Как открутить прикипевший болт

2023 ж. 31 Мам.
4 093 247 Рет қаралды

Как мы крутится ещё болт чтобы не сорвать шляпку и первый доступный для всех вариант это разогреть болт с помощью газовой горелки Это самый доступный способ для всех автолюбителей болт нужно греть максимально до красного состояния Это обычно занимает не меньше 5 минут далее с помощью пневмо оперативно выкручиваем болт обычно болт обламывается в самом слабом месте также возможен вариант когда головка болта полностью загнила для этого с помощью зубила отбиваем всю ржавчину до основания металла чтобы максимально подобрать нужную головку для откручивания сорванных шпилек как и в прошлый раз разогреваем до красна газовой горелкой и вручную пытаемся сорвать болт с места так как болт не имеешь шляпки нам не хватило усилия и нагрева чтобы сорвать его далее принимаем решение использовать индукционные нагреватель берём головочку поменьше с помощью молока насаживаем её и с помощью трещотки откручиваем хорошо нагретый Бог Хотя ставим лайки подписываемся на мой канал
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @vit24

Пікірлер
  • kzhead.info/sun/fL6Fdc6cm56Ke2g/bejne.html

    @VIT24@VIT2410 ай бұрын
  • У всех в гараже валяется индукционный нагреватель

    @yazykovr@yazykovr11 ай бұрын
    • Конечно а у тебя что нет его?

      @user-ki6up4qc2w@user-ki6up4qc2w11 ай бұрын
    • Я без него и на улицу не выхожу 😂

      @user-kz7ch1zp8r@user-kz7ch1zp8r11 ай бұрын
    • Это нет так и дорого , б/у 60 долларов стоит

      @Vovanuch19@Vovanuch1910 ай бұрын
    • Я его вместо кипятильника юзаю по этому есть😂

      @lostkazakh@lostkazakh10 ай бұрын
    • ​@@user-kz7ch1zp8r аналогично😂

      @vladfed85@vladfed8510 ай бұрын
  • решил нагреть болт-сжог нечаянно машину

    @Max_Molotok@Max_Molotok11 ай бұрын
    • У нас так целый автосервис сгорел, правда там болгаркой сваркой помогли😂

      @user-hz6nv3tk8h@user-hz6nv3tk8h10 ай бұрын
    • Зато проблема болта решена

      @Aviatortoha@Aviatortoha10 ай бұрын
    • Батину

      @user-ei9rt8ci9u@user-ei9rt8ci9u10 ай бұрын
    • С женой спишь не сожги простыню.

      @user-kp1mi8hn4c@user-kp1mi8hn4c10 ай бұрын
    • ​@@user-hz6nv3tk8hреально?

      @hasanator560@hasanator56010 ай бұрын
  • Самое правильное это перед откручиваем все болты простукивать.. Не напрямую молотком а через проставку в центр шляпки болта, данная процедура позволяет сорвать сам болт через всю его длину за счёт ударных моментов, то есть проще говоря болт на всю длину во время удара просаживается на несколько микронов вдоль своей оси туда-сюда.. И только лишь потом проливаем любой проникающей смазкой. Выжидаем 5 минут и опять ростукиваем через центр шляпки болта. Готово - гарантированно откручивается.

    @spacesatellite8579@spacesatellite857910 ай бұрын
  • А когда вы накосячите при помощи моих советов и попадёте в безвыходное положение - добро пожаловать в мой сервис!!!

    @user-nz8fi2xj8l@user-nz8fi2xj8l11 ай бұрын
  • Там склейка. Когда забивать начал болт почему то пошел внутрь, а потом волшебно уже с резьбой появился. Чудо сервисмен )

    @ZhovanyKrot@ZhovanyKrot10 ай бұрын
  • Музыка на фоне настолько эпичная что было ощущение буд-то я не видео о болтах смотрю а битву двух божеств.

    @alekiri@alekiri10 ай бұрын
  • После нагрева сразу остуди холодной водой, это облегчит откручивание.

