Opel Zafira Life 2020 лучшая трансформация салона! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

2024 ж. 15 Мам.
312 881 Рет қаралды

Получить консультацию, резервировать online, записаться на тест-драйв 7 (495) 153-51-63
Вместительный, технологичный, трансформация на не достижимом уровне всё это Opel Zafira Life
Посмотрите и узнаете, насколько подходит именно вам. В обзоре мы постарались ответить на часто задаваемые вопросы наших покупателей.
С любовью, ваш Major Auto
По этой ссылке вы можете выбрать мечту www.major-auto.ru/models/opel/
0:00 введение
0:23 красивые кадры
1:02 чей Опель?
1:39 как купить дешевле
1:56 фары
2:14 под капотом
3:02 гарантия и ТО
4:10 окраска кузова
4:36 варианты дисков
4:52 габариты
5:32 пассажирская дверь
6:10 сидения пассажира
8:52 особенности сдвижной пассажирской двери
10:11 второй ряд сидений варианты трансформации салона
15:43 багажное отделение
17:30 будьте аккуратными с дверьми
18:15 водительское сидение
18:57 многофункциональный руль
19:11 АКПП
19:26 система сцепления с дорогой IntelliGrip
19:59 безопасность
20:43 проекционный дисплей
20:58 адаптивный круиз контроль и другие помощники
21:58 мультимедийная система
23:33 камера заднего вида
24:03 акустическая система
24:27 управление дверьми из салона
25:06 вебасто предпусковой подогреватель
26:39 итоги

Пікірлер
  • Просторный неубиваемый бус с удобной трансформацией салона, езжу 2 года, трое детей, все довольны!

    @user-vh6sm2mk4s@user-vh6sm2mk4s2 жыл бұрын
    • Согласны на все 100

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu2 жыл бұрын
  • Надо брать! Спасибо за отличный обзор!

    @irisaddams4680@irisaddams46804 жыл бұрын
  • Спасибо за подробный обзор. Качественно получилось.

    @user-vc8zj7yk7u@user-vc8zj7yk7u4 жыл бұрын
  • Спасибо за хорошую презентацию

    @slavslav1581@slavslav15814 жыл бұрын
  • Сделайте максималку с полным приводом и автоматом за 2499990 и весь рынок будет ваш !!!!

    @spG55@spG554 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @VARYABALLET@VARYABALLET4 жыл бұрын
    • @@VARYABALLET 🤟

      @GAMESTVRUSSIAN@GAMESTVRUSSIAN4 жыл бұрын
    • @@VARYABALLET я думаю мэйджор авто сможет донести маркетинговую политику в РФ до PSA)))

      @spG55@spG554 жыл бұрын
    • @@user-ed9io6qr9q себестоимость любой тачки 8 кусков. А такой сарай в максималке будет очень конкурентноспособен, но не выше 2,4🍋.

      @spG55@spG554 жыл бұрын
    • У такого-же Пежо Тревеллер появился полный привод.

      @user-wh7dh1eu2d@user-wh7dh1eu2d3 жыл бұрын
  • Красивый бус, давно читаю про него, его еще в году в 12 начали разрабатывать GM совместно с PSA. Машина хорошая получилась, рад что и к нам привезли.

    @user-fb4fd9sp9e@user-fb4fd9sp9e4 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍👍👍

    @poladabasov3069@poladabasov30694 жыл бұрын
  • Наконец то! Вот он идеальный автомобиль для меня!!! Спасибо,

    @user-jb3sp3wb2z@user-jb3sp3wb2z4 жыл бұрын
    • Это обычный пежо тревелер, давно уже есть.

      @user-ks9qz7mj9o@user-ks9qz7mj9o4 жыл бұрын
  • Путешествовать на нем одно удовольствие!!!

    @user-gq2ik2on1b@user-gq2ik2on1b2 жыл бұрын
  • Опель удивил, просто супер! Салон шикарный 👍👍👍отличный обзор 👍

    @sergeibondarenko8354@sergeibondarenko83544 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Только за предостережение об опасности автоматики двери лайк и респект! 👍

    @eddymanozkow740@eddymanozkow7404 жыл бұрын
    • Ну так это все-таки надежный Европеец. Собранный в Германии, надежен, качественный, и красивый. Спасибо за обзор, машина, класс.

      @user-vu9hp6rg6h@user-vu9hp6rg6h3 жыл бұрын
  • Это уже не зафира, это бусик какой-то.

