Обзор Nissan Z Nismo 2024 года: важные улучшения, больше мощности, но...

2024 ж. 23 Қаң.
42 954 Рет қаралды

Авто из Европы под ключ
delots.ru
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в нашем переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • 2024 Nissan Z Nismo Re...
Перевод и озвучка от студии Exosphera vk.com/exosphera

Пікірлер
  • Первые признаки старости: не стоит на коленях, а сидит в кресле

    @user-jh3mo5pj8l@user-jh3mo5pj8l3 ай бұрын
  • Красивый авто) видно, чтл Ниссан экономит везде, где можно. Однако философию они не поменяли , молодцы!

    @vsasvsos7158@vsasvsos71583 ай бұрын
  • топовая мультимедиа для 2010 года

    @Platonnich@Platonnich3 ай бұрын
  • Я думаю это логично, что топавая от Нисмо идет только с АКПП, т.к. нишевую с механкой берут изначально для тюнинга и им настройки и обвес от Нисмо не нужен...

    @SuperDjbola@SuperDjbola3 ай бұрын
    • Нищенскую... 43.000 $

      @KasKusOK@KasKusOKАй бұрын
  • ! Раньше Даг при автообзорах на коленке переодически стоял , а уже несколько выпусков сидит в креслице на колёсиках ! 😁

    @mwsfly4644@mwsfly46443 ай бұрын
    • Стареет, однако

      @L0st____@L0st____3 ай бұрын
  • Всё-таки печально, что у нас за цену базовой 400z или перформанс версии продаются разве что китайские кроссоверы

    @kancel1278@kancel12783 ай бұрын
    • Почему же так...?

      @user-ux8km1yh8e@user-ux8km1yh8e6 күн бұрын
  • Мультимедиа конечно печальная, привет из 2010х

    @M.Askiev@M.Askiev3 ай бұрын
    • Она тут нахуй не нужна. Купи себе смартфон на колёсах

      @fishing757@fishing75714 күн бұрын
  • Был у меня 350Z рестайлинг 2008г. Прикольная тачка.

    @Mihalich42@Mihalich423 ай бұрын
    • У меня был дорест, но налог и автомат подтолкнули к продаже

      @DimaEvoc@DimaEvoc3 ай бұрын
    • @@DimaEvoc у меня был на механике европеец, с тормозами брембо. Налог, да...за 313лс печалил. Я 2 года им провладел и продал.

      @Mihalich42@Mihalich423 ай бұрын
  • В этой машине если честно магнитола была бы последним на что я бы обратил внимание.

    @user-io8qi2oo8q@user-io8qi2oo8q3 ай бұрын
  • Странно что передний привод не поставили😁

    @ytcuken123@ytcuken1233 ай бұрын
  • Тачка прикольная весёлая, ждем когда в 2 раза подешевеет и в самый раз))

    @Shkalalad@Shkalalad3 ай бұрын
    • Ты её никогда не увидишь

      @slemslemslem9730@slemslemslem97303 ай бұрын
    • @@slemslemslem9730 Обычные зэтки в рф уже ездят, так что увидит, но будет редкой, это факт

      @Vanga007@Vanga0073 ай бұрын
    • на нем повышенного утиля нет, скоро завезет кто нибудь, фашки еще дешевле обычно@@slemslemslem9730

      @UNIQUEMEN100@UNIQUEMEN1002 ай бұрын
  • Какой он красавчик)

    @SNKCreativity@SNKCreativity3 ай бұрын
  • В рублях сколько?

    @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k3 ай бұрын
  • Где шумка капота???

    @tda_24@tda_243 ай бұрын
  • О, хорошая реклама 🎉

    @paultraveler5877@paultraveler58773 ай бұрын
  • Обзор спортивного автомобиля путем обсуждения новой красной полоски и шильдиков в удивительных местах.... Гениально! Цена - конь. Супра с БМВ двигателем стоит столько же, вот только этот БМВ двигатель имеет огромный потенциал тюнинга и кучу уже готовых решений. Да и выглядит Супра поприятнее.

