Электровелосипед Xinze V8 (Minako). Мощный, быстрый, надежный! Отзыв реального владельца.
2021 ж. 8 Шіл.
787 631 Рет қаралды
Делюсь своим личным опытом и впечатлениями от электровелосипеда Xinze V8. Он же Minako, Delivery line, "Колхозник" и др.
К сожалению Google отключил монетизацию на KZhead.
Пожалуйста поддержите развитие канала, перечислив любую сумму:
Банковская карта (Сбербанк): 2202 2061 4426 9136
PayPal: pulse750 @yandex.ru
Ваша помощь очень ценна для меня. Спасибо!
Покупал здесь: electro-skuter.ru
Цена: 42 тыс руб.
Ролик о том, почему велосипед безопаснее самоката: • Чем опасен прокатный э...
Запчасти и ремонт велосипедов Xinze и Minako в Москве в Крылатском: www.avito.ru/user/3530ba62376...
Еще запчасти на Авито:
www.avito.ru/moskva/velosiped...
Подробный обзор который мне лично понравился (от продавца великов) :
• Электровелосипед MINAK...
Хороший и главное правдивый ролик от реального человека. Спасибо тебе добрый человек, продолжай дальше снимать у тебя хорошее видео. Удачи на дорогах
Спасибо)
Воще мол чемп ион
@@PULSEmultimedia уважха
А ты не ехидничей понял! Человек от души тебе видео выложил,а ты сразу типо дурочек да....
Конечно, для того, чтобы отзыв был совершенно полным, нужно подождать пока сын будет весить 40 кг - вот тогда и можно будет убедиться в точности характеристик по грузоподъёмности, надёжности и долговечности это чуда)
Приятный человек, приятное и полезное видео. Спасибо. С уважением, Владимир.
Спасибо за добрые слова)
Спасибо за рассказ про этот электровелик! Удачи без дтп на дорогах страны!
Отличный обзор! Приятно слушать человека, делящегося положительным опытом. Спасибо! И дай бог здоровья!
Спасибо)
@@PULSEmultimedia какой у вас рост?
@@user-rv6oi3ie6v 178
Много болтовни, не по делу, людей интересует 1цена,2 мощность,3скорость,
@@v.l.16и и вес! "Довольно тяжелый" - очень аргументировано!
Вот это настоящий обзор!!!! А не пропаганда характеристик из тех.документации. Благодарю! Внутренне ощутил желание сделать благодарный "обзор-алаверды" об опыте использования 2х своих абсолютно одинаковых электро-велосипедах от Xiaomi. В них электрическая помощь завязана на давление на педали, что с их свойствами дает немало плюсов. В общем, если соберусь - сделаю и поделюсь мнением. Еще раз благодарю!
Вы верите что это не пропаганда? :-) :-) :-)
@@tatianamaslikova Ох...это вообще долгий разговор )) Наверное все обзоры "пропаганда", убеждающая нас в том, что это именно то, что нам особенно нужно... Мне он зашел потому, что я испытывал такой же восторг от своего первого электро-велосипеда )
Спасибо за информацию. 😊
Класс! Респект и уважуха китайским производителям и добровольному волонтёру.
Огромное спасибо, благодаря вам преобрела данную модель.
Очень заметно что вы в восторге от электровелосипеда. Очень понравился ваш репортаж. Абсолютно с вами согласен что прогулка на электровелосипеде приносит больше впечатлений чем прогулка на автомобиле , к примеру . У меня уже второй электровелосипед и я им доволен.
А у меня 2 электросамоката и я ими довольна. Переплачивать за ненужные педали не захотела :-)
@@tatianamaslikova Я когда-то тоже хотел приобрести электросамокат. Мне хватило проехать всего один раз , чтобы на веки вечные отказаться от этого "гаджета". Более неустойчивого аппарата я в своей жизни не встречал. Будьте осторожны на дорогах и соблюдайте правила дорожного.
Купила полноценный е-байк, 625 аккумулятор и мотор 85 нм. До этого крутила педали на обычном велике и маунтибайке. При моей ненормальной любви к скорости, что на машине, что на велике, я очень быстро поняла (после 3-х падений), что обычная моя езда это прямая угроза жизни, особенно по гористым рельефам. Есть у е-байка свои особенности, ездить надо осторожно и всегда сконцентрированно. Но в целом это оффигенно круто!! новый уровень свободы и доставляет большое удовольствие. Относительно спорт или не спорт, тут каждый решает сам: когда и на какую ступень включать мотор.
