Форд Транзит | Как это устроено | Discovery

2021 ж. 5 Мау.
367 447 Рет қаралды

Форд Транзит относится к категории легких коммерческих автомобилей. В Европе он является самым популярным и продаваемым за последние сорок лет в этом классе. Как производится и собирается этот фургончик смотрите в шоу "Как это устроено" на телеканале Discovery!
Заходите на наш сайт: clc.am/DiscoveryChannel.ru
Подписывайтесь на наши соцсети:
TikTok: clc.am/Discovery_TikTok
Telegram: clc.am/Discovery_Telegram
ВКонтакте: clc.am/Discovery_VKontakte
Facebook: clc.am/Discovery_Facebook
Instagram: clc.am/Discovery_Instagram
Яндекс.Дзен: clc.am/Discovery_Yandex.Zen

Пікірлер
  • На транзите едешь как на легковушке, очень комфортная машина.

    @timzilant5594@timzilant55948 ай бұрын
  • Про фильм "Храброе Сердце" если кто не понял: в сцене битвы, за конницей в кадр попала данная машина. Киноляп)))

    @kharnthebetrayer396@kharnthebetrayer3962 жыл бұрын
    • спс за пояснение, а то я подвис на пару секунд

      @user-xk7qn3eq3x@user-xk7qn3eq3x2 жыл бұрын
    • @@user-xk7qn3eq3x ты не один такой.

      @user-yv9pi4qg5d@user-yv9pi4qg5d2 жыл бұрын
    • Все кто его смотрел тот поймет 🤣🤣🤣

      @growpapa731@growpapa7312 жыл бұрын
    • там же вроде седан на заднем плане был.

      @Ramis_Rustamovich@Ramis_Rustamovich3 ай бұрын
  • *Любимые маршрутки*

    @A4lite.Z@A4lite.Z Жыл бұрын
  • Устанавливают руль, лобовое стекло и аккумулятор. Всё, этого достаточно) С комментатора не устаю угарать

    @mkiyko@mkiyko2 жыл бұрын
    • Это для детей передача , поэтому все примитивно и поверхносно

      @UA_dmitriy_dimidrow@UA_dmitriy_dimidrow2 жыл бұрын
    • Все правильно . В транзите аккумулятор находится под сиденьем водителя.

      @user-iv4zo9nx1c@user-iv4zo9nx1c2 жыл бұрын
  • Запчасти для Форда делают походу на марсе ? Стоит так же как мкс

    @user-fs9ul6tb2v@user-fs9ul6tb2v2 жыл бұрын
  • Люблю. Этот конал

    @adaidaulet2315@adaidaulet23157 ай бұрын
  • Транзит для дальних поездок очень хорош, салон комфортный, почти не чувствуешь усталости, но только эти поездки должны себя окупать, содержать такой автомобиль очень непросто, любой ремонт меньше 10 тыс руб ни разу не выходил

    @user-tk4rw3xx5b@user-tk4rw3xx5b2 жыл бұрын
    • Это просто фублик упал на дно

      @kievua1237@kievua12372 жыл бұрын
    • у меня транзит 15 года, еще не разу не был в ремонте, но это в США, возможно в РФ все по другому 🤷‍♂️

      @Dumigu@Dumigu2 жыл бұрын
    • @@kievua1237 ты посмотри на цену бензина у себя на заправке,сразу поймешь,кто каму куда упал.

      @user-dd3wg1pz7l@user-dd3wg1pz7l2 жыл бұрын
    • @@user-dd3wg1pz7l точняк. А то всё к соседу за забор глядят 🤣

      @VideoValery@VideoValery2 жыл бұрын
    • Чем он хорош? Сиденья деревяные, не регулируються. Сидишь как на табуретке.

