Работал на 40че еще и на полтиннике прокатился. Работка не из легких и не каждому дано так за рулем весь день гонять, меня хватило на месяц, давай Юрец хороших смен без поломок и сходов.
@user-si6yj2is9t Жыл бұрын
Бля,чувак,класс!Всю жизнь мечтал на БелАЗе поездить...Вот с тобой проехался...))КрАЗ-самая большая машина,на которой довелось работать....Удачи!
@mudo79485 жыл бұрын
Спасибо за видео будет возможность снимай и выкладывайте подробно о работе плюсы минусы
Парень, ты молодец! Уважаю. Я трудился на угольке, давненько. У нас были белазики 25 тонники. Пацаны подвозили нас нет-нет. Но это в 10 раз мощнее и тяжелее.
@user-de1qp8fg1e4 жыл бұрын
Крепкого здоровье
@user-dp2dx7dk3t4 жыл бұрын
Интересное видео. Успехов в работе !!! Только повороты 180 градусов мне показалось))
@user-vm8gp1ue8c4 жыл бұрын
Давай ещё видосов .всегда тебя смотрю
@stan30775 жыл бұрын
Классно снимаешь видео. Смотрел как ребенок любимый мультик.
@DBV36425 жыл бұрын
Вот это бровка на отвале!!!!! Только за 5 метров разгружаться. А местами вообще поднимать надо. Бульдозириста стажировать! Удачи!
@user-wz8pl8gu8l5 жыл бұрын
Очень интересно.снимай дальше.
@user-rz7zw4dl2s5 жыл бұрын
респект и удачи!Прикольно было посмотреть
@foreverkaddafi20113 жыл бұрын
ХОРОШО СНЯЛ👍!
@user-xv2yb2qi1k3 жыл бұрын
7:30утра я смотрю белазы😂
@Mad163724 жыл бұрын
То, что снимаете обувь на палубе,это хорошо придумано... Когда-то, ещё в 1987 году работал в Айхале(Саха Якутия) в ГОКе.75тоннике"Крокодил".Да, ностальгия.
@seriserik30875 жыл бұрын
Привет! 75-81 год! Прииск Удачный, рудника Айхал!КрАЗ рудовоз, в Айхал руду таскал! Потом " малыш, сорокач" уже рудник Удачный! Айхал стал прииском! БелАЗ 549! В 79 на КОМАТЦУ HD1200! В 81 уехал. Сестра с мужем с 1968, по 2001! Дорогу с Айхала на Удачный строил. Северная партия Амакинки. Каръер Удачный с 76 года! Бульдозерист. Поехал заработать на тяжелый мотоцикл!😀! Купил кучу авто! А мотоцикл так и не купил😀!
@user-tm8fd4qu1d3 жыл бұрын
Он когда к обрыву подъехал, я чуть не обосрался
@namesurname98144 жыл бұрын
😀😀👍🇹🇯
@user-go1yd1qt7u3 жыл бұрын
С 93-года боюсь к орентирующиму валу подъезжать особенно когда на краю трещины просадки заколы
Интересная работа. Срепантины...) Но хоккейным вратарём, всё же, интереснее работать)). А тут скорость крейсерская 9-11 килОметров. Моя бабушка быстрее бегает)). Автор на моего приятеля похож и с юморком). Лайк вам, мужики!!!)))
@kosstaschnip7313 жыл бұрын
херасабе какие страсти...у нас в колхозе, вроде штук пять, ушли вместе с бортом, стояли на пересменке, вытащили, скатывались по отвалу, снизу потихоньку подкапываешь, спускается и дальше едет, правда один уехал в отвал, а там озеро, метров 30, там и остался, новенький, кучер ешо не привык на нём рулить....
@user-mo5ft1il2n2 жыл бұрын
В аптеке БелАЗа могут находиться до 4человек стационарно, и до 8человек амбулаторно!
@user-rz2js2xf9m4 жыл бұрын
Вот ты Юрок режиссер! Привет тебе!
@belazistleha6 жыл бұрын
Алексей Тузовский XB
@user-ms3xm1kl2p5 жыл бұрын
Красава
@user-gw1em4ij1e5 жыл бұрын
💪💪💪💪
@user-pl2nb8vc3p5 жыл бұрын
Большая промышленность это интересно...я на беларуськалий работаю водителям..по горам соле-глиненным гоняю...тоже интересно...и тоже очень скользко когда влага
@user-jf8ik3dg9c5 жыл бұрын
Работа настоящих мужчин
@user-de3fw1ct7m5 жыл бұрын
да ну...настоящие мужчины в думе сидят, думают))
@regeonX5 жыл бұрын
@@regeonX И воруют
@lilmish2224 жыл бұрын
Класная работа пасибо теска за видос работаюю на хебке
@user-fz7zu3ue9e11 ай бұрын
СДС-сумашедшие дети сибири! 😂😂😂 а черниговка тем более(имею ввиду ИТР).
