Настройка приборов на примерах конкретных задач. Как стандартных, так и нестандартных.
Пікірлер
Сравнение основных характеристик 0:40 Вымпел в качестве блока питания 1:47 Кулон в качестве блока питания 2:21 Вымпел заряд сильно разряженной батареи. Алгоритмы 4 и 5 3:25 Кулон заряд сильно разряженной батареи 5:46 Вымпел десульфатация, асимметрия 9:43 Кулон десульфатация, асимметрия 10:46 Вымпел разряд и КТЦ Алгоритм 3 11:32 Кулон разряд и КТЦ 13:39 Вымпел Выравнивающий импульсный заряд 14:57 Кулон Выравнивающий импульсный заряд 15:25 Размышления о выравнивании банок АКБ 16:23 Вымпел Режим бесперебойника 18:15 Кулон Режим бесперебойника 19:00 Асимметрия и десульфатация в другом видео kzhead.info/sun/iNJ_YaediJaunZ8/bejne.html
@misha3433 жыл бұрын
Тот редкий случай, когда человек знает предмет и может донести невероятно точно и понятно то, что он знает, спасибо вам за полезную информацию !
@Boris_3123 жыл бұрын
Вам спасибо!
@misha3433 жыл бұрын
Супер. Только мозги аж закипели наверно тоже сульфатация 😀
@user-un7tp3ll6j3 жыл бұрын
Возьми пивка разсульфатируешь 🍾
@pavelbudilovich5603 жыл бұрын
Для меня это практически - Первое адекватное, точное, информативное и со знанием дела видео про заряд автомобильных АКБ. Спасибо.
@nikvalsvalsotayvs53502 жыл бұрын
Вам спасибо!
@misha3432 жыл бұрын
Спасибо за Ваше старания за уделённое время ,доступно ,не спешно ,все по полочкам разложили ,здоровья Вам ,.👍
@Dgeka2193 жыл бұрын
Смотри и учись смотря. Вот наконец под конец года я с удовольствием посмотрел действительно качественный материал. Браво!!!
@mamutaspirador3 жыл бұрын
Мне как человеку далекому от темы, было очень интересно послушать человека, который любит и знает свое дело. Буду покупать Вымпел так как он дешевле почти в два раза на текущий момент.
@7Kazman Жыл бұрын
Все очень доходчиво и понятно. Спасибо! Ролик отличный.
@p.s.98653 жыл бұрын
Спасибо! Классный, вдумчивый обзор! Посмотрел, с большим удовольствием. :)
@user-bx9nz9sn8b3 жыл бұрын
Как же всё усложнили. Теперь к аккумулятору надо зарядку дороже самого акума. Прям эпол среди зарядников.
@user-cg7dz6sp1y3 жыл бұрын
Для долгой службы аккумулятора : 1- покупаем новый акб -2 ездим вовремя доливаем воду следим за зарядкой от генератора 3- если в случае чего разрядился берём ставим на зарядку 4- если он кончил свою жизнь смотрим с пункт 1 Всё !!больше вы с теперешных акб ничего не возьмёте никакой сульфитации там нет он живет 3- мах4 года Коротит и в мусор Эпоха Настоящего акб кончилась 25 лет тому назад который умирал годами Сульфатировалься ставал слабее А теперь подъехал под магазин за час приходишь а машина мертва в ноль. Ребята никаких умных зарядок сейчас не надо Их надо было ровно в то время когда было кого спасать а сейчас смерть акб определена на заводе изготовителе
@igorsh59363 жыл бұрын
@@igorsh5936 В точку.... Одноразовые аккумуляторы....
@user-jq8ut9oc5e3 жыл бұрын
@@igorsh5936 Не возрожаю, но моему аккумулятору уже 8 лет пока служит вот по этому я и выбираю по обзора зарядное.
@user-yl9dt3nm1h2 жыл бұрын
@@user-yl9dt3nm1h мой тоже 2013 года выпуска и с авто он не снимается . Устал уже конечно и в зиму взял новый той же фирмы . Дело в качестве самого акб .
@user-rc5nt8ht5p2 жыл бұрын
@@user-rc5nt8ht5p Второй пункт (про доливку воды) практически не реализуем для подавляющего числа людей . АКБ именно для легковых авто в большинстве закрытые. Да, если занимаешься постоянно батареями , есть разнообразный инструмент-тогда всё без проблем. Можно эксплуатировать аккумулятор спокойно 7-9 лет.
@user-hr7xf3nq8u2 жыл бұрын
Очень грамотное и взвешенное видео 👏 Благодарю!
@alexandr10962 жыл бұрын
Спасибо, очень качественно снято, смотреть и слушать можно часами!!! Всё доходчиво! Ждём обзоров Бережок V-1 против Кулон 912
@user-yz2ok4kl6h3 жыл бұрын
Спасибо! Но, боюсь, бережка не будет, впрочем и кулона 912. (((
@misha3433 жыл бұрын
Я готов предоставить 912 для сравнительного теста, нахожусь в Москве
@maximpimenov38482 жыл бұрын
БлагоДарю! Очень приятно! Доступно, без "лишней воды", класс!❤
@zharnikov13085 ай бұрын
Большое человеческое спасибо👍
@dendensky97073 жыл бұрын
Спасибо. Очень информативно и профессионально!
@efimvainer88053 жыл бұрын
отдельное спасибо за графики, всё доступно и понятно!
@KsaltDin3 жыл бұрын
Спасибо за труд, добрый человек. Был один вопрос по КУЛОН 820. Теперь он решён... Работаю ВЫМПЕЛ 57 и КУЛОН 820. Каждый хорош в своём. Путёвые АЗУ. Всех благ....
@DieselMaxElectric2 жыл бұрын
Спасибо большое ,очень нужное и интересное видео… 👍👍👍✊✊✊
@asusta23463 жыл бұрын
Спасибо огромное! Все досконально объяснили.
@user-hh5sy5qc9c3 жыл бұрын
Спасибо за доступное и четкое изложение. Приятно и интересно слушать
@andreistasevich98949 ай бұрын
Спасибо Вам!
@misha3439 ай бұрын
Спасибо.Все понятно и граматно.Очень поучительное видео.
@rtanrtan6327 Жыл бұрын
Хороший обзор, все доходчиво рассказали.
@user-kd5vu7vh2v3 жыл бұрын
Смотрю подробно! Лайк.
@lisica7723 жыл бұрын
Как всё доходчиво. Спасибо.
@savamorozov83553 жыл бұрын
За клацание кнопок "заземленным" пальцем однозначно "лайк")
@Electromechaniac3 жыл бұрын
Главное палец заземлен)))
@ilnurtimerbaev68173 жыл бұрын
😅😅😅😅😅
@user-mx1qd3xi2r3 жыл бұрын
Спасибо вам за работу!
@bulgarin505 Жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор.👍👍👍💥
@user-zi5jv4sx6b Жыл бұрын
Спасибо. Очень интересовал режим бесперебойника.
@Podpolchik2 жыл бұрын
Очень хороший текстовый комментарий!
@user-yb6xx2qs9u3 жыл бұрын
Сова клёвая! Автору спасибо.
@Vovan77i Жыл бұрын
Мне нравится какой у автора пластырь на пальце, сам иногда подобным пользуюсь, только чёрным, соответственно под ним кусочек бумажки 😂
@mr_unknown_629 Жыл бұрын
Молодец, СПАСИБО
@user-bu2gn7pt6v3 жыл бұрын
Добрый день, отличный обзор. Спасибо.
@user-tz2tp9ey5e3 жыл бұрын
Все четко и понятно. Спасибо!
@user-zk9mu6kf3u Жыл бұрын
Телки мне понравились. Продолжай.
@suhovv20122 жыл бұрын
Спасибо! Отличное сравнение!
@Ig-lg2 жыл бұрын
Очень толково. 👍
@user-li9si4pz6k3 жыл бұрын
Отличный ролик, но желательно больше конкретных примеров.
@user-yb6xx2qs9u3 жыл бұрын
Если буду делать ещё какой-либо обзор, то обязательно учту.
@misha3433 жыл бұрын
Спасибо! Очччень полезно....
@enerjayser2 жыл бұрын
Нефига не понял,но очень интересно))))
@user-ui8qw1nu9x3 жыл бұрын
Кулон более продвинутый, тч если есть желание, необходимость и интерес обслуживать АКБ, то он предпочтительней. А для простого подзаряда хватит 55,56 или 57 - они проще и дешевле.
@maximpimenov38482 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mq8nr1uf8r3 жыл бұрын
Видео очень хорошее и полезное, спасибо. Что до самих приборов - самый большой недостаток у всех - это 2-проводное подключение. Подключение должно быть 4-проводным! Неужели это так сложно реализовать в таких, в общем-то, довольно продуманных устройствах?
@OlegVlCh27 күн бұрын
Спасибо огромное! Лучшего ничего не слушал!☝️✋
@user-wg7zz1qp7q11 ай бұрын
Вам спасибо!
@misha34311 ай бұрын
Спасибо за четкие разьяснения. Прошу сообщить какое зарядное взять чтоб акумы в автомате заряжать полностью. Сломал голову просматривая в тч другие видео в ютубе.
@user-tl1dk8qd8f3 ай бұрын
Спасибо огромное. Всё чётко и понятно . Имею Кулон 820, помогли кое - что понять.
@user-gw8gn2so4v3 жыл бұрын
Доброе время суток. Подскажите где и по какой цене приобретали Кулон 820. Хотел приобрести но на данный момент их нет. Били ли проблемы с данным устройством. Я имею ввиду болячки как у вымпелов 55 , я так понимаю у них много брака.
@user-hh5sy5qc9c3 жыл бұрын
@@user-hh5sy5qc9c Покупал у производителя,через их я так понял торгового представителя. Цена изделия 4600+ почтовый перевод. ЗУ понравилось, работает всё,как показывал Виктор VEKTOR на ютубе. Но нужны знания и понимания в зарядке АКБ.Заряжал пару раз, так что замечаний пока нет.
@user-gw8gn2so4v3 жыл бұрын
@Vladimir V Уже да , купил.
@user-hh5sy5qc9c3 жыл бұрын
@Vladimir V Пока да. Но есть вопросы по поводу разрядного блока (слабенький радиаторы на разрядном и силовой части, в перспективе есть желание переделать после окончания гарантии), шумного вентилятора, ну и комплектные провода с крокадилами в топку конечно.)))
@user-hh5sy5qc9c3 жыл бұрын
Удобство меню зарядников сравнимо с удобством меню cтарых телефонов Siemens и Nokia. ))) Те кто пользовался Siemens понимают логику меню и удобство и запутются в Nokia, хотя все ппараты прекарасно выполняют свои функции)
@aceonriverblr3 жыл бұрын
Уточните. Вы показали о увеличении длительности заряда, а как с длительностью разряда?
@esh50503 жыл бұрын
Спасибо!!!
@alekslysov4 ай бұрын
Спасибо за толковый обзор и пояснения! У меня один вопрос! По надёжности. Был у меня давно кулон 812. Так он сдох на зарядке первого же аккумулятора. Сдал в магазин вернули деньги. Пользуюсь автоматической зарядкой Hundai. Но хочется иметь возможность регулировок. Какое ваше мнение по надёжности обсуждаемых зарядок
@balaklawa47803 жыл бұрын
Всякая техника может давать сбои. Вопрос только в вероятности. Сам я не смогу судить, поскольку не являюсь ремонтером, но мой товарищ с канала джаст лайв, мнению которого я доверяю и который занимается ремонтом этих устройств, говорит, что кулоны 715, 720, 820 вполне надёжны.
