TOYOTA CROWN - КАКОЙ ОН БЫЛ 20 лет назад?

2022 ж. 23 Қаң.
49 748 Рет қаралды

TOYOTA CROWN - КАКОЙ ОН БЫЛ 20 лет назад?
Мне в руки попался экземпляр свеже привезенный из японии.
Как привести авто из японии, я сейчас не знаю, но с удовольствием пощупал 20ти летнее авто с девственным пробегом.
О чем с радостью поведал вам)
а эта ссылка поддержать меня можно)
www.donationalerts.com/r/say_...
Мои сети
/ say.argh - инстаграмм
/ say.argh - тик-ток
#crown #toyota #toyotacrown

Пікірлер
  • Какая динамика,какая управляемость,это диван,он для взрослых дядек которые свое отгоняли и балдеют от комфорта

    @BarhatnieTyagi__@BarhatnieTyagi__2 жыл бұрын
  • Тачка 🔥! Жалко что наши чиновники затянули гайки и приходится брать с Японии конструкторы и делать на них пупыревый Армянский учёт.

    @4tuza@4tuza2 жыл бұрын
  • Пушка просто) Внезапный ролик, а все просто великолепно❤️

    @user-vg9lt1sq2z@user-vg9lt1sq2z2 жыл бұрын
    • Спасибо)))

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
    • Кроун на gte жёстко

      @oversite767@oversite7672 жыл бұрын
  • Пару замечаний: 1. Прикуривателя не 2, а 3 в крауне (пепельница, передний подлокотник, задний подлокотник) 2. Выпускался седан до 2003г (эстейт универсал до 2007) А так все норм)) на гте кстати веселее едет, у самого такой;)

    @maximrzd1075@maximrzd10752 жыл бұрын
    • на счет розеток типа прикуривателя не во всех случаях 3 идёт, в зависимости от комплектации. Например на Royal_Extra/ Saloon/ Athlete их идет в действительности 2 шт. На Royal_Saloon G их идёт 3 шт.

      @just_user001@just_user001 Жыл бұрын
  • Подписался на тебя после реков с 100 Марком) удачи и успехов тебе, обзор 🔥🔥

    @kak_he_ymep4272@kak_he_ymep42722 жыл бұрын
    • От души, братец)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Ну всё , захотелось Крауна взять. Классное видео , много чего не знал о Крауне

    @Barkyl@Barkyl2 жыл бұрын
  • У меня был 170 Атлет, черный кожаный салон. 3.0 Атмосферный. Это лучшее на чем я ездил, а машин у меня было штук 20, всё тойота.

    @voxxxytoyota6848@voxxxytoyota68482 жыл бұрын
    • Ты еще на АРИСТО не ездил, тогда бы точно незнал на сто потом пересесть

      @spravedlivost1656@spravedlivost16562 жыл бұрын
  • Видос пушка)))) Ждём марка😂

    @Stepsons949@Stepsons9492 жыл бұрын
  • Краун мечта, езжу на марке 100 были и несколько девяностиков, чайники, креста но всегда мечтал о крауне! У нас их мало и цены конь. Видос 👍

    @ZhivuNaRybalke@ZhivuNaRybalke2 жыл бұрын
    • У меня был Краун 145 ! Но не давно пересел на марк100 .Но Кроун по любому корабль !

      @user-yt7xu8qv6x@user-yt7xu8qv6x2 жыл бұрын
    • @@user-yt7xu8qv6x как можно с рамного 145 на пневме корабля пересесть на пацановоз)

      @user-ei4bf5nd3l@user-ei4bf5nd3l2 жыл бұрын
    • @@user-ei4bf5nd3l хотел разнообразия

      @user-yt7xu8qv6x@user-yt7xu8qv6x2 жыл бұрын
    • @@user-yt7xu8qv6x не жалеешь?

