СПАСТИ РЯДОВОГО РЕНО! РЕНО ПРЕМИУМ #2
2019 ж. 5 Жел.
225 107 Рет қаралды
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: vk.com/id227951306
Комбо устройства SHO-ME: sho-me.ru/
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам рекламы и сотрудничества: vk.com/Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВК: vk.com/club100659473
Личная страница ВК: vk.com/professor31
Инстаграмм: / professor_preobrazhenskiy
Хозяин склада с мукой ночами представляет себя кокаиновым бароном 😂
Улыбнуло!
Макфа Эскобаро😂
Ты контору то не пали.
Хайзенберг 😂
Комментарий в топ!!!!
Профессора хлебом не корми - дай в ночь куда-нибудь съездить)) Шучу, понятно что производственная необходимость, но мне кажется,что глубоко в душе он кайфует от такого ритма.
ПРОФЕССОР СДЕЛАЙТЕ ИЗ ФЁДОРА ЭВАКУАТОР И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!👍👍👍
И тогда точно будет как во втором терминаторе!
Может лучше парк обновить и обслуживать нормально? Чтобы незапланированных простоев небыло
Чип Дэйл Если ты считаешь что профессор обслуживает не нормально, тогда покажи мне тех кто в твоём понимании делает это нормально ??!!!
Чип Дэйл сидя дома на диване легко Советы давать по обновлению парка.
@@user-gr3cl1kg4z не знаю как в других городах. В Архангельске с грузовыми сервисами беда. ОД камаза шарагонщики. Человек не просто так свой сервис замутил.! Не просто при таком парке содержать содержать сервис!
Какой же ты классный мужик👍Команде повезло с таким начальником!Уважаю тебя,успехов и ещё раз успехов в этом не легком деле👍
Да и с водилой правильно, что расстался....бывают такие, вроде и всё бы ничего, но бля какие то бедовые....но кстати...такой момент....хоть че говорите....через 200 км прицеп отцепился....не его это вина...вот ну не его.....
Тебе бы раны зализывать.Талант..)
@@dslfishing6932 согласен темболее гружённый,у меня сразу при трогании ночью на раму упал,совсем выехать не успел,а с пустым корешь километров 10 проехал на перекрёстке дождался момента чтобы выскочить и выскочил без прицепа
@@dslfishing6932 сказал профи начальник.Это жиза и профи колёса теряют главное все живы здоровы.
А то что начальник хороший это да.Но к примеру я не видел плохих,первый Михалыч （1-ый автобусный парк Москва）из СССР дрюкал и поощерял научил жизни.
Игорь, по моему из фрейдлайнера пора делать грузовой эвакуатор.
Дык, он для этого и взял его.
Абсолютно точно.
Дану
@@user-yx3jh9tb4r Нуда
Ну да, купить навесной эвакуатор на седельный тягач, и эвакуировать машины, масса у Федора не маленькая но и тяга тоже не маленькая, плюс если они Иэтон автомат поставят как и планировали то это будет реальный звЭр.
Олег Васильич главный бортинженер в экипаже👍👍👍😂
Олег Васильевичу медаль нужно дать за отвагу !!!! 500 км на трубе жизни не каждому по зубам ! Кто ездил тот поймет)))))
При такой сцепке, его по идее ещё и тянет постоянно вправо...
да сразу героя,чего мелочиться.
Ну шеф то выходной дал однозначно ! Да и на коньячек подкинул . 😀
В следующим проектом Профессор делай эвакуатор для грузовиков.
Из Фёдора
из фреда
из Фёдора
Из Федóра
Точно, из федора
Вот для этого треугольник надо , а не палку , если бы сварили треугольную сцепку ему вообще можно было там не сидеть !!!
при условии что газон загружен ,иначе газику жопу рулить будет.
@@tantrix4712 ну да зимой скорее всего так и будет
при всем уважений к Россиискому автопрому- но газон дохлятина, а ети на вид миниатюрные рено тяжелые как волво fh
Треугольник это вещь !!!
