Группа ВКонтакте: vk.com/customtruckyoutube Почта для связи : Dimakd@mail.ru
Пікірлер
Диму похоже Галя из дома выгнала... примеряется где будет ночевать...)))))
@Aleksey_Lavrinov5 жыл бұрын
Никак нет
@customtruck24035 жыл бұрын
Да если бы Галя выгнала, он кунг бы затеял делать)))
@user-cr6gd6oq7j5 жыл бұрын
Ну или дима выгнал Галю))
@Bolvar_uz5 жыл бұрын
Служил в ГСВГ 1977-79 годы. Был водителем на ГАЗ-66. Сначала был тентованый, а потом полтора года радиостанция Р-125МТ2. Много пришлось по полигонам помотаться. Машина была начальника связи дивизии. Спал на гамаке много раз. Зимой и летом. Летом вообще класс. Зимой морду закрываешь, нагреваешь, снимаешь капот и хорошо. Правда, когда холодно, заводишь разок двигатель, чтобы прогреть. Ложился головой к рулю. У меня рост 182 см. Это с виду кажется неудобно, а на самом деле нормально. Утром вылез, гамак скрутил, закрепил на задней стенке и порядок. Конечно в КУНГе лучше, но там постоянно было занято. А здесь сам себе хозяин.
@user-mq6ou4wp3q5 жыл бұрын
На р142н кшм водителем был, тоже кумг занят всегда шакал ем был, но капот не снимал быстро остывала кабина, ветра постоянно были
@user-qj5wr1dn7g5 жыл бұрын
Летом вообще классно было - тепло и комаров нет... Не только переночевать, но и нормально выспаться можно.
@user-rt7ym2dl8r5 жыл бұрын
Служил там же, но позже, на 66 тоже,
@user-tu7cb7zn4y5 жыл бұрын
В этот гостиница- я директор!!! (МИМИНО)
@petrdemidov9962 Жыл бұрын
Для солдата вообще Царское ложе😮
@user-pl2bg7sz2r3 ай бұрын
Бля, я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся 😂, переночевать можно не только в кабине шишиги но и стоя на тумбочке дневального☝️
@user-hl9tg5cu7v5 жыл бұрын
😆😆😆😆😆
@perm15905 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ul6sv3zg8w5 жыл бұрын
на 1 посту около знамини тоже
@vladimir92815 жыл бұрын
Бля я тоже армейку вспомнил... Спать в 66 это нереальная жопа...
@user-tm5tn8ib4f5 жыл бұрын
На тумбочке от безысходности разве; а вот зимой в сушилке на ворохе бушлатов - самое то!
@ru_dolf28485 жыл бұрын
Самый офигенный военный грузовик это газ 66 .мне приходилось жить в этой кабине. И мне всё устраивало в этой машине. Лайк за видос. Не глядя.
@user-yb1fq1td5o5 жыл бұрын
В 80е годы перегонял из Горького в Сибирь зимой,пришлось две ночи переночевать на таком спальнике Классно -отдыхаешь полноценно Присоединять вначале к задней стенке,потом на лобовик,потом сматывать не надо ,а закрепить сзади в специальных местах, получается что-то типа места хранения мелочевки (подушка,еда на перекус и т.д.)
@valerakov24495 жыл бұрын
Газ 66 отличная машина. За 20 лет работы в геофизике приходилось спать и в кабине, и в кунге. Только положительные эмоции остались об этой исключительной машине!!!
@user-ve6tt7ph2l5 жыл бұрын
Слышал про гамак но никогда не видел . спасибо
@user-uf8vo7gr2b5 жыл бұрын
Круто...даже в майбахе нет такого гамака.😂😂😂😂👍
@user-ey4sv9mw6n5 жыл бұрын
там ешчо мещаетса обичнй матрас подушка и одиала. так жил 10 суток 1997-99 на далем востоке. давно неписал на руском. а машина зверь.
@karliskrumins74175 жыл бұрын
Дядя Дима - молодцо(хоть кому-то кроме меня советская техника нравится:) ) гамак - высший сорт!
@so_juu_y0o5 жыл бұрын
Отец на зимнике на Чукотке работал, вот с ним в рейсы ездили на Уралею (стаж на зимниках у него 26 лет), так брали снимали рычаг кпп, в ноги где рычаги раздатки и передка, пенек ставили, туда клали спинку, я на ней спал, отец на большой части, нормально было. Единственное отец когда уходил, я один спал, то вечно об маслянный радиатор обжигался. У отца ездили в машине всегда в тапках, футболках.
@user-gm2iw9vb1h5 жыл бұрын
Верёвку за дверь привяжи, чтоб закрывать удобней)))
@user-ei9nx9tb1b5 жыл бұрын
Чуть меньше 40 лет назад в аналогичном гамаке я спал в Краз 255. Там кабина побольше и мне было очень даже комфортно. Удачи тебе Дима и здоровья.
@niksuper80285 жыл бұрын
В кразе тоже предусмотрен гамак?
@user-fc8bk8bk9m5 жыл бұрын
Я в армии новый Краз 255 получал там не было гамака , может сперли ? На шишига был , помню .
@alexanderrikant88784 жыл бұрын
Даже и не знал об этом))) У родственника была шишига, Никогда не видел гамак в кабине, но всегда было интересно для чего эти крючечки😂 Вот узнал в 40 лет😂😂😂
@user-uz5yq7gd1c5 жыл бұрын
Думаю нужно было наоборот сначало сзади закрепить а потом уже на лобовом стекле
@user-vv8hm1dl9i5 жыл бұрын
Лишь бы друзья не подшутили и кабину не откинули...🤣
@user-ei8vd9is1v5 жыл бұрын
В кабине на полике, за водительским сиденьем имеется фиксатор-шпингалет, который фиксирует кабину от опрокидывания. Не получится такая шутка.
@user-wh5ey6nk5q5 жыл бұрын
а в ка бине есть стопор он закрывается из кабины и не кто не откинет кабину с наружи
@user-sm7ye5pp8s5 жыл бұрын
Просто так кабину не откинешь,если хоть один человек в кабине сидит. Если только грыжу зарабатывать захочешь.)
