуру 90х годов за счет вмп, вместе восстановите, обтяните пленкой, поставите диски, потом задний диван от бмв)))

    @hit_1@hit_17 жыл бұрын
    • У него вроде 2002 года Ровер.

      @user-no2nq9cd2o@user-no2nq9cd2o7 жыл бұрын
    • Юра Коваленко Фуру 90х годов поинтересней будет под проект, восстанавливать придется все, и рекламировать вмп можно продолжительное время

      @hit_1@hit_17 жыл бұрын
    • Да, только у Игоря несколько другая специфика работы)

      @VMPAUT0@VMPAUT07 жыл бұрын
    • да норм смазка у вмп. что не нравится?

      @maxkiselev3792@maxkiselev37927 жыл бұрын
    • Max Kiseljov К смазке претензий нет, не нравиться что продался и так навязчиво ее пихает в эфир

      @hit_1@hit_17 жыл бұрын
  • Если не ошибаюсь DCI 11 стоит у Вольво на FM-ках,а не FH-ках. Премиум у Рено это аналог вольвовских эфэмок,магнумы эфашек.

    @user-cl7lv5jf3f@user-cl7lv5jf3f5 жыл бұрын
  • Ради прикола в насыпных подшипниках велосипеда заправил в заднее колесо МС1000 ,а в переднее солидол. Солидол через год убил шары. А заднее уже 3 года без переборки как новое ездит. Езжу на работу круглый год. Смазка хорошая, рекомендую.

    @DART2WADER@DART2WADER7 жыл бұрын
  • странный ты чувак. ломается камаз - говна сколько вылилось, а две помпы по полтиннику на рено как нехделать, поменяли и не скулишь даже.

    @Kakagr@Kakagr7 жыл бұрын
  • скажите как у вас с заменой масла в двс, каков регламент ?

    @user-nk6ir2ol8n@user-nk6ir2ol8n7 жыл бұрын
  • Как вы считаете какая минимальная рентабельная цена за км перевозки на шторе и аналогичном тягаче? Если взять среднемесячный пробег в 10000 км, сколько надо зарабатывать на км рублей чтобы покрыть все расходы и амортизацию?

    @stepnizravaz315@stepnizravaz3157 жыл бұрын
  • А вы заливайте супротек? и что вы думайте о нем?

    @aleksandrursu2951@aleksandrursu29517 жыл бұрын
  • ВМП конечно красавчики! Приятно смотреть, когда спонсируются талантливые блогеры! Академик ведь именно с ВМП начал свой существенный подъем! Но, ребята! Одну смазочку в видео прокрутили и достаточно! Не нужно нам пихать весь свой ассортимент в один ролик! Прям видно как преображенский через силу рекламирует эти смазки и думает, что зрители его сожрут сейчас ))) А так - Молодец! По обзору всё супер! Лайк!

    @pgsufa3154@pgsufa31547 жыл бұрын
  • спасиба за тест.

    @user-vl8vf4tg2u@user-vl8vf4tg2u7 жыл бұрын
  • воду исчет а вокруг везде снег стоит хехехе

    @Cnupoc@Cnupoc7 жыл бұрын
  • в этот раз пристегнулся) спасибо за обзор!

    @VERYAZOVDS@VERYAZOVDS7 жыл бұрын
  • Что вы по поводу рекламы разнылись? Он прорекламил просто смазки, а смазки используют все водители в той или иной степени. А не всякие ебучие дерьмотеки или тиньковых всяких. Вопрос к автору, если бы сейчас стоял выбор покупки рено или камаза, и они оба новые, и оба стоят одинаково, то кого бы выбрал?

    @SheidaR.@SheidaR.7 жыл бұрын
    • Про рекламу все взъелись от зависти...))))). Сразу в голове наверное цифры фантазируют, сколько автору заплатили..... Вот и ноют... Это как предположение.

      @ItchefRu@ItchefRu7 жыл бұрын
    • Так это ж лежишь на диване и, вдруг узнаешь, что ему заплатили, а мне нет! Несправедливость! Все хотят на диване лежать и получать за это деньги! ЛЕНТЯИ

      @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov7 жыл бұрын
    • да просто всех утомила реклама, сама по себе и все. куда не плюнь везде реклама, вот это всех и раздражает. А вот вы как раз, как то странно мыслите, если кого то что то не устраивает, значит завидует, деньги чужие считает, лентяи... Находите какие то теори заговора, на ровном месте. пздц. Проще господа надо быть.

