Sound im Auto: Die 8 größten HiFi-Irrtümer - Bloch erklärt #98 | auto motor und sport
Es geht um Sound im Auto. Aber dieses Mal nicht um das thermodynamische Konzert, das unter der Motorhaube pocht, sondern um das HiFi-Konzert im Innern. Wie holt ihr das meiste aus eurer Musikanlage raus? Alexander Bloch erklärt die 8 größten Irrtümer rund um Watt, Bass und Audio-Tuning.
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Im TV: auto motor und sport channel
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Kategorie
00:00 Intro 00:48 Irrtum #1: Das Tragen von Kopfhörern ist im Auto verboten, aber Musik darf ich so laut hören, wie ich will. 02:09 Irrtum #2: Je höher die Leistung eines Soundsystems ist, desto besser ist auch der Klang. 04:30 Irrtum #3: Doppelte Leistung erzeugt auch doppelte Lautstärke. 06:27 Irrtum #4: Nachgerüstete Auto-Hifi-Systeme klingen immer besser als die ab Werk. 11:54 Irrtum #5: Es gibt im Soundsystem-ab-Werk-Bereich ganz viele verschiedene Hersteller mit grundsätzlich unterschiedlicher Technik. 13:43 Irrtum #6: Gute Lautsprecher und gute Verstärker sind völlig ausreichend für einen guten Klang im Auto. 24:41 Irrtum #7: Aber bei den modernen Soundsystemen, gerade ab Werk verbaut, kann ich doch selbst gar nichts mehr optimieren. 29:25 Irrtum #8: Um im Auto gut Musik zu hören, hifi-gemäß Musik zu hören, brauch ich keine prollige Bassüberhöhung. 30:48 Fazit
@A z Neee......Der Typ hat was an der Waffel.
@A-Jayes *damit
Danke, dass erspart mir massig Zeit
Danke, hast mir eine halbe Stunde verlorener Lebenszeit erspart
Ehre
Ich kommentiere echt selten irgendwo aber bitte, die Videos von Herrn Bloch dürfen niemals aufhören. Ich vermisse so oft diese Sachlichkeit in anderen Videos vor allem weil diese Sachlichkeit gepaart wird mit tatsächlichem Verständnis vom Thema Auto. Weiters spürt man bei jedem Video die Begeisterung und Freude am Thema, da merkt man oft nichtmal dass schon wieder 30 Minuten rum sind. Und das nicht nur bei diesem Video sondern bei allen Videos mit ihm. Vielen Dank für dieses tolle Format und dass ihr euch damit so viel Mühe macht!
So unterschiedlich sind Geschmäcker. Ich fand´s stinklangweilig und überflüssig. Überhaupt nichts Neues gehört.
@@Don_Turbulento76 Ich finde dass sich das Video eher an Leute richtet die nicht schon einige Vorkenntnisse haben. Für mich war auch nicht viel neues dabei, dennoch fand ich das Thema gut aufgearbeitet und gut erklärt. Also überflüssig würde ich so ein Video sowieso nicht betrachten, es wird immer Leute geben die solch eine Art Videos brauchen.
@@Don_Turbulento76 dieses video fand ich ehrlich gesagt auch komplett überflüssig. aber die anderen sind echt klasse und super informativ. das hier sind sachen, die bereits locker jeder kennt
Von manchen Dingen hat er Ahnung aber manchmal ist in den Vlogs hanebüchener Unfug zu hören und zu sehen. Infotainment eben.
@@Don_Turbulento76 ich kannte auch bereits alle Punkte, vor allem, weil ich Mitte/Ende der 90er sämtliche Car-Hifi Zeitungen gelesen hatte - und, da waren natürlich auch seine sämtlichen Artikel dabei. Ich werde ihm ganz sicher nicht böse sein, dass er diese Inhalte nun den jüngeren Generationen nochmal nahebringt. Da soll es auch welche geben, die keine Zeitschriften mehr lesen.
Geil, ein Thema, mit den sich leider zu wenig Leute beschäftigen.
Wo vor allem viele behaupten viel zu wissen, ohne sich jemals damit beschäftigt zu haben
Es heißt "mit dem*". Aber klar, von dir ist ja auch nicht mehr zu erwarten.
Risen sun Arrogant oder was?
Risen sun Von dem würde man nichtmal erwarten dass der überhaupt schreiben kann.
@@lcberchtold1208 Nein, arrogant ist er mit seiner großen asozialen Schnauze, der die Jugendlichen verdummt.
ich glaub der bloch liest das alles nicht ab - der weiß das alles wirklich. mega intelligenter mann. top kerl.
Top Kerl. Und der wird gut!
Intelligenz und Wissen sind zwei verschiedene Sachen. Der Bloch ist durchaus kompetent. Da er aber verallgemeinern muss, stimmt es im Detail nicht. Bei Mercedes kann und -als Audiophilist- muss man Serienanlage und kleines Burmester System ändern. So schwer ist es nicht und das Ergebnis ist fantastisch. Das Wissen dazu findet man alles im Net.
Wenn er das alles ablesen müsste, wäre er auch bei der Auto Bild 😁
@@rggb5876 Wollte genau das selbe schreiben mit Wissen und Intelligenz. Der dümmste kann mit viel Fleiß schlau wirken.
Ich Bins Was hast du da verbessert? Es scheint bei dir ja einen goßen Unterschied gemacht zu haben. Hast du Teile des goßen Burmesters der S-Klasse genutzt?
Zu seiner Einleitung: Natürlich höre ich lieber im Auto Musik. Bessere Anlage, mehr Wumms, keine Nachbarn die belästigt werden... Oft fahre ich nur Auto, um Musik hören zu können. Zwei der schönsten Dinge auf der Welt gleichzeitig machen zu können, ist ein Geschenk Gottes 🥳😛
das hast du schön gesagt
Und alle dürfen dann Dein Bumbumbum mithören und etwas zusätzliche Abgase einatmen? Oder sitzt Du wirklich nur ins Auto ohne Klappenlärm und störenden Motor, irgendwo fernab von den Nachbarn?
@@brunobaumann9405 was isn das wieder für ne bescheuerte Aussage....
@@brunobaumann9405.... Was ist denn mit dir los? Komm mal klar... Voll der Spießer....
Ehrenmann! So mache ich es auch. Zuhause laut Musik zu hören ist asozial hoch 10. Jeder der das in einem Mehrfamilienhaus macht ist ein asoziales A-Loch. Im Auto auf der Landstraße oder der Autobahn stört man keinen, gib ihm.