    @user-mv6rb1zp4d@user-mv6rb1zp4d3 ай бұрын
  • Збс. Пошёл опять чаёк заваривать к просмотру... Ps. Тёзка, я сейчас в Бильбао, ты наверное где то южнее живёшь?

    @NO_MONEY_NO_LOVE@NO_MONEY_NO_LOVE3 ай бұрын
    • Да, южнее, не далеко от Торревьехи, приятного просмотра!

      @russiandoug@russiandoug3 ай бұрын
    • Pagani codalunga samoe urodlivoe mashina

      @testosterone2303@testosterone23033 ай бұрын
  • я не представляю что бы академик или еще кто то сидел на стуле рядом с машиной. хотя я Дага уважаю за то вставал на одно колено на обзорах

    @user-rg2rd3yd1i@user-rg2rd3yd1i3 ай бұрын
  • Тяжело будет продать. Ну да. В рф за эти бабки китайскую шнягу продают и все довольны))

    @samforo@samforo3 ай бұрын
  • О мультимедиа как в икс трейле)

    @user-sp2xn5gx5t@user-sp2xn5gx5t3 ай бұрын
  • Тонкая красная линия))) флешбэки из Вьетнама

    @user-cw9qc7nw4x@user-cw9qc7nw4x3 ай бұрын
  • Чивчан (Гоча) сейчас со своей командой строит такой кузов к новому сезону RDS. Интересно что получится.

    @Markian42@Markian423 ай бұрын
    • Тся

      @sassdsas2084@sassdsas20843 ай бұрын
    • @@sassdsas2084 спасибо, исправил опечатку, и за одно иди в задницу, преподаватель. Тебе и жизни не хватит, чтоб научить всех в инете правильно писать, но ты постарайся, раз больше заняться нечем.

      @Markian42@Markian423 ай бұрын
    • @@sassdsas2084 Спасибо, исправил опечатку. Надеюсь ты всех в интернете научишь правильно писать. Потрать на это как можно больше времени из своей жизни, раз больше заняться нечем. Ты очень важный и полезный человек 👍

      @Markian42@Markian423 ай бұрын
    • Ты очень важный и полезный человек. Потрать как можно больше времени из своей жизни на чужое правописание.

      @Markian42@Markian423 ай бұрын
    • ​@@Markian42 Спасибо бы сказал

      @paulkniazef6575@paulkniazef65753 ай бұрын
  • Без механики, что за .... нах, зато красные полосочки от маркетологов.

    @user-ib2jo2xd5m@user-ib2jo2xd5m3 ай бұрын
    • Красные полоски всегда были на нисмо, у GTR нисмо тоже нет механики 🤷.

      @AlcatrazSP@AlcatrazSP3 ай бұрын
    • @@AlcatrazSP на зеркалах?

      @user-ib2jo2xd5m@user-ib2jo2xd5m3 ай бұрын
    • @@AlcatrazSP У гтр механики нет заводской, а у зэтки есть.

      @BalaganNsk@BalaganNsk3 ай бұрын
    • @@user-ib2jo2xd5m да на зеркалах, посмотри обзор gtr nismo

      @AlcatrazSP@AlcatrazSP3 ай бұрын
    • @@AlcatrazSPсравнил суперкар против просто спорткарка

      @shgshd5803@shgshd58032 ай бұрын
  • Так медленно переключает скорости Мм⁴ ?? Так ты увеличьте скорость Mм и она начнёт по настоящему работать, если ехать как черепаха то и переходы будут плавные

    @Pilot52@Pilot522 ай бұрын
  • Кто-нибудь, объясните пешеходу, пожалуйста, в чём кайф механической кпп?

    @blackevil1229@blackevil12293 ай бұрын
    • Да особо ни в чём. С текущими технологиями механика - игрушка для задротов-позёров, вроде Дага. Помаслать палку да сцепление понажимать как крутой гонщик.

