Баттл | Обзор | Тест драйв Toyota Crown Athlete & Toyota Crown Majesta | Краун Атлет или Маджеста

2019 ж. 12 Сәу.
71 721 Рет қаралды

Давно мечтаете о праворукой Toyota Crown?
Мы записали для вас баттл / обзор / сравнения / тест-драйв, называйте как хотите, и показали самые главные преимущества и недостатки на двух марках Toyota Crown Athlete и Toyota Crown Majesta.
Если вы хотите попробовать лично прокатиться на машине и остановиться в выборе - приглашаем на тест-драй по адресу: Кушелевская 20, автосалон Альбион!
#toyotacrown #обзортойотакраун #тестдрайвкраун

Пікірлер
  • печально когда легенды озвучивают люди не вкуриваюшие что да как(

    @user-cv5fz7mm7i@user-cv5fz7mm7i4 жыл бұрын
    • Это точно! Он вообще в большинстве такую фигню несёт. Автор познакомься с машинами потом говори!!!!

      @and8137@and81373 жыл бұрын
    • Печально что в Японии они стоят на свалках, а у нас в автосалонах)

      @user-kc2ko4cs7h@user-kc2ko4cs7h Жыл бұрын
    • @@user-kc2ko4cs7h у нас в автосалонах новый москвич!!! только китайский🤣🤣🤣

      @zyxel616@zyxel616 Жыл бұрын
    • @@zyxel616 да космич мощный у нас новый)

      @user-kc2ko4cs7h@user-kc2ko4cs7h Жыл бұрын
  • Слизали у мерса??? Хахахахааа! Когда японцы делали машины - немцы нервно курили!

    @user-gk1rg7rz2n@user-gk1rg7rz2n5 жыл бұрын
    • Давай устроим баттл на эту тему, обсудим и чайзер, похожий на бмв 5, и краун похожий на s класс

      @Crownkox@Crownkox4 жыл бұрын
    • Альфарда с рисовали с Вито

      @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n4 жыл бұрын
    • Да, старик) ты прав. Мерседес писос посасал, а потом понял, что пора перенимать технологии у машин, которые "японцы скопировали у мерса" (по мнения недоразвитых), и начал продавать их в виде допов... то что у японцев было в базе еще в 80х, 90х годах)... Бля пока писал коммент, увидел визг про Вито, поднял настроение больше, чем наивный парень с бнв 5 и S классом.

      @athletev1991@athletev19914 жыл бұрын
    • Но после мерса пропадает желание пересаживаться на японец

      @thefo8106@thefo81064 жыл бұрын
    • @@athletev1991 неадекват.посмотри обзоры самих японцев на эти авто.там все на это указывают и никто этого не стесняется,что японы слизывали тачки с европейцев.не неси чушь

      @andreyklockov777@andreyklockov7773 жыл бұрын
  • Автор, флагманом Тойоты является Century. Не вводи людей в заблуждение.

    @user-ts5oo6wz2u@user-ts5oo6wz2u4 жыл бұрын
    • Вообще-то центури правильно называется тойота краун центури)

      @user-tj7bj8wh5h@user-tj7bj8wh5h3 жыл бұрын
    • @@user-tj7bj8wh5h что за бред?😂

      @user-zp9qf8ry9c@user-zp9qf8ry9c Жыл бұрын
    • ​@@user-tj7bj8wh5h Вообще правильно Сенчури,ну ладно

      @Frozikk@Frozikk4 ай бұрын
  • Royal saloon G бывает топее многих маджест, велюр внем ахиренный, а на атлете форма сидушек более спортивная, и не велюр там, на обзоре были дорестайловые модели, в ресте что атлет что рояль внешне намного круче

    @anri_khv@anri_khv4 жыл бұрын
  • Никогда не пойму кожу в салоне, она же так выглядит, блестяво, неприятно, на ощупь тоже не такая приятная как велюр, эх

    @gx81@gx814 жыл бұрын
    • Александр Кайгородцев По этому японы жиром считает велюра они не ценят кожу.

      @sardarkozubekov1693@sardarkozubekov16934 жыл бұрын
  • Не важно где руль, хоть по середине

    @user-df3ww4ww5b@user-df3ww4ww5b4 жыл бұрын
  • Какого хрена у атлета задние фары от рояля?