@misha3433 жыл бұрын
Гений!!! Лайк
@user-qn4sz9rf4f Жыл бұрын
отличное сравнение.Сюда бы еще бережок v1 для сравнения. У меня аккум новый toppla 60ah.(тип са/са).Почему то просело напряжение зимой,возможно из за постоянно подключенного сканера типа елм,короткие частые поездки.Вобщем в один из солнечных морозных зимних денечков(хотя не такой уж и мороз минус 12 всего) машина не завелась.Думаю что изначально косячный акб попался.Посоветуйте зарядное и режимы заряда.
@user-qu5no9yp3j2 жыл бұрын
Так топла это не лучший был выбор. Плохие они очень
@user-nh4hc5ef9x6 ай бұрын
Спасибо.
@nykkollavp3 жыл бұрын
Здравствуйте всё хотел спросить у вас у вымпела 55 в настройках можно ли после заряда включить отстой ну допустим 2/8час,а после включит другой заряд ну скажем перейдёт на качели
@DED-pk8qk8up5i2 жыл бұрын
вот спасибо, пойду вымпел куплю.
@michaelschum840 Жыл бұрын
misha343 Хотел к вам обратиться с просьбой. Если планируете еще делать видео о зарядке АКБ, то уделите особое внимание точным параметрам режимов. Очень интересуют несколько вопросов: 1. В каком порядке проводить полный цикл заряда не новой Ca/Ca батареи. Имеется ввиду: Десульфатация, Основной заряд, Поглощение (Абсорбция), Дестратификация, Выравнивание заряда в банках. 2. Какие именно параметры выставлять для каждого режима (для каждого в отдельности) 3. Продолжительность каждого режима. Обращаюсь к вам, так как во-первых, видны ваши глубинное понимание процессов и компетентность в этом вопросе и соответствующий практический опыт, во-вторых, в отличии от людей профессионально занимающихся и зарабатывающих на обслуживании АКБ, вы вероятно не будете относится к этому, как к потенциальной потере "хлеба". С уважением.
@Sociallist2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вот через несколько дней буду делать обслуживание кальциевой батареи, учту Ваши пожелания. Тем более, это будет сотый, а значит, немного особый ролик. Благодарю за интерес!
@misha3432 жыл бұрын
@@misha343 подскажите, сколько примерно такие стоят, уж очень понравилось устройство?
@user-ow6dr9ok6c Жыл бұрын
@@user-ow6dr9ok6c Ох, подорожали они сильно. Вбейте в поиск: "купить вымпел 55" или "кулон 820".
@misha343 Жыл бұрын
мне бы кулона))) жаль нет международной достаки((( спасибо за обзор.
@JasurBek773 жыл бұрын
Вроде кулон занимается международной доставкой. Они даже прошивку англоязычную сделали. Вы свяжитесь с ними. Вот их почта: support@balsat.ru За спрос денег не берут. Возможно, они предложат Вам какие-нибудь варианты.
@misha3433 жыл бұрын
@@misha343 спасибо что подсказали. отправил им письмо. посмотрим как получиться. удачи вам))
@JasurBek773 жыл бұрын
@@JasurBek77 Спасибо!
@misha3433 жыл бұрын
@@JasurBek77 ну что,ответили? Возможна доставка?
@sibiryak553 жыл бұрын
@@sibiryak55 да ответили. Доставка 2000руб. сказали что 820 модель пока нет в наличии и сообщают по как только привезут. Говорили примерно 20 дней но до сих пор нет ответа
@JasurBek773 жыл бұрын
Отличный обзор!Пользуюсь Вымпелами и в принципе с поставленными задачами они справляются на отлично,но в перспективе хочу и несколько Кулонов приобрести,уж больно интерфейс у них интересен в плане удобства настроек.
@blazhok13 жыл бұрын
Bonus Берите сразу тогда 912. Удобство всех настроек на планшете или ноутбуке не переоценить. Никаких кнопок нажимать не надо.
@lirik83283 жыл бұрын
@@lirik8328 его теперь не найти новым в продаже. Снят с производства. Все сидим и ждем новинку на замену.
@gorkyakb3 жыл бұрын
@@lirik8328 Согласен что с 912 ещё удобней работать но только в плане мониторинга процесса дистанционно .Но мне честно говоря эти опции не нужны, да и ценник.
@blazhok13 жыл бұрын
Зачем покупать несколько зарядных устройств?
@Iiu5683 жыл бұрын
@@Iiu568 ok.ru/video/1985146849858
@blazhok13 жыл бұрын
Без слов: 👍👍👍👏👏👏✊✊✊👍👍👍спасибо…
@asusta23463 жыл бұрын
Огромное спасибо
@niklik60944 ай бұрын
Вам спасибо!
@misha3433 ай бұрын
Михаил, спасибо за видео, очень наглядно и толково. А что порекомендуете для обслуживания одного аккумулятора? Посмотрел видео и понимаю, что эти устройства больше для профессионалов подходят. Прежде чем ими пользоваться, нужно серьезно прокачиваться не только в работе аккумуляторов, но и электрике)) Поначалу загорелся вымпелом 55 или кулоном, но сейчас что-то начинаю сомневаться, а справлюсь ли я с ними)) Вот и обуревают сомнения, может что-то попроще взять?
@Roman-hv3ss3 жыл бұрын
Спасибо большое! Кулон 720 попроще и в то же время вполне работоспособный. Посмотрите обзор kzhead.info/sun/ddJwnMdoiIiYh4E/bejne.html
@misha3433 жыл бұрын
@@misha343Михаил, а что думаете насчет Бережка?
@Roman-hv3ss3 жыл бұрын
@@Roman-hv3ss Сам не пользовал. Люди вроде как довольны. Никаких хлопот. Просто поставил, и тот всё сам сделает. Только нужно время.
@misha3433 жыл бұрын
Bercut BCA-10
@user-iy7kg3jn2k2 жыл бұрын
Бляха муха, месяц мучился искал зарядное устройство, нашел несколько, оставалось выбрать какое купить. Но никто толком не говорит, о плюсах и минусах вымпелов и кулонов. Пока не нарвался на это видео. Если б не этот обзор, пришлось бы покупать оба зарядника и самому вникать в тонкости приборов.. Михаил, спасибо для себя выбор сделал, благодаря вашему опыту.
@aleksrrai33054 ай бұрын
Вам спасибо!
@misha3434 ай бұрын
Добрый день. Очень доходчиво объясняете Какие параметры высставлять для AGM 6СТ-60Ah Задержка и таймер.
@user-5vh5lp2dKot4 ай бұрын
Здравствуйте! Главное, чтобы напряжение не было выше 14.5 Вольт. Остальное на Ваш вкус. Нет никаких "правильных" параметров.
@misha3434 ай бұрын
@@misha343 Ток 1 Ток2 Напряжение 1 Напрядение 2 Напряжение3
@user-5vh5lp2dKot4 ай бұрын
У меня просто понимания нет
@user-5vh5lp2dKot4 ай бұрын
@@misha343 Я про 5 алгоритм без лампочки
@user-5vh5lp2dKot4 ай бұрын
В описании написано , что можно 72 часа заряжать про 5 алгоритм вымпел55
@user-5vh5lp2dKot4 ай бұрын
Какой институт надо закончить , что бы разобраться в этом ?
@user-ry8vw8wh8u Жыл бұрын
Очень хорошее видео, очень полезно было бы озвучить проблемы с дисплеями на 55ом вымпеле. Аппарат хороший но вылетающие дисплеи убивают все желание покупать. У меня он сдох на 13-15 зарядке. Хотелось бы услышать как дела с дисплеями на кулоне?!
@user-fx6dm6pm3b2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за тёплые слова!. У меня в наличие только по одному прибору. Но в комментариях зрители много раз писали про поломку дисплея у вымпелов. И не только дисплеев, но и другие фатальные приключения. Ни разу никто не писал про поломку дисплея у кулонов. У них были другие проблемы, но не столь фатальные.
@misha3432 жыл бұрын
Здравствуйте. Сам задался вопросом, хочу купить себе одно из двух указанных ЗУ. Видео очень подробно описывает использование устройств, но меня , как потребителя, интересует надежность... Не нашел тот комментарий, где По Сергей пишет про 3 или 4 штуки Вымпела...которые у него были за 3 года. Возникает вопрос - а по какой причине они так часто менялись? Много отзывов,что Вымпел-55 выходит из строя в течении первого года (и чуть ли не дня) использования из-за низкого качества комплектующих... Если у Вас есть возможность - подскажите, что стоит взять с точки зрения именно надежности?
@NrjstTech3 жыл бұрын
Здравствуйте! Тут я не советчик. Мне повезло, у меня вымпел работает уже несколько лет исправно. Кулон вот только приобрёл и не всегда его использую. Так что не знаю, как он себя проявит в дальнейшем. Ну а в пользовании тоже трудно сказать. Оба выполняют свои задачи. Вот дядька, который разбирает и ремонтирует ЗУ, тот ругает вымпел. Но у него в руках был один прибор. Другие хвалят вымпел. Делать КТЦ и асимметричный заряд проще на кулоне. Какие-то сложные, мудрёные недельные заряды, конечно же лучше на вымпеле. Это могу сказать однозначно. Скажем так, кулон для более простых пользователей. Да, им так же можно делать сложные вещи, но, извиняюсь, гемора намного больше. Равно как вымпелом легко делать и простые вещи.
@misha3433 жыл бұрын
У МЕНЯ ВЫМПЕЛ 55 ОКОЛО ГОДА. КОМ. БОЛЬШЕ 100. АЧ НЕ ЗАРЯЖАЛ ТАК КАК У МЕНЯ 65. АЧ НО ПРОБОАЛ НАГУЗКУ ЛАМПОЧКИМИ 12. АЧ РАБОТА НОРМАЛЬНО. ЗАМЕНИЛ 1 РАДИАТОР И ВЕНТИЛТОР НА 60. 0. 12 А ХОТЯ МОЖНО И НЕ МЕНЯТЬ ПРОШИВКА СТАРАЯ 1. 20. ХОТЯ Я НА НИМ ИЗДЕВАЛСЯ НО НЕ ПЕРЕГОРАЕТ ПРОДАВЕЦ СКАЗАЛ ЧТО СКОЛЬКО ПРОДАЛ НЕ ОДНОГО ВОЗВРАТА НЕБЫЛО КОМУ ВЕРИТЬ.
@user-uh6sf8sj2h3 жыл бұрын
Нужно менять провода на Кулоне ?
@user-qn4sz9rf4f Жыл бұрын
Купил себе вымпел, посмотрел видео и понял, что сделал правильный выбор, единственный недостаток отсутствие нагрузки. Кулон показался по видео неудобным.
@nekerev5 ай бұрын
Михаил подскажите пожалуйста, вот у меня АКБ ВЕСТА ПРЕМИУМ 60 СА-СА, зарядка простенькая но регулируется и ток, и напряжение. Вопрос нужно ли доводить кальциевый АКБ до 16в,если плотность 1.28 достигается даже при 14.5 вольт, газовыделения почти нету 1 пузырёк в 3 секунды приблизительно, АКБ 1.5 года. Спасибо за ответ.
@user-kx4co9kw7o2 жыл бұрын
Добрый вечер! Вовсе не обязательно доводить до 16. Если уж очень хочется для успокоения собственной души зарядить до полной, то можно просто добавить ещё пару, тройку часов времени заряда.
@misha3432 жыл бұрын
Палец изолентой замотон специально , чтоб лайки ставили 👍👍👍
@pavelbudilovich5603 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, в прошивку Кулона 820 добавили компенсацию просадки на проводах?
