Почему ФОРД ФОКУС 3 ХУЖЕ, чем КОНКУРЕНТЫ?
Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/4G
Скидка 15% по промокоду - FOCUS
Приложение Автокод: avtocod.ru/s/4H
Подписывайся на мой телеграмм-канал: t.me/sovety_avto
Оформляй ОСАГО через Автокод: avtocod.ru/s/4M
Форд Фокус 2 был настолько удачным автомобилем, что некоторые экземпляры могут стоить до 1 миллиона рублей. Форд Фокус 3-го поколения не повторил успех своего предшественника. В чем проблема Форд Фокус 3? И на что смотреть при покупке?
0:00 Начало
0:38 Качество кузова Форд Фокус 3
1:07 Неудачное расположение блока двигателя
1:28 Проблемы низкого бампера
2:03 Нужно очень внимательно осматривать ЛКП
3:16 Передняя оптика Форд Фокус 3
4:12 Этого ждали все владельцы Форд Фокус 2
4:38 Какие моторы есть на Форд Фокус 3?
10:35 Основная проблема Форд Фокус 3 - коробка передач
14:30 Что отличает Форд Фокус 3 от конкурентов?
14:55 Что с рулевой рейкой?
15:22 Форд Фокус 3 не создан для российских дорог!
16:26 В чем Форд Фокус 3 лучший? Безопасность
17:37 Эргономика салона
19:15 Чем Форд Фокус похож на Шевроле Камаро?
19:58 Шумоизоляция Форд Фокус 3
20:47 Климат контроль
21:52 У Форд Фокус 3 очень сложно определить пробег
23:03 А как сидеть на заднем ряду??
24:52 От багажника одно название
26:30 Электрика Форд Фокус 3
28:11 Стоит ли покупать Форд Фокус 3?
#Форд_Фокус #Форд_фокус_3 #Ford_Focus
Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/4G Скидка 15% по промокоду - FOCUS
с 1.6л/105л.с. идёт электроусилитель руля.
я думаю Форд 3 достойная машина , недорогая в обслуживании , есть все запчасти аналоговые , надежная , красивая , мне оч нравится , не знаю как вам ..
Да главное, что вам нравится! 😉
Очень дорого
@@KaribadАуди а7 дорого да А на счет фокуса не шути
@@Petrucho_G в Азербайджане дорого
👍
Как сделать популярный контент: Взять самый лучший автомобиль в С-классе и смешать его с навозом 😂 Фокус как был эталоном в этом классе,так и остался ! И с этим нечего не поделать . Материалы мягкие ,но дешёвые 😅 ..бред , ЛКП лучше чем у любого японца ,двс 2,0 после снятия ограничителя сотку разменивает за 8 сек ! По управлению,вне конкуренции,могу сравнить только с BMW e60 3.0 . Сидения лучшие на котрых только ездил. Какие конкуренты ,вы про что ...? Купите корейца и возите картофель .
Предыдущий фокус как будто был получше всё таки))) Главный недостаток третьего фокуса - робот, в остальном автомобиль отличный)
@@sovety-avtopodbor да ,во втором салон топ 👍
@@sovety-avtopodbor бери iB5 - 5МКПП -- и не пиZди !!
@@evgeniygrit4750 во втором ,салон прошлый век по сравнению с третим
Согласен со всем что сказал 😊....
Владел Фф2 рест в максимальной комплектации 2.0.Был отличный если не лучший авто.Сейчас во владении фф3 1,6 125 и моё мнение "он лучше".Из него не хочется выходить.И да,берите в хороших комплектациях и в хорошем состоянии. Всех с новым годом!!!Здоровья,мира,добра!!!
Спасибо, что нашли время поделиться вашим впечатлением об эксплуатации! И вас с Новым Годом!🎄
натяни рестайлинговую морду и он станет сразу еще современнее, нужны капот, фары и бампер
Как всегда, годнота! Спасибо за видео) Стоит ли рассматривать к приобретению Ford Focus 1, как надёжное авто для передвижения с минимальным комфортом? Или лучше рассмотреть другие варианты?
