Renault Sandero Stepway City 1.6 113 лс вариатор

2021 ж. 28 Нау.
35 214 Рет қаралды

Мой основной канал - / @chudotech
Renault Sandero Stepway City - недорогой хэтчбек с возможностями переднеприводного кроссовера. У автомобиля есть свои особенности, но в целом он оправдывает свое назначение. Для Рено нынешний Сандеро - это одно значительная удача
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: facebook.com/profile.php?...

Пікірлер
  • Простая и практичная, думаю владельцы подтвердят......👋

    @Tema54@Tema543 жыл бұрын
    • Простая и дешевая, подтверждаю.

      @stasselivanov9061@stasselivanov9061 Жыл бұрын
    • @@stasselivanov9061 Нефига себе дешёвая 1,7 🍋

      @vlad_is_love_007@vlad_is_love_007 Жыл бұрын
    • подтверждаю!!!

      @MrHide04@MrHide042 ай бұрын
  • В разрезе того, что творится с ценами, для большинства населения нашей Родины, эта машина скоро перейдёт в категорию премиум сегмента.🤨

    @user-cj7sg9mz9h@user-cj7sg9mz9h3 жыл бұрын
    • Цена машины становится большой или маленькой в сравнении с ценами на другие новые машины 🤷‍♀️

      @onair6066@onair60663 жыл бұрын
    • @@onair6066 Так это-то я понимаю, Георгий, но легче от этого не становится. Как в той присказке - «жизнь пошла на конус, жопа стала шире плеч»...

      @user-cj7sg9mz9h@user-cj7sg9mz9h3 жыл бұрын
    • От, золотые слова же ж!!!!!!!

      @user-fl1xs5le9i@user-fl1xs5le9i2 жыл бұрын
  • Задержка в работе вариатора сделана специально, чтобы на светофоре сзади успели посигналить )

    @lydi2tv@lydi2tv3 жыл бұрын
    • 😂😅

      @onair6066@onair60663 жыл бұрын
    • - Не посигналить, а въехать в зад

      @musdoctus1762@musdoctus17623 жыл бұрын
  • Очень люблю ваши репортажи. Сразу лайк и подписка.

    @Bobar-55@Bobar-553 жыл бұрын
  • Ура ещё один канал! Успехов, подписчиков и процветания!

    @user-dz2ki3yn5g@user-dz2ki3yn5g3 жыл бұрын
  • С одной стороны дикий бюджет, а с другой... Вот у меня есть сосед по даче, взрослый мужик, в возрасте. Была у него одна подержанная Волга, потом вторая. Накопил себе на такую новую, ездит и рад и счастлив, от того, что оно ездит, и ничего не ломается. Тут смотря с какого автомобиля ты на него пересел, и сколько тебе лет . Как-то так

    @boroda-usera@boroda-usera3 жыл бұрын
  • Как всегда, молодец!!!

    @user-go3dt1ly5w@user-go3dt1ly5w3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за ролик. Довольно кратко и, тем не менее, все по существу.

    @user-th3zu6fs1n@user-th3zu6fs1n3 жыл бұрын
  • Сегодня купил новый сандерик степвей чисто случайно очень интересно что она представляет из себя

    @user-nz4pr7eu7l@user-nz4pr7eu7l2 жыл бұрын
  • СКОЛЬКО НЕ БЫЛО МАШИН БОЛЬШЕ 120 ТИ НЕ ЕЗЖУ ! КАКИЕ 160 ?

    @moyakaunt8502@moyakaunt85023 жыл бұрын
  • Лапа нужна обычная). На кнопку можно сначала нажать и отпустить, а потом уже поднимать крышку багажника. Уже 1.5 года пользуюсь машиной. Пробег 33к. Расход 9.1 литра. Вариатор адекватный. Максимальная скорость 160км. Пока поломок не было)

    @user-su2yy1qy9o@user-su2yy1qy9o2 жыл бұрын
  • Скажите, педаль тормоза нужно выжимать при запуске двигателя?

