Проблемы батарей Tesla. Будем делать свою :)

2021 ж. 23 Мам.
11 979 Рет қаралды

Пікірлер
  • У Теслы много недостатков и недоработок! И давно пора об этом говорить! Лайк!

    @oleksandrdemchyshyn2452@oleksandrdemchyshyn24523 жыл бұрын
    • Ооочень много

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • 13й год йоклмн.

      @CoolOn@CoolOn3 жыл бұрын
    • Тебе и показали теслу 2013 года, они тогда учились делать машины, тесла 2013 года самая косячная более менее начинаются с 2015 года и старше дальше они внешне практически не меняются, но их внутренности и ПО обновляется сильно.

      @Arturus64@Arturus643 жыл бұрын
    • Ты красава. Наверное уже катался на всех моделях Тесла и не один год. Про Ниссан и Рено вообще молчу. Будем тебя случать в оба уха!)

      @yuzius6050@yuzius60502 жыл бұрын
    • @@twinbattery было бы очень полезно, если бы в ваших видео был включен английский перевод ... :)

      @kylereese4822@kylereese48222 жыл бұрын
  • Вот думаю ТеслаСервисКиев удивились фразе "мне тут это не нравится"😀 А вообще - красава! Новый уровень опыта! Ждем видосик о перепакованной тесле!

    @serhiiUkrainian@serhiiUkrainian3 жыл бұрын
    • @@andreukrulov1690 очень много авто перепакованных тесловскими модулями, но не одной тесла перепакованной другими батареями

      @JohnEl@JohnEl3 жыл бұрын
    • Будет первая :)

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • @@twinbattery ждём с нетерпением. Удачи!

      @transekom@transekom3 жыл бұрын
    • я думаю что именно тесласервискиев и поставили дизлайки,они так боготворят теслу,так нахваливают,открыли "церковь",а тут,мягко говоря,обосрали все совершенство,показали наглядно,что не все так божественно)

      @user-zp2rk6hs2u@user-zp2rk6hs2u3 жыл бұрын
    • Они тоже много проблем озвучили

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
  • Приятный парень. И суржик не дратует. Успехов в работе

    @leonidshkarupa84@leonidshkarupa843 жыл бұрын
  • Буде дуже цікаво! І фраза "Як тобі таке Іллон Маск?" заграє новими фарбами😀

    @AlexGarage24@AlexGarage243 жыл бұрын
  • Ждём продолжения ! Спасибо за труды

    @deniskulkov@deniskulkov2 жыл бұрын
  • О, новый уровень! Поздравляю! )

    @olegsytiashenko3638@olegsytiashenko36383 жыл бұрын
  • Интересно.Ждём продолжение! 👍

    @kenanjabbarov1174@kenanjabbarov11742 жыл бұрын
  • Здравствуйте тесла теслой. Но очень жду очередного видио про запорожец. 👍

    @user-qt4ld2dd8m@user-qt4ld2dd8m3 жыл бұрын
    • Тоже скоро будет

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • Дмитрий укоротит задний мост от Теслы, оденет кузов ЗАЗа сверху, и покажет 2 сек до сотни 😁

      @olegsytiashenko3638@olegsytiashenko36383 жыл бұрын
    • Он у тебя сгорит скоро(

      @user-mp1sf8fy7e@user-mp1sf8fy7e2 жыл бұрын
  • Класс ! Было очень интересно узнать !!! Спасибо !

    @user-dm6cl6xs6w@user-dm6cl6xs6w2 жыл бұрын
  • Молодець. Так, буде цікаво)

    @BoxNet1@BoxNet12 жыл бұрын
  • Не всё сразу. Но ты молодец, посмотрим результат.

    @SuperDenisGl@SuperDenisGl3 жыл бұрын
  • Жду с нетерпением перепаковку Теслы !!!

    @user-tp1hd5vl6n@user-tp1hd5vl6n3 жыл бұрын
  • Спасибо за трезвый взгляд на Теслу

    @Igordndz@Igordndz2 жыл бұрын
  • Ждем видео с батаерей на Теслу на 200 кВт )))

    @rush7821@rush78213 жыл бұрын
    • Нет смысла утяжелять авто. Проще докопаться, как сам Никола Тесла целую неделю катался на своем электромобиле только со штатным аккумулятором. Без лития и ниодимов. С постоянки 12 в легко сделать переменку в 100 в для ассинхронника. Импульсно-резонансный трансформатор играет роль некрутящегося и статичного генератора.

