Найдешевший повний привод? Огляд Renault Koleos
Renault Koleos не входить в когорту найпопулярніших кросоверів на ринку, але якщо сьогодні вам потрібен повний привод в цьому розмірі, то скоріш за все, дешевше ви не знайдете. Чи це дійсно так? Розбираємось в форматі «ЩоПочому».
Склад Renault Koleos: www.renault.ua/passenger/kole...
Детальніше про Рено Колеос: www.renault.ua/passenger/kole...
Кредитна програма «Renault Бонус»: www.renault.ua/offers/save-bu...
Калькулятор ТО: www.renault.ua/maintenance/ma...
Огляди Рено Колеос:
- тест-драйв 2018: • Новый Koleos. За что е...
- ЩоПочому 2020: • Koleos 2020. Что измен...
00:00 - Початок
00:14 - Анонс
01:17 - Знайомство
08:20 - Дизайн
08:54 - Комплектації
22:43 - Двигуни
30:29 - Кліренс
32:15 - Сервіс
38:51 - Багажник
44:28 - Інтер'єр
45:02 - Zen (База)
55:24 - Intense (Топ)
01:06:48 - Задній ряд
01:09:20 - Драйв
01:15:23 - Конкуренти
01:21:04 - Гарантія
01:24:19 - ТО
01:29:03 - Висновок
#infocar #щопочому #сальтісонов #чтопочем #renault #koleos #renaultkoleos #рено #колеос #реноколеос #кросовер #suv
Конкуренти Рено Колеос: Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Ford Kuga, Toyota RAV4
Підписуйтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua
Ще навіть не середина відео, а вже захотів написати комент. Менеджер топ!!! Рено, якщо ви це читаєте, то зробіть його Біг Босом! Або хоча б премію дайте $
+ менеджеру! Людина на своєму місці! Цікаве відео! Рено - нарядні машини, за свої гроші! І мені стає смішно, коли кажуть що "ромб, йолка і кароль звірєй - нє абслуживаєм"
Да, а Дастер це щось між Бугатті і Ролс Ройс
Так, менеджер на своєму місці. Кілька років тому він вів розмову про Дастер, справив враження...
Ті дурні люди мабуть не знають що президент Франціі їздить на йолке
там не ромб, наскільки пам'ятаю
Ти про те що в тебе на лобі?!@@AndriiVozniak
Свого часу цей менеджер Віталій добре розказав про Дастер після чого я взяв дизельний, жаль що людство здуріло і в екології винить дизельні двигуни як колись інквізиція чорних кішок, але коти чорні вижили то маємо надію що дизельний двигун себе ще проявить.
Мерседес не пішов на поводку Грети Тютюнберг. Можна прямо зараз піти і купити новий дизельний мерс. Доречі A,B class в версії 180d мають якраз реношний дизель під капотом. З мочевиною, Євро6 - чистіший за аналогічний бензиновий ДВС а жере в 1.5 рази менше.
Позитивний менеджер. Дуже приємно таких слухати.
Сподобався огляд. Прекрасна інтрига з кліренсом ;) Пам'ять Ярослава не підвела,- Forester має кліренс 22 см. Дзен ;) Дуже сподобався менеджер, його гумор та увага до деталей. "Простіша", а не "бідніша", - видно, що людина має правильне уявлення про те, як треба продавати.
21 кліренс-це без захисту двинуна.З захистом буде може 18-19 см
кльовий менеджер. всі завжди якісь ніякі, а цей сподобався
Дуже крутий менеджер. Не перебиває, дуже компетентно розповідає, чудова манера поведінки, почуття гумору. Молодець!
Крутий менеджер. Подивився і послухав із задоволенням
всіх кого я знаю, ніхто собі не обирає автівки так, як собі придумали автожурналісти. якісь класи, платформи, та всім пофіг, зазвичай є певна сума грошей і виходячи з цього людина дивиться що можна купити, і купує те що їй подобається, що і підтвердив менеджер.
100%
В кінці Ярослав так і каже - всі машини зараз +/- однакові.
Особливо, якщо за ці гроші можна купити Кугу або СХ5. Колеос в порівнянні з ними старий, як гімно мамонта. До того ж в керуванні та відчутті від водіння програє теж значно. А що стосується того, що зараз всі машини однакові, то по вартості так +/- одні гроші за купу подібних по класу машин. Але, якщо копати глибше, то побачимо чималу різницю. І тоді питання до тих виробників, які за свої брички, які технологічно та якісно відстають від конкурентів, просять ті самі гроші. Розраховано на непоміркованого покупця.
Якщо буде конкурс на кращого менеджера - цьому хлопцю перше місце однозначно! 🙂
Колеос, м'яко кажучи, дуже недооцінене авто на нашому ринку !!!