    @evgeniyermakov7075@evgeniyermakov7075 Жыл бұрын
  • На ТО 1, купил накладку на багажник , удобно , " железо " не поцарапаешь..Не дорого.

    @lexvolga8919@lexvolga89193 жыл бұрын
  • Что лучше старее кашкай года 2012 или свежее Степвей год 17-19 за те же деньги???

    @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t3 ай бұрын
  • Комментарий диванного эксперта, для поднятия статистики

    @Bohdan_Oleksandrovych@Bohdan_Oleksandrovych3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @onair6066@onair60663 жыл бұрын
  • У меня был сандеро 1. Да, он удивляет вне асфальта благодаря короткой базе и свесам.

    @Weirrier@Weirrier3 жыл бұрын
  • Выбрал я в итоге хрей, вариатор 1.6 . Та же палка только в другой руке))) правда у хрея комплектация побогаче. В 12ом году Форд мондео двс2.0 покупал за 985т.р на механике. Вот вам рост благосостояния)))

    @user-pd8zk9lt8n@user-pd8zk9lt8n3 жыл бұрын
  • Привет вам из 2022-го года. Стоимость этого авто уже приближается к 2 000 000 за полтора миллиона такую уже трудно купить 🤦🏼‍♀️

    @user-fl1xs5le9i@user-fl1xs5le9i2 жыл бұрын
    • Привет тебе из сентября 2022, стоит с вариатором 1,6 млн руб, не 2.

      @artemnurullin2840@artemnurullin2840 Жыл бұрын
  • Зима была морозная и снежная , ездил на " липучке " - без проблем.

    @lexvolga8919@lexvolga89193 жыл бұрын
  • Это такой же мотор/вариатор как на Весте?

    @blackforest77@blackforest773 жыл бұрын
  • Багажник нажал кнопку и открыл, открывает даже сообразительный внучёк. Под капот поставь уплотнитель двери ВАЗ 08,09. Без глистов в сиденье сидеть удобно. 113 л/с с вариатором мало а 102 л/с с акпп хватает вполне. Убиться хватит 60 км/ч и 160 не надо.

    @yuzef5699@yuzef56992 жыл бұрын
  • Георгий, спасибо за обзор. Есть бмв с трёхцилиндровым двигателем в 150 л. с. Сделайте на эту машину обзор пожалуйста, если будет возможность.

    @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v3 жыл бұрын
  • А по расходу топлива как?

    @user-ph2ik1vt2r@user-ph2ik1vt2r2 жыл бұрын
  • Доброе время суток ! ) Смотрю Вас довольно давно. У меня аналогичный автомобиль на ручной коробке 16го года выпуска, недавно купил, ОСОЗНАННО именно с этим мотором. Кнопки управления задними стеклоподъемниками на центральной консоли имеют смысл в том, чтоб ими мог управлять сидящий справа. Видимо, это идеология семейного автомобиля, равно как кнопка запирания центрального замка. Включение круиза - спорно, но привыкнуть можно. Видимо думали, что кнопки на руле - первое что нажимается случайно, и с этим сложно поспорить - если не включена кнопка на консоли - нажимать на руле кнопки можно сколько угодно, даже если кому-то придёт в голову на данном автомобиле активно рулить (это про меня) ) Основное - я не понимаю чем данный авто хуже популярных аналогов, популярных в такси - Солярис и Поло для гражданской эксплуатации.

    @manfredsbug@manfredsbug3 жыл бұрын
    • А я не понимаю, чего все так прицепились к этим кнопкам задних стекол. Я, например, даже не вспомню, когда в последний раз опускал стекла задних дверей! И большинство так же не вспомнят.