@@sergeybredikhin8039 а ето у же другое дело!
Что-то мутная история с прицепом. В два километра, и то слабо верится, а тут 200!!! Походу с "седлом" проблемы какие-то.
Как обычно виноват крайний.М.Б.
Холодная сварка только осталась)))) А Фрэду видно судьба стать терминатором-эвакуатором)))))
Замазать хорошей сваркой и зашлифовать
По-хорошему напыление делается, или в данном случае нет?
Поддерживаю с холодной сваркой, как наиболее простой вариант. Герметик не держал, т.к. он проминался под резинкой и она, в результате, не держала.
Не мог он 200км проехать с седлом проблема ! У Супер Мазу купите ЯМЗ236 только новый и все на долгие годы .
Хочу заступится за водилу . Братка если ты читаешь этот комент , не переживай. Опытный водитель знает , это просто Черная полоса . Такое у каждого человека бывает. Теперь по факту: Колеса. Да вина водителя . Но заметить что колесо заклинело или спустило на прицепи практически не реальны. В зеркала их не видно, на тягу авто большого влияния нет. По отцепу. Во первых Слесаря не должны зацеплять авто. Должны подогнать авто к причепу и оставлять на какому-то расстояние. Водитель сам должен заниматься этим. Но если кто либо начал заниматься сцепкой он и должен проверить и перепроверить. Потому что подойти к машине и глазам увидеть есть надежный зацеп или нет , не получится а тем более если машину не знаешь. Насчет 200км проехал и расцепился ну это только одно : Седельно-сцепное в плохом состоянии. Я считаю вины водителя в этом нет. Главный фактор СПЕШКА. У меня девиз такой : В рейс на подготовлено технике. Вы оба я думаю хорошие парни. У профессор больших претензий нет , судя по голосу. Просто сложились так звезды . Добра и здоровья вам обоим. В коментах прошу не ругайтесь. Приятно вас смотреть, потому-что делаете многое своими руками и понимаете о чем говорите. P.S. о чем говорю понимаю на шуре 7лет. Извиняюсь если когото расстроил.
Очень правильные слова!
Присоединяюсь,хорошие слова поддержки водителям,начинающим и опытным
Согласен с выше сказаными словами . Вы знали что человек мало опытен с вождением фур . Можно было бы проконтролировать его подсказать что и как и у вас проблем меньше бы ло бы и машины целы . Побольше людского отношения к водителям профессор и все у вас будет . А так у вас все хорошо и двигаетесь в правильном направлении . Удачи вам в ваших делах
1 правило зимой, тронулся через пару метров выйди и посмотри на юз не идут колёса. Сцепку могли не защелкнуть если скользило, или на стоянке расцепили дизлайкеры. Диверсанты
он здесь в комментариях отписался, говорит, что седло сильно било, а меры не предпринимались
Сзади автодом, поесть нечего) заехали в магазин взяли пельмешек, сварили, поспали нормально, мечта)
Если водитель не проследил за замком, то как он проехал 200 км???? Прицеп упал бы прямо на базе)
Замок не зафиксировался ("щелчка" не было) - визуально он вроде и закрыт, но если не проверить, то после нескольких поворотов может открыться. Не так уж это и редко бывает, если водитель - пофигист.
Такое бывает. Таже есть дтп с такими случаями.
@@igornewhouser1028 а как узнать защелкнут или нет? я обычно смотрю визуально приподнимаю лапы см на 3 не подключая воздух пробую ехать вперед не едит если то лапы верх воздух розетки и в путь ну 200 км проехать и чтоб потом отвалился я хз при торможении или горки мне кажется он бы отпал
Когда цепляешь полуприцеп там стопор должен упасть,это значит замок зафиксирован.Если стопор не упал прицеп тоже зацеплен,но может отцепиться в любой момент,хоть через 10 метров,хоть через 1000км.