Ех, йому б Айсін то тоді так ціни не було б
*Якщо вони вб'ють ще й K9K, то бренд Рено перестане існувати в Україні. Дизелі були їх головною фішкою. На другому місці - кузов.*
Він ще ставиться на комерційні машини, ну і заодно в новенькі Мерседеси А/B клас. Новий Дустер вже тільки бензин+гібрид. Є ілюзорна надія що для ринку України зроблять спец. версію з K9K.
@@APopov Скоріше для Л.А. або південної азії, бо ринок України це тисяча-півтори дастерів на рік не більше, ніхто заради такого робити окремий двигун не буде.
Дизельний двигун їздити на роботу по 15, 20, та і 30 кілометрів що з ним буде ??????
Толковый менеджер,общался с ним 6 лет назад в автосалоне на Куренёвке.
Менеджер Віталій і Інфокар, спровокували вибрати новий Дастер (своїм оглядом), про що не жалкую, інформативно і з почуттям гумору.Лайк
Кліренс супер,я ржав коли робили спроби а Ярослав дивувався
Менеджер супер! Я таких простих, професійних і відвертих давно не бачив. Називає все як є! Респект.
Огляд як завжди супер
З приводу витрат поржав - якщо витрата пального там 8.7 і була - то це по прямій рівній дорозі зі швидкістю біля 90, без обгонів. Це авто без дизелю - пожирач пального.
траса так - 8-9 ) а ось місто... 18+ =(
І то на спуску і на тросі
Місто 13,7. Менше не виходить(
Мені в салоні сказали прямо, що по місту від 12 л
@@oleksiiboiko1076ппц, краще електричку взяти ніж цього бігімота
К9к в кожну сім'ю))) класний двигун
менеджер красавчик) все чесно і цікаво)
Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Супер!!! Дуже дякую, гарний огляд. Ведучий і менеджер на висоті. Якраз стою перед вибором купівлі цього авто
Дякую .Менеджеру зачет )
Перший випуск за останній час що додивився до кінця! Мабуть колеос більш-менш останнє авто , після якого нема бажання на щось дивитись...(Власник Пежо ріфтер)
ти явно з вибором авто не прогадав !!!
Що скажете про Ріфтер? Скільки володієте, який пробіг, які враження? Бо також цікавить це авто
@@silverkeyUA купували на Миколая 2019 , до початку війни проїхали 39 т. (трохи більше двох років) Більше по мандрах та господарських справах. Авто на механиці з 1.6 hdi (8клап) , споживання дизелю при пенсійній манері можна легко вписати в паспортні цифри !Якщо ї хати веселіше 5,6 л на 100км.Возили кухонну плиту , пралку , невеликий холодос ... Лєноліум 2,6 м! Зараз пробігу 57т. Замало ... Які мандри з морями та зборами грибів , не на часі... О, якщо скласти задні можна покласти 47 коробок "гуманітарки"☝️🧐(це за комплектації L1 довжиною 4,4м) За чей час нічого крім ТО і тонування верховної частини лобового нічого не робили! Задоволені "кабанчиком" на всі 💯 , на теперішні "трициліндровідаунсайзінговігібріди"🤢🤮 дивитися не можу , тому і кажу що "колеос" наче останній вагон потягу який ще нагадує авто!
гарно, дякую за відео
Дуже класний тандем Віталій+Ярослав, півтори години минули як мить. Залюбки б дивився всі огляди в такому складі
Дуже гарний огляд. менеджер просто шикарний, почуття гумору на висоті
Дякую за гарний контент!Всі на своєму місці,що оглядач,що менеджер.Немає награності і непрофесіоналізму з обох сторін,тому і приємно дивитись!Ну а Рено,це Рено!Машинка в принципі надійна і невибаглива.
Дуже сподобався огляд. Менеджеру окремий лайк, просто топ! Вважаю, що він заслуговує на номінацію «Менеджер року».
Renault ❤️❤️❤️ Дякую за огляд.
Дякую за цікавий випуск ! 👍🇺🇦
нарешті згадали Рено, як я зіскучив, дякую!!!!!!!!!!
рено-гівно
Дуже професійний адекватний менеджер.
Лайк зі старту. Класне авто.
Краще б на наш "ринок" французи вивели свої "Міражі"
Доброго дня!!! Сподобалось в мене особисто такий рено колеос. Авто супер!!
Я сподіваюсь, цей менеджер отримує хорошу зп. Браво
Пів року назад купив дане авто якраз із за того що будо найдешевше в своєму класі. Реальні витрати на момент пробігу в 3000км це 7,5 траса при швидкості до 110км/г і 12 по місту на передньому приводі.