@ephecaff9149 Жыл бұрын
Здравствуйте! Во всех последних прошивках есть возможность настроить компенсацию. По ссылке ролик с инструкциями: kzhead.info/sun/qcaOld2IcKCqi5s/bejne.html
@misha343 Жыл бұрын
Приветствую вас!Подскажите насчет вымпела 55 и кулона 820. Кроме разрядного модуля у кулона 820 ,у этих зарядных все функции одинаковы?
@DED-pk8qk8up5i2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не совсем одинаковые, но в принципе, можно сказать, что похожие.
@misha343 Жыл бұрын
@@misha343 Спасибо .
@DED-pk8qk8up5i Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста ваше мнение о з.у. Бережок в1. Спасибо за подробное видео о кулоне и вымпеле.
@artiomsilkin94572 жыл бұрын
Здравствуйте! С бережком непосредственно дела не имел. Поэтому не знаю о нём практически ничего. Чисто на внешний взгляд, оно очень удобно для того, чтобы не заморачиваться. Просто подключил и оно всё делает само. А вот что оно делает, адекватно ли конкретному аккумулятору, я не знаю.
@misha3432 жыл бұрын
Вымпел-55 лучше . Кулон глючит в заряде и дозаряде .У него большие проблемы с прошивками. В-55 нужен для заряда постоянным током (классика). Бережок V1 это для запущенных случаев. Оптимальный вариант это 55-й и нагрузка на 10A с Али.
@kvad1964 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Но вот хотелось бы узнать, какой из этих ЗУ порекомендуете для зарядки АКБ LifeP04 12 В 100Ач. Уже голову сломал...
@user-yk1nj4hn3w3 жыл бұрын
Любым можно. Но есть особенности. С железофосфатом очень критическим является напряжение. Если будете заряжать без БМС, то общее напряжение лучше сначала ставить ниже. А уже после, контролируя каждый элемент дозаряжать. Но для железофосфата лучше недозарядить, чем перезарядить. Берите 3.5 Вольта на элемент. 4 элемента - 14 Вольт. Но если у вас с платой БМС, то тут париться не нужно вообще. Тогда можно ставить 14.6 -14.7. Никаких асимметрий делать не нужно. Простой заряд. Ток можно большой давать. Хоть на всю мощь зарядки в Вашем случае. Люблю Фосфат. Только он морозов боится. У меня по крайней мере.
@misha3433 жыл бұрын
@@misha343 Спасибо за ответ. Жаль вот только Кулоном нельзя каждую банку 3.2 V по отдельности зарядить перед сборкой. У Кулона вольтаж от 6 V начинается. У Ориона 55 от 0. Ну так хочется Кулон купить..)
@user-yk1nj4hn3w3 жыл бұрын
@@user-yk1nj4hn3w Доброго дня, Кулоном 720 заряжаю одну банку 2,1В гибридного АКБ. Фотку могу скинуть. Ставлю 6В (меньше он не умеет) и ограничиваю ток. По мере роста максимально допустимого напряжения больше ограничиваю ток. Да, все в ручном режиме, но подтянуть банку реально. Весь процесс происходит в режиме блока питания.
@AleX-iv3fj3 жыл бұрын
@@AleX-iv3fj Спасибо большое за ответ
@user-yk1nj4hn3w3 жыл бұрын
@@AleX-iv3fj для железофосфата это не прокатит. Он очень критичен к напряжению. 3.6 предел. И если не уследить и напряжение уйдёт за 3.7, очень быстро с элементом можно попрощаться.
@misha3433 жыл бұрын
Что выбрать 55 или 720?
@Jerry-ho8le Жыл бұрын
Полезное сравнение отличных умных зарядников! Вопрос по верхнему уровню заряда 14,4 v или 16,2 v. На Ютубе есть такой "Литиевый Мастер" занимается разными видами аккумуляторов. Утверждает, объясняет и наглядно демонстрирует на примерах, что для всех аккумуляторов верхний уровень это 14,4 v а 16,2v это перезарядк с разрушением обмазки пластин. / Я первый раз занялся замерами своих авто зарядных и на самом деле при уровне заряда в 16,0 v происходит и нагрев и кипение и испарение воды и замутнение ранее чистого электролита... При все тех же работах с АКБ до уровня 14,4v ничего подобного не происходит. Есть и небольшой нагрев, но нет перегрева. выделение водорода, но без "кипения". Элеетролит не мутнеет. Вода не выплёвываться из клапана и не испаряется.
@user-pp2cf1rg8h2 жыл бұрын
Здравствуйте! 16 и больше Вольт необходимы бывают только иногда для достаточно новых батарей исключительно для перемешивания электролита при расслоении оного, которое обычно происходит при глубоких разрядах батарей и последующего заряда. Но если не перемешать электролит, он перемешается сам через несколько дней при помощи диффузии, о чём у меня на канале есть три ролика-эксперимента про расслоение электролита. Старым батареям заряд 16ю Вольтами может принести непоправимый вред. Вполне хватает компромисные 14.7 - 14,9 Вольт.
@misha3432 жыл бұрын
Сделайте разъяснение для зарядки AGM батарей 80ah . Благодарим!
@user-qn4sz9rf4f Жыл бұрын
Для АГМ главное условие, чтобы напряжение не превышало 14.5 Вольт. Ну максимум и не надолго - 14.7 . Всё остальное так же, как и у всех остальных свинцовых. То есть, ток для новой одна десятая номинала. А для проживших вычитаем пару процентов за каждый год. То есть, допустим, что у Вас двухлетка. 80/100х2=1.6 вычитаем из 8 и получаем 6.4. Всё это примерно и позволяет отклонения.
@misha343 Жыл бұрын
Здравсвтвуйте, дайте настройки для кулона 820, чтобы зарядить аккумулятор AGM VARTA 95 Ah 850 EN один новый еще не установлен, второй потерял есмкость, но еще держит ему всего 2 года. Купил для этого с последней прошивкой конец 22 года производства кулон 820. Помогите пожалуйста.
@user-ez4pi4tv1r Жыл бұрын
Предзаряд зарядников ограничен 12-ю вольтами или можно выше поднять, допустим, до 13-ти ???
@gfhater9382 жыл бұрын
Сейчас нет прибора под рукой. Послезавтра посмотрю. Только не забыть бы. Напомните днём 24го.
@misha3432 жыл бұрын
Михаил, подскажите пожалуйста, подойдет кулон 820-й для подзарядки аккумулятора на машине, без снятия и отключения от бортовой сети? стоит два аккумулятора , машина дизель 3л, короткие пробеги, и вебаста. Т.е. подзарядка нужна достаточно часто.
@eugenr2 жыл бұрын
Здравствуйте! Две батареи последовательно? 24 Вольта на борту? Да, подойдёт. Очень важно, чтобы был хороший контакт клемм от проводки автомобиля с аккумулятором. Чтобы высокочастотная составляющая зарядки гасилась заряжаемым аккумулятором. Иначе могут мозги у машины пострадать. И ещё не стит на зарядке выставлять больше 14.5 - 15 Вольт. Сколько гена выдаёт на заряд интересно у 24 вольтной системы? Половину этого напряжения и выставлять. Кулон гальванически развязан, поэтому высокое напряжение никак не попадёт на выход.
@misha3432 жыл бұрын
@@misha343 нет, паралель 12в
@eugenr2 жыл бұрын
@@eugenr Всё равно можно. Главное надёжный контакт, к батарее. И лучше, конечно же, кулон вешать именно на тот аккумулятор, который слабее и который нуждается в подзаряде больше, чтобы высокочастотная чехарда не гуляла по проводке, а стазу гасилась на ближайшей батарее. Ну и напряжение не выше того, которое предусмотрено генератором. Я заряжал на своей пятнашке без всяких проблем. Ток можно выставлять на кулоне без ограничений.
@misha3432 жыл бұрын
Забыл добавить, что пятнашка нашпигована мозгами. Инжекторная, короче.
@misha3432 жыл бұрын
@@misha343 Спасибо! оба акума соединены проводом 16мм.кв. и от каждого еще до стартера и на землю 25мм.кв. так что думаю без разницы к какому цеплять.
@eugenr2 жыл бұрын
Когда начинаешь вникать в автозвук, происходит такой же взрыв мозгов🤣 Мне понравилось. Досмотрел стоически до конца, познакомился с совушкой странного цвета;)! А вывод??! Вывод: лучше когда все режимы уже запрограммированы, нет необходимости что-то настраивать, а лишь выбрать и включить; и второе - достаточно было бы, если бы прибор сам диагностировал и сам выбирал режим, а так же на всех этапах отоброжал все показатели. Программировать прибор самому - это на очень сложно для обывателя. Ещё не понятно, к чему в итоге это программирование приведëт: к взрыву))) или просто убитому аккумулятору.
@pitkinpropik3446 Жыл бұрын
Вот именно! )))
@misha343 Жыл бұрын
да уж, дачить 6 амперами до 16 вольт такое себе развлечение
@jurok69206 ай бұрын
Уважение.каждое слово по делу.браво
@user-nv3bc2hh7m Жыл бұрын
Благодарю!
@misha343 Жыл бұрын
Вымпел выпустил новинку 2024 г. со встроенной нагрузкой 1 А для Бережной десульфатации. На Ozon 3700 ₽. Никаких лампочек, нагрева и кипячения. конечно таких филигран. настроек там нет, но автомат получился простой и толковый . Я недавно купил, Настоятельно рекомендую. Для обычного автолюбителя У кого есть два или три дня для десульфатации чтобы авто не использовалось это то что надо
@user-sw6wz1bn5h6 күн бұрын
Обычно рекламу удаляю, но эту оставлю пока.
@misha3436 күн бұрын
@@misha343 👍 моделей со встроенной нагрузкой на рынке раз два и обчёлся. А импульсный заряд и десульфатация как ни крути полезные вещи для продления ресурса АКБ . А тут ещё и цена бюджетная
@user-sw6wz1bn5h6 күн бұрын
У меня тоже два и вымпел и кулон )))
@Globetrotter-X2 жыл бұрын
Михаил помоги пожалуйста разобраться:со стороны минуса в 1,3,5 банках перемычка пластин "черное", а в 2, 4, 6 банках светло серого цвета... О чем это говорит не могу понять... Заранее спасибо , благодарю
@asusta23462 жыл бұрын
К сожалению не сразу увидел комментарий. Это нормальные цвета. Положительная перемычка (та, которая в этой банке положительная) - чёрная. Точнее тёмно бурая. А серая - цвета свинца - это отрицательная. Всё нормально. Когда покрыты сульфатом свинца, они почти белые.
Добрый день. В дозаряде у кулон 820, если выставить Верхнее напряжение 16,2 вольта и нижнее напряжение 16,2 вольта, когда напряжения на клемах аккумулятора дойдёт до этого значения 16,2 вольта, ток начинает безпорядочно скакать? Отсюда вопрос,как понять, заряжается аккумулятор или уже идёт электролиз? Когда ток плавно падает,всё понятно. Или когда напряжение растёт и не доходит до 16,2 вольта,тоже всё понятно. Как поступать в выше описанном случае? Аккумулятор само собой мало обслуживаемый ,без пробок.
@user-vk2kc9lh4x3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скакать ничего не должно. В случае, когда нижнее напряжение выставляете равным верхнему, просто должно поддерживаться напряжение 16, 2 и всё. Если у Вас скачет, значит, либо прошивка, либо какая-то неисправность. Электролиз определить в необслуживаемом лучше всего ухом - булькает и шипит там всё. Если булькает и кипит сильно, лучше снизить ток. Ток в дозаряде обычно не больше 2, максимум 3 процентов. Процентов, а не ампер. На 60 А\Ч 1,2 - 1.5 ампера.
