Супер Проект Зил 10х10!! Финишная сборка.We are building a 10x10 truck.
2022 ж. 26 Қар.
619 816 Рет қаралды
Сайт rukki.pro : clck.ru/32nRxg
boosty.to/customtruck
Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust...
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
vk.com/customtruckyoutube
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm
Огромнейшая благодарность за поддержку на бусти и донаталертс, благодаря Вам мы можем строить эти проекты
Дима привет !
Придётся с зади поставить передний мост а спереди насос дозатор на задний мост цылиндр выносной , иначе твоя машина будет неуправляемая !
Это песня о любви к кардану? 😁✌️
Привет Дима шайбы нужны чтобы смазка при шприцовке не уходила в трубу а смазывала шлицы трубы и вилки.
По красате дима💋💐💐💐👍👍👍
Шайба видимо для удержания смазки со шлицев чтоб не гуляла по трубе
Именно, при шприцевании шлицевой части не даёт смазке у ходить в трубу, а то сильно много смазки потребуется))
Не видимо, Александр. Вы абсолютно правы, именно для этого шайба и нужна.
Всем привет из Пензы. Спросил у мастера в сервисном центре, где ремонтируют карданы, действительно эти заглушки служат для удержания смазки в минимальном замкнутом пространстве. Как мне сказали очень часто эту заглушку выдавливают при шприцевании щлицевой неродивые работники СТО, особенно слабые заглушки на "крузаках" , в результате не могут понять куда у них смазка уходит, а в последствии такой кардан с безумным количеством смазки (расположенной в карданный трубе в беспорядочном порядке) не поддаётся балансировка в следствии чего как правило разбиваются щлицевые пары, потом крестовина, ну и в конечном счёте надо бежать за новым карданом.
@Сергей Соловенюк Абсолютно верно. Чтоб смазка из шлицевой не улетала по кардану.
То самое ищи
Дмитрий за полчаса вываливает столько труда, сколько именитые блогеры бы растянули на несколько часовых серий. Ждём тест зилка!!!
Дмитрий на будущее. Рамы поперек не варят даже если будет накладка. Необходимо вырезать диагональ, по примеру как у вас изначально отмечен был шев, и варить электродами с основным покрытием ( например cobelko lb52u) . Такие электроды используют для сваривания магистральных газопроводов, а там давление ого-го . Зажигаются такие электроды с трудом, зато шев ровный и очень мало шлака. Варили раму на КАМАЗе по диагонали, рядом с номером, в районе переднего кронштейна. Раму не сломали до сих пор.)))) Дмитрий ещё по сверлению рамы сверло Перова решает сверление рамы обходились без посоха. Заточено она с кромкой в разных угла атаки. Всего доброго и удачи в новых проектах)))
здравствуйте Дмитрий! глухие шайбы в кардане после шлицов сделаны для того чтобы, смазывающие вещества которыми обрабатываются сами шлицы не попадали в пустотелое тело кардана и не вызвали де-баланс!❤❤❤
Очень нравится как человек с внешностью профессора-интелигента занимается работой колхозника-тракториста !
Дааау, Дима просто какой-то вундеркинд -уникум😁
Все мы немного трактористы😁👍
Это последствия -жизни в СССР.
Не зря же он 20 лет профессором-интеллигентом отработал... ))
У него внешность педофила стремный он какойто я б к небу в бане спиной не поворачивался
В следующей серии ожидаем слив топлива, чтобы заправить Зил😁👍
Димыч умеет сливать))
Жди
Жги
Слив топлива - уже легенда 😂
Ага, 20 лет сливщиком работа😂💪
Это конструктор для взрослых!!! Лютая работа, хорошие навыки!! Всех благ!!! Хочется поскорее увидеть в действии этого монстра 10х10!!!
И 20 лет караоке 😁. Браво, отличная подача материала.
Микрофон< HI кастом FI > -эксклюзив! 😁👍
Команда с 20 ти летним стажем по всем специальностям,респект!
Jeni nje mjeshter i vertet i hekurave, jeni nje inxhinjer !
Дима, теряете хватку, раньше отверстия пробивали, швеллера топором разрубали, а сейчас все дрелью, да болгаркой😄 С удовольствием ждём момента когда этот монстр поедет, удачи!)