    @e6al0l0m8@e6al0l0m84 жыл бұрын
    • Это дорестайл, в рестайлинге нормальные стопы

      @Hesus_Ev@Hesus_Ev3 жыл бұрын
    • Сзади фонари!

      @Dima415@Dima415 Жыл бұрын
    • Может это в атлете V круглые

      @redninga6879@redninga6879 Жыл бұрын
  • Мой Мадж 171-ый кушает по городу 14-15 летом и 18-20 зимой. По трассе стабильно в любой сезон 9-10 л\км. Че за мифы о том, что яповские V8 жрут.

    @user-cv5fy5zk1i@user-cv5fy5zk1i4 жыл бұрын
    • 1uz-fe non vvt-i на 4вд мадже 4АКПП трасса 11 л. города все разные - нет смысла обсуждать расход в городе. Но в моём случае около 15-16 л. Езжу спокойно в основном...

      @nordguitarist463@nordguitarist4632 жыл бұрын
    • V8 жрёт всегда одинаково! Физику не обманеш

      @user-kc2ko4cs7h@user-kc2ko4cs7h Жыл бұрын
    • @@user-kc2ko4cs7h Сейчас уже Мадж URS 206. По городу летом 15, зимой до 20. Трасса 9 - 10 всегда.

      @user-cv5fy5zk1i@user-cv5fy5zk1i Жыл бұрын
  • Да ребята,нет слов....но маджеста лучше влечёт как красивая женщина! МЕЧТА! михаАнапа

    @user-gi3jp6su6j@user-gi3jp6su6j5 жыл бұрын
  • Состояния машин радует глаз сейчас такое редко увидишь половина убитая в хлам или заколхожена

    @romaegorov8897@romaegorov88974 жыл бұрын
  • Уретро ФМ))

    @user-jg3ki6gy8v@user-jg3ki6gy8v4 жыл бұрын
  • Краун-это самый лучший автомобиль, самый!!!!

    @user-oj3jq5rz3l@user-oj3jq5rz3l4 жыл бұрын
    • а Century?

      @pesochek-__-@pesochek-__-3 жыл бұрын
    • @@pesochek-__- а celsior?)

      @alexprog7296@alexprog72963 жыл бұрын
    • @@alexprog7296 Ну да, Celsior помельче будет, Cenury огромная слишком

      @pesochek-__-@pesochek-__-3 жыл бұрын
  • Абсолютно согласен по поводу того, что минусы правого руля улетучиваются как только под капотом появляется что-то вменяемое, а не 1,3

    @user-ur2wy2yj3d@user-ur2wy2yj3d2 жыл бұрын
  • Перед тем чтобы делать обзор, прочти больше информации. Совсем не интересно.

    @user-qf1qe9bw5i@user-qf1qe9bw5i4 жыл бұрын
  • японцы не дотягивают до E и до S класса?сначала изучи авто потом делай обзор

    @user-cv5fz7mm7i@user-cv5fz7mm7i4 жыл бұрын
  • Владею Маджестой uzs 173 десять лет. Менял по жизни сайлент блоки все, тормозные колодки, тормозные диски, все масла, ремень ГРМ, обводной ремень , заливаю бензин. Расход трасса 11 л. , город 15-20 литров. Менять авто не собираюсь. Цена запчастей практически одинакова.

    @olegmaduro810@olegmaduro8103 жыл бұрын
  • Отличное сравнение любовница и жена. Прям в точку. Ништяк тачки и похрен скок они кушают..

    @user-gl9zo2lv8w@user-gl9zo2lv8w5 жыл бұрын
  • Антоха на крауне))) зачет! Уважаю эту марку сам владелец - кайфую так же как и ты!;)

    @user-zq6gi2zl8z@user-zq6gi2zl8z4 жыл бұрын
  • А не че что маджа F класса?! Представительский клас если что!! Сама с мужем езжу на Маджесте на велюре и любой мерс просто нервно курит в сторонке

    @katyxa_65_rus@katyxa_65_rus4 жыл бұрын
  • У меня двигатель M-J карбюраторный каробка механика один распредвал на цепи и какая головка или коллектора подходит чтобы переделать на инжектор напиши или расскажи что за двигатель сколько объем сколько жрет

    @eduardshaibel2959@eduardshaibel29594 жыл бұрын
  • У самого Матджеста 143 кузов тачка огонь! И по поводу правого руля как только получил права сразу сел на неё и не было никаких проблем! Сел и поехал)

    @humor1st314@humor1st314 Жыл бұрын
  • Очень очень сильно мечтаю прокатится именно на Мадже, он же на V8? А он в каком городе? Наверно Москва скорее всего. Просто я тоже раздумываю взять, но сначала надо же прокатится.

