Ошибки начинающих на шоссейном велосипеде

2019 ж. 18 Шіл.
200 144 Рет қаралды

Instagram @sport.eda.i
/ sport.eda.i
Facebook / gumenuki
Ошибки начинающих на шоссейном велосипеде
• Ошибки начинающих на ш...
Техника прыжка на шоссейном велосипеде
• Техника прыжка на шосс...
Как выбрать передачу на шоссейном велосипеде
• Как выбрать передачу н...
5 практических советов для начинающего велосипедиста шоссейника (как переключаться на шоссейном велосипеде)
• 5 практических советов...
Техника разворота на шоссейном велосипеде. Упражнения на баланс
• Техника разворота на ш...
Упал на шоссейнике впервые за 28 лет. Как это было и как минимизировать последствия
• Упал на шоссейнике впе...
Сюрпляс. Техника. Как научиться
• Сюрпляс. Техника. Как ...
Как подготовиться к велосотке
• Как подготовиться к ве...
Как ехать велосотку
1 часть • Как ехать велосотку (ч.1)
2 часть • Как ехать велосотку (ч.2)
Круговое педалирование на шоссейном велосипеде
• Круговое педалирование...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Техника педалирования, основы прохождения поворотов, разворотов, спуска на шоссейном велосипеде
www.youtube.com/watch?v=dnqxD...
Каденс на шоссейном велосипеде
• Каденс на шоссейном ве...
Стоит ли купить велосипед фикс?
• Стоит ли купить велоси...
Езда на велосипеде со спуска
• Езда на велосипеде со ...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Как определить чайника и самому таким не быть
• Как определить чайник...
5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Брить ли ноги велосипедисту и как эффективнее заехать в горку.
• 5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Бр...
Правила езды в группе на шоссейном велосипеде. Жесты велосипедистов
• Правила езды в группе ...
Велосипед в подготовке бегуна
• Велосипед в подготовке...
Как побрить ноги за 1 минуту. Советы для девушек и велосипедистов
• Как побрить ноги за 1 ...
Техника езды в гору на шоссейном велосипеде
• Техника езды в гору на...
Как повысить скорость на велосипеде
• Как повысить скорость ...
Советы для длинных тренировок на велосипеде
• Советы для длинных тре...
Как определить FTP и FTHR (ПАНО) на велостанке
• Как определить FTP и F...

Пікірлер
  • проще и дешевле сбросить килограмм с пуза, чем сто грамм с велосипеда

    @seencere7284@seencere72844 жыл бұрын
    • А еще лучше сбросить килограмм с пуза и сто грамм с велосипеда)

      @gprogt2761@gprogt27614 жыл бұрын
    • Ага !!! В туалет сходить с клизмой )))

      @infectedmusic3639@infectedmusic36393 жыл бұрын
    • @@infectedmusic3639 хаахха

      @Airat376@Airat3763 жыл бұрын
    • Сильно)))

      @user-yi4lz5zs3k@user-yi4lz5zs3k3 жыл бұрын
    • Такого же мнения

      @user-rw7jh2zw6c@user-rw7jh2zw6c2 жыл бұрын
  • Главная и единственная ошибка велосипедиста, заехать под камаз🙉. Все остальное это малое....е факторы.

    @user-jy5vo9mi1o@user-jy5vo9mi1o4 жыл бұрын
    • андрей енютин по себе людей не судят

      @abanalirarirari5693@abanalirarirari56934 жыл бұрын
    • @@abanalirarirari5693 если бы он заехал, он бы уже сюда не писал

      @requiemofsouls9427@requiemofsouls94274 жыл бұрын
    • @@requiemofsouls9427 ну он наверное и выехал)

      @Movies-lc8mp@Movies-lc8mp2 жыл бұрын
  • Я начинающий велосипедист, каденс держу, тренируюсь согласно режиму. Думаю моя ошибка, в том, что у меня нет велосипеда и обувь касаеться поверхности.

    @mountain_climbing@mountain_climbing4 жыл бұрын
    • Добавь Каденс,чтобы ноги земли не касались

      @user-gw1qn8eq6p@user-gw1qn8eq6p3 жыл бұрын
    • Так даже лучше. Сначала без вела научишься. А уж потом, с велом, вообще всех порвешь.

