Тест - Обзор Lexus RX330

2014 ж. 16 Қар.
371 075 Рет қаралды

Встречайте! Среднеразмерный кроссовер Lexus RX330 2 поколения.
Лексус рх 330 - беспроблемный надежный автомобиль
Подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
В этом видео мы подробно расскажем об автомобиле, о проблемных местах Лексус рх330, осмотрим салон, багажник, расскажем о технических характеристиках, чем он отличается от Lexus RX300, какие бывают моторы на этих автомобилях, проведем тест-драйв нашего Лексус РХ330 по снежным дорогам и поделимся нашими впечатлениями от вождения!
Подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на страницу Вконтакте vk.com/gabrialbrothers
Основные параметры Lexus RX330
Период выпуска: март 2003 - июль 2006
Тип привода: Полный (4WD)
Тип трансмиссии: АКП 5
Объем двигателя, куб.см: 3300
Время разгона: 0-100 км/ч, с 7.7
Страна сборки: Япония, Канада
Клиренс, мм: 190
Число дверей: 5
Размеры
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм: 4740 x 1845 x 1705
Колесная база, мм: 2715
Минимальный радиус разворота, м: 5.7
Ширина передней колеи, мм: 1575
Ширина задней колеи, мм: 1555
Масса, кг: 1751
Объем топливного бака, л: 72
Вместимость багажника, л: 439
Двигатель
Максимальная мощность, л.с. при об./мин.: 230 / 5600
Максимальный крутящий момент, Н*м при об./мин.: 328 / 3600
Тип двигателя: V-образный, 6-цилиндровый, инжектор
Используемое топливо: Бензин АИ-95
Количество клапанов на цилиндр: 4
Удельная мощность, кг/л.с.: 7.61
Используемая музыкальная композиция:Leaf Drop by Joseph V. Murray, Jr. audiomicro.com По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru

Пікірлер
  • Всем привет на RX 330 езжу уже 4 года. хочу сделать совет по расходу. Практически во всех коментах говорят расход по городу 15 - 17 лит. по трассе 12 пу всех двигателей VVT I есть сеточный фильтр клапана VVT I. его необходимо чистить хотя-бы раз в год. я год ездил и умен был расход 15 - 17 в городе 12- 13 на трассе. После прочистки фильтров сразу почувствовал работу системы VVT I расход снизился тоже сразу в городе 12-14 если очень плотное движение на трассе до 110 км 9 лит, выше до 160 км 10 -11 лит. как найти прочистить этот фильтр есть видео в ютюбе

    @user-qj1pt7li3r@user-qj1pt7li3r7 жыл бұрын
    • Сергей Ли тоже почистил, машина ожила))

      @user-zk6ti8kt6e@user-zk6ti8kt6e6 жыл бұрын
    • Александр Карманов реально расход изменился?

      @beka0153@beka01536 жыл бұрын
    • Beka 015 расход стал меньше, динамика лучше. Сейчас 18 где-то с короткими пробегами . + У меня газ теперь.

      @user-zk6ti8kt6e@user-zk6ti8kt6e6 жыл бұрын
    • Drug eto toje jret maslo?

      @javidmamed9120@javidmamed91205 жыл бұрын
    • Сергей Ли скажите пж у вас полный привод и год машины

      @user-ch2mg2hr1c@user-ch2mg2hr1c4 жыл бұрын
  • Машина мечта!!!спасибо за тест!!!!Удачи вам и вашему каналу!

    @romilmoto@romilmoto8 жыл бұрын
  • У японцев все продумано.если я не ошибаюсь,на этих моделях стоит Aisin 95-51LS. по опыту ыксплуатации авто с коробками aisin могу сказать следующее......коробка очень надёжная;если коробка начинает пинать не надо сразу паниковать.1.проверчем подушки крепления;2.обычно заменой масло все лечиться.если не помогло=на этих коробках сверху есть регулировочный болт с маркировкой 1,2,3,4,5,6.этот болт является опорой для тормозной ленты(тормозная лента-тормозит барабан переключения передач,момент торможения барабана это момент переключения с 1 на 2 и с 3 на 4 передачу,покрытие внутренней стороны ленты такое же как на колодках.).если покрытие немного стёрлось,при переключения гидравлический поршень снизу давит на ленту,лента сжиматься и тормозит и происходит переключение,но так как небольшой износ уже есть,то электроника уже переключилась на 2 передачу а барабан сработал позже и происходит пинок.......находим у себя на коробке этот болт,он уже с завода может стоят под номером 2,выкручиваем его и вкручиваем болт номер 3,если слабые пинки остались то вкручиваем болт номер 4 и т.д. и т.п.можно сразу поменять ленту но это уже немного другие деньги.цена ленты 2500-6000 рублей....после каждой процедуры с лентой сначала включаем R едем назад,если все нормально то едем вперёд,если сразу поедете вперёд и не проверите заднюю передачу,то ее может не быть и вовсе.так я лечил свои авто с коробками марки aisin.