      @user-ei4bf5nd3l@user-ei4bf5nd3l2 жыл бұрын
    • @@user-ei4bf5nd3l я с JZS 131 пересел на Ниссан Лиф😣

      @user-ch2is2ks4h@user-ch2is2ks4h2 жыл бұрын
  • Да у меня Краун 91года точно такой как у тебя на фото 31 кузове машина достойная Я второй хозяин уже 21 год одна проблема это расход топлива остальное в нем все неубиваемое и он рамный,это пароход на колесах Имея финика FX35 эта машина во многом уступает Крауну как в ремонте так и обслуживанию Живу я в Якутске и для наших морозов машине нет цены им я очень доволен

    @user-hv8wh2wh8r@user-hv8wh2wh8r2 жыл бұрын
    • Привет Я тоже из Якутии недавно видел Краун 95 г бочка видно что свежий подошёл к нему спрашиваю у водителя какой пробег он смотри сам так у него 35 тысяч пробег я был в шоке она как новая мужик в годах довольный пипец я ему говорю горя знать не будешь лет 5 вообще а он с такой счастливой улыбкой может 20 лет я с ним согласен полностью спросил за цену он откровенно сказал миллион рублей не распил . В общем я был впечатлён . Краун моя слабость и да вы точно сказали для Якутии это отличный автомобиль.

      @vitvir74@vitvir7411 ай бұрын
  • Интересно было послушать про краун, ещё бы хотелось про мажесты увидеть ролик

    @tato_cony@tato_cony2 жыл бұрын
    • Если подвернётся маджеста, с удовольствием обзор бы снял

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
    • Особенно 150 кузова их даже в Японии мало почему - то 140, 170 180 гораздо больше

      @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n2 жыл бұрын
  • Обзор как есть 🤘🏼😊 у меня Кроун 143 кузове 2JZ GE 3л. соскучился по Молодости и не давно купил, на ошибся

    @user-ns8gw5ps4h@user-ns8gw5ps4h2 жыл бұрын
    • Тоже такой был, на пневмоподвеске. Жалею что продал.

      @user-ff1pw4hb5s@user-ff1pw4hb5s7 ай бұрын
  • Опа,видосик,лечу смотреть:D

    @operativnik138rus9@operativnik138rus92 жыл бұрын
  • По жизненно в своей маске

    @user-gv4oc9hp5t@user-gv4oc9hp5t2 жыл бұрын
  • Обзор крутой и Краун тоже, жду обзора на газель (Я ресенд)

    @sonechka-1966@sonechka-19662 жыл бұрын
  • О какая пушка, бегу смотреть))

    @podkolpakom@podkolpakom2 жыл бұрын
    • Давай))

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Безопасно всегда за водителем,неважно какой руль

    @user-cp6vc4qd7e@user-cp6vc4qd7e2 жыл бұрын
  • Ролик хороший, душевный. В своем владении имею 171 crown majesta дорест (пробег 64 тыс.) , и доволен более чем, обычный royal saloon скучно. А вот маджа на узете, просто песня)

    @xrrow2551@xrrow25512 жыл бұрын
    • У меня 173 маджа, 8 лет кайфую 😊😊😊

      @user-zl1vd9mi3f@user-zl1vd9mi3f2 жыл бұрын
    • Я себе в хайс от 187 маджи помтавил двиг👍

      @3uz.....@3uz.....2 жыл бұрын
    • Как купить Краун 170 с пробегом 64 тыс. ?

      @igorpol8235@igorpol82352 жыл бұрын
    • @@igorpol8235 заплатить много на аукционе)

      @xrrow2551@xrrow25512 жыл бұрын
  • Кстати очень интересно послушать твое мнение по поводу bmw e90/91, как от представителя дальневосточного мира

    @bogdanmironov4894@bogdanmironov48942 жыл бұрын
  • Тойота краун это честь, а марк не у каждого, но есть!

    @user-bd8bq5ww5s@user-bd8bq5ww5s2 жыл бұрын
  • 10:42 про Glanza V хотелось бы увидеть обзор)

    @ihtyl@ihtyl2 жыл бұрын
  • у меня 141 краун, очень веселая машина, комфорт просто офигенный, но мечта в 170 кузове они реально крутые, а обзор на 141 был?)

    @user-lv5oh2lg8k@user-lv5oh2lg8k2 жыл бұрын
  • Этот dvd проигрыватель называется блок навигации. В него вставляется диск с картами. Двд в нем не посмотришь. Насчет tv - не настроешь, т.к. другой формат. Решается только заменой блока tv-тюнера.

