Дёргается машина при разгоне? Вот причина!!!

СПАСИБО за видео, заменил вакуумник и машина ожила, до этого дергалась при движении,ВСЕ перебрал свечи провода, А БЫЛА ПРОБИТА МЕМБРАНА, СПАСИБО

Случайно выпало ваше видео. И как раз до этого минут 15 также нашёл у себя причину. Дергалась и обороты в ноль падали при нажатии на педаль. Пока трубку вакумника убрал потом куплю вакумный усилитель и заменю. А так думал свечи провода бензин сцепление карбюратор. Причина банальная оказалась.

У меня была ваз 2115 2000-го года выпуска карбюраторная, и вот при езде на любой передаче дёргалась на оборотах от 2500 до 3500, целый день проездил по мастерам но причину так и не нашли. На следующий день утром решил поменять свечи и вуаля о чудо 👌

ОГРОМНОЕ СПАСИБО БРАТ ЗА ВИДЕО, ЗДОРОВЬЯ, УСПЕХОВ ВО ВСЕХ ДЕЛАХ!!!

классный ролик,но ток понравился правому уху))

Спасибо! Маладец! Всё по делу.

Спасибо за совет !

Норм видео всё что нужно узнал.👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо автор, за видео

наш народ не победить , мы настырные! в армии бензонасос мембрана накрылась, в машине комбез химзащитный был из варежки прорезиненой вырезал мембрану и доехал. за находчивость благодарность,за порчу имущества наряд))))

Спасибо! В голосе прям чувствуется отчаяния ке джетроника :)

Человек делитса с проблемой, а кому точно помог же.Не лежим на диване давай судит если не слышешь глухой нахер ты полез ютуб.А тут без мата без лишней воды молодец мужик спасибо.А мне надо было понять причины коротко ясно,а не судить кого та.Не слушайте автор спасибо у меня тоже такая проблема моюет поможет.Привет из Казахстана.

Да скажите за такое видео человеку спасибо что делиться своими неисправностями ...На х...вы тогда смотрите демоны

Молодец! Лайк! Просто так!

молодчага. спасибо я сам не допёр. и не обращай внимания на дебилов, их оказывается ещё дохрена.

Спасибо.

Красавчик. 👍👍👍👍👍👍👍😁👏👏👏👏👏👏

Спасибо аффтар за видео, тупо добавлю угол зажигания поворотом.

спасибо за совет)

На моей ВАЗ 21083 тоже такая хрень, с карбом разобрался, всё что можно поменял, выставил, отрегулировал. свечи, провода в норме, всё новое. Еще хочу сказать, что долго не лазил в зажигание, так как на пропане такой проблемы нет, а на бензе затуп так сказать "на малых дросселях" - вот он вакуумный регулятор опережения угла зажигания. Но вот незадача, сегодня залез в траблёр, промыл подшипник поворота этого угла, смазал по новой, залил моторного масла в маслёнку, смазал шарики подшипника, ходит легко, не клинит. Поставил новый вакуумный регулятор, перед этим проверив его, подсоединив к нему трубку от старого, на заведенном двигателе, при нажатии на газ вакуум держит хорошо, рычажок уходит как надо. В общем, всё собрал, поставил, прогрел двигатель, прогазовал, решил выехать, чтобы проверить в боевых условиях, но уже на выезде со двора, машина глохнет так, как буд-то ученик первый раз за руль сел. В общем, по какой-то причине, этот провал остался, сил больше моих нет. Угол опережения выставил даже чуть в плюс - херня лопата, отзывается лучше, но затуп остался. Я уже не знаю что делать, это как иголка в стоге сена. Конечно, провал не такой жесткий, как если вообще трубку от вакумного регулятора снять, но он есть и ощутимый как раз на этих же оборотах, что должен отрабатывать вакуумный регулятор. Я так понял, что сама система зажигания не причем, так как на газу проблем нет, но я могу и ошибаться. В карбе всё отрегулировано, сам проверял, холостой держит хорошо, ускорительный насос работает отлично, мембрана новая, распылитель новый, струю направил четче некуда, с нуля если на газ чуть давать, реагирует чётко и сразу в момент, реакция на газ идеальная, но если нажимать плавно, то сначала вот этот рывок есть как бы от распылителя, я думаю, а потом затуп, на первой при трогании давишь на газ если хорошо, чтобы резче тронуться, то глохнет, как у новичка на светофоре, но если разгазовать до оборотов по больше, то нормально, дальше газ работает, газ в пол - работает. Остаётся всё таже причина, как я думаю, это может быть связано только с этой системой аля вакуумный регулятор опережения угла зажигания - этот рычажок, кольцо на подшипнике ну или дальше, как оно там работает, я хз. Может кто мне пояснит, что я упускаю? Я думаю снова разобрать, но не знаю что еще там можно сделать. Я, как уже сказал, сначала всё вычестил, продул, промыл очистителем для карба и залил моторного масла туда, и в подшибник и в маслёнку, может я что-то не то сделал?