    @htmas2332@htmas233211 ай бұрын
    • Вот единствннный нормальный совет👍

      @user-ei9rt8ci9u@user-ei9rt8ci9u10 ай бұрын
    • И желательно это сделать несколько раз

      @DonAauKind@DonAauKind10 ай бұрын
    • Только остудить надо не болт а корпус

      @user-ox5qq8ho5d@user-ox5qq8ho5d10 ай бұрын
    • ​@@user-ox5qq8ho5dнет, как раз таки чтоб корпус был горячий, а болт холодный, тогда он становится уже и, покойно откручивается. Потом можно остстки кузова остудить)) вообще, в таких случаях шпильковерты применяют и не делают мозги с головками.

      @av0909av@av0909av10 ай бұрын
    • Если ты нагреешь корпус то будет ещё хуже будет. Нужно обязательно остужать и простучать

      @ivanmelnichenko2833@ivanmelnichenko283310 ай бұрын
  • Очередной блогер 😂😂😂. Прежде чем нагревать болт, ты должен снять ковровое покрытие , чтобы не было возгорания!!!! На полах лежит резинобитутумная шумоизоляция! У таких гореслесарей и горят машины клиентов!

    @vl7638@vl763811 ай бұрын
    • Подскажите что именно за болт откручивался? Что именно он держит?

      @VIT24@VIT2411 ай бұрын
  • Очень помог, спасибо, мастер, всё получилось, только шляпа сорвалась.

    @vitosh2134@vitosh213411 ай бұрын
  • Прежде чем завернуть новый болт его нужно макнуть в чистый графит и болт всегда будет откручиваться

    @user-pe2ct7sp1z@user-pe2ct7sp1z10 ай бұрын
    • расскажи производителям автомомбилей

      @rostislaviskandarov4403@rostislaviskandarov4403Ай бұрын
  • Ну индукционный нагреватель уж точно всем доступный инструмент в любом гараже

    @4ekaHyTbIj@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
  • Ныне на рынке есть баллончики с углекислотой. Стоят не дорого и ваша тачка случайно не вспыхнет как бенгальская свеча. Остужаете болт и крутите,пока он холодный. Металл при низкой температуре сжимается. Соответственно посадочное место его становится больше. Болт выходит без труда. Однако учтите,чем ниже температура,тем хрупче металл. Так что без фанатизма при откручивании

    @Anonim-by6mq@Anonim-by6mq11 ай бұрын
    • Виталий,приветствую! В этих баллонах-охлаждайках углекислота?Всё хотел купить и попробовать🤔 А если там реально углекислота,так у меня баллон с углекислотой для сварки🤔🤔😉

      @user-lu8ir2iy6m@user-lu8ir2iy6m10 ай бұрын
    • в идеале жидким азотом

      @ptrk8703@ptrk870310 ай бұрын
    • Надо воздействовать температурным стрессом 😅. Нагреть и остудить, нагреть и остудить. Руками открутите потом.😂

      @SSSuzd@SSSuzd10 ай бұрын
    • Еще WDшка в помощь

      @user-is2wt5lb4q@user-is2wt5lb4q10 ай бұрын
    • ​@@user-lu8ir2iy6m можно использовать туже горелку, просто выкручиваете регулировку но не поджигаете. Из-за эффекта дросселирования болт так же охладится

      @ivantupota8478@ivantupota847810 ай бұрын
  • Сварка вам в помощь, с помощью сварки можно открутить даже сломанный под основание болт. Главное хорошо приварить к болту металлическую пластину.