      @olegsytiashenko3638@olegsytiashenko36382 жыл бұрын
  • красава дядько!!!!! Респект!!! Дякую за відео!!!

    @NESMIYANOVUA@NESMIYANOVUA3 жыл бұрын
    • який він дядько...хлопчинка толковий.

      @user-kt1si6jb5v@user-kt1si6jb5v2 жыл бұрын
    • @@user-kt1si6jb5v згідний, хлопчина толковий!!!

      @NESMIYANOVUA@NESMIYANOVUA2 жыл бұрын
    • @@NESMIYANOVUA такі да,він проїхав 650 км. без підзарядки.

      @user-kt1si6jb5v@user-kt1si6jb5v2 жыл бұрын
  • Это уже интересно!

    @CarRepairVideos@CarRepairVideos2 жыл бұрын
  • Доброго здоровья! Братский, желаю тебе сил и вдохновения для работы с этой буржуйской техникой! С нетерпением ждём новых серий с внедрением здравого смысла в конструкцию. Обнял 🫂 приподнял 💪🏻

    @andrjin@andrjin2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @twinbattery@twinbattery2 жыл бұрын
  • Інформативне відео про акумулятори Tesla👍 ⚡🔋

    @igorkvachun3572@igorkvachun35723 жыл бұрын
  • Ого !!! А ну удиви Маска !

    @user-de2ld3qv1w@user-de2ld3qv1w3 жыл бұрын
  • Дима, доброе время суток. Снимай почаще видео. Очень интересный контент. Что скажешь про Фиат 500?

    @v899fc174@v899fc1742 жыл бұрын
  • Красава 👍👍👍

    @niko3193@niko31933 жыл бұрын
  • Молодца

    @user-cy7dg6go2u@user-cy7dg6go2u3 жыл бұрын
  • Лайк не глядя, потом смотрим, потом в сохраненные. Дима, ты планируешь сделать из 85-й в 100-ку батарейку или больше влезет?

    @alexkolpak@alexkolpak3 жыл бұрын
    • Больше

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
  • Давай, мы в верим что ты уделаешь Маска!!!

    @romanpopov2895@romanpopov28953 жыл бұрын
  • Уважение ! Глаза боятся, руки делают! Ждём новые видео, ЗАЗ, очень жду продолжения.

    @entr_jasnovidenija996@entr_jasnovidenija9962 жыл бұрын
  • Супер відос тема цікава!!!! До вас можна звертатись з приводу допомоги в підборі електромобіля?

    @user-ro3dn6qc2c@user-ro3dn6qc2c2 жыл бұрын
  • Какие элементы планируете ставить? Пакеты от LG Кемикал ?

    @johnmartyn85@johnmartyn853 жыл бұрын
  • Здоров юначе!

    @user-mh3bu5zu4t@user-mh3bu5zu4t2 жыл бұрын
  • Ставлю лайкос потім вечером подивлюсь

    @masterr1998@masterr19983 жыл бұрын
  • Какие размеры батареи целиком? Какие размеры места для каждого модуля?

    @renegate4906@renegate49063 жыл бұрын
  • Цікаво ,батареї більш "свіжих" моделей "Тесла" позбавлені цих недоліків?

    @alick7233@alick72332 жыл бұрын
  • Ждем наступне відео)))

    @Panda_Uzer@Panda_Uzer3 жыл бұрын
  • Красава, Маска пристидив, хто як не ми, коли ліф мій переобладнаємо

    @volodymyrsamikov5754@volodymyrsamikov57543 жыл бұрын
    • Засоромив

      @leonidshkarupa84@leonidshkarupa843 жыл бұрын
  • теперь тесла будет заказывать у Димы))

    @valertv6452@valertv64523 жыл бұрын
  • Ну эту машину создавали для Америки а не для стран СНГ из-за этого у них нету там такой грязи

    @user-tu3sm4dd5t@user-tu3sm4dd5t3 жыл бұрын
  • 👍

    @Didar.Kussain@Didar.Kussain2 жыл бұрын
  • Здравствуйте вы имели дело с приусом 20 кузов. Есть мысль увиличеть его ёмкость

    @FaxriVideo@FaxriVideo2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-hk6qy3gq5l@user-hk6qy3gq5l3 жыл бұрын
  • Красава!!! Сделай Маску сюрприз и покажы какая батарея нужна для Теслы. Я в тебя верю и мечтаю хотя бы о 40квт. Для лифа...

