Плюсы и минусы электровелосипеда Колхозник, где купить

2022 ж. 29 Шіл.
106 709 Рет қаралды

Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту. Переводы без комиссии в любой банк, любым способом и кэшбэк до 100% за покупки каждый месяц: alfa.me/T2AiOl
Этот велосипед: alii.pub/6xlknh
Добро пожаловать в Телеграмм Канал: t.me/VitalyNosov

Пікірлер
  • информативно, для меня видео было полезным.

    @vladfad1842@vladfad1842 Жыл бұрын
  • Норм.Толково разъясняете!

    @antonkarpov4262@antonkarpov4262 Жыл бұрын
  • Добрый день, проконсультируйте пожалуйста: в каком случае необходимо отключать питание ключом на батарее ? Или это необязательно?

    @user-pf7ej1ws9y@user-pf7ej1ws9yАй бұрын
  • Здравствуйте у меня вопрос. Гидроизоляцию делали? Нужна ли она?

    @user-if7yw6ii2v@user-if7yw6ii2vАй бұрын
  • здравствуйте,если приехать на рыбалку на машине и наберегу собрать велосипед подсоеденить сани обычные рыбацкие и на лед получиться? придумать сцепное устройство не заморачиваясь? спасибо

    @user-di1rx7wu3j@user-di1rx7wu3jАй бұрын
  • Подскажите как отрегулировать ручку газа что б он плавнее набирал скорость?

    @user-nl5fe9hs3f@user-nl5fe9hs3f5 ай бұрын
  • Спасибо за видео

    @fast-rich@fast-rich4 күн бұрын
  • Виталий Добрый день.Подскажите пожалуйста ссылку на канал товарища у которого Вы покупали данный электровелосипед?Под видео ссылки нет.Спасибо за быстрый ответ.

    @user-oy1rd7qq8w@user-oy1rd7qq8w4 ай бұрын
    • Привет! Он пропал куда то. Ищите на авито по запросу "элетровелосипед кохозник"

      @VitalyNosov@VitalyNosov4 ай бұрын
  • Комментарии просто супер

    @user-tk9rm6xg7k@user-tk9rm6xg7k Жыл бұрын
  • Виталий, привет из Киева! Смотрю, случайно, второй ролик - и подписался...

    @user-su7xl4he9c@user-su7xl4he9c Жыл бұрын
    • Привет!

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • :) Сальники на каретке не поставили чтобы свободно вытекала вода, которая туда попадает не через дырку, а через отверстие ..

    @Sergey-Lutsenko_62@Sergey-Lutsenko_62 Жыл бұрын
  • 6:34 сюда 2й брызговик поставить наверное можно. Подобный присматриваю, но ценики у товарища подросли конечно, и не его вина конечно(

    @SHOMAS4416@SHOMAS44167 ай бұрын
  • А что с разъемом на батарее, вроде переделано? На Али я нашел такой комплект разъемов. Могу дать ссылку. На ютубе такие ссылки режут вместе с комментарием, если нужно напишу в ВК

    @alexsh6160@alexsh6160 Жыл бұрын
    • Вместо штатного разъема я припаял ХТ60. Он удобней.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Трансмиссию лучше не демонтировать. По ПДД электровелосипед проходит по всем правилам как велосипед, только при наличии педалей, иначе это будет уже средство индивидуальной мобильности, со всеми вытекающими. Я только ради этого держу этот ненужный мне механизм. И с прямого привода перешел на два редуктора, теперь рвет с места. Откатал 3к км, в редуктор полезу только предстоящей зимой, чисто для профилактики заменю шестерни, так что если не рвать, как ремень вариатора на снегоходе, тоже очень надежные, долговечные, движки.

    @hugobd1283@hugobd12839 ай бұрын
  • еще минус эл вел очень казлит на алюминевой раме с 18 колесами.пассажира на багажнике даже легкого не реально возить колесо переднее отрывается от земли.можно убиться.центр тяжести ближе к заднему коолесу

    @Baikalsy-Pes@Baikalsy-Pes Жыл бұрын
  • Виталий, ты Молодец!!!!!

    @user-po6xp2bd9y@user-po6xp2bd9y Жыл бұрын
    • Согласен.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Какой адрес кто продает электро велосипед.?

    @user-rm8bf2cv2y@user-rm8bf2cv2y8 ай бұрын
  • Я уже год езжу на педалях в доставке работаю электро очень хочется собрать

    @user-is2zb8sj5p@user-is2zb8sj5p3 ай бұрын
  • Где купить?

    @HistoryRussia@HistoryRussiaАй бұрын
  • 3:06 Привет! У велосипеда есть в мотор-колесе обгонная муфта, педали постоянно не крутятся, есть свободный ход колеса, так что не "фикс", а "синглспид", "сингл". Фикс потому и называется фиксом, что у него педали вращаются всегда, когда вращается заднее колесо.

    @aartuor5142@aartuor51422 ай бұрын
    • Согласен. А мне в сервисе обьяснили что фикс это велосипед с одной передачей. Обманули значит!) Скажу им в следующий раз.

      @VitalyNosov@VitalyNosov2 ай бұрын
  • я все отверстия сразу из магазина заглушил резиновой типа изоленты замазки.брат с работы притащил.кабеля ей изолируют.липкая штука типа резины мягкая.она в мотке как изолента залепил ей все провода и к раме приклеил.типа пластилином.чтоб по проводам не текло в раму.между нипелем и диском тоже.там зазоры большие что бы песок не засыпался и камеру ене протирал

    @Baikalsy-Pes@Baikalsy-Pes Жыл бұрын
    • Купите в автомагазине герметик и не занимайтесь ерундой.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova Жыл бұрын
  • Виталий будут видосы как везёт телешку с грузом твой колхозник или самокаты

    @Ivan-hx2yh@Ivan-hx2yh Жыл бұрын
    • Подумаю об этом.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov буду ждать

      @Ivan-hx2yh@Ivan-hx2yh Жыл бұрын
  • Вес у него это- не вес! Место где ставить?! - в однушках в прихожих есть место которое обычно используют для шкафа- купе. Интересная идея: снять педали, каретку и звездочки.