      @FeyEvil@FeyEvil2 жыл бұрын
  • ошибка начинающего: купить сей транспорт и амуницию по цене квартиры, проехать раз кое-как и пару раз грохнуться, и никогда больше этим не заниматься.

    @gbass3679@gbass36793 жыл бұрын
    • уточню: ошибка начинающего - начинать с дорогого вела. Брать надо максимально дешёвый и уже в процессе постепенно понимать, чего тебе не хватает.

      @user-vernite-kak-bylo-pridurki@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
    • @@user-vernite-kak-bylo-pridurki лучшее начало это купить хвз стартон, начинать кастомить его и потихоньку менять вел на все лучше и лучше

      @alexrimm@alexrimm2 жыл бұрын
    • @@user-vernite-kak-bylo-pridurki почему? брать можно то, что позволяют средства, а если чего-то не хватает, это можно заменить, зачем сразу начинать с говна?

      @adeby@adeby2 жыл бұрын
    • в Британии купил сей велик за 60£

      @darsro7188@darsro7188 Жыл бұрын
    • @@darsro7188 как там живется вообще?

      @gbass3679@gbass3679 Жыл бұрын
  • Помню как я впервые одел велотрусы и выехал вечером, что б меньше кто видел.))) А потом понял, что вело форма классная штука! И мне стало пофиг, кто что об этом думает. Всё равно надуться критики, которым, что то в тебе не нравится, или твой вел или седло не подходящее для шоссейника. Это ваш выбор, почему в угоду критикам ограничивать себя в удовольствии?)

    @user-ys1zt2he5p@user-ys1zt2he5p4 жыл бұрын
    • Найдутся и те кому нравится и побегут следом ) И тогда уж точно ограничивать себя в удовольствии не придётся )))) (шутка, если что..))) катаюсь в подобной уже лет 30 почти)

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • @@maxmixmak за мной не побегут. А вот от меня запросто. )))

      @user-ys1zt2he5p@user-ys1zt2he5p4 жыл бұрын
    • Не пугайте, но ездить не прекращайте )

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • @@maxmixmak так я никого не пугаю, просто люди часто реагируют не адекватно на мой юмор.)))

      @user-ys1zt2he5p@user-ys1zt2he5p4 жыл бұрын
    • Юмором их по кумпалу, косящихся на велоформу )

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • еду такой 35 км/ч на горном веле думаю я такой самый быстрый мимо меня пролетает шоссейник под 60 )))

    @ervinromel977@ervinromel9774 жыл бұрын
    • Розганялся на своём дорожном 3х передачном до 53. Чуть ноги не поотпадали😁

      @user-hq9et7wr9i@user-hq9et7wr9i4 жыл бұрын
    • @@user-hq9et7wr9i меня недавно до 63 разогнало, даже педали не крутил, правда на бюджетном шоссере! дальше разгоняться очень страшно даже в каске!!!! Колбасит от мимо проезжающих, бокового ветра, жопа разгружается и неустойчиво как-то кажется на высоких скоростях.

      @user-lk6fz4eq7o@user-lk6fz4eq7o4 жыл бұрын
    • @akaVeb для особо умных-у МТВ максималка на асфальте 25...у старт шоссе-45 остальные ваши мифические цифры из за неправильной настройки спидометра....я тоже согласно спидометра на велороликах на старт шоссе разгонялся до 70

      @agentkgb4182@agentkgb41823 жыл бұрын
    • @@agentkgb4182 что ты лечишь? как 25 на МТБ))) не смеши мой вел и не только мой) в контактах так не вижу проблемы разогнаться тренированому на МТБ до 35

      @palladin___@palladin___3 жыл бұрын
    • @@palladin___ не лечи ты меня..я велокроссом занимался 3 года ..для познания-kotovski.net/skorost-shosseynogo-velosipeda/

      @agentkgb4182@agentkgb41823 жыл бұрын
  • Вот что надо, так это на спуске отдыхать. А то вечно передачу потяжелее, и начинаешь вкручивать. Зато летишь под 60 км/ч :) Правда страшно до усрачки :)

    @user-uy4zm4hz2x@user-uy4zm4hz2x4 жыл бұрын
    • Вы на "Старт-шоссе" советском (стальной шоссер, 10,7 кг, 10 скоростей) не летали по раздолбааем на спуске с почти 70км/ч ))) Вот это атракцион ) один враз в яму влетел и кувырком, вылетя из седла через руль , покатился...) без увечий вааще, тока ссадины _)

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • на шоссейнике вы не ездили видимо, такая скорость на прямой идет

      @pensipensisov2027@pensipensisov20274 жыл бұрын
    • Т.е. откатавшись более 20-лет на "Старт-шоссе" я не ездил на шоссейнике? ) вы понимаеетее о чём говорите?) Какая _такая скорость_ и куда _идёт по прямой_ ?