@AdminAdmin-wt9cj5 жыл бұрын
А её на защёлку в кабине и ни кто не откроет
@user-kn5hv7fq1d5 жыл бұрын
Когда в кабине сидишь ее не так просто поднять. Если не застегнул кабину,то на ходу еще может подняться,а так только если друзейй несколько.)) Пока пыхтеть будут, разбудят.)))
@AdminAdmin-wt9cj5 жыл бұрын
Гамак повесили в перевёрнутом положении. Крепить начал правильно - сначала крепится у лобового, потом середина, потом у пассажирского места. Пассажирская дверь закрывается снаружи и залезать надо ногами вперёд, привязав к двери верёвку. Когда залез закрепить ремнём на раме двери и последним - ремень на заднюю стенку кабины. Так я спал в СА!!
@Shmulja5 жыл бұрын
@@ZLOiDOBRO а бабу в кабину КамАЗа. :)
@Shmulja Жыл бұрын
Как это залезать ногами вперёд? Стекать с крыши, что ли? А за, что руками держаться? Лично я так и не познал способа, как в ГАЗ-66 можно: 1) успешно забраться в гамак; 2) Выспаться там; 3) благополучно покинуть его. ??? Как я понял, то по первому пункту требуется ассистент, чтобы за тобой закрыл дверь... хотя это и можно сделать, привязав к ручке двери верёвку или проволоку. А вот по третьему пункту уже нужен спасатель, который откроет дверь снаружи. Однажды, прячась осенью от ночного заморозка, я забрался в водительскую кабину греться, но спать у меня там не вышло. Между сиденьями крышка капота. Приволок из КУНГа 2 матраса и пытался выравнивать уровень сидений с капотом. Всё безуспешно и тогда я с огромным интересом начал изучать гамак в водительской кабине. С гамаком не вышло зато хоть периодически запускал двигатель, включал печку и высушил своё обмундирование. Камасутру не предлагать... я её до армии изучал и даже применял на практике, творческие её развивая. Тоже не помогла. Позже я у своего водителя пытался выведать секрет успеха, но он заулыбался, а потом и вовсе ушёл на дембель. Ему на смену пришёл водитель уже ростом с меня... ни разу он там не спал и я как-то к этой теме не возвращался.
@user-hf6iv9rs6xАй бұрын
@@user-hf6iv9rs6x если Вы не смогли залезть в гамак шишиги, то это не значит, что это камасутра. Навыки, они приходят с опытом.
@ShmuljaАй бұрын
@@Shmulja Ну, не смог... я и не пытался, так как вообще не видел способа туда забраться и выбраться без ассистента. Хотя летом на территории части или в лагере на учениях можно было бы спать и с открытой дверью. А тут я оказался за территорией части на радиотренировке, один. Машина ещё не была подготовлена к зиме, не было канистры с ДТ для штатного отопителя, не было одеял, да и на мне под х/б не было майки. Сроду летом не носил, тем более днём была приличная погода, 18 сентября. В ночь дали отбой радиотренировки до утра, а в ночь случился заморозок, а я на полигоне за пределами части, один и за одеялами послать некого и сам не могу машину оставить. Нахожусь в 250 метрах от КПП, вижу свою казарму, в которой тепло, есть чистая постель, простынка, подушка и одеяло, а я тут невдалеке и у меня от влажности в воздухе обмундирование стало сырым, будто из центрифуги вынуто, а я в нём, как самка собаки тихо дубею. Вот и попёрся в кабину. Спать там не получилось... да и вообще нас ещё в учебке постоянно инструктировали, чтобы с работающим двигателем своим водителям в кабине спать не позволяли. Вот так я до утра и корячился в кабине, сложив руки на баранку, положив голову на руки кимарил и одним глазом смотрел на щитке за температурой и давлением, периодически глуша и запуская двигатель. Когда начало всходить солнце, то на траве был иней... сибирский город, однако.
@user-hf6iv9rs6xАй бұрын
@@user-hf6iv9rs6x Коллега, а я на учениях в 142 спал в кабине в гамаке и именно так как писал выше. Дверь закрывал ремнем одетым на ручку открывания, а залазил держась за крышу и сняв предварительно сапоги и портянки. Гамак подвешивал последнюю петлю на переднюю стойку подтягиваясь держась рукой за крышу. Закрыв дверь прекрасно выспался. Слезать из гамака можно открыв люк и подтянувшись, скинуть петли, среднюю и пассажирскую. И очень аккуратно опускаешься задницей на капот. Одеваешься и открыв дверь, выходишь. Только учения у меня были в июле.
@ShmuljaАй бұрын
Залазить с пассажирской стороны тогда легче доступ к приборам и замку зажигания. А вообще будку надо делать 😄
@user-vr1eb7fm3t5 жыл бұрын
Военная техника продумана до мелочей! И за это нужно отдать должное советским инженерам, классные "вещи" делали!!! Из ничего "лепили" конфетку!!!
@user-yp6er5bg9m5 жыл бұрын
Жаль только что инженеры могли только военную технику продумывать до мелочей. Все остальное что для обычных людей видимо делали не инженеры))
@fixedddd5 жыл бұрын
@@fixedddd это точно!
@user-yp6er5bg9m5 жыл бұрын
@@fixedddd . военная техника была важней. кто не хочет кормить армию - будет кормить чужую армию. поэтому народ подождет. по терпит. )))))
@user-wd5cy5ob5r5 жыл бұрын
У них по десятку лет было на ходовые испытания. В самых разных условиях - вот и вылезали всякие мелочи. И лишние, и желательные, и необходимые...
@pipespb5 жыл бұрын
Ага, до мелочей продумано как за...бать военнослужащего до полусмерти в полевых условиях.
@TheTotal55 жыл бұрын
Дима, не знаю что ты делаешь во время съемки или монтажа видео, но их так и хочется смотреть! Все началось со случайно попавшегося видео, где ты ставишь мановский мотор в Зил. И теперь я уже не представляю дня без просмотра хотя бы 3-4-х видосов в день! пересмотрел уже очень много)
@krasnuyunitaz3 жыл бұрын
Удачи тебе во всем Дмитрий!)) Не болей!