    @user-cr8vn5lk4l@user-cr8vn5lk4l10 ай бұрын
    • Гайку

      @Stayride@StayrideАй бұрын
  • пока машина не загорится

    @AAAA-hu3cg@AAAA-hu3cg11 ай бұрын
  • нагрел болт и не выкрутишь его) болт расширится в теле и еще сильнее будет деражаться 🤣🤣 ! запоните-греть надо тело в который закручен болт

    @DmitryAl@DmitryAl10 ай бұрын
  • Пустопорожнийобзор известных вариантов Лайк ставится за работу,а не за постановку

    @arkadiynifantiev6947@arkadiynifantiev694711 ай бұрын
  • надо просто приворить к обломленному болту другой болт, за одно и нагрев до красна происходит и всё без труда откручивается ....

    @adak7485@adak748511 ай бұрын
    • Главное по рукожопности не приварить болт к кузову)))

      @ZeMau@ZeMau11 ай бұрын
    • Тогда уж не болт, а гайку)

      @user-kp4xj9hr8b@user-kp4xj9hr8b11 ай бұрын
    • А сварка у каждого на кухне?

      @hfgghjh9600@hfgghjh960010 ай бұрын
    • @@hfgghjh9600у любого мастера есть уже, инвертор стоит в любом магазине копейки, да и на полуавтомате уже не раззоришься.

      @user-ze1ff1xq7d@user-ze1ff1xq7d10 ай бұрын
    • ​@@hfgghjh9600а нехер на кухне подрамник откручивать

      @user-sf1rn1ys2h@user-sf1rn1ys2h9 ай бұрын
  • Все резьбовые соединения надо смазывать !

    @user-pd4ll8ew8m@user-pd4ll8ew8m11 ай бұрын
    • Расскажи это сборщикам на авто вазе)

      @andrej.babichev@andrej.babichev10 ай бұрын
    • Не всегда. При смазке увеличивается нагрузка на резьбу при закручивании. Как вариант можно металлической щеткой пройтись по резьбе.

      @user-ol2wo4nl9i@user-ol2wo4nl9i10 ай бұрын
    • Ага купил авто новую разобрал всю смазал все болты , ну ты прям гений

      @user-fk8ko2xg9o@user-fk8ko2xg9o10 ай бұрын
    • Не все

      @user-zh5bt5np9m@user-zh5bt5np9m10 ай бұрын
    • В курсе, что со смазкой момент затяжки не возможно контролировать?

      @Buzaghma@Buzaghma10 ай бұрын
  • Совет. Включайте гайковерт на минимальную мощность и крутите, сразу не пойдет, может секунд 10 будет долбить, если не пойдет, по немногу добавлять мощность и он пойдет. А если сразу на полной мощности пытаться открутить, то конечно болт не выдержит.

    @IVikita@IVikita11 ай бұрын
  • Мда, греть болт не надо. Метал при нагреве расширяется, то есть греть нужно место куда этот болт вкручивается

    @Union_Soviet31@Union_Soviet3111 ай бұрын
    • Расскажи это нивоводам, когда будут передние сайлентблоки снимать

      @fedyasomov6341@fedyasomov634111 ай бұрын
    • @@fedyasomov6341 зачем

      @igorsh5611@igorsh561111 ай бұрын
    • Нагрев болта нужен для того, чтобы прикепевшая ржавчина отошла.

      @user-ut2dr7lt9l@user-ut2dr7lt9l11 ай бұрын
    • @@fedyasomov6341 прессом вытаскиваешь легко.

      @Union_Soviet31@Union_Soviet3111 ай бұрын
    • С такими советами в слесарку можете не заходить

      @igoryan9798@igoryan979811 ай бұрын
  • да ты просто гений, и как мы сами не догадались

    @user-eq8by6oc1s@user-eq8by6oc1s10 ай бұрын
  • На горячую может болт вместе с резьбой пойти!

    @dmitryyashnik@dmitryyashnik11 ай бұрын
  • Огненный ключ всегда спасает !

    @FreakJedi@FreakJedi10 ай бұрын
  • Чес, нагретый болт еще больше расширится, нужно греть посадку

    @bboy_Splinter@bboy_Splinter11 ай бұрын
    • Отож, а болт максимально охладить и сразу крутить.

