Обзор Hyundai Encino EV и отзыв реального владельца
Особенный выпуск! Не просто обзор на Hyundai Encino EV, в этом выпуске своим мнением об автомобиле поделится владелец данного авто. Расскажет о всех нюансах, минусах и плюсах. Так же мы в этом выпуске покажем процесс и прогресс зарядки на время. Как влияет холод на быструю зарядку и что сделали китайцы с Hyundai Encino, чтобы они не горели как Hyundai Kona.
Спойлер: Китайская Hyundai Encino EV безопасней европейской Hyundai Kona!!!
Наш сайт: electro-car.by/
В кадре: Глеб Гринкевич / smminsk
Съемка и монтаж : Павел Якименко / pavelekimenko
Для заказа:
☎ +375-29-649-99-43 (все мессенджеры)
☎ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры)
Подписывайтесь на нас 👇🏽 Instagram: / electro_car. .
Whatsup: chat.whatsapp.com/He8pVoY1WIL
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
Telegram: t.me/electrocarby
🔴Команда Electrocar.by Мы привозим электромобили из Китая, помогаем с приобретением и доставкой!
00:00 - Приветствие
01:24 - Встреча с владельцем
09:55 - Вопросы по зарядке
12:10 - Интерьер и оыт вождения
22:09 - Поездка и ощущения при вождении
27:40 - Экстерьер и информация об электромобиле
31:44 - Процесс зарядки
36:00 - Дополнения по интерьеру
39:40 - Второй ряд сидений
41:03 - Выводы
Отличный обзор, всё по делу! Молодцы!
Спасибо за ваше мнение и просмотр👍
Хороший обзор и ответы владельца дают о многом понять 👌
Спасибо за ваше мнение и комментарий) Удачного вам дня)
Спасибо за подробный обзор. У меня Hyundai Kona, езжу уже год. Топовая версия. Как сейчас мне стало известно, с китайской версией и корейской очень много разницы. В корейской версии есть адаптивный круиз, контроль полосы, подогрев и обдув сиденья, подогрев руля, датчики дождя, автоматическое экстренное торможение и тд. Кстати, на заднем сиденье есть подлокотник с держателем для стаканчиков)) меню на дисплее на английском. Машину заказал с Кореи.
Спасибо за ваш опыт. Полезная информация!
Возможна ли переделка китайского порта зарядки как быстрого так и медленного на чадемо и тайп 2 соответственно?
Да конечно. Тип2 будет работать везде. Chademo только в РБ
хороший обзор
Спасибо вам за просмотр😎
По поводу веса авто,2 тонны она не весит а весит 1,6 с копейками,у меня корейская сборка на максималках и на шильдике тоже написано 2070 а на официальном сайте написано 1,6 а при полной загружеости 2070
Уместное замечание. На шильдик снаряженная масса. Спасибо за внимательность!
Спасибо за обзор зарядки через переходник. Может проблема небольшой скорости заряда в самом переходнике? Очень интересно было послушать владельца!👍👍👍
Переходник в тёплую погоду легко берет 50 кВт. Возможно именно с Hyundai так находят общий язык)
Может из-за того что батарея железо-фосфатная?
@@vyacheslavs мало вероятно. Хотя ещё многое предстоит узнать)
@@electrocarby У вас есть hyperlink на подходящий адаптер? Нужны ли другие адаптеры?
@@miroslavketenliev7666 нету. Не сталкивались пока с таким.
Конечно будет доволен, до первой поломки
А что может его огорчить больше чем обычная поломка?
Отличный обзор! Стало открытием характеристики Батареи, в частности разная химия с европейской версией. Удивляет почему производители и продавцы не указывают их. Пользую электричку уже 1.5 года и понимаю на сколько это важный параметр при выборе данного типа автомобилей.
Все верно! Рады, что оказались полезными) Продавцы вам будут рассказывать какой классный дизайн, а дизайнер прям бог. И продать вам нужно, а не просветить)
Нам же в свою очередь без разницы, что продавать. У нас нету любимчиков. Поэтому и говорим как есть)
а что с подогревом седений, руля и с тепловым насосом которые есть в европейцах?