Für ne gute Anlage ist man nie zu alt :)
Naja.... Irgendwann gehen die Höhen verloren - altersbedingt. Bei jedem. Da bringt die beste Anlage nix mehr, die Höhen sind einfach weg. Ich fahre sehr oft Mietwagen, dank Top Status immer Mittelklasse aufwärts. Und jedesmal ist der Sound unerträglich basslastig. Hängt zum Teil sicher mit meinem Alter zusammen, zum Teil wohl aber auch damit, dass die meisten "viel Bass" mit "geiler Sound" verwechseln
@@JenniferSmith-yl6lr Falsch.. Man kann seine Anlage(wenns denn eine gscheite ist) sauber auf sein Gehör einstellen. Klingt vielleicht für andere scheisse aber für mich selbs super.
Tom Jones das ist Unsinn. Im Alter kann man keine 20k mehr hören. Naja, du vielleicht schon aber "normale" Alte ab sagen wir 50 hören die hohen Frequenzen ganz einfach nicht mehr. Bis zu einem gewissen Grad kann das eine gute Anlage ausgleichen aber eben nur bis zu den Frequenzen, die überhaupt wahrgenommen werden. Was weg ist ist weg. Ein Blinder sieht Bilder ja auch nicht, egal wie hell sie beleuchtet sind.
@@JenniferSmith-yl6lr ja aber so heftig krass ist das nun auch nicht. Also wenn man das alles ein wenig anpasst, dann bekommt man trotzdem einen guten Sound hin. Mein Vater ist was sowas angeht sogar wesentlich feinfühliger als ich und ich bin 24 und habe jetzt auch nichts gemacht wodurch ich mein Gehört geschädigt haben könnte oder so. Klar hört man einige Frequenzen nicht mehr, aber das heißt nicht das man keinen guten Sound mehr haben kann, da bringt eine gute Anlage trotzdem einen gewaltigen Unterschied wenn man jetzt nicht unbedingt Jahre lang irgendwo gearbeitet hat wo es extrem laut war und das ohne Gehörschutz.
@@martinrosner1495 welche Musik bietet auch Frequenzen über 10k an? Also das sind soo hohe Töne das versteh ich nicht
Kann der Bloch mir mal meine Frau erklären?
Frauen wollen ihr Erbgut weiter verbreiten. Hierzu kann es förderlich sein, manchmal logische, manchmal unlogische Entscheidungen zu treffen.
Heute woanders gelesen: "Wer Frauen erklären kann, kann auch Holz schweißen."
@@heinzmoni3878 Holz kann man mehr oder weniger schweißen wenn man es in ein Polymer wandelt
@@heinzmoni3878 😂
Nein. Nicht mal Frauen können Frauen erklären.
Wieder ne Meisterleistung von Herrn Bloch !
Waaaas..? ^^ Nach offensichtl. Mangel an fundiertem Hintergrundwissen, reicht es hier trotz abgeschlossenem Studium und Jahren der Redaktion im Berech AutoHiFi nicht mal aus, einen redaktionellen Text überzeugend rüber zu bringen. --> "überzeugend rüber bringen" reduziert sich hier selbstredend auf eine Zielgruppe die nicht sofort bei Nennung von Begriffen wie zB "Logarithmus" in euphorischer Beweihräucherung des Berichterstatters dahinschwelgen.
Oh er kennt nicht mal Peaks das bedeutet das Verstärker über steuert und es nur noch quadratische Signale aus einem Verstärker kommen nicht mehr
@@MegaPygo google mal die deutsche Übersetzung von "Peak" (Hinweis: die Ausgangssprache ist Englisch). Unabhängig davon google mal zusätzlich nach "Grammatik und Deutsch für Dummies". Da gibt es bestimmt auch noch gute Literatur. 😜
Einfach mit dem Auto fahren und Musik hören ... Das beste um einen stressigen Tag zu vergessen ☺️
Moin ich bin Hörgeräteakustiker. Großes Lob. Die Fachbegriffe zum Thema Sound und die Berechnungen waren alle korrekt und verständlich. Sehr gut recherchiert 😊
Respekt. Als ich das Thema gesehen habe dachte ich nur "Das geht in die Hose" aber für so ein Format so gut wie alles detailliert und richtig erklärt
Der Herr Bloch quatscht zuviel ;-) !
...so gut wie alles detailliert und richtig erklärt? ^^ ABER offensichtlich nicht in diesem Beitrag! 🧐
@@nichtsooft was fehlt denn deiner meinung nach? Oder was wurde falsch erklärt?
Aber sein wir mal ehrlich: Die Autos heute werden so krass von der Außenwelt isoliert das man selbst ohne Musik erst spät irgendwas hört.
Wäre ja eigentlich sogar ein Grund mehr die Musik nicht so laut zu machen. Stattdessen wird das Fenster aufgemacht. Ich wollte, ich könnte glauben das wird nur gemacht, damit man die Aussenwelt besser hört. :D
Interessanter Punkt, noch nicht drüber sinniert bisher... niedrige Fahrgeräusche gleich weniger Umwelt zu hören.... sollte man annehmen... AMS?
@Erazer_Gamer Dagegen ist ja auch nichts zu sagen, solange es nicht andere dazu zwingt das Fenster zuzumachen um nicht zwangsbeglückt zu werden. Oft habe ich halt eher das Gefühl, dass vor allem junge Männer ihr Soundsystem als Brunftschrei missbrauchen, um die holde Weiblichkeit auf sich aufmerksam zu machen. Das muss nicht gut klingen, sondern einfach nur laut sein. :D
Naja, ein Golf ist immer noch viel schlechter isoliert und gedämmt als ein 7er zum Beispiel. Unterschiede gibt es also trotzdem noch.
@@_mr.heisenberg_ Ja ist klar. Aber allgemein zählen Vw in ihrer Preisklasse zu den doch eher besser gedämmten Fahrzeugen. Nur mal 1er F20 oder F30 Probe fahren. Die sind ziemlich anfällig für Außengeräusche.Die Dämmung ist für die Preisklasse wirklich schwach.
Du hättest auch die nachträgliche Dämmung von Türen und Aufnahmen eingehen sollen. Das ist nämlich unheimlich wichtig!
Bloch weiß nicht nur alles über Autos sondern auch wie lange die Corona Pandemie noch anhält und hat um mehr Spannung zu erzeugen manche Fragen offen gelassen um noch Fortsetzungen zu drehen😌
Danke für das Video, als Tontechniker habe ich an den Erklärungen kaum etwas zu meckern. Gutes Niveau, trotzdem einfach genug erklärt. So wie bei anderen Motor-Themen auch. Eine Anmerkung: Es ist ein oft gesehener Fehler, daß Menschen versuchen, mit Pink Noise und RTA den Klang "gerade" zu machen. Die Zielkurve beim RTA ist nicht gerade, sondern fällt mit 3dB/Oktave ab. Die im Video zu sehende Kurve ist also schon ziemlich gut, was die Ausgewogenheit betrifft. Ich gehe bewusst nicht auf die Details ein, aber den Fakt sollten alle im Kopf haben, wenn sie die Einmeßmethode per RTA nutzen.