Який сенс в Колеосі на моно приводі, краще б Каптур взяли!
Сенс в тому що авто в 90% використовується в місті, абсолютно ніякої потреби в повному приводі нема. Мені було шкода на момент покупки переплачувати 100к за повний привід. Captur авто зовсім іншого класу, Koleos купувався як просторе сімейне авто.
@@michaelkulik6129 Каптур поступається лише багажником але турбіна їде помітно цікавіше та ще й економічніше, та й для міста компактніший авто краще, імхо!
@@michaelkulik6129 У Каптура лише менший багажник але турбо двигун їде цікавіше та ще й економічніше, та й для міста компактніший, не розумію людей які беруть сараї для міста...
Співчуваю, колись купиш краще авто
дякую, кльово
Спасибо за обзор. Офигенный👌
Дукую, цікаво, продуктивно... Особлий респект МЕНЕДЖЕРУ!
Я по києву на такому 2022р. нормально наступаю 12-12.5. Траса 90 - 5.6л/100. При 100 - 6.2 . При 110+ піднімається від 8л/100. це все без Еко мод
Дуже сподобався менегер, людина на своєму місці!!!!
Дякую.
Супер випуск мененджер топ та і ведучий теж 😊😊
Dziękuję
Менеджеру лайк, ведучому лайк, гарний огляд, детальний, цікава машина
Дуже гарний огляд, менеджер супер, Рено топ
Ох ты боже мой. Неужели Колеос появился снова на канале)) Обожаю эту машину!! Спасибо за обзор (ещё не смотрел, но знаю что вы как всегда на высоте), буду делать какао с шоколадом и смотреть обзор!! Вы лучшие ребята!
калеос єто не машина
@@usapower6208тот случай когда хотел показать как умный, но что-то пошло не так.
@@usapower6208 Дякую за совєт, але кожному своє.
@@usapower6208 а что тогда?
@@ihateidiots9484 кал
Інфокар як завжди топ!👍👍👍
Дуже подобається цей формат відео! Продовжуйте
Дуже класний і адекватний менеджер
Дякую за випуск. Цікаво подивитись огляд на honda z-rv
Как я понял Ярослава, он не хочет делать на неё обзор. ZR-V ему не интересна. С такой ценой и в такой комплектации- я его понимаю.
Всем кто хочет норм машину ,по еще вменяемый деньгам -рекомендую.Скоро такие авто отойдут в историю,будем покупать В класс по цене 40-45уе.
Менеджер навідь схожий на Макрона зовнішньо))Дуже крутий ,дякую за обізнаність у своїй справі!
Ярослав теж молодець! Так тримати!
Хороша машина за свою ціну, подумую із Сценіка пересісти, правда хочеться дизель.
Додивився, відчитався)
Менеджер красавчік!!!у сусіда такий колеос тільки 2л дизель на білому салоні.виглядає дуже гарно.
Як завжди на висоті🤜Менеджер дійсно грамотний,а в профіль вилитий Макрон😂
То є обов'язкова умова для прийняття на роботу по продажам Рено бути схожим на Макрона 😂
@@user-mj9fc6wj5d вірно підмітили🤣🤣🤣
Лайкос!!!
Менеджер - ТОП: простой, эрудированный и без пафоса
Всі пишуть позитивні відгуки про менеджера. Так ось, він на стільки крутий , що я теж залишу відгук- компетентна, вихована людинка, яка розуміється на продукті
Це менеджер цього сезону..!)
Наскільки доступно і реально працює консультант, і з гумором 😊
Менджер топовий! Аж захотілось в нього якийсь авомобіль купити!!!
Купуєш Samsung galaxy fold5 щоб дивитися таблиці на весь екран, також дивишся таблиці цін конкурентів у складеному стані)))
Гарний рено!
Менеджер красава!!! Видно, що людина любить і розуміється в техніці. Колеусу пора на пенсію однозначно, дуже застаріла модель особлово в салоні.
Менеджеру лайк!
Дякую за випуск та стійкість менеджера Віталія, проте все ж йому варто краще дізнатись про модельний ряд Renault у Європі! 1. 2:36 - Kardian це заміна дастеру, котрий вийшов для ринку Латинської Америки як "доступний" кросовер, про це навіть новини на ваших дилерських сайтах є. А замість Kadjara вийшов просто чудовий Renault Astral. 2. 1:15:09 - Якщо глянути на нову лінійку Renault у Європі, то всі вони стали кросоверами/паркетниками. Тобто на ринку навпаки, тенденція на "кросоверність" зараз проглядається абсолютно у всіх марках, не лише в рено. Та всі знайомі моделі, такі як Espace/Scenic та навіть Megane вже не седани, універсали, мінівени, а кросовери/паркетники. А сам по собі Koleos чудовий варіант! Приглядаюсь на нього після мого Talisman, але для мене дивно чому там стоїть вже "старий" R-Link2, замість нової медіасистеми + електронної приборки як у рестайлового Talisman-а.