      @user-so1tw7fx6m@user-so1tw7fx6m3 ай бұрын
    • больший контроль автомобиля если в вкратце

      @fgone112@fgone1123 ай бұрын
    • @@user-so1tw7fx6mмамкин эксперт, выздоравливай

      @shgshd5803@shgshd58032 ай бұрын
    • просто интереснее ездить.

      @UNIQUEMEN100@UNIQUEMEN1002 ай бұрын
  • Ксмера заднего хода просто дно 😂 Ехал вчера на GV80 Genesis там камера просто охуеть какая четкая и качетчвенная, без засветов, без шума, ночью видно как на смартфоне ночное фото.

    @paultraveler5877@paultraveler58773 ай бұрын
    • Зачем тебе на треке камера заднего вида? 😂

      @prokyror5632@prokyror56323 ай бұрын
    • @@prokyror5632 вы все так защищаете это ведро, на треке хуеке 😂 вы сам в жизни не будете на треке ездить, че вы загоняете про авто спорт😂 или в кайф ездить п пробках в машине за 60к$, которая объективно их года 2010го, современно в нем нет ничего. Ниссаны до сих пор делают машины, которые устарели миллион лет назад и продают их за конские бабки. Из за чего и продажи не особо идут

      @melikovtm7499@melikovtm74993 ай бұрын
    • @@prokyror5632большую часть времени на этой машине не на треке ездят, ставить подобную камеру в 2024 году это позор

      @shgshd5803@shgshd58032 ай бұрын
  • Даг очень внимателен к мелочам. Меня тоже всегда бесило что на японцах не открыть двери пока не открыть центральный замок и такое на многих современных корейцах и японцах. И всегда удивляла логика если заблокировал окна то даже сам не можешь ими управлять. Даже на рено каптюр все двери открывались когда замок закрыт и водителю можно управлять окнами если они заблокированы

    @kiastingergt7455@kiastingergt74553 ай бұрын
    • на лансере при открытии водительской двери, открываются двери, даже если заблокированы

      @VolkRasing@VolkRasing3 ай бұрын
    • @@VolkRasing потому что когда открывается водительская то открываются все двери. Центральный замок срабатывает.

      @kiastingergt7455@kiastingergt74553 ай бұрын
    • @@kiastingergt7455 ну так верно, так в том же и смысл что ты закрываешь двери чтоб другие не могли её открыть, например дети

      @VolkRasing@VolkRasing3 ай бұрын
    • Может ты имел что-то другое ввиду, потому что я ещё ролик не досмотрел. Может ты имел ввиду что нельзя открыть машину снаружи без центрального, но вот допустим пассажирскую я могу открыть не открывая центральный замок

      @VolkRasing@VolkRasing3 ай бұрын
    • @@VolkRasing если не хочешь чтобы открывали дети то ставишь блокировку от детей. Логика в том чтобы любой человек могу в любой момент выйти из машины когда захочет. Это система безопасности при ДТП

      @kiastingergt7455@kiastingergt74553 ай бұрын
  • Передняя часть просто пасть кита...

    @VadikUFO@VadikUFO3 ай бұрын
  • круто увидеть Вольфсангель на руле и шильдиках . Das ist gut ! ich bin so glücklich , danke.

    @zyklon-b8363@zyklon-b83633 ай бұрын
  • Накладки на колёсных арках так убого выглядят, это завод на болтах? В 80-90 может и прокатило бы, но сейчас выглядит как-то колхозно

    @aezakmiiii@aezakmiiii3 ай бұрын
  • Ну как так. Япония это лидер в изготовлении роботов, еще всякой электронной фигни. Ну неужели нельзя сделать нормальную мультимедию, камеру заднего вида?????

    @user-ru5yg6br1l@user-ru5yg6br1l3 ай бұрын
    • Они не умеют делать автомобили

      @7777775983@77777759833 ай бұрын
  • Комментарий для продвижения канала

    @LF13666@LF136663 ай бұрын
  • Мне эта машина очень нравится внешне, но то чем ее оснастили это печально. Чувствуется что у Ниссан дела иду довольно средне

    @valeriypupkin@valeriypupkin3 ай бұрын
    • Так там важен мотор и трансмиссия с управляемостью, зачем там оснащение?