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • @@pensipensisov2027 Ну да, у меня не чистый шоссейник, а циклокросс. И что? Он по ходовым характеристикам не сильно уступает чисто шоссеру, ибо самая неаэродинамичная часть это велосипедист, а не велик. Какие 60 км/ч? 30-35 км/ч крейсерская без контактных педалей у новичков вроде меня получается. У более продвинутых пацанов 40 км/ч будет получаться: kzhead.info/sun/ibGeo9KHcICCdYk/bejne.html. Ну может профи способны поддерживать такую скорость втечении длительного времени, хотя верится с трудом: может только на спуске. Giro di Italia смотрел, так там они на спуске только 70-75 выдавали...

      @user-uy4zm4hz2x@user-uy4zm4hz2x4 жыл бұрын
    • Сергей Ежов Вы правы, а "Pensi Pensisov" фантазёр, как раз не продемонстрирующий нам скорость по прямой, которую "он идёт".

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • Спасибо, очень полезный контент! )))

    @user-mx8mh8cb6q@user-mx8mh8cb6q4 жыл бұрын
  • Я правда езжу на мтб, и скромно добавлю относительно веса. У начинающих всегда есть возможность свой вес уменьшить килограмм на 10. Я думаю все поняли о чем я.

    @cratero12334567@cratero123345674 жыл бұрын
    • да, абсолютная правда

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • покакать?

      @vuddie@vuddie4 жыл бұрын
    • @@vuddie ага проехав пару тысяч км )))

      @OlegSobolev82@OlegSobolev824 жыл бұрын
    • @@OlegSobolev82 ну, я проехал - не потерял ни кила...

      @vuddie@vuddie4 жыл бұрын
    • @@vuddie уважаемый, если вы регулярно катаете, по своим выносливым возможностям и по мере адаптации увеличиваете обьемы и темп, то вес будет уходить. Ведь можно проехать и 100 000км на раслабоне не похудев не на кг, а можно и за 10.000км прилично сбросить. Аналогия ясна?

      @mountain_climbing@mountain_climbing4 жыл бұрын
  • Покупке велошорт хорошо способствуют мокрые х/б трусы, которые под обычными шортами или джинсами натирают причинные места до боли.

    @slavkingsxr@slavkingsxr4 жыл бұрын
    • А иногда и до крови...

      @user-cs9np2he4i@user-cs9np2he4i4 жыл бұрын
    • Yellow Duck стращно бля

      @TonyMPS3@TonyMPS33 жыл бұрын
    • @Yellow Duck иногда и кости стираются

      @FeyEvil@FeyEvil2 жыл бұрын
    • Да я когда бегаю яйца натираю, если не намажу вазилином

      @greganikin7003@greganikin70032 жыл бұрын
  • Спасибо, хорошее видео для меня. Как раз пересел с горного на шоссе. Пойду поучусь запрыгивать на бордюр

    @stanislavkindiakov6334@stanislavkindiakov63343 жыл бұрын
  • Спасибо, Руслан!

    @pavelpavel6747@pavelpavel67474 жыл бұрын
  • клевый чувак, все по делу и все позитивно!

    @michaelche2800@michaelche28004 жыл бұрын
  • я б ещё добавил про контакты и полноформатные крылья (да.. да.. крылья это не спортивно. но на работу в дождливом городе нужны). Туфлю может "засосать" под переднее крыло при повороте, скажем когда балансируешь ожидая зеленый или нарезаешь круги на малой скорости. Нога там ещё и застрянет между колесом и крылом + контакты = падение на ровном месте. Это смешно и не опасно, но крыло может прилично загнуть =)

    @Tatt00ist@Tatt00ist4 жыл бұрын
  • Спасибо, Руслан. Узнаю свои ошибки. Одну уже исправил - белье под велотрусы. ;)

    @GarikUAGarik@GarikUAGarik4 жыл бұрын
    • Сколько у вас трусов(таких/подобных) в обиходе?

