Золотые руки и отсутствие лени, творят чудеса. Хорошо, что есть такие люди. В современном мире, это редкость.👍👍👍 Когда-нибудь и я на своей Волге к вам заеду на реставрацию...
@user-uy7nq9ew7z10 ай бұрын
Обращайтесь:)
@Oldmetal10 ай бұрын
Золотые руки! Таких специалистов очень мало)
@user-rh3jt7qq1v Жыл бұрын
Спасибо, стараюсь держать уровень и поднимать планку
@Oldmetal Жыл бұрын
Пошла жара 💙💤💙💤💙💤😊
@DOOK7779 ай бұрын
Молодец, работа проделана мастерски. 👍
@igor70rus56 Жыл бұрын
Молодец. Из говна конфету сделать не многие могут. Настоящий мастер. Так держать.
@user-ov6js4wc6n Жыл бұрын
Спасибо, приятно.
@Oldmetal Жыл бұрын
Мастер с большой буквы ! Контент смотрится на ура .!
@user-fu7lq3zd4w2 ай бұрын
Спасибо, рад что было интересно
@Oldmetal2 ай бұрын
Работа супер! Хочется сказать за тех кто делал машину до вас я тоже попал к такому мастеру как делал эту машину до вас я ему начал говорить за косяки а он мне начал это же Волга а не Бентли что там стараться я ему говорю а что я вам плачу не такие деньги как владельцы иномарок? Просто поражает этот пофигизм я просто считаю что если человек пригнал машину вы о всем договорились хозяин машины не юлил цену не сбивал как я то сделайте качественно чтоб человек радовался и стал вашим постоянным клиентом и привёл своих друзей родственников и знакомых, а я на этого мастера вызвал полицию и мне пришлось у другого мастера все переделать, вот такая была моя история ремонта моей Волги.
@user-dp3vh4cw5h2 ай бұрын
Это повсеместная проблема, особенно если отдавать автомобиль, к не профильному мастеру. Ретро автомобилем должны заниматься мастерские, которые специализируются на ретро. Там дороже но подход иной. Но и то не всегда.
@OldmetalАй бұрын
Работа - кайф👍 Просто красава!
@GNILICIA Жыл бұрын
Спасибо, стараюсь
@Oldmetal Жыл бұрын
Респект!!!
@banderovetz17 ай бұрын
Красава и жена молодец. 👍👍👍
@user-zi4pq7xd1l6 ай бұрын
Какая неприятная моментами работа и как приятно видеть такую работу! Чувствуется порядочность в труде, надеюсь владельцы с вами не торгуются;)
@fuckhardali8819 Жыл бұрын
Делай хорошо, плохо, само получится:) владельцы, в большинстве, понимают, за что платят, особенно, после того, как им уже хреново сделали и переделывают по нормальному.
@Oldmetal Жыл бұрын
СУПЕР 😂😂😂😂❤
@viorelcarpineanu5593 Жыл бұрын
руки у вас золотые, давно не видел хорошей работы, эх вас бы ко мне в чехию
@MartialArtsAnatomy Жыл бұрын
Нас и тут неплохо кормят:) спасибо
@Oldmetal Жыл бұрын
@@Oldmetal ну у нас бы кормили хуже, вы там зажрались
@MartialArtsAnatomy Жыл бұрын
Оч круто!
@user-ef6pp9uf8j Жыл бұрын
Круто, очень круто все сделал. Хозяин походу намучился с предыдущими ломастерами.
@user-rk9no1tg3n Жыл бұрын
Это да, машину забрали, в незаконченном состоянии, из пред идущей «мастерской»
@Oldmetal Жыл бұрын
Привет. Можешь подсказать, что за цвет?
@user-se4np9vd7g5 ай бұрын
Где-то читал, что зазор багажника можно попробовать поправить торсионами. У них есть небольшая возможность регулировки. Где географически находитесь?
@gunt3er Жыл бұрын
Да, есть такая возможность, но дело не в них. Москва, южное бутово.