@user-ze7zc3ow1t5 жыл бұрын
Спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
Дмитрий, большое спасибо за инструкцию по установке гамака, давно хотел его поставить но не знал в какую сторону палкой, а ремешки вообще думал только для транспортировки
@user-ls6dp2vr9t5 жыл бұрын
д. ДИМА.спасибо. вам за видео. ностальгия. класс. а гамак . то супер. проверено на себе. у мене був выбор. спать. на топчане. на кпп. или в машыни. газ66. выбор падал. на гамак. 66го. я ложыв на гамак. пару бушлатов и зверху. шынель. а ише чуть незабув. в мене подущка була. машыну прогривав. и сон. супер.жду новых видео.
@user-id6zw6xv1f5 жыл бұрын
Зачем столько точек?
@Vitjet5 жыл бұрын
@@Vitjet через телеграф коммент запостил
@chesterfieldyua5 жыл бұрын
@@chesterfieldyua ахахахаха в точку))
@Vitjet5 жыл бұрын
у меня брата забрали в советское время с шишигой в партизаны ион целый месяц жил на ученьях в гамаке он стелил еще матрац и очень хорошо отзывался о гамаке и о шишиге
@user-sm7ye5pp8s5 жыл бұрын
самое главное - никто не храпит и носки не воняют
@dogbaskervil34385 жыл бұрын
Спасибо за позитивчик, и воспоминания о ночевке в кабине шишиги)))
@RomJoy15 жыл бұрын
Вспомнил армейские годы. Спасибо. Очень хорошая штука, намного лучще палатки в полевых условиях. Солдату главное чтобы было тепло. К остальному привыкнуть не проблема.
@user-dv7ri8pm5v5 жыл бұрын
Газ 66 универсальный автомобиль он может всё
@user-vd1ne3to6g5 жыл бұрын
это точно у меня тоже шишига
@user-jx9dd6qz1h5 жыл бұрын
В космос полететь сможет?)
@user-sx9nv3oh5r5 жыл бұрын
А ты в космосе автомобили видел? Если видел то и эта полетит если это будет крайне необходимо
Унимог недоделаный. Ни комфорта, ни грузоподъемности. Нафиг он нужен вообще? Еще и карбюраторный.
@TheTotal55 жыл бұрын
Оргалит покоробившийся на потолке поменять бы не помешало... Офигенное лежбище получилось!
@dfgggfg5 жыл бұрын
Ну наконец-то!!! Дождался)
@Maximilian..5 жыл бұрын
Шикарная ВЕЩЬ для СОЛДАТА!!!Личный опыт пользования гамаком в течении 6 месяцев на службе в советской арми. Крепёж на задней стенке кабины как раз для крепления самого гамака в транспортном положении. Пользуется им каждый по своему усмотрению в связи с весом и комплекцией,кому как удобно.👍👍👍😉
@user-gy4ne4ky9h4 ай бұрын
Знаю точно что в кразе 255 есть гамак, спал в нем на полевом выходе. В камазе и Урале и зиле не разу не встречал. Там на сиденья спать удобно
@user-ed2tb6xk1s5 жыл бұрын
Класс! Супер! Ты молодец! Так держать!
@user-os7fr8ul7p5 жыл бұрын
Здравствуйте, ответти пожалуйста можно ли прицепить прицеп весом 5-6 тонны в газ 66 и как будет себя вести?
@user-yc4ko3ch1e5 жыл бұрын
Здоровье вам не болейте
@user-qh9om6hc9i5 жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий. Гамак всегда присутствовал в кабине, но даже мысли не было его использовать. В Шишиге очень холодная кабина, поэтому если нужно было переночевать использовал кунг - там есть отопитель и вытянуться можно нормально.
@user-ms1op2pq4z5 жыл бұрын
Круть! Вот это я понимаю эксклюзив. Сделать бы чертеж этого гамака, не думаю что у всех шишиговодов есть такие гамаки в комплекте с машиной. Такой гамак большая редкость. И ещё - автономка в кунге есть? Будете запускать? А то печку у Зилка так и не опробовали.
@next_warrior9085 жыл бұрын
Шишига дарит радость👍
@user-yy6wc1tc3l5 жыл бұрын
А вообще лайк автору за его позитив... Видно человек любит эти машины...
@gosai39044 жыл бұрын
Доброго времени суток Дмитрий. Когда служил в армии, то ездил на зил 131 с кунгом связи. Вот в кунге был гамак, а для кабины нет.
@user-ce4bu4hh4l5 жыл бұрын
Вам скорейшего выздоровления,Дмитрий.Гамак,конечно,удобная вещь.Но расчитан он для солдата среднего роста и некрупного телосложения,но в случае крайней необходимости всегда выручит.
@user-uh2ul2ht9f5 жыл бұрын
Дима.А гамак то получился ещё круче удобней чем спальник у КамАЗа! Единственное что надо чуток заморочиться с подцепкой его. А так 5 баллов.
@macsimus61645 жыл бұрын
Спасибо за видео Димон,Помню ночевки на Гамаке в Шишиге.!))
@user-yd3li8lk6m5 жыл бұрын
Для КрАЗ 255 и 260 такие гамаки есть, только они без палки, только на петличках. В кразе по углам крючки сделаны
@chekist91255 жыл бұрын
Дима в моё время службы,А служил я давненько ,на Границе спать приходилось и под тентом,но в гамаке куда удобнее.
@user-lp7hk9hj4y5 жыл бұрын
Отдай Зенкевичу, он просил такой гамак
@user-hs8gd5gt8g5 жыл бұрын
Доброго времени суток , тоже преобрёл газ 66 , есть у этой машины чтото восхитительное и привлекаюшее иногда и разочарования но оно этого стоит . Все привет из Молдовы .
@user-pb3cf1dw2r4 ай бұрын
Дядя Дима не болей!!! я думаю этот гамак под определённый вес, ну полный солдат не ездил бы на 66))))а так средняя комплекция самое то. А дверь водительскую можно к ручке двери верёвку примотать и закрывать за собой)))
@user-mp4kb3hl1r5 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите для чего на зил 131 стоит на переднем мосту с левой стороны типа плавник а, под рессорой. Не могу найти может вы знаете.
@user-ed4tp5qb3d5 жыл бұрын
@Кот Вася 🤣🤣🤣
@night_warrior_svetovoy_god4 жыл бұрын
О, дядя Дима ждал видос!