      @prokyror5632@prokyror56323 ай бұрын
    • тогда бы это было еще дороже, как супра

      @JuliettaBakker@JuliettaBakker2 ай бұрын
    • @@JuliettaBakker да и пусть. Делать более спортивную версию которая при этом весит больше чем обычная версия это вообще не по спортивному...

      @valeriypupkin@valeriypupkin2 ай бұрын
  • Так то неплохо но как-то.. слабовато что ли. Типа, они предлагают доплатить около 10к всего за 20 лошадей, чуть лучше подвеску, чуть более широкие колеса, окраску, и небольшой обвес. В салоне почти никаких изменений: ни вставок из углеволокна, ни даже ПОД углеволокно. Затычки вместо кнопок в типа топ версии - позор. Ну а НЕ ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ В МАКСИМАЛЬНО "СПОРТИВНОЙ" тачке - это даже не позор а п..дец. Дополнительных фишек тоже нет. Могли бы например предложить карбоновый вариант обвеса и спойлера хотя бы за дополнительные бабки, распорку багажника там в карбон завернуть, 4пот ремни, болтовой каркас, ещё фигни какой-нибудь насыпать, за 10к $ то. А так, любой владелец обычного 400z просто может пихнуть койловеры, чуть поднять давление турбины, купить обвес, комплект дисков с шинами и за 5-7к $ быть даже лучше нисмо версии (ещё и с механикой при желании). Спорная штука короче, чисто для фанатиков нисмы.

    @michaelmcgee284@michaelmcgee2843 ай бұрын
    • Школьник, а ты знаешь чем вентилируемые отличаются от перфорированных и чем плохи перфорированные на каждый день? 😁

      @kumys_roka@kumys_roka2 ай бұрын
  • Шкала Дага должна иметь на первом месте Приора 2

    @tda_24@tda_243 ай бұрын
  • Потому что механика уже никому не нужна . Автомат быстрее и удобнее

    @NSTIVAL@NSTIVAL3 ай бұрын
  • НАША машина✊

    @spsx300@spsx3003 ай бұрын
    • ти здесь ладу где то увидел?

      @SerRuslan@SerRuslan3 ай бұрын
    • ​@@SerRuslanDatsun ничего не говорит)))

      @dsas1558@dsas15582 ай бұрын
    • @@dsas1558 с каких пор Японский Датсун стал русским?

      @SerRuslan@SerRuslan2 ай бұрын
    • ​@@SerRuslanОн имел ввиду Z наша машина.

      @z.9442@z.9442Ай бұрын
    • @@z.9442 вам из Ирана завозят "ваши" машины)))

      @SerRuslan@SerRuslan29 күн бұрын
  • Автор, может ты начнешь "карвау" озвучивать?

    @user-pm5zf3gt2e@user-pm5zf3gt2e3 ай бұрын
    • Ссылки на переводы карвау есть в телеге t.me/exospherapodcast

      @russiandoug@russiandoug3 ай бұрын
  • Дрифткар у которой отобрали дрифт.

    @redy5533@redy55333 ай бұрын
  • Кузов мотор топ все остальное старо

    @manymanmoneymakers@manymanmoneymakers3 ай бұрын
  • Магнитола из 2000х это жесть

    @You_Tuber.@You_Tuber.3 ай бұрын
    • 🤔 где ты видел такие магнитолы в 2000

      @RAIS_N97@RAIS_N973 ай бұрын
    • @@RAIS_N97 я больше скажу в бьюике 90-х годов была сенсорная магнитола, а позже в мазде был gps и карты. Для 2024 года салон выглядит очень устаревшим, ручки с 350 так вообще песня.

