Первые шиномонтажи особенно сложные. Все попытки до этого были неудачными, но с каждой неудачной попыткой я покупал себе какие-то новые инструменты: сначала монтажки Маяк-лаб, потом изогнутую монтажку, потом струбцину, потом "держатель покрышки" с али-экспресс. Применим весь арсенал инструментов и монтажную пасту, наконец, удалось достичь успеха. В видео делюсь опытом какие инструменты были максимально полезными, а какие не очень.
Всю жизнь ездил на бескамерных. В этом году новый мотоцикл и камерные колеса. Буду тоже учиться. Спасибо за видео
Секретик: если начинать разбортировку с "соска", легче идёт и наоборот бортовать с противоположной стороны от "соска"(что бы в конце осталось бортовать сторону "сосочка"😢
Мильен инструмента купи, когда надо монтажку и хотя б жирную отвертку. 😢
А отвертка зачем? Сделать ей же харакири после прокола всех имеющихся камер?
@@AverageMotoFan коли руки из гузна, то никакой инструмент не выручит. 🤗
Понятно что «это эндуро диск», но хоть кто-то бортирует без ушатки диска?
А в чем ушатывание? В паре новых царапинок на крашенном диске? Мне на это пофиг, а вообще на Алике встречал пластиковые накладки на диск, чтобы монтажки упирались в них, а не в диск, но я так заморачиваться, конечно же, не буду.
@@AverageMotoFanСогласен, если диск покоцан, то пофиг. Ну а если новый? Неприятно на новом диске наделать ссадин. Только у американца одного видел способ без повреждений. Накладки да, видел, но не видел их в действии, надо заказать👍
Бортировал с пластиковыми накладками.. Где то конечно спасает.. но в целом... Всё равно задевает.. И царапается. Иногда эту накладку резиной клинит - не вытащить... Тут колесо какое то "мягкое":))) Легко 18 резина села.