@nilsournakov56215 жыл бұрын
Всегда классные обзоры у Димы. Так держать! Не болей!
@user-eh3wu8yq7f5 жыл бұрын
Спасибо за позитив!
@user-oj6pq2fq3f5 жыл бұрын
У меня отец на таком служил,как то на учениях отец был с молодым бойцом,который был за рулём,отстали и заглохли,была зима и через пару часов они стали засыпать,так и остались бы там если бы не подоспели свои,рассказывал,что полковник их с шишиги вытащил и бегать заставил)
@RussLan955 жыл бұрын
Здорово! Яне знал про такое. Наверное ложиться надо головой в сторону водителя, тогда заводить машину будет удобнее. Удачи на дорогах! Виктор.
@user-pj6ef6gy2j5 жыл бұрын
спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
У нас в части была Шишига со светомаскировкой на окнах. В походном положении скручивались в рулон над окнами. В темной кабине и спать комфортнее. ;-)
@user-gc1po6hb3s5 жыл бұрын
Бомба...Надо такое дальнобоям которые без кровати ставить)
@denisd76675 жыл бұрын
Спасибо за обзор, всегда было интересно на это посмотреть. Лайк!
@user-yt1xh1mx4w5 жыл бұрын
Привет из Сибири!) Все ваши видосы смотрю и очень интересно!!!тоже Вот думаю газ 66 взять
@user-ir9ry3yt8i5 жыл бұрын
Класс! Молодец
@user-fc6ol8nv6p5 жыл бұрын
Привет из Тольятти. Очень интересный и позитивный канал. Продолжайте в том же духе. Здоровья, удачи.
@andtol635 жыл бұрын
Привет дядя Дима,класс я даже не сомневался,ведь сам много раз спал летом на учениях и выездах в гомаке, очень удобно, спасибо за видео,шишарик родной стал за 2 года службы. А что с печкой в кунге живая? Она очень хорошо греет.
@user-rs9th4dl4c5 жыл бұрын
Ура видосик
@user-uh1mu8sf7h5 жыл бұрын
Дмитрий , мне кажется залазить на комак нужно из поднизу со стороны заднего стекла, и когда уже лег на него можно и крепиться ремнями) как раз можно и лечь головой к той двери, которую надо закрыть, попробуй)
@user-qp6sz4lr6n5 жыл бұрын
Солдат может спать даже стоя!)
@AlkashOFF5 жыл бұрын
Даже на ходу
@user-eq5ry5le6o5 жыл бұрын
@@user-eq5ry5le6o даже во время войны
@RedAlert102RUS5 жыл бұрын
@@RedAlert102RUS ,даже во время стрельбы
@staserik18185 жыл бұрын
Это точно , на караульной вышке ремнём пристегнёшься и кимаришь
@user-kn5hv7fq1d5 жыл бұрын
и притом с открытыми глазами говоря так точно когда надо
@user-yi1ke6hq1l5 жыл бұрын
Ну Галя точно поместиться с тобой))) Она маленькая хрупкая)))
@user-hr2hi5jd3m5 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую! Отличный эксперимент 👍
@user-zu9fr7hg3w5 жыл бұрын
Привет
@customtruck24035 жыл бұрын
Дядя Дима не болейте!!! Жду новых видео))))
@MrAndrey84935 жыл бұрын
Видео - класс!!! Надо было попробовать на пузе вылезти из кабины. Может быть так удобнее будет... P.S. Спасибо за название проги.
@user-mb4fm3kp7q5 жыл бұрын
не думал что так удобно и прекольно!
@user-uy7pu2wd1o5 жыл бұрын
Д. Дима в Урал тоже крепится гамак в кунге. Вот в армии год назад был приходилось спать в поле в Урале в кунге.
@user-np5kr1ms4j5 жыл бұрын
Я в Чернобыле на 30км зоне, как караул привозил, любил ещё окна зашторивать и машину под ветки дерева,,,,, и полноценно отдыхал,,,, видос чёткий,,,, вот так и было,,,,
@user-qr8sx5wv3v4 ай бұрын
У меня в Урале есть тоже гамак в кунге по середине вешается на 4 крючка , вещь классная
@vovaserov55385 жыл бұрын
Ждем Видео с НОЧЕВКОЙ на природе!!!
@dzhipanutye5 жыл бұрын
в декабре.
@user-ho7zh5yh3e5 жыл бұрын
31 -го
@user-vh5qx6tj4h5 жыл бұрын
Добрый день Дима!!! Выздоравливай и не болей!!! Гамак Супер!!! 👍👍👍
@Igorinvestor8885 жыл бұрын
Спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
Петрович лайк за экстрим! 👍
@user-wt4me4bc6u5 жыл бұрын
Переночуй в Портере , подпишусь и лайк поставлю ))))
@user-xr2vt9yb6n5 жыл бұрын
Шишига приобразилась. Классно!
@Nikitatula715 жыл бұрын
Дмитрий молодца крутой ролик даже не знал про такое прям изучаю шишигу. Ты как очень хороший учитель
@user-fz4lr1tg7w5 жыл бұрын
Р 142н служил бордель на колёсах гамак , диван в переднем отсеке коротковат, но в заднем два полноразмерных стол, кондиционер, автономка на солярке, два генератора.кайф!
@andreypryanik49205 жыл бұрын
Спасибо за такой контент!) Оч классно. ГАЗ 66 моя любимая военная машина. Она топ! Хоть я в ней ни разу и не сидел даже. Классное видео! Ставлю лукаса👍
@user-us2ik7yv1d4 жыл бұрын
*Круто ! 👍👍👍*
@arimakishou92995 жыл бұрын
Служил (77-79гг..) с армии водилой на шишиге. Только в нем есть такая спалка - гамак))). Стяжками регулируется угол наклона гамака (голова - ноги). Ноги ниже, удобнее залезть и вылезать. Матрас желательно не толстый. Подушка ложится над рулем. к ручкам правой двери крепятся солдатские брезентовые поясные ремни(2шт.) для удобства закрытия и открывания двери. В походном положении - гамак скручен и застегнут передними подвесками. Матрас скручен и засунут за вод. сидушку, одеяло на капоте а подушка под жо...)))