@user-tf1cp2nd6b6 жыл бұрын
Здоров коллега! Тоже ботрачу ток на Кате что по ЗП у нас 100 Потолок
@user-sc3bq9rh9b5 жыл бұрын
Респект👍👍👍👍👍👍👋👍👍👍👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ktolikjukkjujkk5244 жыл бұрын
Звук двигателя зверь
@user-pc2hm8pn9u2 жыл бұрын
Юра привет я из узбикистана вод л белаз 75131
@mizrohimturgunboyev43793 жыл бұрын
Приветствую, Без стажа можно устроиться? И где в Кемерово можно пройти обучение на белаз?
@user-ol3pv4kw9o5 жыл бұрын
камера заднего вида, а у нас только зеркала
@0798Roman6 жыл бұрын
да я согласен снимай еще о работе а так норм.круто снимаешь на работе!!!! я см отрю что внутренний отвал да .
@user-ey2cb4bj5p5 жыл бұрын
Дидэк смотрю стоит, у нас на кардвэлах детройтовские движки, с такими компьютерами. Удобно
@user-rc1513 жыл бұрын
Да классная машинка
@user-qp5pt8dk8e4 жыл бұрын
Сослуживец саня зыков на 40 работает, под киселёвском. Кто его знает может, лайк.
@user-ys3lw8fp2b4 жыл бұрын
Ну вы блин даёте🤣🤣🤣
@user-pi8fv7zm5e4 жыл бұрын
А я все переживал , как же назад то сдавать ) А там камера оказывается. Тоже пошел учиться на водителя карьерных самосвалов.
@user-tb1yc2zs6g6 жыл бұрын
это редко где есть!!!! обычно всё убитое!!!
@user-iq7lj6fe3s5 жыл бұрын
Привет, ну как? Отучился? Работаешь?
@sergeyvoroshilov17213 жыл бұрын
@@sergeyvoroshilov1721 привет а ты учился?
@user-jh2lr8un2x3 жыл бұрын
@@user-jh2lr8un2x нет, хотел. Залупились мол давай подтвержденый год стажа С категории
@sergeyvoroshilov17213 жыл бұрын
@@user-jh2lr8un2x пока отложил
@sergeyvoroshilov17213 жыл бұрын
Разясните почему или чем тряпка на стекле помогает от запотевания стекол?
@XxXx-nj8qd4 жыл бұрын
Привет. А как устроиться на работу, желательно на вахту. Не подскажешь контакты. Люблю большие машины. Подскажи пожалуйста.
@user-ly5ro7gx4f4 жыл бұрын
Снимайте еше)
@sergeyvoroshilov17216 жыл бұрын
Sergey Borodin земляк привет. Берёзовский. У самого дед работал на белазе 20лет. А про аварии это точно.!
@user-xh4of7sp6l5 жыл бұрын
А это где случаем не тот карьер и отвалы когда на владик едеш с левой стороны огромные белазы работают
@user-ib8vo3zn9c Жыл бұрын
Шеф не 90 градусо а 180 а в остольном всё ОК
@Yerkoshbek4 жыл бұрын
чувак, у тебя повороты на 180 градусов, а не на 90, е мое! а так вообще молодец. расскажи о машине, покажи панель управления и т.д. что где зачем, а так норм
@goximoronoff29254 жыл бұрын
Взял бы рассказал устройство автомобиля, приборы где что находится это будет позновательным видосом для начинаюющего
@user-xr2oj5fz1j3 жыл бұрын
коврик и тапочки, всё как на фурах
@Jeka_Uralskiy4 жыл бұрын
Контроль топлива на БелАЗ.Установка расходомер в топливную магистраль,Экономия
@user-qc6mn2yj6x4 жыл бұрын
А в день по сколько ходорей делайте?
@oisaro7972 жыл бұрын
В каком месте работаете?
@harm1ty7385 жыл бұрын
До куда видео довело? Далеко работаешь?
@user-mi7zq7ct5g4 жыл бұрын
А может быть что грунт налипнет и перевернёт машину назад?
@Darkhan142 жыл бұрын
Не подскажите а к вам нельзя устроиться на работу , и если не секрет сколько платят .