Bester Mann der Bloch. Freu mich immer auf die "Bloch erklärt" Videos. Ohne diese Videos gäbe es kein Abo von mir
Der Bloch hat sogar von Experten-Ahnung von Lautsprechern. Einfach top der Mann!
Bei den meisten Autos muss man nur mal die Tür anständig dämmen und schon ist der Klang so viel besser
So ist es 😉👍
.....ein 2-Türer hilft auch enorm.
Lautsprecher gegen Bessere tauschen ............;-)
@@bananajoe8010 Nein. Erst schafft man Grundlagen wie zum Beispiel dämmen und dann kann man über einen Tausch nachdenken.
@@bananajoe8010 Nö. Selbst mit Werkslautsprechern der Golf 4 Ära kann man mit Dämmung noch sehr viel raus holen. Dämmung ist das wichtigste. Wichtiger als jeder Lautsprecher, jeder Verstärker und jedes Radio!
Verständlich das die Leute am liebsten im Auto hören, sehe eigentlich nie richtig positionierte Lautsprecher oder höre eine vernünftige Raumakustik . Letztens noch in nem Esszimmer das von drei Seiten umgeben war von glaswänden als Hochtöner Kalotten gesehen. Well done dude Thema Akustik ist wie Informatik oder Elektrotechnik. So gut wie jeder wird Tag täglich damit konfrontiert aber 1 aus 100 versteht was dahinter steckt.
Prinzipiell macht immer der Raum die Musik ^^ Du kannst ne Anlage für 50000€ haben..wenn der Raum scheiße ist bzw nicht dementsprechend angepasst ist und die Aufstellung ggf noch nicht optimal ist,kannste dir auch nen Bose System kaufen XD Hab ich damals bei vieeelen Kunden gesehen..Ich als alter Hifi Fan ..ich hatte da immer Herzbluten,wenn ich gesehen hab wie sich die Bonzen die Anlage hingestellt haben ^^
Ich schaue kein Video mehr von Dir. Da lernt man immer so viel und muss sich konzentrieren... 😉😋
Mein Seelenverwandter! Hab früher auch viel geschraubt, gelötet, gequetscht und vor allem angehört. Und habe mir jetzt erst wieder Lautsprecher, Endstufe zum Einbau gekauft. Wie früher 😁 Autofahren und Musik hören tut gut 😊
Ich glaube es gibt keine bessere Lehrer das alles zu erklären wie Herr Bloch. Einfach Klasse😊✋✌
Mal ein Kompliment an dieser Stelle, ihr seid einer der mit Abstand besten YT-Kanäle rund um's Thema, von Alex bestens präsentiert. Ihr müsst international keinen Vergleich scheuen, ich gucke euch richtig gerne.
Super gemacht, echt interessant! Edit: #8 Das hätte ich nicht gedacht, man lernt nie aus
Ja, der Bloch war in den 90ern mal "autohifi" -Redakteur. War für Carhifi-Freaks ein tolles Magazin - hatte ich auch mal ein Abo.... lang ists her.
Da hat der Alexander wirklich Spass gehabt dieses Thema ausführlich zu erklären! Das sehe und höre ich: er hat sich wirklich erhalten um nicht zu ertrinken in Hifi-Speak.
Ich find das absolut geil. Das Video ist ja wieder sehr aktuell. Zeitweise waren Subwoofer und neue Soundsysteme in jedem Jugendahrzeug standard. Sie kamen dann zwischenzeitlich ETWAS außer Mode, feiern aber langsam wieder ihr Comeback. Auch sehr faszinierend, wie er sich trotzdem nach all den Jahren noch so "freut". Man merkt genau, wenn er schmunzelt errinert er sich an seine Jugend. Angefangen von 10% Sound und 90% Knalltüte im Kofferraum zu richtig guten Soundsystemen die man dann irgendwann zusammen geschustert hat. Ich selbst befinde mich ja in der Lage. Ich bin jung und bald geht es an's Auto fahren. Ca. 4 Monate noch. Lappen ist schon gemacht und das Auto steht in der Garage. Wir tüfteln viel, damit alles schon zu meinem 18er fertig ist. Auch wenn es derzeit noch mehr Bumm als alles andere ist. Ein kleiner 1.2er 69PS Corsa mit dem dicken Brüllwürfel im Kofferraum (aus dem er später noch raus darf), neue Lautsprecher die irgendwann auch noch an eine externe Endstufe sollen etc. Wer braucht schon Leistung und Geschwindigkeit wenn die Musik so gut ist? :) In dem einzigen Punkt dem ich widersprechen muss ist dein Punkt zur 4-Kanal Endstufe. Für Lautsprecher sind die ja echt gut. Aber meinen Brüllwürfel im Kofferraum würde ich niemals an eine 4er packen. Vielleicht vertrete ich damit jetzt nicht jedermanns Meinung oder vielleicht ist es auch bloß ein Empfinden was ich habe (Seid ihr Hifi-Experten - so korrigiert mich doch gern) Aber ein Brüllwürfel im Kofferraum gehört noch an eine 4er. Da gehört für mich einfach ein richtig geiler Monoblock dran. Ich weiß nicht wieso, aber der Bass hinten... Naja... Eigentlich alles was der Brüllwürfel zu bieten hat - also nur Bass - lässt sich viel besser an einem Monoblock hören. Subwoofer gehört für mich an einen, einzigen Kanal
Das ist ja so nicht richtig. Subwoofer waren früher einfach nötig, weil die Hersteller ganz oft richtigen Müll verbaut haben. Es gab ja auch lange Zeit Radios bei denen man den Klang nur mit einem Poti verändern konnte. Wenn man mehr "Bass" wollte, wurden die Höhen runtergeregelt. Totaler Schwachsinn- war aber so. Und der Klang im allgemeinen war oft nur dazu gut, die Verkehrshinweise und die Nachrichten zu hören. Ich habe früher in jedem Auto immer alles rausgeschmissen, und selber Radio und Lautsprecher eingebaut. Und natürlich auch einen Subwoofer. Heute ist das ganz anders. In meinem Audi habe ich nichts zu bemängeln. Genauso wird es dann den jungen Menschen gehen, wenn sie Autos gebraucht kaufen. Es ist einfach bei vielen Autos nicht mehr nötig, daran etwas zu ändern, weil es ab Werk schon ganz gut ist. Klar gibt es da Unterschiede zwischen einem Fiat und einem BMW, aber im großen und ganzen sind alle viel besser geworden.
