"ПРОект Веста Плутон". Обзор усиленной правой гидроопоры Stage 2 для Lada Vesta.
2020 ж. 29 Мау.
7 258 Рет қаралды
Обзор усиленной правой гидроопоры Stage 2 для Lada Vesta от команды Technology Hydraulic.
Опора была приобретена в интернет-магазине "Лада онлайн": лада.онлайн/
Ссылка на опору: лада.онлайн/shop/vesta/engine...
Отличный обзор. Ждём видео по установке опоры!
Первый раз вижу сие чудо , ..👍.теперь буду ждать следующее ваше видео по установке и эксплуатации....
машине 6 год идет все опоры двигателя родные проблем нет , по дорогам езжу разным на дачу разбитая грунтовка часто. У вас как всегда гемарой
ждём продолжение.
Олег, ждем ролик по установке и твоим ощущениям от вождения и в салоне автомобиля.
Олег спасибо за видео, надеюсь покупка оправдает свою цену
Спасибо за информацию.
Ништяк👍
Сделал рекламу, получил подушку, молодец. Ни кого не слушай, каждый выживает как может👍
Алексей Алексей , нет, я оплатил её полную стоимость. 8)
Зря
У прокар похожая опора только как то красивее сделано все. Я себе взял усиленную которая типа нижняя от девятки. Вполне устраивает и стоит в два раза меньше
Тоже вчера поставил . Вроде приличная , нет поперечного болтания . Советую поставить нижнюю усиленную производитель Мика . В Весташопе и Автомтолица 63 стоит 580 рублей . На порядок лучше чем от спорта .
Подушка крепится к основанию не только гайкой а также сваркой.Рядом видно
VESTA LAB , наверно и так, но ранее производитель утверждал, что гидроопора заменяемая. Надо посмотреть. )
@@MsOsick знаю о чем говорю!первый вариант один из первых испытывал.Есть видео на канале.Делают знакомые ребята.Хорошо.бы было без сварки,но она не выдерживала нагрузок.При испытаниях было внесено много изменений в конструкцию
@@vestalab3835 она и так не выдерживает нагрузок, у меня сегодня на ходу оборвало эту гидроопору. Даже месяц не про ездил 1700 км и опора пополам
@@vestalab3835 , вот оно что! Значит усилили конструкцию, но опора больше не съёмная... да бог с ней, лишь бы нормально работала!
@@MsOsick можно поменять при желании.нужен сварщик хороший и руки не из заднего места)
Интересно
Деньги на ветер! Сварено так себе особенно снизу ,зачищено плохо , сварочные брызги за эти деньги она должна быть идеальная. Болты имеют не чернение, а воронение.
Олег не слушайте никого, ваши деньги и соответственно выбор тоже. Я остановился на Белорусских полиуретановых подушках (верхней и нижней) они имеют схожую конструкцию с родными, однако в отличие от этой "BMW" подушки, цена у них более адекватная. На автостолице63 продаётся. По поводу данной подушки производитель заявляет, примерный пробег в 60 тыс. км. (Хотя на самих BMW со слов мотористов, ресурс их 150 -200 к.) Не маловат ли заявленный пробег для 6к рублей, зная некоторых автовлодельцев которые в год столько проезжают, соответственно отдавать каждый год такую сумму сомнительное удовольствие. В любом случае каждый волен выбирать сам, что пожелает. Ну а видео как всегда информативно, будем ждать Вашего мнения и тестов. Также хотелось бы услышать через время более подробное мнение по поводу новой подвески Демфи.
Всё понимаю, но 6 рублей за опору это круто
Роман Кобзев , сейчас всё дорого... (
@@MsOsick Ну ни на столько же! Обдираловка!!!
Это копейки
а ты знаешь сколько стоит нижняя опора от спорта???узнай,и поймёшь цену денег сегодня))
@@Vinogradus72 Нижняя опора лучше чем от спорта производства Мика стоит всего 580 рублей в Весташопе . Есть видео сравнивают их . От спорта отстой просто за 2700 колбасит её.
Ну всё, ждём обзор третей опоры за 10К рублей.
какие были предпосылки к покупке опоры ?
Vesta ROBOT, большая амплитуда перемещения СУ во всех направлениях, плюс негромкий скрип опоры.
Цена неоправданно завышенная
а ты знаешь сколько стоит нижняя опора от спорта???узнай,и поймёшь цену денег сегодня))
@@Vinogradus72 А ты знаешь цену обычной? В 3 раза меньше. А разница между ними только в отливке металла. А значит на опору от спорта цена точно так же завышена.
Продаётся уже штатная опора но с полиуретаном, поставил и забыл и в 2 раза дешевле чем эта опора
Где можно приобрести
Artem Vlasenko , а где бы взглянуть на новую опору?
В автостолица 63
@@user-mw9sp3sq8r ссылку в студию
Где она продаётся? Её еще в продаже нет, только планируют продавать
"Маде ин подвал"’
цена бюджетная мля. плиз
считаешь, что эта цена оправдана ?!)
Vesta ROBOT , тест покажет! ))
Почему гидро... вижу только кусок резины !!!!!????
Внутри подушки жидкость
ДА НУ НА.....!!!!!
А у меня логан неломается
Качество изготовления и сварочные швы вызывают мягко говоря удивление.
точно она ремонтопригодная ? зачем тогда приварена сваркой рядом с нижней гайкой ?