@@PLUS-vp5fp возможно да хз не заморачивался расцепкой сцепкой 2 года только на тягаче обычно подъеду к прицепу уровнем пола выравниваю плавно заезжаю до стука вылажу смотрю стопор если он даже на месте я приподннимаю лапы и еду в перед не отцепился если то воздух разетки лапы и в путь .даже если бы он так защелкнулся мне кажется седло бы било
Водитель, который потерял прицеп, нажал случайно клавишу "T"
ахахахаххаахах
Олег Васильевич знает толк в своей работе, хороший мастер!!!
Суровый Профессор пилит контент) Молодец, ваще красавчик!
Поражаюсь Вашему упорству и трудолюбию. Вы мой кумир. Мое почтение и уважение.
Как всегда отличное видео. Спасибо вам Профессор за ваш канал вам желаю удачи и новых проектов на канале и ждем новых видосов как всегда . Ровных дорог ни гвоздя ни жезла и без поломок.
Какой. Же ты умный и рукастый человек !!! Не представляю сколько у тебя сил и время )))))
И руки наверно мазолистые !!!
Завидую вам с таким снегом👍👍👍👍
В Воронеже тоже снега нетю(((
Даже в Вологде уже снега нет, а мы соседи.
@@user-sv2ki6vi6x в свете последних событий с мостом и пробками, нафиг он нужен!)
В магнитогорске нормально снега
Снег кайф! Тоже смотрел и кайфовал.
Василич страданул нехило.Проффесор молодец,стоко косяков,а он один хер на позитиве нето что татарин из катит всё время ноет мудило.Так держать Игорёк.
Володя вроде не татарин?
@@user-nr6xj7bp6h да я имел ввиду что он с татарстана
Торговец из Китая?
Катит-Нижний Новгород Из Казани-Перевозчик 116
@@Evgenich2507 бля точно,что- то я лопухнулся
Профессор, не нервничай, уроком тебе будет, не зря есть народные поговорки, поспешиш . . . , скупой. . . , понятно кучу денег вложил , но сам признался не хотел блок в Москву везти. Олег Васильевичу лайк
Барин в майке, а водила в фуфайке ! )))
Верно подметил. Уважуха. Поменяться местами ему чести не хватило , временно.
Справедливости ради, если начальник выйдет из строя после проморозки, дело вообще встанет. А судя по роликам, решения в фирме крайне централизованы и на него завязаны.
@@a156244 Его тоже не хватит беспилотных грузовиков ещё не запустили . Для того он и начальник чтобы думать о людях. А не морозить их.
@@a156244 а чисто по человечески нельзя было по переменно ехать? Слесарь тоже недалекий видимо, ведь можно было аккумы поменять или провод кинуть с машины на машину и вебаста бы работала на Ренохе...
@@user-ro8jz6cq5i Начальником станешь, меняйся, кто запретит то. Профессор вообще мог не ездить, на то он и начальник. Кого нибудь заслать, а сам лежал бы дома и посапывал, уткнувшись в сиську жены.
о таком снеге можно только мечтать!!! у нас такое бывает очень редко. Профессор просто огонь!
Вы это дворникам расскажите.
всех благ вам ребята.Я не диванный шофер.Но учить вас как цеплятся небуду 200 км и отпал 😢😢😢.Васильевичу огромный краг.КРАСАВА.
Очень приятно и безумно интересно смотреть Ваши выпуски. Ваш деловой подход к решению разного рода проблем очень радует! Удачи Вам в бизнесе и творчестве!
Удачи с ремонтом!
Увы как ни крути пожалел на хороший ремонт, скупой платит дважды
Добрый вечер. Сталкивался с аналогичной ситуацией (правда на ЗМЗ 402), была раковина в блоке, как раз в том месте, где гильза прижимается к блоку. Помогла ХОЛОДНА СВАРКА. Зачистил раковину, обезжирил, залепил холодной сваркой, пока она была пластичная выровнял поверхность и поставил гильзу. Так проездил 5 лет, пока не продал машину. Удачи в Ваше непростом бизнесе.