Молодец 👍

благодарю вас. автор.

это и на шкоде у меня наверно такая хрень .спасибо дружище буду проверять .

Спасибо подписка и лайк

Думал послышалось...а нет!!!! Ахаха ))))главное не волноваться))))

Отключил вакуум на заведеном авто, ничего не изменилось работает стабильно, стало лучше работать при езде подергивания но не значительные явно лучше стало, вопрос, что будет если так и ездить или все же стоит менять вакуум?

Забыл предупредить, для глухих на правое ухо видео - ролик будете смотреть без звука!!!

Спасибо проверю! На своей Nexia. У меня при небольшом нажатии на газ дергается как бешаная, если сильнее нажать вроде пропадает и если вообще газ отпустить тоже пропадает

Спасибо за видео НО блин 3 минуты видео можно было снять без сигареты прям нетерпёж дым в камеру пускать(((

В этом видео что то говорили? А то у меня наушник только левый

Красавела помог..

Громкость в пол!! наверно боишься кого то разбудить? а так молодец!

А можно добавлять растворитель на инжектор? Все будет в порядке?

Дергалась потому что порвана подушка моновпрыска, заменил теперь кайфую

Проваливается педаль тормоза и начинает троить двиготель. Постоит заглушенный минут 20 всё приходит в норму. Ниссан ад 2008 г двиг аш р 15 в 12 кузови. В чём причина.

Сколько жрала до ремонта вакуума? Разница ощутима?

Все еще дергается машина? Тогда мы идем к вам!

Благодарочка!!!!!!!

У меня при нагреве 90 гр дёргается, при холодном идеал, что это?карбюраторная 21099

у меня дергается на высоких оборотах. причина таится в блоке дроссельных заслонок. так как когда ставлю другой блок все работает исправно. в чем причина?

Это что за вакуум? Как называется?

О да узнаю трамблёр Мазда Только у меня вакуум корректор на два штуцера

Если крутить карбюратор вряд ли поможет🤣,а остальное норм👍👍👍

свечи засираются чёрный нагар копатьб не тянет . может это быть из-за этого ваккума?

Имею дастер 2013 бензин 1,6, 4*2, 5 ст кпп, пробег 62т. При трогании на первой(на второй нормально, но слишком тяжело мотору) если хочется быстрее стартануть, подымаешь обороты до 1500-2000 и отпускаешь сцепление и----машина начинает трястись(сбрасываешь обороты и мееееедлено трогаешься), если поднять до 1000---нормально, но динамики нет. На старой Нексии можно было что угодно вытворять и с пробуксовкой.... Смирился со всеми другими недостатками, но сейчас достает эта проблема(у знакомого на сандеро 32т. такая же ситуация). Эта ситуация у многих (перечитал уйму форумов, решение не найдено, для машин дастер, сандеро, логан, меган, кашкай), грешат на подушку двигателя и на сцепление. Как у вас??????????????????????????????