      @user-vj1tx7um6n@user-vj1tx7um6n7 жыл бұрын
  • приятно слушать Хозяина.

    @StanislavT@StanislavT7 жыл бұрын
  • рекламы больше, чем у бородатой езды😄 в целом обзор отличный, как и все предыдущие. успехов в развитии! ))

    @user-he5iv1ce5w@user-he5iv1ce5w7 жыл бұрын
  • У меня у отца есть такая необходимость на работе ей надо лобовое стекло покупать подскажи где пожалуйста если что спасибо!

    @user-df9lq1xs9z@user-df9lq1xs9z5 жыл бұрын
  • низкий дор. просвет? а др. тягачей по- другому?

    @valnetto1@valnetto17 жыл бұрын
  • Расскажите пожалуйста, а сталкивались ли Вы с лизинговыми компаниями, в чем + и -

    @user-bc4sx6en9t@user-bc4sx6en9t7 жыл бұрын
    • видео про лизинг надо?

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR7 жыл бұрын
  • Красава ,норм тест без понтов . Правду сказал про часников что не советует .Молодец, респект!!!

    @eugens5791@eugens57917 жыл бұрын
  • На секунду подумал, что Академика смотрю) Ничего против рекламы не имею, кушать охота всем)

    @ivankarpov3980@ivankarpov39807 жыл бұрын
  • Очень хороший канал, и видео. Сделайте в будущем обзор на рено магнум dxi12

    @dafdriver2802@dafdriver28027 жыл бұрын
    • спасибо, постараюсь

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR7 жыл бұрын
  • Прикольно. Я не первый Ваш ролик смотрю. Конечно второго водилу правильно уволили. Ну и что что машина не его, но смотреть то надо, это его рабочее место. А меня на работу к себе возьмете? Мне кажется Вы замечательный руководитель. Я бы с таким поработал.

    @kazanok8@kazanok87 жыл бұрын
  • Архангельск!) Хорошее видео! Все хорошо рассказал

    @29rus31@29rus317 жыл бұрын
  • I want to buy reliable truck myself. Is Reno Premium a good choice? Thanks

    @joejingojack@joejingojack6 жыл бұрын
  • Лайк) не знал, что на них стоят мотор с коробкой от вольво

    @user-sl7lq1hj6d@user-sl7lq1hj6d5 жыл бұрын
  • И че ноют что КАМАЗ плохой, тут тоже самое только ДОРОЖЕ!!!

    @user-qb2cg2ie4c@user-qb2cg2ie4c7 жыл бұрын
    • Только у иномарок это , тоже самое , начинается после пробега раза в 5-ть больше чем у камаза . И по запчастям есть выбор по цене .

      @user-gw2xb7lr1c@user-gw2xb7lr1c7 жыл бұрын
  • хороший обзор!

    @scania8588@scania85887 жыл бұрын
  • сцепление уже меняли или еще нет.когда его меняют и какие признаки его замены

    @user-rf7cd2vp1j@user-rf7cd2vp1j7 жыл бұрын
  • К автору Ты ,,,барин..? Может не жалеть денег в обслуживание автомобиля и в оплату труда ВОДИТЕЛЮ?Молодец Пробег 800

    @sergeysapelnikov9656@sergeysapelnikov96566 жыл бұрын
  • Номер очень понравился)

    @Antonubiiza666@Antonubiiza6667 жыл бұрын
  • Рено "Улыбка". Антипод Магнуму по хитроыебаности. Еще закрылки загибаются, это круто, да. Вообще у него длинная колесная база насколько я помню, это гемор дополнительный чтобы задницей пропихиваться, особенно когда гололед под колесами. Все эти машины - не для такого как заснеженная Россия и т п, а "Улыбка" так тем более, но нашим так пох, в Беларуси фирмы такие на уцененке у дилеров брали, так вообще не могли продать. Эти машины для асфальтированного чистого автобана. Но если будет выгодно, наши и на колесе обозрения поедут грузы перевозить, сколько оно тонн берет это колесо, нада посчитать...