      @chehov.@chehov.2 жыл бұрын
  • Форд транзит 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-hu4ex5jm8b@user-hu4ex5jm8b2 жыл бұрын
  • Спасибо что развиваете канал)

    @100wasz@100wasz2 жыл бұрын
  • Любимая машина белорусского ОМОН…

    @user-nr2jx7wp4x@user-nr2jx7wp4x2 жыл бұрын
    • Самое интересное у белорусского ОМОНа цвета разные белых практически нету

      @aleksander5378@aleksander53782 жыл бұрын
    • Подходяща машина для бандитів ОМОН, просторна і швидка 😅☝️✍️

      @timofeykobzar687@timofeykobzar6872 жыл бұрын
  • Интересно было бы увидеть завод тойота в турции

    @user-ys9ob9ju3m@user-ys9ob9ju3m2 жыл бұрын
  • Прикольный ролик...покажу сыну(5 лет)ему очень нравятся машинки....

    @maringorceag4405@maringorceag44052 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
  • Выпуск машины каждые 90 секунд - впечатляет

    @Maria8814SS@Maria8814SS2 жыл бұрын
  • Уже 6 лет гоняю на транзите 1999 года

    @user-ms6jh6wl9f@user-ms6jh6wl9f2 жыл бұрын
    • А мы уже 10,машина хорошая🥰🥰

      @anachirilenco2801@anachirilenco28012 жыл бұрын
  • Последнее время ролики данного цикла похожи на ведро воды. По сути н чего путного не показывают. Галопом по Европам. Очень непрофессионально сделано

    @SuchKwach@SuchKwach2 жыл бұрын
  • Прочный корпус? )))))) Я чуть не умер от смеха

    @Djoni360@Djoni3602 жыл бұрын
    • Из легированной стали 😂

      @TALTAL-df6wi@TALTAL-df6wi2 жыл бұрын
    • Комментатор - подводник)))

      @user-qp5bl6zv1f@user-qp5bl6zv1f2 жыл бұрын
  • Самые качественные производились до 2000г. Потом барахло пошло

    @user-hh2vn3pp4l@user-hh2vn3pp4l2 жыл бұрын
  • Видео интересное!Жаль мало информации!!!

    @AlekseyVladimirovich88@AlekseyVladimirovich882 жыл бұрын
    • Зачем тебе эта информация? Все равно дома его не получится собрать.

      @viktorsmirnov4836@viktorsmirnov48362 жыл бұрын
  • Такую рекламу интересно смотреть)

    @user-bd2cj8no8d@user-bd2cj8no8d2 жыл бұрын
  • Ford Forever!

    @CoffeJava@CoffeJava2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
  • А как же турбодизель объемом 2,2 л.?! Не все 2!

    @denisdda7701@denisdda77012 жыл бұрын
  • Жалко в Америке нет дизельных Транзитов.. Но и бензиновые тоже ходят неплохо.

    @vitaliyabramchuk6771@vitaliyabramchuk6771 Жыл бұрын
  • оооооо там моя машинка в конце поехала transit courier у меня пасс машинка огонь как для новичка.

    @vacuum5387@vacuum53872 жыл бұрын
  • 5:22 - заряд измеряется в ваттах? 😮

    @user-we8nn3vp5d@user-we8nn3vp5d2 жыл бұрын
    • В киловаттах же ;)

      @sery-kot@sery-kot2 жыл бұрын
  • После начала производства в Турции популярность транзита стало стремительно падать, качество двигателя и трансмиссии стало очень плохим!

    @user-lw2jr4cf8t@user-lw2jr4cf8t2 жыл бұрын
    • Очень плохое качество

      @kotleta1778@kotleta17782 жыл бұрын
    • Хотели сказать ужасное?

      @inwalidgr_2548@inwalidgr_25482 жыл бұрын
    • @@inwalidgr_2548 именно так!

      @user-lw2jr4cf8t@user-lw2jr4cf8t2 жыл бұрын
    • Сама технология уг

      @user-rm5mz5oy5l@user-rm5mz5oy5l2 жыл бұрын
  • У меня транзит 2016 года пробег 670 тыс. Полет нормальный все родное! Кроме турбины и подвески передней. Хочу нового, но гребаный корона вирус мешает. Езжу на маршруте, межгород.