Привет из Москвы! Дима! усиль места сварки рам -это обязательно. Усиливать следует остатками от рамы. Работы много, но это сделать нужно. Кусок рамы П-образный швелер режешь по полам, вдоль оси, далее ставить на болты М12, кл. не ниже 10,5-12,5. В противном случае сварку разорвет.
Зачем,он на этом ЗИЛе грузы возить не будет)
Лутше болт М14,все заклепки на 131 размер 13,6!
@@starina8226 за шкафом, сварочный шов- ослабленное место конструкции, надо обязательно накладку делать, хотя бы с одной стороны, можно даже только по горизонтам обварить.
Сварка это бред умник
на две гонки втулки хватит
Необходимо усилить раму на месте сварки п образными кусками швеллера, просверлить и обварить. А выпуск огонь. 🔥
Сварные соединения надо усиливать обязательно!
Не обязательно. Можно ромбовидные заплатки на шов и всё
Можно косынками усилить швы
Согласен! По другому не работает. Без стяжки болтовых соединений на один выезд.
А лутше купить КС 2574 на базе ЗИЛ 433102 это точно БОМБА.
Проект конечно интересный получается. Хоть и Зил удлинился не на много, но суть его маневренности сильно изменилась. 4 пары не поворотных колес и только передняя ось поворачивается. Поворачивать конечно будет не просто. По прямой ехать будет, но вот повернуть конечно будет не просто. Дима, место сварки рам Зилка надо было наверное усилить кусками от рамы. Сделать усиление типа "рама в раме" внахлест поверх этого сварного соединения положить отрезки еще по 50 см рамы с обеих сторон и обварить. Вот тогда будет вообще огонь!
С уважением из Кировской области! Россия.
Заглушки в кардане, чтобы при шприцовке шлицевой не приходилось бочку смазки закачивать! 😎
Нужно иметь сумасшедшую волю и кучу энтузиазма чтобы заниматься такими проектами.Огромный респект всей твоей команде.Артикуляция мостов на бездорожье надеюсь расчитана и колеса не будут подвисать на неровностях и бугорках.Также надеюсь что заранее продуман механизм блокировок всех дифференциалов.
Я думаю, просто Дима не имеет диван. Самая лучшая мягкая игрушка для взрослых мужчин.
Думаю что все эти вопросы и ответы на них будут появляться в процессе выездов-эксплуатации. Они же не профессиональные инженеры, чтобы все это просчитывать годами, как на заводах делается. Сделали, прокатились, увидели косяки и ошибки и исправили. Комбатовцы по сути тоже идут по такому пути. Как и полигоновцы. Как мне нравятся эти 3 команды, просто не передать))
Электро-дуговые блокировки если только!).
Чтоб таким заниматься нужны деньги и время ,а не воля и энтузиазм.
@@user-mm5wh2em6f Считаешь чужие деньги? Покупает технику, восствнавливает и продает. Не все но большую часть. Почему бы не заниматься любимым делом. Он не просто перекуп, как некоторые, купил за 3 рубля, помыл и продал за 5. Он вкладывает силы, душу, свое время. Да, донатят. Так все люди работают за зарплату, или Вы бесплатно работаете?
Дмитрий, ты самый лучший, желаю всем встречать только добрых и хороших людей как он!
Приятно смотреть, грамотная речь без мата!!!
Дима всё супер! Главное чтоб тебе хватило сил и терпения в твоих многочисленных проектах.. а с нас поддержка! 👍🔥
И денег.
Удачи в завершении проекта!) Мне хочется ошибаться, но этот ЗИЛ будет отлично ездить по прямой!)))
Я, тоже думаю, что без поворота колес, хотя бы на передней тележке, нифига она не будет поворачивать !
Да непонятно, на что они надеются.
Ребята с языка сняли как только увидел сия чудо об этом же подумал .
На этих колёсах будет хун?
Поворачивать будет, но радиус не такой уж огромный, раза в 2..4 больше. Он будет зависеть от центра тяжести. А при функций подъёма средней тележки, ,,как ленивец,, поворот будет нормальным. Раньше, танк тоже думали поворачивать не будет, якобы будет ломать катки... И вертолёт летать не будет...