@misha3433 жыл бұрын
@@misha343 У меня кулон 912. Прошивка последняя. Как раз в ней, в дозаряде, всё скачет. Если выставить верхнее и нижнее напряжение, в дозаряде, например 16,2 для Ca/Ca, как только напряжение на клемах АКБ достигнет 16,2,ток начинает беспорядочно скакать и не возможно отследить его снижение. Ток выставляю 2% от ёмкости ,например для 60 А/ч, ток 1,2 А. Если напряжение не достигает 16,2 вольта, например достигает 15,8 вольт и встаёт, ток в этом случае не прыгает. С момента достижения напряжения максимума 15,8 вольт, засекаю 2-3 часа и выключаю кулон. Но если в основном заряде, выставить напряжение 16,2 вольта(что в 912 кулоне возможно) и ток 2% от ёмкости, то всё хорошо. Напряжение достигает своего максимума а ток начинает снижаться. Но это не удобно в основной заряд настраивать два раза. Первый раз напряжение 14,7 вольт, ток не более 1/10 от ёмкости, дождаться когда ток упадёт до минимума, потом настроить основной заряд на напряжение 16,2 вольта, ток 2% от ёмкости, дождаться минимального тока и ещё выдержать 2-3 часа. Вот я и хотел узнать, как ведёт себя кулон 820 в дозаряде, когда верхне и нижнее напряжения одинаковые?
@user-vk2kc9lh4x3 жыл бұрын
@@user-vk2kc9lh4x Я откатился в 820-м на прошивку 109, там при одинаковом нижнем и верхнем напряжении ничего не скачет. Зато есть другой косяк. Если нижнее напряжение ставить ниже 13.2 Вольт, то 820й шлёт хозяина лесом, и сколько бы ты не выставил, нижнее у него будет 13.2, что дико неудобно при восстановлении старичков.
@misha3433 жыл бұрын
Я писал в службу поддержки. Они ответили,что всё нормально,как только напряжение в дозаряде достигнет выставленного верхнего значения,ток не подаётся, В общем тоже послали лесом. Очень не удобно и исправить они это не хотят. Производство кулон 912 прекращено. Может тоже надо откатиться на другую прошивку,но вы правильно говорите в других, (тестовых прошивках), свои косяки.
@user-vk2kc9lh4x3 жыл бұрын
@@user-vk2kc9lh4x Ну да. Тут стоит определиться, какие косяки менее болезненные, туда и откатиться.
@misha3433 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста каким зарядным устройством можно заряжать свинцово-кислотную батарею 12 V 1,2A/Ч. У меня есть кулон 820. Но у него минимальный ток 0,5 А.
@user-mq8nr1uf8r3 жыл бұрын
Да уж. Но кулон всё-таки можно использовать, если последовательно подключить через двухватное сопротивление 100 Ом. Тогда ток ограничится 0,12 А и даже меньше из-за сопротивления самой батареи. А на кулоне можно ставить любой ток при этом.
@misha3433 жыл бұрын
КУПИ В КИТАЕ ЛАБОРАТОРНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ !!!!!!
@rodichiartemija95493 жыл бұрын
Добрый день! Хотел Вам задать вопрос. Думаю, что вы дадите грамотный ответ. Конечно немного не в тему видео. Извиняюсь заранее Что в вашем понятии значит перезаряд? Это вымывание технического сульфата или окисление пластин при длительном кипячении? Какие физико-химические механизмы?
@user-bx9nz9sn8b3 жыл бұрын
misha343 Ваши мысли и были интересны. Спасибо :)
@user-bx9nz9sn8b3 жыл бұрын
misha343 Скорее всего понятие перезаряда, то о чем вы и говорите. Механическое повреждение пластин большими токами.
@user-bx9nz9sn8b3 жыл бұрын
@@user-bx9nz9sn8b Перезаряд можно легко получить даже при напряжение 14.4 в .Для этого достаточно более 10 дней подержать АКБ при стаб. напряжении 14.4 в . Причина в кислороде который который образуется во время заряда именно он окисляет свинец .Выглядит как ржавчина красноватого цвета .Слой этот очень тонкий и со временем сходит с пластин и он уже не растворяется . Именно от такого перезаряда гибнут АКБ на фурах которые сутками не глушат мотор .
@ViktoR_VECTOR3 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Виктор, спасибо за подробный ответ.
@user-bx9nz9sn8b3 жыл бұрын
а из чего вы сделали нагрузку для разряда? ссылку или видео можно?
@user-xi1pg4fb4w3 жыл бұрын
По-моему 20ти ваттное сопротивление 8 ом. Есть на 6 ом на железяке. Сопротивления покупал на рынке. Видел и на Али. Комбинируя сопротивления (последовательно-параллельно) можно подобрать ток. Чем хороши лампочки, это тем, что по мере разряда батареи, соответственно снижается напряжение батареи и вроде как снижается ток, но это ведёт к уменьшению нагрева спирали, что вызывает уменьшение сопротивления и ток увеличивается. То есть ток более-менее стабилен на протяжении всего разряда. Есть электронная нагрузка. Ссылку дать не могу, потому что тупо не помню где покупал.
@misha3433 жыл бұрын
@@misha343 Спасибо
@user-xi1pg4fb4w3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что именно за нагрузку вы используете, как правильно называется эта штука? И какая нагрузка в амперах нужна для аккума 60а???
@user-cj9qy9gg5v4 ай бұрын
Здравствуйте! Называется электронная нагрузка. Их много разных и хороших. Ток по правилам нужно выставлять 1/20 от номинала. То есть, для 60 А/ч это будет 3 Ампера. Но если батарея уже старая, то у неё номинал значительно меньше. Тогда будет уместно ток выставить меньше - примерно тоже 1/20 от реального номинала.
@misha3434 ай бұрын
@@misha343то есть при помощи Вымпел 55,ставлю нагрузку 3а и использую таймер для режима заряд - разряд. Какой ток заряда выставить?
@user-cj9qy9gg5v4 ай бұрын
@@user-cj9qy9gg5v Ток заряда. По правилам 1/10 от номинальной ёмкости. Я обычно ставлю поменьше - 3 А. Только нужно прибавить тот ток, который Вы выставите на нагрузке. Например, если на нагрузке 0.5 Ампер, а заряжать хотите 3 Амперами, то 3 + 0.5 = 3.5 Ампера.
@misha3434 ай бұрын
доброго времени суток. посмотрел видео и появились вопросы. у меня акб топла кальциевая необслуживаемая 55 а\ч. т.е. для зарядки вымпелом мне надо выставить ток 5.5 ампера, но непонятно почему у вас говорится что нужно ставить 16 или 16.1 ампера. какое значение напряжений и тока надо выставить для моего случая когда делаешь так называемые качели - ток 1\30 от емкости? напряжение до которого будет падать это 13.5 вольта а до которого возрастать это 15.5 вольта или выше? мне предложили вот такой алгоритм для заряда только делать его на другой марке зарядного устройства к примеру вымпел 57 - " В зависимости от типа АКБ, если САСА, то наряжение от 14.8 но не более 15 вольт, до полного заряда по току падение до 0.1 - 0.3 ампера. Далее заряжаете максимум 3 часа напряжением не более 16 вольт и током 1/30 от ёмкости АКБ(то есть для 55 А.Ч это ток не более 1.8 А. ) и этот последний цикл надо засекать по времени обязательно. это нормальный алгоритм для заряда акб? акб не разряжена в ноль, просто хочу "погонять" акб перед зимой. также есть у меня самодельное зарядное на диодном мосту с плавной регулировкой тока, но напряжение не регулируется - 15 вольт выдает. как думаете подойдет ли самодельное устройство или новое покупать?
@user-hb2jn1ub6r3 жыл бұрын
Здравствуйте! Вам предложили совершенно правильный алгоритм заряда. Ваше зарядное устройство вполне подойдёт. Если батарея не разряжалась, то просто погоняйте её своим зарядным устройством до падения тока, как Вы писали, до 0,1-0,3 ампера. После того, как ток стабилизируется, ещё пару часов погоняйте для того, чтобы прореагировал окружающий пластины электролит.
@misha3433 жыл бұрын
@@misha343 еще вопрос. какое напряжение на выводах акб должно быть? и через какое время после окончания заряда его можно замерять через 2 часа примерно?
@user-hb2jn1ub6r3 жыл бұрын
@@user-hb2jn1ub6r Ну у Вас, вы говорили, зарядка только 15 вольт развивает? А вообще всё сильно зависит от конкретной батареи. Бывают, что не могут достигнуть 15.7 вольт, только кипят сильнее при добавлении тока. Если ток, при ограничении напряжения до 16,2, снижается до 0,8 и ниже на 55-60 батареях, то им такое напряжение нормально для дозаряда. Тут как отпечатки пальцев - всё индивидуально. Главное помнить, что после основного заряда, батарея уже не заряжается, а кипит. А кипеть слишком сильно вредно. То есть, если ток не снижается на дозаряде ниже, в Вашем случае, ампера, то напряжение необходимо уменьшить до такого, чтобы был не больше одной пятидесятой ёмкости.
@misha3433 жыл бұрын
Доброго времени суток! Что можете сказать про новинку от вымпела 56 серию з/у, инфы про них толком нету даже в инете!?
@ivanpetroff64833 жыл бұрын
Здравствуйте! Сам не юзал, но читал. Это полный автомат. Подключил и забил. А ЗУ сама всё сделает. Как и что делает, я не знаю.
@misha3433 жыл бұрын
Был 56, автоматический с двумя кнопками. Одна выбирала тип АКБ (AGM или Sr), т.е. заряд до 14.1 или 14.8, а также ток заряда 1; 5 или 10 Ампер. Вторая - включала функцию Перемешивание, поднятие напряжение до 16 в. при заряде CA/CA и включения форсированного заряда, ток поднимается в 2 раза. Если выбрать все, то зарядное выполняет все 8 этапов заряда. 1-ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ Проверка состояния аккумулятора. Решение о необходимости заряда. 2-ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ (если выбранно) Подача пакетов импульсов специальной формы для удаления сульфата с пластин. 3-ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ЗАРЯД Заряд малым током для проверки способности АКБ принимать заряд. 4-ОСНОВНОЙ ЗАРЯД Контролируемый заряд постоянным током. АКБ набирает основную емкость. 5-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЗАРЯД Заряд при постоянном напряжении. АКБ набирает максимальную емкость. 6-РЕЖИМ ПЕРЕМЕШИВАНИЕ ( если выбранно) Заряд малым током для выравнивания плотности электролита внутри АКБ. 7-КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ Комплексная проверка состояния аккумулятора. Повторный заряд при необходимости. 8-БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ Поддержание аккумулятора длительное время в заряженном состоянии.
@Alexis_882 жыл бұрын
@@Alexis_88 Я уже "насладился вдоволь" этим чудо аппаратом ))))
@ivanpetroff64832 жыл бұрын
Знатоки, скажите в кулоне сильно вентилятор шумит или мне кажется? На видео обзорах шум вентилятора раздражает.
@user-ut6tq1to2j2 жыл бұрын
Зависит от прошивки и от выбираемого тока. Ещё при асимметрично шумит, но тоже в разных прошивках по-разному. Не готов сказать в как шумит в какой, потому что много их было, а оставили самую шумную, чтобы ничего не перегревалось и народ с рекламациями не доставал их.