    @user-to3rc4dl2f@user-to3rc4dl2f2 жыл бұрын
  • Если кто помнит старый транзит и первые газели, то газель почти 1 в 1 транзит слизаный кузов.

    @torua@torua2 жыл бұрын
    • Не только кузов, но и панель.

      @UserUser-zk8ep@UserUser-zk8ep2 жыл бұрын
  • Как по мне новые транзиты в качестве упали сильно, тут даже разговоров не может быть на счет этого, у знакомого он был недолгое время, чисто пока на гарантии был транзит вроде бы что-то на нем зарабатывал, после того как гарантия закончилась не стал экспериментировать и пожалел денег, а в него прилично нужно вбухивать. Если кошелёк дорог, найдите машину попроще.

    @user-wr3ns4ws2r@user-wr3ns4ws2r2 жыл бұрын
  • 6:45 вот умора

    @fanmakita9444@fanmakita94442 жыл бұрын
  • Однажды форд транзит тр@#нул приору.... У них родилась ларгус.

    @Doktor_Pavlysh@Doktor_Pavlysh2 жыл бұрын
  • вовремя видос)) у меня какраз вчера на транзите поршень лопнул, при 40000 пробега... и как это сделано?))))

    @user-gp6lj3oo3b@user-gp6lj3oo3b2 жыл бұрын
    • езди на ГАЗели, времени писать комментарии не будет.

      @Regenerator_@Regenerator_2 жыл бұрын
    • @@Regenerator_ точно, эта рассыпуха времени вообще не оставит))

      @_MadFox@_MadFox2 жыл бұрын
    • @@Regenerator_ спасибо))) ездил. Лучше уж поршень пусть каждые 40000))) хотя вроде некст не так плохи. По крайней мере на вид. Да и это единственная газель которая меня на трассе обгоняла. Правда сколько она так проехать может - вопрос))

      @user-gp6lj3oo3b@user-gp6lj3oo3b2 жыл бұрын
    • @@user-gp6lj3oo3b видел квадратную газель с пробегом 430к без капиталки

      @user-nixya_sebe@user-nixya_sebe2 жыл бұрын
    • @@user-nixya_sebe "Систематическая ошибка выжившего"

      @Regenerator_@Regenerator_2 жыл бұрын
  • Это в какому году так их красили или делали? Что-то нынешнее качество отрицательное

    @xxxkolinxxx@xxxkolinxxx Жыл бұрын
  • Хороший автобус! Лично в этом убеждён

    @dm1273@dm12732 жыл бұрын
  • В снг вижу эту машину всегда у ритуальных услуг)

    @Uyghur22@Uyghur222 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-jy5ws9dl2i@user-jy5ws9dl2i Жыл бұрын
  • Историк забыл сказать, с какого года они дотумкали кузов цинковать. Поэтому мир наводнен ржавыми Транзитами. Г - гордость 😁

    @VideoValery@VideoValery2 жыл бұрын
  • Просьба к редакторам текста - "электрический заряд" в Ваттах не приводится. Вроде ж инженерно-развивающий канал, хоть цифры проверяйте, пожалуйста :)

    @LevBogatyrkov@LevBogatyrkov2 жыл бұрын
  • #5:24 Наверное, килоВОЛЬТ ? ;)

    @cassandrademetridi8261@cassandrademetridi82612 жыл бұрын
    • в передачах всегда преувеличивают,они также сказали 500000 литров,а могли бы 500 тонн сказать.

      @pofishke@pofishke2 жыл бұрын
  • У меня третий форд транзит и все разных поколении чем новее тем сборка более дерьмовая чтоб им в руки насрали , это за нашу сборку

    @user-fp7we1wf8w@user-fp7we1wf8w2 жыл бұрын
    • И на голову пожиже!