Спасибо, что смотрите и находите время оставить комментарий))) Если состояние адекватное, и автомобиль ещё поездит, то почему нет? Авто хорош, но возраст уже преклонный. Может имеет смысл поискать второе поколение рестайлинг?
Заметил, что все обзорщики снимают обзоры на этот автомобиль основываясь на проблемы 7 летней давности. С коробкой нет проблем после установки ТСМ 105й версии. Можно прошить его кастомной прошивкой Sline и забыть, что там стоит робот, потому что его перестаёт быть заметно. Сцепление у товарища прошло 170т км, у меня 140т км. Динамика на 2х литрах бодрее чем у большинства конкурентов и не только. Он объезжает камри 2.5, мазда 6 gj и т.д Рулится он тоже лучше конкуретнов. Самый большой минус этой машины это теснота. Машина для 2х человек.
Я о том, что на коробку нужно обратить внимание и как минимум поинтересоваться у владельца, прошивалась ли она, ещё лучше поискать авто на механике. К сожалению, третий фокус не смог повторить успеха второго поколения на нашем рынке, и тому есть объективные причины))
@@sovety-avtopodbor дело не в прошивке в целом. Третий фокус не смог повторить , но тем не менее один из самых популярных машин . Успех не такой как у второго , но совсем не редкая машина. Кому нравится механика , могут искать механику. Тут ещё надо было упомянуть, что проблем со связкой коробка + двигатель побольше на 1,6 двигателе ежели чем на 2л. И дело опять же не в коробке одной , а в связке мало мощного двигателя и робота. 2 литра на PS отлично ездит. 2 литра на механике динамичен , надёжнее , но дороже на 100-200т. В целом это почти идеальная жоповозка, которая топ за свои деньги.
Почти идеальная, если рост позволяет не упираться коленями в торпеду)))
Владею фф3 пол года.При росте 176 см я ни разу не достал до торпеды.
По поводу места для карточек , это просто заглушка ну скок можно , у меня в фокусе там кнопка парктроников и автопарковщика
Может в 2011г и не нужно были слоты под карты , а в 24м в самый раз)
Кожу как владелец Форд фокус3 два литра на роботе , все супер 150 тысяч пробега все родное и по трассе дою ему прикурить 170 до 200 разгоняю. И не чего вообще. У друга 1’6 125 л с летом с прицепом ездит яблоки грузит тоже робот не разу еще не лез в коробку , тут автор прав шиш в одном что первые выпуски авто да были проблемные коробки потом все стало норм по сугробу лазию в пределах разумного, еспи выключаю коробку в с режим и все норм . машин а мне нравиться во все , а сломаеться коробка то починю. Буду дальше
Главное, что вам автомобиль нравится и проблем не доставляет! Ни гвоздя, ни жезла!😉
@@sovety-avtopodbor спасибо главное следить за машиной и будет всё супер,
Согласен, у меня тоже 2литра на роботе и всё супер, пробег 159тыс
На 170-180 начало буксовать сцепление Но если вы не давите в пол со светофора и ставите на нейтраль в пробках, то поживёт подольше Цена сцепы конь, советую менять весь комплект, чтобы вилки не убили новое сцепление)
@@user-zf6vd5ex2w попробуйте сделать адаптацию, может поможет
Форд фокус по дизайну уже лучше чем конкуренты. С этим поспорить ни кто не сможет. Даже первая причина уже есть.
Спааибо, как раз решил посмотреть для супруги форд 3 на автомате. Теперь понимаю что второй рестайлинг нужно брать
Спасибо за интерес к ролику! Второй рестайлинг - отличный вариант.
Любой Форд - это отличное авто!
Хочу послушать про Киа Рио 3 рестайлинг хечбек!
Учту на будущее, спасибо!
Отличная тачка! Стоит, главно , перед 10 летним авто и гавнососит его)))) юморист! А авто прекрасно выглядит! ))) У самого такой был аппарат - рекомендую!
Да тачка отличная, главное, чтобы не на роботе. Ну и если у вас длинные ноги, то это тоже не для вас автомобиль, нога упирается в торпеду слева)) В плане дизайна автомобиль выглядит отлично, согласен!)