    @xrenyxrenyka1247@xrenyxrenyka12474 жыл бұрын
  • 0:23 красивые кадры 1:02 чей Опель? 1:39 как купить дешевле 1:56 фары 2:14 под капотом 3:02 гарантия и ТО 4:10 окраска кузова 4:36 варианты дисков 4:52 габариты 5:32 пассажирская дверь 6:10 сидения пассажира 8:52 особенности сдвижной пассажирской двери 10:11 второй ряд сидений варианты трансформации салона 15:43 багажное отделение 17:30 будьте аккуратными с дверьми 18:15 водительское сидение 18:57 многофункциональный руль 19:11 АКПП 19:26 система сцепления с дорогой IntelliGrip 19:59 безопасность 20:43 проекционный дисплей 20:58 адаптивный круиз контроль и другие помощники 21:58 мультимедийная система 23:33 камера заднего вида 24:03 акустическая система 24:27 управление дверьми из салона 25:06 вебасто предпусковой подогреватель 26:39 итоги

    @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 жыл бұрын
    • 4х4 можно дооснастить от пежо

      @user-rf6jf3jx7j@user-rf6jf3jx7j4 жыл бұрын
    • 4х4 можно сюда добавить от пежо

      @user-rf6jf3jx7j@user-rf6jf3jx7j4 жыл бұрын
    • @@user-rf6jf3jx7j на Пежо 4х4 только на механнике

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 жыл бұрын
  • Красавцы мейджор давно надо было канал на ютуб сделать

    @andreysuvorov615@andreysuvorov6154 жыл бұрын
  • Хороший обзор с адекватным обзорщиком . Спасибо!

    @gnom3780@gnom37803 жыл бұрын
    • Спасибо за омментарий

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Очень интересный автомобиль и презентация

    @user-qi2xb3fc1f@user-qi2xb3fc1f3 жыл бұрын
  • Папа сказал,школу закончишь такую куплю... 😢

    @parad4084@parad40844 жыл бұрын
  • Хорош аппарат, да дорог.

    @user-jm6bu2ke5n@user-jm6bu2ke5n4 жыл бұрын
  • Это единственный обзор в Ютубе Тоеты/Пежо/Ситроена где чувак просто взял рулетку и поменял. Супер!

    @gleblipin@gleblipin3 жыл бұрын
    • Все для Вас😉

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Уважаемая Администрация youtube канала Major Auto! Ответьте пожалуйста, есть ли у этого автомобиля возможность регулировки рулевой колонки по высоте и по вылету?

    @user-sg3ny9yf8c@user-sg3ny9yf8c3 жыл бұрын
  • Для многодетной семьи лучшее расположение, когда мама с детьми рядом, они всегда что то просят. Спереди папа один, чтобы не отвлекал никто.

    @ilvron7515@ilvron75154 жыл бұрын
  • Классный автобус👍👍👍

    @_Avtoelectric_@_Avtoelectric_4 жыл бұрын
  • Неплохой автомобиль, хороший обзор. Есть пара вопросов: 1. Можно ли, подключив телефон, вывести на монитор Яндекс навигатор? 2. Вебасто включается дистанционно без завода двигателя? Какой расход топлива и какой аккумулятор используется? 3. Сколько времени нужно вебасте, чтобы прогреть салон при -20 градусах за бортом?

    @antiway7158@antiway71583 жыл бұрын
  • Крутая тачка

    @andreysuvorov615@andreysuvorov6154 жыл бұрын
  • Классные носочки у ведущего!!

    @user-kd5um6cq8n@user-kd5um6cq8n4 жыл бұрын
  • Про Toyota pro ace забыли это тоже их брат

    @1888Dimon@1888Dimon4 жыл бұрын
  • Отличный бусик за свои деньги, конкуренцию на рынке он составит серьёзную это 100%. Салон очень понравился, видно что материалы там очень качественные. Для семьи идеальный вариант! Спасибо за обзор и подробный рассказ, лайк однозначно!

    @sergeyzorin783@sergeyzorin7834 жыл бұрын
    • ничего не составит.это тот же Ситроен,Пежо,Тойота.уже пару лет у нас продаются.видел штуки две всего в Москве!!!! за это время.зато Мультиков и V класса.как гавна за баней.