    @user-eh2ze3lh9t@user-eh2ze3lh9t Жыл бұрын
  • Не, ну мини ситикоко с колесами 10' все равно лучше. 1. По весу. 2. Компоновка, складной руль. 3. Габариты, легко заходит в любой лифт, в прихожую, на балкон, хранение и парковка с повернутым на 90 рулём из за маленького колеса не увеличивает габариты 4.Легче посадка и комфортной езда. 5. Безопасность, всё электрооборудование в металлической деке. .7 огромная площадь деки, позволяющая перевозить без всяких доработок тяжёлые, большие грузы, два бутыля воды по 19 л.. 8. Без проблем можно перевозить в общественном транспорте, метро, мцд, мцк. В электричке при отсутствии свободных мест можно на нем спокойно сидеть в тамбуре или проходе над сцепкой вагонов, он малогабаритный

    @internetexplorer1180@internetexplorer1180 Жыл бұрын
  • Виталя расскажи как ты пользуешься ассистентом. У меня велик Альфа люкс. Когда я начинаю крутить педали, то включается ассистент и велик разгоняется с большой скоростью и ноги неуспевают крутить педали. Приходится постоянно ездить на Эл.тяге.

    @KA-ou4oh@KA-ou4oh Жыл бұрын
    • Именно по этой причине я его сразу отключил. Ассистент на мой взгляд опасная штука. Может дать газу резко в повороте и нарушить баланс и траекторию.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • Ассистент (его помощь педалированию) можно регулировать с помощью дисплея, они разные, но их принцип работы схож. Можно попробовать. Кратно нажать четыре раза на кнопку питания, что бы войти в режим настроек Р 05. С помощью кнопок + или - настроить уровень помощи педалей от 0 до 3. Ноль t 0. Пять от нуля до девяти. Один, два, три, от одного до пяти. От одного, до девяти. Длительно нажать + и -, что бы войти на страницу настроек. Всё это есть здесь: Настройки дисплея электровелосипеда/EN06 kzhead.info/sun/q9Cdndl5a32FaYE/bejne.html

      @Sergey-Lutsenko_62@Sergey-Lutsenko_62 Жыл бұрын
  • 60v версия это и контроллер тоже на 60v идет? и такой контроллер будет работать с аккумулятором от 48v? Спасибо

    @grigoryglory5088@grigoryglory5088 Жыл бұрын
    • Будет но не до конца. Там отсечка по напряжению выше.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • Не будет.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova Жыл бұрын
  • про транзисторы и про пробой объяснили одной и той же причиной только двумя разными способвми

    @user-hd5ex5nk4v@user-hd5ex5nk4v Жыл бұрын
  • Здравствуйте Виталий, мы приобрели похожий на ваш электровелосипед Колхозник JETSON V8 PRO 20D, на нем нет PAS Assistent - помощника педалей и мы хотим его установить самостоятельно так как у нас в городе нет сервисов. не могли бы вы если знаете подсказать какая конкретно модель PAS Assistent подходит для Колхозника или дать ссылку на необходимую модель

    @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q Жыл бұрын
    • На нем совсем не желательно крутить педали потому что посадка не правильная... Колени убьете..

      @ervinromel977@ervinromel977 Жыл бұрын
    • Здравствуйте)) Подскажите, у вашего велосипеда JETSON V8 PRO 20D действительно пробег на штатной батарее 100 км, как заявляет производитель?

      @user-pj2bl2pi3l@user-pj2bl2pi3l Жыл бұрын
    • @@user-pj2bl2pi3l У меня на данной модели 13- амперная батарея, пробег от 30-35км(на высоких скоростях около 40км/ч), 40-43км (на средних скоростях 30-33км/ч) и около 45-48км (на небольшой скорости около 20 км/ч). Мой вес 85 кг. Указанный пробег измерялся летом

      @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q Жыл бұрын
    • @@user-pj2bl2pi3l Даже на самой ёмкой штатной батарее в 20Ah нельзя проехать 100км даже 90км нельзя. Смотрите на ютубе там есть видео с тестами пробега с разными по ёмкости АКБ

      @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q Жыл бұрын
    • @@user-yn7fn9ex7q Спасибо Вам за ответы. Вот и я логически понимаю, что 100 км это нереальный пробег на одной зарядке, хотя производитель, что у Минако и Джетсон заявляет 100 км. Поэтому не могу определиться в выборе электротехники. Жду выхода WHITE SIBERIA MINI R с полным приводом, возможно эта модификация даст больший пробег на одной зарядке, ну мощность само собой будет лучше. И вообще, кто скажет на чем комфортнее двигаться в городе на электровелосипеде или на электроскутере? И какую модель порекомендуете, нетяжелую, с небольшим весом и с пробегом от 80 км на одной зарядке? Место для хранения техники имеется.

      @user-pj2bl2pi3l@user-pj2bl2pi3l Жыл бұрын
  • Здравствуйте, если можете не могли бы Вы дать ссылку на звездочку заднего колеса с увеличенным количеством зубьев которая подходит к Колхознику

    @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q5 ай бұрын
    • Привет! Ищите на озоне и вайлдбериз. Или просто зайдите на ближайший металлорынок. Там сразу поймут что вы ищете.

      @VitalyNosov@VitalyNosov5 ай бұрын
    • @@VitalyNosov Спасибо🙂, тогда лучше на рынок, там люди если что подскажут

      @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q5 ай бұрын
  • Здравствуйте! Снимите, пожалуйста, видео, как правильно ставить и регулировать заднее колесо и тормоз.

    @ursa_margo@ursa_margo Жыл бұрын
    • Привет! Тут барабанный тормоз. Его вообще регулировать не надо. Натянул тросик и все.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov У меня после замены камеры появились лишние шумы, и я пока не понял, что я сделал не так. Может быть такое, что колесо стоит немного боком?

      @ursa_margo@ursa_margo Жыл бұрын
    • Конечно может быть. Перед полной накачкой колеса надо прожать камеру.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • Как можно свами связаться,хочу с вами поговорить

      @user-tw7ns7dk8g@user-tw7ns7dk8g4 ай бұрын
  • А удобно ли будет ездить, если педали развернуть в положение вниз чтобы были? Как подножки.

    @grigoryglory5088@grigoryglory5088 Жыл бұрын
    • Для меня это будет слишком низко. Удобнее именно как обычные педали.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • еще и об землю и асфальт будешь биться и можно разбиться.