      @mauzer74m9@mauzer74m92 жыл бұрын
    • Для такси места мало по сравнению с рио итд, ну и ходовка жёсткая

      @lunatikvampir242@lunatikvampir2425 ай бұрын
    • Для такси места мало по сравнению с рио итд, ну и ходовка жёсткая

      @lunatikvampir242@lunatikvampir2425 ай бұрын
    • @@lunatikvampir242 первый раз такое слышу. ход подвески больше. наверное, вы путаете с жесткостью покрышек. а вот по днищу при переезде даже лежачих полицейских на солярисе такси, получал точно. конечно там и подвеска была не новая.

      @manfredsbug@manfredsbug5 ай бұрын
    • @@lunatikvampir242 про мало места для такси - согласен. да, это не такси. если такси из рено - логан.

      @manfredsbug@manfredsbug5 ай бұрын
  • Взяла 19 февраля 2022 года под 2🍋, Сандеро степвей

    @user-ms6eg6ls3q@user-ms6eg6ls3q2 жыл бұрын
  • Логичная,точно!

    @user-go3dt1ly5w@user-go3dt1ly5w3 жыл бұрын
  • Большая лапа не нужна. Просто нажимаеш кнопку багажника одним пальцем и открываешь

    @user-ef3dx2wr9h@user-ef3dx2wr9h Жыл бұрын
  • Не ну глаза то горят! Нравится Жорке машина ай как нравится. Мог бы и купить, в кредит

    @user-nl1cs3ky4s@user-nl1cs3ky4s3 жыл бұрын
  • Эта машина создана больше как вторая для семьи, и этот 113лс движок тянет такую не тяжёлую машину очень хорошо

    @kalibr100@kalibr1002 жыл бұрын
  • "Электро-гидравлический" усилитель?

    @user-vm6dh1of6r@user-vm6dh1of6r2 жыл бұрын
  • Я думаю что кнопка от задних стеклоподъёмников стоит по середине для того чтобы пассажир с переди мог пользоваться тоже ими чтобы водитель не отвлекался.и мне кажется что это правильнее

    @mixi5408@mixi54083 жыл бұрын
    • ну да, с заднего пассажирского места дотянешься?))

      @user-md4xc1hb3w@user-md4xc1hb3w3 жыл бұрын
    • @@user-md4xc1hb3w причем здесь тянуться с заднего сидения?я же сказал:чтобы мог пользоваться задними стеклоподъёмниками пассажир который рядом с водителем.

      @mixi5408@mixi54083 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик! Можно было и на основной канал, в рубрику сток

    @ivanaleshin1450@ivanaleshin14503 жыл бұрын
  • Это Drive sity?

    @Shef91@Shef912 жыл бұрын
  • Подписался конечно. Не забудьте что мультимедиа ничего кроме воспроизведения с флешки ничего не может и никаких карплеев там нет и в помине. Начинаются более продвинутые мультимедийные с Каптюра и Арканы. Если менеджер будет вешать лапшу на уши посылайте его в путешествие

    @user-mi9ez6bb8d@user-mi9ez6bb8d3 жыл бұрын
  • Пока еще сюда не залезла ютубовская реклама, надо смотреть.

    @user-hb2oh2ls2b@user-hb2oh2ls2b3 жыл бұрын
  • 10:00 на счёт "адского звонка" на головном MediaNAV устройстве вы не правы, мелодия звонка воспроизводится, та что установлена у вас на мобильном устройстве

    @nicromatic2803@nicromatic28033 жыл бұрын
    • выставляю мелодию звонка на смартфоне, и при звонке на штатную MediaNAV устройство воспроизводится тоже самое

      @nicromatic2803@nicromatic28033 жыл бұрын
    • Самсунг А50 магнитола объявляет кто звонит или номер телефона.

      @user-to3je9er8k@user-to3je9er8k2 жыл бұрын
  • Надо брать

    @maxsmith8325@maxsmith83253 жыл бұрын
  • У версии сити писали что дорожный просвет 175. Это у обычной версии 195.