    @user-zo7hd7qu6j@user-zo7hd7qu6j3 жыл бұрын
    • Жы-шы)) Гы-гы-гы

      @leonidshkarupa84@leonidshkarupa842 жыл бұрын
  • 2013 год, там ещё и сальники в двигателе текут часто. И тосол сейчас только такисты льют или в совдеп: ЗИЛы ГАЗоны. Анифриз, не ниже 12 силикатфри, не портит метал, даже если блок алюминий а радиатор печки латунь.

    @user-xg7vt4tr6q@user-xg7vt4tr6q2 жыл бұрын
    • ⁠​⁠скажите снял тот датчик и он мокрый пробег 75000км нужно менять сальник? И теперь еще боюсь за батарею( ее никак не проверить на утечки?

      @user-wx1zw8rw7v@user-wx1zw8rw7v9 ай бұрын
  • Вогонь! Більше тру відосів про Теслу. Бо сектанти з TSK вважають що нічого кращого ніж ця тачка взагалі неможливо придумати.

    @konstantynshyrokov5557@konstantynshyrokov55573 жыл бұрын
    • Тесла по надійності як рено :) не краще

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • @@twinbattery А чому взяли заднепривідну? Наскільки я розумію старі тесли не такі ефективні тим більше монопривідні. Хоча там може бути справа в батареї - мотор наче б то такий самий.

      @konstantynshyrokov5557@konstantynshyrokov55573 жыл бұрын
    • @@twinbattery По надёжности чего? На Рено тоже наваливают, чтобы сравнивать надёжность? И большая часть проблем решается по гарантии, которой в Украине нет.

      @lonsk5496@lonsk54963 жыл бұрын
    • Питання ціни

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • @@twinbattery Незважаючи все - найщиріші вітання з придбанням. На дорозі все ще привертає увагу. А з власними сонячними панелями будете взагалі безкоштовно кататися. Лайк, та чекаємо вже покатушки на Теслі. Тільки не забудьте нормальній термал менджмент зробити якщо перепаковувати будете.

      @konstantynshyrokov5557@konstantynshyrokov55573 жыл бұрын
  • Незабувайте дивитися сальник двигуна☝️Вас дуже цікаво дивитися👍

    @MsQzik@MsQzik Жыл бұрын
    • Там все під контролем. Дякую :)

      @twinbattery@twinbattery Жыл бұрын
  • Жирный лайк

    @user-iy5gq5ef3f@user-iy5gq5ef3f3 жыл бұрын
    • Дякую

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
  • Ну да, что еще можно увидеть на этом канале? Только перепаковку батареи, на любом авто)

    @RomanParaplan@RomanParaplan3 жыл бұрын
  • Можно долго говорить о недостатках и "мне тут это не нравиться" и т.д., но сам факт того, что это ездит и ездит долго, разбивает эти домыслы, к тому же тесла постоянно модернизирует свои изделия, на порядок чаще чем кто либо, всегда выбирается какой-то компромисс

    @evgeniyderevyanko4778@evgeniyderevyanko47782 жыл бұрын
  • Ждём с нетерпением перепаковки. На раннюю "теслу" много жалоб на течь антифриза.

    @user-xe3pv1pd3z@user-xe3pv1pd3z2 жыл бұрын
  • Запакуй ее по максималке :)

    @alekshn4859@alekshn48593 жыл бұрын
  • Да все сейчас делают максимум на восем лет. Это не запорожец 1961 года, и не копейка которая до сих пор ездит у дедов.

    @aelion119@aelion1193 жыл бұрын
  • mogy fotki prislat kak rezinki (grebki) zabivaytsya

    @VitaliVibe@VitaliVibe2 жыл бұрын
  • Прям цікаво, що ж з тесли можна зробити, бо всі кажуть аж нічого - занадто вже розумна. Побажання - не забувати про ліф 70 кВт, що того року 600 км проїхав на заряді, він живий, чи як?

    @yevhenshchur1196@yevhenshchur11963 жыл бұрын
    • Батарея та їздить постійно :)

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
  • Если смотреть на тенденции увеличения ёмкости батареи leaf, то складывается впечатление, что через год в тесла киловатт 200 автор всунет...

