Реставрация Mercedes-Benz 124 седан (часть 13) Счищаем "ремонты"
2019 ж. 30 Шіл.
53 018 Рет қаралды
Реставрация 124 кузова Mercedes-Benz. Много отличий от прошлых проектов!
Для того чтобы начать ремонт необходимо счистить то что "налепили" на кузов те, у кого "быстро и не дорого". Всем удачи и приятного просмотра!
Плейлист по этому проекту • Реставрация Mercedes-B...
Группа в ВК vk.com/kuzov72ru
Плейлист 124 Купе Красный 23 серии: • Реставрация Красный Me...
Плейлист 124 Купе Черный 62 серии: • Playlist
Канал / kadr250
Для того чтобы начать ремонт необходимо счистить то что "налепили" на кузов те, у кого "быстро и не дорого". Всем удачи и приятного просмотра! Плейлист по этому проекту kzhead.info/channel/PL0qBh2LV7V76vfg2pzycUk2oyWy1eHvxX.html Плейлист 124 Купе Красный 23 серии: kzhead.info/channel/PL0qBh2LV7V76IpZcmD9YB_nFXqaJPO8lV.html Плейлист 124 Купе Черный 62 серии: kzhead.info/channel/PL0qBh2LV7V77L3O5qd8NNtLINgLwO2a8L.html
владимир . вы мазахист. в хорошем смысле этого слова. лайк однозначно. за ваше мастерство.
В третий раз смотрю. Огромная работа! Поддержим канал! Класс!👍
Спасибо что смотрите! 😊👍
Как же я завидую владельцу , у него буде просто автомобиль которого нет нигде А мастерам таким, которые делали до вас надо руки ломать!
Не знал что девушки смотрят такие видео😀
@@dzagalove6771 мало того , я думаю что ета машына просто икона автомобилестроения
Благодарю :)
@@garagepnkoof284 владелец был один :)
@@arturzhumabekov1604 в России? птс хоть оригинал? вин соответствует этой машине))?
У Владимира, сильная выдержка!!! терпения вагон!
😎
Хуже нет чем переделывать за кем то ... У меня бы в жизни терпения не хватило на такую кропотливую работу, моё Уважение мастеру!
Спасибо что смотрите 🙂
Это очень крутая работа, серьёзный подход
Спасибо что смотрите 🙂
Дай Бог тебе здоровья
Да, заплатки внахлёст, это жесть. Я бы сказал, медвежью услугу такой ремонт оказывает, следующему владельцу. Так как, после этого пару сезонов откатают на авто, а когда наружу ржавчина полезет, продают . Потому что, последующий ремонт, будет намного сложнее и дороже. Владимир, смотрю на твой кантователь и просто облизываюсь. Хотелось бы приобрести такой. Но все финансы ушли на восстановление своего мерса. Поэтому, скорее всего буду изобретать сам. Тебе терпения и здоровья в нелёгком труде.
Спасибо! И Вам всего хорошего!
а как правильно заплатки ставить? В стык? С дублерами? не перегибайте что заплатки внахлест это жесть.
@@lukagarage4595 ремонтные вставки делаются только в стык, иначе это шляпа, ведущая к коррозии
Если бы не эти корявые заплатки, и оставили просто как есть, то он бы давно сгнил! Сделали такой ремонт, потому что нормальный ремонт стоил бы очень дорого! А так этот мерс дожил до нормального ремонта! Дотянул До Владимира!
Дело мастера боится 💪💪💪
😎
За шустрой и качественной работой приятно наблюдать)
Спасибо
спасибо за видео
Спасибо что смотрите
а на вид был почти идеальный мерс)
Да многие так думали в первых сериях. Спасибо что смотрите! 🙂
Прекрасное вид ремесла, просто искусство!!! Почитал тут комментарии и как инженеру по образованию мне понятно все, некоторые комментарии пишут гуманитарии
Спасибо что смотрите! 🙂
Мастер здорова . !! Силы и терпение вам
Привет. Спасибо! И Вам всего хорошего!
От многих технологических отверстий можно отказываться,вот например заварить домкратник полностью,сделать площадку усиленную и обычным домкратом поднимать, меньше ржаветь будет!
Супер. Смотрю с удовольствием.