@user-dg5mc9ut5o4 жыл бұрын
Скоко в месяц по зарплате выходит?
@opaopa4419 Жыл бұрын
охренеть.отвал не колется? при такой высоте, к бровке подьезжать? неужели не впечатлило,когда борт ушёл на ЭКГ и бульдозер?
@user-ef1vy9oe4k6 жыл бұрын
Чего добывают в этом карьере?
@user-zb5gz5qo6i4 жыл бұрын
Здравстауйте извините а тежело к габаритам привыкать белаза?
@user-rn6jo6is8n7 ай бұрын
Хочу отучиться на белаз, но вопрос где на него учатся ? Я с Краснодарского края. И если не секрет что по зп ? Интернет пишет одно, а в жизни то всё по-другому)
@user-vd2ql1ny7u4 жыл бұрын
Ну точно знаю что учат в Сибири,я сам с Кузбасса работал на белазе 7513(130тонн) сейчас работаю на Комацу 785 (90 тонн). Нужны тракторные права с категорией А 3-(три) стоит сейчас учеба 11 тысяч,месяц и ты белазист,зарплата на Кузбассе в среднем 80000 а на севере ну например Сахалин или Магадан ,работа вахтой месяц через месяц в среднем зарплата 170
@EVGEN-js8hs4 жыл бұрын
Топливо чистый дизель или с газом вперемежку
@user-ib8vo3zn9c Жыл бұрын
Я думал что в нашем разрезе такая хрень а нет походу везде
@user-ll1gl7uo1d2 жыл бұрын
Какой карьер?
@Denchik-Igirma Жыл бұрын
Ездишь себе весь день, никакое начальство мозги не ебет, красота
@user-cp8mw8sm3l5 жыл бұрын
Чушь , еще как мозги делает !
@RuS-td3vu5 жыл бұрын
И гаи нету
@AndrejGavriluk4 жыл бұрын
@@AndrejGavriluk есть навигация и простои...не все там славно.
@Ermak7164 жыл бұрын
Вид то охеренный тилькы аж ногы терпнуть
@user-ve8fd3lb9l5 жыл бұрын
Сколько у вас зарплата мужики?
@user-ls6sl2im2c5 жыл бұрын
Какие права нужны?
@user-pc6ct9hx2l4 жыл бұрын
Белазы сейчас пошли хуже чем были раньше(качество стало хуже),но это работяги,Белаз он в обслуживании проще чем Катарпиллеры,и катары они слабее Белазов,Белаз если не насиловать и не рвать,он служит долго,должный уход и ТО в срок,он послужит добрую службу,катар он жесткий,и с капризами,но там удобства лучше чем на Белазе...И цена...2 катара=3 белазам по цене...Вот и думай а нужен ли этот катар...Я простой работяга,это мое мнение,но как говорится начальству виднее(Жираф большой,ему видней...)Удачи водители!
@user-dp4pu9qz8j5 жыл бұрын
"Катера" , разные есть ,но в основном "гидравлические" - вот те жрут денег на обслуживание просто немеряно (одних масел на то , в отличие от эл.Белаза , в зависимости от модификации несколько тонн надо, и в основном чисто катовское требуют) , а по цене они не сильно от Белазов отличаются . ТОЛЬКО не зря говорится во всем мире : Катерпиллер это фирма не по продаже техники , а по продаже зап.частей к своей технике ! Аот на обслуживании и зап частях они основные деньги и делают , ибо если ты оффициально авторизованное ремонтное предприятие (тогда по сути -дочка катерпиллера) то и запчасти тебе все и расходники , а вот если нет , то хер ты купишь некоторые зап.часьи вообше в свободный оборот не идут , остальное втридорога , и техника с любой гарантии сразу снимается, и аналогов зап.частей от других производителей не найдешь днем с огнем ! Такая вот агрессивная ценовая политика, с помошью которой подмяли под себя практически весь мир. Потому и ценники на саму технику у них "вроде как гуманные".... а вот когда купишь.....
@RuS-td3vu5 жыл бұрын
Я год на Белазе работал - ДНИЩЕ👎
@DIGGER19932 жыл бұрын
Уходил я вместе с отвалом на таком Белазе🙂
@user-ve2xe4jm5f5 жыл бұрын
Как сам за рулем проехал.
@user-zt7wr4su7c3 жыл бұрын
Дружище, зря без обуви рулишь. Суставы ступней болеть будут 100% , проверено.