      @Baikalsy-Pes@Baikalsy-Pes Жыл бұрын
    • Конечно, а сли ещё снять как их кто-то крутит то будет ещё и весело 😂

      @MB-kv8mu@MB-kv8mu5 ай бұрын
  • 60-70 км в час? Я так на машине ездию. При 60 км надо одевать, шлем каску, всю защиту какая есть и бронежилет

    @valeronilin4473@valeronilin4473 Жыл бұрын
    • ездию....тебе точно в машину каску и бронежилет надо грамотей

      @Igor17070@Igor170706 ай бұрын
  • А права нужны?

    @user-qm7ug4hx2g@user-qm7ug4hx2g17 күн бұрын
  • А какой диаметр колеса оптимальный для полевой и гравийного грейдера? Или тут важен профиль резины покрышки?

    @yurijsib@yurijsib5 ай бұрын
    • ширина покрышки и давление не выше 2атм

      @hunter_dd1349@hunter_dd13493 ай бұрын
    • ​@@hunter_dd1349ширину покрышки егэ.шники уже в атм.меряют? Браво ....

      @Cot2Camish@Cot2Camish5 күн бұрын
  • Здравствуйте у меня появился электровелосипед Jetson V8 Pro Max 20D и хочу установить все сезонные покрышки, в продаже есть всесезонные покрышки габариты 20 * 2.50, продавец утверждает что они подойдут, а у родной покрышки габариты 20 * 2.125 и я не знаю покупать или нет? Если знаете, то ответьте пожалуйста

    @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q Жыл бұрын
    • Приветсвую! Подойдут. 100%

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov Спасибо Большое!!! 🙂🙂🙂

      @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q Жыл бұрын
  • Привет Всем) В общем история такая, мне нужен был электровелосипед(я не курьер) который может достаточно часто перевозить 110-120 кг, при также достаточно частых поездках, (собирать велики я не умею и в нашем городке таких специалистов не знаю, а сайтам которые предлагают услуги по сборке я не доверяю) и поэтому я купил готовый электровелосипед Jetson V8 Pro 20D(Колхозник с 20-ти дюймовыми колесами), так как в характеристиках было написано что выдерживает он до 200 кг и плюс к этому что он по весу облегченный из-за алюминиевой рамы, но у него в июне 2023 лопнула рама в 2-х местах и треснула в трех, включая основную (самую нижнюю проф трубу), я конечно отдам эту раму для аргонной сварки и у её усиления, но это не решит проблему (купил его в августе 2022 и ездил на нем до середины ноября в 2022, а 2023 с апреля по июнь). В общем у меня появится новый бюджет для покупки нового вела около 100К, больше никак. Кто-нибудь может мне дать совет по Электровелосипеду который выдерживает указанную выше нагрузку, Я сейчас смотрю на такие модели как (1) Minako F10 (у него смущает складной механизм, мне пишут что он под такой нагрузкой очень быстро начнет люфтить), (2) Minako FOX, у него смущает указанная нагрузка всего 130кг. (3) Dimax Monster, это тоже Колхозник, но со стальной рамой и у него написана макс. нагрузка 200кг(У моего Jetson V8 Pro 20D тоже было написано 200кг, но это ему не помогло),Если кто то знает про этот стальной колхозник напишите, соответсвует ли он или нет, а то еще тоже рама лопнет((( Ну или может какие другие варианты есть, мне желательно колеса 20 дюймов, на больших 26, мне не очень комфортно, Мощность не ниже 450-500

    @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q10 ай бұрын
    • Бери стальной. Он как минимум не хрупкий, а гибкий. И в ремонте стали всё гораздо проще. А чтобы не ломался, надо ямы объезжать и в бордюр не втыкаться и не съезжать на ходу с квадратного бордюра, потомц как это динамическая нагрузка. 200 кг это статическая нагрузка, а если велик прыгает, скочет, то уже динамическая нагрузка, а значит в моменте прыжка нагрузка может вдвое увеличиваться и естественно это превысит расчётную нагрузку.

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
    • Может машину тебе под такие веса купить))200кг для вела это многовато))Как никрути из всего того,что я знаю рамы не выдержат такой нагрузки в долгосрочной перспективе.Можно присмотреть стальной вариант рамы,но это такое себе будет.Но алюминий и сплавы точно не выдержат.

      @thevoiceofemptiness7855@thevoiceofemptiness78558 ай бұрын
    • Хотел бы уточнить, мне нужен электровелосипед который выдерживает не 200 кг, а примерно 120 кг в постоянных или точнее в частых поездках (120 кг это - Я + Вещи)

      @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q8 ай бұрын
    • @@user-yn7fn9ex7q они все такие, нужна иная компоновка, ближе к к обычному велосипеду, типа сукуба импульс на 30 а/ч. Но там посадка спорт. А эти драндулеты все одинаковые, только название разное, игра в напёрстки. Это как мопеды китайские, дофига, а по сути их два, альфа да дельта)

      @user-wn3ot8ex6v@user-wn3ot8ex6v7 ай бұрын
    • Заказал (Колхозник) Huachi А-202 Рrо 20D (2023) 500W/60V со стальной рамой, надеюсь что он то выдержит, если что напишу, правда весной, сегодня 01.12.23

      @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q5 ай бұрын
  • Здравствуйте.. у меня тож такой же колхозник .. купил недавно, зарядил 2 раза и на 3й перестал заряжаться.. помогите пожалуйста что делать как убрать с зашиты

    @user-sj4ot7ss7c@user-sj4ot7ss7c Жыл бұрын
    • Привет! Причин может быть несколько! 1. Неисправен зарядник или шнур, или гнездо. 2. Неисправна батарея. 3. Нет контакта в самом велосипеде. Безопаснее обратиться в сервис. Сами не разбирайте батарею.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • @Виталий Носов а про раскрученные спицы Вы почему не рассказали?

    @user-wx7js8tp2m@user-wx7js8tp2m Жыл бұрын
    • Потому что рассказал в другом обзоре. Он уже штук пять обзоров на этот велосипед снял. И ещё столько же снимет, а вы смотрите. Скоро в Сочи продолжит ехать. Через Пермь.