    @zedknife3222@zedknife32224 жыл бұрын
    • Тоже где-то читал или видел про эти болты на тормозную ленту.

      @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
  • Вы чего?? Коробка передач тут неубиваемая! Проблемы с коробками были на рыксах первого поколения, на вторых рыксах никаких проблем вообще. Зачем вы вводите людей в заблуждение??? По факту, машина очень комфортная и надежная, по запчастям все бюджетно, в своем классе однозначно один из лидеров. Самый надежный вариант 3 литра, европеец, без пневмы, вообще проблем нет годами. Автор, обзор интересный, есть ошибки некоторые в техчасти конечно, избавься от слова-паразита "НУ", а так норм.

    @Filippovs_Family@Filippovs_Family9 жыл бұрын
    • ..в продолжение, что немаловажно, он является САМЫМ БЕЗОПАСНЫМ в своем классе (9 подушек безопасности только, не говоря о других системах)

      @Filippovs_Family@Filippovs_Family9 жыл бұрын
    • Lexus RX300/Harrier рестайлинг 2001г, 3000см3, 4WD как у них с автоматами? или только на следующем кузове избавились от косяков.

      @CarmichaelKhab@CarmichaelKhab9 жыл бұрын
    • Дмитрий Диксус да и на первом поколении проблемы с коробкой (с мозгами) появлялись никак не раньше 150-180тыс пробега.

      @photoman123456@photoman1234569 жыл бұрын
    • да вы совсем йобнулись?))) Там коробке с планетарным механизмом!!!! Буксовать на нём ООООЧЕНЬ не рекомендуется!!!

      @kosmosstas842@kosmosstas8427 жыл бұрын
    • @@kosmosstas842 а точно с планетарным? На 400 h планетарка, а 330 разве тоже?

      @user-yd4cy7qi5z@user-yd4cy7qi5z4 жыл бұрын
  • хороший обзор,подписываюсь!!Ну коробка тут правда хорошая!

    @user-sw6ru1se4h@user-sw6ru1se4h9 жыл бұрын
  • Молодец . хорошая работа. Приятно слушать.

    @777infiniti@777infiniti6 жыл бұрын
  • Респект, пацаны! Недавно подписался на канал! Тачки правильные обозреваете! Больше Коляна должно быть)) Реал пацан по сути говорит))

    @dantemojo217@dantemojo2179 жыл бұрын
  • Хороший добрый выпуск,лайк однозначно)Хотелось бы мерседеса навроде w140 или w124)

    @madbiker1989@madbiker19899 жыл бұрын
  • отличный тест драйв

    @jorickrevazov5426@jorickrevazov54269 жыл бұрын
  • Отличный обзор ! Молодцы !

    @user-zj8kb6uu5y@user-zj8kb6uu5y5 жыл бұрын
  • Хорошие обзоры делаете пацаны, нравится!! Привет Нск и всем яповодам))))))

    @lehi444.@lehi444.9 жыл бұрын
  • Есть еще rx330 в комплектации с борт компьютером) Там в нем и камера заднего вида и навигатор и тд)

    @LibikD@LibikD9 жыл бұрын
  • Реально хороший отзыв. Про коробку было сказано - что можно поставить контракт и не парится, мало вероятно, с каждым годом вероятность найти исправную АКПП стремится к 0:) НО опять таки в неисправном состоянии коробас может прослужить долгие годы, это не дсг)). А так тачка реально огонь, даст фору многим современным

    @StasyanAngarsk@StasyanAngarsk3 жыл бұрын
  • хороший, информативный обзор. только небольшая поправка- 3,5 появился в 2006 году

    @spamkomar9821@spamkomar98218 жыл бұрын
  • Классный обзор!!! Из замечаний только то, что разгон у него совсем не такой) это почему то ложная инфа во многих характеристиках. 3,5 мотор 7.8 разгоняется, а гибрид за 7.9. А этот ближе к 9 секундам. Еще не сказал что заднее сидение регулируется еще и вперед-назад и багажник открывается не только с кнопки, а можно и руками)) добавлю еще что в богатых комплектациях экран сенсорный, навигация и камера заднего вида, а еще простая кожа только на аиерикосах, на европейцах перфорированная. И кстати, для тех кто читает, дельный совет по поводу радиатора. Не ведитесь на цену, в этом случае дороже-не значит лучше!!! Не берите оригинал, он пластиковый, самый лучший алюминиевый! Он 3-4 тыщи стоит максимум) только внимательней с креплениями, есть 2 вида, можно ошибиться и не всегда по ВИН коду даже пробивается именно тот, что нужен! И советую ставить крышку радиатора меньшего давления. Например у меня там вобще резинка снята на крышке! Вот тогда проблем с радиатором можно избежать!