@user-qf3cd2cy2u6 жыл бұрын
Саня ты знаешь нет, не будут. Тоже проверено и доказано. Во первых, постоянно разминаешь ступни, во вторых вероятность засыпания намного меньше. Поверь как дальнобойщику со стажем.
@konstantinsadykov43385 жыл бұрын
А ты что в сапогах в кабину лезешь!? Если да, то такого напарника убивать надо!
@maksimyng9565 жыл бұрын
Если в обуви 12 часов гонять,то ногам быстрей кирдык придет.
@belazistleha5 жыл бұрын
Так я не понял? По Владивостоку на нем можно таксовать, не?
@user-dj8pf6ng1t4 жыл бұрын
Вадим Вадим ну раз белаз желтый,то думаю да
@user-mg5sf5cu8s4 жыл бұрын
Дрова уголь возить,мусор вывезти
@user-uo1mw6dz4f4 жыл бұрын
@@user-uo1mw6dz4f Работать на сносе малоэтажной частной застройки на пару с комацу 475...
@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
Ролик норм тоже для себя иногда снимаю
@user-ki6vp5of6x2 жыл бұрын
Я смотрю на спидометре у него 120км/ч,неужели он столько пойдет?
@user-do1dn9ho6m6 жыл бұрын
40 ограничитель
@user-dl1nx1mu2i6 жыл бұрын
токи пропадут,и 120 пойдет)))
@user-tr4vp1tf5r5 жыл бұрын
С горы , когда "динамика" пропадет , если тяговый размотает или кабеля "стрельнут" - ЛЕГКО ! И не пойдет , а полетит!
@RuS-td3vu5 жыл бұрын
@@RuS-td3vu ещё как полетит! И хер чем остановишь! Тормоза там бутафорские
@maksimyng9565 жыл бұрын
Я 86км с отвала летел.ход пропал
@user-wr4he1yn3d3 жыл бұрын
АО "Черпниговнец"
@magsimka855 жыл бұрын
Поясните, в чем прикол поднять породу снизу, взабраться наверх и все опять метнуть вниз?
@user-zq1tg7uz2b4 жыл бұрын
ну если порода не оч то ссыпают в отвалы, а если хорошая то везут на склад с него уже перегружают в вагоны обычно
@user-rc3gn4hn1c4 жыл бұрын
Я работал на железорудных карьерах, с веерной разработкой! Там вскрыша снимается, освобождая слой руды. Руда вывозится электровозами. И следом вскрышей все засыпается! Потом рекультивация. Эти участки давали работникам комбината, бесплатно! Под сельхоз угодья. Обычно под бахчу! Очень хорошая бахча! А на следующий год земля уходила в колхоз или совхоз! Такая же практика применяется на разрезах! Вскрыша, забор пласта руды, и сброс вскрыши назад в разрез. Где уже выбрана руда! Внятно? На алмазных трубках,- другая схема раработки!
@user-tm8fd4qu1d3 жыл бұрын
@@user-tm8fd4qu1d что алмазные трубки не передают потом в колхоз?
@user-ej9bm7rt3u2 жыл бұрын
@@user-ej9bm7rt3u если хочется постебаться, зайди в другую тему. Мозгов Я табе не добавлю! Именно,- тАбе!
@user-tm8fd4qu1d2 жыл бұрын
😱😱😱😂😂😂
@laskovayzz5 жыл бұрын
Юрий какая категория на белаз? Или специальные допуск должен быть?
@user-vw5ec3lq9l5 жыл бұрын
С категорией С учишься на белазиста и вперёд.
@CATA-os8lg5 жыл бұрын
А 3 категория
@user-ti8kh8xj5k4 жыл бұрын
:)
@grzegorzkowalski46143 жыл бұрын
Запаску кто меняет?
@DSVRU4 жыл бұрын
Здравствуйте Долго привыкал левой ногой тормозить?
@mechanic2693 жыл бұрын
А на обычной машине разве не левой?
@sergeyvoroshilov17213 жыл бұрын
Наш апорат
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну как вам 240 тонник я работаю на 220 мне не понравилось машинка. А вот у нас не разрешают без спец обуви в кабине находится. А снимать или разговаривать по телефону вообще нельзя увольняют сразу. У нас тоже такой же бардак в карьере.
@akbotaseykenova90584 жыл бұрын
Раскажи как устроился какой опыт и тд если не трудно тебе
@user-jh2lr8un2x3 жыл бұрын
1 или 3 участок? 2 года назад там работал, драли как сидоровых коз за тапки. А за видео съемку с работы выгоняли на раз
@user-lx1uy3iq7b3 жыл бұрын
Зарплата какая ???????