Такие люди и вращают эту планету уважаю ваш труд и удачи вам!!!
Ого снега больше,чем у нас в Новосибирске!
Внутри кардана шайбы - это запорные шайбы, что бы смазка оставалаь на шлицевой и не разлеталась по всему кардану. Удачи!
И чтобы эта смесь грязи и смазки не попадала внутрь кардана и не создавала дизбаланс
Поддерживаю!
21:50 На хорошей акустике звук движка шишиги просто бомбический! 👍 Соседи могут подумать словно в квартиру заехал грузовик, или завёл двигатель в комнате. 😁
Ну вот люблю людей, которые что то творят. Да, порой это безумные вещи, но они живут и толкают других!
Привет из Петербурга! Безумный ЗИЛ - Дорога ярости. Белоруссиан эдишн! Пррактичность - не, не слышали НО! Бесценный опыт и невероятный интерес. Очень жду продолжения. Дима, здоровья вам всем и мира!
На раме, поверх поперечного шва, наложить бы сверху металл "косынку" ромбом и обварить, гораздо надежнее будет.
Дмитрий, привет вам с холодного Урала) с интересом слежу за вашим каналом и проектами. По сегодняшней серии хотелось бы вам посоветовать усилить стык рамы накладками. Зачистить шов заподлицо и наварить накладки толщиной основного металла и нахлестом миллиметров 400.
Сегодня праздник прям, только досмотрел новое видео с полигона 98 и тут ваше вышло !!!!! Спасибо ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Найсик
Всем привет!!!Дима поёт так же превосходно как и сливает топливо,красавчик🤣🤣🤣🤝🤝🤝
Экспериментировать однозначно нужно!!! В таких экспериментах и рождаются новые решения, говорю как человек, работающий в конструкторском бюро. Очень ждем следующую серию с выездом, техника интересная, лайк!
Что конструируете?)
@@toyota4935 колесные тягачи повышенной проходимости:)
Лёша - водитель профессионал, всю жизнь за рулем... Стоооооооой !!!!!!!! ))))))))))
Дима, привет. Приятно видеть инергичеого и позитивного самоделкина. Удачи тебе Дима,а Галине терпения и выдержки к тебе и твоему хобби. С уважением Вернер.
Дима ты безумный мастер сколько в тебе энергии береги себя И ещё раз утверждаю в тебе живёт инженер Механик.
Привет Дима. Наконец-то проект уже похож на почти законченный. Держу кулачки чтобы не сломался и выдержал нагрузки. Но я тоже советую усилить место сварки. Потому как ты будешь по бездорожью ездить и будут моменты, когда нагрузка всей машины будет на переднюю и на самую заднюю ось.
Дмитрий здравствуйте. Лайк поставил, Зил красавец 👍 Единственное, усильте раму шинкой на сварочном шве, может лопнуть при экстремальном вождении. Спасибо за серию, все супер 👍😉
+++++ 115 Надо было попробовать поворотные мосты с передка поставить назад.
Вот это точно, поставить два передних моста на крайнюю заднюю тележку, связать кулаки рулевой тягой и подпружинить ее ход, чтобы колеса не болтались, а шли по колее
Не представляю какой у ЗИЛа будет радиус разворота и выйдет ли он с территории?Второй поворотный мост был бы не лишним.
А то и третий
Димыч и Ко снесут забор, снимут серию "восстановление забора".
Тоже об этом подумал. Хотя бы один задний. Но это очень сильно усложнит. Ведь они тележкой целой орудуют, а если ее делить, это + отдельная подвеска на каждый мост
@@anton4932 100%
Я думаю в любом случае нужно делать мосты на задней тележке подруливающими,иначе этот аппарат будет просто неуправляем. А в целом ребята молодцы! Клепают эксперементируют ,желаю что бы у Вас все задуманное обязательно получилось!
Шайба нужна, чтобы смазка не растекалась по всей трубе кардана. 👌😉
Интересный проект, ждём серию, зил в деле на бездорожье .