    @user-xz8nt6tu4q@user-xz8nt6tu4q9 жыл бұрын
    • Он реально разгоняется до 100 около 8 секунд

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
    • Павел Матузинский Спасибо большое. Мама купила 2 месяца назад. Америкос 3.3 VVT I, Максимальная комлектация, скину ей ваш коментарий)

      @smirnov9933@smirnov99336 жыл бұрын
  • прикольные моменты вставили в конце)))

    @barmaleiify@barmaleiify7 жыл бұрын
  • Очень хочется обзор восьмого аккорда. Интересно послушать ваше мнение.

    @MrMrazipan@MrMrazipan9 жыл бұрын
  • КУПИМ,СКОРО

    @cristianoazaldo8727@cristianoazaldo87276 жыл бұрын
  • Ребята, очень интересное видео сняли, и смешно было от вашего ребяческого юмора😂 капеец. Спасибо за видео

    @nurnur9729@nurnur97292 жыл бұрын
  • второй месяц на таком гоняю 2005г,3.0 машиной очень доволен

    @user-mj4jf1rg9p@user-mj4jf1rg9p5 жыл бұрын
  • Тачка огонь несмотря на годы

    @user-cw9ow9ew2q@user-cw9ow9ew2q7 жыл бұрын
  • Респект землякам, привет с 4-го микрорайона

    @user-gz5dx9me2i@user-gz5dx9me2i8 жыл бұрын
  • Всегда интересовал вопрос по кузову. Есть ли отличия кузова RX - Американец между Харьком? Если смотреть по каталожным номерам Еврапейца и Харька то железо аналогичное. Стоит у меня выбор Американца или Еврапейца. Живу в Восточной Сибири Харьков куча, но хочется левый руль.

    @6radon@6radon7 жыл бұрын
  • Не было на RX300/330 второго поколения в дорестайле АВТОМАТИЧЕСКОЙ блокировки дифференциала. Только свободный межосевой дифференциал и система VSC.

    @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
  • love this

    @shivanm27@shivanm278 жыл бұрын
  • Машина классная! но надо брать 4 WD, есть 2 минуса 1 это - радиатор, 2 корбка перед покупкой надо смотреть хорошо, а в остальном машина супер

    @azeke_4442@azeke_44425 жыл бұрын
  • Спасибо, передумал)

    @altay__22__28@altay__22__284 жыл бұрын
  • Всё неплохо, интересный обзор. Единственно режут слух слова - паразиты в твоём монологе (как-бы, типа, и пр...) Очищай фразы от них. А так, очень интересно.

    @miner2505@miner25057 жыл бұрын
  • все конкретно и по сути. Конечно можно к чему придратся, а так все норм

    @user-bh5po5gc9i@user-bh5po5gc9i7 жыл бұрын
  • подскажите пожалуйста какая должна быть компрессия в цилиндрах.

    @user-wb2ph2we4d@user-wb2ph2we4d6 жыл бұрын
  • В самом низу под рулем кнопка калибровки колес, системы обнаружения падения давления в шинах

    @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
  • Ураа я первый видео посмотрел.

    @user-qw8em3tq3p@user-qw8em3tq3p9 жыл бұрын
  • У друга RX300, два раза коробку чинил, в первый раз отдал 60т, второй раз 80+

    @user-be5wc2zr2d@user-be5wc2zr2d9 жыл бұрын
  • парни,сделайте обзор на виндом 30 кузов

    @Gottesmann@Gottesmann9 жыл бұрын
  • 4.03 😂😂😂😂😂😂 чтоб водитель случайно не похудеееел . Ааай не могууу до слезззз.....