      @yobaqroque8522@yobaqroque85223 ай бұрын
    • Ты где там магнитолу увидел? Тем более из 2000-х!? 🤔 Ты о чем, вообще, пишешь? Тебе сколько лет? Ты магнитолу когда-нибудь видел? Тем более в 2000-х? К чему твой высер?

      @beksiberian5655@beksiberian56553 ай бұрын
    • @@yobaqroque8522 ну к примеру платформа от 370й и ручки примеру оттуда же

      @RAIS_N97@RAIS_N973 ай бұрын
    • @@IhorCherniaiev-pk6yrконечно не главное, как и тележка Nissan FM из 2003 года, на которой он базируется 😂 Такие нелепые оправдания от тех кому симпатичны японские ведра при создании которых японцы максимально экономят)

      @7777775983@77777759833 ай бұрын
  • Почему вы произносите ниЗмо? Где вы видите там З??? АЖ уши режет.

    @user-qh8by6nt4p@user-qh8by6nt4p3 ай бұрын
  • Не смогли сделать нормально блокировку дверей и окон, но зато пихнули кнопку открытия багажника по центру салона, которую нельзя нажать на драйве. Тупость. Дизайнеры рено логан покусали по ходу. Технологии прошлый век, все лагает, камеры отстой, ручки архаизм из 90-х, невозможность открыть багажник с ключа-пздтц. В тачке за 6млн.р. а с растаможкой в РФ и все 8млн. ожидаешь большего. Отсутствие механики вообще эпикфейл..

    @jetfire2932@jetfire29323 ай бұрын
  • Попахивает буквой М как в бмв, буква есть, а м нету))

    @ZloyLobok@ZloyLobok3 ай бұрын
    • В БМВ тоже нету😅

      @user-ec8kp7lv6l@user-ec8kp7lv6l3 ай бұрын
  • На моей тойоте 92года,блокировка дверей и стëкл намного умнее и всë для водителя...а тут...

    @TheHtc3d@TheHtc3d2 ай бұрын
  • Ну да. Купить 360 Modena и Carrera GT и тут еврейтус Даг стал адептом мех. коробок. Хотя он всегда и оглядывается на рычаг на шоссе.

    @hanskammler4553@hanskammler45533 ай бұрын
    • Carrera GT это гиперкар, большая часть гиперкаров оснащается роботом. А Modena на механике идет

      @melikovtm7499@melikovtm74993 ай бұрын
    • Понятие гиперкар (не принятое) родилось после Вейрона@@melikovtm7499

      @hanskammler4553@hanskammler45532 ай бұрын
  • Хах, ничего неизменилось в этом авто,это как айфон 13 и следующий 14, маркетинговый ход, по сути тупо дорожэ; 20 лошадок?, это ниочём, косметика никак неизменилась, ну так себе улучшения чисто для поклонников айфона 🤣

    @XXX__2023@XXX__20233 ай бұрын
  • Получается лучше купить z400 performance и отколхозить 2 бампера, 2 шильдика, сиденья, широкие колеса и САМОЕ ГЛАВНОЕ наклеить красные полосы на боковые зеркала и будет ПУШКА НА МЕХАНИКЕ!

    @whatisyourproblem1788@whatisyourproblem17883 ай бұрын
    • А можно ничего не колхозить и будет пушка на механике еще и заметно дешевле.

      @x-perd6470@x-perd64703 ай бұрын
    • Получается лучше вообще не покупать эту японскую пародию на спорткар, впрочем потенциальный потребитель так и делает, никому они не нужны и это оправдано)

      @7777775983@77777759833 ай бұрын
  • Не могу молчать, этот автомобиль уродлив

    @sanyakryg@sanyakryg2 ай бұрын
  • А я думал это только в дзене будет, уже там посмотрел(

    @TheSega113@TheSega1133 ай бұрын
    • Дага бессмысленно лить только на Дзен, там смотрят исключительно его обзор на Волгу. Просто ждал отмашки от заказчиков интеграции.