@@sovety-avtopodbor вынужден вам ответку дать )))) Кресла спортивные, соответственно, надо садиться в них полностью и как положено, а если с округленной спиной сесть, то , конечно, будет не удобно((( и ноги помещаться не будут ни спереди, ни сзади. Также надо помнить, что те, кто выше 180 - им лучше D класс покупать, ибо 4 людям по 180 см комфортно не будет в авто С класса любой марки!
Спасибо за интерес к ролику! Просто сравнивая два поколения одного автомобиля замечаешь разницу, во втором поколении было просторнее в салоне, по крайней мере спереди точно)))
@@sovety-avtopodbor авто чаще всего использует один человек. А для такси и перевозок лучше покупать Мондео универсал, ещё и дизельный на МКПП ))))
Прикольный вышел обзорчик.
Спасибо, рады, что понравилось!😉
Это лучше чем солярис,кио,поло и тд.Машина стоит своих денег
Почему так считаете?)
@@sovety-avtopodborглупый вопрос,просто прокатитесь,я ездил на многих машинах и фордом в комплектации титаниум доволен,шумка упоавляемость,рио поло рядом не стоят,шумка лучше даже чем на камри
Вылези из отличной машины, и иди китай с Кореей обозревай ,не трогай легенду, фокус 3 ,идеален
У нас на калане уже не один обзор на китайские авто! Почему считаете третий фокус идеальным? Особенно, на фоне второго рестайлинга))
Не знаю, у меня никаких проблем. Машина первой партии 2011, повершифт два литра - 140ка откатал проблем никаких. Только расходники.
Пишите, как к 250 будете приближаться, интересно. А робота перепрошивали?
@@sovety-avtopodbor ничего не делал, даже адаптацию. Недавно стал переживать, почитали хотя бы коробку и все норм. Пинков никогда не было. Единственное, сейчас уже не так отзывчиво переключает, но это итак логично ввиду пробега. Есть знакомый, который брал с салона и уже намотал 240ка хэч 2 литра повершивт 2012 год. Сцепление только сейчас думает менять 😁Как он мне сказал, прежде чем брать повершифт почитайте инструкцию как на нем ездить , машина не для гонки😄
Не для гонки... значит, аккуратно, как на вариаторе?)))
@@sovety-avtopodbor 🤣 Самое главное в топку не бить со светофора) А у нас народ такой - любит погонять и понасиловать машины) В Европе и в штатах меньше случаев поломок с павершифтом, потому что машину по назначению используют - добраться из точки А в точку Б спокойно и без гонок)
Отхлебнул на 35 000 пробега , сейчас стоит новая прошивка все новые сальники ( сделаны нормально а не так как Форд с завода делал). Едет великолепно кайфовая коробка на самом деле 🫶🫶🫶
Робот отхлебнул? Сколько обошёлся ремонт?
Думаю взять Форд фокус 3 ST только такой
Удачи в поисках живого варианта!😉
пиздатый ролик. тачка красивая конечно.
СпасибО! Согласен, экстерьер всё ещё привлекательный)
Ты когда начал в машинах разбераться 😂 Олег😂
Да давненько уже, Леха😂
Форда у меня нет! Покупать не собираюсь! Но обзорщику 👍лайк! Строчит быстро, грамотно, приятно послушать!!!
Большое спасибо за интерес к ролику, и что нашли время написать комментарий!😉
15 года пробег за 100 лобовое целое греет очень удобно
Подогрев лобового и правда очень удобная и полезная функция)
И у конкурентов близко нет подогрева лобового. Только зона покоя дворников есть обогрев
Ну как же? Даже на Приоре был, и на Весте есть...))
@@sovety-avtopodbor а ну да эти ведра конкуренты форду
2.0 мтх75 без ката, на прошивке 0-100 около 8сек.
Динамично) А что по расходу?
По городу 10.5 лето, зима до 12.
Вполне приемлемо)
@@sovety-avtopodbor ✊️
@@user-fd9jf9er6oу меня та же связка, но 13 расход😂
Бля машина огонь 3 года кручу и вопросов нет!
Два литра у вас? Или 1.6?