@@mikestevens88523 Jahre später eine Antwort. Ich hatte den Kommentar schon ganz ausgeblendet. Ich glaube nicht, dass Subwoofer wirklich je nötig waren. Ich rede hier von Basskisten, welche im Bereich 500-1000 Watt RMS arbeiten. Die Teile unterstützen den Klang nicht mehr, sie übertönen ihn. Damals war das cool, und mit meinem ersten Auto fand ich das auch noch cool. In meinen jetzigen Fahrzeugen präferiere ich einfach die großen Soundsysteme ab Werk. Dennoch muss ich sagen, dass sich die Standardsoundsysteme - also wenn kein Upgrade dazu gebucht wurde - sich in meinen Augen nicht verbessert haben. Sie sind nur zeitgemäß angepasst worden. Ich hatte noch kein Soundsystem, welches mich in der Serienausführung vom Hocker gehauen hat. Systeme wie B&O, HK/Logic7, Burmester, Bose oder Infinity hingegen sind mittlerweile schon sehr viel besser und ausgereifter als frühe
11:40 elektrische Heckklappe: Egal
🤦♂️
Hab' ich mir auch sofort gedacht :-)
Silas Schrader beweist, dass man sowas nicht unbedingt braucht ^^
@@Zenan466 Ja hab von nem Kameraden auch immer sehr angestrengt den Kofferraum zugemacht und erst ein halbes Jahr später hab ich durch Zufall gesehen, dass die elektrisch ist XD
Elektrische Heckklappe braucht kein Mensch. Ich hätte die genauso zu gemacht.
Hallo Motor Presse Stuttgart! Ich war in den 90ern AMS Abonnement, habe dann zu Sport Auto gewechselt und mich dann irgendwann von Print verabschiedet. Ich mochte und mag bis heute die rigorosen und sehr sachlichen Berichte von Hr. Hack, die es glücklicherweise immer noch auf KZhead gibt. Aber heutzutage freue ich mich, daß es jemanden wie den Bloch oder den Menzel gibt, die ich teils auf dem Pay TV Kanal und teilweise auf KZhead schauen kann. Das wurde dann wieder gut, komich ;-)
Jetzt möchte ich aber ein Bild vom damaligen Sub des Herrn Bloch sehen!
das war jetzt deutlich besser als ich befürchtet habe. Sehr ordentlich. Ich würd nur eher am Beifahrersitz oder hinten sitzen und das Mic da positionieren, wo der Kopf ist. 20cm hin oder her ist schon ne Menge im Auto. Und richtig geiler Sound geht eh nur egoistisch für einen. Das ist im Kino nicht anders wie im Auto.
Als Car Hifi Enthusiast ist man gewohnt bei jedem Video selbst von Hifi Herstellern enttäuscht zu werden aber BRAVO. Endlich alles angesprochen und die Probleme im Auto und wie man sie angeht erklärt. Danke
Ich bewundere Herrn Bloch so viel Kompetenz und Fachlich sehr gebildet dazu noch er kann es einem wirklich erklären so das man vesteht was er sagt finde ich echt super dafür ein großes Lob und bitte weiter so👍
Super Video wie immer :) Man hätte noch erwähnen können, dass es unabhängig von Modell und Hersteller sehr zu empfehlen ist, die Türen zu dämmen oder dämmen zu lassen. Es bringt nichts, sich dicke Chassis in die Türen zu schrauben, sie mit viel Leistung aus einer dicken Endstufe zu versorgen, nur um damit dann das nackte Blech scheppern zu lassen. Die Fahrgeräusche werden dadurch auch hörbar reduziert.
Das ist gerade bei "hochwertigen" Werksanlagen oft ein riesen Problem. Die beste Hardware bringt nichts wenn der Resonanzkörper dahinter ein schwingendes Blech ist.
@@Speedy03101985 kenne ich jetzt keinen Hersteller der so blöd ist...
@@v12-s65 hast du mal bei einer guten Werksanlage geschaut wie Türen und andere Resonanzkörper gedämmt sind ? Ich schon, und da ist viel Potenzial nach oben.
@@Speedy03101985 bei meiner Burmester hab ichs gesehen. Beim Range Rover mit 825w Meridian mach ich mir keine Sorgen. Klingt sehr gut also von dem her warum sollte ich?
Sehr gutes Video! Womit man auch noch so einiges - sogar aus der originalen Anlage rausholen kann, ist Dämmung! Mit gutem Alubutyl kann man in den meisten Fällen schon echt guten Klang rauskitzeln. 😊
Was genau muss ich da dämmen ? Kannst das Mal bitte kurz erklären ? Was ändert sich genau am Klang
Die Bleche an fen Türen Schwingen mit, das Alubutyl dämpft die, damit es nicht mehr scheppert und klarer klingt
@@robink4849 alle großen Blech oder Kunststoffflächen. die Folie ist schwer und schwingt nicht so mit... früher hatte ich mein ganzes Auto mit Brax Dämmpaste eingepinselt... hahah
Bei mir scheppert zwar nichts... Aber besserer Klang ist sich super. Werde ich mich Mal umsehen nach dem Zeug danke euch
Robin K .....bekommste bei jedem ACR Händler in Deutschland! Gibt es ca. 115 von. Von Zealum ist Gut & Günstig
Ich liebe seine Videos. Freundlich und sachlich fundiert, nicht aufgesetzt komisch und halbwissend abgelesen. Es gibt mittlerweile so viele Autoprofis und Autotester, die mit Halbwissen versuchen einen auf Autokenner und Entertainer zu machen. Ich freue mich schon auf "... - Bloch erklärt #200".
War mal in nem Lexus drin. Radio lief sehr leise. Ich stand bei der Ampel, und hinter mir war die Rettung mit Licht und Sirene und ich konnte sie fast gar nicht hören weil das Auto so gut isoliert war. Man hörte kaum den Motor... erst wenn man über 3K Umdrehungen aufgedreht hat. Einfach unglaublich, man hört sogar die Verdauung in diesem Auto :D
Die letzte aussage spiegelt alles wieder: "einfach ne Runde fahren, um ordendlich Musik zu hören." Genau so hab ich jede neu gekaufte CD eingeweiht und es war "fast" immer so geil. \m/ (Blind Guardian in nem ollen Lupo war schon ziemlich nice )
Bin bis vor ner Weile nen Lexus LS gefahren, da war die beste Anlage drin, die ich je gehört hab. Und natürlich wurde jedes neue Album im Auto eingeweiht :D Erst mal mit Vollgas an dem Idioten im tiefergelegten Golf vorbeibrettern, während Bolt Thrower's Riff-Lawine alles niederwalzt! \m/
guardian? hab auch n lupo und find gladen ganz gut, nur die 2 teilige türpappe nervt.
@@barbarusbloodshed6347 Wer so einen Dreck hört, braucht ja nur eine klapperne Blechmülltonne im Kofferraum.
