Бензонасос от ВАЗА на Ауди 1.8Т 170л.с. (если очень нужно ехать).
2016 ж. 1 Қар.
69 719 Рет қаралды
Ставлю бензонасос от ВАЗА 10 семейства на Ауди 1.8 турбо 170л.с. в стакан от китайского бензонасоса KRAUF, который как нельзя кстати подходит в отличии от оригинального.
На этих Вазовских насосах за 500 рублей Ауди ездят и 5 , 7 и более лет..!!! Поставил и забыл.
На 1.6ahl этот бензонасос от ваза прошёл уже тысяч 50. Полёт отличный. Спасибо)
можно было взять 0.5 л пластиковую бутылку,обрезать с двух сторон,нагреть феном или горелкой окуратно, бутылка сожмется от нагрева и насос войдет плотно и бенз не разъест ее
Да, я поставил Masyma mpu 201 едет, но колба не герметична и на поворотах уходит топливо( но временно, да доедете)
МОЛОДЕЦ
350 000 пробег, родной VDO, начал слегка мало давить, но работает)
Молодец
Привет,ну ты поменял вазовский насос или на нем до сих пор,? У меня пассат б5+ 1.8т 170 лс
Вы рекомендуете этот насос или он не справляется с задачей ? если нет, то что посоветуете ? СпасиБо..
больше чем уверен, проходит он очень долго!
Спасибо тебе за толковое видео, только недавно бросил машину и пришел на работу пешком, сгорел второй насос, стоял китайский и умер он на 5200 км), весь интернет перерыл и не мог найти нужной инфы именно про десятошный насос, правда у меня 1.6 но насос такой же, респект лайк и подписчик ) перхоти кстати вроде нет )))))
Владимир Харченко какте у вас были симптомы сгоревшего насоса,просто не заводилась или тупила?
Анзорик Хачатурян сначало стало слышно его, как он работает, потом просто даеш резко газу и машина как бы начала захлебываться будто бенза не хватает, потом газ сбрасываешь и она уже еле едит, после парукилометров она начинает строить и в итоге глохнет, все, в этот момент он окончательно умерает, сейчас я езжу на десяточном насосе и скажу, что красота! Его вообще не слышно и машина прет как нужно.
Владимир Харченко Я ставил себе их пару раз на БМВ, а сейчас хочу на ауди, просто не помню уже признаки умирания,машина тупит не разгоняеться!
Анзорик Хачатурян vk.com/audi_a4_b5 тут спроси, я тоже там.
Владимир Харченко ок,спасибо!
1.8Т 150л.с двигатель АЕВ. Поставил вазовский, 4 атм держит, но производительность всего 60 литров((( при достижении 160 км/ч не хватает топлива, отпускаешь педаль газа и машина рвет в перед. Для спокойной езды сойдет, но на светофорах тазики обгоняют(((
Волговский поставь ! Норм !
У меня сейчас шкода 1 ,8 стоит Волговский правда в радиусе он меньше родного Распорочки ставишь между стаканом инасосом чтоб он там не болтался и клеммы переделываешь можно запаять
@Мамед Урус ясное дело что лучше у волговского 110 литров в минуту прокачка а у вазовского 70 литров соответственно давление в рампе не будет падать при длительном разгоне и динамика у движка огонь 🔥
Китай проработал пару мес.поставил на пассат б 5 1.8 турбо от прионы до 7000об раскручивает лихо думал не хватит Китай 1200р приора 500р не ноги штекеры не входили до 4онца и меньше диаметр у насоса пару трубок по бокам и не болтается.
правда что насос от ваз давит 6 бар если убрать клапан и можно установить на мех инжектор
У меня на ауди 80 дв.АВК 2.0 116 л\с насос стоит от ваза уже лет 7 и работает норм.На днях проверял давление топлива-тоже все в норме,так что можно ставить смело.
Здравствуйте
Сколько давления . Не меряли
Механический инжектор, кежитроник
Красавчег. толстый плюс тебе в карму. Я у себя тоже заменил на насос с 10 тазика. На рампе давление не замерял, но ощущение что давит сильнее. Ну и вроде по заверениям продавца на коробке сам насос выдает 5 атм. Вопрос только сколько через регулятор давления обратно уходит. Но немчура валит ни че се так. И да он реально тихий. У меня в аванте его вообще не слышно. Обеспокоили твои слова в конце, что ездить можно, но дескать не долго. С чего ты пришел к таким выводам? Поделись с народом.
Немного не так рассчитываешь - у тебя турбо, значит в полном бусте у тебя должен давить давл. регулятора + давление избытка наддува...ХЗ сколько у тебя наддув, на моей примерно так...регулятор 4.0+ наддув 0,7 избытка...минимум на бусте 4,7 д.б....я снимал задний диван и через тройник подключал к топл. магистрали...3 передача до отсечки, а кореш смотрел на манометр...