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • @@maxmixmak неделька :)

      @GarikUAGarik@GarikUAGarik4 жыл бұрын
    • 7 штук ?) ну, ок, стирать не забывайте ) (простите за шутку) )

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • @@maxmixmak воскресенье длинное - успею. ;) Хорошей шутке рад

      @GarikUAGarik@GarikUAGarik4 жыл бұрын
    • Все 7-мь за воскресенье испачкать успеете? ))))

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • Благодарю! Полезно)

    @user-qh9mg2uz9l@user-qh9mg2uz9l3 жыл бұрын
  • Отличное познавательное видео , все по делу ничего лишнего , спасибо

    @kostya2728@kostya27283 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик. Ценная информация

    @RogalevDmitry@RogalevDmitry3 жыл бұрын
    • на здоровье

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
  • Спасибо большое! Полезные видео. в каждом нахожу для себя что-то новое и интересное :)

    @__.i.__@__.i.__4 жыл бұрын
    • рад, что заходит

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • ​@@user-ru1su7dd3uбудет видео про тренировке в команде. Шоссер это командный велосипед.

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r3 ай бұрын
  • Спасибо Руслан. Только сел на велосипед, теперь смотрю ваши ролики в этом плейлисте (давай Париж)

    @user-hg3zf4wm3f@user-hg3zf4wm3f4 жыл бұрын
    • запомнил))))

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Спасибо. Доступно и полезно!!!👍

    @rarmavir781@rarmavir7812 жыл бұрын
    • на здоровье

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u2 жыл бұрын
  • День добрый! У меня замечательный аэродинамичный МТБ, стальной, 18,5 кг всего. Поэтому получаю массу удовольствия от катания на нём. А человек, он всегда желает что то улучшить :0) Спасибо за видео, полезное! Всем добра!

    @andrzejgugal6366@andrzejgugal63662 жыл бұрын
    • Тяжёлый значит надёжный 😂👍

      @MM-me3ux@MM-me3ux11 ай бұрын
    • Чувак, я тоже катаюсь на мтб 18кг, купил себе шоссейник карбон, 7.8 кг. Сел - такая хуета….

      @Derek-Vinin@Derek-Vinin10 ай бұрын
    • Ну да 18 кг это можно стену кирпичную пробить)))

      @prodius24h@prodius24h10 ай бұрын
    • ​@@prodius24hя от такого отказался Сейчас на 12,5 кг ежу

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r3 ай бұрын
  • Спасибо за видео, Руслан!

    @daniyaraznabayev2414@daniyaraznabayev24144 жыл бұрын
    • на здоровье)

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Руслан здравствуйте! Напишите если не секрет какая у вас крейсерская скорость скажем на столичном шоссе или на набережном шоссе...погода без ветра. Естественно на шоссе, интересно и для сравнения)

    @thanosthanos918@thanosthanos9184 жыл бұрын
    • я в этом году в инсте и на фб несколько раз выставлял данные с гармина. правда, выезжал пока что мало. и как много раз говорил - я катаюсь, ни к чему не готовлюсь. цифры с новообуховской.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Я думаю потрібне ще відео для геть-геть початківців) По своїх майбутніх велосипедистах (яким років як мені) бачу наступні проблеми: 1) підбір висоти сідла. Не знаю чому - але один його собі був настроїв ніхіло так високо (звісно щоб сильним і швидким бути)) ) 2+3) Підбір передач (часто чую питання "А на якій ти зараз їдеш?") + техніка педалювання (він - розженеться і котиться, я - просто постійно кручу. в кінці покатушки - він убитий до срачки, а я чомусь навіть не втомився) 4) напевно про м'якість сідла (все ж багато хто собі хоче дживан мати під жопою)

    @user-sh6bg9ot7d@user-sh6bg9ot7d3 жыл бұрын
    • есть и про технику педалирования, и про каденс, и про передачи на канале.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
  • Руслан , очередной раз спасибо) вопрос - чем обусловлен наклон ноги при повороте ? Что именно даёт это с физической точки зрения ?)