      @russiandoug@russiandoug3 ай бұрын
    • ​@IhorCherniaiev-pk6yrвзрослая прослойка населения. Да и в целом люди постарше пользуются Яндексом, соответственно дзен им периодически рекомендуется. Он по своему хорош. Интегрирован в Яндекс и не требует авторизации. И если правильно его настроить будет рекомендовать действительно интересные вещи. Но это сценарий для меня или тебя. Взрослые же будут там читать топ 5 способов похудеть и прочее)))

      @pivo_i_prikoli@pivo_i_prikoli3 ай бұрын
  • Будут шутки про Z патриотов ?)

    @user-jh3mo5pj8l@user-jh3mo5pj8l3 ай бұрын
    • Они смотрят обзоры на буханки и весты

      @noswey@noswey3 ай бұрын
  • Автомат на Nissan Z 🤣🤣🤣🤣

    @Chupa_CabraUA@Chupa_CabraUA3 ай бұрын
  • Ну такое.

    @TYmaslo@TYmaslo3 ай бұрын
  • Аж слух режет от произношения "ниЗмо"...

    @uHkBu3uT0p@uHkBu3uT0p3 ай бұрын
  • Если бы они поставили туда механику, то машину можно было бы точно сразу на свалку отвозить.

    @user-eb7im6dd3w@user-eb7im6dd3w3 ай бұрын
    • Глупенький

      @sassdsas2084@sassdsas20843 ай бұрын
  • Внешне супер. Внутри так себе. Чисто вечерком подубасить. На повседневной основе я бы не взял.

    @Rokhmatullin@Rokhmatullin3 ай бұрын
    • Брат три месяца катался на z370, как залог ему оставили машину. Говорил вроде нормально, можно каждый день ездить, конечно если не надо детей перевозить и т.д.

      @AlcatrazSP@AlcatrazSP3 ай бұрын
    • Мечтатель,якобы бабки есть😅

      @user-ec8kp7lv6l@user-ec8kp7lv6l3 ай бұрын
    • ​​@@user-ec8kp7lv6lну если говорить о перфоманс версии, то купить его вполне возможно если у тебя хорошая работа. Это не какой-то редкий суперкар и стоит он дешевле например нового крузака, коих на дорогах очень много.

      @pivo_i_prikoli@pivo_i_prikoli3 ай бұрын
  • днище на акпп🤦🏼‍♂️

    @VanHalen.@VanHalen.3 ай бұрын
    • Сам ты днище😅

      @user-ec8kp7lv6l@user-ec8kp7lv6l3 ай бұрын
  • Это не бмв!

    @YourBadFakeSkill@YourBadFakeSkill3 ай бұрын
  • 400Z слишком слабая модель вышла. Никому она не нужна, продажи тухлые. Эргономика днище и это 2024 год! Подстаканник в подлокотнике?! Которым невозможно пользоваться 😅😅 нельзя с брелока открыть багажник. Они вообще думали когда это делали? Рычаг кпп как у Ниссан Енот 😂 уродский, неудобный, неспортивный. Мультимедиа дно. Да и внешне дно. Хотели рестайлинг 300ZX, но вышло как обычно некрасиво и еще и дорого. BMW Supra A91 $58.000 на МТ. Скорее всего её купят, а не это.

    @paultraveler5877@paultraveler58773 ай бұрын
  • Теперь без Дыссс! в начале, какая-то хуета, если чесно.

    @larsswensson2432@larsswensson24323 ай бұрын
    • это просто заготовка для тюнинга, изначально более подходящяя, чем стандартная модель. и тогда там не до механики будет, если туда нормально дунуть)

      @sanok1311@sanok13113 ай бұрын
    • ​@@sanok1311да не про машину тут разговор. А про "Дыссс ыз Ниссан Зы Нисмо"🤣🤣🤣

      @IAT90@IAT903 ай бұрын
  • Z? (длб детектед)

    @pixel23@pixel233 ай бұрын
    • К сожалению.