      @user-hp8qt6uv6c@user-hp8qt6uv6c4 жыл бұрын
    • @@user-hp8qt6uv6c И производят также в Калуге

      @serb2146@serb21464 жыл бұрын
  • Что плохого для адеквата в электро дверях и что плохого в столиках

    @MykolaAnatolyovic@MykolaAnatolyovic4 жыл бұрын
  • Крутяк на дизеле

    @andreysuvorov615@andreysuvorov6154 жыл бұрын
  • Опель крутой

    @andreysuvorov615@andreysuvorov6154 жыл бұрын
  • Зафира по комфорту как крузак

    @user-hv4gb4xr2t@user-hv4gb4xr2t4 жыл бұрын
  • А вы не в курсе когда на этом бусике значёк ВАЗ и буквы ЛАДА, когда уже, мы ждём с нетерпением? ))

    @Ivan.m1@Ivan.m14 жыл бұрын
  • Ездию на таком в Германии Евро 6 ,а не 5 . Брал за 32 тысячи евро

    @vladimiryurk9474@vladimiryurk94744 жыл бұрын
  • Nossa q sonho de consumo,

    @osvaldobaptista6126@osvaldobaptista61264 жыл бұрын
  • Терзаете мне душу, мне такое ни когда не купить(((

    @user-louzer@user-louzer4 жыл бұрын
  • За рулём дедушка с бабушкой а все остальные в багажник.

    @user-ef1me7hy3o@user-ef1me7hy3o4 жыл бұрын
  • Нужен обзор по инновейшн

    @user-vo6du2cs8t@user-vo6du2cs8t3 жыл бұрын
  • Дефлектора кондиционера для второго ряда как на логане 🙈

    @user-go5mw6tq6u@user-go5mw6tq6u4 жыл бұрын
  • Столики это хорошо.Только вот в руководстве скорее всего написано что в движении они должны быть сложены

    @stalavis@stalavis3 жыл бұрын
    • А по поводу рыбалки у меня появилась идея веселого фото,)Папаня с удочкой в кресле а в багажнике детская кроватка .Типа "мама оставила папу с детьми"

      @stalavis@stalavis3 жыл бұрын
    • Отличная идея для рекламного фото

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Ну с мочевиной у нас в России проблем нет.

    @kirillos42@kirillos424 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль. Беру

    @domaliferu@domaliferu3 жыл бұрын
    • И советуем поспешить т.к. спрос большой, а авто осталось мало

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • Я уже был на тест драйве) Через месяц собираемся брать. Уже даже предоплату внесли.

      @user-nw2ln5uc6x@user-nw2ln5uc6x3 жыл бұрын
    • @@user-nw2ln5uc6x отличный выбор👍

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. При открытии двери на электроприводе возможно ли повреждение открытого лючка бензобака, со вставленным пистолетом? Или автомобиль как-то следит за этим? Запирается ли лючок бензобака при постановке автомобиля на охрану (предотвращение кражи топлива)? Если на заведенном автомобиле покинуть салон с ключом, через сколько сотен метров управляемый автомобиль (без ключа в салоне) включит аварийку и заблокирует двигатель? Спасибо.

    @user-hg7rk4yu6b@user-hg7rk4yu6b4 жыл бұрын
    • Автомобиль следит за этим. При открытом лючке бинзобака дверь открываться не будет

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 жыл бұрын
  • Все ждали опель в россии

    @andreysuvorov615@andreysuvorov6154 жыл бұрын
  • Ничего общего с прошлыми зафирами, минивэн как семейный авто умер у опеля, получился автобус.

    @aleksnordman@aleksnordman4 жыл бұрын
    • а был одним из лучших в данной категории и очень популярен, а тепрь еще и форд смылся, т.е. образовалась пустота.

      @user-lm2eo7jn1k@user-lm2eo7jn1k4 жыл бұрын
    • Полностью согласен! Это стал автобус, как мультик фольца и тому подобное. Это должна быть отдельная линейка моделей, а не зафира

      @user-bs1yx5ry1u@user-bs1yx5ry1u4 жыл бұрын
    • У Опеля была такая мадель и называлась она синтра. Почему назвали зафира х их знает

      @Bocharov_Yura@Bocharov_Yura4 жыл бұрын
  • Расскажите про Grandland X. Почему то все обходят его стороной.

    @user-lh2mw7bs6m@user-lh2mw7bs6m4 жыл бұрын
    • Я его стороной обхожу по одной причине, жена за рулем постоянно сама ездит, уже 2 недели прошло, после покупки, я ездил один раз, от дилера, до дома, дальше, женщина попросилась, и теперь не вытащишь, нравится ей видите ли. С другой стороны, меня возят, это не может не радовать, машина за свои деньги, классная, и чувствуется, что собрана не кривыми руками, качество немцев, не испортиться никогда, не берем в расчет всякие Тигуаны сборки РФ. В общем если нужен совет, то бери, деньги не зря отдашь!!!