      @Gianluca-Vacchi@Gianluca-Vacchi Жыл бұрын
  • В коретке специально отверстие сделано, это на всех рамах, так называемый сток воды, иначе там будет влага скапливатся

    @user-fq8kt7bv2t@user-fq8kt7bv2t Жыл бұрын
    • Так оно так сделано что через него вода туда попадает..

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov просчет инженеров, отверстие делается в нижней точке коретки, и да ещё должны быть отверстия на нижних перьях рамы, на верхних вот сори не помню, на каретке 10 мм на перьях 3-4 мм

      @user-fq8kt7bv2t@user-fq8kt7bv2t Жыл бұрын
    • На перьях рамы отверстия есть.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • ​@@VitalyNosov сделать там козырёк прикрывающий, и не будет туда попадать.

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
  • Очередной обзор электро-велосипеда Колхозник от Виталика. Сколько он уже обзоров на свой велосипед снял? Надо ещё штук пять снять. А потом снова в Сочи. Только уже через Пермь.

    @Gianluca-Vacchi@Gianluca-Vacchi Жыл бұрын
  • есть ли смысл покупать с заднима амортизатором или нет? На сколько он комфортнее и мягче??

    @user-fq8be9ef3v@user-fq8be9ef3v Жыл бұрын
    • Я рассматриваю только с обоими амортизаторами. Для меня смысл есть. Меньше нагрузка на спину, меньше вероятность пробить камеру, груз на багажнике меньше трясется. Вообще, ощущение что едешь на настоящем мопеде.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • У меня звезды подобраны наоборот - так, чтобы можно было с педалей стартовать, но вот ехать на такой передаче - невозможно абсолютно. Пешком быстрее.

    @ursa_margo@ursa_margo Жыл бұрын
    • Это самый лучший вариант, педалирование помочь троганью, а дальше на электротяге.

      @Sergey-Lutsenko_62@Sergey-Lutsenko_62 Жыл бұрын
  • добрый день!Виталий подскажи какие у тебя документы на этот электровелосипед?в них указан номер рамы,а номер моторколеса нужен?

    @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g11 ай бұрын
    • Номер рамы и мощность указаны в документе. Без этого нельзя.

      @VitalyNosov@VitalyNosov8 ай бұрын
    • Это на все велики так?

      @user-mb5em1if6n@user-mb5em1if6n6 ай бұрын
    • Даа.@@user-mb5em1if6n

      @VitalyNosov@VitalyNosov6 ай бұрын
  • привью это кадрирование или так снимали? Вытянутая рука как бы держит за аккумулятор. Прикольно)

    @grigoryglory5088@grigoryglory5088 Жыл бұрын
    • Этот кадр ютуб сам выбрал для ролика.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov вот когда не надо думать над обложкой видео. ИИ Ютуб сам подберет))) Класс.

      @grigoryglory5088@grigoryglory5088 Жыл бұрын
  • Какой велокомп используете? Ссылочка есть?

    @user-pf7ej1ws9y@user-pf7ej1ws9y2 ай бұрын
    • Я беру только проводную версию: ali.pub/5vioe7

      @VitalyNosov@VitalyNosov2 ай бұрын
  • А почему некоторые курьеры принципиально не берут с ЗАДНИМ амортизатором? Ведь по идее меньше трясет при езде и мягче идет???

    @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b9 ай бұрын
    • Я таких людей не знаю, кто отказывается от амортизации.

      @VitalyNosov@VitalyNosov9 ай бұрын
    • @@VitalyNosov посмотрите ВАШЕ видео, Вы там говорили про это!!!

      @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b9 ай бұрын
  • Здравствуйте Виталий. Посоветуйте , можно ли этот велосипед использовать в пыльных условиях и как долго служит аккумулятор , сколько циклов?

    @selo2566@selo2566 Жыл бұрын
    • Привет! В пыльных точно можно. Это же велосипед для колхоза. АКБ должен прослужить три года как обычно. Главное не оставлять его надолго полностью разряженным.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Добрый день, Виталий,есть вопрос, можно ли заряжать аккумулятор двумя сразу зарядниками,подключить одновременно в два гнезда?!

    @user-hn5wp4kh4i@user-hn5wp4kh4i11 ай бұрын
  • привет.наверно зря не снял ролик как снимал заднее колесо и менял звёздочку

    @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g Жыл бұрын
    • Привет! Я показывал даже как разбирал это колесо.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov привет как то я пропустил😄теперь просмотрел ,думаю тоже звёздочку на 20 зубьев поставить

      @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g Жыл бұрын
  • У меня Фэт байк электрический, он на велотяге идёт без проблем. Что то мне не верится, что на этом велике на небольших колёсах можно нормально ездить.

    @user-fq1rj3ei2f@user-fq1rj3ei2f Жыл бұрын
    • Я с начало обычный велосипед с переключателями покупал. И наверно меня надурили с ценником. Рама велика 27 что ли, ну в общем 30000р в конце августа 31 2019г. А потом увидел у чамрайдера комплект мотор колеса. И купил на 1500w. Купил 15ач аккум ездил на минималках, хватало на 40км такой емкости. Скорость 18 км/ч выше если давать, то аккум резко просаживается и бмс отключается такое у меня было. А потом ехать чисто на педалях до дому и тащить за собой 9кг мотор колеса)). А потом прикупил 30ач аккум и уже нормально можно ездить. Надо было мне рассчеты искать какую купить аккум и т.д. За то для себя новое познаю и применяю большенство математику. Математика царица))

      @seregagamers69ch97@seregagamers69ch97 Жыл бұрын
    • @@seregagamers69ch97 Я купил бэушный, даже не знаю ёмкость АКБ, но так как катаюсь на педалях, а помогаю мотором, мне всего хватает. Пробег 20 - 25 км вполне. До конца не высаживал.

      @user-fq1rj3ei2f@user-fq1rj3ei2f Жыл бұрын
    • ​@@seregagamers69ch97 грамматика царица...пздц.