    @user-cv8de7uq8t@user-cv8de7uq8t6 жыл бұрын
    • Агаа тоже понравилась фраза

      @user-yd4cy7qi5z@user-yd4cy7qi5z4 жыл бұрын
  • Советую любителям BP и всяких топливных программ поучаствовать в BP Club. Просто оформляете карточку на заправке, а дальше получаете бонусы при заправке, у многих партнеров. Прокачиваете свой статус от Green до Platinum и наслаждаетесь еще большим количеством баллов. Я участвую активно и мне нравится. По сути это как дополнительное вознаграждение к привычным ежедневным делам.

    @olgalexus8944@olgalexus89447 жыл бұрын
  • У меня 350 почему заводится со 2 раза подскажите пожалуйста ?

    @SuSu-cv4lr@SuSu-cv4lr6 жыл бұрын
  • Все правильно сказано, добавлю только что система стабилизации не отключается, если конечно в наглую реле не выдернуть, есть моменты когда она не понимает, что машину несет боком, в случае одинаковой скорости вращения всех колес, в этот момент достаточно просто бросить газ и машина выравнивается. Про коробку могу сказать одно, если она без типтроника s+/-, то очень надежная коробка, главное своевременно плановое обслуживание с заменой фильтра. Езжу на таком уже 4 года, брал с Канады, настоящая рабочая лошадка, верная и надежная, заводилась в самые низкие морозы без автопрогрева, очень быстро прогревается, и вообще очень теплая. Минусов у машины вообще не вижу, запчасти есть везде и цены на них можно сравнить с обычной короллой. Удачи на дорогах.

    @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
    • Гидроблок на u 151 стал основным головняком в силу того, что его композитный материал оказался не в состоянии выдерживать больших температур, которые производят мощные двигатели. Помимо этого достаточно часто случаются перекосы плиты, клапаны забиваются фрикционной грязью. Проблему частично удалось устранить в 2004 году, когда при производстве трансмиссии стали использоваться более совершенные соленоиды. «Сухие» узлы. Протачиваемые каналы и как следствие - переток трансмиссионного масла между линиями ведет к масляному голоданию в зонах наименьшего давления и также провоцирует ряд поломок АКПП (сгорание фрикционов, обрезиненного поршня и пакета сцепления - OverDrive\ Direcи др.). U 150 таким болезням менее подвержена. Но на ней сказывается крутящий момент, который она не способна передавать работая в паре с 6горшковым двигателем, тау запаздывания довольно большая, кто ездил на них, тот знает, но если не рвать, то и та и другая ходит долго и безпроблемно.

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
    • Гугл ты, клоун, освоил - хвалю. Гугли MF2A и MF2AV. И больше не пиши здесь ничего. Не надо.

      @otter512@otter5129 жыл бұрын
    • Дурик, ты то вода кипит при 100 градусах, а прямой угол 90... называется слышал звон, да не знаешь где он, короче ты меня уже утомил, ты на какой машине ездишь?

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
    • basyuk yurii Бразе вот такая проблемка, хочу купить rx 330 2004 год пробег 110 подскажи при покупки на что надо обратить внимания и что надо менять при таком пробеге ,заранее Спасибо

      @Netzwerk.....@Netzwerk.....9 жыл бұрын
    • Обязательно на сканер загони, чтоб не было обманок с катализатором, если есть таковая, ничего страшного, зато цену рублей на 50-70 скинуть можно. Послушай на трассе чтобы ничего не рычало и не подвывало, машина сама по себе тихая, даже на 200 км/ч в салоне комфортно. Если есть небольшие подвывания на 40, 60 , или 80 это подвесные сухие, дорогие, но купить без проблем и ставят за час, надо цену скидывать. Диски тормозные, колодки оригиналы дорогие, а китайские пищат, поэтому тоже обрати внимание, скинуть может и не удастся, но мозг продавцу подолби, а вдруг. Колодки на стояночный только оригиналы, они тоже дорогие, дубликатов в природе нет, поэтому стояночный проверь. Ну остальное как и все другие машины, чтоб резинки целые, коробка не пиналась, труба без масла, и т.д. После покупки в сервис, меняй грм с роликами и обязательно сальником лобовины, жидкости в трансмиссии, и не забудь про раздатку, там тоже жижа есть. Свечи посмотри первый ряд, если иглы нормальные, то и не заморачивайся, просто чтоб второй ряд менять надо весь инжектор снимать. Удачи.

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
  • Проехал 230тыс на этом автомобиле так и не сломался ни разу, зараза, продал из-за морального устаревания. Все таки 11 лет...

    @user-ob6rh5gg4m@user-ob6rh5gg4m8 жыл бұрын
    • ебать ты олень, какое моральное устаревание? или перед телками стремно на 11летней машине?