      @user-hq7oo8nf1r@user-hq7oo8nf1r4 жыл бұрын
    • @@user-hq7oo8nf1r Огонь. Хоть один положительный отзыв об этом авто услышал 👌

      @user-lh2mw7bs6m@user-lh2mw7bs6m4 жыл бұрын
  • В лизинг подумаю

    @Sargon24@Sargon243 жыл бұрын
  • Едрить 20 год!!! Мой Альфард 2006 года просто угорает над этим простым автобусом))) Комплектация космо говорите? все то, что в космо - в Альфарде в базе)). Охренеть, сиденье полностью отцепить, чтобы развернуть? Вы серьезно? Каждая женщина 30 кг сиденье?... Это чучело в детских носочках вообще видел салон-транформер когда нибудь? Это зачетный курятник, а не машина. Офигеть, автоматические слайдеры в 2020 году - это прорыв. Вообщем замечательный юмористический ролик. "Вы едете бысто, мощно, сочно" © на 150 лошадях)))) Посмеялся.

    @viptony2901@viptony29013 жыл бұрын
    • Ммммм.... Сейчас бы говорить что у Альфарда в базе есть то, что у Опеля в максималке, ты не хочешь разницу цен глянуть, так чисто для общего развития??? Тоже самое с мотором и тд))) Вот тут реально смешно было) Не путай предназначение машин, хотя и то, Я ездил и на том и на том, и честно, разница не такая уж и серьезная, в отличии от цены. С такой ценой Тойоте, нужно бояться Опеля, ибо даже по внешнему виду, хотя это и вкусовщина, Опель более строгий, и выглядит авторитетнее. P.S. Я думал любители Тойоты заканчиваются на Марках, "молодые, амбициозные", но нет, и среди взрослых есть толерантные))))

      @larshald6789@larshald67893 жыл бұрын
  • Моя мечта 💭

    @user-db5eu6mq5b@user-db5eu6mq5b3 жыл бұрын
    • Вы в мечтах не один

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Добрый день ! Скажите пожалуйста ; в короткой базе " М " производят пакет -- " КОСМО " ?

    @user-ty1jl1ut5f@user-ty1jl1ut5f Жыл бұрын
    • Согласно оф сайту, космо только да Длиннобазном. У коротыша Инновейшн комплектация

      @user-iq7vt1hf9h@user-iq7vt1hf9h Жыл бұрын
  • Ведущий нормальный! Рассказывает тоже все как положено, но одного не понял - почему он сказал , что установленный ( в этом авто) двигатель ЕВРО 5 максимально экологичный , ведь ЕВРО 6 уже с 2015 действует!

    @Vladimirvorobev@Vladimirvorobev4 жыл бұрын
    • Ошибся он, но исправится

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 жыл бұрын
  • Шёл 2020 год... И в России покупали выбирали Ларгус.....

    @user-zd6ie6qr6t@user-zd6ie6qr6t4 жыл бұрын
    • За 700000 и в дешман комплекте

      @unnamed6595@unnamed65953 жыл бұрын
  • Опель зачем??? Почему не сделать это отдельной моделью???? Что за сарай? Для семьи? Вы ещё скажите "на каждый день"))) Пошел искать зафиру с.... Ждал новую версию но не этот сарай.

    @2873485@28734854 жыл бұрын
    • У меня Тревеллер короткий, именно использую на каждый день

      @effendimsk1133@effendimsk11333 жыл бұрын
  • Мне вот интересно 2 вещи. 1) например на заправке, пистолет вставлен в бак и тут кто-то решил выйти слева. Кабзда лючку, пистолету, двери и рукам заправщика!? 2) с такой большой торпедой, нельзя было поставить ммс побольше?

    @Akachano@Akachano3 жыл бұрын
    • Дело привычки

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • @@MajorAutoRu по первому вопросу я прав? Защиты нет?

      @Akachano@Akachano3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а вариант со стеклянной крышей существует. И на сколько дороже.

    @grinkoboris@grinkoboris3 жыл бұрын
    • Пока такой вариант в Росси не продается

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Дааа.. Дефлекторы от логана живы)) и в газелях, и уралах... И сити газелях. И в зафире...

    @user-hu5hw2ww9h@user-hu5hw2ww9h Жыл бұрын
  • 8-ми местный есть он? И сколько по цене?