Als passionierter Home-High-Ender bin ich sehr misstrauisch an das Video ‘rangegangen. Besserwisserisch sozusagen. Im Großen und Ganzen fehlerfrei und sehr gut erklärt. Was Chassis angeht, gibt es nicht wirklich billiges oder teures Material, an dem bisschen Keflar oder Alukalotte liegt es preislich in Großserie nicht. Das ist Show.
Ein paar Punkte wären für eine Fortsetzung gut. Macht es sinn das Auto mit Lautsprechern zu überfrachten (mehr als 8)? Mehrwegesystem generieren zusätzliche Probleme (zusätzliche Laufzeiten, unterschiedliche Phasen, abzugleichende Übergänge, andere Klangcharakteristik...). Wie schauts mit den Zerfallspektren (Nachschwingen) der Auto-LS aus? Wieviel bringt eine Dämmung der Türen? Werden Fahrzeuge mit Werkssoundsysteme auch im Bereich des Fahrewerks (Lager und Dämpfer), Scheiben (Akutsikscheiben) und der Motorraumkapselung anders abgestimmt, um leiser zu sein? Auswirkung digitaler und analoger Endstufen auf Leistungsaufnahme, Verzerrungen, Dämpfungsfaktor, Langzeitstabilität? Wo können Schmutzeffekte der digitalen signalverabreitung lauern und wie hört man die raus? Lassen sich die Werks-DSP noch per Codierug nachtunen?
Blochinger...den Daumen haste Dir verdient! Vor allem Punkt 8 ... jaa! Bass kann man immer noch durch mehr Bass toppen... Alle Punkte absolut richtig und gut erklärt!! Top...! War ne schöne Zeit, mit der AutoHifi in der Hand und dem geballten Know-how seine eigenen Anlagen aufzubauen! Danke für diese Zeit...und die Erinnerung heut daran
Bloch erklärt wieder super. Bin mal echt gespannt was bei Bloch erklärt nr. 100 kommt. Weiter so.
23:25 Die Auswahl „Fahrer“ ist schon das richtige „Setting“ für die Laufzeitkorrektur, dort wurden am wenigsten Kompromisse bei der Abstimmung gemacht nur wurde die Messung in diesem Video nicht an der Position des Kopfes des Fahrers ausgeführt sondern ein Stückchen vor dem Lenkrad dort wo das Mikrofon auf dem Tablet steckt, daher sieht die Kurve nicht optimal aus. Man hört ja auch einen deutlichen unterschied wenn man im Auto Musik hört und den Kopf ein Stück richtung Windschutzscheibe reckt. da wir Menschen unterschiedlich groß sind und unterschiedliche Sitzpositionen nutzen, weicht die Position des Kopfes unter Umständen etwas von der „Grundeinstellung“ ab.
Daumen hoch für das Video von allen die damals und heute auch ihre "5000 Watt Sound Base Machine" im Kofferaum haben / hatten :D
5.2kw bass 🥰war ne schöne Zeit!
Die guten 90er Anfang 2000....das war meine große Zeit....die Jungend von heute verliert hier immer mehr das Intresse daran....was wir berechnet gebaut und gedämmt haben und das für ein paar Sekunden am Messwagen... ;-).....Wie geil!!! Hut ab gut für Laien erklärt. Stimme da in vielen Punken überein.
Ich bin schon immer sehr an dem Thema interessiert und hatte tolle Anlagen. Aber hier habe ich noch dazugelernt!
Richtig gut erklärt! Ich hab zwar keine Ahnung von der Materie, aber ich merke das die Soundqualität enorm zu genommen hat und das die heute schon echt auf einem guten Level ist, in den Autos meiner Kindheit hab ich Musik gehört heute kann ich in vielen Autos die Musik genießen. ;)
Blödsinn Geniessen im Auto?!
@@bananajoe8010 kommt natürlich sehr auf den Verkehr an, aber klar im typischen 9km/h Stau.
Das waren noch Zeiten damals. 😃 Das Nummernschild meines Corsa B musste ich mit Silikon fixieren und der Innenspiegel hat wild umher rotiert. 😆 Die ganze Car Hifi Industrie ist mit Wegfall des DIN Schachtes fast ausgestorben.
Also ich hab so ein wenig für ein Comeback bei uns im Freundeskreis gesorgt... beim Kumpel im Golf 4 ne Anlage eingebaut die noch Rumlag(der hat ja noch DIN), alle fanden es Hammer und wollten auch eine, hab selbst beim 7er golf richtig easy alles verbaut bekommen, es gibt nämlich sogenannte ,,Hi Low Adapter" damit kann man am Lautsprecher Ausgang des Werks Radios ein Chinch Signal erzeugen
Hallo, wie immer: Superunterhaltsam und informativ. Besser kann man die Dinge nicht erklären......vielen Dank!!!
Vollsten Respekt (!) Meiner Ansicht nach erkennt man eine gute Anlage daran, ob sie auch bei klassischer Musik gut wiedergibt.
Sehr schönes Video!
Ja Ja Ja - die gute alte Zeit! 70mm Endrohr auf dem Originalendschalldämpfer aufgeschweißt, Konis auf Endanschlag zugedreht, alle erlaubten Fenster mit 95%iger Tönungsfolie zugeballert und die Mukke möglichst laut. Waren wir alle mal bekloppt? 30 Jahre her und mittlerweile geheilt. Erinnere mich noch an betroffene Gesichter die trotz höherer Leistung von Amp und Speaker deutlich weniger Druck hatten 😊 Akustik kann ein A….loch sein!
Klasse erklärt und - obwohl der Stoff einigermaßen komplex ist - keine dickeren Böcke dabei. Respekt für dieses Know-How und gleichzeitig die Fähigkeit, den Stoff einfach zu erklären! Da habe ich ausnahmsweise mal gar nichts zu nörgeln, obwohl es um mein Fachgebiet geht! ;) Daumen auf jeden Fall hoch!