      @user-dd3wg1pz7l@user-dd3wg1pz7l2 жыл бұрын
  • @GoAb-ot4rt@GoAb-ot4rt2 ай бұрын
  • У нас на работе 3 года назад купили такой же.. новый, красивый , блестящий .. теперь выглядит как 10 летний самосвал 🤕 прям жалко

    @vbenderschi.2777@vbenderschi.27772 жыл бұрын
    • Бережно надо относиться к вещам, тем более чужим, а то не твое значит можно угробить, а потом пишут, что жалко. Сам знаешь у кого жалко

      @Dima-rt4qn@Dima-rt4qn2 жыл бұрын
    • У нас водителя часто меняются.. вот и результат

      @vbenderschi.2777@vbenderschi.27772 жыл бұрын
  • Рикши в Гонконге 😆😆😆

    @user-wi3pt2tx8h@user-wi3pt2tx8h2 жыл бұрын
  • Форд транзит самая гниющая машина в мире

    @viacheslavs655@viacheslavs6552 жыл бұрын
  • Я этих Фондов в ручную переделал не хуже завод,а может и лучшие

    @user-mt7fb5iv1k@user-mt7fb5iv1k2 жыл бұрын
  • У вас наверное на забугорных заводах это наверное и нормально сделано, а у нас это сделано через одно место) Собирают на древнем заводе, где даже свои машины собрать нормально не могут. Помимо прочего он ржавеет года через 2, сыпется через 100 тысяч и требует денег на ремонт такой, что быстрее на металл уйдёт чем окупится.

    @user-ht8dx3zg4m@user-ht8dx3zg4m2 жыл бұрын
    • купил в 2015 в Калифорний, Transit 150 3.7 бензин, проехал чють больше 200к. км. Никаких проблем не было, от слово апсолютно, кроме колодок, скатов и масло, в машине не проводился никакой ремонт. Возможно зависит от сборки и от места эксплотирования. Когда читаю что уже на 100к. км это ведро с гаиками, то думаю либо сборка не та либо место эксплотаций. 🤷‍♂️

      @Dumigu@Dumigu2 жыл бұрын
  • ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ И ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ И ПОДВОДНАЯ ЛОДКА...

    @sarasdaman69@sarasdaman692 жыл бұрын
  • А ТЕПЕРЬ НАДО ПЕРЕХОДИТЬ НА ПРОИЗВОДСТВО ЛЕТАЮЩИХ ТАРЕЛОК "ФОРД-САРАС"...)

    @sarasdaman69@sarasdaman692 жыл бұрын
  • Зауважал такие авто!

    @user-wi1oe4rt8l@user-wi1oe4rt8l2 жыл бұрын
  • Самые лучшие маршрутки выпускают в Смоленске таких всего 5 штук

    @veles5756@veles57562 жыл бұрын
  • Машина точно не для наших суровых условий и дорог. Двигатель в минус 15 не заводится и гниют чуть медленнее чем русские машины. Про подвеску вообще промолчу, амортизаторы разваливаются в момент если на ямку наехать. Единственное что хорошо сделано -это салон и внешний вид.

    @user-bm3eu7gf5x@user-bm3eu7gf5x2 жыл бұрын
  • почему они так сильно ржавеет????

    @stoptherussiannazis50@stoptherussiannazis502 жыл бұрын
    • Не ржавеет. У меня Ford Transit Connect 2014. Кузов оцинкован.

      @vladimt@vladimt2 жыл бұрын
    • Потому что по соли без антикора

      @i.k.562@i.k.5622 жыл бұрын
    • @Electric Trabant даже если там односторонняя оцинковка. То лично на моём 7 летнем Форде я ни капельки ржавчины не видел. Даже есть одно место с содранной краской до металла, так там всё чистенько😉

      @vladimt@vladimt2 жыл бұрын
    • У меня 2007год. Все по кругу переварил

      @user-sn7sy3rq2t@user-sn7sy3rq2t2 жыл бұрын
  • У кого транзит, палец вверх

    @76ubd@76ubd2 жыл бұрын
  • Подорите мне один,ото мне не в жизнь не заработать на такой