@@igorigor2042 Самокат надо по росту выбирать, а не эти вот фигнюшки для девочек, до колена. Самокат для мужика весит 20 кг, руль выше пояса, и колёса у него большие и устойчивые. Чтобы с него упасть, надо уже Чебурашкой родиться.
@@nataliadamin527 у самоката есть большая проблема. Его руль.
Дядечка молодец, хорошо рассказывает!!! И приятно слушать/смотреть!!! Лайк и подписка..)))
Спасибо. Прекрасный обзор. Без портов и лишней воды. Всё чётко, лаконично и по делу. Спасибо!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТРУД И ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ. ЧЁТКО ЯСНО И БЕЗ ШЕЛУХИ.
Спасибо)
Побольше бы таких людей.Спасибо.
Очень понравилось, отличный обзор👍 Подробно, чётко и всё ясно! СПАСИБО !
Спасибо! Только задалась целью купить электровелосипед и вот ваш ролик. Так вовремя.🖐️👍
Купили?) Как впечатления?
Я вчера купила такой, не можем наладить седло , оно зад вперед ходит, возможно что рычаг под сиденьем не работает. Переключатель скоростей как и не работает, одна скорость, завтра буду звонить в магазин
А где можно найти такие магазины для колхозника
Нормальная ёмкость обзора. Удачи тебе и твоему железному другу!
Курки тормозов находятся в не правильном положении, не надо так ставить. Правильное оно такое, что когда вы на них кладете указательный и средний пальцы, положение последних является продолжением прямой линии предплечья. Оно так будет удобнее тормозами пользоваться, не говоря уже о том, что при езде пальцы всегда должны находиться на курках тормозов, что бы вы могли затормозить в любой миг, без потери времени на суетливое нащупывание курков (этот момент аналогичен правильной посадки за рулём автомобиля: многие себя оправдывают что им удобнее, чем при правильной посадке, но на самом деле это лишь вопрос привычки, однако именно при правильной посадке и правильном расположении органов управления удаётся достичь наименьшего времени реагирования тс в не предвиденных ситуациях) 18:05 о чём и речь - пальцы всегда должны находиться на курках тормоза, а для этого курки должны быть установлены в правильное положение (а если бы он в человека там улетел бы?). 7:40 ага, и при этом при падении экипировка защищает в основном лишь от ссадин с царапинами, от переломов не спасёт... Все тормоза у велосипедов скрепят, когда на колодки попадает грязь или влага. 12:50 у вас просто сидение очень низко установлено. 13:25 у любого велосипеда педали могут цеплять землю, если внутренняя к повороту педаль находится в нижнем положении. Поэтому те же спортсмены нарабатывают как привычку в поворотах внутреннюю педаль держать выше внешней педали, что бы гарантировано при наклоне велосипеда педали не цепляли землю. 17:20 угонщиками далеко и не надо - добежать до багажника машины достаточно. ))
Да, сиденье низковато, но это у него максимальная высота, увы.
@@AndrejGavriluk в машине у тебя пятка напротив педали тормоза, и ты просто ногу поворачиваешь что бы стопа вертикально на пятку встала и давишь на педаль. Так что да, при правильной посадке правая нога именно что напротив педали тормоза. А если ты спрашиваешь - значит у тебя посадка не правильная, и ноги ставишь не правильно, в экстренной ситуации просрёшь лишние пару секунд, т.е. проедишь без торможения дополнительных 40+ метров, прежде чем машина начнёт тормозить.
@@AndrejGavriluk он правильно заметил, и правильно указал на наиболее удобное положение ручек тормоза.
@@PULSEmultimedia Если это максимальная высота сиденья, то надо, или шток сиденья удлинить, или взять другую модель.
@@prohogii559 шток сиденья не заменить, он приварен. Само сиденье нельзя поменять на другое, так как в данном случае сиденье имеет механизм "откидывания" для вытаскивания аккумулятора. Выход только что то колхозить со сваркой.