Yes! Endlich. Darauf warte ich seit es angeteasert wurde 😍
Cheeki Breeki Hardbass
A nu cheeki breeki v damke!
gutes Video, ich selbst hab im Heimbereich mit DSP's angefangen und habe mir dann auch einen ins Auto gebaut, weil mir die Abstimmung des Bosesystems nicht gefallen hat. Ist eine relativ alte anlage und nur alle LS gemeinsam korrigiert übers Navi (zum glück auscodierbar), mit der typischen Bosecharakteristik von deutlich zu leise bei 1-2khz, zu laut bei 10-12khz und hoher hochton dann wieder zu stark abgedämpft. Es ist echt extrem aufwändig sowas passend abzustimmen, bestimmt 40-50 Versionen gemacht bis ich zufrieden war. Nicht nur jeden Lautsprecher an eine gewünschte Kurve anpassen, dann vllt nochmal 1-2db in bestimmten Bereichen nach Geschmack biegen sondern auch abhängig von Motorgeräusch, Fahrgeräusch, trägt man eine dicke Winterjacke oder sitzt im Tshirt im KFZ, Bass/Höhenanhebung abstimmen beim leise/laut hören etc etc. Es ist alles ein Kompromiss, wenn ich überlege wie das dann noch ist wenn man es nicht nur auf den Fahrersitz abstimmt, sondern mit 2,3,4 Passagieren und auf verschiedene Plätze... Was ich echt faszinierend fand war, wie stark Alubutyl und Dämmschaum doch die Fahrgeräusche reduzieren und das Impulsverhalten "direktheit" des Klangs verbessern, was ich ins Auto gebastelt habe nachdem ich mit dem DSP gefrickel nicht so wirklich zufrieden war. Interessant wie sehr die Hersteller da sparen (Gewicht und Kosten vermutlich), obwohl bei mir schon fast alles mit Matten ab Werk beklebt ist bringt es wirklich nochmal erheblich etwas. Im vergleich zum Heim Hifi kann man im Auto auch bei schlechten Lautsprechern mit DSP Technik echt nahezu zaubern.
Jetzt dachte ich hier als DB Dragger und im weiten Sinne auch SQ Mensch ich Klick das Video mal an und schüttel 15 Minuten den Kopf aber der Bloch hat entweder echt Ahnung von der Materie oder hat zumindest gut recherchiert. Hut ab gutes Video zum Thema! Wenn ihr Mal ein 165DB Auto für ein Video braucht meldet euch gerne 😉
Bring dann bitte Oki mit 🍻
OKI würde aktuell eher zum Tesla oder taycan fahren vorbei kommen als mit dem Türann 😉
Super interessantes Video. Ich hatte damals in meinem Golf 2 und 3 ein Soundboard von Nubert, Mittel und Hochtöner vorne von JBL und Endstufen von Kenwood. Ein herausziehbares Casettenradio von Alpine. Ich war sooooo stolz 😄
Sehr tolles Video und selbst für mich als Audio Engineering Student sehr interessant. Allerdings habt ihr einen kleinen Fehler bei der Frequenzmessung mit dem Pink Noise (rosa Rauschen) gemacht. Bei Pink Noise fällt die Lautstärke der Frequenz um 3 dB pro steigender Oktave ab. Deswegen war bei deiner Messung der Bassbereich natürlich auch lauter. Die Messung hätte mit White Noise durchgeführt werden müssen, da bei diesem jede Frequenz genau gleich laut abgespielt wird. Pink Noise wird aber korrekterweise dafür verwendet wenn es um die Psychoakustik geht, da bei Pink Noise alle Frequenzen durch die leisere Abspielung der hohen Frequenzen als gleich laut empfunden werden. Das Messgerät wird bei Pink Noise aber natürlich den Abfall der hohen Frequenzen anzeigen :)
Das waren noch Zeiten als so einen Clarion Turm das höchste der Gefühle war und man viel Zeit damit verbrachte zu überlegen wo man das ganze Geraffel im Auto überhaupt unterbringt.
gibt es eigentlich irgendetwas was der Herr Bloch nicht kann oder sich auskennt damit? Er verblüfft mich immer wieder aufs neue! Machen Sie bitte weiter So. Ich liebe Blochs videos
Tolles Video womit man noch viel verbessern kann ist zusätzliche Dämmung. das ganze Thema ist aber auch wirklich sehr schwierig und umfangreich.
Leider gibt es die Auto Hifi nicht mehr 😩 Jetzt bin ich 52 und fange wieder in meinem Volvo S40 T5 mit Car Hifi an 🙂🙂🙂
Das war Pflichtlektüre. Ich bin zwar 10 Jahre jünger als Du aber mein 850 muss jetzt auch ein "wenig" Hifi Umbauten über sich ergehen lassen. Beim Umzug hatte ich diverse Rockford Fosgate Endstufen und die guten Andrian Audio TMT's in der Hand und dachte es wäre eigentlich schade wenn die weitere 15 Jahre verstauben. Die Türen vorne sind seit ein paar Wochen 3 lagig gedämmt und demnächst werde ich mal anfangen den Innenraum zu zerlegen. Vielleicht ist das der Anfang von Alterswahnsinn 😁
Die Lautsprechersysteme moderner Autos sind ja mittlerweile auch wesentlich besser geworden. Für die Musikberieselung wärend des Fahrens ausreichend. Audiophilie hebe ich mir da eher für zuhause auf, wobei ich zweifle, dass meine Ohren das Ganze auch mitmachen
Es is nie zu spät für guten Klang :D
Hifi-forum.de oder klangfuzzis.de 👌🏻
Ganz dicker Cringe an der Stelle
Die alten Astras, F und G, hatten ein richtig geiles Soundsystem, standardmäßig. Für den Preis auf jeden Fall ganz großes Kino.
Mein Primera GT (möge er in Frieden ruhen) hatte 2 Endstufen, 10-Fach-CD-Wechsler im Kofferraum, Lenkradfernbedienung, 2 Subwoofer (einer Hutablage, der andere im Kofferraum). Das war damals ein System von Sony XPlod. Für die 90er war das schon ordentlich.
Das stimmt. Generell klangen die Opels ab dem Corsa B /Astra F echt gut für Serie. Sogar Bass konnten die schon. :D zumindest so, dass man für die damalige Zeit echt gut Musik hören konnte. Originale Lautsprecher an eine kleine Endstufe, gutes Radio, Türen dämmen und zack - für kleines Geld haste guten Klang.
Ähhh? Nein! Ich hatte auch einen Astra F, und das war gerade mal mittelprächtig. Und das Radio war richtiger Müll. Mit einem Pioneer-Radio, guten Lautsprechern hinten und einem Subwoofer war es dann gut.
Ich schau mir die Bloch Videos sehr gerne an. Super wie du das machst
Der Einbau und die Dämmung sind das wichtigste. Auch die Einstellungen wie die Laufzeitkorrektur ect. Man braucht einen soundprozessor um alles ein zu Messen, und genau das machen die HiFi Profis besser, als Anlagen ab Werk.
Mein V8 macht bei mir die Musik und das ist auch sehr gut so ;-)
Cool
Krasser Typ
Das beste klang Erlebnis hat Mann, wenn weder mekernde Frau noch schreiende Kinder mit im Auto sitzen. Ganz einfach!
Stammtischfähnchen hoch
@Deryk 😎😁👍
@@xtianeskay5166 hoch die Tassen!
*Klangerlebnis *meckernde
Einfach ein Hit. Vielen vielen Dank!
Ich hab sogar noch einige der eben genannten Zeitschriften war damals schon interessant. Danke für die Tipps.