@sglock4675 жыл бұрын
мужики... тяжкий труд? я тоже на белаз учусь... скоро наверно к вам
@user-xm8mm8ty3x6 жыл бұрын
Bonusbeats rap беруши есть
@tonymontana16276 жыл бұрын
@@dsdfsafsdfsd постоянно в бирушах, кто то в наушниках, кто как привык.
@user-rt9vs9tn7q5 жыл бұрын
Ни фига там тяжкого нет, кроме нудного однообразия....тяжело внимание поддерживать на должном уровне всю смену, а это прямой путь к авариям и травмам.....особенно херово работать на коротком плече , ночью, часа в три-четыре утра слипается ВСЕ (а не только глаза 😀😀😀), все начинают тупить страшно....
@RuS-td3vu5 жыл бұрын
@@dsdfsafsdfsd ты по ходу не где не работал, шума испугался!!!!
@user-iq7lj6fe3s5 жыл бұрын
Сколько расходы
@eldostostikov65714 жыл бұрын
Ленолиум во всех СССР машинах
@Kazakh-wq4 жыл бұрын
а реально устроиться? что ждет ученика вновь прибывшего?
@artem84065 жыл бұрын
А он гружёный в гору больше 9км\час не едет или правила такие?
@user-sk5gv6dz6j5 жыл бұрын
Смотря какой подъём. Иногда и 3-4 км в час
@maksimyng9563 жыл бұрын
@@maksimyng956 ну то есть двигун не вывозит? З.Ы. вот это ты напомнил мне про видос через год)))
@user-sk5gv6dz6j3 жыл бұрын
@@user-sk5gv6dz6j ещё как вывозит, там 2500 лошадей. Всё дело в запредельных уклонах дорог. На многих разрезах работал, ни где не соблюдаются правила строительства технологических дорог.
@maksimyng9563 жыл бұрын
А вы внём спите
@loloplay54315 жыл бұрын
75310 -двигатель Камминс QSK
@Aligat10005 жыл бұрын
МТУ
@belazistleha5 жыл бұрын
Разбередил душу!!! Так Жодинцы и не обьеденили "динамические" и основные тормоза в одну педаль!
@user-tm8fd4qu1d3 жыл бұрын
В одну педаль чтобы ярче на спусках гореть?😂😂😂
@RuS-td3vu2 жыл бұрын
Я с Жодино. Не самосвалы - а ДНО
@DIGGER19932 жыл бұрын
@@RuS-td3vu почему КОМАТЦУ HD-1200, не горели? Я на нем 2 года отработал. 79-81 года. И БелАЗы 549-ые не горели! По глупости и дурости, да! Пока был в отпуске, главный инж. Приказал вместо антифриза, залить солярку! И мой 75-тонник благополучно сгорел, прям на стоянке!
@user-tm8fd4qu1d2 жыл бұрын
@@DIGGER1993 очень хорошие были " малыши",- 540! 27-тонники! Классная машинка!
@user-tm8fd4qu1d2 жыл бұрын
Панель Детройт Дизель)))
@user-fl4hi9iu6b6 жыл бұрын
Так если он говорит что мотор MTU , а их как раз кто производит ??? Правильно - DD!
Работал на 40че еще и на полтиннике прокатился. Работка не из легких и не каждому дано так за рулем весь день гонять, меня хватило на месяц, давай Юрец хороших смен без поломок и сходов.
Бля,чувак,класс!Всю жизнь мечтал на БелАЗе поездить...Вот с тобой проехался...))КрАЗ-самая большая машина,на которой довелось работать....Удачи!
Спасибо за видео будет возможность снимай и выкладывайте подробно о работе плюсы минусы
Тяжелая работа.Всего хорошего вам.Без преключений)
Супер! Снимайте еще подобные видео.
Юрец спасибо за экскурсию,удачи!
Да терпение зверь. Держитесь мужики.
Реально круто!!!Молодец Юрок!!!
Требую продолжения ))
Парень, ты молодец! Уважаю. Я трудился на угольке, давненько. У нас были белазики 25 тонники. Пацаны подвозили нас нет-нет. Но это в 10 раз мощнее и тяжелее.
Крепкого здоровье
Интересное видео. Успехов в работе !!! Только повороты 180 градусов мне показалось))
Давай ещё видосов .всегда тебя смотрю
Классно снимаешь видео. Смотрел как ребенок любимый мультик.
Вот это бровка на отвале!!!!! Только за 5 метров разгружаться. А местами вообще поднимать надо. Бульдозириста стажировать! Удачи!