    @alexandershooter@alexandershooter4 жыл бұрын
    • перенос центра тяжести, велосипед сам чуток наклоняется и поворачивает) надо кстати попробовать, а то просто смещаю центр тяжести))

      @SynopsisLAB@SynopsisLAB4 жыл бұрын
    • Педалью в повороте цепанешь упадешь сразу )

      @kavokavo2011@kavokavo20114 жыл бұрын
  • Привет. Хотелось бы узнать мнение проффессионала. Подскажи, в чем разница МТБ обвеса от шоссейного? Это касается втулок, кареток, шатунов. По весу примерно одинаково, а по стоимости шоссейные дороже. Интересна разница ХТ и Ultegra.

    @gprogt2761@gprogt27614 жыл бұрын
    • Ничем не отличается Самые надёжные кстати 8 СК

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r3 ай бұрын
  • Руслан спасибо за видео. Есть ли у тебя видео с советами по уходу за велосипедом? Может стоит снять видос на эту тему.

    @Firefox1984.@Firefox1984.4 жыл бұрын
    • нет, нету. канал больше про подготовку велосипедистов, технику езды и т п.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • Вот здесь есть, рекомендую. kzhead.info/sun/dqyLg7tsfnSPenA/bejne.html

      @arcsin4083@arcsin40834 жыл бұрын
  • Помню в 82-м осенью бежал кросс за школу, после лета проведённого на велосипеде. Перед стартом, только ленивый не тыкал хихикая в клинья незагорелой, белой кожи - разница в длине велосипедной и легкоатлетической формы. Но после финиша тон изменился. А "геев" тогда не было или назывались они как-то по другому.

    @user-vh6vc2fh4w@user-vh6vc2fh4w4 жыл бұрын
  • Первый :) Спасибо за видео! Если можете, посоветуйте. Новичку для комьютинга раму - Merida Scultura или Reacto?

    @rene6177@rene61774 жыл бұрын
    • Reacto - это аэрорама. Она тяжелее, что новичок почувствует (хотя бы при езде в гору). А вот преимущества от аэро вряд ли можно ощутить на скоростях меньше 40км/ч.

      @sergeymayorov8677@sergeymayorov86774 жыл бұрын
    • @@sergeymayorov8677 Спасибо! Руслан говорит, что легкие велосипеды не нужны в начале, аэро тоже. Если скультура легкий, а аэро тяжелый, верно что и то что подойдет и то и то, и обратное :) На карбоновую раму разоряться, или достаточно вилки?

      @rene6177@rene61774 жыл бұрын
    • @@rene6177 не знаю. Мой первый был алюминий + карбоновая вилка. Merida ride 400. Эта рама по геометрии менее гоночная чем scultura/reacto и ближе к турингу. Легче для спины. Не знаю выпускает ли merida ее сейчас или нет. Сейчас перешел уже на гоночный фулкарбон. Руслан говорит что учиться легче чем переучиваться. Но я рад что сразу не сел на агресивную раму и приспосабливался постепенно.

      @sergeymayorov8677@sergeymayorov86774 жыл бұрын
    • @@sergeymayorov8677 нет, такой нет. Но есть что то типа гибридов, рама почти такая же, а руль прямой - merida speeder 90. Кст. весьма бюджетный, но полностью аллюм и гидро дисковые тормоза

      @rene6177@rene61774 жыл бұрын
    • Езжу на скультуре 200 второй год и радуюсь жизни. Для новичка хороший велосипед. Для себя не вижу ни одной причины чтобы купить велосипед классом выше. Новая сора переключает хорошо, сама рама современная и легкая. Говорят, что на алюминии не очень комфортно, не знаю, может быть у меня в городе дороги хорошие, но поглощяет небольшие неровности покрытия велосипед хорошо. На реакто не ездил, но я думаю, если у тебя это первый шоссер, то даже посадка скультуры покажется тебе агрессивной, не говоря уже о более агрессивной посадке реакто. Привыкать после, например, горного велосипеда, придется в любом случае

      @Stepan6789@Stepan67894 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Вчера проехал в лёгком темпе свое первое соревнование на 100км. И было бы здорово узнать детальнее о подготовке к таким заездам. Как распределять силы на дистанции, за сколько дней снизить тренировки и сколько дней отдохнуть и так далее.

