тест драйв по грязи и лесу / доработки / Zongshen Tundra Lux 4x4 2023 (Grizzly 300cc 4WD) / обзор

2023 ж. 9 Қаз.

14 028 Рет қаралды

Тест драйв по лесу грязи Zongshen Tundra Lux 4x4 2023 (Grizzly 300cc 4WD).
доработки квадроцикла, техническая часть, покатушки

Пікірлер

Дяде Серёже привет,и лайк 👍 за труды.
@user-je8pt1ky4r4 ай бұрын
- Ок, передам!)
  @sobolevD19903 ай бұрын
ЗДАСТВУЙ! подскажи размеры заднего саленблока поперечного рычега?
@user-fh7ed5nn3n4 ай бұрын
подскажите как заказать такой квадрик?
@user-cs8rc9mr7e4 ай бұрын
Оба, 03 регион Бурятия.
@user-md2fq1rf6k5 ай бұрын
а вы на него как номер получили?
@olegator38114 күн бұрын
Они с документами?
@user-ev3jh9bv9x26 күн бұрын
😊😊😊
@user-wm1zv9tl3k4 ай бұрын
Подвеска на таком бюджетнике работает шикарно.
@Prokopiy26 ай бұрын
- Да в принципе адекватно работает, единственное жестковата задняя подвеска!
  @sobolevD19906 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какая полная стоимость включая доставку ?
@user-ct9tf3wi4v3 ай бұрын
- У меня на канале есть видео я там рассказываю сколько стоил и как покупался! По-моему 300
  @sobolevD19903 ай бұрын
А я с бочки сделал арки...
@user-qt1im8sz3t21 күн бұрын
Он с псм разве идет, чтобы на учет ставить?
@user-mq3gx5vb5q6 ай бұрын
- Нет!) Это (номер) для прикола
  @sobolevD19906 ай бұрын
- Зачиту зделай.
  @user-ee6zq4jm1k6 ай бұрын
- Вообще то официально в Россию поставляется с гтд
  @Rocco-Sifreddy2 ай бұрын
Еще бы двигатель на вариаторе вообще было бы супер!))
@user-rj3om4ms8q4 ай бұрын
- Не на механике 🎉🎉 лучше
  @user-kj3fl4kg4m3 ай бұрын
- @@user-kj3fl4kg4m точно не лучше! Удобнее на много на вариаторе! Не глохнет и переключать ничего не надо! И едет в любые горы! Интересно почему всё большие квадроциклы не делают на механике! 🤔
  @user-rj3om4ms8q3 ай бұрын
- @@user-rj3om4ms8q ну на механике просто уметь ездить надо но механическая коробка у ней ресурс больше чем у вариатора
  @user-kj3fl4kg4m3 ай бұрын
- @@user-rj3om4ms8q потому что у механической коробки передач ресурс больше чем у вариатора будет ломаться чаще вот почему и делают вариатор Варик будет ломаться чаще это факт ну и европейские стандарты сейчас все на автомате
  @user-kj3fl4kg4m3 ай бұрын
- @@user-kj3fl4kg4m а вы сами эксплуатировали такую техникку на вариаторе? )) Люди даже внедорожники боевые сейчас строят на автомате, потому что проходимость на малых ходах увеличивается!))
  @user-rj3om4ms8q3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,я в технике лузер.Хочу взять именно зонгшен,понравился.Но тут в одном видео парень говорит что он не поворотлевый,разворот квадрацикла метров 10 по окружности.Так у всех или только в этом,или парниша руль не так прикрутил😂.🙏
@user-jh4jw5tq8j3 ай бұрын
- Ну не прямо 10 метром , радиус большой из за того что постоянный полный привод и задний мост жёстко блокирован, т.е. колеса при повороте которые едут по внутренней окружности имею одинаковое вращение с колесами которые по внешнему радиусу едут. А так вообще не критично ! В ролике я разворачивался на лесной дороге где не так много места !)