Очень интересно.снимай дальше.
респект и удачи!Прикольно было посмотреть
ХОРОШО СНЯЛ👍!
7:30утра я смотрю белазы😂
То, что снимаете обувь на палубе,это хорошо придумано... Когда-то, ещё в 1987 году работал в Айхале(Саха Якутия) в ГОКе.75тоннике"Крокодил".Да, ностальгия.
Привет! 75-81 год! Прииск Удачный, рудника Айхал!КрАЗ рудовоз, в Айхал руду таскал! Потом " малыш, сорокач" уже рудник Удачный! Айхал стал прииском! БелАЗ 549! В 79 на КОМАТЦУ HD1200! В 81 уехал. Сестра с мужем с 1968, по 2001! Дорогу с Айхала на Удачный строил. Северная партия Амакинки. Каръер Удачный с 76 года! Бульдозерист. Поехал заработать на тяжелый мотоцикл!😀! Купил кучу авто! А мотоцикл так и не купил😀!
Он когда к обрыву подъехал, я чуть не обосрался
😀😀👍🇹🇯
С 93-года боюсь к орентирующиму валу подъезжать особенно когда на краю трещины просадки заколы
Классное видео, интересно))
Зачёт контент!
Молодцы ребята...настоящая робота....привет вам всем.,,,Украина Запорожье....
Отличное видео!+1
Круто,хотел бы и я на белазе прокатиться
Интересная работа. Срепантины...) Но хоккейным вратарём, всё же, интереснее работать)). А тут скорость крейсерская 9-11 килОметров. Моя бабушка быстрее бегает)). Автор на моего приятеля похож и с юморком). Лайк вам, мужики!!!)))
херасабе какие страсти...у нас в колхозе, вроде штук пять, ушли вместе с бортом, стояли на пересменке, вытащили, скатывались по отвалу, снизу потихоньку подкапываешь, спускается и дальше едет, правда один уехал в отвал, а там озеро, метров 30, там и остался, новенький, кучер ешо не привык на нём рулить....
В аптеке БелАЗа могут находиться до 4человек стационарно, и до 8человек амбулаторно!
Вот ты Юрок режиссер! Привет тебе!
Алексей Тузовский XB
Красава
💪💪💪💪
Большая промышленность это интересно...я на беларуськалий работаю водителям..по горам соле-глиненным гоняю...тоже интересно...и тоже очень скользко когда влага
Работа настоящих мужчин
да ну...настоящие мужчины в думе сидят, думают))
@@regeonX И воруют
Класная работа пасибо теска за видос работаюю на хебке
СДС-сумашедшие дети сибири! 😂😂😂 а черниговка тем более(имею ввиду ИТР).
Здоров коллега! Тоже ботрачу ток на Кате что по ЗП у нас 100 Потолок
Респект👍👍👍👍👍👍👋👍👍👍👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Звук двигателя зверь
Юра привет я из узбикистана вод л белаз 75131
Приветствую, Без стажа можно устроиться? И где в Кемерово можно пройти обучение на белаз?
камера заднего вида, а у нас только зеркала
да я согласен снимай еще о работе а так норм.круто снимаешь на работе!!!! я см отрю что внутренний отвал да .
Дидэк смотрю стоит, у нас на кардвэлах детройтовские движки, с такими компьютерами. Удобно
Да классная машинка
Сослуживец саня зыков на 40 работает, под киселёвском. Кто его знает может, лайк.
Ну вы блин даёте🤣🤣🤣
А я все переживал , как же назад то сдавать ) А там камера оказывается. Тоже пошел учиться на водителя карьерных самосвалов.
это редко где есть!!!! обычно всё убитое!!!
Привет, ну как? Отучился? Работаешь?
@@sergeyvoroshilov1721 привет а ты учился?
@@user-jh2lr8un2x нет, хотел. Залупились мол давай подтвержденый год стажа С категории
@@user-jh2lr8un2x пока отложил
Разясните почему или чем тряпка на стекле помогает от запотевания стекол?
Привет. А как устроиться на работу, желательно на вахту. Не подскажешь контакты. Люблю большие машины. Подскажи пожалуйста.
Снимайте еше)
Sergey Borodin земляк привет. Берёзовский. У самого дед работал на белазе 20лет. А про аварии это точно.!