    @user-io9rw9sh1t@user-io9rw9sh1t7 жыл бұрын
    • Правда у Магнум колесная база 3.8м, у Премиум 2-рая модель 3.6м.

      @georgigeorgiev4699@georgigeorgiev46996 жыл бұрын
  • В корне не согласен с автором. Сам эксплуатирую три таких автомобиля. Да бывают моменты. но все все нужно сразу делать а не ездить до победного. и не руководствоваться прицепом "хороший стук на ружу вылетит". Стабилизатор кабины сломало потому, что вовремя не сделали подвеску кабины. Ремонт у офицалов стоит 30 000 рублей с гарантией на год. и забываешь на 300 т. км. а если менять по одному сайлен блоку. то конечно все сломает. Сломалась регулировка подвески.. потому что не захотели менять вовремя компрессор. Масло все забило и сгорел блок. По пластику жалуется, что ломается тоже не согласен. Даже если ломается, цена нового бампера 18 000р. и боковые накладки по 2 000р. а на данный авто установлены даже от разных комплектация с омавателем и без. Гидравлическая опора капота стоит 1 500р, сейчас он ее не помянет. будет жаловаться что вырвало крепление верхние правое. У данного авто громадный минус это проводка. Постоянно что-то отгнивает, и горят ошибки. Мы живем на урале дороги очень плохие, и на машинах европейской сборки ломает раму по правой стороне. На машинах нашей сборки она усиленна.

    @user-cp8do9xv3p@user-cp8do9xv3p7 жыл бұрын
    • Александр Шарабыров зуб

      @softpeach5982@softpeach59827 жыл бұрын
    • Александр Шарабыров ч

      @ky5h8@ky5h86 жыл бұрын
    • Александр Шарабыро

      @ky5h8@ky5h86 жыл бұрын
  • на передние сайлентблоки поставь толотницы (масленки) и шприцуй чаще и будут ходить долше.

    @user-zm9kx3bq8b@user-zm9kx3bq8b5 жыл бұрын
  • А какую машину для частника рекомендуете?

    @robinzon19790806@robinzon197908067 жыл бұрын
  • Мне очень нравится МАN TGA 18.480 4х4,круглый год всё великолепно,едет везде и всегда

    @stek96@stek967 жыл бұрын
  • Так называемый-"Второй водитель" наверное уже в припадке от того что его так часто вспоминают.

    @Lionches@Lionches7 жыл бұрын
  • капец и тут вмп, со своими нано-смазками вмп скупает блогеров ((( ждите опять рекламу нано-супер составов

    @hardnv@hardnv7 жыл бұрын
    • Ну он хоть нас за дураков не держит и не рекламит гомеопатию для мотора, а так, смазки, чистик, вполне себе вещи с реальным применением.

      @biokako@biokako7 жыл бұрын
    • вмп нормуль смазки, не божественная которая металл и резину восстанавливает, но со своими задачами нормуль справляются.

      @peoplemars.@peoplemars.7 жыл бұрын
    • я пользую эти смазки и не чего плохого я не увидел, лучше свои слова говнотеку скажи, вот там реальный развод.

      @Superkarel74@Superkarel747 жыл бұрын
    • всем кушать охота)))

      @user-uy1tk2yb5m@user-uy1tk2yb5m7 жыл бұрын
    • Питерское ВМП-авто были дилерами Екатеринбургского ВМП. Но потом они поняли, что им сильно кушать охота, а чтобы делать смазки ума не надо и отделились от альма-матер добавив приставку АВТО. А оригинал то делают в Ебурге и у них дешевле, потому что не тратятся на рекламу.

      @user-bm4rq5rq4f@user-bm4rq5rq4f7 жыл бұрын
  • Я ранее писал Вам,Что видел эти Ваши рено.Да авто красивый и видный.

    @user-nb8yf3om1x@user-nb8yf3om1x7 жыл бұрын
  • я конечно тоже пользуюсь продукцией vmpauto, но тут как то перестарались с рекламой

    @DKirillov@DKirillov7 жыл бұрын
KZhead