@user-jq8pi6fh1s5 жыл бұрын
Не ночевал, но спал в свободные минуты в КрАЗ е 255. Там тоже гамак, но крепился быстрее, на крючки.
@user-sj4wl5yo8b5 жыл бұрын
Тут тоже быстро крепиться. Просто этот гамак изначально не стоял в кабине. Палка скручивается к стенке и фиксируется. В следующий раз её надо будет просто размотать и повесить на крючки. Делов на пару минут.
@user-ey4ks8dw1w3 жыл бұрын
красава Беларус респект и уважуха!!!
@user-ib7if2fm6q5 жыл бұрын
То-то мне эти крючки казались непродуманными для солдатского обмундирования. А оказывается, вон оно чё! Будем искать))
@surikov652 жыл бұрын
У меня знакомые с Завода вдвоем из г. Горького на бортовом 66,в Пермский край ездили, один в гамаке спал, другой на матрасе... Снимаешь рычаги... Кидаешь чтоб было ровнее тряпье, и спишь. Там еще их просили работать по Перми, две недели заняла поездка.
@user-qy7pv4he2v2 ай бұрын
Дмитрий, напишите пожалуйста название трека в конце видео.Заранее спасибо.
@user-lv7zk1fr7d5 жыл бұрын
На почту пишите -пришлю
@customtruck24035 жыл бұрын
Хороший спальник.Можно ещё и с девушкой.Вы молодец!
@user-zp1ql9eh6y5 жыл бұрын
Круто! Впервые узнаю что было такое спальное место! Не хуже, чем современные аналоги! 😀☺🙂🤗😴😴😴🛌🛌🛌
@user-ne4ce7kl3w5 жыл бұрын
Гамак установлен верно, палкой к лобовому. Дима не верно показал укладку тела в гамак, полз как партизан, от сюда и вопросы, как дверь закрыть? ( шнурки, верёвки, ремни и т.д.) С водительской стороны, держишься одной рукой за внешнюю ручку на кабине, второй рукой за водосток на крыше и ногами в перёд к пассажирской двери. Рукой дверь нормально закрывается за ручку форточки на двери .
@user-wh5ey6nk5q5 жыл бұрын
В своё время когда служил по срочке в троем спали в 66,две недели,без всяких гомаков,двое на сиденьях,а один на двигателе,это было что-то!!! На всю жизнь запомнилось
@user-ph4js3kw3j5 жыл бұрын
Хорошая штука! Но выпимши на рыбалке/охоте туда не залезешь/вылезешь;)))
@user-ib7uf8sr4e5 жыл бұрын
я тоже ночевал так когда служил!!!газ 66 лучшая машина!был в восторге от него!!!!что за песня в конце???
@64rus965 жыл бұрын
Круто! Главное только что бы ни кто кабину не откинул пока спишь :)))
@Sergej_Viktorov5 жыл бұрын
Privet.Ja v Afgane postojanno spal.Spasibo za video zemljak.Udaci!!!
@taurenas94 жыл бұрын
Дима,привет! Купи КамАЗ 4310!!! И кстате, выздаравливай скорее) Удачи!)
@alexandrbaranov.2845 жыл бұрын
Как называется музыка которая играет на фоне в самаом начале?
@user-eo8gy1qc4u5 жыл бұрын
ну и чудак же ты д.Дима,ухахатался я прям,лайк однозначно!
@Gregory-pf8yd5 жыл бұрын
На полигонах полевой штаб охранял, после наряда спал либо в кунге в спальнике, либо в гамаке шишиги. Вполне удобно. Сам ростом два метра и весом сотку. Выдерживало
Диму похоже Галя из дома выгнала... примеряется где будет ночевать...)))))
Никак нет
Да если бы Галя выгнала, он кунг бы затеял делать)))
Ну или дима выгнал Галю))
Служил в ГСВГ 1977-79 годы. Был водителем на ГАЗ-66. Сначала был тентованый, а потом полтора года радиостанция Р-125МТ2. Много пришлось по полигонам помотаться. Машина была начальника связи дивизии. Спал на гамаке много раз. Зимой и летом. Летом вообще класс. Зимой морду закрываешь, нагреваешь, снимаешь капот и хорошо. Правда, когда холодно, заводишь разок двигатель, чтобы прогреть. Ложился головой к рулю. У меня рост 182 см. Это с виду кажется неудобно, а на самом деле нормально. Утром вылез, гамак скрутил, закрепил на задней стенке и порядок. Конечно в КУНГе лучше, но там постоянно было занято. А здесь сам себе хозяин.
На р142н кшм водителем был, тоже кумг занят всегда шакал ем был, но капот не снимал быстро остывала кабина, ветра постоянно были
Летом вообще классно было - тепло и комаров нет... Не только переночевать, но и нормально выспаться можно.
Служил там же, но позже, на 66 тоже,
В этот гостиница- я директор!!! (МИМИНО)
Для солдата вообще Царское ложе😮
Бля, я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся 😂, переночевать можно не только в кабине шишиги но и стоя на тумбочке дневального☝️
😆😆😆😆😆
😂😂😂
на 1 посту около знамини тоже
Бля я тоже армейку вспомнил... Спать в 66 это нереальная жопа...
На тумбочке от безысходности разве; а вот зимой в сушилке на ворохе бушлатов - самое то!
Самый офигенный военный грузовик это газ 66 .мне приходилось жить в этой кабине. И мне всё устраивало в этой машине. Лайк за видос. Не глядя.
В 80е годы перегонял из Горького в Сибирь зимой,пришлось две ночи переночевать на таком спальнике Классно -отдыхаешь полноценно Присоединять вначале к задней стенке,потом на лобовик,потом сматывать не надо ,а закрепить сзади в специальных местах, получается что-то типа места хранения мелочевки (подушка,еда на перекус и т.д.)
Газ 66 отличная машина. За 20 лет работы в геофизике приходилось спать и в кабине, и в кунге. Только положительные эмоции остались об этой исключительной машине!!!
Слышал про гамак но никогда не видел . спасибо
Круто...даже в майбахе нет такого гамака.😂😂😂😂👍
там ешчо мещаетса обичнй матрас подушка и одиала. так жил 10 суток 1997-99 на далем востоке. давно неписал на руском. а машина зверь.