ахахаха дизлайк то один,бля вангую бывший водитель))
Уже 103, видать текучка кадров)
нее.это они всем центром занятости смотрят)
Не могу вам советовать , но у себя буксировку поврежденной техник осуществляю V-образной тягой.Тогда можно не подруливать буксируемым тягачем
ее не подберешь чтоб на все машины
@@lsp46 соединение тяг не должно бытьжестким
Насчет раковин, я ремонтировал холодной сваркой, зачищал и накладывал с запасом а потом напильником снимал копируя круг, отлично держало. Поддержите чтоб профессор увидел.
Прекрасный руководитель. Знает свою работу изнутри и не боится запачкать руки. С таким можно и в разведку, как говорится )) При встречи обязательно пожму руку. Удачи тебе и твоему коллективу
Встал на стоянку и думаю зайду вдруг что то интересное на ютубе есть и да Профессор выложил видосик
Юрик ты своё видео пили
👍👍👍🚚🚚🚚🗽🗽🗽
на каком грузовике работаешь
Юрик привет из Томска. Твои видео тоже ждем.
Профессор крутые видео делаешь !!!!!!!
Интересно. Следим и ждём с нетерпением новые видео . Уважение вам Профессор! Эх к вам бы на работу попасть ))
Олег Васильевич и Юра костяк всего сервиса , подобрать таких людей главная заслуга руководителя (профессора ).Только удачи и поменьше проблем . Лайк однозначно!
Здравствуйте профессор ✌️ помните я вам писал про электро клопана EEV, которые отвечают за охолождение поршневой, вы их проверяли? Просто судя по тому что у вас произошло, это неисправный клапан, и у вас задрало гильзы сплавились уплотнительные ризинки или трещина на гильзе, а то что у вас маленькие язвочки там в блоке, это ни чего страшного с новыми резинками течь не будет
Рабочие они
А что гену с зарядником не повесили на Рено?На ходу пусть бы гена работал для автономки и подзарядки аккумуляторов
Они не понимают что генератор можно подключить . Лучше водилу в фуфайеке замерзать оставить. Это же " профессор"
На раму ссзади привязать и пускай тарахтит!
Генератор 5 кВт. Удлинитель и электопушку в кабину с собой взять... Или я что-то не понимаю.
Посмотрел бы как вы в таком случае украсили ли бы эти генераторы
Профессор, Вы крепкий мужик. Столько машин, однозначно столько же проблем, а Вы всегда на позитиве. По крайней мере посторонним не показываете, что у Вас на душе!
Каждой маленькой и большой победе Газона радуюсь как будто бы победе ребенка в школьных соревнованиях. Ну а что, Реношки уже ветераны, Камазы знают свое дело. А вот Газон это как ребенок родителей у которых уже что то получилось, но он как бы не самый талант =) Главное старается и родители в него верят! Олегу Васильевичу теплых рукавиц желаем и 100 гр боевых! По прежнему один из любимейших каналов с очень качественным контентом! П,С ЖДЕМ ФЕДОРА больше чем побед нашей сборной! =) Удачи проф!
Жду новый проект: "Делаем из Го@на и Палок собственную грузовую автомойку".
Левый поворот он греется, правый мёрзнет аахахаха😂😂😂👏
Опять лайк! Молодец такие неприятности ,а он на позитиве и подпищики довольны. Все у тебя получиться.
Профессор всегда на позитив, всегда с улыбкой. Молодец. Тост такой слышал "Пусть судьба, пиная нас, ломает себе ногу." Мне кажется это лозунг Олега по жизни.
Вся Россия живёт благодаря Советскому наследию. Если замок не сработал , то как он проехал 200км.?