      @EtotMoy@EtotMoy10 ай бұрын
    • Учите матчасть: при нагреве до красна разрушается (выгорает) оксид железа (ржавчина). Возьмите сильно ржавый болт и грейте горелкой, пока нагреется тело-чистый металл, то ржавчина выгорит. Кстати, ржа и горит быстрее и выгорает ярче, а металл только краснеет.

      @grav6519@grav65199 ай бұрын
    • bboy,нужно греть все,а потом остудить!

      @user-kn4ny5ou5i@user-kn4ny5ou5i6 ай бұрын
  • ваш совет пригодился при съёме гайки на велосипеде спасибо

    @user-fh7le3xo4d@user-fh7le3xo4d10 ай бұрын
  • Старые соединения лучше вручную откручивать

    @user-pl5in9qc6q@user-pl5in9qc6q11 ай бұрын
  • У каждого в гараже есть горелка и особенно индукционный нагреватель с пневмозубилом, но нет простой дрели, подумал автор видео.

    @user-rq3ws1rf9m@user-rq3ws1rf9m10 ай бұрын
  • Таким способом очень хорошо на бензобака болты крутить , помогает огонь !!

    @user-gz3zl1qu7o@user-gz3zl1qu7o7 ай бұрын
  • Сначала замачиваем минимум WD-40! Или замачиваем смесью керосина и масла! - это длястарых болтов,лучше на сутки!

    @hfgghjh9600@hfgghjh960010 ай бұрын
    • Так разбирал всю старую подвеску( лет 10!!!)...тряпочка на болт

      @hfgghjh9600@hfgghjh960010 ай бұрын
  • Очень хорошая идея Главное что бы пожар в салоне не начался пока всё внимание снизу Машина сгорает за 5 минут

    @user-cs3zd1jb6x@user-cs3zd1jb6x10 ай бұрын
  • При нагревании болт разширяется становится толще. на гарячую сорвёш точно. Нагреть ☝охладить☝☝ открутить👍👍

    @user-gq8cl1jh5s@user-gq8cl1jh5s7 ай бұрын
  • Это что то на богатом.... Я у себя в гараже просто спиливаю болгаркой под 0. после чего дрелью высверливаю и прохожу метчиком. Без всяких индукционных нагревателей и спец головок для сорваных гаек которые я только на ютубе и вижу

    @Djey1106@Djey110610 ай бұрын
  • Все проще. Если головку оторвали, навариваем на остатки немного металла. Берем гайку и привариваем к огрызку. Берем пневматический гайковерт и отворачиваем. Всё. Тонкости: не боимся тока,-обломыш должен прогреться. Только гайковерт, ключ все снова оторвет.

    @user-bb5km4zz1w@user-bb5km4zz1w10 ай бұрын
  • Я приваривал кусок прута,а потом срывал.И нагрев и готовый рычаг.Хорошо работает

    @user-ez6er9fd1h@user-ez6er9fd1h9 ай бұрын
  • Проще сварка и головка с коротким болтом . Приварить со всех сторон причем без разницы торчит болт или шпилька внутри тот же принцип ставим гайку и внутри варим до тех пор пока не зацепим одно к другому. После остывания крутим . Соврали повторить

    @Tiukalov@Tiukalov10 ай бұрын
  • Методов тьма удары,нагревы,нагрев с остужанием водой.повторные нагревы.на горячую может резьбу в кучу собрать.тут всё индивидуально

    @acbacb1985@acbacb198510 ай бұрын
  • Анекдот. Встречаются два товарища. - Ну что, открутил болт? Я ж тебе дал горелку! - Да, открутил... - А, что грустный? - Да машина потом сгорела к куям...

    @eugenius1806@eugenius18067 ай бұрын
  • Это збс когда болты в легко доступном месте

    @mark2jz-gte879@mark2jz-gte8797 ай бұрын
  • Знаю одного слесаря, который на работе в основном пьёт кофеек, да травит байки. Пока другие бегают с индукционными нагревателями, скачут, прыгают с этими прикипевшими болтами, греют, матерятся - он прыснет ведехой и кофе пьет, опять прыснет и снова свободен. За час как правило всё норм откисает и он откручивает без лишней мороки.