      @ubivatel_hohlov@ubivatel_hohlov Жыл бұрын
    • @@seregagamers69ch97 Знание механики и электрики помогает устранить любую неисправность в эл. транспорте.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova Жыл бұрын
    • @@tatianamaslikova а я ни механик, ни электрик. Бухгалтер, финансовые отчеты и прочие бумажки. Но тут по интернету где поищу, но всеравно все не скажут в открытом доступе. Просто люди в городах денег вроде много, а в маленьких населенных пунктах мало платят. У нас в мордовии есть зп меньше мрот получают и нормально не штрафуют никого. )) у меня на двух работах получается 20к руб, а если на одной выйдет 14к руб. Минус коммуналка 4к руб. Короче я не живу, а вызтваю))))

      @seregagamers69ch97@seregagamers69ch97 Жыл бұрын
  • Ты из Сочи вещаешь? :-)

    @alexopizdenevshie6772@alexopizdenevshie6772 Жыл бұрын
    • Не, это Геленджик. Я по кустам и забору узнал 😁

      @Gianluca-Vacchi@Gianluca-Vacchi Жыл бұрын
    • Угораю с комментов)) ребята вы лучшие!

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • А какая у него длина от края до края колеса. Что то нигде эту информацию не найду

    @Pchelka-bee@Pchelka-bee Жыл бұрын
    • Блин точно писал в комментах эти замеры. Сейчас сам не помню. Через неделю буду делать большой обзор на колхозник, там могу, всё рассказать.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Где. Видос. Про. Новый. Самокат. Виталя?

    @bokomassine8124@bokomassine8124 Жыл бұрын
    • Скоро.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • двигатель бы 1кВт (чтобы 50кмч легко), колеса потолще и вообще огонь аппарат будет

    @RAlex123@RAlex123 Жыл бұрын
    • ну так есть же электромопеды, электромотоциклы и выглядят презентабельнее и колеса потолще

      @hallybarton@hallybarton Жыл бұрын
    • @@hallybarton ну во-первых они тяжелее. Во-вторых хочется именно велик с педалями. Хочешь едь на газульке, хочешь крути педали. Батарея села можешь доехать на своих. Полно мощных велосипедов. Почему бы и в эту модель не поставить всего лишь 1кВт. Я считаю у нее спрос от этого еще больше будет.

      @RAlex123@RAlex123 Жыл бұрын
    • Это уже другой и подороже самокат.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova Жыл бұрын
    • @@RAlex123 в горах в Сочи там и 2х киловатт не хватит, только кареточный мотор с переключателем задних звезд

      @konstantingorbunov4372@konstantingorbunov4372 Жыл бұрын
    • @@konstantingorbunov4372 Ну может киловатный редукторник потянет, но не долго, в горах любому электротранспорту на батареях будет тяжко.

      @alexzubkov4182@alexzubkov4182 Жыл бұрын
  • Зачем на велике замок на заднем колесе?

    @user-zg6om1cw2s@user-zg6om1cw2s8 ай бұрын
    • Он блокирует колесо от угона. Оно перестаёт крутиться.

      @VitalyNosov@VitalyNosov8 ай бұрын
  • а где контакты прадовца ?

    @extremeboys1873@extremeboys1873 Жыл бұрын
    • ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

      @extremeboys1873@extremeboys1873 Жыл бұрын
    • Там в описании видео должны быть

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • 💯

    @Valerii1966@Valerii19662 ай бұрын
  • В Сочи на таком байке, доедет он или нет, обалдеть

    @valeronilin4473@valeronilin4473 Жыл бұрын
    • Тоже интересно.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • очень дорого откуда у тебя такие деньги?

    @pkbdkt@pkbdkt Жыл бұрын
  • на дороге подрезали-резко затормозил не сбросив ручку -теперь в конце зарядки загорается зелёнаый через 1-2 сек снова красный и так бесконечно

    @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g Жыл бұрын
    • Мигание зарядки никак не связано с тем что резко затормозили. При нажатии ручки тормоза мотор отключается 100% Мигание в конце зарядки это небольшой разбаланс батареи либо напряжение зарядника стало чуть выше.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosovспасибо! напряжение зарядника стало 55.5.может подскажешь как это можно исправить.

      @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g Жыл бұрын
    • 55.5 вольт это напряжение в допуске. Если на плате нет повреждённых элементов и дорожек то ничего делать не надо. Иногда на плате есть подстроечный резистор для регулировки.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • 21 Зубьев самое то, ноги ни когда не устают, монннноооо даже в гору подняться на раз.

    @Naderalec@Naderalec11 күн бұрын
  • Привет Виталя когда обзор на новый самокат??

    @user-gr5cr9gt5i@user-gr5cr9gt5i Жыл бұрын
    • Тогда же, когда и на поездку в Сочи.

      @kotnapromke@kotnapromke Жыл бұрын
    • Через несколько дней.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Так, ребята. Мы будем требовать возврат за купленные билеты на фильм Пермь-Сочи?

    @user-jq8ci7dr1s@user-jq8ci7dr1s Жыл бұрын
    • Будем. Через самокатный суд. Считаю нужно за обман спросить с Виталика. По всей строгости пермской жизни. В наказание заставить вечно ездить на электровелосипеде на педалях. И как дополнительная мера еще каждый месяц делать обзор на него.

      @kotnapromke@kotnapromke Жыл бұрын
    • @@kotnapromke ДА! Ездить на колхознике без электричества. На педалях.

      @user-jq8ci7dr1s@user-jq8ci7dr1s Жыл бұрын
  • Где же всё таки ссылка на продавца не с али?

    @user-cm6ze3fj8w@user-cm6ze3fj8w10 ай бұрын
    • А всё. Закончились.

      @VitalyNosov@VitalyNosov10 ай бұрын
  • Gut 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻

    @marjonagalliu6359@marjonagalliu63598 ай бұрын
  • Где купить раму на него?

    @4urt@4urt11 ай бұрын
    • На авито есть отдельно рамы от б/у велосипедов курьеров.

      @VitalyNosov@VitalyNosov11 ай бұрын
  • Стальная рама? Нафиг надо. Алюминиевые рамы у всех подобных. И дело не в таскании, а в том, что лишний вес труднее разгонять и труднее останавливать.

    @2shinoru@2shinoru Жыл бұрын
    • Но у алюминиевой рамы есть маленький минус, металлические резьбовые соединения с алюминием и металлом могут преподнести проблемы. Я когда менял подшипники каретки, никаким способом не смог раскрутить гайки каретки, причём крутил нормальным ключом, и только разогрев раму (без фанатизма грел газовой горелкой из баллончика), смог раскрутить резьбовое соединение. Вспомнил про больший коэффициент расширения алюминия, относительно металла. это и помогло разобрать узел.