Tolles Video👍. (Wie immer😏). Sollten sich mal die 3er BMW fahrenden bosporanischen Mitbürger mit ihren BUMM BUMM Kisten reinziehen..... aber die würden die Inhalte nicht verstehen😏
Oh, weil der inhalt in diesem video ja so hoch komplex ist...
Liebe ams lasst alles andere an videos. Nurnoch den blochi! Den wollen wir sehen und nicht irgendwelche langweilig runtergrasselten listen!
Hammer Video. Ich konnte sehr viel lernen inehalb von 32 Minuten.
Bravo! Endlich, endlich mal einer der es weiß! Toll.
Bin recht zufrieden mit dem Seat Soundsystem im Ibiza 6P. Habe etwas die Reserveradmulde mit Alu Butyl beklebt wo der Subwoofer sitzt, dass hat den Bassbereich erheblich verbessert. Die neuen Beats System im neuen Ibiza oder generell bei VW finde ich hingegen eine Katastrophe gerade weil die P-L schlecht sind. Man kann nicht mal wie bei meinem Media System im Ibiza die Pegel der einzelnen Frequenzen ändern geschweige denn den Subwoofer das finde ich enttäuschend.
Bist du bei der SOKO Poser? Oder wieso misst du Schalldruck mit dem Ipad?
😂😂😂😂
Nur, wenn du wie hier, in den Lautsprecher pfeifst und gleichzeitig mit der Hand das Mic zuhältst 😎
Das ist doch Spielzeug. Es gibt auch richtige Messgeräte dafür.
Das waren noch Zeiten, im A4 durch die Gegend zu cruisen und so richtig schön den Tiefbass ballern lassen. 2x Helix A2 Competition, Hifonics Brutus, Brax Matrix 6.2, Pioneer RS 88, JL Audio 12W7
🤟🤟🤟 - dagegen sind die Werksanlagen von bose und co. ein Kinnageburtstag 😎
Geeeeeeeil ... Danke Bloch, für die Erklärung ... ich habe nach 20 Jahren Equalizer rumspielen, das erste Mal verstanden, wie man den Equalizer RICHTIG einstellt ... auf welche Kleinigkeiten es im Auto ankommt und den Bass in meiner BOSE Anlage nicht einfach aufzudrehen ^^ Echt Danke für das geile Video ... sollte mehr Anklang finden ;)
Ich hatte einen Fiat Doblo mit Bose Soundsystem... 😍 Wahnsinn, bis die Ohren fast weh getan haben super Klang und ein Subwoofer unterm Sitz ab Werk 😍
Bei FCA hab ich das gefühl,dass die irgendwie keine festen Partner haben,was ihr Infotainment angeht^^ Mal Beats...mal Harman..mal Bose...sehr verwunderlich^^
@@dschubi7077 Beats ist ganz einfach der billigste Rotz. Dann kommt vermutlich das auch nicht viel bessere Bose, und für die Oberklasse dann Harman.
@@mikestevens8852 Das H/K ist auch nicht besser. Das hatte ich in der Giulia. Also Vergleich Beats vs Hk...naja..etwas seidigere Mitten. Ende
Haben in unseren A124 auch ne dicke Anlage. Aber eine gut klingende. Nicht eine die nur dumm auf die Kacke haut, da hat man meiner Meinung nicht viel von. Aber die Serienanlage in einem W124 ist auch einfach nicht brauchbar😂 Das klingt wie CB-Funk
124er gibt erst mal like😁👍🏼 Ich muss sagen ich finde die Standard Systeme bei Mercedes auch heute noch richtig schlecht. Zuletzt hatte ich in der C Klasse das bourmester und im A45 das Harman Kardon...ich finde solche Anlagen sollten bei so einer „premium“ Marke Standard sein. Der Klang ist gut aber auch nicht mega weltbewegend-aber die Serien Anlage muss man sich mal gönnen da ist weder Bass noch Raumklang. Traurig das teilweise Autos die neu die Hälfte kosten bessere Systeme haben als Serie
@@n1c0.no1d3 Stimm ich dir zu, für mich zählt eine gute Musikanlage im Auto einfach dazu. Würde mir vermutlich nur unter ganz bestimmten Voraussetzungen einen Wagen mit komplettem Standartsystem kaufen.
Bin ich froh dass mein W211 ab Werk ein brauchbares Soundsystem mit Subwoofer in der Hutablage hat. Gutes Video. Jetzt noch das gleiche über Luftwiderstand und Aerodynamik bitte!
Super kompetent wie immer 👍👍👍
24:43 Olli von ARS24: "Hold my beer!"
Ist halt auch unsinnig sowas zu behaupten. Mir ist kein Autohersteller bekannt der gute Soundsysteme verbaut, die fangen meistens erst mit guten Klang an wenn wir bei Preisen jenseits der 110,000€ sind.
Also ich muss sagen, der Golf 8 mit dem Standart Paket klingt garnicht so scheiße. Dagegen ist mein 10 Jahre ältere Scirocco, 2 Klassen schlechter, trotz Dämmung.
@@emce6374 Bitte Komma setzen! Hatte eben arge Verständnisprobleme und mich gefragt, wie ein Scirocco 2 nur 10 Jahre älter sein kann. Und "schlecht" kommt nicht von "schlachten"! 😉 Ich weiß nur vom hören/sagen, dass das Harman-Paket im 8er noch mal einen Tick besser klingen soll, als das Dynaudio im 7er, welches mir schon ausgesprochen gefiel. Ich werde es erst im August checken können, wenn meiner mit Harman/Kardon ausgeliefert wird....
😂 das Kommer hatte ich vergessen. Aber das Schlächter ist echt hart. Ist mir nicht aufgefallen, dass ich das so versämmelt (Ironie) hab.
Es ging aber nichts um das Harman sondern das normale Soundsystem das verbaut ist und da ist auch wirklich was passiert im Vergleich zum 7er, das hört sich echt richtig gut an.
Ich war bei meinem A3 von 2014 mit "Audi Sound System" etwas enttäuscht. Der Subwoofer in der Reseverradmulde macht zwar viel Bass, aber mein vorheriger Golf 4 von 2001 mit Gamma-Radio hatte den wesentlich besseren Sound. Ich weiss nicht, was beide Systeme neu gekostet hätten, da ich beide Autos gebraucht gekauft hab. Aber das im Golf würde ich jederzeit vorziehen. Ich vermisse auch die Zeit, wo man einfach eine bessere Anlage in den DIN-Schacht stecken konnte und die Lautsprecher in den Türen mit ein paar Handgriffen austauschen konnte.
Ach ja. Wie gern würd ich den Radio und Kabelbaum aus meinem Seat Leon '06 reißen. Mit Aux kannste da echt nicht hören, da sind so viele Störgeräusche drin...