    @akbar6918@akbar69184 жыл бұрын
    • Есть, все подробности по ссылке в описание

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 жыл бұрын
  • как узнал цену так и не стал смотреть 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    @user-ed9io6qr9q@user-ed9io6qr9q4 жыл бұрын
    • Это уже не Зафира))))

      @SergeyLifson@SergeyLifson4 жыл бұрын
    • И сколько

      @tttrrr7314@tttrrr73143 жыл бұрын
  • Астры когда будут в продаже?))

    @andreysuvorov615@andreysuvorov6154 жыл бұрын
  • Мажор футболка!😂

    @_UnDestroy_@_UnDestroy_4 жыл бұрын
    • Еще носки ярко голубые)))

      @baghdadabuadam8640@baghdadabuadam86404 жыл бұрын
  • Прорводку такую же тонинькую оставили, из зачего все всегда глючит и ломается. + хер к чему подлезешь вслучай ремонта.

    @chertanovooo@chertanovooo4 жыл бұрын
  • Даже рядом не стоял с Альфардом, с такими типа капитанскими сиденьями.... За такие деньги(

    @user-py8dr4xc6q@user-py8dr4xc6q4 жыл бұрын
    • Для многодетных семей и бизнеса наличие капитанских кресел не самый важный параметр

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 жыл бұрын
    • Только альфард стоит в 2 раза дороже топовой версии опеля.

      @doloto111pro3@doloto111pro32 жыл бұрын
  • Ага в кредит суммарная выплата будет ваще 4 млн рублей с процентами)))

    @andreysuvorov615@andreysuvorov6154 жыл бұрын
  • Чем этот автомобиль лучше пежо? Нпверно тем, что дороже на 400 т.р.😀

    @user-ke3oz3lq2x@user-ke3oz3lq2x3 жыл бұрын
  • Здравствуйте я афто дизайн

    @user-fh3po4ot3m@user-fh3po4ot3m2 жыл бұрын
  • Экологический класс EURO6, это в документах написано евро5😉

    @pravdannss9575@pravdannss95752 жыл бұрын
    • Вот и Мы в шоке что евро 5)

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu2 жыл бұрын
  • За 3 можно т6 взять

    @segaivanov3742@segaivanov37424 жыл бұрын
    • В такой комплектации т6 4 будет стоить

      @valeraleks@valeraleks4 жыл бұрын
  • Каждые 20 т. Замена масла, как раз после 100 т. положишь мотор.

    @user-kr7bp7xn5o@user-kr7bp7xn5o4 жыл бұрын
    • У более ранних машин регламент 10 т.км, а не 20 как стало во второй половине 19г

      @GrigoryZasim@GrigoryZasim3 жыл бұрын
  • А если вставлен пистолет в бак? И кто то из детей кнопку открытия двери нажмет?

    @user-hv4gb4xr2t@user-hv4gb4xr2t4 жыл бұрын
    • Защита стоит дверь не закроется

      @dmitrykolosov4940@dmitrykolosov49403 жыл бұрын
    • @@dmitrykolosov4940 если так то это отлично, у меня в пежо такого нет

      @user-hv4gb4xr2t@user-hv4gb4xr2t3 жыл бұрын
    • @@user-hv4gb4xr2t в каком то из обзоров это обсуждалось... А у Вас, что за пежо?

      @dmitrykolosov4940@dmitrykolosov49403 жыл бұрын
    • Уже с недели две, изучаю инфу про эти автобусы... Дорого... 😫

      @dmitrykolosov4940@dmitrykolosov49403 жыл бұрын
    • Возможно защита есть только в электро дверях...

      @dmitrykolosov4940@dmitrykolosov49403 жыл бұрын
  • А в чем отличие между ним, пежо и ситроеном?

    @Sorento62@Sorento623 жыл бұрын
    • Нюансы комплектаций. Например у Опель короткая версия имеет камеру, ксенон, бесключевой доступ и другие фишечки. То раз в 20 000 км

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • @@MajorAutoRu То есть Опель считается самым премиальным среди всех? Выбираю себе, поэтому хочется понять,что взять. Полный привод естественно только с МКПП?

      @Sorento62@Sorento623 жыл бұрын
    • @@Sorento62 ну можно сказать и так

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Почему нет в России Опель Зафира лайф S длина 4600?

    @karpickalek856@karpickalek8564 жыл бұрын
    • У нас свой путь

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 жыл бұрын
  • Брал тест-драйв. Аппарат понравился вцелом. Едет бодро, радиус разворота небольшой. Рулится как кроссовер. Есть недочеты лично для меня. Это отсутствие автомата на полном приводе. Коробка автомат только с передним приводом. Зеркала боковые очень узкие. Не люблю крутилки вместо рычага коробки. Выступ из панели под крутилку острым краем в колено упирается. Остальное все понравилось.