@misha3432 жыл бұрын
Имеется Вымпел 37. Акб по обозначению не обсуживаемый но банки идут с пробками. Так как на автомобиле постоянно использую вебасту понял что вымпела не хватает в силу его топорности. Думаю что брать Вымпел 52 (но так и не понял обладает ли процессом десульфатации) Bosch c7 или кулон 820.
@user-qh4fw9sp1f6 ай бұрын
Тоже интересует вопрос поводу что купить: вымпел 52 или кулон 820.
@dok833 ай бұрын
Здравствуйте, не могу прошивку закинуть в кулон 820 , в чем может быть проблема ? Флешки пробовал на 32 гб и на 16 гб, форматировал в фат 32
@user-cu8bq1fr8p3 жыл бұрын
Честно говоря, я не знаю. На форуме кто-то уже сталкивался с этой проблемой. Поищите в ветке electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=62197.0
@misha3433 жыл бұрын
Ну всё теперь этот кулон можно сравнить с Бережок V1!
@user-lm5qx5pb1q2 жыл бұрын
🤝из Магадана. Бахнул у меня вымпел 55 на ровном месте. Хотел зарядить, подключил и бахнул. Весной заряжал, все нормально было. Он у меня с 19го года. Чем он мне нравится, что у него есть предпусковое. Есть также Кулон720. Вот думаю, или 820тый кулон, или вымпел. Кулоном мало пользовался, в основном вымпелом. Что скажешь?
@LOBAN642 жыл бұрын
Привет! ХЗ что посоветовать. Народ периодически пишет, что бахают 55е. У кулонов тоже были косяки. Мой 55 перестал паузы делать. Теперь просто как простой зарядник. У 820 разрядный блок слабенький. Сильно греется. Я его использую только в асимметричном разряде. А для КБЦ купил отдельно китайскую нагрузку. Если использовать как я, то 820й вполне надёжен. По крайней мере, народ пишет в разы меньше о поломках кулона. чем о поломках вымпела. Сам хотел взять новый вымпел. Там можно теперь заряжать от одного вольта. Но буквально вчера написал один подписчик, что вымпел ему испортил дорогой железо-фосфатный аккумулятор. Короче, лично я передумал брать вымпел. Вот как-то так. Как же далеко Магадан! Офигеть просто! Другая планета, можно сказать.
@misha3432 жыл бұрын
@@misha343 Да, вымпел сразу зубы показал. Навернулся диодный мост, тоже на ровном месте. Поставил диоды от моста генератора. Добавил вентилятор, грелся сразу. У меня аккумы от 100а до 200а., джип и шишига. В шише три, два расходники по 190 и 195а и основной 200а. Я смотрю у 820го функций побольше, чем у 720го. Буду думать А Магадан , 8 часов лёту или 2 недели на машине, не так уж далеко😁.
@LOBAN642 жыл бұрын
@@LOBAN64 🤣
@misha3432 жыл бұрын
@@misha343 значит хорошие ЗУ, надо брать.
@Happy........2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, это устройство кулон 820 автомат, а есть за такую же цену просто кулон 820, чем они отличаются? Я ищу устройство чтобы восcтановить старый засульфатированый аккумулятор, китайское автоматическое устройство Foxsur мне не помогло.
@Abram904 Жыл бұрын
Совсем не обязательно пользоваться дорогими устройствами. Здесь я обслуживаю и десульфатирую батарею kzhead.info/sun/pMOggbmRe4J4bJE/bejne.html Добавлю, что обычно батареи не столько сульфатируются, как деградируют. К сожалению, чаще сульфатация это миф.
@misha343 Жыл бұрын
Добрый день. Как прибор(820) в сравнии с 912(хочу купить в запас второй)?
@user-le6lb5xf7i3 жыл бұрын
Здравствуйте! К сожалению не имею у себя 912. Могу судить о нём только по чужим видео. Подождите пока. Говорят, что балсат собирается выпускать следующий - 920. Как бы симбиоз 820 и 912.
@misha3433 жыл бұрын
@@misha343 ну, по сути, 912 только чуть слабее по току. Но уж очень удобно все настраивать на планшете/телефоне. В новом(920), думаю, кроме элементной базы кардинально новшеств не будет... а она полностью устраивает в 912.
@user-le6lb5xf7i3 жыл бұрын
@@user-le6lb5xf7i Вроде 912 уже сняли с производства? Ну, думаю, в магазинах ещё остались.
Сравнение основных характеристик 0:40 Вымпел в качестве блока питания 1:47 Кулон в качестве блока питания 2:21 Вымпел заряд сильно разряженной батареи. Алгоритмы 4 и 5 3:25 Кулон заряд сильно разряженной батареи 5:46 Вымпел десульфатация, асимметрия 9:43 Кулон десульфатация, асимметрия 10:46 Вымпел разряд и КТЦ Алгоритм 3 11:32 Кулон разряд и КТЦ 13:39 Вымпел Выравнивающий импульсный заряд 14:57 Кулон Выравнивающий импульсный заряд 15:25 Размышления о выравнивании банок АКБ 16:23 Вымпел Режим бесперебойника 18:15 Кулон Режим бесперебойника 19:00 Асимметрия и десульфатация в другом видео kzhead.info/sun/iNJ_YaediJaunZ8/bejne.html
Тот редкий случай, когда человек знает предмет и может донести невероятно точно и понятно то, что он знает, спасибо вам за полезную информацию !
Вам спасибо!
Супер. Только мозги аж закипели наверно тоже сульфатация 😀
Возьми пивка разсульфатируешь 🍾
Для меня это практически - Первое адекватное, точное, информативное и со знанием дела видео про заряд автомобильных АКБ. Спасибо.
Вам спасибо!
Спасибо за Ваше старания за уделённое время ,доступно ,не спешно ,все по полочкам разложили ,здоровья Вам ,.👍
Смотри и учись смотря. Вот наконец под конец года я с удовольствием посмотрел действительно качественный материал. Браво!!!
Мне как человеку далекому от темы, было очень интересно послушать человека, который любит и знает свое дело. Буду покупать Вымпел так как он дешевле почти в два раза на текущий момент.
Все очень доходчиво и понятно. Спасибо! Ролик отличный.
Спасибо! Классный, вдумчивый обзор! Посмотрел, с большим удовольствием. :)
Как же всё усложнили. Теперь к аккумулятору надо зарядку дороже самого акума. Прям эпол среди зарядников.
Для долгой службы аккумулятора : 1- покупаем новый акб -2 ездим вовремя доливаем воду следим за зарядкой от генератора 3- если в случае чего разрядился берём ставим на зарядку 4- если он кончил свою жизнь смотрим с пункт 1 Всё !!больше вы с теперешных акб ничего не возьмёте никакой сульфитации там нет он живет 3- мах4 года Коротит и в мусор Эпоха Настоящего акб кончилась 25 лет тому назад который умирал годами Сульфатировалься ставал слабее А теперь подъехал под магазин за час приходишь а машина мертва в ноль. Ребята никаких умных зарядок сейчас не надо Их надо было ровно в то время когда было кого спасать а сейчас смерть акб определена на заводе изготовителе
@@igorsh5936 В точку.... Одноразовые аккумуляторы....
@@igorsh5936 Не возрожаю, но моему аккумулятору уже 8 лет пока служит вот по этому я и выбираю по обзора зарядное.
@@user-yl9dt3nm1h мой тоже 2013 года выпуска и с авто он не снимается . Устал уже конечно и в зиму взял новый той же фирмы . Дело в качестве самого акб .
@@user-rc5nt8ht5p Второй пункт (про доливку воды) практически не реализуем для подавляющего числа людей . АКБ именно для легковых авто в большинстве закрытые. Да, если занимаешься постоянно батареями , есть разнообразный инструмент-тогда всё без проблем. Можно эксплуатировать аккумулятор спокойно 7-9 лет.
Очень грамотное и взвешенное видео 👏 Благодарю!
Спасибо, очень качественно снято, смотреть и слушать можно часами!!! Всё доходчиво! Ждём обзоров Бережок V-1 против Кулон 912
Спасибо! Но, боюсь, бережка не будет, впрочем и кулона 912. (((
Я готов предоставить 912 для сравнительного теста, нахожусь в Москве
БлагоДарю! Очень приятно! Доступно, без "лишней воды", класс!❤
Большое человеческое спасибо👍
Спасибо. Очень информативно и профессионально!
отдельное спасибо за графики, всё доступно и понятно!
Спасибо за труд, добрый человек. Был один вопрос по КУЛОН 820. Теперь он решён... Работаю ВЫМПЕЛ 57 и КУЛОН 820. Каждый хорош в своём. Путёвые АЗУ. Всех благ....
Спасибо большое ,очень нужное и интересное видео… 👍👍👍✊✊✊
Спасибо огромное! Все досконально объяснили.
Спасибо за доступное и четкое изложение. Приятно и интересно слушать
Спасибо Вам!
Спасибо.Все понятно и граматно.Очень поучительное видео.
Хороший обзор, все доходчиво рассказали.
Смотрю подробно! Лайк.
Как всё доходчиво. Спасибо.
За клацание кнопок "заземленным" пальцем однозначно "лайк")
Главное палец заземлен)))
😅😅😅😅😅
Спасибо вам за работу!
Спасибо за информативный обзор.👍👍👍💥
Спасибо. Очень интересовал режим бесперебойника.
Очень хороший текстовый комментарий!
Сова клёвая! Автору спасибо.
Мне нравится какой у автора пластырь на пальце, сам иногда подобным пользуюсь, только чёрным, соответственно под ним кусочек бумажки 😂
Молодец, СПАСИБО
Добрый день, отличный обзор. Спасибо.
Все четко и понятно. Спасибо!
Телки мне понравились. Продолжай.
Спасибо! Отличное сравнение!
Очень толково. 👍
Отличный ролик, но желательно больше конкретных примеров.
Если буду делать ещё какой-либо обзор, то обязательно учту.
Спасибо! Очччень полезно....
Нефига не понял,но очень интересно))))
Кулон более продвинутый, тч если есть желание, необходимость и интерес обслуживать АКБ, то он предпочтительней. А для простого подзаряда хватит 55,56 или 57 - они проще и дешевле.
Спасибо!
Видео очень хорошее и полезное, спасибо. Что до самих приборов - самый большой недостаток у всех - это 2-проводное подключение. Подключение должно быть 4-проводным! Неужели это так сложно реализовать в таких, в общем-то, довольно продуманных устройствах?
Спасибо огромное! Лучшего ничего не слушал!☝️✋
Вам спасибо!
Спасибо за четкие разьяснения. Прошу сообщить какое зарядное взять чтоб акумы в автомате заряжать полностью. Сломал голову просматривая в тч другие видео в ютубе.
Спасибо огромное. Всё чётко и понятно . Имею Кулон 820, помогли кое - что понять.
Доброе время суток. Подскажите где и по какой цене приобретали Кулон 820. Хотел приобрести но на данный момент их нет. Били ли проблемы с данным устройством. Я имею ввиду болячки как у вымпелов 55 , я так понимаю у них много брака.
@@user-hh5sy5qc9c Покупал у производителя,через их я так понял торгового представителя. Цена изделия 4600+ почтовый перевод. ЗУ понравилось, работает всё,как показывал Виктор VEKTOR на ютубе. Но нужны знания и понимания в зарядке АКБ.Заряжал пару раз, так что замечаний пока нет.
@Vladimir V Уже да , купил.
@Vladimir V Пока да. Но есть вопросы по поводу разрядного блока (слабенький радиаторы на разрядном и силовой части, в перспективе есть желание переделать после окончания гарантии), шумного вентилятора, ну и комплектные провода с крокадилами в топку конечно.)))