    @alexanderpotapov2782@alexanderpotapov27824 жыл бұрын
    • в прошлом году сняли несколько видео "как проехать велосотку" и как подготовиться к велосотке. не очень пользуются популярностью. думаете нужно снять продолжение?

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Перед полумарафоном наткнулся на канал и смотрел про бег)) сейчас решил купить велик и снова этот канал)) теперь обязан подписаться)

    @deonisij1@deonisij13 жыл бұрын
    • эт судьба)

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
  • Супер один в один как я поступаю😎👍

    @geha6600@geha6600 Жыл бұрын
  • Никогда не общался с опытными велосипедистами, не смотрел обучающее видео. Чисто на своём опыте, инстинктивно амортизирую неровности дорог ногами, при заезде на бордюр приподнимаю колёса резкими движениями.

    @vladimir3.14@vladimir3.144 жыл бұрын
  • Спасибо, большое, Руслан. Расскажите, пожалуйста, как выбрать шлем и почему у Вас на велосипеде нет всяких мигающих штучек и зеркал?

    @smaximok1@smaximok14 жыл бұрын
    • про шлем второй год все планирую и обещаюсь( я езжу только днем и, практически никогда в дождь. по-этому и мигающих штучек не особо нужно. хотя, не помешали бы.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • А можешь озвучить мнение о шлеме Casco SPEEDairo RS ? Глянь плиз свойства тут (кликни там на"EIGENSHAFTEN") casco-helme.de/winter_products/SPEEDAIRO_RS/index.php Он двух-составной видно на среднем "VIDEO" (CASCO SPEEDairo and SPEEDtime) . Что мне особеено нравится, он безумно комфортный, внутри висит на сетке на глове и не давит "подушечками" традиционными .

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • отличный контент молодец

    @msakov@msakov4 жыл бұрын
  • сейчас велосипедов и велосипедистов развелось много. А вот в начале 2000-х бывали непонятки. Да и форму сложно было достать. Советы правильные для начинающих. Кстати, ещё начинающим можно посоветовать пружину в педалях на минимум поставить. Со временем потом можно жёстче.

    @xcmcup@xcmcup Жыл бұрын
  • Я расскажу про ошибку начинающих ютуберов: при съемке на улице, чтобы было слышно, нужно использовать микрофон-петличку

    @gospoja_belladonna@gospoja_belladonna4 жыл бұрын
    • спасибо огромное за совет. обязательно прогуглим.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • нормально всё слышно.

      @user-vernite-kak-bylo-pridurki@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
    • *открываю окно*

      @uteniyazovinoyat273@uteniyazovinoyat273 Жыл бұрын
  • У меня вообще вел 10кг) и мне отлично! Поменял только кассету 8 ск на BBB ( у неё с 17 по 13 звезду шаг в один зуб). Если бы спортом занимался, то поставил бы колеса скорее, чем супер веса добиваться. А так шоссер для покатушек само-то!) Интересно, как вам с таким коротким выносом, не жестковато?

    @user-dm7pk5jr2h@user-dm7pk5jr2h4 жыл бұрын
  • На топталках на МТБ в легкую до 30-35 км в час разгоняюсь на ровной дороге, а с горы от 40 с лишним и больше. Так что не надо в комментах гнать, что 25 км в час для МТБ - вышка

    @queenwarrior9528@queenwarrior95282 жыл бұрын
  • Привет, Руслан) посоветуй, какой купить велосипед) Cannondale synapse disk tiagra 2019 Cannondale Caadx SE tiagra GRA 2019 Cannondale Caad 12 tiagra 2019

    @user-mp2hx4ql3w@user-mp2hx4ql3w4 жыл бұрын
    • смотря для чего. если для асфальта то синапс либо каад12. каад12 более гоночный, синапс комфортный. У самого caad12 105 2018

      @user-fz4sq1zj4s@user-fz4sq1zj4s4 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @user-mp2hx4ql3w@user-mp2hx4ql3w4 жыл бұрын
    • ​@@user-fz4sq1zj4s105 шатуны сыромятина

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r3 ай бұрын
  • Здравствуйте, Руслан, прошу ответить про контакты. Если шоссер используется как транспорт а не как спорт.снаряд, по городу, имееет ли смысл переходить на контакты, (остановка на светофорах, зашел по делам, в магазин, и т.д), возможно вариант МТБ-контактов. Сколько допускается проходить пешком на контактах? Спасибо.