    @valber2648@valber264810 ай бұрын
  • Хорошо нагретый болт желательно ещё остужать водичкой.

    @user-oc4rl4fb4v@user-oc4rl4fb4v9 ай бұрын
  • Водой остудить еще можно после нагрева

    @mutantvhlam@mutantvhlam11 ай бұрын
  • Самый доступный метод - это обстучать болт.

    @100CHERTEY@100CHERTEY11 ай бұрын
  • А потом хозяин этого ржавого ведра спрашивает, почему так дорого?

    @Black_Knight59@Black_Knight5910 ай бұрын
  • Я обычно в таких случаях просто привариваю болт

    @user-pi8iw2zu1z@user-pi8iw2zu1z10 ай бұрын
  • Главное пока греешь болт, в этот момент не горел салон авто. 😂

    @Pceekh-x_beet.@Pceekh-x_beet.5 ай бұрын
  • А это похоже Ниссан.Классные тачки на них никогда ничего внезапно не раскрутится🎉😂

    @aleksandrpolozov1734@aleksandrpolozov17345 ай бұрын
  • Откручивали мы так крышку от Бенза насоса. Та что под сидением с сади. Фиаско .

    @ilyadiplomatov@ilyadiplomatov10 ай бұрын
  • нагреваешь и не откручиваешь горячим, а резко остужаешь водой и не однократно, тогда шансов гораздо больше

    @user-pr4bx6kj5b@user-pr4bx6kj5b6 ай бұрын
  • Красава, главное владельцев не накалывать , и лишнее не накидывать

    @user-vt-RUS-777vertl@user-vt-RUS-777vertl10 ай бұрын
  • При возможности наварить сваркой арматуру и выкрутить.

    @OldFartGamerChannel@OldFartGamerChannel10 ай бұрын
  • Физика момента, нагрел болт, остуди водой и крути. Металлы расширяются при нагреве, ссужаются при остывании. 100% способ. Болт никогда не заржавеет, если перед вкручиванием смазать кашей: отработка, гудрон, керосин.

    @vetal8813@vetal881326 күн бұрын
  • Есплатная работа! Не пошел болт, обьяаляю цену, и ни один клиент не согласился, зачем это делать вообще? Уезжают или эвакуируют в другую мастерскую, такую как ваша, где им бесплатно это делают😂

    @common_rail_1@common_rail_110 ай бұрын
  • Нагрел, облил водой, так пару раз. Греть лучше вокруг болта. Болтовертом не стоит крутить, лучше накидным ключем, не сразу прям откручивать, а туда сюда постепенно. От нагрева и быстрого отужения водой металл сжимается и расширяется и прикипевшие поверхности страгиваются с места.

    @user-zf8gv6xj6v@user-zf8gv6xj6vАй бұрын
  • Косяк, особенно по последнему примеру. На шпильку (остаток болта без шляпки) надевается бОльшая гайка и приваривается (лучше кемпом). Происходит также прогрев во время приваривания. Страгиваем вручную, далее по факту, можно и гайковертом.

    @grav6519@grav65199 ай бұрын
  • Берём гайку большого диаметра, чтобы налезла на головку болта, и привариваем электросваркой. И нагрев есть, и есть за что ухватиться гаечным ключом.

    @sergiucarolingi584@sergiucarolingi5846 ай бұрын
  • Тут хорошо помогла простукивании

    @user-pu4kw8zj2t@user-pu4kw8zj2t11 ай бұрын
  • Когда болт обламывается я ещё не насаживаю на него головки, нафиг надо лишний раз их портить, я беру подбираю гайку большую, насаживаю её на этот обрубок, и хорошо так привариваю, гарантировано прогревая до красна остаток от этого болта. Потом за эту же гайку откручиваю, может не с первой гайки, но с второй-третьей, как правило, всё получается

    @MrRamonPro@MrRamonPro7 ай бұрын
  • Если слизало шляпу болта, то лучше всего приварить подходящую по размеру гайку, варить на высоком токе. Так и болт хорошо прогреется и будет за что его откручивать.