Да никак, не может такого быть. Да и машину выдали уже зацепленную, косяка водилы вообще тут не вижу.
На честном слове на крючке
Седло разбито. И вспомните когда он ехал на мане какая там дорога. Это же писец
@@user-sx2on5bo5h не писец а Плесецк ;-)
@@user-sx2on5bo5h Может замок у седла ? Я раз в три года седло перебираю.
Жалко... Столько денег и сил вложено.. А она не едет!
Я просто в шоке от того как у Вас все гладко, Вы настоящий молодец профессор, я просто горд такими начальниками и хозяевами фирм
Да, механику (Олегу) отдельный респект ! Цените таких сотрудников - именно они главный актив компании, а не железо...
Как я понимаю называется это-восстановление посадочного места под гильзу, на ДАФе такая же беда есть, делают без снятия блока с автомобиля, в спб, контактов не подскажу, гуглите, я думаю дешевле оплатить человеку дорогу до вас будет, чем снимать блок и везти его
Профессор,привет! Сижу,бухаю немного!?скучаю... И вдруг ролик!!!СПАСИТЕЛЬ!:)
Здорово живёте! Я такие раковины на посадочных местах уплотнительных колец , устранял холодной сваркой, двухкомпонетной, такой двойной шприцик и с него выдавливается содержимое. Но нужно терпение, очень хорошо очистить места на блоке, что к сожалению очень не удобно. Обезжирить и обладая слабыми навыками скульптора все получится. Сварка эта в начале очень жидкая, потом начинает быстро твердеть и тут не зевай. Приготавливать нужно малыми дозами.
Терпения вам и удачи побольше, а то что то слишком много поломок и проблем! Всегда с большим интересом жду новых видео, приятно наблюдать за тем как вы работаете. А что касается Супер Маза, то подозреваю, речь идёт о ямз 536 и очень интересно будет посмотреть, как вы его сумеете адаптировать! В идеале конечно, раз Маз бегает с прицепом, то к нему бы кпп zf 9s, но это конечно, уже будут совсем большие деньги
В систему охлаждения слить и подать туда воздух 2 атмосферы и сразу покажет где утечка
Ловко придумано, так ещё делают с гбц.
На рычаг я одевал КамАзовский чехол....отлично сидит....
Действительно Команда Профессора Молодцы!!!! Водителей надо подбирать с большим трудом, если стажировку не прошёл, то дальше лучше не будет, могу по собственному опыту сказать
Приятно смотреть, всегда на позитиве!
Крутяк! На севере настоящая зима!!!!! Класс!
Это далеко не север
@@enigmaenigma9683 лайкнул... Согласен. Но это лучше чем в московской области.....
А где север? Я то просто из центральной части РФ. Типа - Тамбов...
@@user-mm6ip4rh9x за Мурманском , точнее выше его!! В сторону Норвегии . Хотя между Карелией и Мурманском есть точка полярного круга! Даст бог съездить туда тебе надо, Алакуртти ( девственные леса ) охота, рыбалка . Апатиты горнолыжка , немецкий мыс ,, полуостров Рыбачий., Дайвинг, краб ,, район Лиинахамари. Сейдозеро - край шаманов! Не то что эти по телеку.
Прочитайте про газодинамическое напыление металла димед называется. Работал на такой установке
Так, ради полезной инфы пролайкайте! Вдруг не увидет, а инфа полезная очень. Вместо нового блока.
смотрю каждое видео и поражаюсь. Вот это настоящая сплоченная команда
Профессор отличный директор и сам за рулем и сами ремонтируете респект вам удачи в грузоперевозках!!! А главное здоровья !!!
Повезло,что прицеп не наделал беды
Под Ебургом по осени у молодого казаха с паровоза ушел прицеп ...поехал парень на поселение , а местных авторитетов, не тем будь помянуты , закопали . Хорошо если парню не мстили .
