Ту-154. МОЯ ЛЕГЕНДА. «Про экипаж…». Фрагмент из фильма
2015 ж. 9 Сәу.
27 665 Рет қаралды
«Ту-154. Моя легенда» - российский документальный фильм.
Автор и режиссер Дмитрий Черкасов
Кинокомпания «Щука», 2014 год.
«Этот стремительный лайнер стал для нескольких поколений людей символом гражданской авиации. Огромная страна, аэропорты, вереницы огней взлетных полос и рулежных дорожек, объявления о вылетах и прилетах, задержках рейсов, а вместе с тем - тревоги ожидания, волнения встреч, радость путешествий... Все это незримо слилось c красивейшим пассажирским самолетом, ставшим самым популярным магистральным лайнером Советского Союза и России.»
Вечного полета Василию Васильевичу Ершову. И вечная ему память!
А он что его нет???
@@user-pj9yc3ld3r умер в начале июля 2017 года. Уже почти 3,5 года как
@@abrikos4181 я читаю его рассказы, как Булгакова.
Шубников был в одном авиатряде.
@@user-pj9yc3ld3r я как познакомился с творчеством году примерно в 2013-2014 - так периодически и перечитываю.. включая все дневники. Там далеко не только про авиацию и полеты. Но и вообще про жизнь. Когда узнал, что он умер (хотя я и знал, что Василий Васильевич тяжело болел) - ощущение было, что потерял очень близкого человека. Хоть и не общался с ним никогда, да и поколения очень разные
Василь Василич учил делать КРАСИВО! Это я запомнил навсегда!
Василию Васильевичу Ершову Светлая память,настоящий мастер своего дела.
Его книги не читаются - проглатываются взахлёб. Моя профессия издалека, но связана с авиацией, интересно было почитать
Эх, Василь Василич, Царствия Вам Небесного.. Вы живы в книгах: это ли не цель в жизни- оставить след после себя.. Поклон Вам
Да
Когда это случилось? Я до сих пор думал, что...
@@ivanvano7537 рак..
Светлая память Василию Васильевичу.
Царство небесное ему, и пусть на том свете он встретится со своим любимым самолётом - другом, ТУ 154.
Он, мастер. Экипаж, песня!!! Василий Васильевич, за Вас!!! И спасибо, Вам!!!
Мастер, добившийся, результатов, от управления, лайнера, до кладки печи!!! Василий Васильевич, мы будем, Вас, помнить как, человека, преданным, авиации!!! . Вы, навсегда, Капитан.!!! Ту - 154, лучший, красивый, настоящий, надёжный!!!
Супер самолёт летал на154а,иТУ154 б,отличный лайнер!
Бесценный мастер своего дела!
Переписывался с Ершовым....вечная память
154-я машина-моë понимание красоты...
Красиво! Правильно надо всегда садить самолёт красиво! В.В. Ершову царствие небесное..
Красивейшая посадка! Просто супер! Даже колеса дымок не пустили! Браво!
ну да, с конским перелетом правда...
Ершов знал как сделать все "красиво"...
Экипаж ! Это профессионализм ! Жаль это все впрошлом! Тогда было все надежней!
Ершову почёт и уважение от всех Красноярцев
В самом начале - идеальная посадка
не то слово!!!)
На посадке было допущено взмывание. Что является следствием повышенной скорости. Выдерживание тоже долгое. Перелёт на лицо. Касание да, очень мягкое.
@@jetstar-a.v. согласен, поэтому и реверс включили до опускания передней стойки, что в принципе не запрещено рлэ
Andrey FMSov Андрей в точку! И скорость и затяжка... А если полоса чуть больше 2км?! Конечно это лучше чем козлик, но и за идеал принять трудно.
Не идеальная(перелëт) , но мягкая! Скорость чуть больше требуемой
12062021 высоко в Иркутском небе видел Туполь, эх полететь бы на нем
👍👍👍
На 1:49 Багмут. А почему у него три лычки?? Он же командир авиаотряда, и по любому КВС.
Да
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Туполев на самом деле не сконструировал ни одного реально безопасного пассажирского самолёта, у каждого были серьёзные недостатки. Ну, за исключением Ту-114, который по техническим причинам никого не убил, но их и было всего порядка 30-ти машин
Ту-154 реально красивый самолет! Он гармоничный! Он элегантный! Таких сейчас нет. А-380 - это вообще летающий урод.
Ещё был ИЛ62 - дальнемагистральный. Отец летал.
@@Barefoot_boy пассажировместимость и красота - это совершенно разные вещи. А380 - самый уродливый самолет.
А-380 пока что - венец творения в гражданской авиации!
@@vanvanin3465 в техническом плане - возможно. Но внешне он уродлив.
@@Barefoot_boy мнение выражают, а не вызывают. Рты затыкай представителям своей церебральной инсектофауны.
Что это за люк открыт на 5:42 ? Может ВСУ?
Это не люк, а заслонка забора воздуха ВСУ
Этот люк открыт только на рулении.
Человеческие чувства понятны но все время хочется сказать что типа пассажиров на борт не берите то есть научитесь о людях думать а потом как угодно этим ужасным самолётом наслаждайтесь! :)
Ужасность такой компоновки например состоит в том что в ходе полета плавно смещается балансировка а топливо надо вовремя в центральный бак перекачивать то есть внимательно смотрите даже здесь что экипаж занят не полетом а управлением причем внимание сконцентрировано на том как фатального косяка случайно не сделать и даже вместо гениальных рычагов шасси и закрылков на потолке можно рукой в вентилятор влезть который ничем не прикрыт вот такая эргономика! :)
легенда чего? легенда аварийности и неэффективности даже для своего времени? как жалко что столько людей угробили из-за этого политикана-недоконструктора((
Это уже сын политикана с устаревшего Трайдента и Боинга Тушку содрал а советские люди наверное слаще морковки ничего не ели так что гордость их распирает! :)
@@AlxndrKplnsky точно так, при этом он сам был политиканом жутким и строил очень аварийный хлам
@@user-ow2ie3qf6i Кстати благодаря его политике хороший конструктор Антонов оказался в Киеве и теперь у них тоже ядреная авиапромышленность а самолёты без Задатчика Стабилизатора с простыми триммерами но главное что смотрю эти видео и понятно что летчиков гордость распирает но о пассажирах за которых они отвечают не сказано ни слова! :)
Фразу Тушка ошибок не прощает надо на каждом самолёте писать чтобы люди понимали на что они купили дорогой билет! :)
@@AlxndrKplnsky точно так - пассажирский самолет таким быть не может, даже для бомберов аварийность была слишком, хотя совок людей не жалел - не зря самый массовый ту 154 в 4 раза аварийнее 737 (