    @user-xn5lu9ur1g@user-xn5lu9ur1g3 жыл бұрын
    • так если вы используете как транспорт, то обувайте то, в чем вам удобно. я не специалист в хождении в велотуфлях по магазинам и делам и об износе такого рода ничего не знаю. да, берите мтб, которые в подошву прячутся и износ будет меньшим.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
    • ​@@user-ru1su7dd3uхорошо что данный дурак не автомобилист Так бы вопрос был как на формуле 1 за хлебом ездить

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r3 ай бұрын
  • Как же жалко что я не посмотрел это в начале своего велопути, спасибо за видео!

    @motherimbloger@motherimbloger6 ай бұрын
  • Спасибо!

    @dariyano2204@dariyano22043 жыл бұрын
  • Дайте совет. Собираюсь покупать велосипед для езды по плохому асфальту и укатанным гравийным дорогам. Ездить буду достаточно много. Вопрос стоит ли брать Грэвел или всё же лучше МТБ?

    @Asaki_Mangetsu@Asaki_Mangetsu4 жыл бұрын
    • бери граевел , але щоб покришки дивись шо. широкі влазили і карбонова вилка обовязково

      @byk4446@byk44462 жыл бұрын
  • чоткие советы.. спасибо

    @FeelCars@FeelCars4 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Хочу начать катать на шоссейном велосипеде. Подскажите, что если взять велосипед без системы переключения скорости, то есть с одной звёздочкой на задней втулке. И бо такие велосипеды в отличной целевой политики. И какие минусы такого велосипеда без скоростной системы?

    @user-dn8xb9zw1x@user-dn8xb9zw1x4 жыл бұрын
    • сингл спид - это не шоссейник. это все равно, что на машине будет 1 передача. для катания за хлебом и в селе на рыбалку сойдет. либо уже как 8-й велосипед для эстетики

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • @@user-ru1su7dd3u спасибо за ответ

      @user-dn8xb9zw1x@user-dn8xb9zw1x4 жыл бұрын
  • При заезде на бордюр или даже небольших прыжках ни в коем случае не дёргайте вел вверх - за контактые педали! Это самое главное правило! Для всех! Хотите что то перепрыгнуть или заехать на препятствие, делайте это строго силой гравитации - как в МТБ, на топталках! Учитесь делать нормальный БанниХоп! Иначе убъёте и ноги и педали или сами на скорости убъётесь, если педаль вдруг при прыжке выстегнется на большой скорости! Контактам ни когда доверять нельзя! Все только за счёт правильного обвеса телом самого велосипеда...

    @TheMercenaryFalcon@TheMercenaryFalcon11 күн бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите , покупка шоссейного велосипеда при весе 105-110 кг возможна ? Или слишком тяжело для такого велосипеда ?

    @user-ju3rf7rj3c@user-ju3rf7rj3c3 жыл бұрын
    • возможна, отчего ж нет.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
  • Браво

    @adianon9377@adianon93774 жыл бұрын
  • Нормально.тема.спасибо.

    @user-ck1hk8kw2q@user-ck1hk8kw2q4 жыл бұрын
  • Добрый день. Руслан, дайте пару советов по торможению в критической ситуации . - допустим резко / неожиданно машина идёт на поворот. Как оттормаживаться, куда смещаться в седле.?

    @oleglic8215@oleglic82153 жыл бұрын
    • если машина резко выскакивает, то времени думать просто нет. тупо бьешь по 2-м тормозам. смещение идет немного назад.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
    • Спорт.Еда.и Ерунда - вроде да, так я уже пробовал, а более мягкого* способа нет? Оно конечно крутить головой (следить за обстановкой) Однако на сликах не шибко то это помогает😲

      @oleglic8215@oleglic82153 жыл бұрын
  • Посмотрел ваше видео, понравилось. Я обычно только бегал, но теперь решыл чередовать с велосипедом и купил шосейник средничок. Если не тяжело в вашем следуищем видео поставте ссылки какие видео посмотреть