    @GendeL27@GendeL272 жыл бұрын
  • Ещн одна тигриная тойота, спасибо за видос))

    @zadalidz4263@zadalidz42632 жыл бұрын
  • Я недавно выхватил капсулу времени JZS179. Пробег 174к. Бортжурнал на драйв2: Toyota Crown Ма Бой JZS179

    @user-hv4se3cn4t@user-hv4se3cn4t2 жыл бұрын
  • Это не DVD. Это блок навигации. Видео на нём не посмотреть

    @gogacrown128@gogacrown1288 ай бұрын
  • Краун 180, места и спереди и сзади полно))) но я не высокий1,70 ростом друзья в среднем 1,80, и 3 пассажира и я за рулем, места достаточно

    @denislam929@denislam9292 жыл бұрын
  • неплох обзор

    @user-ud9np1wm8m@user-ud9np1wm8m2 жыл бұрын
  • Были они и 4вэд, тачка огонь ,для души.

    @werement@werement Жыл бұрын
  • В короне бочке кстати места точно также , в марке тоже точно столько же. Другое дело камфорт и посадка краун намного удобнее что спереди что сзади я считаю нет у него недостатков

    @user-qu8mr7ce2t@user-qu8mr7ce2t Жыл бұрын
    • У меня была как бочка, так и марк. И места в крауне меньше))

      @say_argh@say_argh Жыл бұрын
  • Я с запада, у меня краун маджеста UZS 151, зимой не езжу, в гараже ждёт лета👍

    @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n2 жыл бұрын
  • А так в целом все справедливо. В других меньших классах меньше места сзади, в королле так вообще мало , ито я могу там спокойно за собой сесть

    @user-qu8mr7ce2t@user-qu8mr7ce2t Жыл бұрын
  • Маджеста это F класс а Краун Е класс. Маджеста и Краун разные машины, маджеста это больше цельсиор, недели краун

    @user-vj7pd1oj9u@user-vj7pd1oj9u2 жыл бұрын
  • У моего кореша есть такой же тока универсал на турбе с завода. Атлет эстет v его можно тоже снять

    @user-sx9cc3kw8z@user-sx9cc3kw8z2 жыл бұрын
  • Больше обзоров богу обзоров!

    @user-ob1yb8yf5p@user-ob1yb8yf5p2 жыл бұрын
  • Тойота краун атлет s180 3.5 рестайл навсегда ❤️

    @user-mn8yu7bk7j@user-mn8yu7bk7j2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @user-qs3fs5dg8p@user-qs3fs5dg8p2 жыл бұрын
  • Альтернатива крауну - Глория

    @ldkkp4093@ldkkp4093 Жыл бұрын
  • Брат, у меня 171 будка V Поверь его можно назвать гонкой

    @rufikfafik7340@rufikfafik73402 жыл бұрын
  • Вчера разговаривал с гаишником. Сказал будет иностранный учёт. Тачу заберут. Проще на гдт двигаться😀

    @Kardan.Aleksandr@Kardan.Aleksandr2 жыл бұрын
  • Классный Кроун

    @user-jh5zk5pn2z@user-jh5zk5pn2z2 жыл бұрын
  • 6:44 меня тоже бесит, когда так называют)))

    @highway_7774@highway_7774 Жыл бұрын
  • У меня жесткий пинок с 2 на 3 передачу что может быть?

    @GennadyGagra@GennadyGagra Жыл бұрын
  • Какой Краун хороший на 14 минуте , парковка у магазина 🤍

    @user-xq4xx4ym4q@user-xq4xx4ym4q Жыл бұрын
  • У меня 175 комплектация покруче будет а ,так Краун это кайф .Надёжный комфортный 🔥Комплектация даже вск нет

    @user-td2is4km9t@user-td2is4km9t2 жыл бұрын
  • Краун офигенный автомобиль😎я по национальности КРАУНОвод😂

    @user-cl4sk3kl4x@user-cl4sk3kl4x2 жыл бұрын
  • Братан, пожалуйста, сделай видос . Где по чем и как купить 1JZ-GTE . Я с Поволжья у меня +100 Марк. Я ищу свап комплект полностью в сборе до 300+=не могу найти

    @maligben5137@maligben51372 жыл бұрын
    • авито, дром, барахолки в вк и инсте)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
    • @@say_argh так нужна проверенная

      @maligben5137@maligben51372 жыл бұрын
  • Спасибо за новый видос. Пойду кушац

    @spacemariner2217@spacemariner22172 жыл бұрын
    • приятного аппетита))

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Сделай обзор на crown athlete grs 201

    @user-ht7tn5ut2j@user-ht7tn5ut2j2 жыл бұрын
  • а что тайота виндом что в пролете?