Спасибо, посмотрю обязательно. Заебал провал на ниве. Отрегулировал зажигание по раньше, вроде лучше стало, но нет нет опять провалы

Какой карбюратор тромблер

"Карбюратор крутили...." -что ?????? Каой карбюратор ! Это трамблёр.

у меня ауди 100 ,при большом обороте дергает в чем причина?иногда и на малых оборотах

Одна из причин дерганье машины это трамблер .

моя правая ухо сказало спасибо)

ваз21099 утром одно временно со спешкай нажал газ и реско тормаз...после стало тупить ..на скорость ставлю дергать начел ...и на 2ой ставлю такая же тема.....и еще дождь шёл..

звук только в правом канале...

спасибо большое. такой вопрос у меня пассат б3 1992 г.в он очень много бензы жрет, на 100 км- 18-20 литров, хотя мотор 1,8 . это из-за моновпрыска? или ещё что нибудь?? скажите подскажите пожалуйста

спасибо, видео полезное. но как ты тихо говоришь.

Ув.подскажите у меня газ 2410,поставил новый карбюратор,нов свечи,кабеля,выехал, всё равно подёргивание,прострелы в глушитель,возможно эта таже история что вы показали,трамплёру лет 12.15.Заранее огромное спасибо.ещё стоит ли покупать нов трамплёр,либо ремкомплект поможет?

вопрос.тоже самое ток на хундаи элантра j 4 2008 год.на ходу провал и промаргивает чек потом гаснет.что посоветуете?Клапан абсорбера HYUNDAI ELANTRA J4 290102B000 .думаю поменять эту деталь!!!Клапан контроля впрыска топлива

У меня 2105 та же беда , дергается в диапазоне 40...80градусов. Когда прогреется до 80 уже хорошенько, то все ок. Причем так странно нажимаю на газ и держу в одном положении, а двигатель, то набирает, то сбрасывает обороты ... Проблема явно в вакууме т..к я все облазил: фильтры, свечи, провода. В итоге когда в очередной раз начало колбасить скинул вакуумную трубку и о чудо - никакого расколбаса и провалов... Я вот че думаю , какого Х оно так себя ведет ? Ведь вакуум создает опережение зажигания. Ну пусть он дырявый (под нагрузкой не проверял еще) и не создает доп. опережения, тогда картина должна быть такая же как при скинутой трубке вакуума . Ан нет с трубкой колбасит без не нет ? Может бодяга в карбе? Как думаете?

Наверное интересно не слыхать ни черта

На моновпрыск)была причина держалась при разгоне пассат б3. 1) крышка трамплера. 2) высоковольтные провода. Может ещё быть, свеча какая то либо свечи.

0:17 карбюратор где????

таврія на газу бензини нема свечі,комутатор,датчик хола,кришка трамплера,розношчик,провода,все нове газова апаратура повне то пройшла,а авто на скорості дьоргае,глохне то іде добре то дьоргае поможіть,причина

Здравствуйте, я владелец машины ваз 2141 (москвича) У меня возникла такая проблема, во время езды, а может и сразу, машина начинает сама притормаживать немного, будто не хватает мощности, а потом начинает дёргать, будто кто-то тянет назад. В это время движок может вырубиться. Думал проблемы с бензанасосом, но нет В чём может быть причина, подскажите пожалуйста

Тише разговаривай а-то чуть не оглох!

посмотри видео по настройке трамплёра- светлов кажет ся. там ещё есть фишки. и как проверить авкум рабочий или нет

Речь идет о дергании во всем диапазоне движения или именно после 5-10 сек резкого ускорения? Просто у меня именно такая проблема - при спокойной езде все нормально, но если "дернуть" со светофора, то примерно на третьей передаче (при условии беспрерывного ускорения) в районе далеко не самых высоких оборотов, то есть около 3-4 тысяч, машина начинает очень сильно дергаться, вплодь до того, что глохнет. Сетка в баке и топливный фильтр чистые, новый бензонасос Пекар, машина 2106. Не знаю что делать...