    @user-fc4fc7mx5e@user-fc4fc7mx5e3 жыл бұрын
    • :)

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
  • Это же сколько можно сигарет напихать и довольно таки хороший контрабас получится )))

    @konstantinusov2812@konstantinusov28123 жыл бұрын
    • Уже давно возят так :)

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • @@twinbattery 👍

      @konstantinusov2812@konstantinusov28123 жыл бұрын
  • а ви коли робили акумулятор до ліфа на 44 кВт де взяли пакети?

    @Vogak@Vogak3 жыл бұрын
  • Эх Дмитрий, только собрался покупать лиф, и тут обьявили что в Украине с 1 июля дорожает электричество в два раза, и теряется смысл электромобиля. что думаете по этому поводу?

    @Rudolff222@Rudolff2222 жыл бұрын
    • Если не секрет, какой ценник у вас сейчас? В любом случае, при таких ценах на бензин, электричка все ещё будет актуальна на протяжении нескольких лет.

      @v899fc174@v899fc1742 жыл бұрын
    • @@v899fc174 ценник на что на электроэнергию? С1 июля будет 0.11 доллара за киловат, в некоторых регионах до0.15

      @Rudolff222@Rudolff2222 жыл бұрын
    • @@v899fc174 как актуальна если цена дома зарядить почти как 10 литров газа, про чадемо вообще молчу, а продать Авто, ее потом никто не купит

      @Rudolff222@Rudolff2222 жыл бұрын
    • @@Rudolff222 у нас 3-5 цента. Однотарифный счетчик.

      @v899fc174@v899fc1742 жыл бұрын
    • @@v899fc174у Вас это где? может 0.03 цента?

      @Rudolff222@Rudolff2222 жыл бұрын
  • Со взятием телевидения Украины, коллега!

    @user-Burta@user-Burta3 жыл бұрын
    • Що я пропустив? Де подивитись?

      @AlexGarage24@AlexGarage243 жыл бұрын
    • @@AlexGarage24 Дмитрия с его Лифо-Запоророжцем показывали в новостных выпусках, на 1+1 примерно неделю назад.

      @user-Burta@user-Burta2 жыл бұрын
    • Ще інтер, 2+2, і декілька меньших каналів

      @twinbattery@twinbattery2 жыл бұрын
  • Ви тільки людям ремонтуєте? Чи можливо скуповуєте під востоновлення як теслакиївсервіс?

    @Avtorozborka@Avtorozborka3 жыл бұрын
    • Нічого не скуповую, моє авто

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • @@twinbattery Прикольно б було роширятись (бізнес) Для мене це поки що мрія...

      @Avtorozborka@Avtorozborka3 жыл бұрын
  • Да Сыпятся они сейчас масово

    @allallall2321@allallall23213 жыл бұрын
    • теслы?

      @JohnEl@JohnEl3 жыл бұрын
  • Куча S и X ездят без проблем. Какого года машина? Не попадает тудой влага. Действительно, на первых годах производства могло течь охлаждение, но это все чинили по гарантии. Так что комментарии по поводу надёжности как-то удивляют, эта машина и не должна была обслуживаться в Украине и имела 8 лет гарантии. Так что упрекать в чем-то компанию - глупо. Эти отверстия сделаны для сброса лишнего давления в случае проблем. Я не знаю что нужно сделать чтобы туда попала влага. В основном проблемы появляются тогда, когда аккумулятор уже вскрывали плохо накрыли крышкой (она в принципе должна быть одноразовой по идее). Но некоторые кулибины лазят А по поводу вашей переделки - вот мне не нравится этот подход. Это не просто как вы сказали - усики, это предохранители. Будет ли ваша замена безопасной? Вопрос.

    @lonsk5496@lonsk54963 жыл бұрын
    • Все правельно, і безопасность на уровне, но конструктив одноразовый и мне не нравиться, с теслой делаю себе а не на продажу потому сделаю так как это вижу :)

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • @@twinbattery не одноразовый) они их ремонтируют на заводе в Нидерландах. Но да, нужно менять только модули целиком. Но я не слышал, что есть какая-то проблема с клапанами или соединениями. В основном течет если туда кто-то лазил кривыми руками.

      @lonsk5496@lonsk54963 жыл бұрын
  • Богдану и Маршаллу не показывать!))

    @ua9851@ua98512 жыл бұрын
  • Майстер до Tesla дійшов

    @superpipo1988@superpipo19882 жыл бұрын
  • est video kak na prezintacii batareya menyaetsya chut bolee odnoi minut

    @VitaliVibe@VitaliVibe2 жыл бұрын
  • Може тесла в нових моделях краще роблять захист батареї? Але одне ясно, роботи вам вистачить не на одну філію!