    @user-mj2zu8hl1w@user-mj2zu8hl1w2 жыл бұрын
  • Блин когда тут уже будет милионы просмотров и тысячи комментов

    @bogdanmironov4894@bogdanmironov48942 жыл бұрын
  • Как насчет чайника сотого обзор снять? Рест

    @7772WIRUS@7772WIRUS2 жыл бұрын
  • Привет, попробуй найти и снять Toyota progres , редкая тачка и ооочень ахуенная, жил бы в Новосибе дал бы на показ почти идеальное состояние

    @user-xg7by5qx8z@user-xg7by5qx8z2 жыл бұрын
  • 8:50 все постоянно про этот дивиди рассказывают, но единственное для чего он там существует - для диска навигации 🤷‍♂️

    @johnvata9953@johnvata99532 жыл бұрын
    • Стоимость джея говорит не о том, что они рыгают, а о том, что их дрифтеры все разобрали :/

      @johnvata9953@johnvata99532 жыл бұрын
  • Дружище, я тоже с НСК, у меня маджеста 3 поколения. Пригнана с Японии. 81 тыс пробега, не хочешь обзор снять?

    @user-zy5se3cw8z@user-zy5se3cw8z2 жыл бұрын
    • Напиши в инст))

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Сделай обзор на корона премио

    @user-uw5fl5uj5d@user-uw5fl5uj5d2 жыл бұрын
  • Краун крутая тачка, она смахивает на шестисотый Мерсик, кстати меня прикалывает Атлет версия, она бодрее разгоняется чем RS

    @antidota5632@antidota56322 жыл бұрын
  • Это у нас он диван, а японцы так не считают 😄и боком он у них ходит, и в драг епашит с дикой улиткой от которой не закрывается капот, ну и стенс конечно, который ему подходит меньше всего, печально когда от днища манументальной машины летят искры, при желании можно и в гонку😄👍, ведь рамы ужо нэт🙂

    @user-yq9te1bu2g@user-yq9te1bu2g2 жыл бұрын
  • Во вдале есть леший, он зделал 170 в кузаве универсал под дрифт

    @k0mp@k0mp2 жыл бұрын
  • Не соглашусь по месту сзади. Мой рост 185 , 100 кг. Я свободно и очень комфортно сижу за собой! Конечно если как ты отодвинуть сидуху и наклонить то да маловато места. А в целом места я считаю очень много. Ещё раз повторю если не разваливаться. Мож у тебя рост под два метра тогда понятно

    @user-qu8mr7ce2t@user-qu8mr7ce2t Жыл бұрын
  • У моего бати так-ой же был только темно синий

    @Stasao_san@Stasao_san2 жыл бұрын
    • с кайфом)) будь я батей, такой же взял бы)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Блин, мне одному торпедо и руль напоминает 35 лауреля??)

    @kyoshi1331@kyoshi13312 жыл бұрын
    • Нет)) мне как бывшему владельцу 35го, тоже напомнил)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Кстати в аристе места столько же сзади

    @user-qu8mr7ce2t@user-qu8mr7ce2t Жыл бұрын
  • Как один парень из Владивостока затащил Мерседес кабан 🐗 комфорт на высоте чем манжеты итд

    @user-nj3iz3gf3f@user-nj3iz3gf3f2 жыл бұрын
  • Я сам ежу в таком же состоянии и скажу там 3 прикуривателя

    @user-di6zi4qe5k@user-di6zi4qe5k2 жыл бұрын
  • Сынок купи корову поставь её сарай дай ей сена, пусть она жуёт а ты ей за ушами лижи, ей будет хорошо!!! 😅

    @user-fs6zk9si2w@user-fs6zk9si2w3 ай бұрын
  • Будешь в Омске дам на Атлете прокатиться рулится по другому чем Рояль салон 😉

    @user-gg7er9re8l@user-gg7er9re8l2 жыл бұрын
  • Чтобы получать и тактильный оргазм и драйверские эмоции это нужно брать Маджесту в 186 кузове на 3UZ-FE

    @XFX_001@XFX_0012 жыл бұрын
    • маджеста вряд ли рулится лучше чем Краун)) мне кажется одно и то же, не?