На шкоде октавия лифтбек 3 1.6 переделали насос от дестатки гудит постаяно : при работе двигателя И НЕ ПОКАЗЫВАЕТ ДАТЧИК правильно ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ чтоб не гудела
Ну он и должен гудеть постоянно, он же бенз непрерывно гоняет. Может насос попался некачественный. На 10 на фоне движка его не слышно а в шкоде гудит. На ауди его очень хорошо было слышно пока седушку сверху не положишь. На сколько громче родного насоса не могу сказать, давно было и не вникал особо.
плотно закрипи я скоро буду менять на моем канале видео будет
На без рыбье и рак рыба. Удачи.
Лучше возить с собой...запасной..проверенно😂
Совершенно верно, и этот колхоз сейчас лежит в багажнике а трудится родной с новым якорем.
Целиком машину,на всякий случай))))
привет также менял все зажал а в салоне бензом пахнет может подскажешь что за херня
Видимо стоит поменять резиновое уплотнительрое кольцо между стаканом и баком. Там когда больше половины бака , то уровень бенза выше края отверстия.
@@74megawolt спасибо！
Блин не знаю как вы ухитряетесь их так часто менять пригнал машину с Германии 10 лет назад ещё не разу не менял пробег только у меня уже почти 250.000 меньше пол бака не держу в основном всегда полный бак недавно мерил давление 4 бара на холостых и 3.5 на оборотах машина прёт как бешанная не пойму какая экономия ездить все время с пустым баком !
У меня пробег 370, у вас коллега всё ещё впереди.
VDOшный оригинал ходит всего 5 тыс. км?
Не могу братка сказать про ВДху, но Пйербург у меня отходил около 7к всего. А умирать начал вообще примерно на 4к . Встал прям на перекрестке и умер. Отбуксировал в гараж, на следующий день завелась как ни в чем не бывало. Потом пару раз было что глох прям на скорости, но заводился через пару минут снова. Вот так я и промучался с ним 3к километров.
WinWoolF Всё таки взял я VDO, ещё не ставил пока
MEGAWOLT Отдыхает Ага, с китайского))
я всё удевляюсь как у вас насосы по 5000км ходят вы точно насос туда ставите не вибратор?
На канале есть видео по ремонту оригинального насоса. Кратко - ставлю якорь или ротор (кому как) от китайского в в корпус оригинального. Езжу на нем 25-30ткм, и забыл про него. Бак не чистил, не промывал, езжу на пустом баке, чисто на святом духе (как многие предполагали) . Видимо мне попалась подделка подделки насоса Krauf, который в порошок истерся. Эта самоделка в багажнике валяется.
Ну ты мужик рискоман, если провода замкнут это же Бум!!! Надо было чень хорошо заизолировать по нашим дорогам может соскочить.
Бля как вы не понимаете бензин без кислорода не воспламеняется ты там хоть дугу сварочную разжигай похер
Я им уже устал объяснять.
@@74megawolt диванные парни им не обьяснишь
А производительность как?
Мне на 170 ЛС. Хватило, но я ездил неделю всего. Это было временно. На 2 передаче тапка в пол, давление в рампе не падало.
У меня Ауди 80 б4 1992 объём 2.3 на холодный бензонасос работает на и заводиться через минут 2-3 глушится. Потом бензонасос вообще не работает и не заводится? Помогите?
Промой его ацетоном.и проблема уйдет.проверенно.
Здоров! Решил свою проблему?
Переделка норм но клеммы не заизолировать.... коротнут, когда бенз хлюпать будет - взлетиш !!
1 - клеммы оригинальные ваговские, они такие всегда были. 2- Клеммы на насосе подпилены таким образом, чтобы при всем желании не коснулись друг-друга. 3 - это было временное решение и я езжу сейчас на гибриде VDO И KRAUF насосах. А этот в багажнике не должен с детонировать.
Если я правильно понимял вас, то ответ таков, бензин не является проводником и не каким образом не закоротит клеммы их изолировать не нужно!!
Даже если клеммы коснутся друг друга, сгорит предох скорее всего. Пары бензина сами по себе не горят.
@@74megawolt в замкнутом пространстве не сдетонирует, а вот с открытой крышкой может. НО если дать напряжение (при повороте ключа зажигания) А лучше всего такие работы проводить с вытянутым предохранителем.
перхоти не увидел
С говга на говно прыгают, вместо того чтобы сразу нормальный поставить бензонасос....!
Да, я поставил Masyma mpu 201 едет, но колба не герметична и на поворотах уходит топливо( но временно, да доедете)