    @reiderPQ@reiderPQ3 жыл бұрын
    • Да

      @pavelvladimirovih2829@pavelvladimirovih28293 жыл бұрын
    • ничего подобного... у меня версия Drive City и со штатной резиной с профилем 55 (205*55*R16) просвет 195, но со сменой резины на 60 профиль (205*60*R16), просвет увеличился до 197

      @nicromatic2803@nicromatic28033 жыл бұрын
    • @@nicromatic2803 175 ми с СVT там коробка съедает 20 мм.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y2 жыл бұрын
  • Машина хорошая. Но для меня непонятно почему Логан с отпиленой жопой и чуть чуть приподнятый от земли стоит дороже обычного логана в хорошей комплектации

    @user-pu6ob7xn3j@user-pu6ob7xn3j3 жыл бұрын
    • Вот за это и дороже, как на сантиметр выше, так на 10к дороже

      @user-fj1qe7yp3t@user-fj1qe7yp3t3 жыл бұрын
    • @@user-fj1qe7yp3t так в том и прикол, Степа это всего лишь комплектация по сути, как Логана так и Садерика, при этом Логан все равно дешевле Сандеро 😁

      @bednblj_yorik@bednblj_yorik2 жыл бұрын
  • Вы так сильно хлопаете дверьми,капотом, багажником....🤨 я бы вам машину не доверил.Сандеро полюбас будет получше Х рей от АвтоВАЗа .с меня лайк

    @user-cz1od6xb9c@user-cz1od6xb9c3 жыл бұрын
    • двери тут приходится хлопать это минус рено

      @dim1678@dim16783 жыл бұрын
    • Если не хлопнуть, - не закроется.

      @den47rus96@den47rus962 жыл бұрын
  • Пробить подвеску нельзя но ушатать по нашим дорогам легко!

    @user-rv3ok5wo8w@user-rv3ok5wo8w3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Георгий. Смотрю все ваши работы,и на этом канале и на основном. Хочу отметить всё как всегда на высшем уровне, понятно,по делу,в общем приятно смотреть! Спасибо вам за вашу работу! Что касаемо данного автомобиля, езжу на первом поколении, больше трёх лет. Машина достаточно проста обслуживании,ремонтопригодна, запчасти по умеренным ценам. За то время,что эксплуатирую данный авто не разу не подводил.

    @cat-biker@cat-biker3 жыл бұрын
  • Мда, а когда я покупал Степвей он в максималке стоил чуть более 850-ти(((((

    @user-wk4bj5gm1e@user-wk4bj5gm1e3 жыл бұрын
  • Буквально 3 недели назад пересел в сандеро версии драйв с двиглом на113 лошадей с калины кросс. Был весьма удивлен и не в приятную, скажу вам сторону. Покупал калину 3года назад за 485000 с учетом скидок и подарков, степашку взял за 950000 с учетом допов, так он на тот момент около 900 стоил. У степашки получше динамика (хотя ну слишком блин короткие передачи), побольше клиренс (у кросса тоже вполне хватало, ни разу не шоркнул днище), мультимедия более функциональна (а вот разьема под сд карту нету), и не воет коробка. Ну и наличие круиза и лимитера не отнимешь. На этом всё! В кроссе нет незащищенного металла в багажнике, лучше, на порядок лучше закрываются двери, есть, черт возьми климатическая установка! Больше места в багажнике, автоматический стеклоподьемник водительской двери, интеллектуальный режим дворников, "вежливый свет", задний дворник включается куда более удобнее, светодиодная подсветка салона, более информативная приборка, ну и еще масса куда более современных решений по факту. Ну как так то?

    @azamatazamatov712@azamatazamatov7123 жыл бұрын
  • Новое! Дешёвое, но новое. Ехать можно...

    @hironpodoprelov6458@hironpodoprelov64583 жыл бұрын
  • На правах эксперта, не понимаю чем этот обзор хуже рубрики "сток".