Дядя Дима - молодцо(хоть кому-то кроме меня советская техника нравится:) ) гамак - высший сорт!
Отец на зимнике на Чукотке работал, вот с ним в рейсы ездили на Уралею (стаж на зимниках у него 26 лет), так брали снимали рычаг кпп, в ноги где рычаги раздатки и передка, пенек ставили, туда клали спинку, я на ней спал, отец на большой части, нормально было. Единственное отец когда уходил, я один спал, то вечно об маслянный радиатор обжигался. У отца ездили в машине всегда в тапках, футболках.
Верёвку за дверь привяжи, чтоб закрывать удобней)))
Чуть меньше 40 лет назад в аналогичном гамаке я спал в Краз 255. Там кабина побольше и мне было очень даже комфортно. Удачи тебе Дима и здоровья.
В кразе тоже предусмотрен гамак?
Я в армии новый Краз 255 получал там не было гамака , может сперли ? На шишига был , помню .
Даже и не знал об этом))) У родственника была шишига, Никогда не видел гамак в кабине, но всегда было интересно для чего эти крючечки😂 Вот узнал в 40 лет😂😂😂
Думаю нужно было наоборот сначало сзади закрепить а потом уже на лобовом стекле
Лишь бы друзья не подшутили и кабину не откинули...🤣
В кабине на полике, за водительским сиденьем имеется фиксатор-шпингалет, который фиксирует кабину от опрокидывания. Не получится такая шутка.
а в ка бине есть стопор он закрывается из кабины и не кто не откинет кабину с наружи
Просто так кабину не откинешь,если хоть один человек в кабине сидит. Если только грыжу зарабатывать захочешь.)
А её на защёлку в кабине и ни кто не откроет
Когда в кабине сидишь ее не так просто поднять. Если не застегнул кабину,то на ходу еще может подняться,а так только если друзейй несколько.)) Пока пыхтеть будут, разбудят.)))
Гамак повесили в перевёрнутом положении. Крепить начал правильно - сначала крепится у лобового, потом середина, потом у пассажирского места. Пассажирская дверь закрывается снаружи и залезать надо ногами вперёд, привязав к двери верёвку. Когда залез закрепить ремнём на раме двери и последним - ремень на заднюю стенку кабины. Так я спал в СА!!
@@ZLOiDOBRO а бабу в кабину КамАЗа. :)
Как это залезать ногами вперёд? Стекать с крыши, что ли? А за, что руками держаться? Лично я так и не познал способа, как в ГАЗ-66 можно: 1) успешно забраться в гамак; 2) Выспаться там; 3) благополучно покинуть его. ??? Как я понял, то по первому пункту требуется ассистент, чтобы за тобой закрыл дверь... хотя это и можно сделать, привязав к ручке двери верёвку или проволоку. А вот по третьему пункту уже нужен спасатель, который откроет дверь снаружи. Однажды, прячась осенью от ночного заморозка, я забрался в водительскую кабину греться, но спать у меня там не вышло. Между сиденьями крышка капота. Приволок из КУНГа 2 матраса и пытался выравнивать уровень сидений с капотом. Всё безуспешно и тогда я с огромным интересом начал изучать гамак в водительской кабине. С гамаком не вышло зато хоть периодически запускал двигатель, включал печку и высушил своё обмундирование. Камасутру не предлагать... я её до армии изучал и даже применял на практике, творческие её развивая. Тоже не помогла. Позже я у своего водителя пытался выведать секрет успеха, но он заулыбался, а потом и вовсе ушёл на дембель. Ему на смену пришёл водитель уже ростом с меня... ни разу он там не спал и я как-то к этой теме не возвращался.
@@user-hf6iv9rs6x если Вы не смогли залезть в гамак шишиги, то это не значит, что это камасутра. Навыки, они приходят с опытом.
@@Shmulja Ну, не смог... я и не пытался, так как вообще не видел способа туда забраться и выбраться без ассистента. Хотя летом на территории части или в лагере на учениях можно было бы спать и с открытой дверью. А тут я оказался за территорией части на радиотренировке, один. Машина ещё не была подготовлена к зиме, не было канистры с ДТ для штатного отопителя, не было одеял, да и на мне под х/б не было майки. Сроду летом не носил, тем более днём была приличная погода, 18 сентября. В ночь дали отбой радиотренировки до утра, а в ночь случился заморозок, а я на полигоне за пределами части, один и за одеялами послать некого и сам не могу машину оставить. Нахожусь в 250 метрах от КПП, вижу свою казарму, в которой тепло, есть чистая постель, простынка, подушка и одеяло, а я тут невдалеке и у меня от влажности в воздухе обмундирование стало сырым, будто из центрифуги вынуто, а я в нём, как самка собаки тихо дубею. Вот и попёрся в кабину. Спать там не получилось... да и вообще нас ещё в учебке постоянно инструктировали, чтобы с работающим двигателем своим водителям в кабине спать не позволяли. Вот так я до утра и корячился в кабине, сложив руки на баранку, положив голову на руки кимарил и одним глазом смотрел на щитке за температурой и давлением, периодически глуша и запуская двигатель. Когда начало всходить солнце, то на траве был иней... сибирский город, однако.
@@user-hf6iv9rs6x Коллега, а я на учениях в 142 спал в кабине в гамаке и именно так как писал выше. Дверь закрывал ремнем одетым на ручку открывания, а залазил держась за крышу и сняв предварительно сапоги и портянки. Гамак подвешивал последнюю петлю на переднюю стойку подтягиваясь держась рукой за крышу. Закрыв дверь прекрасно выспался. Слезать из гамака можно открыв люк и подтянувшись, скинуть петли, среднюю и пассажирскую. И очень аккуратно опускаешься задницей на капот. Одеваешься и открыв дверь, выходишь. Только учения у меня были в июле.
Залазить с пассажирской стороны тогда легче доступ к приборам и замку зажигания. А вообще будку надо делать 😄
Военная техника продумана до мелочей! И за это нужно отдать должное советским инженерам, классные "вещи" делали!!! Из ничего "лепили" конфетку!!!