      @SpacemanGagarin@SpacemanGagarin8 жыл бұрын
  • интересный обзор и машина хорошая для деревни один из лучших вариантов.

    @user-qw8em3tq3p@user-qw8em3tq3p9 жыл бұрын
    • Антошка, сделай обзор на Mark 2 или Chaser, 90 или 100,что бы была V-ешка!!!

      @user-up2ly2jm1o@user-up2ly2jm1o9 жыл бұрын
    • Иван Иванов FastTest Toyota Chaser Tourer V JZX90 МКПП

      @gabrialbrothers@gabrialbrothers9 жыл бұрын
    • gabrialbrothers Витя а можешь секрет открыть сколько в среднем проходит времени со дня сьёмок до момента когда видео появляется на ютюбе.

      @user-qw8em3tq3p@user-qw8em3tq3p9 жыл бұрын
    • Антон Воротников По разному. В зависимости от свободного времени. Быстрее всего получалось летом в будний день: после работы снимали, я приходил домой, делал монтаж и на следующее утро уже выкладывали. А это видео например снимали в субботу утром.

      @gabrialbrothers@gabrialbrothers9 жыл бұрын
    • gabrialbrothers ну последние да пойду работать а ML класса мерседес не расматриваешь к покупке одни его ругают другие хвалят не понятно хорошая машина или плохая.

      @user-qw8em3tq3p@user-qw8em3tq3p9 жыл бұрын
  • коробка на этом нормальная на самом деле, получше чем на первом поколении RX, а вот радиатор - проблема..

    @artemedable@artemedable9 жыл бұрын
  • Автомобиль просто клаааааааааааааасссссс

    @theonlymen716@theonlymen7166 жыл бұрын
  • норм обзорчик)а у Макса какой субарь?))

    @user-sb4tf1fw2x@user-sb4tf1fw2x9 жыл бұрын
    • Дмитрий Кунгурцев Вот это его субарь) Тест - Обзор Subaru Legacy B4 2.0 190 л.с. MT

      @gabrialbrothers@gabrialbrothers9 жыл бұрын
  • И кстати если покупать авто примерно с 150 тысяч пробегом и аварийной коробкой, я бы наверно не стал. Если там коробка уже ушатана, то думаю машина не хило получала под хвост и заменой одной коробки не отделаешься))) и скидки не хватит, чтоб потом все сюрпризы устранять)

    @user-xz8nt6tu4q@user-xz8nt6tu4q9 жыл бұрын
    • Думаю найти такую машину с пробегом в 150 тысяч - не реально. Даже если это в милях.

      @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
  • У нас в Братске такого снега нет еще,походу скоро будет пиздец зима.

    @user-gu2rx2lz6w@user-gu2rx2lz6w9 жыл бұрын
  • Вот сколько не смотрю про данный автомобиль , все блогиры главным не достатком считают радиатор ,но про датчики катализатора забывают , а веть было время , когда кампания ЛЕКСУС отзывала свои автомобили с мировых рынков из -за данной причиныP.S замена датчиков в районе 2000 тысяч у.е

    @user-ur6sb7yr8b@user-ur6sb7yr8b8 жыл бұрын
    • Чего? Что за фантазии? Там четыре датчика и стоят они по 4-5 тысяч руб передние и по 2 тыс задние - если брать Denso. И раза в полтора-два дороже - если брать оригинал (который все равно будет Denso) - и даже дорогой оригинал - это менее 500$ за все четыре датчика. Причем никаких проблем с этими датчиками до 150 тыс км не бывает в принципе. Там катализаторы раньше умрут. Как не бывает никаких проблем и с коробкой до 200-250 тыс минимум.

      @StasMsk@StasMsk8 жыл бұрын
  • Конец 2022 года, купил себе rx330 пробег 315тыс миль. Авто радует 😊

    @user-nj6th9ts7x@user-nj6th9ts7x Жыл бұрын
    • Привет, ну что как аппарат))?

      @kuzbass1544@kuzbass154411 ай бұрын
    • Аналогично, шёл 2022год и все берут новых китайцев, а я купил рх330 и альтернативы не вижу надёжность и безопасность, честный полный привод, мотор масло от замены до замены несмотря на 20 лет, немного грызут бобры в задней части ну это у всех из за соли на дорогах, пушсало в помощь 😊.

      @user-sd6hu3hm4z@user-sd6hu3hm4z3 ай бұрын
  • Езжу на 330 авто супер проблема только основного радиатора

    @user-yw3jy7xf5q@user-yw3jy7xf5q3 ай бұрын
  • Сколько лошадок?