А это где случаем не тот карьер и отвалы когда на владик едеш с левой стороны огромные белазы работают
Шеф не 90 градусо а 180 а в остольном всё ОК
чувак, у тебя повороты на 180 градусов, а не на 90, е мое! а так вообще молодец. расскажи о машине, покажи панель управления и т.д. что где зачем, а так норм
Взял бы рассказал устройство автомобиля, приборы где что находится это будет позновательным видосом для начинаюющего
коврик и тапочки, всё как на фурах
Контроль топлива на БелАЗ.Установка расходомер в топливную магистраль,Экономия
А в день по сколько ходорей делайте?
В каком месте работаете?
До куда видео довело? Далеко работаешь?
А может быть что грунт налипнет и перевернёт машину назад?
Не подскажите а к вам нельзя устроиться на работу , и если не секрет сколько платят .
Скоко в месяц по зарплате выходит?
охренеть.отвал не колется? при такой высоте, к бровке подьезжать? неужели не впечатлило,когда борт ушёл на ЭКГ и бульдозер?
Чего добывают в этом карьере?
Здравстауйте извините а тежело к габаритам привыкать белаза?
Хочу отучиться на белаз, но вопрос где на него учатся ? Я с Краснодарского края. И если не секрет что по зп ? Интернет пишет одно, а в жизни то всё по-другому)
Ну точно знаю что учат в Сибири,я сам с Кузбасса работал на белазе 7513(130тонн) сейчас работаю на Комацу 785 (90 тонн). Нужны тракторные права с категорией А 3-(три) стоит сейчас учеба 11 тысяч,месяц и ты белазист,зарплата на Кузбассе в среднем 80000 а на севере ну например Сахалин или Магадан ,работа вахтой месяц через месяц в среднем зарплата 170
Топливо чистый дизель или с газом вперемежку
Я думал что в нашем разрезе такая хрень а нет походу везде
Какой карьер?
Ездишь себе весь день, никакое начальство мозги не ебет, красота
Чушь , еще как мозги делает !
И гаи нету
@@AndrejGavriluk есть навигация и простои...не все там славно.
Вид то охеренный тилькы аж ногы терпнуть
Сколько у вас зарплата мужики?
Какие права нужны?
Белазы сейчас пошли хуже чем были раньше(качество стало хуже),но это работяги,Белаз он в обслуживании проще чем Катарпиллеры,и катары они слабее Белазов,Белаз если не насиловать и не рвать,он служит долго,должный уход и ТО в срок,он послужит добрую службу,катар он жесткий,и с капризами,но там удобства лучше чем на Белазе...И цена...2 катара=3 белазам по цене...Вот и думай а нужен ли этот катар...Я простой работяга,это мое мнение,но как говорится начальству виднее(Жираф большой,ему видней...)Удачи водители!
"Катера" , разные есть ,но в основном "гидравлические" - вот те жрут денег на обслуживание просто немеряно (одних масел на то , в отличие от эл.Белаза , в зависимости от модификации несколько тонн надо, и в основном чисто катовское требуют) , а по цене они не сильно от Белазов отличаются . ТОЛЬКО не зря говорится во всем мире : Катерпиллер это фирма не по продаже техники , а по продаже зап.частей к своей технике ! Аот на обслуживании и зап частях они основные деньги и делают , ибо если ты оффициально авторизованное ремонтное предприятие (тогда по сути -дочка катерпиллера) то и запчасти тебе все и расходники , а вот если нет , то хер ты купишь некоторые зап.часьи вообше в свободный оборот не идут , остальное втридорога , и техника с любой гарантии сразу снимается, и аналогов зап.частей от других производителей не найдешь днем с огнем ! Такая вот агрессивная ценовая политика, с помошью которой подмяли под себя практически весь мир. Потому и ценники на саму технику у них "вроде как гуманные".... а вот когда купишь.....
Я год на Белазе работал - ДНИЩЕ👎
Уходил я вместе с отвалом на таком Белазе🙂
Как сам за рулем проехал.
Дружище, зря без обуви рулишь. Суставы ступней болеть будут 100% , проверено.
Саня ты знаешь нет, не будут. Тоже проверено и доказано. Во первых, постоянно разминаешь ступни, во вторых вероятность засыпания намного меньше. Поверь как дальнобойщику со стажем.
А ты что в сапогах в кабину лезешь!? Если да, то такого напарника убивать надо!
Если в обуви 12 часов гонять,то ногам быстрей кирдык придет.
Так я не понял? По Владивостоку на нем можно таксовать, не?
Вадим Вадим ну раз белаз желтый,то думаю да
Дрова уголь возить,мусор вывезти
@@user-uo1mw6dz4f Работать на сносе малоэтажной частной застройки на пару с комацу 475...