Большое спасибо автору за качественный обзор! Я живу в Архангельске, и тоже недавно с женой приобрели электровелосипед ELTRECO GREEN CITY FAT. Толчком к этому послужила встреча с владельцем аналогичного фэтбайка , только немного другой конструкции ( у него аккумулятор съёмный, как у Вас ) а у меня аккумулятор спрятан в раме велосипеда. Купили мы велик и ни сколько об этом не жалеем! Катаемся на нем вдвоём, двоих легко тащит! В общем, щенячий восторг от каждой новой поездки! У меня мотор- колесо стоит 500 Вт , но и то, этого вполне достаточно для того чтобы велосипед тащил с нормальной скоростью двоих взрослых человек! Хотя мы тоже не пушинки, я вешу 80 кг ,жена около 90 . Единственный минус, это то что у нас нет своего гаража и велосипед приходится затаскивать на третий этаж по лестнице, так как лифта нет, сначала мучился с этой проблемой, теперь поступаю следующим образом: закатываю велик в подъезд, чуть чуть открываю ручку газа, и велик сам помогает себе подниматься вверх по лестнице! Может быть кому то мой совет и опыт пригодится ,так как оставлять такую довольно таки дорогую технику в подъезде как то страхово, храним дома в квартире! Всем советую к приобретению такую технику, это будущее и оно уже наступило! Автору респект и хороших поездок! Так же прошу в гости на мой весёлый канал, море позитива и хорошего настроения гарантирую! Канал так и называется Димас из Архангельска! Анекдоты и песни в моем исполнении.
В инструкции какой вес ездока допустим? Пользуетесь ли педалями? У меня электросамокат в лифт умещается по диагонали. Батарея 10а. проезжает 20 км. И я довольна, педали не нужны, сидение есть. Цена 30тыс.
@@tatianamaslikova . В инструкции допустимая нагрузка- 130 кг, двоих человек велик тащит легко! Педалями конечно же пользуемся, особенно когда в горку поднимаемся, так и мотору легче и батареи на дольше хватает. А так зарядки хватает примерно на 40 км. В общем довольны! И не забывайте в зимнее время хотя бы дома периодически разряжать батарею, хотя бы просто на холостом ходу покрутить колеса, а потом опять заряжать батарею, чтобы батарея была в рабочем состоянии! Успехов Вам и здоровья!
От души! Храни Господь Вашу семью! Привет из Киргизии 🇰🇬😊🇷🇺
@@user-tx3hv8xh5n, 80+90=170, так что, сильно перегружаете велосипед.
Парень правильно и честно рассказал о плюсах и минусах!Респект ему-не в пример другим .Есть восточная поговорка-"Самая большая хитрость-это правдивость."
Молодец мужик правильно подметил самокат это для детей, а вот это уже вещь посерьёзнее. Я сам на Яве всю жизнь ездил и как на маленькие колеса перехожу сразу чувствуется неуверенность хода. По себе знаю на мопеде люк поймать очень опасно. А вот Ява выдержит. Правда смотря на какой скорости перескочить. Так что с этим ты прав. А на счёт колдобин эта страна создана для мотоцикла класса эндуро. Ровной дороги брат.
Отличный обзор!!!!Грамотная речь, всё по существу!!!! МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо)
Прекрасный обзор. Автор умничка и абсолютный позитив. Здоровья и благополучия ему и его близким)
Спасибо Вам огромное ! Я как- то вяло подумывала о велике или самокате, теперь определенно захотелось. Буду вплотную интересоваться. Очень понятно все рассказали. У меня самые большие сомнения связаны с ручными тормозами ( когда-то я пыталась с ними подружиться, но быстро бросила) и с нашей гористой местностью ( Севастополь, выезд- въезд через Сапун-гору). Тормоза, конечно, освою. А вот горы... Еще раз спасибо, буду думать. Всем мира и благополучия !
Я собирал велик сам. 500 ваттный редуктор на 26 колесах . В пике больше 1 квт. Любая гора ни по чем и скорость до 50км/ч . После трёх падений могу сказать : велосипед должен ехать со скоростью ... велосипеда! 25 км/ч . Не высокий - чтобы ногами уверенно доставать до земли . И главный минус - амортизация . Вот бы ему достойную подвеску! Да и вилку тоже...
А если собрать тоже самое но уже на основе от той же альфы(мопед)колеса 17" и подвеска для наших дорог.ну а раму под распил.?
@@user-rr1bk8hs4e Смотри видео у Кирилла Холодова .