    @maxherax@maxherax5 ай бұрын
  • Главное чтоб тот кто будет повторять, машину не сжёг☝️ а то насмотрятся лайфхаков...

    @Segwaykh@Segwaykh7 ай бұрын
  • Я нашёл тебя, по твоим советам сосед машину спалил! Почему не сказал, что огнетушитель тоже нужен? 😂

    @-dz2pq@-dz2pq7 ай бұрын
  • В нижнем рычаге так разогреете болт, вместе с рычагом, владелец потом будет ехать, на яме рычаг сложится пополам, вот потом весело будет🙂

    @user-oo6hd6lk3i@user-oo6hd6lk3i9 ай бұрын
  • Если есть возможность то на сорваны болт можно приварить гайку большего диаметра.

    @user-vw6ok3yz7n@user-vw6ok3yz7nАй бұрын
  • В сетях много фуфла. Но данные советы очень полезные. Плюс.

    @user-po2sw6iy6o@user-po2sw6iy6o11 ай бұрын
  • Так только на видео получается 😅 В жизни так не работает😂

    @smotraorehov@smotraorehov10 ай бұрын
  • Самый доступный, да всегда в кармане горелка под рукой 😂

    @user-rc8is2lg7m@user-rc8is2lg7m9 ай бұрын
  • А после начинаем увлекательное приключение достань обламтвшуюся часть болта и нареж новую резьбу.😊

    @user-bc6zo4st7b@user-bc6zo4st7bАй бұрын
  • При нагреве все штыри расширяются а отверстия сужаются. Нагретый болт ещё сильней зажмет😢. Поэтому железная щётка, wd40, дрель и экстрактор рулят

    @dimetra2008@dimetra200810 ай бұрын
  • Болт греть ?😂 или может гайку?)

    @user-js7cj4sk4d@user-js7cj4sk4d10 ай бұрын
  • Я на закисший болт прикладывают значительно большую гайку, и приваривают её. И без промедления, пока болт горячий, откручиваю.

    @user-ui5fh3zl7d@user-ui5fh3zl7d28 күн бұрын
  • Молоток самый оптимальный способ

    @user-cy2gf9cs4h@user-cy2gf9cs4h11 ай бұрын
  • Берём сварочный аппарат гайку большего диаметра и привариваем тем самым мы получаем грани и прогретый болт

    @Artem-om4hg@Artem-om4hgАй бұрын
  • Молодец снял же всё таки

    @yoqubjonaliev1897@yoqubjonaliev189710 ай бұрын
  • Не надо гайковертом после нагрева, а сорвали воротком, и когда он пошел, крутанули на оборот, вдшкой, назад подзакрутили, и так нежно не спеша откручиваем. Зачастую, если внаглую крутить, болт ломается посередине, или уже на выходе

    @denchik9366@denchik93669 ай бұрын
  • Крутить нужно вручную, а не гайковёртом

    @Aleksandr.K..@Aleksandr.K..10 ай бұрын
  • А гаазовая гаарелка (кстати, гарэлкой водку в белоруссии зовут) должна быть на пропане, или бутане? А можно вместо пневмогайковерта использовать электрогайковерт?