Спасибо
Месяц назад друг забрал своего 124 го после полугодичного ремонта . Полная сварка и покраска. Конечно не с таким подходом. Машина уже стала в две цены от покупки. При этом еще много вопросов по салону , двигателю, ходовке. Во сколько ж этот проэкт зайдет. И будет ли хозяен этого Мерса реально рад. Мой друг пока не улыбается , пока только чешит затылок.
У меня купе примерно в таком же состоянии и если мне его так же отремонтируют в приделах пятисот я буду безмерно счастлив . W124 это не модель Мерседеса это диагноз !
Вроде в начале проекта была объявлена предвариельная цена в 1кк-1,5кк рубасов
Мастеру конечно респект за такую работу. Но овчинка не стоит выделки
Чувак ты просто молодец,нет слов.респект.
Спасибо
Такую работу я ещё не видел, сам люблю это всё и постоянно ищу хорошие проекты тут но кроме как ЛЮБИТЕЛЕЙ ни чего не найдешь тут. Мастер бомба просто 👍 . Интересно сколько стоит такая реставрация под ключ например данной авто?
Я на 126 такие дыры делал в стык, изнутри кислотником заливал и мовилем потом. Ну я тож еще ученик
Автомобиль начинается с кузова!!!
Спасибо что смотрите! 🙂
Хочу заметить что на всех четырех заплатках на задней арке ржавчина дальше сварочных швов не пошла. Т.е. если варить сплошняком ржавчина дальше шва не пойдет. А если вырезать ржавчину обработать цинковым грунтом и кинуть наверх латку и обработать изнутри то будет всё хорошо!!!!!
Нет 🙂
Добрейший денёк ребят #Вованчик 🤝хороший подход у Вас к трудным проектам ,РЕСПЕКТ 😉 🐝👀👀👀 лойк поставил.
😉👍
Во Владивостоке стоит идиально чистый кузов.
Цена этого чистого кузова?
@@shisha59r43 У AMG JAPAN TREID
@@user-sk1th6yb7c лучше самому заморочиться, и минусануть 200% наценки от AMG JT
Концовка четкая👍
:)
ты хороший мастер.
😊 спасибо
молодец парень. лайк
Спасибо 😊
Красавчик БРАТАН
👍
Написал вам ВКонтакте по поводу моей купешки на выходных постараюсь сбросить фото.
Да конечно готов . А почему возник такой вопрос? У меня купешка стоит семь лет и за это время я впервые увидел что человек ремонтирует кузова Мерседеса именно так как я бы хотел что бы отремонтировали кузов моего купаря.
Лайк,
Владимир скажите, как Вы относитесь к применению при вырезании частей кузова плазмореза и пневмозубила?
Инструмент есть инструмент. Работать можно чем угодно. Главное правильно.
Блин устал я лайки ставить))))))👍
🙂 это не обязательно. Смотрите и так.
Владимир, какой у тебя сварочный аппарат? Нравится?
Fubag inmig 200 plus да норм. Вполне устраивает.
👍👍👍
😎
Это же колоссальный объём работы!!! Есть ли вообще какая-то экономическая выгода в этом проекте?
конечно :)
Спокойной ночи У этого автомобиля когда-нибудь была серьезная авария спереди, или повреждение вокруг бамперов было вызвано коррозией?
Аварии были, но серьезного ни чего. Геометрия в порядке.
это вот такие у нас в казахстане мастера, им руки нужно оторвать за такую работу.
так не только в Кз делают. Это "порода мастеров" есть в любой стране.
Володя,каким металлом ты работаешь!? Толщина меня интересует.
На каждую рем вставку подбирается толщина, соответствующая поврежденной части кузова. И только из хорошего кузовного металла!
Сколько времени у вас уходит на полную реставрацию?!Месяца два?
8-9 месяцев. Зависит от объема работы
Владимир по времени сколько всё это займет, а то хочется посмотреть конечный результат!))))
Рассчитываю к НГ собрать, а там как пойдет.
Когда закончится все это дело Это Мерседес будет как новинкой И будет служить долго
Вылечим страдальца :)
эти авто уже коллекционные, нет смысла брать его в повседнев. особенно после вложенных полутора миллионах в восстановление кузова. он будет стоять в теплом боксе и выезжать 2 - 3 раза в год по особым случаям.