    @mobibavideo@mobibavideo3 жыл бұрын
    • Ну вы прям прям недовольны машиной, походу. Я на нем работаю, личная машина, работаю меж город, так вот мне машина очень нравится тем более за такие деньги. Мультивен дорогой, корейцы не такие качественные, они мне даже противны если честно. Зеркала не узкие, МКПП никаких неудобств не доставляет, ибо езжу хорошо, да и расход ниже гораздо. В Бельгии, все ездят на ручке и на дизеле.

      @user-nw2ln5uc6x@user-nw2ln5uc6x3 жыл бұрын
  • А мочевину говновиной можно заменять?

    @user-ub4lv3qw9p@user-ub4lv3qw9p4 жыл бұрын
  • Да , Зафира уже не та!!!😢😢😢

    @user-dx3dl2he9r@user-dx3dl2he9r4 жыл бұрын
  • Максимальная эколог.норма Euro6

    @user-ny4nu2nm1c@user-ny4nu2nm1c4 жыл бұрын
  • Это уже не семейный, а коммерческий автомобиль. Для семейного авто цена завышенная. Немецкий опель умер под гнетом французов, помянем...

    @user-dk1no8js6w@user-dk1no8js6w4 жыл бұрын
    • Тяжело испортить опель французами! Он то и немецким как таковым и не был...

      @user-ks9qz7mj9o@user-ks9qz7mj9o4 жыл бұрын
    • Лишь бы что-то написать... эксперт хренов...

      @danichk689@danichk6894 жыл бұрын
    • Предыдущая Зафира классно ехала, плотно и не трясла, места было впритык для молодой семьи. А этот Пежопель валкий и грохочущий, хуже только Соболь, хотя и места много. А вот по трансформации он нифига не круче Каравэлль/Мультивэн, может, в следующем поколении догонят...

      @vvstudio207@vvstudio2073 жыл бұрын
    • @@vvstudio207 по трансформации его дедушка по платформе шаран уделывает как ребенка. Обидно что детское автокресло в спинке похерили, такая идея отличная была.

      @Motorjaks@Motorjaks3 жыл бұрын
    • Опель уже давно не немецкий, туеву хучу лет он был GM.

      @user-rs5hd2wn2y@user-rs5hd2wn2y3 жыл бұрын
  • Почему зафира? По виду, длинне и ширине это синтра только современнее.

    @Bocharov_Yura@Bocharov_Yura4 жыл бұрын
    • Ну вот такая вот модель новая. А мне так как раз нравится название, типо та же зафира, только для жизни, о чем и глаголит слово "лайф" Зафира Лайф. Очень приятный и самое главное должен быть надежный фургон, ибо начинка французская, а у французов агрегаты миллионники на таких машинах стоят, отличное решение для России, ребята и Опеля не прогадали. Молодцы. Уверен разбирать машину будут на ура.

      @larshald6789@larshald67894 жыл бұрын
  • Машина высокая, странно, что ручек на стойках нет. И задняя дверь огромная, было бы классно, если бы была возможность опционально поставить распашные двери как на грузовые фургоны. Всё остальное классно, но при наших ЗП это всё космически дорого для среднестатистического Россиянина.. 🤪

    @SeregaBeriya@SeregaBeriya3 жыл бұрын
  • жаль, что не вернули астру и инсигнию

    @ilgiz4742@ilgiz47424 жыл бұрын
  • Глаза режет подлокотник второго ряда. Чуть опущен вряд-ли специально. Или качество плохое или красивые кадры зря названы красивыми.

    @dilshattimerbulatov4262@dilshattimerbulatov42624 жыл бұрын
  • Брат близнец но .... - маркировка двигателя?! - зачем посадка паркетника в автобусе? 12 градусов поднят капот и панель?! В капот покрышка помещается ! Факт! - пластик салона плохой, Дорого и не оправдано

    @dm1273@dm12733 жыл бұрын
  • Это не Зафира.

    @valentinbel7483@valentinbel74834 жыл бұрын
  • Владею Опелем зафирой первой покеленией , с этих пор я нинавижу Опель

    @user-sr4sw3ws1i@user-sr4sw3ws1i4 жыл бұрын
    • Что не то?