    @user-pg8oj9wo1d@user-pg8oj9wo1d10 ай бұрын
  • Самое простое способ открутить шпильку наварить гайку и нагрев и откручивать просто )))

    @jmoonlepe@jmoonlepeАй бұрын
  • Давно как то фиат у меня был, конца 70 тых годов, болты и гайки медные были, откручивались свободно ключом

    @user-rg4um5tb4o@user-rg4um5tb4o5 ай бұрын
  • У меня болт на лючке бензобака оторвало, спасибо за совет😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    @user-wf9ym8bl5v@user-wf9ym8bl5v10 ай бұрын
  • Нагревать болт где стоят сайлентблоки не всегда подходит, если их не нужно менять

    @yurgen23@yurgen23Ай бұрын
  • Похоже , что закладная пластина с гайкой, отпала от Ваших насаживаний головки меньшего диаметра

    @m9c0rYbka@m9c0rYbka11 ай бұрын
  • Фантастика

    @pronjka1986@pronjka198626 күн бұрын
  • В таком случае если обламывает шляпку болта то можно ещё приварить гайку и сваркой прогрееш болт.

    @user-xu6ft4iz4c@user-xu6ft4iz4cАй бұрын
  • Постучать молотком по болту , очень неплохо.. Удары разрушают ржавчину и связь болта с резьбой .

    @user-lj5lx9zv6u@user-lj5lx9zv6u9 ай бұрын
  • Я раз на карбюраторе так гайку грел... Нет больше проблем с гайкой😂

    @lagunvova@lagunvova8 ай бұрын
  • Для начала надо попробовать длинным воротком открутить

    @ermakovs@ermakovs10 ай бұрын
  • металл при нагреве расширяется обломать нагретый болт ещё проще.. а вот если остудить после нагрева то да. гайки можно но может резьбу потянуть поэтому только после охлаждения.

    @Riki.tiki.@Riki.tiki.10 ай бұрын
  • Не откручивающуюся гайку есть смысл нагреть она увеличится и легче откручивается, а нагретый болт увеличиться и туже сядет , по болту просто стучать нужно

    @user-jh9xs7xy7k@user-jh9xs7xy7k2 ай бұрын
  • В последнем случае, проще подходящую гайку приварить

    @user-zr3ot9qt2u@user-zr3ot9qt2u4 ай бұрын
  • Поям видно было, как металл с закладкой от ударов вверх повело😂

    @evilmark6925@evilmark69258 ай бұрын
  • По таким болтам сначала всегда нужно по херачить молотком!!!☝️🙄

    @user-lm2mx5rd7v@user-lm2mx5rd7v7 ай бұрын
  • Главное машину не спалить😂

    @user-mw5hd5wv5v@user-mw5hd5wv5vАй бұрын
  • Надо сразу греть индукционным нагревателем. Я считаю его самым нужным прибором -инструментом в гараже или на сервисе.Хотя сколько я был на сервисах так его и не видел ни где.

    @leonberger9495@leonberger94958 ай бұрын
  • Вместо индукционного нагревателя надо было гайку и сварку. Когда будешь варить - болт и ржавчина уже хорошо разогреются.

    @pavelplehov3704@pavelplehov370410 ай бұрын
  • 5 мин горелки 😂😂😂

    @STALNETU@STALNETU10 ай бұрын
  • Я так пробку бензобака открутил))))

    @user-un1eg9rs1t@user-un1eg9rs1tАй бұрын
  • Что бы не сорвать шляпу надо смазывать , да всё верно что бы болт разогреть до красного состояния достаточно 5 минут . Далее высовывает болт и делаем всё в ручную , обычно болт ломается в самом слабом месте.😂

    @user-hi1zx6zz7e@user-hi1zx6zz7e9 ай бұрын
  • У любителей у всех есть: пневмогайковерт, комплект экстакторов болтов, индукционный нагреватель.

    @meh-vod@meh-vod10 ай бұрын
  • Главное не греть там где не нужно греть а именно возле бензобака и поверхности у которой с другой стороны горючие вещи.

    @Wse_Swoimi_Rukami@Wse_Swoimi_Rukami9 ай бұрын
  • Нагреть чтобы металл расширился и ещё труднее откручивался))

    @user-vy5pv7ru8m@user-vy5pv7ru8m9 ай бұрын
KZhead