    @MercedesW-hn5zr@MercedesW-hn5zr6 жыл бұрын
  • машина надежная RX-350, после бмв-х5 (лучшие друзья автослесари) небо и земля

    @user-gk4cm1ps8w@user-gk4cm1ps8w8 жыл бұрын
  • backround sing name?

    @erdenekhuubatjargal1939@erdenekhuubatjargal19392 жыл бұрын
  • Они в основном без пневмы. Авто в жаривает от души ! 9 лет владею авто в идеале вообще без проблем. Ест 17 . И еще в нем самая лучшая музыка марк левинсон . Оловсен и другие системы мерседеса вмв ауди . Сосут откровенно говоря.

    @ROMACRiPTO@ROMACRiPTO9 жыл бұрын
  • а у 300 и 350 полный привод тоже постоянный или подключаемый?

    @spamkomar9821@spamkomar98213 жыл бұрын
    • Постоянный. Причём на RX300 второго поколения (дорестайл) межосевой дифференциал свободный, а на RX350 - с вискомуфтой.

      @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
  • А так обзор норм

    @senyakasseopei1208@senyakasseopei12087 жыл бұрын
  • всем привет, вот что лучше взять леху 330 либо црв 3 ???

    @user-zk6ti8kt6e@user-zk6ti8kt6e7 жыл бұрын
    • Александр Карманов лексус

      @KOROLEK_@KOROLEK_6 жыл бұрын
  • парни кто нибудь подскажите, что надежней Прадо 120 или RX3.3

    @user-jt5hz1yr7m@user-jt5hz1yr7m8 жыл бұрын
    • Оба надежные,уже по проедпочтениям выбирай

      @BaxaLexusGS@BaxaLexusGS8 жыл бұрын
    • Оба хороши. Каждый в своём сегменте.

      @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
  • Хотели такой купить. не подскажите какой реальный расход топлива

    @lowstylemodels4935@lowstylemodels49357 жыл бұрын
    • LOW STYLE MODELS 20

      @user-ch2mg2hr1c@user-ch2mg2hr1c4 жыл бұрын
  • стекло не оригинал, датчик дождя не работает)

    @ceeedmann@ceeedmann8 жыл бұрын
  • в самом низу панели под рулем отключяются электронные помошники ближе к центру..

    @artemedable@artemedable9 жыл бұрын
    • Что такое электронный помошник?

      @ilyas65242@ilyas652428 жыл бұрын
    • +Ilyas электронными помощниками называют любую электронную систему, помогающую водителю управлять автомобилем. Например система антибукс, антиюз, BAS, ABS, система слежения за полосами, круиз контроль и т.д. Но тут имелась ввиду система курсовой устойчивости.

      @gabrialbrothers@gabrialbrothers8 жыл бұрын
  • Здравствуйте дайте совет что купить lx470 2000 г.( переделанный ) или rx330 2004г. ?

    @adiletusenov5117@adiletusenov51177 жыл бұрын
    • если дрова возить, то LX, а если людей - то RX

      @alexandrpoykin1640@alexandrpoykin16407 жыл бұрын
  • предохранитель надо вытаскивать, чтобы отключить стабилизацию

    @Dimidrollius@Dimidrollius6 жыл бұрын
  • Это Сосновый бор чтоль? ))) Тот что на четвёртом )))

    @The13gram@The13gram6 жыл бұрын
  • а чё Максу не дали покататься.

    @user-qw8em3tq3p@user-qw8em3tq3p9 жыл бұрын
    • Антон Воротников он потом покатался)

      @gabrialbrothers@gabrialbrothers9 жыл бұрын
  • no back camera, no navigation screen! WTF

    @giochinina100@giochinina1009 жыл бұрын
  • Снимите про КЛЮГЕРА в первом кузове.

    @sirazetdinow3338@sirazetdinow33386 жыл бұрын
  • 3.5 с 2006 года RX350

    @pahengrebennikoff@pahengrebennikoff3 жыл бұрын
  • В нем не постоянно 4вд можно только передний привод включать, и расход уменьшается!

    @tait_Or@tait_Or3 жыл бұрын
    • Нельзя. На нём постоянный полный привод, без возможности отключения какой либо оси.