Тепловой насос есть. Подогрева руля и сидений нет.
Доброго времени суток! Машина супер!!!!! Три года езжу на электричках. Начал с лифа первого поколения, сейчас на ze1 второго поколения, наслаждаюсь ежедневными поездками. Через два года планирую купить такую КОНУ , очень мне нравится и цена в полное доступна. Успехов Вам и вашей компании.
Доброго и вам. Спасибо за ваше мнение и опыт. И вам всего хорошего. Но почему именно кона? Или все же енчино? Или все же что-то другое? Почему не BYD или GAC? Посмотри е у нас обзоры на канале. Шикарные электромобили😎
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста бро. Кона мягче подвеской чем Ниссан лиф?
Конечно)))
Спасибо хороший обзор. Являюсь обладателям такого автомобиля. Все сказанное в обзоре реально и есть, не накручено .Что могу добавить по зарядке в комплекте идет бытовая 8А маловато можно купить 16А или 32А если источник позволяет можно приобрести переходник для зарядки от станций переменного тока стоит недорого 300-350р от длины шнура. покупать (золотой 3000р)переходник для станций быстрой зарядки не логично лучше тогда заменить порт в машине на комбо2 или чандемо дешевле в разы . Не долго был обладателе электрички Опель ампера 2019г . он же шевроле болт проехал 5т км заряжал только дома от бытовой сети только однажды попробовал на быстрой зарядке 50квт. макс батарея принимала 40квт с характерным звуком что скоро что то рванет поэтому лично для меня медленная зарядка меньше проблем В европе амперы все прошиты от возможного возгорания условно уровень заряда снижен на 5 % батарея LG 57кВт минус 5% реально остается 53 летом хватает на 350 трасса 400 город зимой при больших морозах не ездил но при минус 1 трасса 260 город 300. недостатки амперы узкий салон и основной малый клиренс что по другому в хундае . Мультимедия на китайском я думаю уже до нового года будет прошивка на русский держу связь с людьми вроде с Украины есть представители в Минске и россии.
Вау. Огромное спасибо. Очень важно мнение реального владельца. ❤️🔥
Как с Вами можно связаться,чтобы не пропустить европейскую прошивку.Я и есть владелец машинки из обзора.Расчитываю на обратную связь.
@@asterx5448 +375333480837 Ян пишите/звоните в любом мессенджере. Приезжайте пообщаться. И сравнить вашу с CHERY EQ5 или SIMING M-NV. Будет интересно. В целом одноклассники!)
Порекомендуйте пожалуйста зарядку для энсино. Сейчас идёт с Украины, предлагают переходник медленный за 250 долларов. Стоит или с али заказать?
@@user-vr6zf7dl1h У нас переходники по 165 долларов. Но еще считайте пересылку. Больше об аксессуарах на нашем сайте Electro-car-car.by
парни,а есть люди пользующиеся электрической на севере и в городе? очень хочу электричку,но северный климат и не приспособленность города к зарядке авто делает этотне возможным,как заряжать не понятно,зарядок в виде азс нету и как ведет себя акб в морозы и на сколько меньше дальность поездки в морозы?
Есть люди не на самых северах но все же. Звоните/пишите +375333480837. Ян. Подскажет их контакты.
Напишите, можно ли заряжать 380 В
Добрый день. Конечно. Если это не машина за 5 тысяч долларов и выпусклм 2019 год а и выше, то 99 процентов их имеют порт быстрой зарядки!
@@electrocarby имеется ввиду не порт быстрой зарядки (постоянный ток) , а зарядка переменным током 380в, 16А. У европейских корейцев есть такая возможность (11 квт/ч принимает) . А что у китайских корейцев - не знаю. Не уверен, учитывая скромность комплектации. Но, блин, цена на треть меньше. За эти деньги такие мелочи можно терпеть
@@atonchik 11 кВт не факт что берет. Но может владельцы отпишут.