    @andriyyoutube3177@andriyyoutube31773 жыл бұрын
    • В нових моделях все значно гірше як по мені, на всьому почали економить сильно

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • @@twinbattery як надумаєте розвивати регіональні відділення: я до ваших послуг. Київська область. Бровари.

      @andriyyoutube3177@andriyyoutube31773 жыл бұрын
    • @@twinbattery в смысле? В Model 3 вообще другой аккумулятор и там все в пене, да, крышка не такая прочная, но оно ей и не так сильно нужно, разве что на наших дорогах. Что означает на "всем"? На крышке - да. На остальном - никакой экономии. Корпус стал не такой мощный, но все усиление просто перенесли на кузов

      @lonsk5496@lonsk54963 жыл бұрын
    • @@twinbattery тройка по цене заметно дешевле, более бюджетная по классу)

      @VasilisSV1@VasilisSV13 жыл бұрын
  • 3 літрового дизеля в теслу і буде супер тачка

    @roli1402@roli14022 жыл бұрын
  • По исполнению батареи тесла и лиф, небо и земля. Ну во всяком случае, свиду, мне так кажется

    @ooooops2@ooooops23 жыл бұрын
    • Тесла на порядок проще надежнее и круче ) современная в смысле. 13й год почти прототипы.

      @CoolOn@CoolOn3 жыл бұрын
  • Видимо тосол левый залит потому и разъело.

    @sssserya1@sssserya13 жыл бұрын
  • Мда уж...Попадания влаги, окисления, короткое замыкание а дальше итог известен. Как взрываются и горят литиевые батареи думаю многие видели ролики на просторах ютюба. Зрелище не для слабонервных.

    @user-ol3po6lx7s@user-ol3po6lx7s3 жыл бұрын
  • Ті грибочки можуть комусь врятувати життя якшо у батареї збілишиться тиск

    @D9ID9I@D9ID9I2 жыл бұрын
    • Так дадуть якісь секунди щоб втікти з авто

      @twinbattery@twinbattery2 жыл бұрын
  • одне но це 13 рік

    @Dimati945@Dimati9453 жыл бұрын
  • Что б не говорили. А Тесла лучшая пока по инновациям в электротранспорт. Врятли в ближайщие годы их кто то переплюнет. Смотрите как немцы обосрались что Маск может забрать большую часть рынка авто в Германии. Гигафабрику не дают достроить и не дадут. Скорее всего она переедет в Москву...

    @yuzius6050@yuzius60502 жыл бұрын
  • Определись с языком, будь ласка, please! А технически по обзору - зачёт, брателло!

    @anatonik@anatonik3 жыл бұрын
    • А что с языком не так? Вам какие-то слова непонятны у Дмитрия?

      @olegsytiashenko3638@olegsytiashenko36383 жыл бұрын
    • Тут и вся фишка - кто в теме,тот поймёт!

      @user-qx4jw1je9e@user-qx4jw1je9e3 жыл бұрын
    • Да нормально всё он говорит . Я понимаю прекрасно его .

      @user-hk6qy3gq5l@user-hk6qy3gq5l3 жыл бұрын
    • Споганив рiдну мову - вот в чем дело. Или рус, или укр, но не суржик жёсткий.

      @anatonik@anatonik3 жыл бұрын
    • Может он Белорус) Или ты думаешь он сейчас всё бросит и начнёт подтягивать свою речь, чтоб твоему уху было приятно его слушать? Он живёт в таком регионе где все так разговаривают и это норма, так что пиши письмо министру образования Украины, чтоб в обязательном порядке в школах и регионах искореняли суржик.

      @user-cg3yw4sy7s@user-cg3yw4sy7s3 жыл бұрын
  • Одним словом мусорка,а не машина.

    @user-dc4gz2ls7k@user-dc4gz2ls7k3 жыл бұрын
    • Я б так не сказал, есть недостатки но и есть достоинства

      @twinbattery@twinbattery3 жыл бұрын
    • @@twinbattery за 100 тисяч баксів з салону якщо не помиляюся я б не хотів знати за ці недоліки й платити за них.

      @user-dc4gz2ls7k@user-dc4gz2ls7k3 жыл бұрын
  • УЖАС

    @silvupleleon11@silvupleleon112 жыл бұрын
  • 👍

    @user-gb4ct8hr9x@user-gb4ct8hr9x3 жыл бұрын
KZhead