Удобство меню зарядников сравнимо с удобством меню cтарых телефонов Siemens и Nokia. ))) Те кто пользовался Siemens понимают логику меню и удобство и запутются в Nokia, хотя все ппараты прекарасно выполняют свои функции)
Уточните. Вы показали о увеличении длительности заряда, а как с длительностью разряда?
Спасибо!!!
Спасибо за толковый обзор и пояснения! У меня один вопрос! По надёжности. Был у меня давно кулон 812. Так он сдох на зарядке первого же аккумулятора. Сдал в магазин вернули деньги. Пользуюсь автоматической зарядкой Hundai. Но хочется иметь возможность регулировок. Какое ваше мнение по надёжности обсуждаемых зарядок
Всякая техника может давать сбои. Вопрос только в вероятности. Сам я не смогу судить, поскольку не являюсь ремонтером, но мой товарищ с канала джаст лайв, мнению которого я доверяю и который занимается ремонтом этих устройств, говорит, что кулоны 715, 720, 820 вполне надёжны.
Гений!!! Лайк
отличное сравнение.Сюда бы еще бережок v1 для сравнения. У меня аккум новый toppla 60ah.(тип са/са).Почему то просело напряжение зимой,возможно из за постоянно подключенного сканера типа елм,короткие частые поездки.Вобщем в один из солнечных морозных зимних денечков(хотя не такой уж и мороз минус 12 всего) машина не завелась.Думаю что изначально косячный акб попался.Посоветуйте зарядное и режимы заряда.
Так топла это не лучший был выбор. Плохие они очень
Спасибо.
Здравствуйте всё хотел спросить у вас у вымпела 55 в настройках можно ли после заряда включить отстой ну допустим 2/8час,а после включит другой заряд ну скажем перейдёт на качели
вот спасибо, пойду вымпел куплю.
misha343 Хотел к вам обратиться с просьбой. Если планируете еще делать видео о зарядке АКБ, то уделите особое внимание точным параметрам режимов. Очень интересуют несколько вопросов: 1. В каком порядке проводить полный цикл заряда не новой Ca/Ca батареи. Имеется ввиду: Десульфатация, Основной заряд, Поглощение (Абсорбция), Дестратификация, Выравнивание заряда в банках. 2. Какие именно параметры выставлять для каждого режима (для каждого в отдельности) 3. Продолжительность каждого режима. Обращаюсь к вам, так как во-первых, видны ваши глубинное понимание процессов и компетентность в этом вопросе и соответствующий практический опыт, во-вторых, в отличии от людей профессионально занимающихся и зарабатывающих на обслуживании АКБ, вы вероятно не будете относится к этому, как к потенциальной потере "хлеба". С уважением.
Здравствуйте! Вот через несколько дней буду делать обслуживание кальциевой батареи, учту Ваши пожелания. Тем более, это будет сотый, а значит, немного особый ролик. Благодарю за интерес!
@@misha343 подскажите, сколько примерно такие стоят, уж очень понравилось устройство?
@@user-ow6dr9ok6c Ох, подорожали они сильно. Вбейте в поиск: "купить вымпел 55" или "кулон 820".
мне бы кулона))) жаль нет международной достаки((( спасибо за обзор.
Вроде кулон занимается международной доставкой. Они даже прошивку англоязычную сделали. Вы свяжитесь с ними. Вот их почта: support@balsat.ru За спрос денег не берут. Возможно, они предложат Вам какие-нибудь варианты.
@@misha343 спасибо что подсказали. отправил им письмо. посмотрим как получиться. удачи вам))
@@JasurBek77 Спасибо!
@@JasurBek77 ну что,ответили? Возможна доставка?
@@sibiryak55 да ответили. Доставка 2000руб. сказали что 820 модель пока нет в наличии и сообщают по как только привезут. Говорили примерно 20 дней но до сих пор нет ответа
Отличный обзор!Пользуюсь Вымпелами и в принципе с поставленными задачами они справляются на отлично,но в перспективе хочу и несколько Кулонов приобрести,уж больно интерфейс у них интересен в плане удобства настроек.
Bonus Берите сразу тогда 912. Удобство всех настроек на планшете или ноутбуке не переоценить. Никаких кнопок нажимать не надо.
@@lirik8328 его теперь не найти новым в продаже. Снят с производства. Все сидим и ждем новинку на замену.
@@lirik8328 Согласен что с 912 ещё удобней работать но только в плане мониторинга процесса дистанционно .Но мне честно говоря эти опции не нужны, да и ценник.
Зачем покупать несколько зарядных устройств?
@@Iiu568 ok.ru/video/1985146849858
Без слов: 👍👍👍👏👏👏✊✊✊👍👍👍спасибо…
Огромное спасибо
Вам спасибо!
Михаил, спасибо за видео, очень наглядно и толково. А что порекомендуете для обслуживания одного аккумулятора? Посмотрел видео и понимаю, что эти устройства больше для профессионалов подходят. Прежде чем ими пользоваться, нужно серьезно прокачиваться не только в работе аккумуляторов, но и электрике)) Поначалу загорелся вымпелом 55 или кулоном, но сейчас что-то начинаю сомневаться, а справлюсь ли я с ними)) Вот и обуревают сомнения, может что-то попроще взять?
Спасибо большое! Кулон 720 попроще и в то же время вполне работоспособный. Посмотрите обзор kzhead.info/sun/ddJwnMdoiIiYh4E/bejne.html
@@misha343Михаил, а что думаете насчет Бережка?
@@Roman-hv3ss Сам не пользовал. Люди вроде как довольны. Никаких хлопот. Просто поставил, и тот всё сам сделает. Только нужно время.
Bercut BCA-10
Бляха муха, месяц мучился искал зарядное устройство, нашел несколько, оставалось выбрать какое купить. Но никто толком не говорит, о плюсах и минусах вымпелов и кулонов. Пока не нарвался на это видео. Если б не этот обзор, пришлось бы покупать оба зарядника и самому вникать в тонкости приборов.. Михаил, спасибо для себя выбор сделал, благодаря вашему опыту.
Вам спасибо!
Добрый день. Очень доходчиво объясняете Какие параметры высставлять для AGM 6СТ-60Ah Задержка и таймер.
Здравствуйте! Главное, чтобы напряжение не было выше 14.5 Вольт. Остальное на Ваш вкус. Нет никаких "правильных" параметров.
@@misha343 Ток 1 Ток2 Напряжение 1 Напрядение 2 Напряжение3
У меня просто понимания нет
@@misha343 Я про 5 алгоритм без лампочки
В описании написано , что можно 72 часа заряжать про 5 алгоритм вымпел55
Какой институт надо закончить , что бы разобраться в этом ?
Очень хорошее видео, очень полезно было бы озвучить проблемы с дисплеями на 55ом вымпеле. Аппарат хороший но вылетающие дисплеи убивают все желание покупать. У меня он сдох на 13-15 зарядке. Хотелось бы услышать как дела с дисплеями на кулоне?!
Здравствуйте! Спасибо за тёплые слова!. У меня в наличие только по одному прибору. Но в комментариях зрители много раз писали про поломку дисплея у вымпелов. И не только дисплеев, но и другие фатальные приключения. Ни разу никто не писал про поломку дисплея у кулонов. У них были другие проблемы, но не столь фатальные.
Здравствуйте. Сам задался вопросом, хочу купить себе одно из двух указанных ЗУ. Видео очень подробно описывает использование устройств, но меня , как потребителя, интересует надежность... Не нашел тот комментарий, где По Сергей пишет про 3 или 4 штуки Вымпела...которые у него были за 3 года. Возникает вопрос - а по какой причине они так часто менялись? Много отзывов,что Вымпел-55 выходит из строя в течении первого года (и чуть ли не дня) использования из-за низкого качества комплектующих... Если у Вас есть возможность - подскажите, что стоит взять с точки зрения именно надежности?
Здравствуйте! Тут я не советчик. Мне повезло, у меня вымпел работает уже несколько лет исправно. Кулон вот только приобрёл и не всегда его использую. Так что не знаю, как он себя проявит в дальнейшем. Ну а в пользовании тоже трудно сказать. Оба выполняют свои задачи. Вот дядька, который разбирает и ремонтирует ЗУ, тот ругает вымпел. Но у него в руках был один прибор. Другие хвалят вымпел. Делать КТЦ и асимметричный заряд проще на кулоне. Какие-то сложные, мудрёные недельные заряды, конечно же лучше на вымпеле. Это могу сказать однозначно. Скажем так, кулон для более простых пользователей. Да, им так же можно делать сложные вещи, но, извиняюсь, гемора намного больше. Равно как вымпелом легко делать и простые вещи.
У МЕНЯ ВЫМПЕЛ 55 ОКОЛО ГОДА. КОМ. БОЛЬШЕ 100. АЧ НЕ ЗАРЯЖАЛ ТАК КАК У МЕНЯ 65. АЧ НО ПРОБОАЛ НАГУЗКУ ЛАМПОЧКИМИ 12. АЧ РАБОТА НОРМАЛЬНО. ЗАМЕНИЛ 1 РАДИАТОР И ВЕНТИЛТОР НА 60. 0. 12 А ХОТЯ МОЖНО И НЕ МЕНЯТЬ ПРОШИВКА СТАРАЯ 1. 20. ХОТЯ Я НА НИМ ИЗДЕВАЛСЯ НО НЕ ПЕРЕГОРАЕТ ПРОДАВЕЦ СКАЗАЛ ЧТО СКОЛЬКО ПРОДАЛ НЕ ОДНОГО ВОЗВРАТА НЕБЫЛО КОМУ ВЕРИТЬ.
Нужно менять провода на Кулоне ?
Купил себе вымпел, посмотрел видео и понял, что сделал правильный выбор, единственный недостаток отсутствие нагрузки. Кулон показался по видео неудобным.
Михаил подскажите пожалуйста, вот у меня АКБ ВЕСТА ПРЕМИУМ 60 СА-СА, зарядка простенькая но регулируется и ток, и напряжение. Вопрос нужно ли доводить кальциевый АКБ до 16в,если плотность 1.28 достигается даже при 14.5 вольт, газовыделения почти нету 1 пузырёк в 3 секунды приблизительно, АКБ 1.5 года. Спасибо за ответ.
Добрый вечер! Вовсе не обязательно доводить до 16. Если уж очень хочется для успокоения собственной души зарядить до полной, то можно просто добавить ещё пару, тройку часов времени заряда.
Палец изолентой замотон специально , чтоб лайки ставили 👍👍👍
Здравствуйте! Подскажите, в прошивку Кулона 820 добавили компенсацию просадки на проводах?
Здравствуйте! Во всех последних прошивках есть возможность настроить компенсацию. По ссылке ролик с инструкциями: kzhead.info/sun/qcaOld2IcKCqi5s/bejne.html
Приветствую вас!Подскажите насчет вымпела 55 и кулона 820. Кроме разрядного модуля у кулона 820 ,у этих зарядных все функции одинаковы?
Здравствуйте! Не совсем одинаковые, но в принципе, можно сказать, что похожие.
@@misha343 Спасибо .
Расскажите пожалуйста ваше мнение о з.у. Бережок в1. Спасибо за подробное видео о кулоне и вымпеле.
Здравствуйте! С бережком непосредственно дела не имел. Поэтому не знаю о нём практически ничего. Чисто на внешний взгляд, оно очень удобно для того, чтобы не заморачиваться. Просто подключил и оно всё делает само. А вот что оно делает, адекватно ли конкретному аккумулятору, я не знаю.