      @gennadiykabanov1874@gennadiykabanov18743 жыл бұрын
  • Раса Ошобага хайдашга яхшийкан Ошоба Атшга Аштни йулига чидармикан бу Зафира

    @abbostoshmatov3294@abbostoshmatov3294 Жыл бұрын
  • Добро пожаловать 😆😆 пежо трэвелер

    @jilaya_zona@jilaya_zona2 жыл бұрын
    • И ситроен спайстурер, но у опеля интересней комплектация в короткой базе вот тут рассказываем про это kzhead.info/sun/rNB7ndugjnRmeaM/bejne.html

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu2 жыл бұрын
  • Toyota proace Citroen, Peugeot, opel🙄🤔🤣 что происходит вообще

    @donaldtramp3897@donaldtramp38974 жыл бұрын
  • Ну все равно же тачка немецкая? На заводе в гемании многие детали делают?

    @andreysuvorov615@andreysuvorov6154 жыл бұрын
  • Этот Опель так же брат близнец Toyota PROACE и на голову ниже чем Toyota Alphard/Vellfire. Расход топлива по трассе у дизеля на скорости не более 120км/ч - чуть более 4л/100км но не более 5 литров.

    @user-rs5hd2wn2y@user-rs5hd2wn2y3 жыл бұрын
  • Пежо,Ситроен и этот Опель одно и тоже только этот дороже

    @user-qf3xz5tu6h@user-qf3xz5tu6h4 жыл бұрын
    • Не если сравнивать комплектации, то у Опеля их всего три, и по бабкам они около похожи, так что не дороже, единственное, что у Опеля просто комплектации уже сразу более оснащенные, а так да та же машина, только в другом облике. Для нашего времени это широко распространено, французы тут не выделились.

      @user-pz3ts3qs8m@user-pz3ts3qs8m4 жыл бұрын
  • Нет возможности заказать задние распашные двери. От слова совсем. И нет омывателя фар. Мы же в России . И дороги грязные. И перевезти что то надо . А грузить неудобно.

    @auto999g@auto999g4 жыл бұрын
  • дорого

    @user-sl4oh1nv1g@user-sl4oh1nv1g4 жыл бұрын
  • Только зимой с мочевиной сплошная беда

    @alekseydyatlov6813@alekseydyatlov68133 жыл бұрын
    • Почему?

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Дорого, трудноремонтируемо, запчасти дорогие. Это не опель для народа

    @unnamed6595@unnamed65953 жыл бұрын
  • Решение по трансформации сидений интересное - снял и убрал, но европейцы так и не могут сделать нормальный семейный и универсальный басик, чтобы сиденья третьего ряда убирались полностью в пол или в бок. Вариант их выносить и заносить при необходимость, так себе. Ну и объем авто вечно конский, так до японского расхода в 3-4 литра на 100 км по городу (e-power nissan serena) они никогда не дойдут.

    @EliasSakh@EliasSakh3 жыл бұрын
    • Не всем нужно убирать в пол сидения, да и расход у этого 150 сильного автобуса 7 по городу

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Уходил Опель, а вернулся Рено.. нет, это уже не моя машина

    @_Suffiks_@_Suffiks_4 жыл бұрын
    • Вообще не согласен, вернулась достойная марка, никак на рено не похожая, у опеля всегда качественные и надежные авто, а так же технологичные, впрочем у каждомого свое мнение)

      @user-uk9gm5nq3b@user-uk9gm5nq3b4 жыл бұрын
  • Даа дружище, малопочтенную роль тебе отвели, что бы расхваливать это 2 х литровое однотипные дерьмо, и спейс такой же, тревелер . Они тебя в одно место должны целовать и то, за деньги. Это 👍, тебе за стиль - прикид.

    @user-fl8sw8fv6j@user-fl8sw8fv6j9 ай бұрын
    • Ведущий купил себе такой и уже 2 года наслаждается. За комментарий и 👍 спасибо

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu9 ай бұрын
  • Какой евро 5? Ты на ней в Европе в городе практически не сможешь ездить, потому что минимум евро 6

    @oleggoppe1467@oleggoppe14673 жыл бұрын
    • Тут Вы правы

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
  • Ну да...20000 тыщ....на нашей солярке....))) Делаю т.о. каждые 8 тыщ....и то,топливный фильтр ужасный....

    @albertsukhomlin9465@albertsukhomlin94654 жыл бұрын
    • ВАГ, дизель, пробег больше сотни уже. Первый раз затупил и менял топливный фильтр уже на 40 т. км. - абсолютно чистый, даже воды не было. Топливо, с момента покупки (новая) на 99% лукойл, 1% преимущественно газпром, эпизодически роснефть. ?