Kardian - це Сандеро Степвей для Латинської Америки
Ну все ж Колеос може бути завеликим для італійських чи іспанських вуличок. Там маркетологи паркетники теж впарюють аж бігом але класу "Матіз на ходулях".
Немає свіжої мультимедіа через ту ж причину, що і майже немає систем безпеки - обмеження платформи.
І нахил спинки у 2021 теж є)
Добре
Зайшов написати комент, що менеджер топ 🎉
Найкращій менеджер України!!
Менеджер один з кращих,який був за останній час.Просто топчик)))
Ще не дивився, коментар наперед. Подобається зовнішній дизайн! А ось по наповненню не все було що є у конкурентів (хай би і за гроші). Тому свого часу не зупинився на Koleos
Коля красавчик
Менеджер класний. Я аж захотів цю машину))
Півтора роки катаюсь на топ версії. Авто норм. Не впевнений за прямий впорск палива. Команда інфокар треба це перевірити. Чую про це перший раз. Розхід палива по місту 12+. Навіть 16 є коли на короткі відстані😅 ще в нових авто пропали протитуманки. Воно підсвічує повороти, дивно чому пропали. П. С. Нахил спинки був і до того.
Якщо такий же двигун як на Х Трейл,то звичайний атмосферний,на який ставиться газ без проблем.Щось вони кажуть не те схоже
Смішно слухати про витрати 10 на моторі 2,5. Вже тоді кажіть яка середня швидкість, бо «по місту» то не показник. Як до прикладу в програмі про аутленлер, розхід по місту 10,5 (середня швидкість 28). У Львові середня швидкість в місті 15 і 1,5 К9К їсть 7 літрів.
Середня швидкість - також не показник.
За останні дев'ять тисяч км, зима -весна, змішаний режим, середня швидкість 39 км/год, 9.8 літрів на 100 км. Колеос 21-го року , повний привід.
@@usapower6208 Так, середня при їзді в одних і тих же заторах буде у всіх однакова. Але можна зі світлофора тапкою в підлогу стартувати тільки щоб через 15 метрів так же сильно гальмувати а можна плавніше з потоком їхати. Приїдете з точки А в точку Бе однаково але витрати будуть сильно відрізнятись.
Коли буде 3-й Дастер???
Кажуть що там три циліндри, тому на любителя
@@user-lh8tw8rc5w так, турбо 3 циліндри. Але ніссан-рено тулять 3 циліндри навіть в x-trail... Цікаво інше, в базі мотор ГБО, цікаво приїде він до нас?
👍👍👍
В Колеосі була підсвітка поворотів противотуманками, менеджеру мінус
Думаю Ярослав обрав собі нове авто 👍
Ухти! Ухтишка!
Манагєр - чоткий паца👑 Моя повага, було не нудно👍 Брав Колеос в 2019му, в максимальці на довгий тест. Шумки нуль: підвіска, варік, двигун, піскоструй в задніх арках- все в салоні. Да і вчорашній він. Втім, для країн не першого та не другого світу- те, що треба.
менеджер просто душка))) топ
Там гібридний Kia Sportage під'їхав, чекаємо😊
Кому потрібен дизель,замовляйте це авто з Кореї,одно/дворічного,в 24к на повному фулі з адаптивним круїзом,максимальною оптикою та вентиляцією сідух
Прощай Калеос. Таким мы будет тебя помнить всегда
рота ставиш?
Менеджеру дяка, за позитив😂😂😂
Зробіть огляд на ід4 . Було б дуже цікаво
ІД4 возять сірі нецентралізовано, немає одного конкретного імпортера котрий проспонсорує огляд. Тому - навряд чи ми дочекаємось ІД4 ))
7:40 Це ви ще не бачили останній Espace в Європі. Просто бомба. І його менший брат Рено Austral
Дякую за відео,як завжди,все чудово.А сам авто з цим двигуном,без можливості встановити газ,нічого не варте.А двигун 2.5 без прямого вприску був,євро5 19-20продавалось.
А кто газ не ставит ,для них тоже ничего не стоит?Именно с этим двиглом машина топ
Треба відновлювати нагороду менеджер сезону! І вручати її Віталію😊
безпровідну зарядку там можна доставити орігінальну вона йде як опціональний аксесуар якшо треба от прям )
J'adore
В Тігуана із рідним захистом (надійний композитний матеріал, не пильник) кліренс 21см.
Коли вже Austral завезуть?