@Oldmetal Жыл бұрын
Ооооо, наконец-то видос вышел! Ждал кучу времени, когда же в вк выйдет уведомление - а тут хоба, и на ютабе вижу знакомые очертания какой-то васильковой Волги. Смотрю - батюшки, так это ж моя! Время запасаться чипсами на час.
@FrozenCipriani Жыл бұрын
В вк не успел еще выложить:)
@Oldmetal Жыл бұрын
А переделки это жесть,мастеру респект
@roma54800 Жыл бұрын
Привет. рад видеть)) Страна должна знать таких героев? кто восстанавливал "Голубого"? до вас? Ваша работа предельно на "отлично"
@lifeisniceru Жыл бұрын
Некий забелин из Солнечногорска
@Oldmetal Жыл бұрын
Добрый ночер. Вопрос есть, как к понимающему. Интересен оптимальный порядок действий. Хочу Волгу 24 на повседнев, с ручками с кнопочкой и всё такое, но ч наполнением 31105 (мотор, салон, кондей, без форточек, тормоза, замки, подвеска и т.д.). Взять 31105 и приделывать ручки, перед и зад от 24 или брать 24, восстанавливать и перелопачивать всё из донора 31105?
@wolfjungle3733 ай бұрын
Что одно гемор, что другое. Да и не понятно зачем. Мотор ладно еще, а подвеска и салон от 105, верх колхоза как по мне. Логичнее просто ездить на 105й или взять позднюю 3102
@Oldmetal3 ай бұрын
@@Oldmetal 3102 рассматривал, у неё попа некрасивая)
@wolfjungle3733 ай бұрын
Представляю сколько нервов стоит такая работа! Моё почтение! Возник вопрос. Герметик Body 940 не поплывет на солнце? Просто сталкивался с таким,но на других машинах и в других ситуациях.Заранее спасибо
@user-sz3je5rh2e Жыл бұрын
Спасибо. Немного плывет. Но в целом, если достаточное количество нанесено, то держит нормально. Скорее даже, избытки ввдавливает
@Oldmetal Жыл бұрын
о, новенькое
@MartialArtsAnatomy Жыл бұрын
Это очень круто! Можно вам свою пригнать?) есть немного мелочей на исправление.
@dmitrynrg Жыл бұрын
Волгу? Пишите лучше в вк( ссылка в описании) я там оперативнее отвечаю.
@Oldmetal Жыл бұрын
Да, переделывать за кем-то сложнее, чем делать самому с нуля.
@Zaryzhenniy9 ай бұрын
Это точно
@Oldmetal9 ай бұрын
Закон такой... Каждый проклинает предыдущих работников и т.д. и так по цепочке😊
@H039in6 ай бұрын
Когда косяки незначительные, я и слова не говорю, но это, откровенная залипуха, а не работа. И переделывать эти косяки, еще сложнее, нежели машина была не тронута, от сюда и негодование
@Oldmetal6 ай бұрын
А что значит сварочный грунт ???? , лично я пользуюсь термостойкой серебристой эмалью до 1200 градусов и все вариться хорошо и после не чего не ржавеет (проверенно) на своём авто
@user-tl7vh2rm3c6 ай бұрын
Грунт с высоким содержанием цинка. Он проводит ток и минимально обгорает.
@Oldmetal6 ай бұрын
Классная работа. Только не понимаю зачем хозяин карбюратор поменял ведь хуже этого самовара нет. У меня было две Волги и на обе ставил 126 очень хороший и экономичный карб. Будь здоров всех благ.
@user-ik8ch1ul4e Жыл бұрын
У меня тоже 151й стоит, нормальный карб, работает без проблем и по динамике лучше
@Oldmetal Жыл бұрын
Я от 126 устал,и дело все в том что окошко постоянно откручивается ,один раз даже лопнуло и пришлось заклеить двух компонентным клеем.Понял что лучше 151
@serjivariugadze5156Ай бұрын
Да нормальная реставрация, если чисто внешне смотреть, прям в завод. Другой вопрос как это все под краской сделано и не загниет ли. А так на ней с завода такие зазоры были) Ладно, ладно, чуть получше, но тоже все криво косо. Владелец наверно насмотрелся видосов где на волге делают иномарошные зазорчики в 4мм, но наверно не подумал, что такой ремонт в 3 раза дороже выходит.