      @kirillerm3305@kirillerm33054 жыл бұрын
    • @@kirillerm3305 Кирилл....я из Украины....покупаю самый дорогой дизель...на окко или вог....отака фигня....нет у нас нормальной солярки....

      @albertsukhomlin9465@albertsukhomlin94654 жыл бұрын
    • Газпромовская солярка на ура, 75т км. Топливный меняю раз в год, чистый.

      @alexwest3446@alexwest34464 жыл бұрын
    • @@albertsukhomlin9465 постійно заливав дизель на ВОГ або АМІК - фільтр після 10т. пробігу завжди був як новий!

      @user-lm4gt6dd2n@user-lm4gt6dd2n4 жыл бұрын
    • Да моторы толком не меняются, а сервисный интервал увеличивают. А потом мы читаем отзывы, что двиг умер на 100к км, конечно если в нем масло раз в 20к менять.

      @doloto111pro3@doloto111pro32 жыл бұрын
  • Друзья, посмотрите лучше KIA Carnival 3 или 4 - вот это аппараты. После этого на эти консервные банки от PSA даже смотреть не сможешь, тут даже окна не опускаются в сдвижных дверях - просто сараи с сиденьями )))

    @pavelc1836@pavelc18363 жыл бұрын
    • Павел, ну чнго Вы начинаете то))) Это совершенно разные авто. Там всегда 2й ряд 2 кресла, там нет такой свободы в возможности трасформировать салон, там нет такого простора над головой. Ну и дорожный просвет тут и тама😉

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • Езди сам на своём корейском дерьме

      @user-zs8gk1ty9i@user-zs8gk1ty9i3 жыл бұрын
  • Кто придумал делать такую огромную ляду??? Это же страшно неудобно!!!

    @dzysyak@dzysyak3 жыл бұрын
    • Что такое ЛЯДА?

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • @@MajorAutoRu Задняя откидная дверь.

      @dzysyak@dzysyak3 жыл бұрын
    • @@dzysyak ну есть бизнес вариант с распашными

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu3 жыл бұрын
    • @@MajorAutoRu Где такое можно посмотреть? На Рено трафике видел, а от у этих Пыжиков никогда и нигде...

      @dzysyak@dzysyak3 жыл бұрын
  • Опель опять натупил и уничтожил гибкий, вместимый, в то же время комфортный и компактный минивэн и создали буханку, в обвесе 21го века.. Да, прикольный авто.., но надо было не Цафира называть, а Мафира, Дадира, не знаю, если в голову ничего не лезет для 5й генерации Цафиры.

    @salavatjulaev5214@salavatjulaev52144 жыл бұрын
    • Ну вот так бывает, заменяют модели, я лично не вижу в этом ничего плохого, главное что в Россию вернулись, а то нам не хватало машин нормальных, Опель многие ждали с любыми моделями, потому что Опель давно завоевал доверие у многих, и если сейчас они привезли всего две модели, то дальше больше. Мне лично нравится Зафира, ибо она выглядит как -то приятно что-ли, прям смотришь и понимаешь, что не один бусик так глазу не привлекателен, как зафира. Да и в базовой комплектации там уже будет комплектация, как у мультивэна средняя.

      @user-hq7oo8nf1r@user-hq7oo8nf1r4 жыл бұрын
    • Согласен.. Есть Мерива, нахрена это название приделали автобусу🤔

      @ImranImran-ho3zt@ImranImran-ho3zt4 жыл бұрын
    • @@user-hq7oo8nf1r Так не вопрос, что новая Цафира (именно так её на немецком читают, с немецкого Z звучит как Ц, скорее английские слова на Z читаются как З) это классное авто, с присущей Цафирам вариабелъностъю, качеством и надеюсь и надёжностью. Но эта буханка как бы Опель Виваро, который известн как минитранспортер для ремесленников и мелкой логистики, это квадратный Т4, это совсем не философия Цафиры, компактный, динамичный, но очень практичный минивэн, это офигенный минибус, но не минивэн. Пример удачной Цафиры по моему это 3я генерация. Конкуренты были Форды Б-Максы, Тойёты Версо, Туран Вольксваген. А сейчас получается Цафира переходит в другую лигу?

      @salavatjulaev5214@salavatjulaev52144 жыл бұрын
    • У зафиры б хороший практичный салон. Но движки капризные поставили, без защиты от дурака и защиты от похуизма

      @unnamed6595@unnamed65953 жыл бұрын
KZhead