OWN narrow-gauge railway right at the dacha | UZhD Antimuseya station Dachnaya

2024 ж. 27 Сәу.
23 382 Рет қаралды

Have you ever heard of railways in the country? And they are! And there are a lot of them!
The first suburban railway that we will visit will be the narrow-gauge railway Antimuseya st. Countryside. It is the oldest suburban railway in Russia. Located in the village of Borshchevo. It has a track of 750 mm, which makes it a real UZD, and not just a Gartenbahn!
We will take a ride on a rolling stock: a railcar, a bicycle railroad, a hand railcar, we will find out how this narrow-gauge railway is arranged, we will look into a small railway museum on Sadovaya, remember how we traveled with a bicycle railroad to the UZD KSM-2 in Tver.
Look, you'll like it!
More on Instagram
/ takeyoureyes0ff
Антимузей станция Дачная
/ dacha.museum
------------------------------
00:00 - railways are different
00:44 - what is Gartenbah
01:34 - we have dachzheldor
02:26 - trolley and its trailer
06:21 - with a breeze!
07:07 - a word to the owner
10:19 - path arrangement
11:21 - arrow device 1
11:57 - arrow device 2
12:48 - manual trolley
13:37 - bicycle rail
13:50 - bicycle rail on KSM-2 in Tver
15:45 - railway museum on Sadovaya
17:26 - on my trolley
18:19 - conclusion

Пікірлер
  • На дзен канале ролики будут выходить чуть раньше. dzen.ru/id/6171c3118e509866bd5c121f?share_to=link

    @shireshag@shireshag Жыл бұрын
  • Очень красивая дорога у него вышла - мне как фанату всего подобного очень интересно следить за такими проектами.

    @Nezalupka_Feedor@Nezalupka_Feedor2 жыл бұрын
  • Молодцы ребята. Спасибо за сохранение частицы нашей истории.

    @user-uu4si3md4w@user-uu4si3md4w2 жыл бұрын
  • Узкоколейная ЖД прям так здорово )) нужно больше узкоколейки

    @Azmodan_Overlord@Azmodan_Overlord Жыл бұрын
  • "Поможет сэкономить силы, сэкономить время". 🤣 я как представлю, сколько сил времени т денег на это ушло, думаю вот это экономия, конечно👶

    @prohor00@prohor00 Жыл бұрын
  • Шикарно 🔥🔥🔥🔥 очень интересный выпуск

    @user-yk8ix8cf2o@user-yk8ix8cf2o2 жыл бұрын
  • Ну красавчики, весь ролик смотрел улыбаясь)))

    @pereslife@pereslife2 жыл бұрын
  • У владельца, грамотная речь!

    @TheDimonpermnl@TheDimonpermnl Жыл бұрын
  • Крутой материал! 👏👏👏

    @dmkryk@dmkryk Жыл бұрын
  • Ну в общем-то сложная инфраструктура нуждается в постоянном уходе. Поэтому титанический труд был выполнен создателем Дачной УЖД (простое здесь - наверное только начертить схему всего проекта, а остальное - кропотливый труд). Вот очевидно, что дрезина должна постоянно эксплуатироваться (иначе это кусок металлолома). Сейчас вижу, что большое количество людей купили квадроциклы, снегоходы в своё время (а ещё раньше и мотоциклы). И в итоге сломалось что-то и стоит гниёт техника в гаражах (причём продать такую технику практически невозможно, кроме современных мотиков). Вот такая вот картина - поэтому я принципиально не покупаю всякую специфичную технику (потому-что проще купить гостинец и идти к соседу)

    @MekhovayaShapka@MekhovayaShapka Жыл бұрын
  • Невероятные люди

    @TLR567@TLR567 Жыл бұрын
  • Спасибо!!! Супер!!!

    @TRAVELS-VIDEO@TRAVELS-VIDEO Жыл бұрын
  • 12:50 фитнес-дрезина. Здесь полюбому 5 минут и руки уже забиваются очень сильно

    @MekhovayaShapka@MekhovayaShapka Жыл бұрын
  • Добрый день. В Ленинградской обл. на дачном участке Павла Чилина построена железная дорога с паровозом и маленький паровой катер! Рекомендую ознакомиться!