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
    • @@say_argh Нет конечно,это абсолютно другая машина,она построена на совсем другой платформе с нуля,у неё адаптивная пневмоподвеска,которая всегда выравнивает положение кузова относительно горизонта, да и вообще у неё уже элктроусилитель,а от него ощущения ваще крутые, не важно какой мороз на улице - у тебя всегда руль крутится одним мизинцем и делает это очень плавно и приятно. Это тачка выше классом чем краун,соответственно и цена другая. Мотор один из лучших на планете, 3UZ-FE V8 чистая атмосфера без всяких D4 и сверх надежный автомат 6 ступка без всяких роботов и вариаторов. Ну и естественно по начинке крауну очень далеко до маджи.

      @XFX_001@XFX_0012 жыл бұрын
    • @@XFX_001 у меня 131UZS у него тоже автоматически пневмо выравнивает, на минутку 1989 год, на кикдауне открывается клапан выпуская прямотоком породистый v8, и это в стоке...3 uz знакомый прокачал до 500 лс разорвало шатун... мой прокачивается до 2000 лс потому что шатуны более мощнее, так что не надо ....

      @user-zf8bn7jq2h@user-zf8bn7jq2h2 жыл бұрын
    • @@user-zf8bn7jq2h У меня был когда то 141 кузов 93 года, только положительные эмоции остались от владения. Но сейчас они к сожалению все на коленях уже стоят, а везти конструктор и всё перекидывать это заморочка конкретная. Поэтому езжу на маджесте и кайфую.

      @XFX_001@XFX_0012 жыл бұрын
    • @@XFX_001 аналогично. Но 131 с Японии в идеале, ездит зять... а сам на175 мадже.. тоже кайфую

      @user-zf8bn7jq2h@user-zf8bn7jq2h2 жыл бұрын
  • 15:11 три 170-ки во дворе под окнами: Да-да, очень редкие шо пиздец

    @jdm41rus@jdm41rus2 жыл бұрын
  • Езжу на таком атлете. Могу сказать. По салону комфортнее чем в марках и тп. Но ходовка от 110 марка. Не о чём. А так машина прикольная. После 90стиков. Ощущается новый уровень.

    @Kardan.Aleksandr@Kardan.Aleksandr2 жыл бұрын
    • Это в марке ходовка от крауна, и то переделанная. Википедия не даст спиздеть

      @PenetratorPWNZ@PenetratorPWNZ Жыл бұрын
  • Конечно брать, эти ваши 4.4 Мерседесы нафиг не нужны (Я ресенд)

    @resend3317@resend33172 жыл бұрын
  • Для таких машин бимс самое то.

    @user-wx2mt3sw8w@user-wx2mt3sw8w2 жыл бұрын
  • у нас на сахалине такие крауны по 300-500к за живой вариант, 600к-1.000.000м это уже жир

    @prhtzs96@prhtzs962 жыл бұрын
  • У меня краун 180 s 2,5 )

    @erikabilkhan8969@erikabilkhan8969 Жыл бұрын
  • Маску зачем нацепил на улице

    @russaidov2804@russaidov28042 жыл бұрын
  • Прежде чем купить авто нужно знать для чего он тебе нужен этот или другой авто

    @user-mr6ys3ud5l@user-mr6ys3ud5l3 ай бұрын
  • Хотел посмотреть с сыном. Пришлось выключить из за матов....

    @gregrei86@gregrei862 жыл бұрын
    • Там вроде дисклеймер в самом начале есть)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • А почему смотря на крауна, я вижу мерседес w140?