      @Sergey-Lutsenko_62@Sergey-Lutsenko_62 Жыл бұрын
  • здравствуйте Виталий.батарея осталась родная? как держит через год?

    @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g Жыл бұрын
    • Привет! Родную я продал. Она была в абсолютно нормальном состоянии.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • а что в ней не устраивало?

      @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g Жыл бұрын
    • То что она Li-ion. Я собрал другую из lifepo4

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Где его можно купить?

    @user-jp6wk7sk8z@user-jp6wk7sk8z Жыл бұрын
    • Я покупал Монако два года назад за 45000₽. Через год и пробег 700 всего км аккумулятор вышел из строя. Там не просто аккумулятор, там еще и целый блок из микросхем. Ремонт с заменой пробитого элемента аккумулятора не дал результатов. То есть его мозги работают себе на уме. Новый аккумулятор в том году стоил более 20000₽. Слишком дорогое это удовольствие кататься на электровеликах. Сейчас катаюсь на спортивном велосипеде, чего и вам желаю.

      @user-jhggfsa@user-jhggfsa5 ай бұрын
  • Виталий здравствуй. Ну подскажи пожалуйста где можно купить весь полностью электро набор на велосипед 🚵. Мотор колесо и всё что не обходимо батарея и т д. 1000 ватт хочу прямо ток. Велосипед купил новый 29 диагональ. Вот теперь набор хочу купить. Не как не могу найти где купить. Алииэксппресс я не умею пользоваться и не могу даже с ними списаться с продавцом...

    @user-nr6vo4yg4x@user-nr6vo4yg4x Жыл бұрын
    • А ты ? Виталий?

      @user-nn9vl6hi9g@user-nn9vl6hi9g Жыл бұрын
    • Гдед?

      @user-nn9vl6hi9g@user-nn9vl6hi9g Жыл бұрын
    • Покупаешь комплектующие по отдельности и все собираешь как конструктор, мотор, обод, спицы, контроллер, дисплей, ручка газа, аккумуляторы россыпью, BMS, провода, коннекторы, холдеры, и.т.д

      @taxizztop6052@taxizztop6052 Жыл бұрын
    • Есть хороший интернет-магазин электровелосипедов и комплектующих, эльтреко называется. И ещё 5киловатт , тоже интернет-магазин. И это в России с доставкой во все регионы.

      @NikolaiBakumov@NikolaiBakumov Жыл бұрын
  • Ну чё не поехал то? Давай куда нибудь поезжай уже

    @slade111111@slade111111 Жыл бұрын
    • В Сочи. Мы требуем Сочи!

      @kotnapromke@kotnapromke Жыл бұрын
  • 22" колёса 🤔, а, что, такие бывают¿

    @generalsuchar@generalsuchar Жыл бұрын
  • Типичный лёгкий электромопед. Барабанные тормоза - прекрасная штука для наших говен и дождей. А одна скорость велосипедная она рассчитывалась только для того, чтобы доползти до розетки. Ну и Q-фактор огромный. Без амортизации аппарат будет на 1-3 кг легче. А как себя ведёт заднее колесо такой спицовки? Спицы не ослабляются?

    @user-pd6qy8qy1y@user-pd6qy8qy1y Жыл бұрын
    • В самой первой поездке несколько спиц раскрутилось. Подтянул и все норм.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Ну слушай, не так уж и вечны барабанные тормоза. Смотрел много роликов, там владельцев мнение такое, что колодки долго не ходят при ежедневном пробеге. Пару тысяч по городу и всё. Ты то на дальняке, вот и тормоза почти не работают.

    @user-nw2uc9xp3r@user-nw2uc9xp3r Жыл бұрын
  • Лишение прав СРАЗУ!!! Мотор колесо больше 250w, значит нужны права категории "М". Оборудование ТС ходовыми огнями, не предусмотренными конструкцией (светодиоды или ксенон) - это 12.51 (лишение на 6мес, штраф НЕ ПРЕДУСМОТРЕН). И, кстати, с этого года (25 июля) управление ТС без действующих прав, соответствующей категории будет наказываться штрафом от 50 000р до 100 000руб, а повторное нарушение лишением свободы на 1 год (наступает уголовная ответственность). УЧИТЕ ПДД и не нарушайте!!!

    @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b Жыл бұрын
    • Неправда. Абсолютно все мои подписчики кто обратился в суд, получили отмену постановлений. Цифр на двигателе не достаточно чтоб признать велосипед мопедом. Если вкидываете такие комментарии, будьте добры указать точную дату вступление в силу и номер закона/акта и т.д.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov Какие "вбросы"????? ВЫ ПДД ВООБЩЕ ЧИТАЛИ ХОТЬ РАЗ???? В частности п 1.2 в ПОСЛЕДНЕЙ редакции: "Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. "Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. ЗЫ: Кроме этого, в вашем видео, Вы утверждаете, что ездите на этом электровелосипеде со скоростью 65км/ч. Исходя из этого утверждения, Ваше ТС вообще является мотоциклом и подпадает под категорию А1 (скорость выше 50км/ч и мощность менее 11kw).

      @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b Жыл бұрын
    • Ничего нового вы не написали. Конкретно эти формулировки не срабатывают когда доходит до суда. Еще раз: абсолютно все мои зрители (из тех кто обратился в суд) выиграли дела. К мопеду приравнять велосипед/электросамокат не удается. Кроме мощности там еще должны быть другие условия. На счет 65кмч вы неверно поняли. Велосипед разогнался до такой скорости под горку. Абсолютно любой, обычный велосипед так сможет. Двигатель был выключен еще на скорости 30кмч. Вы посмотрите то видео. Там уклон 16%.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • ​@@user-gb2go4hw8b ключевое слово двигатель внутреннего сгорания, но штраф выпишут т. К есть ограничения по скорости

      @user-kb5cy9mh7v@user-kb5cy9mh7v Жыл бұрын
  • Приезжай в Чайковский

    @elenarenlna4139@elenarenlna4139 Жыл бұрын
    • Я там был в прошлом году! Красивый фонтан помню и набережная.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • не о чём.хуга g1 2 киловата. а тут всего 350 ват. это даже меньше чем на первом самокете.м 4 про 500 ват. итог вес 80-90 кг скорость максимум 30.в горку максимум 15)

    @user-rh2ze3vb2j@user-rh2ze3vb2j Жыл бұрын
  • Я такой же хочу

    @elenarenlna4139@elenarenlna4139 Жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • у меня такой же электровелосипед

    @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g Жыл бұрын
    • Тоже колёса на 22"?