Согласен велосипед должен ехать со скоростью ... велосипеда! 25 км/ч. ане нкотройе кричат самокат 80 км/ч. норм .видать неразу непадали
Не согласен, на обычном горном велосипеде можно разогнаться 35-40 км/ч без особой физ подготовки. На шоссейниках вообще под 60км/ч педалят. Даже бегом можно преодолеть рубеж 25 км/ч если в хорошей физ форме. Мы в детстве на затяжном спуске на тяжёлых советских велах до 40-45 по ощущениям разгонялись, но как то обошлось без серьезных травм, а ведь и было всего по 12-13 лет. Не вижу разницы разогнаться 40 км/ч за счёт мотора или за счёт собственных ног.
@@Antirashist830 ты не сможешь передвигаться на велосипеде со скоростью 60 кмч в течении 45 минут
Обзор что надо. Всё чётко и понятно. Спасибо
Спасибо, вы молодец!!! Приятно посмотреть обзор от рядового пользователя!!!
Очень познавательно! Отличное видео! Благодарю!👍🔥👋🤸
У меня такой же велосипед уже более 3х лет. И в ливень ездил и зимой. Только по песку и снегу можно улететь. Минусы в том, что внимательно подбирать покрышку. Чтобы с трудом надевалась на обод, а не как перчатка. Педали перестали крутить колесо, но это роли не сыграло. Вещь приятная во всём
А мне нравится подкручивать, потому поставил на переднее колесо. Классно
Сколько километров он проезжает? Вот реальный отзыв напишите . Или насколько часов его хватает. Подумываю купить для деревни кататься. До магазина и обратно. За продуктами. Чтоб машину не гонять. Заправка очень далеко . А электричество имеется.
@@onelifeonechance750 только за продуктами в магазин 😆
Дай Боже здоровья и фантазии тем, кто изобретает велосипед.
Очень информативный материал Спасибо!!!
Спасибо! Очень хороший и непринужденный обзор, смотрел с удовольствием1
Эта модель (и её аналоги) в Москве составляет почти 100% парка электровелосипедов у велокурьеров, которые доставляют еду и прочие товары на дом. Это говорит о том что это такая "рабочая лошадка", которая имеет оптимальный баланс между ценой, надёжностью и характеристиками. Наверное чем-то подобным был Renault Logan у таксистов.
А может промто оптовая закупка по мин цене?
Рено Логан у таксистов в Москве ходил без особых проблем по 400 и более тысяч километров, если его не "насиловали", а вот китайский электро - вело, мото и т.д. - движущаяся тележка - это ещё та проблема. Сдохнет батарея внезапно - и полный "песец" пришёл. Овчинка - выделки не стоит, - лучше всего на простом велосипеде ездить ...
@@user-bq6bq4lz7x например батарею можно собрать самому из пальчиковых аккумуляторах
Хороший обзор, то-же рассматривал этот вёл в итоге купил HIMO C20 колеса 20, отличная гидроизоляция(езжу в дождь и выдержал сильный ливень) , легче и компактнее. По поводу лифта, перевожу в обычном лифте велосипед хорза адреналин на восьмой этаж, перевозить химо в лифте одно удовольствие(лифт обычный маленький). И ещё один плюс к химо у него 6 скоростей, реально доехать до дома на педалях.
Недавно наткнулся на ваш канал . Вы очень хорошо рассказываете, объясняете . Много полезного , интересного можно почерпнуть из ваших видео . Спасибо за освещение тем универсальных зарядных устройств . Ну и про велосипед послушать интересно )
Спасибо за хороший обзор, желаю чтобы у вас никогда не прокалывались колёса, особенно заднее колесо))
Спасибо)))
Спасибо за обзор велосипеда, все время сомневалась, что купить, а это то,что мне подходит..Здоровья и благополучия.