Когда поедет? Ну оч хочется увидеть! Дима! Да у тебя все профессионалы! У всех стаж не менее 20- и лет! Не взирая на возраст...🤣🤣🤣👍👍👍🤝
Привет из Твери, крутой проект, удачи 🤞
Уважаемые Custom Truck. Мы, профсоюз ПакистанАвтоРухлядь, просто в шоке. Приглашаем Вас провести мастер-класс в нашей силиконовой пустыне. Вряд-ли мы поймем хоть слово, но будет ОЧЕНЬ интересно. P.S. видео, как всегда - ОГОНЬ! )))
Дим нужно было малость серию удлиннить,и мы бы выехали!!!! Удачи тебе. Могилев смотрит
Огромная работа проделанная!
Ого, снег Димон чистит как грейдер!) не зря 20 лет снегочистом отпахал!))
Во мужик на все руки мастер))) и с техникой умеет обращаться и поёт хорошо)))
Ребята, раму бы варить не только в стык, а и косынками с косым швами усилить. Респект за такие усилия!
Рамы в стыке совсем варить не льзя только накладки и продольной швом.видносваршик с 20 летнис стажем не знал этого.
@@user-wp7cf2lx2r во, я за это же имел в виду!
Дима СПАСИБО за интересные проекты. Вы молодец. Желаю Вам и Вашей семье здоровья и процветания. С Уважением Павел 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Крокодил получился😊.Удачи Вам!!!
Молодчики🔥 ждём успеха
Какая чудная машина!!! Сколько много крутится колёс!!!
Огромное благодарность за отличный контент, берегите руки. С кузовом на всю длину рамы будет вообще супер. Удачи в сборке ЗИЛа.
Шайба в кардане чтобы смазка из шлицевой в трубу не уходила. А то будет полный кардан смазки)))))
Нормальная такая гусеница получилась)) Дима, удачи, ждем с нетерпением выезда.
👍✊🤝 Такой аппарат должен ходить по болотам. Классно так работать в своё удовольствие. Да и классные вы ребята. Удачи 🤞 успехов. Мир над головой.
Как дела, мой друг? Я один из ваших подписчиков на канале KZhead, и я слежу за вами из Соединенных Штатов Америки. Я думаю, что я слежу за всеми вашими выпусками на KZhead в течение года, и я обращаюсь к поклонникам вашего контента. Я понимаю каждое слово из того, что вы говорите. Нет, я не говорю по-русски, к сожалению, но всякий раз, когда вы записываете новый эпизод, я слежу за вами. Спасибо за ваш прекрасный контент. Меня зовут Рандж Вахиш в США штат Колорадо.
Когда выехал из гаража ,первое что пришло на ум Змей Горыныч( много колёс)👍👍👍😂
Здравствуйте у вас все серии крутые но эта особенная какая-то! Не хотел чтобы она заканчивалась до победного выезда и испытанием этого аппарата! Спасибо за такой прекрасный контент!!!
Я жду твой новый проект, восьмиколесный автомобиль, и мне не терпится увидеть, что ты делаешь, чтобы восстановить его, а также синюю машину, над которой ты работаешь, и она стоит снаружи во дворе 👍👍 👍❤️ А сейчас смотрю ваш новый выпуск, последний записанный вами выпуск, только надеюсь когда-нибудь увидеть английские субтитры
У меня стаж 20 лет работы экспертом в интернетах и я говорю что это очень круто получается! Правда есть сомнения по поводу управляемости.
Дима! Своей энергией ты можешь обогревать мегаполисы! Всего самого тебе и спасибо за позитивнейшие видосы
21:51 мечта детства покататься на шишиге!!!
Скорее бы уже выезд, очень интересно как он будет ехать. Удачи в постройке Зила. 👍
Здоровья и успехов тебе и твоей команде!!!
Круто, Вам бы ещё задний мост сделать поворотным.
Стыковой шов следует усилить накладками из толстого листа, в идеале накладкой из швеллера с той же рамы, чтобы разгрузить один шов на несколько швов
Удивляет как у тебя Дима хватает сил...энергии...терпения...времени...чтобы делать проекты. Респект!!!
И денег
Можно удлинить и сделать царскую кабину, супер!