    @Avdetti@Avdetti3 жыл бұрын
  • Ездил на краун 2003 года и цельсиор. Краун курит по комплекциям как минимум

    @madbad4413@madbad44134 жыл бұрын
  • У них дизайн отличается не потому что дизайнеры на одной постарались, а на второй забили х*йца, а потому что они делались и проектировались на разных заводах. Первые три поколения Маджесты создавались в Тахаре (до полного перехода завода под Лексус). Там скорее всего дизайнеры даже знакомы друг с другом не были.

    @amirdudaev9947@amirdudaev99474 жыл бұрын
  • Маджеста супер 👏🏾 👏🏾👏🏾

    @Marato_Marato@Marato_Marato4 жыл бұрын
  • Вообще то Цельсиор выше чем Маджеста. По идеии было так,Краун,маджеста и уже флагман цельсиор - лимузин это сенчури )

    @e-jzx9052@e-jzx90522 жыл бұрын
  • 19-е катки, размер резины какой?

    @gogacrown128@gogacrown1282 жыл бұрын
  • Купить атлета у вас можно ?

    @user-mh3ks9lf1m@user-mh3ks9lf1m4 жыл бұрын
  • А где такие два красавца находятся??? В таком состоянии)

    @densiriur709@densiriur7094 жыл бұрын
  • Во первых у мерседеса дизайнер Итальянец Бруно Сато был, а сейчас дизайнер турецкий и поэтому последние мерседесы походят на мыльницы от мазды и хюндай. А во вторых в 90х японские машины уже были как мыльницы а германские как из под топора . На заводе мерседес была поговорка о том што аэродинамику придумали те кто не делает большие моторы.

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k4 жыл бұрын
  • сзади фонари,а не фары

    @sekabeka9643@sekabeka96433 жыл бұрын
  • Блин какие крутые тачки , вырасту куплю себе или манджу или атлета

    @daniilparackhin9689@daniilparackhin96895 жыл бұрын
    • Пока ты вырастешь, таких машин уже не будет

      @user-uk6vy8rv2r@user-uk6vy8rv2r5 жыл бұрын
    • @@user-uk6vy8rv2r скорее солярисы вымрут

      @Crownkox@Crownkox5 жыл бұрын
    • Сначала жигуль зацепи, потом можно маджу)

      @Crownkox@Crownkox5 жыл бұрын
    • #ХЕШТЭГ с наилучшими ведущим Вырастишь и купиш себе робинсон 66 и нибудешь париться в пробках.

      @user-jo1pf7zc5e@user-jo1pf7zc5e4 жыл бұрын
  • А есть аналог маджесты для Европейского рынка?

    @user-hp4pn8be2i@user-hp4pn8be2i5 ай бұрын
  • On skazal chto v salone tesno???? Gonit mujik chto li?

    @2rG3N@2rG3N4 жыл бұрын
  • разве топовый не Century?

    @kairatabishev@kairatabishev5 жыл бұрын
    • Центри а до него цельсиор а до него авалон потом манжета и атлет

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d4 жыл бұрын
    • @@user-zy2wk3nr7d Авалон это вообще аналог Камри, передний привод 3 литра, а Цельсиор ушёл в Лексус и он то и есть конкурент Маджесте, одни и те же моторы туда ставились, только в Цельсиор 3uz на поколение раньше встал.

      @Crownkox@Crownkox4 жыл бұрын
    • Сенчури это топ, но их мало, они очень дорогие и поэтому мы их не берём в расчёт

      @Crownkox@Crownkox4 жыл бұрын
    • @@Crownkox центурион у нас стоит через пять домов)низнаю как сейчас но первые кузова Авалона были круче камрюхи.авалон ближе к цельсиору.

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d4 жыл бұрын
    • @@user-zy2wk3nr7d ну авалон передний привод трёх литровый, это другая машина, она разве что Марку может быть переднеприводным аналогом, но Маджеста и Краун в космосе от неё

      @Crownkox@Crownkox4 жыл бұрын
  • Сколько атлет хватает?