    @Dude17239@Dude172393 жыл бұрын
  • Жаль что степвей не на полном приводе

    @kalibr100@kalibr1002 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Два года езжу, только на логан степвей. Что бы понимать логику кнопок, надо на ней ездить, а не делать обзор... 1.Круиз. Включаешь перед выездом на трассу и всё, дольше корректируешь на руле. 2.Кнопки задних стекло подъёмников. У тебя климат, вожу пассажиров,ни разу задние стёкла не опускал. 3.Старт на светафорах отличный, а вот в движении нажатие на тормоз, а потом газ, тогда задержка на доли секунды. Вывод: машина с этим мотором и вариатором (особенно для города) очень даже не плохо за эти деньги...

    @oleglidov4818@oleglidov48183 жыл бұрын
    • По нынешним временам за эти деньги она вообще отличная, если про новые

      @onair6066@onair60663 жыл бұрын
  • Ииии сразу на счет кнопки багажника. Нажимаете кнопку а потом спокойно поднимаете крышку. Для этого большая рука не нужна. Это можно сделать в два действия. И ребенок справится. А на счет поцарапанной краски в багажнике)))) какой ужас ! В багажнике царапина. Я вот недавно пол в прицепе поцарапал тоже расстраивался😂😂😂

    @Advocat_giavola@Advocat_giavola5 ай бұрын
  • Или двумя руками нужно багажник открывать

    @user-hb2oh2ls2b@user-hb2oh2ls2b3 жыл бұрын
  • Без подлокотника вообще не жизнь

    @666Victor777@666Victor7772 жыл бұрын
  • Интересно с максимальной скоростью. Я свой vw plus 1.4 под лайт берг 190 рассераю

    @ehrenburgdmitry2813@ehrenburgdmitry28133 жыл бұрын
    • Ну там и шины ещё и вообще...

      @onair6066@onair60663 жыл бұрын
    • #ЧУДОТЕХНИКИ on air ... ну вообще, я езжу на служебной рено кенго, мне ооочень нравится. Правда дизель с автоматом .

      @ehrenburgdmitry2813@ehrenburgdmitry28133 жыл бұрын
  • Георгий, спасибо за обзор. Я хоть себе такую машину вряд ли когда-нибудь куплю, по функционалу она мне не подходит. Но мне еще в целом нравится еще экстерьер. Что у последнего Логана, что у Сандеро. Он выглядит, с моей точки зрения, гармоничным и завершённым.

    @dmitriystrygin4760@dmitriystrygin47603 жыл бұрын
  • Добрдень Георгий.посмотрел с интересом.(я наверно ошибаюсь)но не является ли "Жигули-иксрей" русской версией "Сандеро" если да... то чем они отличаются? У Вас Георгий нет желания их сравнить?(сучайно)😊☺😀👍👍👍👌👌👌

    @user-xg4sj6yt3c@user-xg4sj6yt3c3 жыл бұрын
    • Можно, но смысл...

      @onair6066@onair60663 жыл бұрын
    • @@onair6066 (извиняюсь за задержку)наверное смысл в сравнении французского и русского(на примере одной модели,сборки,ЦЕНЫ, материалов,на ходу,(ХОТЯ........... ДА ВЫ ПРАВЫ ГЕОРГИЙ---СМЫСЛА НЕТУ СОВСЕМ ОТ СЛОВА ВООБЩЕ)....... За Державу Обидно почемуто Извените ещёраз

      @user-xg4sj6yt3c@user-xg4sj6yt3c3 жыл бұрын
  • Если бы не вариатор, то продажи бы были намного выше, но Рено упорно наступает само себе на яйца. Или я что то упустил и есть с АКПП версия?🤔