@DIKTATOR31 Жыл бұрын
а еще вот этот вот его переходник, что убивает полностью смысл установки нового карба. Всегда хочется спросить, вы Волгу то с завода видели?))) Машина с завода выглядит как rat car. И вот из этого всего пытаются лепить конфетку. Вот только на долго ли?
@user-rv9pn4ex5w11 ай бұрын
А сколько у Вас будет стоить целиком переварка порогов от самого дна до стоек?
@kotiksky Жыл бұрын
На волге?
@Oldmetal Жыл бұрын
@@Oldmetal да
@kotiksky Жыл бұрын
Все зависит от наличия рем комплектов, напишите мне в вк( ссылка в описание) тут, не всегда вижу сообщения
@Oldmetal Жыл бұрын
Прям кайфую отвтоих видосов ))) Как твоя волга ? Жива?
@user-tw7bu2ms5c Жыл бұрын
Рад что понравилось. Да, жива, сейчас сезон начался уже, использую ее в качестве повседневного автомобиля.
@Oldmetal Жыл бұрын
@@Oldmetal а что за сварочный грунт? Где и когда его применяют?
@user-tw7bu2ms5c Жыл бұрын
В месте сварочной точки, изнутри. Он меньше всех остальных грунтов, обгорает
@Oldmetal Жыл бұрын
Выставление зазоров ещё та эпопея. Смотрел в мастерской как зазоры на Волгах выставляются, долгий процесс со сваркой. На Жигулях попроще. Распыляемый герметик Боди? Повезло вам с полировкой, думал не отполируется.
@user-kb6ii4gy8s Жыл бұрын
Да, зазоры на волге, это больная тема. Герметик солид, если не ошибаюсь. Учитывая сколько сил и расходников было потрачено на полировку, другая машина, нормально покрашенная, уже как яйцо, гладкая была. На этой волге, результат мне не понравился, но там явно какая то проблема с лкп. Либо это эмаль какая то, непонятная, либо нижние слои, не высохли
@Oldmetal Жыл бұрын
@@Oldmetal мне когда готовили краску Мипа на выходе получилось полуматовая хотя заказывал глянцевый акрил. Ещё нюанс с эмалью- может быть аллергия на какой-то грунт(о котором не знал).
@user-kb6ii4gy8s Жыл бұрын
Я больше склоняюсь к тому, что нижние слои не высохли. Так как ее красили быстро и на сколах видно, что толстый слой
@Oldmetal Жыл бұрын
@@Oldmetal Ну и почему не ободрали говно и нормально не покрасили? Или не подобрали то, что подойдет? И на волге норм зазоры. Как на всём советском! Не шкрябает и хорошо! Машине 45 лет и норм прям всё! Даже можно домкратить, как написано с завода. В догонку, а как вы красите за 70к весь кузов?
@user-rv9pn4ex5w11 ай бұрын
А Вы в каком городе работаете, видел у Вас авто с 163 регионом)))
@user-or7yx1qs2y Жыл бұрын
В Москве. Волга из Самары, не стал номера менять, так сказать, ради истории
@Oldmetal Жыл бұрын
@@Oldmetal ясно, спасибо)!
@user-or7yx1qs2y Жыл бұрын
Дуже добре робиш , я би тобі свою загнав але між нашими країнами це не можливо в особливості з тим який в мене статус. Користуюсь твоїм опитом ,та буду сам робити собі . На час не знайти добрих майстрів щоб вони так зробили .
@agentsws2991 Жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо, сделай сам. С этой мыслью я когда то начинал, и сейчас того же, придерживаюсь.