    @nikilauda9150@nikilauda91502 жыл бұрын
  • TOYOTA HIACE LIKE

    @infinitylarg7587@infinitylarg75872 жыл бұрын
  • взял себе в труху сгнившего транзита 95 года, переварил металлом 2 мм, теперь он переживет любой новый

    @adreams3934@adreams39342 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
  • Рабочая Лошадка это ГАЗель

    @aleksander5378@aleksander53782 жыл бұрын
    • А ГаЗели так набздели что все окна запотели )

      @user-hx9pn1vy1c@user-hx9pn1vy1c2 жыл бұрын
  • А я думал он рамный

    @user-sr4fv8dp9l@user-sr4fv8dp9l2 жыл бұрын
  • Почему форды гниют как консервные банки ?

    @denisboiko3795@denisboiko37952 жыл бұрын
  • Почему прогорают поршни на Форде с двигателем 2.2???

    @user-rr9pd6go6k@user-rr9pd6go6k2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
  • Ему бы еще полный привод бы

    @Superfoura@Superfoura Жыл бұрын
    • Есть и с полным )

      @niktapych8532@niktapych8532 Жыл бұрын
  • И почему тогда они ржавеют ?🤣🤣🤣🤣

    @growpapa731@growpapa7312 жыл бұрын
  • У меня турнео 2018. И это просто самолет

    @jacobpassepartout951@jacobpassepartout9512 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
  • Машина надёжная. Дядя взял новый в 2018 году, и у него внутри кузов облазиет краска

    @user-bp5cx7wh4u@user-bp5cx7wh4u2 жыл бұрын
    • Российская сборка , Калининград

      @ravdatovich8712@ravdatovich87122 жыл бұрын
    • @@ravdatovich8712 Елабуга

      @jeet35rus@jeet35rus2 жыл бұрын
    • @@jeet35rus ах да

      @ravdatovich8712@ravdatovich87122 жыл бұрын
  • 19 часов на производство машины интересно сколько она стоит на самом деле?

    @user-bs7fs8qu3j@user-bs7fs8qu3j2 жыл бұрын
    • Собестоимость обычно 20- 25процетов от продажи,остальное растаможки, издержки ну и навар.

      @mtzzubr6353@mtzzubr63532 жыл бұрын
    • @@mtzzubr6353 я думаю мин 200%,а то и больше.

      @user-bs7fs8qu3j@user-bs7fs8qu3j2 жыл бұрын
  • фОРД ТРАНЗИТ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. 2015 ГОД ПРОБЕГ МЕНЬШЕ 100000 МАСЛО МЕНЯЕТСЯ КАЖДЫЕ 10000 ПРОБЕГА НО ПООЧЕМУ ЛОПНУЛ ПОРШЕНЬ ПРОСТО ПОПОЛАМ .???? ПРИШЛОСЬ ВКИДЫВАТЬ НА РЕМОНТ ДВС ПОЧТИ 400000 У ОФИЦАЛОВ. ПРОСТО ИНТЕРЕСНО ПРИЧИНА ЭТОГО В ЧЕМ?

    @user-wc6uz7qv3q@user-wc6uz7qv3q Жыл бұрын
  • Самый быстро гниющий и ржавеющий фургон, как и опрель! Кто ездил и чинит тот знает! В СТО частые посетители по ремонту кузова.

    @opelopel4874@opelopel487411 ай бұрын
  • Кто еще называет "рулоны" койлами, "заготовки" бланками, а "пистолеты" ганами?

    @i.k.562@i.k.5622 жыл бұрын
    • Вы не понимаете, это другое :)

      @_MadFox@_MadFox2 жыл бұрын
  • Делают из фольги

    @user-gi4ex2ls3j@user-gi4ex2ls3j2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
  • Только хорошо гниют

    @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h2 жыл бұрын
  • Это вам не ГАЗели которые набздели )

    @user-hx9pn1vy1c@user-hx9pn1vy1c2 жыл бұрын
  • Сначала не понял, почему сняли про Транзит, а не про Спринтер??? А потом дошло!))) Дискавери ведь американский канал... Так зачем же им конкурентов "продвигать" 😏

    @EdObzor@EdObzor2 жыл бұрын
    • Это не так. Недавно двигали тягачи Мерсы как самые лучшие грузовики в мире (8 раз повторили)), что конечно, не так. Они всех хвалят, подозреваю, таково условие договора.