    @user-pt6ui7vc5q@user-pt6ui7vc5q3 жыл бұрын
    • Автомат 4 ст

      @denislarionov9462@denislarionov94623 жыл бұрын
    • Автомат есть (старый) но с двигателем 102 лошади; вариатор на 113 лошадях может и надёжный, но ну его нафиг; МКПП же с непонятно короткими передачами. У меня механика на 113 лошадях и на пятую уже можно переключаться на 70 км/ч. На скорости 100 км/ч коробка заканчивается, заканчивается в смысле оптимального расхода топлива. На скорости в 110 км/ч расход начинает увеличиваться в геометрической прогрессии с каждым +1 км/ч. Но при любом раскладе в этом авто 113 МКПП самый оптимальный вариант для города (без больших пробок), загорода и не долгого межгорода.

      @0bersturm84@0bersturm843 жыл бұрын
  • С багажником проще, нажал пальцем и открыл потом перенеся руку. Сам мучился сначала. А эргономика такая, мое мнение, сначала сделали по минималке, а потом лень было переделывать и забытые элементы впихивали в свободные места. А вот за счет электрогидроусилителя напряжение бортовой сети скачет от 13.5 до 15 вольт. Что не очень хорошо для электроники. Короче машина очень не однозначная.

    @zeledron@zeledron3 жыл бұрын
  • Разрешите маленькую ремарку... давно смотрим вас, с авто+ ещё... Друзья называют вас сигнальщиком) вы очень много жестикулируете) иногда это так раздражает, что мешает слушать

    @user-wx3hn3um5z@user-wx3hn3um5z3 жыл бұрын
  • Цена сити в 21 году 1,6 миллиона

    @alex....9306@alex....93062 жыл бұрын
  • На наружные неудобные дверные ручки ещё жалуются, что неизменно ставятся на эту модель ещё с 1-го поколения

    @user-ke5wz8oo4x@user-ke5wz8oo4x3 жыл бұрын
    • да лучше ручки вообще поставить от весты или хёндай креты

      @user-md4xc1hb3w@user-md4xc1hb3w3 жыл бұрын
  • Сразу видно холатность человека по отношению к автомобилю хлопанье дверью богажника, капотом и вообще как говориться не своё!!!! К чужой вещи нужно относиться гораздо бережный!!!! Таких людей и близко не надо подпускать к машине, особенно к чужой!!!!! К своей бы я точно недопустимо бы!!!!!

    @tarasevlh9312@tarasevlh93126 ай бұрын
  • Интересно посмотреть на богатую комплектацию. У меня Сандеро в базе (Акцесс), брал в том году за 650 000 из всех прелестей был гидрак, подушка и АБС и море заглушек. Машина комфортная, теплая, этой зимой заводилась и в -36, но свой УАЗ 3909 никогда не продам! У нас на Урале нет толком дорог, а зимой то что есть еще и не чистят... Словосочетание бюджетный авто в 900 000 - режет слух, приведу пример - буквально 3 года назад мы взяли 3-ку в 72 кв.м. в родном Ивделе за 890 000 - как то так...

    @user-ob6kd7fc1t@user-ob6kd7fc1t3 жыл бұрын
    • У нас в алмате 3ка не в самом лучшем районе стоила 2года назад на ваши рубли минимум 7-8 млн, так и живём, благосостояние с каждым годом хуже

      @lunatikvampir242@lunatikvampir2425 ай бұрын
  • Кнопки расположены так, что бы ты чувствовал себя чмом, и не забывал об этом, а если хочешь себя чувствовать человеком, и что бы все находилось на своих местах, покупай машину дороже. Я лично вижу в этом маркетинг. Сам езжу на степвее, надёжнее и чмошнее автомобиля не встречал. ))

    @user-mj9wj6um1w@user-mj9wj6um1w3 жыл бұрын
    • 🎃

      @Ps-tub.@Ps-tub.3 жыл бұрын
    • @@nick8765 что б не жалко украденых у тебя 3 -5 лет работы на работе работником.... Это надо быть щедрым до неузноваемости.