@Oldmetal Жыл бұрын
она выглядит так как будто ее собирали в ссср в конце квартала
@MartialArtsAnatomy Жыл бұрын
Доброго дня ! Газ 3102 купил месяц назад ! Помогите привести авто в порядок! Поставьте меня в очередь, пожалуйста. Могу снять видео подробное. Машина просто запущена, вроде не гнилая.
@user-yb4ij5xq6gАй бұрын
Есть возможность написать мне в вк? В описании канала есть ссылка на группу
@OldmetalАй бұрын
Вобщем парень молодец.
@serjivariugadze5156Ай бұрын
под стекло надо герметик видел и на жигулях как вода переливается между стеклом и резинкой
@roma54800 Жыл бұрын
Там резинка, довольно таки плотно стоит, на моей не течет. Но так, да, хуже не будет
@Oldmetal Жыл бұрын
Беруться делать то что не знают как должно быть.ни конструкцию кузова ни как правильно собрать
@roma54800 Жыл бұрын
Все они знали, просто изначально делалось на плохуй
@Oldmetal Жыл бұрын
Обязательно нужно обосрать работу предидущих людей
@user-ky9jm7pr1v Жыл бұрын
Это не работа а залипуха. Попробуйте сами переделывать такую «работу» , потом расскажите свой спектр эмоций.
@Oldmetal Жыл бұрын
Они сами себя обосрали. Опущенные задние крылья я заметил невооруженным глазом еще в начале видео, т. к. доводилось такое встречать. Подозрение усилил лючок, идущий отдельно. От них и зазоры в дверях и, отчасти, проблемы с крышкой багажника. 24ка выставляется от задних крыльев, как ни крути. А слив под жабо?! А уплотнение заднего стекла?! А забитые сливы карманов?!
Золотые руки и отсутствие лени, творят чудеса. Хорошо, что есть такие люди. В современном мире, это редкость.👍👍👍 Когда-нибудь и я на своей Волге к вам заеду на реставрацию...
Обращайтесь:)
Золотые руки! Таких специалистов очень мало)
Спасибо, стараюсь держать уровень и поднимать планку
Пошла жара 💙💤💙💤💙💤😊
Молодец, работа проделана мастерски. 👍
Молодец. Из говна конфету сделать не многие могут. Настоящий мастер. Так держать.
Спасибо, приятно.
Мастер с большой буквы ! Контент смотрится на ура .!
Спасибо, рад что было интересно
Работа супер! Хочется сказать за тех кто делал машину до вас я тоже попал к такому мастеру как делал эту машину до вас я ему начал говорить за косяки а он мне начал это же Волга а не Бентли что там стараться я ему говорю а что я вам плачу не такие деньги как владельцы иномарок? Просто поражает этот пофигизм я просто считаю что если человек пригнал машину вы о всем договорились хозяин машины не юлил цену не сбивал как я то сделайте качественно чтоб человек радовался и стал вашим постоянным клиентом и привёл своих друзей родственников и знакомых, а я на этого мастера вызвал полицию и мне пришлось у другого мастера все переделать, вот такая была моя история ремонта моей Волги.
Это повсеместная проблема, особенно если отдавать автомобиль, к не профильному мастеру. Ретро автомобилем должны заниматься мастерские, которые специализируются на ретро. Там дороже но подход иной. Но и то не всегда.
Работа - кайф👍 Просто красава!
Спасибо, стараюсь
Респект!!!
Красава и жена молодец. 👍👍👍
Какая неприятная моментами работа и как приятно видеть такую работу! Чувствуется порядочность в труде, надеюсь владельцы с вами не торгуются;)
Делай хорошо, плохо, само получится:) владельцы, в большинстве, понимают, за что платят, особенно, после того, как им уже хреново сделали и переделывают по нормальному.
СУПЕР 😂😂😂😂❤
руки у вас золотые, давно не видел хорошей работы, эх вас бы ко мне в чехию
Нас и тут неплохо кормят:) спасибо
@@Oldmetal ну у нас бы кормили хуже, вы там зажрались
Оч круто!