Скажите.сколько машина может стоять зачищенной от защитных покрытий
логически если рассуждать, то обеспечь очень низкую влажность и температуру под 40, ржаветь не должно! это как в арабских странах с засушливым климатом но все равно незаметная глазу оксидная пленка все же появится
Не проще ли всё отпескоструить,а не болгаркой дрочить.
Нет
Без последствий несколько часов.
Сколько времени ещё займет по кузову?
Планирую к нг собрать уже, а там как пойдет
Разве это целесообразно? Металл то уже устал.
Новых таких машин не выпускают. Сейчас все сэкономлено с целью снижения веса
Как ты думаешь, сколько этот мерс будет стоить через 30 лет..?
@@Star69ca по цене металалома думаю
Очень интересно вот сколько примерно плюс минус будет стоить такой ремонт мерседеса ?
очень примерно + - 1,5 млн
Цена 222 кузова 😂
@@lesaziya6377 да много что стоит столько же. Какая связь?
Дизы наверно мастера ставят которые так не делают.
Спасибо что смотрите! 🙂
@@Kadr250 Рад помочь, человеку дела.
Просто это работа для перфекциониста
Если можно, видео про поддомкратники и стаканы поподробнее.
думаю сделаем. А вобще если интересен именно этот узел он подробно отснят в прошлых проектах по этим мерсам. Есть отдельные серии по нему.
Владимир Сааков Тюмень, да, я смотрел. Но всегда бывают свои нюансы поэтому и прошу.
@@MK-xm9rq Да нет проблем. Ещё не добрался до тех узлов, но думаю будет что поснимать там.
Владимир Сааков Тюмень на каком этапе проект на данный момент?
@@MK-xm9rq ремонты. Морду заканчиваю
Это вообще ппц
Да не сильно страшно. Бывает хуже
Ищю такого же мастера в томске!
А сколько стоит так отреставрировать?
Примерно 1,5 млн
Возьмите оператора , не отвлекайтись от работы хочется скорей увидеть результат
Видеосъемка на столько растянута по времени что оператору придется жить возле меня сутра до вечера, а мне это не покарману.
@@Kadr250 вылетаю к вам буду жить в гараже
😁
Пока разбирали машину проводку, салон, проводку двс наверное много чего сломали...
Зачем же ломать?
Ну есть пластиковые детали которые от старости чуть тронул и все...
Епать, такой ремонт. Это ж пздц дорого, у нас пошел на рынок и купил абсолютно целый кузов за 20-30к.
Новый? 😁
PRIIVET.
плохой вариант для реконструкции.....в прямом смысле!
Rust on old repairs
yes not proper repair leads to corrosion
Обоснуйте цену такую
математика
Любой грунт при сварке полуавтоматом сгорает вокруг точки и толку от него ноль. Токопрлводящие грунты работают нормально только с контактной сваркой. А на счет заплат скажу. В этом кузове много заводских технологических мест где листы железа сваренны внахлест. И поверьте там все уже гниет. И под завод панелями в скрытых областях и под самодельными заплатами. Так что те кто его делал. Думаю делали целесообразнее. Убрали явные дыры. Чуть продлить жизнь кузова.
Пенза если есть такие мастера пишите.
Ей ногой что-ли заплатки делали?
Живого места нет
Зачем ты его чинишь?
Потому, что он это может
Ему за это платят, и он это хорошо умеет.
Бедный мерс, что за ублюдство так дыры латать...
Конечно это старое ведро.
Старое, но она комфортнее многих новых авто
@@dzagalove6771 Логана или Лады гранты? Может быть. Новый Е класс лучше 124 во всем.
@@user-cj4vh8tq7u может чем-то и лучше раз новая машина , но она не станет такой легендарной машиной как 124)
@@user-cj4vh8tq7u через 30 лет посмотрим чем она лучше, когда Владимир будет риставрировать её 😀😀😀😀😀
Хуже всего переделывать
Ссаные штопаные носки с заплатками, такого Я ещё не видел. Походу бабушка,штопающая носки внуку ремонт подсобила сделать! Лучше вообще не делать ремонт,чем так! И странно: отверстия по арке крыла все дырявые, а у моего авто в порогах дырки, но эти отверстия целые.
пустая трата времени а жизнь оочень коротка
👍👍👍
😎