      @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
  • Вроде не плохой обзор НО эти слова паразиты НУ аж коробит,продумывай на будущий обзор свой текст

    @user-kw2ei1rt2d@user-kw2ei1rt2d7 жыл бұрын
  • про комплектации конечно наморозил ппц. А про 330 вообще загнал. Он продавался только в штатах. У нас продавались новыми только редкие экземпляры притащенные оттуда для себя частниками. В вашем тесте авто с калькуляторм, это самая бедная комплектация для штатов, скорей всего лизинговый корпоративный авто. Из америки как раз авто приходят в богатой комплектации, чего нельзя сказать о дилерских. Пневма в штатах продавалась в одном авто на 100. rx350 отличный авто. Кроме современного двигателя, он ещё отличается и полным приводом с межосевой блокировкой дифференциала( про который тоже наплёл не в тему), что в лучшую сторону сказывается на проходимости по сравнению с 300 и 330(полный привод со свободным дифференциалом). На налог насрать. Лучше налог за хороший авто, чем кредит за плохой.

    @otter512@otter5129 жыл бұрын
    • А что про дифференциал не так? И пословица в конце бредовая

      @user-xz8nt6tu4q@user-xz8nt6tu4q9 жыл бұрын
    • Полный привод 350 и 330 абсолютно одинаковый

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
    • basyuk yurii т.е. в 350 так же как и в 330 вискомуфты блокировки межосевого в раздатке нет? Или в 330 так же как в 350 она есть? ;)

      @otter512@otter5129 жыл бұрын
    • В 330 вискомуфта в раздатке есть

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
    • Точно такая же как и в 350

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
  • Пробег 430000 км. Коробка не пинается и ведет себя адекватно. Мотор шепчет и масло не ест. Гнили и ржавчины нет.

    @user-Zloytataryn@user-Zloytataryn3 жыл бұрын
  • Интересный факт лексус ркс 330 и номерные знаки 330

    @Dmitri_Krasnow@Dmitri_Krasnow3 жыл бұрын
  • в R2 еще добавлялась пневма, а в Президент - все, что в R3 плюс кожа с перфорацией. По поводу динамики, RX330 быстрее FX35, но проигрывает FX45.

    @enricolongo242@enricolongo2427 жыл бұрын
    • "RX330 быстрее FX35, но проигрывает FX45" - согласен с вами заезжали знаем.

      @user-ts6yk5fb8q@user-ts6yk5fb8q4 жыл бұрын
  • что-то не верится, что он поедет 7,7 секунды до сотни. С такой-то массой, двигателем и старым автоматом

    @spamkomar9821@spamkomar98214 жыл бұрын
    • Не знаю как 7.7 но 8 едет 100%. Заезжали с живым чипованым аккорд 7 тайп с, до 100км/ч лексус уходит на 1.5 корпуса, после 130 аккорд догоняет и уходит.....

      @user-ts6yk5fb8q@user-ts6yk5fb8q4 жыл бұрын
  • Шумка хорошая в них?

    @Baimet@Baimet8 жыл бұрын
    • +Baimet да! У знакомого такой

      @nth1nK@nth1nK8 жыл бұрын
    • Не особо. Захочется проклеить как минимум арки и двери виброизоляцией.

      @StasMsk@StasMsk8 жыл бұрын
  • Atlicnij avto, ja takoj imel.

    @KKojelis@KKojelis9 жыл бұрын
  • Вот и выбирай теперь, такой вот Лексус или новый Хюндай)))

    @Barathrum84@Barathrum849 жыл бұрын
    • лексус

      @user-dt1jm9ww5f@user-dt1jm9ww5f7 жыл бұрын
    • @@user-dt1jm9ww5f Лексус 100 %

      @user-yd4cy7qi5z@user-yd4cy7qi5z4 жыл бұрын
  • и номер 330)))

    @user-ux9uf7kd6e@user-ux9uf7kd6e6 жыл бұрын
  • был такойже американский лексус 2003г единственное с пневмой, жрал 19 летом и 23-25 зимой, ну если ездить нормально конечно, а не 40 км ч. из плюсов надежный и крепкий, бампера на разборках недорогие, но прочные)))

    @dvapi@dvapi9 жыл бұрын
    • Воздушный фильтр, бензонасос и свечи поменял бы, и кушал бы он у тебя как в обзоре, ну а если ездить нормально, то можно и в столб заехать.

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
    • По трассе на круизе при скорости в 110 от Новосиба до Барнаула он средний расход 9,8 показывает

      @user-ol2qg7jk3f@user-ol2qg7jk3f9 жыл бұрын
  • а чугунных не бывает моторов на него.

    @user-qw8em3tq3p@user-qw8em3tq3p9 жыл бұрын
    • Нет.

      @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
  • протестите кто нить старый уаз !!!!!!))))))