Ролик норм тоже для себя иногда снимаю
Я смотрю на спидометре у него 120км/ч,неужели он столько пойдет?
40 ограничитель
токи пропадут,и 120 пойдет)))
С горы , когда "динамика" пропадет , если тяговый размотает или кабеля "стрельнут" - ЛЕГКО ! И не пойдет , а полетит!
@@RuS-td3vu ещё как полетит! И хер чем остановишь! Тормоза там бутафорские
Я 86км с отвала летел.ход пропал
АО "Черпниговнец"
Поясните, в чем прикол поднять породу снизу, взабраться наверх и все опять метнуть вниз?
ну если порода не оч то ссыпают в отвалы, а если хорошая то везут на склад с него уже перегружают в вагоны обычно
Я работал на железорудных карьерах, с веерной разработкой! Там вскрыша снимается, освобождая слой руды. Руда вывозится электровозами. И следом вскрышей все засыпается! Потом рекультивация. Эти участки давали работникам комбината, бесплатно! Под сельхоз угодья. Обычно под бахчу! Очень хорошая бахча! А на следующий год земля уходила в колхоз или совхоз! Такая же практика применяется на разрезах! Вскрыша, забор пласта руды, и сброс вскрыши назад в разрез. Где уже выбрана руда! Внятно? На алмазных трубках,- другая схема раработки!
@@user-tm8fd4qu1d что алмазные трубки не передают потом в колхоз?
@@user-ej9bm7rt3u если хочется постебаться, зайди в другую тему. Мозгов Я табе не добавлю! Именно,- тАбе!
😱😱😱😂😂😂
Юрий какая категория на белаз? Или специальные допуск должен быть?
С категорией С учишься на белазиста и вперёд.
А 3 категория
:)
Запаску кто меняет?
Здравствуйте Долго привыкал левой ногой тормозить?
А на обычной машине разве не левой?
Наш апорат
Здравствуйте. Ну как вам 240 тонник я работаю на 220 мне не понравилось машинка. А вот у нас не разрешают без спец обуви в кабине находится. А снимать или разговаривать по телефону вообще нельзя увольняют сразу. У нас тоже такой же бардак в карьере.
Раскажи как устроился какой опыт и тд если не трудно тебе
1 или 3 участок? 2 года назад там работал, драли как сидоровых коз за тапки. А за видео съемку с работы выгоняли на раз
Зарплата какая ???????
мужики... тяжкий труд? я тоже на белаз учусь... скоро наверно к вам
Bonusbeats rap беруши есть
@@dsdfsafsdfsd постоянно в бирушах, кто то в наушниках, кто как привык.
Ни фига там тяжкого нет, кроме нудного однообразия....тяжело внимание поддерживать на должном уровне всю смену, а это прямой путь к авариям и травмам.....особенно херово работать на коротком плече , ночью, часа в три-четыре утра слипается ВСЕ (а не только глаза 😀😀😀), все начинают тупить страшно....
@@dsdfsafsdfsd ты по ходу не где не работал, шума испугался!!!!
Сколько расходы
Ленолиум во всех СССР машинах
а реально устроиться? что ждет ученика вновь прибывшего?
А он гружёный в гору больше 9км\час не едет или правила такие?
Смотря какой подъём. Иногда и 3-4 км в час
@@maksimyng956 ну то есть двигун не вывозит? З.Ы. вот это ты напомнил мне про видос через год)))
@@user-sk5gv6dz6j ещё как вывозит, там 2500 лошадей. Всё дело в запредельных уклонах дорог. На многих разрезах работал, ни где не соблюдаются правила строительства технологических дорог.
А вы внём спите
75310 -двигатель Камминс QSK
МТУ
Разбередил душу!!! Так Жодинцы и не обьеденили "динамические" и основные тормоза в одну педаль!
В одну педаль чтобы ярче на спусках гореть?😂😂😂
Я с Жодино. Не самосвалы - а ДНО
@@RuS-td3vu почему КОМАТЦУ HD-1200, не горели? Я на нем 2 года отработал. 79-81 года. И БелАЗы 549-ые не горели! По глупости и дурости, да! Пока был в отпуске, главный инж. Приказал вместо антифриза, залить солярку! И мой 75-тонник благополучно сгорел, прям на стоянке!
@@DIGGER1993 очень хорошие были " малыши",- 540! 27-тонники! Классная машинка!
Панель Детройт Дизель)))
Так если он говорит что мотор MTU , а их как раз кто производит ??? Правильно - DD!