      @eeblizzard@eeblizzard2 жыл бұрын
    • Какие-то кухонные выводы

      @i.k.562@i.k.5622 жыл бұрын
    • @@i.k.562 диванные😏

      @EdObzor@EdObzor2 жыл бұрын
  • Но гнить начинают прямо на конвеере

    @Deemon1@Deemon12 жыл бұрын
  • ИЛИ САРАСАВАРАДА...РАЗНИЦЫ НЕТУ...)

    @sarasdaman69@sarasdaman692 жыл бұрын
  • Фургон неплох, ролик отстой.

    @nmodonov@nmodonov2 жыл бұрын
  • Почему нет полноприводных с автоматом?

    @user-rr9pd6go6k@user-rr9pd6go6k2 жыл бұрын
  • ФОРД ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО ВЫРАЗИТЬ БУДЕТ ВАРАДА...ЧТО ЗНАЧИТ ПОВОЗКА...ВАРАДАСАРАС...)

    @sarasdaman69@sarasdaman692 жыл бұрын
    • Хю

      @davidos9912@davidos99122 жыл бұрын
  • Меня разочаровала машина. Современные стали заметно хуже, причём настолько, что работать невозможно. На своем транзите уже третий год и хочу его продать. Намучился с ним за все время и сколько в него денег вбухал вы просто не представляете. И что самое обидное даже не окупил половину стоимости. А ведь думал, Что качество будет нормальное, как и у старых транзитов, не послушал знакомых и вот теперь вожусь с ним. Даже и не знаю сколько его продавать буду.

    @user-gt4lr6ic6b@user-gt4lr6ic6b2 жыл бұрын
    • Fiat ducato 244 only !!!

      @Boombox269@Boombox2692 жыл бұрын
  • В буханке ВАЗ сварачьные швы ручной работы не сровнить с роботам.😂😂😂 А еси всерьёз токого уровня мы не достигнем не когда.

    @user-ee8mk2jd7u@user-ee8mk2jd7u2 жыл бұрын
    • У ВАЗа нет "буханок" Это УАЗ, на минуточку. А причитав Ваше "эссе" и, ужаснувшись количеству грамматических ошибок, я чётко понял... Вы абсолютно правы! НИКОГДА💯

      @SkripuchkaTriapochkin@SkripuchkaTriapochkin2 жыл бұрын
    • Мда , с такими комментаторами , мы действительно " не когда " не достигнем величия Форда

      @PerSIK1442@PerSIK14422 жыл бұрын
    • @@PerSIK1442 с такими комментаторами? Или же всё-таки будем честными и признаем, что рабочий, получающий мизерную зарплату и обвешанный штрафами, просто не заинтересован в производстве качественного товара?

      @_MadFox@_MadFox2 жыл бұрын
    • @@_MadFox не вижу смысла в данном споре . Раньше я как рабочий был на вашей стороне . Теперь как руководитель я поменял свою точку зрения . Вопрос не в том что не где работать , а в том что не хотят . Люди в большинстве своем гонятся за тем чтоб получить должность и максимально ничего не делать. Я не говорю что это только у нас . У них возможно также . Но меня реально заебало что есть задачи , для решения которых , мне нужны определенные специалисты , а они как только узнают что что то надо делать , сразу сливаются . Вопрос , зачем нужен человек с корочкой , если по сути он ничего не может сделать кроме как отмахиваться этой самой корочкой ?

      @PerSIK1442@PerSIK14422 жыл бұрын
    • @@_MadFox и так везде . Люди обретают не знания и опыт , а бумажки !!!

      @PerSIK1442@PerSIK14422 жыл бұрын
  • Он что безрамный?