    @nekanoob@nekanoob2 жыл бұрын
  • Ахеренная тачка А по поводу армянского учёта, там же вроде через год учёт аннулируют и заставят таможню платить и ставить на рф учёт, или я ошибаюсь?

    @stockholm3895@stockholm38952 жыл бұрын
    • Я хз, не вдавался особо в эту историю

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Краун бочка это действительно вещь, валкий диван и жутко комфортный, скучный пиз*ец

    @user-fe9bt1jg8t@user-fe9bt1jg8t2 жыл бұрын
  • я жду новое видео!!!’

    @prhtzs96@prhtzs962 жыл бұрын
  • Молодец, но изучай информацию. В F class Majesta, Celsior и Century. Mark2, Progress, Aristo и прочие - это E class(Executive car’s). А Crown E+ бизнес класс с повышенным комфортом задних мест. А D class - это Premio/Allion, А D+ Avensis. На счёт динамики ты не прав. Есть примеры атмо рамников, которые из 9 секунд выходили, а турбо будет мчать за 6-7, не меньше. При чем замеры нормальные, по лоджику.

    @moto-autochannel8397@moto-autochannel83972 жыл бұрын
    • Молодец, но изучай информацию. Celsior/Century - это "F" сегмент Crown/Crown Majesta/Progres/Brevis - это "Е" (отличия по размеру и опциям у них есть, но это одноклассники. Majesta вообще процентов на 85 пересекается с обычным Crown. То есть 175 краун может быть богаче по опциям чем маджеста 177) Camry/Windom/Vista - это "D", сюда же в догонку Mark, Chaser, Cresta (задний привод не делает их классом выше чем камри, ну и наличие мкпп и 1,8л моторов об этом тоже намекает) Allion/Premio - это как ты выразился "плюс", но не "D+" а "C+", сюда же хэтч Blade и Avensis Corolla/Allex/Runx/Fielder/Axio/Auris - это "C" Vitz/Yaris/Echo/Platz - это "B" сегмент IQ/Aqua - это "А"

      @PenetratorPWNZ@PenetratorPWNZ Жыл бұрын
    • @@PenetratorPWNZ открываешь заводские каталоги, берёшь переводчик и читаешь)) Марк2/Креста/Чайзер именно Е. Это не просто задний привод, это многорычажная подвеска как сзади, так и спереди. Это наличие 1JZ-GTE. Это наличие одних из самых напичканых салонов(опциями можно было нашинковать вплоть до телефона). Crown сделан на базе Mark2. Ты думаешь марк D класс, но ты сильно ошибаешься)) Если мы говорим о Windom, то ты вообще не туда пошёл)) Windom позиционировался как автомобиль высокого класса на переднем приводе, тот же Авалон, тот же Пронард. Эта машина в некоторых комплектациях стоила дороже Крауна. А ты пихаешь в одну группу Висту, Марк2 и Виндом - все в кучу скидал)) Советую не только читать сайты, но и вникать в техничку) На счёт D класса я написал так же все верно. Avensis именно D плюс. Во-первых потому что гамма моторов, во-вторых задняя подвеска там не балка как на Премио к примеру, да и вообще повторюсь. Я вот например не согласен, что Альтеза C класс, но так ее позиционирует завод изготовитель. Открываешь каталоги и читаешь - заводу виднее что к чему относиться, это ни я выдумал))

      @moto-autochannel8397@moto-autochannel8397 Жыл бұрын
    • @@moto-autochannel8397 имею все 3 каталога. Ни слова про Е класс))) Так что почитать следует тебе, ты явно в теме плохо разбираешься

      @PenetratorPWNZ@PenetratorPWNZ Жыл бұрын
    • @@moto-autochannel8397 и да, какие нафиг телефоны в марке? Ты Марк с крауном V8 не путай

      @PenetratorPWNZ@PenetratorPWNZ Жыл бұрын
    • @@PenetratorPWNZ открывай каталоги и смотри. Будешь в шоке, но даже на 110 марке и вероссе бывает телефон)) И в крауне он бывает не в зависимости от комплектации, потому что это доп. опция как и люк))

      @moto-autochannel8397@moto-autochannel8397 Жыл бұрын
  • авээсы бы подкинуть на него))

    @timontui@timontui2 жыл бұрын
    • Было бы каеф)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Хорошая машина но минус что жрёт она дохрена

    @user-fz1gu5ps6h@user-fz1gu5ps6h2 жыл бұрын
    • Ну да, не приус он конечно))

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Краун не для водителей, а для пассажиров.