Проще и лучше поставить часть кузова от автобуса ПАЗ (удобный высокий) или КАВЗ (хуже, он низкий)
Привет из Иркутска 👋 Успехов тебе, хороший ты мужик и команда отличная! 👍
Выглядит офигенски👍 А по поводу судьбы ЗиЛа, то лучше такая, чем сдача в металлолом.
Эх, Мечтаю собрать тракторок на ураловских мостах, да больно дорогое удовольствие.
Через серию посмотрим как Дима будет пришлепывать задний поворотный мост ! 🤣
23:05 Так долго выезжал,столько колёс,интересно будет посмотреть как он будет сам гонять,правда с поворотами непонятно как он будет,но я верю что Дима сделает всё хорошо,счастья,мира и добра вам!!!😊👍🤝
ВЫ молодцы!!! Удачи ВАМ!!!!
Батька дал указание готовить ракетовозы?Смотрю с удовольствием!!!Так держать!!!
У батьки на МЗКТ было и есть лучшее конструкторское бюро Союза по такой технике))), и невероятный по объему архив конструкторской документации)))
Спасибо! Буду ждать испытаний в снегу этого аппарата! 👍👍👍Привет из Перми ✌️
Добрый день. Видео увлекает. Интересно какая будет у Зила маневренность при поворотах-разворотах при таком количестве НЕ ПОВОРОТНЫХ ОСЕЙ.........? ЖДем продолжения и испытания!
Если он вообще смогëт повернуть, на асфальте он врятли повернëт да и в грязи тоже.
@@user-qc3bl7rr1x поворачивать будет, но рулевое будет перегружено конечно и радиус разворота увеличится
Надо все мосты сделать поворотные 😜
@@kontranedobitaya Если все мосты будут поворачивать в одну сторону, он вообще поворачивать не будет, будет ездить по диагонали 😂ему надо ещё один рулевой мост вперëд ставить, тогда будет огонь 👍
@@user-qc3bl7rr1x нужно чтоб в разные стороны...☝️🍻
Спасибо Вам за ваш канал и ваш контент очень нравится
Дима красавчег. Успехов и терпения в сборке данного проекта.
Красавцы, БРИГАДА УХ!!! 💪 ЗИЛище и впрямь получается ЭПИЧНО-УСТРАШАЮЩИМ! 😤👍 Маск, со смоей тесло-шляпой, нервно курит в сторонке. 😜
Ждї де ї
Ждї де ї
@@user-vg6xo5oo2h жду де у. Прости, если можно по Русски.
Шикарный выпуск! На одном дыхании !!!!
Столько труда.Вы молодцы💯👍
Димка, удачи во всех проектах, дальше радуй своими видео, очень приятно смотреть!
Было бы круто использовать удлинение рамы в виде наращивания доп кабины за кабиной.
Один из самых любимых каналов у меня про Военную технику, Дима тебе привет и респект! ✊😉
Дмитрий поменяй самый задний мост на передний , с поворотными кулаками , и вдоль рамы проведи тягу , это облегчит повороты и выгледить будет просто бомбезно .👍
Эх жаль рядом нет болота такого какое есть у Комбат Крю. Было бы крайне интересно такого монстра испытать
Классно, здорово очень приятно видеть монстртрак 😉🤗✊👍👍👍
Это же "станция юных техников" я в детстве туда ходил.Сначала на судомодельный после на автомодельный спорт. Ребятки,делайте всё хорошо,плохо само получится.Лайк уже поставил
Дима,кардан надо было топором рубить!
Дима, Вы лучший. Очень приятно смотреть ваши видео и ждать новых серий. Спасибо за интересный контент!)
Дима привет, а как же усиление сварного шва на раме ? Хотяб сверху наложить квадраты и проварить или просто вставку сделать на болтах для усиления
Армейский механик живи
Выглядит супер, посмотреть хочется в деле! 🚛🚛🚛👍👍👍
Дима привет! Супер воскресное видео. Ты не только отлично сливаешь топливо, но и поешь😊😁😃
Уважуха, за то что не боитесь экспериментировать. При виде проекта в сборе немного стало жалко раздатку...
10 см снега это да, безумное количество)