Вымпел-55 лучше . Кулон глючит в заряде и дозаряде .У него большие проблемы с прошивками. В-55 нужен для заряда постоянным током (классика). Бережок V1 это для запущенных случаев. Оптимальный вариант это 55-й и нагрузка на 10A с Али.
Спасибо за видео. Но вот хотелось бы узнать, какой из этих ЗУ порекомендуете для зарядки АКБ LifeP04 12 В 100Ач. Уже голову сломал...
Любым можно. Но есть особенности. С железофосфатом очень критическим является напряжение. Если будете заряжать без БМС, то общее напряжение лучше сначала ставить ниже. А уже после, контролируя каждый элемент дозаряжать. Но для железофосфата лучше недозарядить, чем перезарядить. Берите 3.5 Вольта на элемент. 4 элемента - 14 Вольт. Но если у вас с платой БМС, то тут париться не нужно вообще. Тогда можно ставить 14.6 -14.7. Никаких асимметрий делать не нужно. Простой заряд. Ток можно большой давать. Хоть на всю мощь зарядки в Вашем случае. Люблю Фосфат. Только он морозов боится. У меня по крайней мере.
@@misha343 Спасибо за ответ. Жаль вот только Кулоном нельзя каждую банку 3.2 V по отдельности зарядить перед сборкой. У Кулона вольтаж от 6 V начинается. У Ориона 55 от 0. Ну так хочется Кулон купить..)
@@user-yk1nj4hn3w Доброго дня, Кулоном 720 заряжаю одну банку 2,1В гибридного АКБ. Фотку могу скинуть. Ставлю 6В (меньше он не умеет) и ограничиваю ток. По мере роста максимально допустимого напряжения больше ограничиваю ток. Да, все в ручном режиме, но подтянуть банку реально. Весь процесс происходит в режиме блока питания.
@@AleX-iv3fj Спасибо большое за ответ
@@AleX-iv3fj для железофосфата это не прокатит. Он очень критичен к напряжению. 3.6 предел. И если не уследить и напряжение уйдёт за 3.7, очень быстро с элементом можно попрощаться.
Что выбрать 55 или 720?
Полезное сравнение отличных умных зарядников! Вопрос по верхнему уровню заряда 14,4 v или 16,2 v. На Ютубе есть такой "Литиевый Мастер" занимается разными видами аккумуляторов. Утверждает, объясняет и наглядно демонстрирует на примерах, что для всех аккумуляторов верхний уровень это 14,4 v а 16,2v это перезарядк с разрушением обмазки пластин. / Я первый раз занялся замерами своих авто зарядных и на самом деле при уровне заряда в 16,0 v происходит и нагрев и кипение и испарение воды и замутнение ранее чистого электролита... При все тех же работах с АКБ до уровня 14,4v ничего подобного не происходит. Есть и небольшой нагрев, но нет перегрева. выделение водорода, но без "кипения". Элеетролит не мутнеет. Вода не выплёвываться из клапана и не испаряется.
Здравствуйте! 16 и больше Вольт необходимы бывают только иногда для достаточно новых батарей исключительно для перемешивания электролита при расслоении оного, которое обычно происходит при глубоких разрядах батарей и последующего заряда. Но если не перемешать электролит, он перемешается сам через несколько дней при помощи диффузии, о чём у меня на канале есть три ролика-эксперимента про расслоение электролита. Старым батареям заряд 16ю Вольтами может принести непоправимый вред. Вполне хватает компромисные 14.7 - 14,9 Вольт.
Сделайте разъяснение для зарядки AGM батарей 80ah . Благодарим!
Для АГМ главное условие, чтобы напряжение не превышало 14.5 Вольт. Ну максимум и не надолго - 14.7 . Всё остальное так же, как и у всех остальных свинцовых. То есть, ток для новой одна десятая номинала. А для проживших вычитаем пару процентов за каждый год. То есть, допустим, что у Вас двухлетка. 80/100х2=1.6 вычитаем из 8 и получаем 6.4. Всё это примерно и позволяет отклонения.
Здравсвтвуйте, дайте настройки для кулона 820, чтобы зарядить аккумулятор AGM VARTA 95 Ah 850 EN один новый еще не установлен, второй потерял есмкость, но еще держит ему всего 2 года. Купил для этого с последней прошивкой конец 22 года производства кулон 820. Помогите пожалуйста.
Предзаряд зарядников ограничен 12-ю вольтами или можно выше поднять, допустим, до 13-ти ???
Сейчас нет прибора под рукой. Послезавтра посмотрю. Только не забыть бы. Напомните днём 24го.
Михаил, подскажите пожалуйста, подойдет кулон 820-й для подзарядки аккумулятора на машине, без снятия и отключения от бортовой сети? стоит два аккумулятора , машина дизель 3л, короткие пробеги, и вебаста. Т.е. подзарядка нужна достаточно часто.
Здравствуйте! Две батареи последовательно? 24 Вольта на борту? Да, подойдёт. Очень важно, чтобы был хороший контакт клемм от проводки автомобиля с аккумулятором. Чтобы высокочастотная составляющая зарядки гасилась заряжаемым аккумулятором. Иначе могут мозги у машины пострадать. И ещё не стит на зарядке выставлять больше 14.5 - 15 Вольт. Сколько гена выдаёт на заряд интересно у 24 вольтной системы? Половину этого напряжения и выставлять. Кулон гальванически развязан, поэтому высокое напряжение никак не попадёт на выход.
@@misha343 нет, паралель 12в
@@eugenr Всё равно можно. Главное надёжный контакт, к батарее. И лучше, конечно же, кулон вешать именно на тот аккумулятор, который слабее и который нуждается в подзаряде больше, чтобы высокочастотная чехарда не гуляла по проводке, а стазу гасилась на ближайшей батарее. Ну и напряжение не выше того, которое предусмотрено генератором. Я заряжал на своей пятнашке без всяких проблем. Ток можно выставлять на кулоне без ограничений.
Забыл добавить, что пятнашка нашпигована мозгами. Инжекторная, короче.
@@misha343 Спасибо! оба акума соединены проводом 16мм.кв. и от каждого еще до стартера и на землю 25мм.кв. так что думаю без разницы к какому цеплять.
Когда начинаешь вникать в автозвук, происходит такой же взрыв мозгов🤣 Мне понравилось. Досмотрел стоически до конца, познакомился с совушкой странного цвета;)! А вывод??! Вывод: лучше когда все режимы уже запрограммированы, нет необходимости что-то настраивать, а лишь выбрать и включить; и второе - достаточно было бы, если бы прибор сам диагностировал и сам выбирал режим, а так же на всех этапах отоброжал все показатели. Программировать прибор самому - это на очень сложно для обывателя. Ещё не понятно, к чему в итоге это программирование приведëт: к взрыву))) или просто убитому аккумулятору.
Вот именно! )))
да уж, дачить 6 амперами до 16 вольт такое себе развлечение
Уважение.каждое слово по делу.браво
Благодарю!
Вымпел выпустил новинку 2024 г. со встроенной нагрузкой 1 А для Бережной десульфатации. На Ozon 3700 ₽. Никаких лампочек, нагрева и кипячения. конечно таких филигран. настроек там нет, но автомат получился простой и толковый . Я недавно купил, Настоятельно рекомендую. Для обычного автолюбителя У кого есть два или три дня для десульфатации чтобы авто не использовалось это то что надо
Обычно рекламу удаляю, но эту оставлю пока.
@@misha343 👍 моделей со встроенной нагрузкой на рынке раз два и обчёлся. А импульсный заряд и десульфатация как ни крути полезные вещи для продления ресурса АКБ . А тут ещё и цена бюджетная
У меня тоже два и вымпел и кулон )))
Михаил помоги пожалуйста разобраться:со стороны минуса в 1,3,5 банках перемычка пластин "черное", а в 2, 4, 6 банках светло серого цвета... О чем это говорит не могу понять... Заранее спасибо , благодарю
К сожалению не сразу увидел комментарий. Это нормальные цвета. Положительная перемычка (та, которая в этой банке положительная) - чёрная. Точнее тёмно бурая. А серая - цвета свинца - это отрицательная. Всё нормально. Когда покрыты сульфатом свинца, они почти белые.
@@misha343 спасибо утешил, благодарен тебе... ✊✊✊✊
@@asusta2346 😉
Добрый день. В дозаряде у кулон 820, если выставить Верхнее напряжение 16,2 вольта и нижнее напряжение 16,2 вольта, когда напряжения на клемах аккумулятора дойдёт до этого значения 16,2 вольта, ток начинает безпорядочно скакать? Отсюда вопрос,как понять, заряжается аккумулятор или уже идёт электролиз? Когда ток плавно падает,всё понятно. Или когда напряжение растёт и не доходит до 16,2 вольта,тоже всё понятно. Как поступать в выше описанном случае? Аккумулятор само собой мало обслуживаемый ,без пробок.
Здравствуйте! Скакать ничего не должно. В случае, когда нижнее напряжение выставляете равным верхнему, просто должно поддерживаться напряжение 16, 2 и всё. Если у Вас скачет, значит, либо прошивка, либо какая-то неисправность. Электролиз определить в необслуживаемом лучше всего ухом - булькает и шипит там всё. Если булькает и кипит сильно, лучше снизить ток. Ток в дозаряде обычно не больше 2, максимум 3 процентов. Процентов, а не ампер. На 60 А\Ч 1,2 - 1.5 ампера.
@@misha343 У меня кулон 912. Прошивка последняя. Как раз в ней, в дозаряде, всё скачет. Если выставить верхнее и нижнее напряжение, в дозаряде, например 16,2 для Ca/Ca, как только напряжение на клемах АКБ достигнет 16,2,ток начинает беспорядочно скакать и не возможно отследить его снижение. Ток выставляю 2% от ёмкости ,например для 60 А/ч, ток 1,2 А. Если напряжение не достигает 16,2 вольта, например достигает 15,8 вольт и встаёт, ток в этом случае не прыгает. С момента достижения напряжения максимума 15,8 вольт, засекаю 2-3 часа и выключаю кулон. Но если в основном заряде, выставить напряжение 16,2 вольта(что в 912 кулоне возможно) и ток 2% от ёмкости, то всё хорошо. Напряжение достигает своего максимума а ток начинает снижаться. Но это не удобно в основной заряд настраивать два раза. Первый раз напряжение 14,7 вольт, ток не более 1/10 от ёмкости, дождаться когда ток упадёт до минимума, потом настроить основной заряд на напряжение 16,2 вольта, ток 2% от ёмкости, дождаться минимального тока и ещё выдержать 2-3 часа. Вот я и хотел узнать, как ведёт себя кулон 820 в дозаряде, когда верхне и нижнее напряжения одинаковые?
@@user-vk2kc9lh4x Я откатился в 820-м на прошивку 109, там при одинаковом нижнем и верхнем напряжении ничего не скачет. Зато есть другой косяк. Если нижнее напряжение ставить ниже 13.2 Вольт, то 820й шлёт хозяина лесом, и сколько бы ты не выставил, нижнее у него будет 13.2, что дико неудобно при восстановлении старичков.
Я писал в службу поддержки. Они ответили,что всё нормально,как только напряжение в дозаряде достигнет выставленного верхнего значения,ток не подаётся, В общем тоже послали лесом. Очень не удобно и исправить они это не хотят. Производство кулон 912 прекращено. Может тоже надо откатиться на другую прошивку,но вы правильно говорите в других, (тестовых прошивках), свои косяки.
@@user-vk2kc9lh4x Ну да. Тут стоит определиться, какие косяки менее болезненные, туда и откатиться.