Там приварена направляющая для опоры
Два сайлент-блока напоминает, а не гидро-опору. Никаких опознавательных заводских знаков, а это значит установка и эксплуатация на свой страх и риск. Опоры конструируются и испытываются и в случае лобового столкновения опоры должны разрушаться и давать возможность двигателю смещаться в нижнюю часть автомобиля (под кузов).
Парни не тратьте деньги и время , четыре куска кислородного шланга подобрать по диаметру и машину не узнать
Никита Воробьев , Вы про доработку штатной опоры? А как именно?
Хотя бы напишите что куда и как. Было бы интересно. А шланг мы найдём.
Можно и алюминиевой пластиной доработать, тот же результат
Бред!Проходили!дергается чуть меньше но в машине появляется вибромассажер рук)
В опоре по углам вставляете любые толстостенные шланги , лишь бы плотно вошли, я маслом смазывал и немного шатая двигатель вставляете с усилием и хомутами стянул, длинна кусков по 5,5см
Она думаю при краш тесте своей функции не выполнит ,колхозники насобирали конструктор , беларусы из полиуритана аналог заводских сделали, вот их и буду брать .
Это всё хорошо,но как она поведёт себя,когда будет лобовой удар (тьфу,тьфу,тьфу),и смещение двигателя в сторону салона?Тесты вряд ли проводили ребята,которые эти опоры делают.
Александр Герасимов , очень правильное замечание. Но проверять не хочется )))
На Вольво покупал за 7800₽ новую (Оригинальную) гидро-подушку! 6000₽ за что, за самоделку и сварными швами ужасными, я на первом курсе лучше швы делал.
Покупал первый вариант, не прошел и 2000 км, оборвало подушку пополам...
Spinus24 , по сравнению с первым вариантом новую опору усилили. Однако, посмотрим!
@@MsOsick возможно и так, но мне от этого не легче, нафиг такие эксперименты... Ладно за опору деньги скорее всего вернут. А вот за эвакуатор и за испорченный день кто компенсацию выплачивать будет?
На бмв гидроапора ходит 200тк,на весте 10...15тк,ее ещё и усилили, вывод поставили то незнаю на что и как в каких направлениях она работает. Опора на базе восмерошного саленблока работает, выполняет функции штатной опоры, но делает их более адекватно цена и качество.
21 первый век - тупо сварка, копеечное производство - выхлоп 6к любой токарь дядя коля и сварщик дядя вася - сделат точно тоже самое за 1к. - - - по видео на сайте - дергается не так сильно двс. интересно самому поездить и сравнить...
Сделайте!)в чем же дело?
@@vestalab3835 без проблем!
@@Abel_Aravi ждем!когда?
@@vestalab3835 ты считаешь опора за 6 тыщ это нормально?
@@Abel_Aravi да пусть она даже будет хорошей сваркой проварена, за 6 тыщ нах она нужна
Сама начинка откокого авто
БОРИС МИХАЙЛОВИЧ , BMW Е46
За такие деньги, ну очень дорого для опоры. И пока ресурс, а так же безопасность до конца не изучена!
Да нахер она нужна за 6.5к если есть решения на Восьмерочных подушках, которые живут дольше чем машина. Плюс, скоро белорусы допилят свои опоры на полиуретане.
Nikita MGL , эта опора всего лишь один из вариантов, а не предписание к обязательной покупке. Каждый выберет свой наилучший вариант.
Только не восьмерочной , а десяточной . У восьмерочной кронштейн вварен , а на на болту .
Вундерфаля какая то)))
За такие деньги и так похабно сделано. И судя по отзывам вся эта конструкция крайне не надежна. За что тогда эти бездельники берут 6к. Надо запомнить этот магазин и друзей предупредить. Осторожно мошейники!!!
Это развод
Генадий Горбунов, в чём именно развод?
@@MsOsick дядя Федя в гараже сделал ещё 6 кусков не хило
Блин, ну за 6 рублей могли бы и покрасить.
За видео лайк,за качество опоры дизлайк 100%,какчество сварки вообще никакое,уж можно было хотя бы швы зачистить,я уже не говорю о порошковой краске,хотя отвратительный внешний вид не говорит о плохой функциональности данного изделия,более чем уверен большинство вестоводов будут находить колхозные методы решения этого проблемного узла,нежели покупать за не обоснованно завышенную цену данную деталь!
Как Жигули, так хозяин хочет собрать иномарку. Да ни...я не получится! Вся эта машина , как эти опоры. Нужна нормальная гидравлическая правая опора двигателя. Чё изобретать велосипед? Все давно известно. Но гидравлическая стоит дорого, но тут Жигули. Кошмар. Эта опора сродни жёлтых железок. Да залейте вы окна в штатной опоре силиконовым герметиком и больше прихода получите.
Нет изменении в конституции! Долой царя!
за изменения в КС РФ. из за царя. что делать? а да голосование! посмотрим кого больше...)))
😂😂😂😂😂😂😂😂👍
@@artur450 5
@@artur450 как такие колобки мне тоже делать?
@@Abel_Aravi нет, против изменений! А царя на осиновый кол сажать вместе с его целой сворой!
Уважаемый а одним роликом нельзя было сделать? Отписка и диз. Бестолковая реклама
Дмитрий Скрябин , сколько людей, столько и мнений. Совсем недавно мне писали, что ролики очень длинные, сейчас - наоборот ))). И реклама - слишком громко сказано.