      @chehzon@chehzon2 жыл бұрын
    • @@nick8765 у вас доход повыше получается.

      @chehzon@chehzon2 жыл бұрын
  • Про бюджетный в точку, автомобиль постоянно напоминает, что тебе не хватило денег и ты пошёл на компромисс...

    @Marcus-tob@Marcus-tob3 жыл бұрын
    • Хм, ну вроде того

      @onair6066@onair60663 жыл бұрын
  • 12 лет езжу на Лансере Х с вариатором, только ТО, проехал 205 т. км. , езжу дальше

    @user-wx6zq2fp3i@user-wx6zq2fp3i3 жыл бұрын
    • Ничего что у тебя ДРУГОЙ вариатор

      @hallybarton@hallybarton3 жыл бұрын
    • @@hallybarton Да нет, ничего. Я смотрю, все знатоки, покупать вариатор боятся в принципе. Сам ездил на вариаторе, долго?

      @user-wx6zq2fp3i@user-wx6zq2fp3i3 жыл бұрын
  • Хотя в целом, просто "обычный" автомобиль

    @olds_kool1732@olds_kool17323 жыл бұрын
  • Для одного можно, для семьи ни о чем. И безопастность никакая

    @user-io1tg5ty8w@user-io1tg5ty8w3 жыл бұрын
  • Вывод- это чудо должно стоить 350 тыс. Руб. И это максимум...

    @user-bq5zq5op4c@user-bq5zq5op4c3 жыл бұрын
  • А по моему лучше корейца взять за эту цену...

    @slavik_ptz@slavik_ptz3 жыл бұрын
    • Какого ты корейца возьмёшь?

      @user-rn6ge8pg3f@user-rn6ge8pg3f2 жыл бұрын
  • Адский звонок? Ну ты прям дал, поменяй звонок на телефоне😂😂😂😂😂😂. Я прям выпал просто, какую музыку на телефоне поставил таи играет🤣

    @VladekBerTV@VladekBerTV4 ай бұрын
  • Искренне нкдоумеваю зачем покупать такое,когда за те же деньги можно взять таху800ю и быть абсолютно счастливым! Ну кроме налога канешно. Но кого это волнует. Налог тахи отбивается первыми тремя ТО у диллера на данных поделках лягушачьего автопрома)))))

    @DodgeM919XP42@DodgeM919XP423 жыл бұрын
    • Что такое таха 800?

      @user-hr1co8ry3b@user-hr1co8ry3b2 жыл бұрын
    • @@user-hr1co8ry3b chevrolet tahoe gmt800

      @DodgeM919XP42@DodgeM919XP422 жыл бұрын
  • А зачем изрыгнули сюда это старье!

    @androtvpristavka9977@androtvpristavka99773 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/lqelqtWhqmqQY4E/bejne.html

      @androtvpristavka9977@androtvpristavka99773 жыл бұрын
  • Эта машина для тех кто не разбирается , думает что это Рено . За эти деньги умный возьмёт хрэй на полном фарше с тем же мотором и коробкой . Румынская бричка с вульвой на руле - отталкивает . Эта телега настолько же Рено , как Веста Жигули .

    @user-fo4er1mt7d@user-fo4er1mt7d2 жыл бұрын
    • Привет, а что такое Веста ?

      @user-hr1co8ry3b@user-hr1co8ry3b2 жыл бұрын
  • Интересно, а как скоро "это" станет премиум класса, и владельцы начнут платить налог на роскошь.😉

    @olds_kool1732@olds_kool17323 жыл бұрын
  • Алюминиевый блок-Говно машина!

    @Anchabali@Anchabali3 жыл бұрын
  • Каждая деталь напоминает, что это- рено! Любой бюджетный автомобиль других стран ,не будет тебе об этом напоминать постоянно! Это рено.....

    @stasselivanov9061@stasselivanov9061 Жыл бұрын
KZhead