    @user-my3vo5kl9o@user-my3vo5kl9o9 жыл бұрын
  • Да делов то в круг стойки воткнуть 50000 всего то) плюс 2 датчика экобуста 20000 шутки же все)) Лексус это для богатых( у меня 2004 год уже разорил

    @user-zd3uy2sh9d@user-zd3uy2sh9d2 жыл бұрын
  • почему аварийкой не поблагодарил когда пропустили? или это только в кениге так принято?

    @IceDude39@IceDude398 жыл бұрын
    • а так обзор хороший, спасибо

      @IceDude39@IceDude398 жыл бұрын
    • Тоже заметил это. Надо всегда благодарить в подобных случаях. Не зависимо на какой ты машине...

      @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
  • Samij lutshij mator 3.5 275bhp.

    @KKojelis@KKojelis9 жыл бұрын
    • ValdasKj у 3.5 цепь шумит и коробка слабая!

      @user-mk5ym1xi4w@user-mk5ym1xi4w5 жыл бұрын
  • Была такая, 3 месяца. Потом на даче под утро угнали( С Америки шла 2 месяца.

    @KEKC1996@KEKC19969 жыл бұрын
    • П....ц . Нашли?

      @dimasmirnov888@dimasmirnov8884 жыл бұрын
    • Ну че время прошло. На дворе 21 год. Нашли тачку или нет?

      @MisterL0584@MisterL05842 жыл бұрын
  • Я коробку менял

    @user-gl1ye1fo7d@user-gl1ye1fo7d9 жыл бұрын
    • За сколько менял?

      @ilonmask2424@ilonmask24243 жыл бұрын
  • 307 тысяч прошла акпп у нас и продали машину и до сих пор ходит,насиловать ненадо это не гоночная машина а если ездиш газ в пол то и не нойте сто сыпется тайота

    @sanOkification@sanOkification6 жыл бұрын
  • Planiruyu kupit imenno rx330.

    @javidmamed9120@javidmamed91205 жыл бұрын
  • ✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏

    @user-vr6pn8hi5l@user-vr6pn8hi5l9 жыл бұрын
    • а ты как смайлики здесь зделал

      @user-mf5hb4pb1o@user-mf5hb4pb1o9 жыл бұрын
  • Кого ещё напрягал "снег в салоне" ???

    @kost1881@kost18813 жыл бұрын
  • бмв х5 лексуса на бую вертел,я после х5 когда на рх330 сел тоже думая пипец тачила охерел от того какой это шлак,снова щас х5 ищу,дизеля м57 двигло.

    @user-sh7nt6ov4c@user-sh7nt6ov4c4 жыл бұрын
  • может кому-то обзор Lexus rx300 будет полезен kzhead.info/sun/oMWOZ7Zsn4WuiIU/bejne.html Классный автомобиль, мне всё нравится в нем.

    @user-bw4gb3ey3w@user-bw4gb3ey3w6 жыл бұрын
  • Ошибся... Гибрид за 7,6 до 100

    @user-xz8nt6tu4q@user-xz8nt6tu4q9 жыл бұрын
  • Бесит постоянное "ну"

    @senyakasseopei1208@senyakasseopei12087 жыл бұрын
  • Sory 230

    @ROMACRiPTO@ROMACRiPTO9 жыл бұрын
  • Чее то много разговор.

    @user-ev3zq7sz3l@user-ev3zq7sz3l3 жыл бұрын
  • кстати фх35 медленнее данного автомобиля

    @user-my3vo5kl9o@user-my3vo5kl9o9 жыл бұрын
    • Руслан Рамазанов fx35 первого поколения до 100 едет за 7,1. Возможно, конечно, что там где я смотрел данные не верные.

      @gabrialbrothers@gabrialbrothers9 жыл бұрын
  • maslo kakoi 30000? nado kajdii 8000 km

    @giochinina100@giochinina1009 жыл бұрын
    • в коробке?) ну-ну. внимательнее слушать нужно.

      @gabrialbrothers@gabrialbrothers9 жыл бұрын
    • gabrialbrothers aaa, iasna ! dumal shto v matore, udachi vam

      @giochinina100@giochinina1009 жыл бұрын
  • Лексус это Лексус харек блять это харек

    @user-po5rm4kl6o@user-po5rm4kl6o5 жыл бұрын
  • Двигател бьйл неремонтнопригоден)))Еййй "Умнай" обзорчик откуда тьй пришол , от Марс?!))))

    @atanaskunev4544@atanaskunev45444 жыл бұрын
  • Смешной обзорщик)) - Ой, совсем уже метель)))

    @danielocean4302@danielocean43029 жыл бұрын
KZhead