    @user-mv4rn2vp5u@user-mv4rn2vp5u3 жыл бұрын
  • Может немцы слизали

    @mr.jackson5396@mr.jackson53964 жыл бұрын
  • Антоха ты красавчик, как раз думал что взять между ними двумя🤝

    @ismaaushev6126@ismaaushev6126 Жыл бұрын
  • У атлета такой же звук или слабее ?

    @user-nd7cw8lk6l@user-nd7cw8lk6l3 жыл бұрын
  • Красный видос

    @user-wm3xz5kn8o@user-wm3xz5kn8o5 жыл бұрын
  • Фм модулятор 🤣 расскажите автору про Ятур

    @ZoriktoDarmaev@ZoriktoDarmaev2 жыл бұрын
  • Начал хорошо, но понёс какую-то пургу, все знают что это за тачка, так что к своим выводам неплохо прибавлять - это моё личное мнение

    @miketeflon3875@miketeflon38753 жыл бұрын
  • Лучший обзор

    @the_american_life@the_american_life4 жыл бұрын
  • зачем маджа для гонки? не лучше ли марка наддутьь? и диски китайские воткнутьь....

    @zyxel616@zyxel616 Жыл бұрын
  • Нормас, бодрый обзор

    @trdsports9686@trdsports96865 жыл бұрын
  • Да, на атлете зад не очень, остальное всё очень)

    @murkin518@murkin5185 жыл бұрын
    • Посмотри рестайлинговые стопы

      @Hesus_Ev@Hesus_Ev3 жыл бұрын
  • Продай любовницу)

    @avemaximus8543@avemaximus85434 жыл бұрын
  • Хорошо g сравнивать с маджей. Надо было сравнивать с Атлет XV

    @alexandershablov7910@alexandershablov79104 жыл бұрын
  • Я на фуре работал с правым рулём!!!

    @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n4 жыл бұрын
  • Я думал атлеты идут с темным салоном

    @azabraza7011@azabraza70114 жыл бұрын
  • У меня маджа в таком кузове была только с jz d4, 3 литра, масло подъедет, там от завода вроде как литр на 1000км допускается, а так машина огонь🔥🔥🔥

    @thrash160@thrash1602 ай бұрын
  • Красавчег ты, все красиво грамотно разложил. Я себе тоже краун взяли горя не знаю, намного круче, лучше, маркообразных

    @user-zf5cu6xn9n@user-zf5cu6xn9n4 жыл бұрын
  • автор посмотри с какого года s-klass с такими фонарями стали делать) уверен даже год выпуска твоего кузова раньше.

    @fil.1507@fil.15078 ай бұрын
  • А зад что не показал? Там-же очень много интересного чего стоит холодильник за подлокотником.

    @pesochek-__-@pesochek-__-3 жыл бұрын
  • ✌💪💪💪💪👍маджеста класс

    @user-zr2il8dz2s@user-zr2il8dz2s4 жыл бұрын
  • Все говорят что она не ломается, а у этого она ломучая , хлам купил наверно.

    @diqores9732@diqores97324 жыл бұрын
    • Это от владельца зависит. Моя тоже в первый год ломалась, пневма, дворники, климат, по мотору вопросы были. Всё привел в порядок, кое что поменял и уже 6 лет никаких проблем, сел поехал.

      @user-ip7nf4wc6o@user-ip7nf4wc6o4 жыл бұрын
  • Флагман Тойоты это Мажеста а не центури! Центури может в комплектации, а Мажеста и в Технике и комплектации

    @user-yd5ct9nl1t@user-yd5ct9nl1t2 ай бұрын
  • Я согласен. Это машины ЛЕГЕНДЫ.