Спасибо)
Поверили словам? А самокат это техника а не платье :-)
@@tatianamaslikova да ладно, пусть катается. До первого падения или дырки в колесе. 🤗
От души лайк!😊 Практически прочитали мои мысли и мою историю. Три года назад тоже сначала думал о самокате, но друг дал прокатиться на электровелосипеде вроде Вашего (хотя внешне это ближе к скутеру). Заразился сразу. В итоге на следующий год купил у общего друга несколько другого типа велосипед (мы его до этого втроём делали), колёса 22", батарея под ногами в сундуке (сделал вынимаемой под замок), стальная рама. Сейчас запас хода не менее 70 км. А поскольку я холостяк (но не гуляка, а бродяга), то этот электровелосипед (а скорее, электромопед) фактически заменяет мне автомобиль. Надеюсь в этом году поставить редукторное мотор-колесо 750 Вт 20" как более экономичное. На последних минутах Вашего видео, где на велике едет парнишка, так и вспомнились слова песни: Когда мне было 15 лет, Я копил на новенький мопед 😅 Горячий привет из Киргизии 🇰🇬😊
На сколько километров хватает?
Спасибо за качественный ролик, и за собственное мнение! Здоровья и удачи!
Очень хороший и понятный обзор! Спасибо!
Обалдеть, подписка однозначно и пересмотр всех предыдущих видео!! Восторг братан!!
Спасибо за обзорную информацию о велосипеде. Сам пока не остановился ещё с выбором.
Спасибо за беспристрастный, объективный, объёмный обзор!!!
Умница , отл. Обьяснил все по порядку! Вижу очнь доброго человека!
Спасибо)
Амортизаторы по жесткости, в большинстве случаев можно отрегулировать, бывают с регулятором, бывают без, но с возможностью подкачки, что меняет жесткость. Поинтересуйтесь как у вас, настроенные под вас амортизаторы повышают комфорт. Хороший обзор, спасибо.
Для того , чтобы на педалях быстрее ехать , ненужно удлинять шатун , а нужно увеличить диаметр ведущей звёздочки (которая на педалях) и , или уменьшить диаметр ведомой (которая на колесе)
Просто человек наездник и в технике не разбирается. Поэтому технические вещи надо дополнительно смотреть у более подкованных людей.
Вы совершенно правы. Я это уже сам позже понял после съёмок. Просто мысль не моя. Я её где то прочитал и как попугай не думая повторил) Потом сам задумался, хрень какая то. Но факт ещё хуже. Звездочка на педалях действительно маленькая и ни чего с этим не поделать. Да лично мне и не надо...
@@PULSEmultimedia первые три минуты - "разговоры ни о чём", - слишком долгое вступление. Досматривать не стал.
@@PULSEmultimedia а если приварить к родной звёдочки на педалях не родную,большого диаметра🤔
Красавчик 🔥 Покатушки классная штука, нам тоже понравилось, только мы на электроскутерах погнали 1000 км 8 дней по побережью Черного моря, просто в восторге 👍Вам большой респект 🤝
По песку и нипочём? Если фет то классно.
Отличный обзор, спасибо! Счастливых поездок!
с такой ручкой газа нужно всегда держать, зажатый тормоз. Если не в курсе, улететь можно в любую секунду и не обязательно выключать его.
Отличный ролик! Спасибо! Планирую тоже приобрести, тем более в моем городе всё больше с каждым годом прокладывают велодорожек. А вот пробок автомобильных тоже с каждым годом больше))))
Спасибо за ваши полезные обзоры !
Спасибо большое! Так все четко, понятно и грамотно ! Прямо заинтриговали , хоть мне и 60! Благодарю за информацию!🙏🏻
Высоту седла надо поднимать так что бы нога в колене оставалась чуть в согнутом положении,и тогда даже такие маленькие педали будет комфортно крутить
Красава!👍 Сподвигнул. Пересаживаюсь!😀
Переделал горный двухподвес на электротягу 500v .Кайфую от мягкости езды
Лучший обзор спасибо за видео. Однозначно лайк👍
Спасибо )
Приобрела электровелосипед. Балдею. Ношусь. Как ветер . Супер👋👋👋💥💯👍💯👍💯👍💯👍
Много моделей пересмотрела. Остановилась на белорусском . так как живу в Беларуссии. Огонь модель . огонь. 👋💥💯👍
Спасибо за обзор , я выбирала между самокатом и велосипедом , теперь я точно знаю , я хочу этот велосипед . Только в нашем гороле таких не продают , теперь буду заниматься поиском
Чем старше становлюсь, тем больше понимаю что двигательная активность занимает все более важное место в жизни. В 20 лет можно лежать на диване , есть что попало и в принципе ничего тебе не будет. А после сорока начинает расти пузо, одышка и т.д. поэтому только обычный вел. Не обязательно упарываться. Можно ездить не спеша и не уставать. А если делать это регулярно то организм умеренные нагрузки не замечает и адаптируется к ним. Это совсем не трудно. И электровел совсем не хочется. Для людей с ограниченными возможностями- да. Для курьеров - пусть. А так - не, не надо. Авто кстати есть - но это машина выходного дня, на большие расстояния. А так каждый день на работу на обычном веле, без фанатизма чтоб не вспотеть. Но это реально помогает держать себя в тонусе.