Жаль только что инженеры могли только военную технику продумывать до мелочей. Все остальное что для обычных людей видимо делали не инженеры))
@@fixedddd это точно!
@@fixedddd . военная техника была важней. кто не хочет кормить армию - будет кормить чужую армию. поэтому народ подождет. по терпит. )))))
У них по десятку лет было на ходовые испытания. В самых разных условиях - вот и вылезали всякие мелочи. И лишние, и желательные, и необходимые...
Ага, до мелочей продумано как за...бать военнослужащего до полусмерти в полевых условиях.
Дима, не знаю что ты делаешь во время съемки или монтажа видео, но их так и хочется смотреть! Все началось со случайно попавшегося видео, где ты ставишь мановский мотор в Зил. И теперь я уже не представляю дня без просмотра хотя бы 3-4-х видосов в день! пересмотрел уже очень много)
Удачи тебе во всем Дмитрий!)) Не болей!
Спасибо
Дмитрий, большое спасибо за инструкцию по установке гамака, давно хотел его поставить но не знал в какую сторону палкой, а ремешки вообще думал только для транспортировки
д. ДИМА.спасибо. вам за видео. ностальгия. класс. а гамак . то супер. проверено на себе. у мене був выбор. спать. на топчане. на кпп. или в машыни. газ66. выбор падал. на гамак. 66го. я ложыв на гамак. пару бушлатов и зверху. шынель. а ише чуть незабув. в мене подущка була. машыну прогривав. и сон. супер.жду новых видео.
Зачем столько точек?
@@Vitjet через телеграф коммент запостил
@@chesterfieldyua ахахахаха в точку))
у меня брата забрали в советское время с шишигой в партизаны ион целый месяц жил на ученьях в гамаке он стелил еще матрац и очень хорошо отзывался о гамаке и о шишиге
самое главное - никто не храпит и носки не воняют
Спасибо за позитивчик, и воспоминания о ночевке в кабине шишиги)))
Вспомнил армейские годы. Спасибо. Очень хорошая штука, намного лучще палатки в полевых условиях. Солдату главное чтобы было тепло. К остальному привыкнуть не проблема.
Газ 66 универсальный автомобиль он может всё
это точно у меня тоже шишига
В космос полететь сможет?)
А ты в космосе автомобили видел? Если видел то и эта полетит если это будет крайне необходимо
@@user-vd1ne3to6g маск теслу отправил)кабриолет причем)
Унимог недоделаный. Ни комфорта, ни грузоподъемности. Нафиг он нужен вообще? Еще и карбюраторный.
Оргалит покоробившийся на потолке поменять бы не помешало... Офигенное лежбище получилось!
Ну наконец-то!!! Дождался)
Шикарная ВЕЩЬ для СОЛДАТА!!!Личный опыт пользования гамаком в течении 6 месяцев на службе в советской арми. Крепёж на задней стенке кабины как раз для крепления самого гамака в транспортном положении. Пользуется им каждый по своему усмотрению в связи с весом и комплекцией,кому как удобно.👍👍👍😉
Знаю точно что в кразе 255 есть гамак, спал в нем на полевом выходе. В камазе и Урале и зиле не разу не встречал. Там на сиденья спать удобно
Класс! Супер! Ты молодец! Так держать!
Здравствуйте, ответти пожалуйста можно ли прицепить прицеп весом 5-6 тонны в газ 66 и как будет себя вести?
Здоровье вам не болейте
Добрый день, Дмитрий. Гамак всегда присутствовал в кабине, но даже мысли не было его использовать. В Шишиге очень холодная кабина, поэтому если нужно было переночевать использовал кунг - там есть отопитель и вытянуться можно нормально.
Круть! Вот это я понимаю эксклюзив. Сделать бы чертеж этого гамака, не думаю что у всех шишиговодов есть такие гамаки в комплекте с машиной. Такой гамак большая редкость. И ещё - автономка в кунге есть? Будете запускать? А то печку у Зилка так и не опробовали.
Шишига дарит радость👍
А вообще лайк автору за его позитив... Видно человек любит эти машины...
Доброго времени суток Дмитрий. Когда служил в армии, то ездил на зил 131 с кунгом связи. Вот в кунге был гамак, а для кабины нет.
Вам скорейшего выздоровления,Дмитрий.Гамак,конечно,удобная вещь.Но расчитан он для солдата среднего роста и некрупного телосложения,но в случае крайней необходимости всегда выручит.
Дима.А гамак то получился ещё круче удобней чем спальник у КамАЗа! Единственное что надо чуток заморочиться с подцепкой его. А так 5 баллов.
Спасибо за видео Димон,Помню ночевки на Гамаке в Шишиге.!))
Для КрАЗ 255 и 260 такие гамаки есть, только они без палки, только на петличках. В кразе по углам крючки сделаны
Дима в моё время службы,А служил я давненько ,на Границе спать приходилось и под тентом,но в гамаке куда удобнее.
Отдай Зенкевичу, он просил такой гамак
Доброго времени суток , тоже преобрёл газ 66 , есть у этой машины чтото восхитительное и привлекаюшее иногда и разочарования но оно этого стоит . Все привет из Молдовы .
Дядя Дима не болей!!! я думаю этот гамак под определённый вес, ну полный солдат не ездил бы на 66))))а так средняя комплекция самое то. А дверь водительскую можно к ручке двери верёвку примотать и закрывать за собой)))
Здравствуйте, не подскажите для чего на зил 131 стоит на переднем мосту с левой стороны типа плавник а, под рессорой. Не могу найти может вы знаете.
@Кот Вася 🤣🤣🤣
О, дядя Дима ждал видос!
Всегда классные обзоры у Димы. Так держать! Не болей!
Спасибо за позитив!
У меня отец на таком служил,как то на учениях отец был с молодым бойцом,который был за рулём,отстали и заглохли,была зима и через пару часов они стали засыпать,так и остались бы там если бы не подоспели свои,рассказывал,что полковник их с шишиги вытащил и бегать заставил)
Здорово! Яне знал про такое. Наверное ложиться надо головой в сторону водителя, тогда заводить машину будет удобнее. Удачи на дорогах! Виктор.