Парни смотрите теплообменник резинки и сам корпус его. либо гильзы ребят
теплобменик после покупки снимают и выкидывают это апендицит
А разве при " дырявом" теплообменнике масло идет в поддон? Обычно масло идет в систему охлаждения.. То есть в антифриз - тосол..
@@vitvit8594 он и в поддон и в охлаждение идет
@@user-sn5gi3ez2l Да я понимаю.. Но когда у меня "дырявился" теплообменник, то масло шло в систему охлаждения.. При работающем двигателе давление масла выше, чем в охлаждающей жидкости системе охлаждения ( давление там тоже присутствует но незначительное) так куда будет давить больше в систему охлаждения или в систему смазки, а? З.Ы Сколько было случаев с "дырявыми" теплообменниками не разу масло в поддон не шло.. Я потому и спросил, может у этого двигателя особенность какая?
@@vitvit8594 все правильно, масло идёт в тосол.
Олегу Васильевичу - ЗДОРОВЬЯ, а Вам, Профессор, имея такой разношёрстный автопарк, наверное, пора задуматься над постройкой полноценной технички-эвакуатора. 21-й век на дворе, а Вы всё на фуфайку надеетесь... Удачи Вам в бизнесе!
Держитесь профессор все наладится газон красавчик
Без механ обработки не обойтись, проверено. Что только не пробовали, начинали, как и вы с герметика, клей "перматекс", эбоксидка разных мастей. Все без толку.
Есть выезной спец из питера приезжает сам с оборудованием мы его вызывали в череповец цена вопроса 30 тыс
Просто настоящая мужская работа!!!! Удачи мужики!!!
Профессор удачи! Смотрю твой канал из-за твоего оптимизма!
Лайк !!!!!!!! А Фред мы наверно в декабре не увидим ?!!!!!!!!!
Перед боем курантов)))
с прицепом кока-кола
Как может отцепиться прицеп? Он либо защёлкнулся, либо нет. Как его можно недозацепить?
Не до конца защелкнулся и никто не посмотрел, зимой такое часто бывает так как смазка густеет
@@user-ww8gq8nf7z и потом 200 км проехал ??
Обожаю этот сериал!!!
Молодец профессор! Так держать!
Профессор, а че ты с Олегом Васильевичем местами не поменялся, когда автономка отрубилась. Пол часа один едет, пол часа второй.
Как можно проехать 200км с не зацепленным полуприцепом? Мне кажется на водилу просто спихнули аварию!
А как можно потерять полуприцеп?
@@igornewhouser1028 да на ютубе есть ролики. но как можно тронуться с места с не зацепленным прицепом?
@@David-ki8yr запросто, а если дорога более-менее прямая, ровная и повезет, то можно даже и не одну сотню км проехать, и даже разгрузиться.
Больше таких сюжетов из жизни !!!!!!!!!!! Интересно смотреть !!!!!!! Удачи на дорогах всем !!!!!)))
По поводу утечки из под гильз антифриза. Как то лет 10 назад собирали старый дизель, и тоже столкнулись с такой проблемой. Была очень сильная коррозия как раз в этих местах где эти кольца вставляются. Что мы только не делали, все равно шла течь. Решение оказалось достаточно простое. Купили в магазине РТИ такие же кольца по размеру, только большим сечением. И цена была смешная порядка 10 руб за штуку. В общем сначала гильза не пошла. Сняли фаску с гильзы по "самое ни хочу". И с натягом гилльза встала. Сделали опрессовку. На моей памяти около 5 лет этот мотор работал, пока машину не продали. По поводу тнвд на маза. Что вам мешает купить топливную с двигателя д-245 и поставить ее на маза. Алгоритм работы всех 4 цилиндровых двигателей похожи. Сделать переходную плиту я думаю в местной токарке сможете. Можно купить чешский тнвд моторпал в районе 50 тыс руб. Ну и соответственно топливщик сделает настройки под ваш мотор.