А тепловой насос есть, как в европейских версиях?
Вот это вопрос хороший. Но как показывает практика тепловой насос это дополнительно докупаемая опция
Да,тепловой насос есть,вот только его экономичность и эффективность слишком преувеличены (
@@asterx5448 ну а тогда реально он нужен или нет?
@@asterx5448 даже на видео видео, что его нет.
Вот это поворот!Вы хоть намекните на таймкод где видно отсутствие теплового насоса.А то я свято верю в его присутствие,что каждый из нескольких раз открытия подкапотки вижу его.Чур меня...Чур...
"Потенциального покупателя остановила китайская батарея." Получается, что отъездив 2 месяца Вячеслав задумался о продаже автомобиля, который "так нравится, такой замечательный". В чём подвох?
Китайская батарея наоборот плюс. А вот места с зайди и багажник семейного человека не устраивает!
Оцинковка кузова есть?
Есть оцинковка кузова у электромобиля.
👍🔔
Спасибо за вашу реакцию. Приятно)
Экран магнитолы отличается от европейской? Или это у новых машин у всех такой: и у европейских и китайских магнитола без крутилок?
Это утверждение или вопрос?
@@electrocarby Вопрос. Мне не нравится с крутилками магнитолы у Коны, они и смотрятся несовременно, так ещё и экран у них за счёт этого меньше.
@@lion_dreamer1803 так берите ENCINO) Нет вопросов)
@@electrocarby я думал вы знаете с какого года ставить начали новые магнитолы и на какие они версии устанавливаются- только для китайского рынка или на Европу тоже.
@@lion_dreamer1803 боимся ошибиться.
Тепловой насос где?
В комментариях давали на это ответ подписчики!
ехал *10 только тахометр в одну сторону, стрелка бензобока в другую
Чтобы не шлифовал автомобиль-это в настройках изменить нужно.
Спасибо за обратную связь)
Сомнения по поводу клиренса, в официальной коне Инфокар намерял совсем другое. Вы измеряли или верите инфе? По поводу отличий. Нет теплового насоса. Нет проекции. Нет удержания и торможения. Нет андроид авто. Нет вентиляции сидений и не помню что там с подогревами. Проблема с портами. При длительной поездке нужен переходник который могут украсть, кроме того вы сами сказали о проблеме с зарядом. Если далеко ехать и будет брать 20 kWt/h то можно долго ехать. Это те отличия которые на поверхности. Что там с кузовом, с металлом, что может вылезти это тоже вопрос. Так что нужно крепко думать перед покупкой.
Большенство вами перечисленное это отличия комплектации. А в целом время рассудит) Спасибо за критическую точку зрения
@@electrocarby нет. Этих вещей нет ни в какой комплектации из Китая. Не считая подогревом, это возможно в топе есть.
@@user-hc9ov4ls1q хорошо. Проверим. Отпишем!
@@electrocarby но кстати есть плюсы) Их уже русифиуируют)
Алексей,не знаю,откуда у Вас такое недоверие к Китайской Коне,но посмею Вас огорчить и поведать,что топовая комплектация Encino ev существует и оснащается вентиляцией,подогрева и,круговым обзором и примитивным автопилотом.Правда стоимость такой комплектации в Китае на 4 килобаксов больше (
С такой скоростью зарядки 600км по трассе весь день ехать, она только для города. Поломается что хрен сделаешь. С CATL что устанавливают на теслу нельзя сравнивать, там другая батарея и вообще ее ставят только из-за того что недостаточно батарей, тесловоды предпочитают панасоник. Комплектация INCINO по сравнению с Коной пустая. Мультимедиа на китайском и нет апл карплей проблема с быстрой зарядкой - это лажа. Для такси хорошая машина только.
Спасибо за ваше мнение. 👍
Зачем тогда порт быстрой зарядки, если она заряжается так медленно... 18 - 20 кВт это путь в никуда!!!
Когда батарея разогревается берет больше. Вот вам реальный тест зарядки. Нужно понимать, что бывает по разному!