    @user-ys1go5px7l@user-ys1go5px7l2 жыл бұрын
  • У нас маршрутки Форд транзит нового поколения

    @urlstrmchsr@urlstrmchsr2 жыл бұрын
  • Качество отвратительное на себе ощущал !

    @user-wl8wm3gg3n@user-wl8wm3gg3n4 ай бұрын
  • Моторчик слабоват и автомата нет...

    @neanderthtalec@neanderthtalec2 жыл бұрын
    • В смысле слабоват Инкассатор 2.7 тонны едет на холостых на четвертой передаче - это слабоват? И на кой автомат коммерческому микрику?

      @i.k.562@i.k.5622 жыл бұрын
  • На работе 2таких, постоянно е#утся с ними

    @user-sk6uz1ir7m@user-sk6uz1ir7m2 жыл бұрын
  • Да уж это вам не гизель next)

    @8video609@8video6092 жыл бұрын
    • Газель НН лучше, чем это турецкое ведро!

      @user-uw6ve4pg1o@user-uw6ve4pg1o2 жыл бұрын
  • Вообще не популярная модель. Скорее популярнее Мерседес Транзит, Fiat Ducato

    @TP-fl9ul@TP-fl9ul2 жыл бұрын
  • Хотел себе приобрести Транзит, но как увидел цены на автомобиль и запчасти, сразу угасло желание. Да за эти деньги две наших машины можно купить и работать, бед не зная, а с Транзитом после окончания гарантии еще повозиться придётся.

    @user-tg6dg2to5l@user-tg6dg2to5l2 жыл бұрын
  • Форд транзит это как УАЗ буханка ничто не меняется ни качество Форд ни уаз буханка первое остаётся высоким второе в 60 х годах

    @jampa555@jampa5552 жыл бұрын
    • Буханке конечно до форда как до луны по пластунски...

      @user-ey7gs8ce1i@user-ey7gs8ce1i2 жыл бұрын
  • Ведущий не очень ведет программу

    @user-jb6rv1tq8z@user-jb6rv1tq8z2 жыл бұрын
  • Ну и сказки конечно, Транзит стоит больше 2х лямов, вот вроде бы иномарка, а качество сборки оставляет желать лучшего. Содержание стоит бешенных денег, как будто я купил не машину, а чугунный мост. Жрет как лошадь, а отдача минимальная. Вот на ролике говорят за оцинковку, якобы она есть, только вот я её что-то так и не заметил, ржавеет он достаточно быстро.

    @user-xy5to1nt6s@user-xy5to1nt6s2 жыл бұрын
    • вам же сказали, что это авто для грабителей банков. Она только при данной деятельности окупается)

      @San4eZz555@San4eZz5552 жыл бұрын
  • Ну найшли що знімати,краще знялиб рено мастер або спринтер

    @user-pf9th1mz3u@user-pf9th1mz3u2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
  • И всё-таки Спринтер лучше, ИМХО...

    @egorovzp@egorovzp2 жыл бұрын
    • Лучше! Старого Форда Транзит. 😂

      @1wwwxxxwww1@1wwwxxxwww12 жыл бұрын
    • Лучше газели нехт 😂😂😂

      @user-kt7yl7ni7i@user-kt7yl7ni7i2 жыл бұрын
    • Спринтер старый в разы лучше и старого форда и нового форда !

      @user-do3eq7fl9q@user-do3eq7fl9q2 жыл бұрын
    • @@user-do3eq7fl9q просто многие не секут разницу между переделанным из подержанного грузовика в маршрутку Спринтером и сравнивают его с более-менее новым Фордом. Тот же, кто хоть раз поездил на свежем оригинальном пассажирском Спринте, вряд ли захочет Транзит после него...