    @user-dq8zq8nf8l@user-dq8zq8nf8l5 ай бұрын
  • харош, очень понравилось! много чего не знал оказывается

    @user-jb1yi3ck8h@user-jb1yi3ck8h5 жыл бұрын
  • Ржу 12 от геликика который зизелит . У Фиата и БМВ были моторы объёмом свыше 15 литров . А в Японии строят самые большие судовые двигатели размером с двухэтажный дом

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k4 жыл бұрын
  • Атлет, а почему салон какой то светлый? особенно торпеда

    @andreyp7823@andreyp7823 Жыл бұрын
  • Не спорю Краун это супер Были краны 82-86-92 года Рамные ! Но в рассказе какие-то понты Нелепые это не есть хорошо....!!!! 😊😊😊

    @user-ur9ix6oo4m@user-ur9ix6oo4m2 жыл бұрын
  • У тебя атлет с задними стопами от рояля , ору хахахааххахаха

    @moran1743@moran1743 Жыл бұрын
  • езжу на газели на 3uz - сама газель весит 3 тонны + груз беру до 2,5 т, двигатель тянет -пофигу горы, пофигу груз, если ты надавил на педаль - ты поехал!!! Обожаю этот двигатель настолько, что подумываю уже пару месяцев о маджесте на 1uz.. Подскажите, знающие, дружит ли 1uz с газом вместо бензина?)

    @MuxauJI_174@MuxauJI_1743 жыл бұрын
    • Любую тачку хорошую не надо на газ

      @user-ez9kx8rl2z@user-ez9kx8rl2z Жыл бұрын
    • да, так же, как 2 и 3uz

      @user-bc6qy6lq2k@user-bc6qy6lq2k Жыл бұрын
    • Типичный газелист ска оррру, воткни себе этот газ сам знаешь куда!!

      @Tolik74@Tolik749 ай бұрын
    • @@Tolik74 как тебе втыкают педота?) не, западло. Держи свое шерстяное мнение при себе, минетчик ебаный

      @MuxauJI_174@MuxauJI_1749 ай бұрын
  • Минус не в расходе а ценам и зарплатами на топливо

    @dm.p.7123@dm.p.71233 жыл бұрын
  • С и Е🤔 сравните одногодок Крауна😉

    @TheParshin1977@TheParshin19772 жыл бұрын
  • Просто ахуенно! Всё.

    @user-fs9og2ug5h@user-fs9og2ug5h4 жыл бұрын
  • Обе машины огонь

    @werement@werement Жыл бұрын
  • У самого 171 кузов .8 лет езжу только грм и ниж шаровые и все .пусть и старая но надежная машина кайфую от нее

    @user-rr3tx2oc5y@user-rr3tx2oc5y4 жыл бұрын
  • У меня такая же маджа. Правда кушает при спокойной езде 14-16 литров

    @Majesta86@Majesta865 жыл бұрын
    • Как ты добился такого расхода?)

      @Crownkox@Crownkox4 жыл бұрын
    • @@Crownkox это и нормальный расход для этого мотора

      @user-xc1dt5lw4y@user-xc1dt5lw4y4 жыл бұрын
    • Подтверждаю

      @nordguitarist463@nordguitarist4632 жыл бұрын
  • Хочу Маджика, но расход пугает, как быть?

    @user-rp1ke2jg7x@user-rp1ke2jg7x4 жыл бұрын
    • Ставить газ или зарабатывать бабки)

      @Crownkox@Crownkox4 жыл бұрын
    • Подтаксовывать

      @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n4 жыл бұрын
    • Да нет у 25,конечно если топить сломя голову только,а так и ормвльный uz 12-15

      @user-xc1dt5lw4y@user-xc1dt5lw4y4 жыл бұрын
    • @@user-xc1dt5lw4y это если город на равнине, у меня во Владивостоке расход 25-30, а в Кургане 15-20. Просто в Кургане, проехав 500м. ты на 100м. в высоту машину не поднимаешь. А чтобы 2 тонны на высоту 100м. поднять, тоже бензин нужен и не мало. А Владивосток весь в горках, спуск подъем, спуск подъем.

      @user-ip7nf4wc6o@user-ip7nf4wc6o4 жыл бұрын
  • Тоесть по сути можно переставить салон с Majest'ы (s170) в Athlet'а (s170) и всё встанет без проблем? 🤔

    @Chameleon_Plus_49rus@Chameleon_Plus_49rus Жыл бұрын
    • Если не ошибаюсь, majesta больше из внутри

      @adamscaletto3986@adamscaletto3986 Жыл бұрын
  • флагман это цельсиор

    @add1cted167@add1cted1673 жыл бұрын
  • 🙏🙏🙏🙏🙏

    @user-vp4uq3sj9q@user-vp4uq3sj9q3 жыл бұрын
  • У Тойоты есть Сенчури который больше мерса

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k4 жыл бұрын
    • А про цельсиор забыли?