спасибо
У нас в части была Шишига со светомаскировкой на окнах. В походном положении скручивались в рулон над окнами. В темной кабине и спать комфортнее. ;-)
Бомба...Надо такое дальнобоям которые без кровати ставить)
Спасибо за обзор, всегда было интересно на это посмотреть. Лайк!
Привет из Сибири!) Все ваши видосы смотрю и очень интересно!!!тоже Вот думаю газ 66 взять
Класс! Молодец
Привет из Тольятти. Очень интересный и позитивный канал. Продолжайте в том же духе. Здоровья, удачи.
Привет дядя Дима,класс я даже не сомневался,ведь сам много раз спал летом на учениях и выездах в гомаке, очень удобно, спасибо за видео,шишарик родной стал за 2 года службы. А что с печкой в кунге живая? Она очень хорошо греет.
Ура видосик
Дмитрий , мне кажется залазить на комак нужно из поднизу со стороны заднего стекла, и когда уже лег на него можно и крепиться ремнями) как раз можно и лечь головой к той двери, которую надо закрыть, попробуй)
Солдат может спать даже стоя!)
Даже на ходу
@@user-eq5ry5le6o даже во время войны
@@RedAlert102RUS ,даже во время стрельбы
Это точно , на караульной вышке ремнём пристегнёшься и кимаришь
и притом с открытыми глазами говоря так точно когда надо
Ну Галя точно поместиться с тобой))) Она маленькая хрупкая)))
Дмитрий, приветствую! Отличный эксперимент 👍
Привет
Дядя Дима не болейте!!! Жду новых видео))))
Видео - класс!!! Надо было попробовать на пузе вылезти из кабины. Может быть так удобнее будет... P.S. Спасибо за название проги.
не думал что так удобно и прекольно!
Д. Дима в Урал тоже крепится гамак в кунге. Вот в армии год назад был приходилось спать в поле в Урале в кунге.
Я в Чернобыле на 30км зоне, как караул привозил, любил ещё окна зашторивать и машину под ветки дерева,,,,, и полноценно отдыхал,,,, видос чёткий,,,, вот так и было,,,,
У меня в Урале есть тоже гамак в кунге по середине вешается на 4 крючка , вещь классная
Ждем Видео с НОЧЕВКОЙ на природе!!!
в декабре.
31 -го
Добрый день Дима!!! Выздоравливай и не болей!!! Гамак Супер!!! 👍👍👍
Спасибо
Петрович лайк за экстрим! 👍
Переночуй в Портере , подпишусь и лайк поставлю ))))
Шишига приобразилась. Классно!
Дмитрий молодца крутой ролик даже не знал про такое прям изучаю шишигу. Ты как очень хороший учитель
Р 142н служил бордель на колёсах гамак , диван в переднем отсеке коротковат, но в заднем два полноразмерных стол, кондиционер, автономка на солярке, два генератора.кайф!
Спасибо за такой контент!) Оч классно. ГАЗ 66 моя любимая военная машина. Она топ! Хоть я в ней ни разу и не сидел даже. Классное видео! Ставлю лукаса👍
*Круто ! 👍👍👍*
Служил (77-79гг..) с армии водилой на шишиге. Только в нем есть такая спалка - гамак))). Стяжками регулируется угол наклона гамака (голова - ноги). Ноги ниже, удобнее залезть и вылезать. Матрас желательно не толстый. Подушка ложится над рулем. к ручкам правой двери крепятся солдатские брезентовые поясные ремни(2шт.) для удобства закрытия и открывания двери. В походном положении - гамак скручен и застегнут передними подвесками. Матрас скручен и засунут за вод. сидушку, одеяло на капоте а подушка под жо...)))
Не ночевал, но спал в свободные минуты в КрАЗ е 255. Там тоже гамак, но крепился быстрее, на крючки.
Тут тоже быстро крепиться. Просто этот гамак изначально не стоял в кабине. Палка скручивается к стенке и фиксируется. В следующий раз её надо будет просто размотать и повесить на крючки. Делов на пару минут.
красава Беларус респект и уважуха!!!
То-то мне эти крючки казались непродуманными для солдатского обмундирования. А оказывается, вон оно чё! Будем искать))
У меня знакомые с Завода вдвоем из г. Горького на бортовом 66,в Пермский край ездили, один в гамаке спал, другой на матрасе... Снимаешь рычаги... Кидаешь чтоб было ровнее тряпье, и спишь. Там еще их просили работать по Перми, две недели заняла поездка.
Дмитрий, напишите пожалуйста название трека в конце видео.Заранее спасибо.
На почту пишите -пришлю
Хороший спальник.Можно ещё и с девушкой.Вы молодец!
Круто! Впервые узнаю что было такое спальное место! Не хуже, чем современные аналоги! 😀☺🙂🤗😴😴😴🛌🛌🛌
Гамак установлен верно, палкой к лобовому. Дима не верно показал укладку тела в гамак, полз как партизан, от сюда и вопросы, как дверь закрыть? ( шнурки, верёвки, ремни и т.д.) С водительской стороны, держишься одной рукой за внешнюю ручку на кабине, второй рукой за водосток на крыше и ногами в перёд к пассажирской двери. Рукой дверь нормально закрывается за ручку форточки на двери .
В своё время когда служил по срочке в троем спали в 66,две недели,без всяких гомаков,двое на сиденьях,а один на двигателе,это было что-то!!! На всю жизнь запомнилось
Хорошая штука! Но выпимши на рыбалке/охоте туда не залезешь/вылезешь;)))
я тоже ночевал так когда служил!!!газ 66 лучшая машина!был в восторге от него!!!!что за песня в конце???
Круто! Главное только что бы ни кто кабину не откинул пока спишь :)))
Privet.Ja v Afgane postojanno spal.Spasibo za video zemljak.Udaci!!!
Дима,привет! Купи КамАЗ 4310!!! И кстате, выздаравливай скорее) Удачи!)
Как называется музыка которая играет на фоне в самаом начале?
ну и чудак же ты д.Дима,ухахатался я прям,лайк однозначно!
На полигонах полевой штаб охранял, после наряда спал либо в кунге в спальнике, либо в гамаке шишиги. Вполне удобно. Сам ростом два метра и весом сотку. Выдерживало
Прикольно 👍
Прикольно. в газель себе хочу!!!