Когда я стал взрослым.... Это звучит... Молодец... Приятно слушать...
Спасибо за видио.Очень интересно. У меня нет такого велосипеда.Но каталась в роли пассажира именно на такой мадели.У меня знакомый приобрёл такой велосипед и подвозил меня домой.Багажник очень удобный,кочки вообще не чувствуются.Добралась домой с комфортом,безопастно и по свежему воздуху. У кого есть возможность-преобретайте такие велосипеды.Это не рекламма.Просто поделилась впечатлениями.
Ну нельзя садиться на транспортное средство ,девушке к мужчине ....😁
Точно так же уверенно чувствуешь себя на самокате с сиденьем!
Я катался на куго m4 с сиденьем. Вообще не то. Я думаю все дело в наклоне вилки. В самокате она очень вертикально стоит.
@@PULSEmultimedia эт точно. Геометрия дурацкая. И вертикальная швабра не даёт нормально входить в поворот.
Большое спасибо за столь честную и развернутую информацию
Хорошее видео, спасибо за обзор, удачи вам и здоровья
С удовольствием посмотрел. Спасибо
Интересный агрегат. Спасибо большое за интересный обзор!
Сергей, отличный обзор!!!
Спасибо!) Надеюсь кому то пригодится информация.
Спасибо, классный обзор, мне очень помог , буду брать
Очень хороший обзор. Вас интересно слушать. Удачи вам!
Спасибо)
@@PULSEmultimedia мотор прямо приводной или редукторный??
@@user-nn4li7mj2q без редуктора на сколько я понял. Ход колеса легкий
@@PULSEmultimedia если лёгкий ход то это редукторный мотор!!!
@@PULSEmultimedia Здраствуйте, а педалями не тяжело?
Спасибо. Честный и полезный отзыв.
Хорошее видео и хороший обзор. Спасибо, посмотрел с удовольствием! 👍
Благодарю Вас! Замечательный обзор. Будем думать.
Кайф, пока есть електричество.У меня куго в 1, тоже им доволен,в машину бросил и поехал))Спасибо хороший обзор.
Для творчества может и кайф,сам этим занимаюсь,правда,немного в другой области .А что касается здоровья- большой негатив.Человек лишается движения,чего всем так не хватает в нынешнем ритме жизни."Кайф "полнейший! Самокаты,велосипеды,кофе в постель,компьютеры-далеко не полный перечень удобств и радости в жизни.Дерзайте! В итоге инсульты,инфаркты,прочии прелести сегодняшней жизни.Чаще стал обращать внимание на ошибки орфографии,тему не по теме а не способ набора лайков и прочее..Вперёд господа!
Все верно. Люди скоро пешком ходить разучатся.
Правильно, надо крутить педали, а не сидеть, как в инвалидной коляске, и тупо крутить ручку газа.
Спасибо за обзор очень онформативно .
Благодарю! Отличный обзор! Шикарный расход 😂👍
Хорошее видео. Поворачивать надо в сторону поднятой педали... это на любом велике. По крайней мере стараться так делать.
Очен полезное видео. Спасибо
Спасибо информация была очень интересные хорошие видео хорошего человека Я думаю что многим поможет ваш информация подробная и тщательное уже как пользователь не просто обычную
Спасибо большое очень интересная подача информации 👍
Спасибо)
Спасибо большое. Хороший обзор, развернутый. Только без зеркал по новым правилам ездить нельзя.
Ролик интересный посмотрел с удовольствием.
Хороший обзор.😄👍 Посмотрел с удовольствием. Спасибо.
Огромное спасибо за хорошую информацию!!!! 👍👍👍
Огромное спасибо , хороший человек ! Я тоже имею маленький велосипед , но без электродвигателя . У меня размер колес 20 дюймов и рама металическая, поэтому он тяжеловат . Это единственное отрицательное качество. На правой рукоятке переключатель скоростей , их всего 6 штук .Приходится крутить педали по настоящему , иначе не поедешь.Спасибо за хорошееи видео и рассказ . Успехов и всего доброго !