      @egorovzp@egorovzp2 жыл бұрын
    • @@egorovzp - СОВЕРШЕННО ВЕРНО К ТОМУ ЖЕ ДАЖЕ ПЕРЕДЕЛАННЫЙ С ГРУЗОВИКА БУДЕТ ЛУЧШЕ )) Я ТУТ СНАЧАЛО НАПИСАЛ ЦЕЛЫЙ АНАЛИЗ В ЧЁМ ОТЛИЧИЕ , НО ПОТОМ РЕШИЛ ЧТО ЭТО СЛИШКОМ ! НОВЫЙ ФОРД ТОЖЕ РАДУЕТ СДЕЛАЛИ ВОЗДУШНЫЙ КОЛЕКТОР ВМЕСТЕ С БАШКОЙ ОДНО ЦЕЛОЕ И ТУДА ЕГР ЕЩЁ ))) ЕСТЬ СТО КОВШ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ ТАМ НЕДАВНО ПРИЕХАЛ НОВЫЙ ФОРД В РЕМОНТ !

      @user-do3eq7fl9q@user-do3eq7fl9q2 жыл бұрын
  • Заряд в 250 000 Ватт ???? Всё нормально?)))) А почему не в 250 000 кузнечиков...или кроссовок...Абракадабра та же самая получается на выходе. Да, прикопался. А по факту это говорит о вашей проф.непригодности. О плохом школьном образовании.

    @Sergeus222@Sergeus222 Жыл бұрын
  • Пока "Транзиты" делали в США это было хорошо сделано. А турецкими руками - через ж.

    @UserUser-zk8ep@UserUser-zk8ep2 жыл бұрын
  • Научите пожалуйста Россию делать хорошие машины!!! Кругом рукожопы🤦💩🙉

    @durui866@durui8662 жыл бұрын
    • Россию?! Сама земля рожать будет)))

      @socium2000@socium20002 жыл бұрын
    • Какие зарплаты платят - такие и машины. Нечего требовать от нищеты исполнения на уровне Европы.

      @_MadFox@_MadFox2 жыл бұрын
    • ГЛУПОСТИ ИЗУЧАЙТЕ МАТ ЧАСТЬ ЧТО ТАКОЕ СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ , ЧЕМ ОНА ВЫШЕ ТЕМ ЛУЧШЕ БУДЕТ ТОВАР КОНКРЕТНЫЙ ,НО ХУЖЕ ДРУГОЕ И НАОБОРОТ ! ГАЗЕЛЬ ДЛЯ СВОИХ ДЕНЕГ МАШИНА ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПОДХОДЯЩАЯ СУДЯ ПО ТОМУ АКОЕ КОЛИЧЕСТВО ИХ ВО ВСЕХ СТРАНАХ СНГ !

      @user-do3eq7fl9q@user-do3eq7fl9q2 жыл бұрын
    • Место проклятое.

      @evgenmerulius54321@evgenmerulius543212 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
  • Оч неустойчивая на дороге

    @TP-fl9ul@TP-fl9ul2 жыл бұрын
  • Дизлайк: дикое косноязычие в озвучке-переводе, кринжевые вставки с людьми, соообщающими дико бесполезные и ненужные "факты" не имеющими отношения к автомобильной промышленности, и явная реклама сего фургона(хотя на это можно было-бы закрыть глаза не будь всё столь криво и убого, и если-бы больше сконцентрировались на техпроцесссе, логистике, без чёртовых комментариев от рандомных голов).

    @Karanaev@Karanaev2 жыл бұрын
  • Дерьмо это а не машина!

    @SheganRax@SheganRax2 жыл бұрын
  • диктор лжец неподготовленный! Есть у Ford бензиновые двигатели НО они только для USA!

    @Thegray-hairedfreeman@Thegray-hairedfreeman2 жыл бұрын
  • Легированная сталь, режут и плющат. Смешной комментатор, неспециалист сценарист.

    @user-us1uk2uh5k@user-us1uk2uh5k2 жыл бұрын
  • Смотреть это невозможно. Закадровый бред и "эксперты" просто удручают. Были же раньше нормальные выпуски, сейчас просто деградация.

    @dmitriylyakhov8486@dmitriylyakhov84862 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lNSkj7WrfHR6o58/bejne.html only for you🖐🕊👌

      @nikivero@nikivero2 жыл бұрын
KZhead