Добрый день! Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста каким зарядным устройством можно заряжать свинцово-кислотную батарею 12 V 1,2A/Ч. У меня есть кулон 820. Но у него минимальный ток 0,5 А.
Да уж. Но кулон всё-таки можно использовать, если последовательно подключить через двухватное сопротивление 100 Ом. Тогда ток ограничится 0,12 А и даже меньше из-за сопротивления самой батареи. А на кулоне можно ставить любой ток при этом.
КУПИ В КИТАЕ ЛАБОРАТОРНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ !!!!!!
Добрый день! Хотел Вам задать вопрос. Думаю, что вы дадите грамотный ответ. Конечно немного не в тему видео. Извиняюсь заранее Что в вашем понятии значит перезаряд? Это вымывание технического сульфата или окисление пластин при длительном кипячении? Какие физико-химические механизмы?
misha343 Ваши мысли и были интересны. Спасибо :)
misha343 Скорее всего понятие перезаряда, то о чем вы и говорите. Механическое повреждение пластин большими токами.
@@user-bx9nz9sn8b Перезаряд можно легко получить даже при напряжение 14.4 в .Для этого достаточно более 10 дней подержать АКБ при стаб. напряжении 14.4 в . Причина в кислороде который который образуется во время заряда именно он окисляет свинец .Выглядит как ржавчина красноватого цвета .Слой этот очень тонкий и со временем сходит с пластин и он уже не растворяется . Именно от такого перезаряда гибнут АКБ на фурах которые сутками не глушат мотор .
@@ViktoR_VECTOR Виктор, спасибо за подробный ответ.
а из чего вы сделали нагрузку для разряда? ссылку или видео можно?
По-моему 20ти ваттное сопротивление 8 ом. Есть на 6 ом на железяке. Сопротивления покупал на рынке. Видел и на Али. Комбинируя сопротивления (последовательно-параллельно) можно подобрать ток. Чем хороши лампочки, это тем, что по мере разряда батареи, соответственно снижается напряжение батареи и вроде как снижается ток, но это ведёт к уменьшению нагрева спирали, что вызывает уменьшение сопротивления и ток увеличивается. То есть ток более-менее стабилен на протяжении всего разряда. Есть электронная нагрузка. Ссылку дать не могу, потому что тупо не помню где покупал.
@@misha343 Спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что именно за нагрузку вы используете, как правильно называется эта штука? И какая нагрузка в амперах нужна для аккума 60а???
Здравствуйте! Называется электронная нагрузка. Их много разных и хороших. Ток по правилам нужно выставлять 1/20 от номинала. То есть, для 60 А/ч это будет 3 Ампера. Но если батарея уже старая, то у неё номинал значительно меньше. Тогда будет уместно ток выставить меньше - примерно тоже 1/20 от реального номинала.
@@misha343то есть при помощи Вымпел 55,ставлю нагрузку 3а и использую таймер для режима заряд - разряд. Какой ток заряда выставить?
@@user-cj9qy9gg5v Ток заряда. По правилам 1/10 от номинальной ёмкости. Я обычно ставлю поменьше - 3 А. Только нужно прибавить тот ток, который Вы выставите на нагрузке. Например, если на нагрузке 0.5 Ампер, а заряжать хотите 3 Амперами, то 3 + 0.5 = 3.5 Ампера.
доброго времени суток. посмотрел видео и появились вопросы. у меня акб топла кальциевая необслуживаемая 55 а\ч. т.е. для зарядки вымпелом мне надо выставить ток 5.5 ампера, но непонятно почему у вас говорится что нужно ставить 16 или 16.1 ампера. какое значение напряжений и тока надо выставить для моего случая когда делаешь так называемые качели - ток 1\30 от емкости? напряжение до которого будет падать это 13.5 вольта а до которого возрастать это 15.5 вольта или выше? мне предложили вот такой алгоритм для заряда только делать его на другой марке зарядного устройства к примеру вымпел 57 - " В зависимости от типа АКБ, если САСА, то наряжение от 14.8 но не более 15 вольт, до полного заряда по току падение до 0.1 - 0.3 ампера. Далее заряжаете максимум 3 часа напряжением не более 16 вольт и током 1/30 от ёмкости АКБ(то есть для 55 А.Ч это ток не более 1.8 А. ) и этот последний цикл надо засекать по времени обязательно. это нормальный алгоритм для заряда акб? акб не разряжена в ноль, просто хочу "погонять" акб перед зимой. также есть у меня самодельное зарядное на диодном мосту с плавной регулировкой тока, но напряжение не регулируется - 15 вольт выдает. как думаете подойдет ли самодельное устройство или новое покупать?
Здравствуйте! Вам предложили совершенно правильный алгоритм заряда. Ваше зарядное устройство вполне подойдёт. Если батарея не разряжалась, то просто погоняйте её своим зарядным устройством до падения тока, как Вы писали, до 0,1-0,3 ампера. После того, как ток стабилизируется, ещё пару часов погоняйте для того, чтобы прореагировал окружающий пластины электролит.
@@misha343 еще вопрос. какое напряжение на выводах акб должно быть? и через какое время после окончания заряда его можно замерять через 2 часа примерно?
@@user-hb2jn1ub6r Ну у Вас, вы говорили, зарядка только 15 вольт развивает? А вообще всё сильно зависит от конкретной батареи. Бывают, что не могут достигнуть 15.7 вольт, только кипят сильнее при добавлении тока. Если ток, при ограничении напряжения до 16,2, снижается до 0,8 и ниже на 55-60 батареях, то им такое напряжение нормально для дозаряда. Тут как отпечатки пальцев - всё индивидуально. Главное помнить, что после основного заряда, батарея уже не заряжается, а кипит. А кипеть слишком сильно вредно. То есть, если ток не снижается на дозаряде ниже, в Вашем случае, ампера, то напряжение необходимо уменьшить до такого, чтобы был не больше одной пятидесятой ёмкости.
Доброго времени суток! Что можете сказать про новинку от вымпела 56 серию з/у, инфы про них толком нету даже в инете!?
Здравствуйте! Сам не юзал, но читал. Это полный автомат. Подключил и забил. А ЗУ сама всё сделает. Как и что делает, я не знаю.
Был 56, автоматический с двумя кнопками. Одна выбирала тип АКБ (AGM или Sr), т.е. заряд до 14.1 или 14.8, а также ток заряда 1; 5 или 10 Ампер. Вторая - включала функцию Перемешивание, поднятие напряжение до 16 в. при заряде CA/CA и включения форсированного заряда, ток поднимается в 2 раза. Если выбрать все, то зарядное выполняет все 8 этапов заряда. 1-ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ Проверка состояния аккумулятора. Решение о необходимости заряда. 2-ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ (если выбранно) Подача пакетов импульсов специальной формы для удаления сульфата с пластин. 3-ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ЗАРЯД Заряд малым током для проверки способности АКБ принимать заряд. 4-ОСНОВНОЙ ЗАРЯД Контролируемый заряд постоянным током. АКБ набирает основную емкость. 5-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЗАРЯД Заряд при постоянном напряжении. АКБ набирает максимальную емкость. 6-РЕЖИМ ПЕРЕМЕШИВАНИЕ ( если выбранно) Заряд малым током для выравнивания плотности электролита внутри АКБ. 7-КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ Комплексная проверка состояния аккумулятора. Повторный заряд при необходимости. 8-БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ Поддержание аккумулятора длительное время в заряженном состоянии.
@@Alexis_88 Я уже "насладился вдоволь" этим чудо аппаратом ))))
Знатоки, скажите в кулоне сильно вентилятор шумит или мне кажется? На видео обзорах шум вентилятора раздражает.
Зависит от прошивки и от выбираемого тока. Ещё при асимметрично шумит, но тоже в разных прошивках по-разному. Не готов сказать в как шумит в какой, потому что много их было, а оставили самую шумную, чтобы ничего не перегревалось и народ с рекламациями не доставал их.
Имеется Вымпел 37. Акб по обозначению не обсуживаемый но банки идут с пробками. Так как на автомобиле постоянно использую вебасту понял что вымпела не хватает в силу его топорности. Думаю что брать Вымпел 52 (но так и не понял обладает ли процессом десульфатации) Bosch c7 или кулон 820.
Тоже интересует вопрос поводу что купить: вымпел 52 или кулон 820.
Здравствуйте, не могу прошивку закинуть в кулон 820 , в чем может быть проблема ? Флешки пробовал на 32 гб и на 16 гб, форматировал в фат 32
Честно говоря, я не знаю. На форуме кто-то уже сталкивался с этой проблемой. Поищите в ветке electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=62197.0
Ну всё теперь этот кулон можно сравнить с Бережок V1!
🤝из Магадана. Бахнул у меня вымпел 55 на ровном месте. Хотел зарядить, подключил и бахнул. Весной заряжал, все нормально было. Он у меня с 19го года. Чем он мне нравится, что у него есть предпусковое. Есть также Кулон720. Вот думаю, или 820тый кулон, или вымпел. Кулоном мало пользовался, в основном вымпелом. Что скажешь?
Привет! ХЗ что посоветовать. Народ периодически пишет, что бахают 55е. У кулонов тоже были косяки. Мой 55 перестал паузы делать. Теперь просто как простой зарядник. У 820 разрядный блок слабенький. Сильно греется. Я его использую только в асимметричном разряде. А для КБЦ купил отдельно китайскую нагрузку. Если использовать как я, то 820й вполне надёжен. По крайней мере, народ пишет в разы меньше о поломках кулона. чем о поломках вымпела. Сам хотел взять новый вымпел. Там можно теперь заряжать от одного вольта. Но буквально вчера написал один подписчик, что вымпел ему испортил дорогой железо-фосфатный аккумулятор. Короче, лично я передумал брать вымпел. Вот как-то так. Как же далеко Магадан! Офигеть просто! Другая планета, можно сказать.
@@misha343 Да, вымпел сразу зубы показал. Навернулся диодный мост, тоже на ровном месте. Поставил диоды от моста генератора. Добавил вентилятор, грелся сразу. У меня аккумы от 100а до 200а., джип и шишига. В шише три, два расходники по 190 и 195а и основной 200а. Я смотрю у 820го функций побольше, чем у 720го. Буду думать А Магадан , 8 часов лёту или 2 недели на машине, не так уж далеко😁.
@@LOBAN64 🤣
@@misha343 значит хорошие ЗУ, надо брать.
Подскажите пожалуйста, это устройство кулон 820 автомат, а есть за такую же цену просто кулон 820, чем они отличаются? Я ищу устройство чтобы восcтановить старый засульфатированый аккумулятор, китайское автоматическое устройство Foxsur мне не помогло.
Совсем не обязательно пользоваться дорогими устройствами. Здесь я обслуживаю и десульфатирую батарею kzhead.info/sun/pMOggbmRe4J4bJE/bejne.html Добавлю, что обычно батареи не столько сульфатируются, как деградируют. К сожалению, чаще сульфатация это миф.
Добрый день. Как прибор(820) в сравнии с 912(хочу купить в запас второй)?
Здравствуйте! К сожалению не имею у себя 912. Могу судить о нём только по чужим видео. Подождите пока. Говорят, что балсат собирается выпускать следующий - 920. Как бы симбиоз 820 и 912.
@@misha343 ну, по сути, 912 только чуть слабее по току. Но уж очень удобно все настраивать на планшете/телефоне. В новом(920), думаю, кроме элементной базы кардинально новшеств не будет... а она полностью устраивает в 912.
@@user-le6lb5xf7i Вроде 912 уже сняли с производства? Ну, думаю, в магазинах ещё остались.
@@misha343 еще есть кое-где
@@user-le6lb5xf7i нет, не нашел 912....