У моего велосипеда колёса хоть и 28 дюймов, но педали тоже крутить надо, иначе не поедешь. :)
Хороший обзор.. Просто и понятно ... Главное что рассказал именно как это ощущается.
Огромное спасибо за обзор!
Спасибо вам за этот видио ролик. Вы очень подробно рассказали о этом электро велике👍
спасибо за ручку газа и тормоз для ограничения скорости.пусть дпс хоть на него сами садятся и проверяют 240 ват на колесе)
спасибо большое за ёмкий и честный обзор) пока не решился, но буду думать что брать)))
Приятно смотреть, адекватный обзор ,адекватного человека.
Спасибо)
Надо производителям посоветовать сделать дополнительно в передней колеса генератор, генератор крутить колесом генератор даёт зарядку акоммурятор. Ездить на дальнейшее расстояние. Батарейка на 72 вт 40 ам, с двигателем мощностью отметкой 250 со скоростью до 70 км/ч на 120-200 километров хватало. Есть мотоцикл Иж Планета и Юпитер акаммурятор для заводки, заведеться отключается акаммурятор, работает на генераторе и включает даёт зарядку акаммурятор. Электрическое руле схемы включения зарядку и включает заряд. Если двигатель мощностью больше энергии акаммурятор тратить больше.
действительно отличный велосипед. Купил и получаю наслаждение от езды на нем. Не надо машины, мотоцикла. Совсем другие ощущения. Деньги потратил не зря
@@AndrejGavriluk а почему нет? Как на любом обычном велосипеде по идее.
@@AndrejGavriluk Более того, на нем запрещено двигаться по тротуару, т.к. мощность 500вт - это мопед и нужны права минимум категории М + штраф автору ролика за езду без шлема!
@@igorsapkov4597 АХАХАХА скорость 40 км/ч какой шлем?
@@ramilan41k70 Тут не от скорости зависит, а от наличия мозгов. Если их нет - сотрясение вам не грозит. Почитай ПДД. Шлем обязателен водителям мопедов (а на видео - мопед). И кстати, мопеды - это если аппарат едет до 50 км/час. Если выше - это мотоцикл вне зависимости от мощности двигателя. Легкие шлемы одевают даже обычные велосипедисты (без электромотора)
Тоже все детство на велосипеде.) Но когда тебе слегка за 35 и выбираешься редко, преодолевать крутые подъёмы становится тяжеловато.) Электро велик в этом плане очень хорош.) Думаю периодически сменить обычный на электро.
Тоже есть мысль купить, но цены кусаются, плюс как насчёт обслуживания, не ясно
@@user-mt9dr2wi3s насчёт обслуживания - как обычный велосипед, пока не коснулось электрики. И дальше начинаются проблемы. Мне в сервисном центре заменили раму. Если бы знал как они сделают, лучше бы сам ковырялся. Нетоварный вид получился. Сейчас есть другой, пока не нашёл где ремонтировать. Никто не берётся. Мог бы сам - отремонтировал бы сам.
@@alexeyu3626 бл
Вы в горах живёте? А когда за 70 то......
Фига себе вы списали себя в немощь уже после 30 лет
Классно, четырёх летнего возите на багажнике и ничего, а в машине без детского кресла штраф. Лайк!
Огромная благодарность за ваш обзор, для меня очень полезно. 🤝
МАЛАДЭЦ !!! ЭТО ВАМ ДЛЯ УСПОКОЕНИЯ ДУШИ : МАРИЯ ДЕЙНЦ -- ВОТ ЧТО ТАКОЕ БЛЮЗ
Было много великов,но оставил один, Десна с детства на 20-х колесах. Просто на нем катался а потом и электромотор поставил.
Ну никак не хотят создать Элвелик по настоящему удобным , нужен с более мощными колёсами , и размером чтобы он помещался в стандартный лифт , как его затаскивать домой, ставить его на дыбы? так глупо проектировать разве можно? ставить два аккумулятора, что так трудно сообразить ?
Супер обзор!!!!!! Благодарю!!!!!
Огромное спасибо за информации
Хороший получился обзор , спасибо вам большое за этот ролик .