@@florichi beim Leon 1P VFL eh noch kein Problem ;)
Ich mache jetzt seit 40 Jahren Autohifi. Danke für das Video. Was haben wir uns im Laden den Mund fusselig geredet. :-)
Es gibt nur wenige die so gute Autovideos machen wie sie Herr Bloch. Leider 👍🏻
26:51 ich glaube dass dieses Problem eher selten Auftritt. Ich behaupte Mal das Gegenteil 😂
Eigentlich ja xD aber bei mir zB.: Meinen nachgerüsteten Subwoofer (unter'm Beifahrersitz) darf ich nur auf 1/3 "Bass-Leistung" laufen lassen, sonst hör ich nur noch den Bass und nicht mehr das Lied :DD Ohne Schei... Das Ding ballert dir die Kniescheiben nach vorne, man kann's kaum glauben hahaha XD
Was für eine geile Location! Wo habt ihr da denn gedreht? Das die Marken quasi alle über ein Band laufen hat mich echt überrascht..
Das ist die Classic Remise in Düsseldorf. Ist immer einen Besuch wert.
Wie immer tolles Video .Mach doch mal einen Vergleich der Systeme bez. Klang der verschiedenen Anbieter b u O und Burmeister (das kleine u große im vgl ) Linn etc .
Oh ja, an die Soundbastelei im Auto erinnere ich mich auch noch gut! In meinem Passat 32B hatte ich Türverkleidungen selbst angefertigt, um mein Rainbow CS360P-System unterzubringen 😊. Und ja, heutige Soundsysteme sind sehr viel besser geworden. Der Standard ist aber immer noch erbärmlich, und das ist dann kaum zu verbessern. Da wünsche ich mir schon die gute, alte Zeit zurück 😊
Bei gebrauchten älteren Autos mit der minimalausstattung ab Werk, macht es durchaus Sinn mit Verstärkern nachzurüsten. Mitlerweile sind digitale Endstufen sehr klein und Leistungsfähig geworden. Das ist ein riesen Fortschritt, da auch die Kablelverlegung deutlich einfacher wird.
Da ich bisher immer günstige, ältere Gebrauchte gekauft habe, habe ich auch in jedem Wagen die Anlage gewechselt/aufgewertet. Hochtöner und Mitteltöner über Frequenzweichen und einen separaten Sub für den tiefen Bereich. Natürlich bin ich längst kein Crack wenn es um super Klang geht, denn da müsste ich alles mögliche im Auto dämmen und da hab ich keine Lust dazu, aber ich bin recht zufrieden, wie es ist
Einfach kein Gebrauchten kaufen mit Minimal Ausstattung, man bekommt schon alte Autos mit super Sound Systemen
@@n54power21 jap schon für 15k gibt es genügend mit harman kardon oder sowas...
@@v12-s65 so ist es, hatte im e46 harman Cardon, noch besser in der eReihe ist Individual System mit Prologik 7, habe ich jetzt im e93
@@n54power21 Individual hab ich nie verstanden... ist einfach Harman/Kardon nicht? Hab H/K (16Ls 600w) mal im F80 M3 gehört war aber übertrieben basslastig, falsch eingestellt 100%. Ich muss mir all das Zeugs eh abgewöhnen. Mit Burmester höre ich Musik auf dezenter Lautstärke, da die Mitten da am klarsten sind. Meridian im Range Rover fetzt mir die Ohren weg so viel Power wie das Teil hat echt unglaublich...
Ich hätte noch eine Frage: Warum kann jeder Fußgänger meine Telefonate im Auto glasklar von draußen mithören? Ziemlich unangenehm im Stau in einer Großstadt ^^ Warum wird das so extrem nach außen geleitet? Bzw. Wie? Selbst wenn man den Partner sehr leise stellt hört man ihn noch deutlich von draußen... Merci
Darf ich fragen welcher Wagen?
Je nach Auto findet der Schall leider den Weg durch die nicht so gut gedämmten Türen etc. Als Tipp: vllt mal die Bässe ein wenig raus nehmen, die sind im menschlichen ohr für Lautstärke zuständig, klingt zwar dann flacher, aber evtl nicht mehr so stark draußen zu hören...
@@christianbrandt9877 Generell alle. Habe das auch bemerkt.
deswegen heisst es türen dämmen !
Super Video das beste bisher. Mehr aus dem Thema Hifi bitte
Die beste Erklärung aller Zeiten! Vielen lieben Dank!
Ich wünschte Blochi hätte eine Art Hotline 😊
Du hast noch vergessen zu erwähnen, man sollte es nicht übertreiben. Einmal kapute Gehörzellen reparieren sich nicht mehr. bedeutet der Gehörschaden bleibt.
Hifi im Auto. Da macht mir keiner was vor, nichtmal ein Herr Bloch. Denkste, konnte viel dazulernen, bravo :)
Einfach top und verständlich erklärt.
Womit kennt sich dieser Bloch eig. nicht aus 😂
Der lebt für seinen Beruf.........kann man ab und zu in Deutschland noch finden.
Als ehemaliger Redakteur bei der Zeitschrift autohifi ist das bei diesem Video keine Überraschung.
@@franky7843 er ist elektro ingenieur.... das was er macht hat 95% nichts damit zu tun
Mit CarHifi, der damit verbundenen Physik und Matematik. Schmerzt bestimmt, nach 4 Jahren Redaktion @autohifi, aber neben dem offensichtlichen Mangel an fundiertem Hintergrundwissen, reicht's trotz absolviertem Studium nicht mal aus einen redaktionellen Text überzeugend rüber zu bringen. --> "überzeugend rüber bringen" reduziert sich hier selbstredend auf eine Zielgruppe die nicht sofort bei Nennung von Begriffen wie zB "Logarithmus" in euphorischer Beweihräucherung des Berichterstatters dahinschwelgen.
@@AMG28ful Doch als E-Ingenieur ist er Techniker, genau wie Ich selber, und hat bestimmte Grundkenntnisse in der Technik. Darum interessieren Ihn gewisse Vorgänge, und er kennt den Ablauf und die Funktionsweise bzw. Fehler. Ich bin zB. Gutachter für Elektronik.......ist aber mein 2. Standbein, seit 18 Jahren. Hauptberuflich komm ich aus dem Maschinenbau, mit eigener Firma als Netzwerktechniker. Kannste noch folgen ??? Solls geben wa ???
Das Video erinnert mich an Harald Lesch 😂👍
Mit dem kleinen Unterschied, dass der Lesch erzählt, was ihm aufgetragen wurde.
Die Mark Levinson im Lexus😍...ein Traum...kein kratzen, kein verzerren...klare Töne😍
Hut ab Herr Bloch. Alles richtig erklärt. Liebe Grüße aus Franks Werkstatt der Lautsprechertechnik