      @PierreDune@PierreDune3 ай бұрын
    • пока я это не увидел, не вспомнил, я думал эти приколы на первых обзорах остались

      @JuliettaBakker@JuliettaBakker2 ай бұрын
  • Vive la Palestine libre! Несколько слов для алгоритмов Ютуба в поддержку Канала!

    @skymailpisemnet@skymailpisemnet3 ай бұрын
  • За 6 лямов могли бы и камеру заднего вида у китайцев купить.

    @adirip3500@adirip35003 ай бұрын
    • Она вероятно и есть с китайск фабрики.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b3 ай бұрын
  • Почему Даг не включает музыку? Проверка аккустики тоже нужна

    @trandland6030@trandland60303 ай бұрын
    • Акустику можно поставить любую

      @smithdartveider245@smithdartveider2453 ай бұрын
    • ну так и мотор и подвеску можно другую поставить) Ещё доработать кузов и тогда вообще другая машина будет...

      @user-hp8nv9pt8q@user-hp8nv9pt8q3 ай бұрын
    • @@smithdartveider245 нет нет. Я имею ввиду штатную. Он же старается показать стоковые вещи и лимитированные

      @trandland6030@trandland60303 ай бұрын
    • Потому что музыку надо оценивать вживую, своими ушами, а не через записанное видео проигранное на своем смартфоне (из вторых рук). А еще потому что может прелететь жалоба за авторские права. И как показывает практика, музыка в таком сегменте всегда звучит одинаково. А для оценки нужно брать топовую акустику премиум сегмента. Вот там уже можно слушать чтоб оценить разницу.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b3 ай бұрын
  • Кто сне сможет объяснить, нахрена этот японский высер? Его даже Яша не пропустит на линию, потому что должно быть 4 двери!!! Полный шлак!

    @MonblanYT@MonblanYT3 ай бұрын
  • Люди смеются над ручными коробками. О чём ты?😂😂😂

    @kolbaska__2252@kolbaska__22523 ай бұрын
  • Subaru WRX STi 22B и то круче чем это ведро

    @paultraveler5877@paultraveler58773 ай бұрын
  • Такую страшную тачку давно не видел. Гавно

    @alexanderthegreat5933@alexanderthegreat59333 ай бұрын
  • Пропал ниссан . . . Обычная еврейская повозка .

    @user-zc6ho5gs8o@user-zc6ho5gs8o3 ай бұрын
  • ЧЗХ? Ниссан поддерживают СВО?

    @cronosrus@cronosrus3 ай бұрын
    • ой дурак

      @foxmulder5529@foxmulder55293 ай бұрын
    • С добрым утром... все адекватные поддерживают.

      @juanpablo8514@juanpablo85143 ай бұрын
    • только зомбированные овощи вроде тебя, не преувеличивай @@juanpablo8514

      @Puchineg@Puchineg3 ай бұрын
    • ​@@juanpablo8514поддерживают но учавствовать что то не хотят😅

      @user-sg8zx3tu8v@user-sg8zx3tu8v3 ай бұрын
    • Одни дураки нарисовали эту букву на своих гаубицах Другие дураки приплетают неприплетаемое...

      @vsasvsos7158@vsasvsos71583 ай бұрын
  • И у этих Z-ет.. Дожили

    @denisbel5465@denisbel54652 ай бұрын
    • since 1969

      @sky8paradise@sky8paradiseАй бұрын
    • @@sky8paradise Не забудем, не простим

      @denisbel5465@denisbel5465Ай бұрын
    • @@denisbel5465 💩

      @sky8paradise@sky8paradiseАй бұрын
    • @@denisbel5465 🤡

      @sky8paradise@sky8paradiseАй бұрын
  • ниЗмо👍 Что то какое то старое днище это ниЗмо. Едет может и весело, но японцы вообще не современные и не технологичные в последние годы

    @bakkweb8564@bakkweb85643 ай бұрын
  • Цена за это ведро конечно 😂😂😂

    @Jonnick66@Jonnick663 ай бұрын
KZhead