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov да 22

      @user-pg2fb5gj1g@user-pg2fb5gj1g Жыл бұрын
  • Привет друг . Смотря твои ролики я понял одно , тебе нужно срочно эвакуироватся из своей Перми

    @user-pr8jp1pz6x@user-pr8jp1pz6x Жыл бұрын
    • Согласен!

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • Для чего ему от туда эвакуироваться?

      @Antonio-ot3of@Antonio-ot3of Жыл бұрын
    • Зачем, у нас прекрасный город, много деревьев, зелени, ну и заводов много конечно, но тем нименее, Пермь закамск да и все районы хорошие)))

      @user-bp1gk1vb3l@user-bp1gk1vb3l Жыл бұрын
    • @@user-bp1gk1vb3l город ужасный, работы нет. Нищета.

      @Gianluca-Vacchi@Gianluca-Vacchi Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov хочешь в таиланд

      @pkbdkt@pkbdkt Жыл бұрын
  • 65 км/ч на этом драндулете?😮 ты наклейки бабушек в кармане возишь? 😂

    @MB-kv8mu@MB-kv8mu5 ай бұрын
  • Кто нибуть менял на другие большие шатуны??? Штатная комплектация просто боль

    @arturking1148@arturking1148 Жыл бұрын
    • Меняют люди. Крепление то стандартное.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • у меня на электровелосипеде аккумулятор при езде трясётся

    @user-su8tz6bz3l@user-su8tz6bz3l27 күн бұрын
    • Надо подложить поролон.

      @VitalyNosov@VitalyNosov27 күн бұрын
  • А у меня 3 скорости на базавой комп,,)))

    @user-id5yo7pd3y@user-id5yo7pd3y3 күн бұрын
  • Велосипед сделан на 150 кг и это не обычный велосипед, и вес электрооборудования не 11 кг, а 8-9 .Вот так и зависит от АБК.

    @user-iy3vx5og9s@user-iy3vx5og9s Жыл бұрын
    • Очень грамотно рассказывает,сразу видно - умный человек, поэтому он и заработал на такой велосипед, но я чувствую что он лукавит - потому что он умный.

      @user-yo7vj1xc9q@user-yo7vj1xc9q Жыл бұрын
    • У меня только аккумулятор (30 а\ч) 4,5 кг весит, плюс металлическая коробка для его размещения (увы, рама такой формы, что в неё не удалось подобрать аккумулятор), плюс двигатель, ну и корзинку для багажника спереди установил, в итоге + 11 кг к имеющимся (Стелс Навигатор 800) 15. 800... В итоге вес вела стал 26 800... Ну и ничего, с двигателем 350 Ватт до 36 км\час по прямой лихо разгоняется.

      @Sergey-Lutsenko_62@Sergey-Lutsenko_62 Жыл бұрын
    • ​@@Sergey-Lutsenko_62А сколько у вас пробег на одном заряде?

      @user-eb2xf3zj4d@user-eb2xf3zj4d6 ай бұрын
    • ​@@Sergey-Lutsenko_6230а/ч весит 4,5 кг?Это на каких он элементах собран?

      @user-jt4nw5uq1i@user-jt4nw5uq1iАй бұрын
  • батарея испортилась и вырубалась всё раньше, попробовал с горки запустить и о чудо, с одной горки запустилась ))) но у меня точно нет рекуперации. Отсюда вопрос - почему при разгоне вольтметр показывает всё больший вольтаж, почему батка запускается при разгоне с горки, неужели какое то напряжение всё-таки поступает в сторону батареи. Батку починил, отковырял все минусы кроме одного на каждой параллели, тем самым протестил lii600 все банки, вырубленных полностью было из 130шт -37шт !!! купил у чела на авито скопом почти новые банки 3000мач 55шт за 3500р, выковырял бахнутые, заменил, всё стало супер, хрен выкатываю по москве, сег через всю москву и обратно ездил, завтра так же на вднх поеду ))) остальные банки в докаточную батку мелкую соберу

    @antistopham777@antistopham777 Жыл бұрын
    • есть уже еальфа на 24 колесах с 2 батареями и достаточным мотором, это сейчас топ по колхозникам пллучается, там всё решено

      @antistopham777@antistopham777 Жыл бұрын
    • В силовых транзисторах контроллера стоят обратные диоды. Даже если отключен рекуп, напряжение с мотора попадает обратно в цепь питания велосипеда. Потому под горку на больших оборотах колеса напряжение растет.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov , подскажи реально ли спаять докаточную батарею для 48в 13s, но поставить переключатель на 36в, бмс с балансировкой 13s что подумает, когда 3 параллели" отключу чтобы осталось 10s для 36в. Просто иногда не часто подруге надо на ее стабый вел, но в основном я буду катать, хотя после переборки батка стала огонь, но бывают оч дальние маршруты по делам, боюсь остаться без заряда, хотя когда сломанная батка деградировала, то приходилось педалить из центра 10 км, ну ниче, доезжал, на равнине и в небольшие горки педалил, на этих колхозниках главное не разгонять чтобы ноги не забивать, а просто валко еле крутить, чтобы под весом ног педали крутились и тогда можно доезжать на педалях, попробуй спокойно очень медленно ехать без заряда, раскачиваясь как маятник, поймёшь что вполне, но посадка должна быть не низкая, на сильно согнутых коленях так не ездят и на простых велах.

      @antistopham777@antistopham777 Жыл бұрын
    • Я думаю велосипед на 36 вольт спокойно будет работать и на 48. Так что переключатель ставить вообще не надо.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • @@VitalyNosov , ого, подумаю над этим, зазырю контроллер какой.

      @antistopham777@antistopham777 Жыл бұрын
  • Там дека небольшая и неудобная. Детские ноги поместятся.

    @tatianamaslikova@tatianamaslikova Жыл бұрын
  • Сколько груза может везти этот апарат ?