Круто, очень круто все сделал. Хозяин походу намучился с предыдущими ломастерами.
Это да, машину забрали, в незаконченном состоянии, из пред идущей «мастерской»
Привет. Можешь подсказать, что за цвет?
Где-то читал, что зазор багажника можно попробовать поправить торсионами. У них есть небольшая возможность регулировки. Где географически находитесь?
Да, есть такая возможность, но дело не в них. Москва, южное бутово.
Ооооо, наконец-то видос вышел! Ждал кучу времени, когда же в вк выйдет уведомление - а тут хоба, и на ютабе вижу знакомые очертания какой-то васильковой Волги. Смотрю - батюшки, так это ж моя! Время запасаться чипсами на час.
В вк не успел еще выложить:)
А переделки это жесть,мастеру респект
Привет. рад видеть)) Страна должна знать таких героев? кто восстанавливал "Голубого"? до вас? Ваша работа предельно на "отлично"
Некий забелин из Солнечногорска
Добрый ночер. Вопрос есть, как к понимающему. Интересен оптимальный порядок действий. Хочу Волгу 24 на повседнев, с ручками с кнопочкой и всё такое, но ч наполнением 31105 (мотор, салон, кондей, без форточек, тормоза, замки, подвеска и т.д.). Взять 31105 и приделывать ручки, перед и зад от 24 или брать 24, восстанавливать и перелопачивать всё из донора 31105?
Что одно гемор, что другое. Да и не понятно зачем. Мотор ладно еще, а подвеска и салон от 105, верх колхоза как по мне. Логичнее просто ездить на 105й или взять позднюю 3102
@@Oldmetal 3102 рассматривал, у неё попа некрасивая)
Представляю сколько нервов стоит такая работа! Моё почтение! Возник вопрос. Герметик Body 940 не поплывет на солнце? Просто сталкивался с таким,но на других машинах и в других ситуациях.Заранее спасибо
Спасибо. Немного плывет. Но в целом, если достаточное количество нанесено, то держит нормально. Скорее даже, избытки ввдавливает
о, новенькое
Это очень круто! Можно вам свою пригнать?) есть немного мелочей на исправление.
Волгу? Пишите лучше в вк( ссылка в описании) я там оперативнее отвечаю.
Да, переделывать за кем-то сложнее, чем делать самому с нуля.
Это точно
Закон такой... Каждый проклинает предыдущих работников и т.д. и так по цепочке😊
Когда косяки незначительные, я и слова не говорю, но это, откровенная залипуха, а не работа. И переделывать эти косяки, еще сложнее, нежели машина была не тронута, от сюда и негодование
А что значит сварочный грунт ???? , лично я пользуюсь термостойкой серебристой эмалью до 1200 градусов и все вариться хорошо и после не чего не ржавеет (проверенно) на своём авто
Грунт с высоким содержанием цинка. Он проводит ток и минимально обгорает.
Классная работа. Только не понимаю зачем хозяин карбюратор поменял ведь хуже этого самовара нет. У меня было две Волги и на обе ставил 126 очень хороший и экономичный карб. Будь здоров всех благ.
У меня тоже 151й стоит, нормальный карб, работает без проблем и по динамике лучше
Я от 126 устал,и дело все в том что окошко постоянно откручивается ,один раз даже лопнуло и пришлось заклеить двух компонентным клеем.Понял что лучше 151
Да нормальная реставрация, если чисто внешне смотреть, прям в завод. Другой вопрос как это все под краской сделано и не загниет ли. А так на ней с завода такие зазоры были) Ладно, ладно, чуть получше, но тоже все криво косо. Владелец наверно насмотрелся видосов где на волге делают иномарошные зазорчики в 4мм, но наверно не подумал, что такой ремонт в 3 раза дороже выходит.