Они покупали 6-ти цилиндровый от МАНа
Завари аргоновой сваркой, потом отвези на шлифовку. У меня прокатило
Тысячный лайк мой! Профессор красава👍👍👍
Игорь, молодец, держись, команда у тебя хорошая, всё получится!🤝👍
Сил, терпения и удачи тебе ПРОФ!
СПАСТИ РЯДОВОГО РЕНО-РАЙНА !!!!!
Мне бы такого начальника. Вы в Казани открываться не собираетесь?
Откроетесь в Казани обязательно приду к вам работать
Приветствую вас ！Отличное видео ,вообще смотрю вас с большим удовольствием.Я сам дальнобойщик у меня свой камаз работаю по Якутии .В коментах советуют вам смотреть теплообменник ,но как водитель с 15 ти летним стажем на грузовиках скажу что это не правильно .Так как при работе двигателя если кольечки в теплообменнике не герметичны масло пойдет в антифриз так как давление масла больше а наоборот будет при заглушенном двигателе ！Удачи в ремонте ！
Как всегда все на высшем уровне профессор!
теплообменник посмотри
А как он 200 км проехал если седло не до закрылось? В чем же все таки причина что телега спустя 200 км пути отстегнулась
Замок не зафиксировался ("щелчка" не было) - визуально он вроде и закрыт, но если не проверить, то после нескольких поворотов может открыться. Не так уж это и редко бывает, если водитель - пофигист.
А как избежать такого? Только по характерному щелчку?
@@user-qx3cb9ni6q не полениться проверить - то, что часто делать водителю просто "в лом".
@@igornewhouser1028 200км все равно слишком много....
Надо убедиться что ручка седла ушла до упора, зафиксировался её стопор, потом посветить фонариком на шкворень седла, убедиться что в щечках нет зазора, а пред троганием подвергать прицеп на ручнике вперёд - назад- вперёд. Посмотри видосы американских дальнобоев они эту процедуру при каждой зацепка делают, у них этот порядок действий в правилах прописан (pre trip inspection)
Установка "димет" есть такая, металлическим порошком под давлением воздуха заполняет такого рода дефекты. Посмотрите может ещё для чего подойдёт
Профессор, молодец, уважаю! Рассказывает все как есть, без прекрас! Коверны лечатся локтайтом, ничего сложного и ходят нормально.
Скорей всего из за кавитации и плохого антифриза блок так сильно пострадал
Добавлю. Кавитация происходит когда нет давления в системе охлаждения. Дырявый радиатор или крышка бачка не держала давление.
Олегу Васильевичу премиальные выписали?
Смотрю Вас от начала и до конца все выпуски ... Обычно других блогеров перематываю . Вы молодец ! Все правильно делаете ! Вот даже зависти нет ,скорее гордость за таких как Вы! Чита́л комментарии, пишут конечно разное , без диванах войск ни куда))). Уже большинство советуют эвакуатор из Фреда сделать ....хотелось бы узнать ваше мнение?!?!? Стоит ли оно того? В Архангельске? Про эвокуацию своего транспорта газон хорошо справился)! Я сам живу СПб (занимаюсь грузоперевозками) будет нужна помощь помогу чем смогу
Офигенский ролик как и весь канал👍жаль ролики в просмотре пролетают за мгновенье. 🤝
Супермазу нужен ом366 вечный мотор,никаких проблем с тнвд!!!
Олегу Васильевичу баньку организовать срочно и премию
...и пузырёк 🤔
Олегыч вези в ходос авто в Москве, там ребята на ура делают, у них есть канал на ютубе. Водитель будь всегда бдителен и внимателен на дороге! Ребята помните это. Это ваша жизнь...
Нравится мне Ваш канал. Очень интересная подача материала.
Хотел дать рекомендацию. У меня на одном из газонов была тоже проблема с дребезжанием ручки КПП. Вылечил следующим образом. Отбалонсировал кардан и проблема решена.