    @aleksgreen2310@aleksgreen23107 ай бұрын
    • В документации это не указано. На мои взгляд макс 100кг

      @VitalyNosov@VitalyNosov7 ай бұрын
  • Самою большую заднюю звёздочку я видел на 24 зуба

    @SP_LP@SP_LP Жыл бұрын
    • 28 и 32 - вполне стандартно для горных великов, а на электро мото эндуро, 40-50 задняя звезда

      @konstantingorbunov4372@konstantingorbunov4372 Жыл бұрын
    • @@konstantingorbunov4372 У горного велосипеда другое посадочное место у звёздочек и к обычному односкоростному не подходит А именно для односкоростного звёздочку с тремя посадочными шлицами я встречал только на 24 зуба

      @SP_LP@SP_LP Жыл бұрын
  • Go в мАскву на нём курьерить... 🍔🍟🍕

    @generalsuchar@generalsuchar Жыл бұрын
    • Ну кстати неплохо у меня знакомый зарабатывает от 170.000 руб в месяц работать по 8 часов в день работает на савёлова 🎉

      @user-fk7jv1wn8i@user-fk7jv1wn8i6 ай бұрын
  • На фига нужен такой велик когда зделай сам и не навязуй свое мнение

    @user-st9pv9bi8p@user-st9pv9bi8p Жыл бұрын
  • Виталя,привет,хочу сказать,и Ты сам говорил.,о не возможности отключить пас-датчик,это ещё один минус,у Меня велик как типа сукубы на котором Ты катался,там три варианта,ставишь О,и просто крутишь педали.

    @user-zu1lb7kl2k@user-zu1lb7kl2k Жыл бұрын
    • Да. Про этот датчик я забыл. Т. К. Отключил его впервый же день.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • кто смотрит температуру мотора в движении? 😆 жопа?

    @generalsuchar@generalsuchar Жыл бұрын
  • kzhead.info/sun/mLJrXdeKnHZolaM/bejne.html вот этим я отверстия в раме залепил и меж проводов и тросов получилось монолит меж тросов не пройдет по пучку влага.

    @Baikalsy-Pes@Baikalsy-Pes Жыл бұрын
    • Понял!

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • стока денег вложить, любой мопед за 500 долларов уделает это чудо, зачем оно надо, постоянно думать о заряде, если не работаешь курьером то он на фиг не нужен, есть легкие хорошие электровелосипеды даже в пределах 20кг в сборе, кому для покатушек не берите намучаетесь с ним это и не мопед и мотоцикл, и не велосипед хрень какаято для путешествий шляпа и дорого очень если не хотите крутить педали то купите мопед красивый литр два жижки и 100 км у вас точно доедет, сдесь же 100 км проехал 7 часов заряда надо ждать гдето попрошайничать розетку, это только по городу и для курьеров

    @lelezha22@lelezha223 ай бұрын
    • Он не воняет! Не тарахтит! Можно возить в легковом авто. Можно хранить в жилом помещении.

      @user-tg3bp2my2c@user-tg3bp2my2c3 ай бұрын
    • @@user-tg3bp2my2c понятно,хотел бы посмотреть как в квартиру скажем на вечером на 5 этаж а утром обратно, затаскивать, перевозить где в газели? Не гоните, колхозники и существуют для доставок, это уже мопед, он чисто на бумаги электровелосипед, а так это мопед,у меня есть электровелосипед и бог меня отвёл от колхозника тоже думал взять, а так понятно все с вами

      @lelezha22@lelezha223 ай бұрын
    • @@lelezha22что за модель электровелосипеда у тебя?

      @Ogilouk@OgiloukАй бұрын
    • @@Ogilouk идёшь в магазин, покупаешь облегченный складной велосипед,вес до 12 кг, покупаешь мотор колесо 500 ватт, и все прибамбасы покупаешь батарейку начиная от 48 вольт и 18 ампер(800ват часов)или 60 вольт и 12 ампер, батарейку надо приколзозить на раму складываемую ближе к рулю т.е сместить центр тяжести напереднее колесо без ездока, то есть разгрузить зад, и все у тебя 20 кг ракеты при которой залетать будешь куда хочешь, я в Сочи живу тут горы мама дорогая, и да каждый кг на заднее колесо ни чего хорошего не даст, попробуй ради прикола сместить нагрузку аккума на передние и сам удивишься как КПД увеличиться, поэтому мой 500 ватт в 20 кг уделавает и 1000ки в 50-60 кг

      @lelezha22@lelezha22Ай бұрын
    • @@lelezha22 Понятно самодельный), спасибо, подумаю об этом.

      @Ogilouk@OgiloukАй бұрын
  • зашел к челу который барыга этих великов, и о чудо, у него дороже чем на али, у него 72к на али 62к деревянных. патрисающе.

    @user-1alex1@user-1alex1 Жыл бұрын
    • На то он и барыга!!!

      @user-cr4jj4zw9q@user-cr4jj4zw9q Жыл бұрын
    • А чё вы хотели? Человек тоже хочет что-то жрать. С чего бы он работал себе в убыток?

      @user-pd6qy8qy1y@user-pd6qy8qy1y Жыл бұрын
  • Синяя изолента

    @user-ew4pl6ky7g@user-ew4pl6ky7g4 ай бұрын
  • Не "фикс" а "синглспид"

    @RAB-UA@RAB-UA Жыл бұрын
    • Точно!

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Дырку в раме залепи на время пластелином.

    @user-gz8uw4xm2z@user-gz8uw4xm2z Жыл бұрын
    • Да. Густым гереметиком сделаю.

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
  • Мой телеграмм канал: t.me/VitalyNosov Этот велосипед: alii.pub/6xlknh

    @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • Виталий если не секрет сколько стоит велосипед?

      @levonharutyunyan1217@levonharutyunyan1217 Жыл бұрын
    • Я брал в июле прошлого года за 48к плюс доставка 2к

      @VitalyNosov@VitalyNosov Жыл бұрын
    • Спасибо огромное 🔥

      @levonharutyunyan1217@levonharutyunyan1217 Жыл бұрын
    • Ваша модель выглядит просто бомбический как заказать такую же? 👀

      @levonharutyunyan1217@levonharutyunyan1217 Жыл бұрын
KZhead