Вы не назвали всех отличий китайской коны... Где "всплывающая" проекция?...
Это есть и в китайской на другой комплектации!
"мы посовещались и..." ))) Главное что-то сказать. Скорость зарядки ну абсолютно никак не связана с погодой в этом случае. Там с 90% вероятностю сама зарядка не отдает вам ток. Не вводите в заблуждение людей, если не знаете наверняка.
Это утверждение было взято из опыта. Зимой все станции меньше выдают. Дело в машине или в станции мы утверждать не можем. Но факт, что при отрицательной температуре медленнее конечный электромобиль получает заряд это нельзя отрицать.
@@electrocarby У меня много раз было, когда одна и та же зарядка давала принципиально разный ток. Чаще всего это было связано с тем, что рядом еще кто-то заряжался. К слову, возле вас на зарядке стоял как минимум Болт. Бывало что и никто не заряжался, но кВт приходило меньше или больше обычного. Плюс, вчера же смотрел видео, мужчина на Коне проехал зимой по украине больше 700 км за день. И заливал почти 50 кВт/час на одной из зарядок без каких либо проблем, при минусовой температуре. Та же машина, но нет этих выдуманых ограничений, мол машина урезает себя в киловатах, тем более температура у вас была вполне адекватной. Да и машина у вас была разогрета.
дядь, че с формой головы?
Homo Sapiens
Самый жирный минус размер заднего ряда
Ну или багажник. Смотря как использовать!
По салону сильно проигрывает европейской коне. Зато по цене вне конкуренции.
Преимущества catl батареи перед lg нет. От слова совсем. У меня Кона, конец 18 года. Состояние батареи 100% до сих пор. Едет летом 500+ в городе. Зимой 300 км.
Добрый день. Рады, что все хорошо у вас. Преимущество в том, что у катл не отзывали партии. Клиент может не переживать, что купить с бракованной партии. Вот и все.
Спасибо за обзор. Вот и настало то время, когда "китайский Европеец надежнее европейского европейца"
Да, все верно! И это правда, а не маркетинг. Что очень важно!💪
@@electrocarby это неправда. Не стоит обманывать людей
@@atonchik поясните вашу точку зрения пожалуйста!
@@electrocarby я ничего не имею против китайских электромобилей и тем более против Коны китайского производства. Но это та же Кона, что и корейского, чешского, канадского или индийского производства. Разница в деталях и то, что в китайской стоит катловская батарея, не делает её какой то особенной. Вы прекрасно знаете, что в европейских Кона с марта 20 года не ставят батареи LG, а всё выпущенные до этого времени авто попали под отзывную компанию - замена батареи на такую же, но другого производителя. Из более чем 300 тыс выпущенных авто сгорело 18. С марта 20 го года ни одного случая возгорания.
Тогда уж надо говорить а "корейских китайцах" и "европейских корейцах". А на самом деле китайская лучше только ценой. И всё.
Что имеем по итогу, шляпа хендай)) Выбирать 2 года)) и выбрать это)) таже Хонда МN V в Минске, такой же ценник, только машинка на порядок лучше. !! Вобщем надо было еще годик по выбирать))
Хонда м-нв на порядок лучше? Вы и в той и в той сидели?
@@electrocarby Как говорится, на вкус и цвет)) сидел, ездил. Дизайн авто отлично, внутри хороша, едет не плохо очень даже, сзади места побольше чем хен, в салоне очень тихо, приятно. Вообщем я бы хена не брал за такие деньги.
@@electrocarby можете сделать обзор , сравните)) интересен будет ваш вердикт
@@user-rz2qu5gm4k спасибо за мнение.
какая быстрая зарядка? у неё в мозгах нету быстрой зарядки! со всеми самопальными переходниками максимум 20-22 киловат на 300км 2.5-3часа
Вы не правы. Готовы встретиться и поставить на зарядку. 50-60 кВт в час берет!
куль лысый перебивает
Лысый понимает немного и дополняет. Так сказать с пониманием направляет диолог. )))