    @user-ub7xs6cy1k@user-ub7xs6cy1k Жыл бұрын
    • Спасибо большое, в курсе. Доехать пока не получается. Но получится.

      @shireshag@shireshag Жыл бұрын
  • Очень интересно на самом деле. Узкоколейки разного типа очень полезны на самом деле. И только из-за гримасс периферийного капитализма в России они медленно умирают. Либо такие вот частные кустарные.

    @Saber_Toothed_Rus@Saber_Toothed_Rus Жыл бұрын
  • не помню у кого была наверная из первых дачныз 300мм жд на базе педального москвича локомотив сделан.

    @SHOMAS4416@SHOMAS44168 ай бұрын
  • Здравствуйте скажите пожалуйста из какого материала рельсы и какие размеры?

    @user-ys4zj7nk8j@user-ys4zj7nk8j8 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-wo6xc3kr6m@user-wo6xc3kr6m Жыл бұрын
  • А есть частный метро?

    @Azmodan_Overlord@Azmodan_Overlord Жыл бұрын
    • Есть. Когда-нибудь обязательно покажу.

      @shireshag@shireshag Жыл бұрын
  • Как он рельсы гнёт, чтобы кривые делать?

    @ART-yw5xi@ART-yw5xiАй бұрын
  • Цепи пр 19.05. От комбайна в простонародии.

    @user-ru1of9yh4h@user-ru1of9yh4h2 жыл бұрын
  • 2:35. Японская ширина колеи

    @Nightwatcher2401@Nightwatcher2401 Жыл бұрын
  • А где ещё видео с дачными жд?

    @kasatkinVLD@kasatkinVLD5 ай бұрын
    • Будут со временем

      @shireshag@shireshag5 ай бұрын
  • Так и не понял где там музей. Наверное только название. А путей можно и добавить

    @kukudu1@kukudu1 Жыл бұрын
    • Не показывал экспозицию, чтобы был смысл приехать в гости и посмотреть самому.

      @shireshag@shireshag Жыл бұрын
  • 4:00 ГЕРБ страны,а не гимн.

    @user-og1ec6kf9o@user-og1ec6kf9o2 жыл бұрын
    • Оговорился, но сделал поясняющий титр.

      @shireshag@shireshag2 жыл бұрын
  • Очевидно, что такая штуковина нужна тем, у кого участок в несколько гектар (благо у многих наших сограждан достаётся по наследству большой кусок земли). У меня 13 соток, но дом с навесами баней занимают примерно 5 соток. Так что у меня не разгонишься (на велосипеде раньше летал)

    @MekhovayaShapka@MekhovayaShapka Жыл бұрын
    • Только вернулись из путешествия по югам. В Ростове заехали в гости к обладателю участка 6 соток, на которых целая сеть микроколейки. Будет серия.

      @shireshag@shireshag Жыл бұрын
    • @@shireshag ну на 6 сотках да, очевидно что что-то такое и поместится А вообще, абсолютно везде есть Кулибины. Только вот инструмент, материал и время нужно (очевидно, что предпенсионеры-инженеры так и проводят свой досуг. Только вот потом ничего от такого добра не остаётся)

      @MekhovayaShapka@MekhovayaShapka Жыл бұрын
    • @@shireshag очевидно, что для полива сада и огорода создана сеть (может быть и для сыпучих грузиков). А также очевидно, что для сборки урожая - чтобы не таскать вёдра (в общем да, перспективная малая механизация на дачном участке) "Лень - главный двигатель прогресса"

      @MekhovayaShapka@MekhovayaShapka Жыл бұрын
    • Нет, УЖД не для нас технология, колея 300мм. вот наш выбор.

      @Cynical_Mouse@Cynical_Mouse Жыл бұрын
  • Был у него , так себе товарищ. Любитель денег. И в всевозможной выгоды. Фанов жд не любит, только если ты билет купил и оплатил экскурсию. Но за деньги я тогда поеду в Переславль или в Тесово, а не сараи смотреть!!!! P.S.ну и с тебя халявный пиар / рекламу забацал))))

    @shuvrole2141@shuvrole2141 Жыл бұрын
  • Хозяин железной дороге наверно сам в ржд где то работает.

    @alekst7230@alekst72304 күн бұрын
KZhead