      @aleksandrprostoy4478@aleksandrprostoy44782 жыл бұрын
  • Ощущение, что это не авто автора видео

    @ZoriktoDarmaev@ZoriktoDarmaev2 жыл бұрын
  • Привет меня зовут Антоньчик)

    @PARAECCLESIARCH@PARAECCLESIARCH4 ай бұрын
  • Почему Маджеста ломается больше чем обычный Краун ? Объясните ,плиз.

    @igorpol8235@igorpol82354 жыл бұрын
    • пневма для тех кто не умеет ею пользоваться, основная боль

      @user-ip7nf4wc6o@user-ip7nf4wc6o4 жыл бұрын
    • @@user-ip7nf4wc6o А каковы ньюансы и отличия в использовании пневмоподвески ?

      @igorpol8235@igorpol82354 жыл бұрын
    • @@igorpol8235 Вместо пружин в пневмоамортизаторах воздух. Давлением воздуха управляет комп. Неисправность любого из датчиков, компа, компрессора, пробитие любой из стоек, трубок, ресивера и машина ляжет на пузо. С обычным амортиком такого не случится. Когда обычный амортик пора менять, просто едешь и меняешь, а тут только эвакуатор. Но те ощущения, плюсы от регулировки клиренса и мягкость, которую дает пневма, стоят того чтобы ею пользоваться. У меня сейчас машина на пневме и я точно не стану ее переделывать. И новую сейчас ищу с пневмой, жаль что многие ее снимают.

      @user-ip7nf4wc6o@user-ip7nf4wc6o4 жыл бұрын
  • А что постоянно ломается на маджесте? Я просто обе машины как варианты рассматриваю к покупке

    @bershevich@bershevich5 жыл бұрын
    • Ничего. Только расходники

      @user-uk6vy8rv2r@user-uk6vy8rv2r5 жыл бұрын
    • На мадже пневма, задняя рейка, передние рычаги, редуктор и многое другое)

      @Crownkox@Crownkox5 жыл бұрын
    • У меня только с пневмой была проблема. Все 4 вместе с компрессором за 10 тыс купил

      @Majesta86@Majesta865 жыл бұрын
    • @@Majesta86 у меня постоянно датчики высоты моросят, и она начинает то вверх то вниз разные колёса ставить, ездить неприятно при такой поломке, а кроме Владивостока, никто помочь не может

      @Crownkox@Crownkox5 жыл бұрын
    • @@Crownkox датчики нужно поменять, тоже была такая проблема. Поменял два задних датчика и уже 7 лет пневма к себе внимания не требует. С электрикой в мадже и правда бывают проблемы, но ничего критического, главное не паниковать и загуглисть, обычно проблема решается заменой датчика или бока. А стоят они копейки, поменять можно самостоятельно. Давно владею такой машиной, взял ее не в лучшем состянии в плане мотора, пневмы и электрики в целом. Всё починилось довольно просто и не дорого, и вообще за все эти годы на машину потрачено довольно мало.

      @user-ip7nf4wc6o@user-ip7nf4wc6o4 жыл бұрын
  • Как так маджеста не дотягивает до s класса что то новое?

    @qwertyqwer687@qwertyqwer6875 жыл бұрын
    • Чувак дилетант, не ведает что пиздит.....

      @rock1204@rock12044 жыл бұрын
    • Мощность, просторность салона, массаж сидений, список можно долго продолжать, чего не хватает в Маджесте в сравнении с sкой

      @Crownkox@Crownkox4 жыл бұрын
    • Toj ne soglasen chto do s klassa ne dotyagivaet.

      @2rG3N@2rG3N4 жыл бұрын
    • @@Crownkox При чем здесь s класс и комплектация? S класс это спорткары и суперкары («sport coupe»). Такие авто выбирают молодые охотники за адреналином. Благодаря отличной аэродинамике и мощному двигателю автомобили этого класса способны развивать высокую скорость. Обладают отличным сцеплением с дорогой и легко управляются. Маджесты можно классифицировать от А до F класса. Но и это не про комплектацию, а про длину кузова. До 4.5 метров это С класс или ниже. 4.6 метра и до 5, это D и Е класс. F класс более 5 метров. Дальше S, M, J. Спорткары, минивэны, кроссоверы.