@@sovety-avtopodbor 1.6 на механике
На механике норм👍
Как включил видео услышал первые слова про бампер.сразу понял что он не хрена не знает машины вообще 70 процентов машин с такими бамперами как мастер по ремонту бамперов скажу что у форда нет в этом проблем.ничего не вылезает если саласки целые.....
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление.
Харе тут в заблуждение выбродить народ. В этом сигменте это идеальный вариант. Главное уметь ухаживать за автомобилем. Как вкопанный едет на 220 км.ч
Никого не ввожу, чисто моё мнение! Да и люди рублём проголосовали в своё время, продажи у него совсем не такие впечатляющие, как у предыдущего Фокуса))
@@sovety-avtopodborтак и ценник ему сделали ни как у второго фокуса . Третий на голову во всём лучше
Купил американца 18 года в 20 году. Пробег был 20 т. Двигатель 2.0. Павершифт. Сейчас пробег 50 тыс. Проблем не было вообще никаких.
Добавляю дальше. Купил за 10,5. Добавил защиту, тонировку, чехлы, вытянул вмятины от града, поставил противотуманки, перешил язык. Из минусов. Не люблю автомат, низкий клиренс, не удобный багажник, потребление бензина не большое, но сейчас есть и поменьше для такого класса. Как по мне за такую цену вообще супер. Сейчас продаю, даже жалко. Машина супер. Просто хочу уже покруче.
Какой авто рассматриваете взамен вашему Фокусу?))
@@sovety-avtopodbor Тойота ярис кросс на механике
@@sovety-avtopodbor Либо Сузуки s кросс, тоже на механике. Но с салона. Обе.
Интересный выбор! Ярис компактный, а Сузуки вообще кроссовер...))
Всё нормальное с машиной, 12 лет. Езжу 70000 пробегу ни одной проблемы меняю расходились и всё. Ч то вы все пишз...е
Пробег для такого возраста совсем смешной, прямо скажу. В среднем к 12 году на машине обычно пробег близится уже к 250 тысячам))
Работаю в PepsiCo Russia на самом большом предприятии ПепсиКо в Европе. Лет 5 назад начали выставлять на торги эти фокусы и помню даже поставил ставку за один из таких фокусов года 13-го вроде, который знал лично. По комплектации правда был полный барабан. 1.6 механика... (Знал что пробег там накручен в плюс, притом на целых сто тысяч) Моя ставка была 329 тысяч. По итогу ушел он за ценник в 360 тысяч... Даже и не знаю, плохо то, что мне он не достался или радоваться.... Слишком уж двоякая машина.
Расстраиваться точно не стоит, автомобиль и правда неоднозначный)) Приятно видеть завсегдатаев своего канала в комментариях!😉
@@sovety-avtopodbor контент Топ! Чё бы и не смотреть?))) А вообще нужно тебе Игорь немного пиара. Смотреть интересно, а людей о Тебе знает маловато
Ничего-ничего, скоро узнают!)))
Сколько бреда, как владелец 2х фокусов с пробегами 300+к, тут вообще о другой машине какой то рассказывают)
У вас тоже третий фокус?)
даже 2@@sovety-avtopodbor
Вёсла на тренд спорт за доплату хер поставишь😂
Зачем, а главное, для чего?)
Не 70 тыс пробега на этой машине, а 170
Почему так думаете?
@@sovety-avtopodbor потому что у меня аналогичный пробег.
@@sovety-avtopodbor у меня 87 тыс пробега и с состояние земля и небо, с фарами все в порядке, как новые, пластик везде тоже.
У этого фокуса пробег не скручен, если вы об этом. Условия эксплуатации видимо более жёсткие были)
🤙отличный обзор
Большое спасибо за комментарий! 😉
@@sovety-avtopodbor я дал отрицательный комментарий, мне спасибо не положено ? ))))))
И вам спасибо, всем спасибо!😉😉😀
По поводу качества салона автор явно пиз.. т. 😂
Почему сложилось такое впечатление?
@@sovety-avtopodbor потому что владею фф3 с 2012 года. Салон, как новый. Побег 102 тыс
Просто вы бережный собственник! Можете собой гордиться)))
Картавишь страшно
Спасибо, что подметили, я и не подозлевал!