    @HzFeelancer@HzFeelancer2 жыл бұрын
    • Для которых места нет)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
    • @@say_argh а оно какраз с того места где передний пассажар унижается. Такой краун идёт в комплекте с водителем, а ты должен балдеть на заднем левом :)

      @HzFeelancer@HzFeelancer2 жыл бұрын
  • Институты

    @user-bs3sm7go9n@user-bs3sm7go9n2 жыл бұрын
  • 2jz- gte 3 литра если что.

    @user-jj6ee8on8h@user-jj6ee8on8h2 жыл бұрын
  • Комплектация НЕ ТА ! Вот если был взяли Атлет в черной коже, вы бы ахерели какой он крутой. Светлый салон не то. Домашний халат. А вот от черного салона в коже будет БЭТМЭНСКОЕ чувство !

    @voxxxytoyota6848@voxxxytoyota68482 жыл бұрын
    • Ну на любителя, мне не нравится кожа, имхо велюрчик японский приятнее + есть не велюровый и не кожаный черный салон на атлетах, типа тканевый

      @johnvata9953@johnvata99532 жыл бұрын
  • Народ, а что в Армении отменили запрет на правый руль? Там же запрет, кто в курсе? Если отменили, то збс хоть завтра начну заказывать

    @user-uj5fr9ko6i@user-uj5fr9ko6i Жыл бұрын
  • Почему он а не я...

    @Driftun29@Driftun292 жыл бұрын
  • А теперь я с тик тока пришёл

    @Stasiao_San@Stasiao_San2 жыл бұрын
    • С кайфом)) правильно все сделал)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
  • Вес там практически одинаковый ,в длине тоже самое разница с Марком сантиметров в 10 ,ходовка таже самая) и едит он чуть хуже потомочто мотор FSE это далеко не тот самы Джей зет,ты блин вообще не шаришь за двиги и за машины )

    @90alex19@90alex192 жыл бұрын
    • Марк весит 1490, краун 1610 разница ОХУЕТЬ какая. Ходовка похожая, но не та же самая. " едит он чуть хуже потомочто мотор FSE это далеко не тот самы Джей зет" ------- у марка 110 ровно тот же FSE и тот же GTE, но марку не дали 3 литра. И утверждение что FSE - это не тот самый джей - ну тут вообще смех. FSE самый технологичный из джейзетов. То что наши Васьки в нулевых годах лили в него 92 бенз и он у них отрыгивал - это сугубо их проблема, а не мотора.

      @PenetratorPWNZ@PenetratorPWNZ Жыл бұрын
  • Да особенно когда тебя с Владивостока смотрят ) очень редкая .ага щас

    @kangreits3734@kangreits37342 жыл бұрын
    • я же конкретно рынок обозначил)) и сказал сколько на продаже стоит))

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
    • Шутка, машина норм, продолжай, ты топ

      @kangreits3734@kangreits37342 жыл бұрын
  • 2023 за 800 в таком состоянии на рф учете ага возьмешь, не найти совсем. Про турик в родне вообще молчу

    @user-dz1wz7hs4u@user-dz1wz7hs4u6 ай бұрын
  • А где Toyota Progres

    @user-em3ml7cn5f@user-em3ml7cn5f Жыл бұрын
  • Очень странное и не понятно…. Дальше смотреть нет смысла)

    @soundwaveech@soundwaveech11 ай бұрын
  • Чуток бедноватая комплектуха)

    @vadim3893@vadim38932 жыл бұрын
  • Мат ради увеличения тайминга. Сомнительный способ привлечь аудиторию.

    @sergeykrasnoyarov8167@sergeykrasnoyarov8167 Жыл бұрын
  • Машина для плавного управления, а они в занос идут.

    @pacificgp@pacificgp2 жыл бұрын
  • Опачки

    @ken0.225@ken0.2252 жыл бұрын
    • ога)) бегом смотреть)

      @say_argh@say_argh2 жыл бұрын
KZhead