      @user-ip7nf4wc6o@user-ip7nf4wc6o4 жыл бұрын
  • Не сравнивай запорожец с самолетом!!!!

    @user-ky7zz1zy5r@user-ky7zz1zy5r2 жыл бұрын
  • Краун атлет пушка!

    @Maximus-zx1fd@Maximus-zx1fd2 жыл бұрын
  • Один самый БОЛЬШОЙ минус - правый руль!

    @user-pr4tc6kn3e@user-pr4tc6kn3e2 жыл бұрын
  • Если маджеста топ... то сенчури что?

    @TheNekoSmile@TheNekoSmile7 ай бұрын
  • Уз тема

    @AssylbekNurushev@AssylbekNurushev3 жыл бұрын
  • И мега круйзер

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k4 жыл бұрын
  • Обзор вообще не о чем ☝☝🤣🤣🤣рассмешил поям красавчик 🤣🤣🤣🤣👍👍

    @user-xi3py2eg8m@user-xi3py2eg8m9 ай бұрын
  • Кожаный салон в японском авто - фуу. Велюр и Алькантара - топ.

    @dinardavletberdin4040@dinardavletberdin40402 жыл бұрын
  • Ну бля налоги..ребят налоги...бензин..уъажывать за тачкой...не дешево...думайте, я решил...и доволен....спасла 3 раза...спасибо ей. маджеста ...

    @SponsorRadosti@SponsorRadosti4 жыл бұрын
    • У меня 7 лет такая машина. В чем дорого ухаживать? По мне наоборот, если вынести за скобки бензин, машина имеет копеешную стоимость владения. У меня в ПТС записано 197 кобыл, потому налог тоже копеешный. Но это уже конечно лично лично моя фишка.

      @user-ip7nf4wc6o@user-ip7nf4wc6o4 жыл бұрын
    • @@user-ip7nf4wc6o UZ в ПТС со 197 л.с ?

      @Ivan-dd4dh@Ivan-dd4dh3 жыл бұрын
    • @@Ivan-dd4dh Да.

      @user-ip7nf4wc6o@user-ip7nf4wc6o3 жыл бұрын
  • Sкласс это Toyota Celsior!!!!

    @user-ym8kj7dl8l@user-ym8kj7dl8l2 жыл бұрын
  • у меня марк 2 на 1jz ни грамма масла не ест

    @LEO-jo5ww@LEO-jo5ww2 жыл бұрын
  • Поспорю, был jz и атмо и турбо масло не есть...

    @danil2634@danil26344 жыл бұрын
    • Согласен , но раз автор утверждает ,зачем спорить ему виднее

      @asylbekzhangazi6797@asylbekzhangazi67974 жыл бұрын
  • Уретра FM👍🤣🤣

    @user-xi3py2eg8m@user-xi3py2eg8m9 ай бұрын
  • ну поехали во всемирном рейтинге мажджеста F класс...ну погуглите...круче только FF класс но это уже всякие супер кары

    @SponsorRadosti@SponsorRadosti4 жыл бұрын
  • до хрена профанаций

    @user-wf2ms5gb5k@user-wf2ms5gb5k4 жыл бұрын
  • лососи. прима и кэмэл.

    @user-ts7jn5jv8f@user-ts7jn5jv8f Жыл бұрын
  • Да автор ты хоть сам понял что сморозил про мерсов ? Мерс нервно курит рядом. Такого шляпного обзора не видел . Любишь фрицав так их и рекламируй

    @user-uu4fo7zc2q@user-uu4fo7zc2q4 жыл бұрын
    • Там же про дизайн от мерсов, а разве не немцы первые выпустили s класс?

      @Crownkox@Crownkox4 жыл бұрын
  • Пи**ит, ниче не жрут джеи масло, просто на отжатом ведре катался, если так сравнивать оба крауна 🤣🤣🤣

    @user-xi3py2eg8m@user-xi3py2eg8m9 ай бұрын
  • Чё за бред😏 Маджеста постоянно ломается чё за сказки😏

    @vasilychupalov7783@vasilychupalov77833 жыл бұрын
  • Атлет ❤

    @user-jc2ob7sh7u@user-jc2ob7sh7u10 ай бұрын
KZhead