Я оглох от такого звука,где взял такие дореволюцыоные запчясти

А мне говорили,что может карбюратор выделываться,типа мало топлива подаёт и дела в поплавке карбюратора.Я запутался...

Да никакой не жонглёр и не трамблер этот ваш карбюратор! И не свеча этот клапан. И бензин не бензин, и провод не хобот

а стрелка тахометра как себя вела? дергалась? -у меня сейчас такая проблема-замучался.

Перевожу автора на общедоступный язык ;) (без обид) . Вакуумкорректор надо проверять под нагрузкой. Т.к. без нее он ложно может показаться рабочим. И при проверке надо не давить на шток как говорил автор, а тянуть за шток одновременно создавая вакуум если шток удается удержать на месте (усилие в пределах разумного конечно ) значите ему глына...

здрастве когда я вакум чучуть вниз давлю машына глохнет спасибо за рание

Доступно, на бесконтакном может такое быть? Я попробую

Резка газ даёшь провал что может быть падскажите буду очень благодарен

А если трамблер без вакума стоит а поставлю с вакумом ниче не будет б3 моно пассат??? Подскажите пожал господа!!!))))

у меня дергается,если газ уберу при ездеегка начинаю давить,она дергается,особенно на низких скоростях,что может быть?

где звук?

Это трамблёр, а не карбюратор.

Здравтвуйте.У меня акцент,дёргается на 1 включаешь.Что делать?

Почему глохнит при нажатии тормз пассат 1.8 б4

Появились недавно снова дёрганье с полным провалом (полное прекращение работы двигателя на очень короткие промежутки времени) и очень плохо с тала заводится после ночного простоя. Причина: Подгорел в\в провод что идёт из катушки зажигания. В дальнейшем он вызывал перебои в работе двигателя. Во время проверки провода мульти-метром неисправности замечено не было, но дело было именно в нём.

блин тож машина 21053 1 ст -3 набирает а потом на той же 3 начинает трясти а 4 ваше нах не нужна и так на 3 не едет. ваши советы прочитал пойду её делать попробую менял провода свечи а вот трубку ещё не снима с вакумника ладно поможет отпишу))

При разгоне газель дергаеться, 402 двс в чем причина брат?

У меня тож авто дергалось на высоких оборотах. . Оказалось газ в баллоне закончился. Заправился - норма. . Так что....

Уважаемый Наиль прошу вас помочь мне разобраться дабы исключить Лохотрона от СТОшников. Посмотрите пожалуйста видео на Ютубе - "Мазда кронос глохнет", там у меня стрелка оборотов просто сума сошла)))) скачет как конь скакун

Ребята Помогите , славута инжектор 1.3 дёргается на малом ходу

Народ подскажите пожалуйста у меня ваз 2107 с электронным трамблером на 12 литров газа 78-80 только могу проехать все остальное поменял свечи провода ремкомплект редуктора воздушный фильтр ни где не пропускает от этого может быть зависеть расход топлива?

Шланг от вакума куда на карбюратор или ваздухан

Выкени трамблер а за ним еще и авто!!!! =)))

Ничего не слышно

Проверяется без снятия .

На холодную дёргается пока не прогреется это что может быть

Чтоб не дергалась надо поменять жигуль на любую иномарку

А ,чо там за специалист у тебя рядышком подмурлыкивает,каким цветом?, покажи проффесионала!

так я и не понял как ты его проверяешь на работоспособность чета не внятно объяснил

Хм

Не надо на язык проверять, просто сдёргиваеш шланг при работе и сразу покажет.

в мене доречі тоже не підєднаний туда шланг

Показывает на трамблер и говорит карбюратор менял.. Я тоже менял во бля в первые такое слышу

автор забыл указать модель авто.