а еще вот этот вот его переходник, что убивает полностью смысл установки нового карба. Всегда хочется спросить, вы Волгу то с завода видели?))) Машина с завода выглядит как rat car. И вот из этого всего пытаются лепить конфетку. Вот только на долго ли?
А сколько у Вас будет стоить целиком переварка порогов от самого дна до стоек?
На волге?
@@Oldmetal да
Все зависит от наличия рем комплектов, напишите мне в вк( ссылка в описание) тут, не всегда вижу сообщения
Прям кайфую отвтоих видосов ))) Как твоя волга ? Жива?
Рад что понравилось. Да, жива, сейчас сезон начался уже, использую ее в качестве повседневного автомобиля.
@@Oldmetal а что за сварочный грунт? Где и когда его применяют?
В месте сварочной точки, изнутри. Он меньше всех остальных грунтов, обгорает
Выставление зазоров ещё та эпопея. Смотрел в мастерской как зазоры на Волгах выставляются, долгий процесс со сваркой. На Жигулях попроще. Распыляемый герметик Боди? Повезло вам с полировкой, думал не отполируется.
Да, зазоры на волге, это больная тема. Герметик солид, если не ошибаюсь. Учитывая сколько сил и расходников было потрачено на полировку, другая машина, нормально покрашенная, уже как яйцо, гладкая была. На этой волге, результат мне не понравился, но там явно какая то проблема с лкп. Либо это эмаль какая то, непонятная, либо нижние слои, не высохли
@@Oldmetal мне когда готовили краску Мипа на выходе получилось полуматовая хотя заказывал глянцевый акрил. Ещё нюанс с эмалью- может быть аллергия на какой-то грунт(о котором не знал).
Я больше склоняюсь к тому, что нижние слои не высохли. Так как ее красили быстро и на сколах видно, что толстый слой
@@Oldmetal Ну и почему не ободрали говно и нормально не покрасили? Или не подобрали то, что подойдет? И на волге норм зазоры. Как на всём советском! Не шкрябает и хорошо! Машине 45 лет и норм прям всё! Даже можно домкратить, как написано с завода. В догонку, а как вы красите за 70к весь кузов?
А Вы в каком городе работаете, видел у Вас авто с 163 регионом)))
В Москве. Волга из Самары, не стал номера менять, так сказать, ради истории
@@Oldmetal ясно, спасибо)!
Дуже добре робиш , я би тобі свою загнав але між нашими країнами це не можливо в особливості з тим який в мене статус. Користуюсь твоїм опитом ,та буду сам робити собі . На час не знайти добрих майстрів щоб вони так зробили .
Хочешь сделать хорошо, сделай сам. С этой мыслью я когда то начинал, и сейчас того же, придерживаюсь.
она выглядит так как будто ее собирали в ссср в конце квартала
Доброго дня ! Газ 3102 купил месяц назад ! Помогите привести авто в порядок! Поставьте меня в очередь, пожалуйста. Могу снять видео подробное. Машина просто запущена, вроде не гнилая.
Есть возможность написать мне в вк? В описании канала есть ссылка на группу
Вобщем парень молодец.
под стекло надо герметик видел и на жигулях как вода переливается между стеклом и резинкой
Там резинка, довольно таки плотно стоит, на моей не течет. Но так, да, хуже не будет
Беруться делать то что не знают как должно быть.ни конструкцию кузова ни как правильно собрать
Все они знали, просто изначально делалось на плохуй
Обязательно нужно обосрать работу предидущих людей
Это не работа а залипуха. Попробуйте сами переделывать такую «работу» , потом расскажите свой спектр эмоций.
Они сами себя обосрали. Опущенные задние крылья я заметил невооруженным глазом еще в начале видео, т. к. доводилось такое встречать. Подозрение усилил лючок, идущий отдельно. От них и зазоры в дверях и, отчасти, проблемы с крышкой багажника. 24ка выставляется от задних крыльев, как ни крути. А слив под жабо?! А уплотнение заднего стекла?! А забитые сливы карманов?!