  @sobolevD19903 ай бұрын
- Сколько Вы проехали на квадрике км., и с передним мостом у Вас всё впорядке. Мой сын в 2022 купил такой-же, и почти сразу появился хруст в переднем мосту, разобрали, оказались погрызаны шестерни, заказали новые шестерни там где покупали квадроцикл во Владивостоке, прислали месяцев через 6 другие 13 -37 зубьев 2 пары, пришлось менять в обеих мостах. Поменяли, ехать стал быстрее но шум в мосту был, он разобрал, вытащил планетарку, и сейчас гоняет на заднем мосту, задние мосты у них заварены с завода, гребёт хорошо.
  @user-in8he6os8r3 ай бұрын
- @@user-in8he6os8r у нас впереди нет моста! Привода идут! Проблем пока не было! Откатали один летний сезон !
  @sobolevD19903 ай бұрын
- @@sobolevD1990 Ну привода то крутятся от редуктора переднего моста.
  @user-in8he6os8r3 ай бұрын
- Купил сыну такой. Передний мост подшипники дифа развалились через 23 км поставил роликовые вместо шариков. зазоры в парах очень большие. обратно собирал мост без прокладок и кой какие доработки по регулировке зазора в парах. Получился совершенно другой мост с задним буду делать тоже самое. В нашем квадрике нет ничего кроме двигателя куда не надо прикладывать руки. Снял задние штатные пружины с амориков поставил ижевские подвеска начала работать. Переделано много чего фоток и видео много.@@user-in8he6os8r
  @alekseyzharkov64123 ай бұрын
В спидометре надо поискать переключатель 2такта и 4 такта двигатели. Похоже у вас стоит 2х тактный режим. По этому и врет
@Rocco-Sifreddy2 ай бұрын
Он с блокировкой ?
@DanilPlay7777 ай бұрын
- Задний мост заблокирован!
  @sobolevD19907 ай бұрын
- а на переднем самоблок или там свободный диф без блокировки?@@sobolevD1990
  @user-ny6fx9kl5j6 ай бұрын
- С перед идут привода!
  @sobolevD19906 ай бұрын
- Я понял, но в переднем редукторе дифференциал свободный или в нём стоит самоблок?
  @user-ny6fx9kl5j6 ай бұрын
- @@user-ny6fx9kl5j нет он свободный, только с зади заблокирован принудительно
  @sobolevD19906 ай бұрын
Я за 290
@user-cu6zg5dm6g5 ай бұрын
- Хорошая цена!
  @sobolevD19905 ай бұрын
- Я 280купил в 2024
  @user-kj3fl4kg4m3 ай бұрын
- Где, можно ссылку
  @user-xo2pg7fb6m3 ай бұрын
- @@user-xo2pg7fb6m ДВС смарт Хабаровск зайди на форпост
  @user-kj3fl4kg4m3 ай бұрын
- Ссылку@@user-kj3fl4kg4m
  @user-nz8th5oo4u28 күн бұрын
Имхо, кто хочет сэкономить - покупайте заднеприводный, квадрицикл так называемый, он дешевле, ну а проходимость компенсируйте купив ручную лебедку с тросом, за 5 тыщ
@ZLOiDOBRO2 ай бұрын
- 😂😂😂 зачем экономить а потом лепить горбатого сразу купил и ездишь
  @user-kj3fl4kg4m2 ай бұрын
Чё как после 6 месяцев эксплуатации. Говорят ходовка у них сыпится.
@user-nz8th5oo4u28 күн бұрын
- Уже второй год пршел , ничего не сломалось ! Ходовка живая. Пока все норм!
  @sobolevD199028 күн бұрын
- А не подскажите какой расход топлива? И на сколько литров бак?
  @sanec11224 күн бұрын
- @sanec112 бак 5 л , расход маленький , точно не мерили , но хватает на долго!
  @sobolevD199023 күн бұрын
- Бака на 60км по гравейки
  @user-qt1im8sz3t21 күн бұрын