    @arunasvalys7043@arunasvalys70432 жыл бұрын
    • на канале есть плейлисты все про вело и отдельно для начинающего велосипедиста

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u2 жыл бұрын
  • Хорошие советы, понял что всё э о знаю

    @tim47_@tim47_2 жыл бұрын
  • хромолевая рама моего мтб 1996. года легче, чем алюминиевая городского 2016. года, также и диаметр труб меньше - получается, я по случаю прикупил аэробайк)) хотя удовольствие получаю на обоих, это две разные темы. у меня нет шоссейного велосипеда, но регулярно смотрю канал Руслана за его здравый смысл.

    @event4216@event42164 жыл бұрын
  • У тех, кто ехал на тапталках и в велотуфлях скорее всего были двухсторонние педали. Я как новичок себе такие взял. И для дальних поездок(туринг/байкпакинг) я считаю такие педали тоже уместные.

    @aleksandrgrishchun2903@aleksandrgrishchun29034 жыл бұрын
    • Лайкаю! Тоже вполне рабочая система.. хотя конечено не для спортсменов) Сам люблю туклипсы )

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • Добрый день Подскажите -рост 183 см Какой размер нужен? Спасибо

    @kenue@kenue4 жыл бұрын
    • на сайте производителя смотрите, т к у всех разные размеры

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Каждый начинающий уже после 2х тренировок уже не считает себя таким))

    @vladimirpastushenko7346@vladimirpastushenko73464 жыл бұрын
    • @@maxmixmak это расстёгнутый трисьют. Соски по правилам закрыты - у меня так и есть. Сиськи у женщин или мужчин, которые пьют пиво. У меня тут часть груди видно.

      @vladimirpastushenko7346@vladimirpastushenko73464 жыл бұрын
    • Простите, просто шучу) Хотя не знаал как называется ) может и уменя в обиходе такой есть) Хотя нет, погуглил - это комбез - цельный на тело и до колена? У меня отдельно "шорты" на подтяжках и "футболка" с молнией) Вы триатлонист? Плаваете в этом или перодеваетесь?

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • @@maxmixmak плывут прямо в таком, чтобы не тратить время на транзитку - она идёт в общее время на гонке. Трисьют бывает и раздельный. Очень быстро сохнет - в него профили писать на дистанции ( правда говорят щипет потом). На беге трудно дышать, то можно расстегнуться)

      @vladimirpastushenko7346@vladimirpastushenko73464 жыл бұрын
    • Класс.., завидую по доброму.. ) В студенчческие годы в 80-х с многобрцами немного занимался (если знаете что это) мне моей формы никогда не хватало за ними поспеть ) А не холодно, слой неопрена ненужен для плавания? Или не одеваете, потому, что там его некому "своему" отдать?

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • @@maxmixmak трисьют прямо под гидрокостюм одевается, снимается на берегу и потом в транзитке оставляется до конца гонки. Транзитке под охраной, так как там ещё велики по полмиллиона стоят штук по 300 или по 4000 (как на айронмэне)

      @vladimirpastushenko7346@vladimirpastushenko73464 жыл бұрын
  • Дякую, за те, що робите!!!

    @user-wp7cm4mj3b@user-wp7cm4mj3b4 жыл бұрын
    • прошу

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • ... бывают контакты с топталками вместе Аля Шимано т400 и со стороны выглядит что что то не так ...

    @OlegSobolev82@OlegSobolev824 жыл бұрын
  • Есть педали контактно-безконтактные, выглядят они точно так же как обычные топталки, только с одной стороны у них там защёлка для шипа. У меня такие на "Спутнике" стоят, который используется как универсальный байк, и бытовой и для зимы, и как гравийка и как разделка тренировочная и вообще для всего. Вот например у нас сегодня - полу расстаявший снег/гололёд/кочки ледяные да дороге/мокрый рыхлый снег/лужи/вода. Надо было поездить по городу по аптекам, и магазинам, и как-то по такой погоде ну совсем не вдохновляло вконтакты одевать. Они и летние/промокают, и с грязюки/льда встёгиваться не особо айс, вечные стоянки на светофорах и ходьба по магазам. Короче лучше в обычных кожаных кроссовках. Хотя, да, они по влажности скользят по педали.

    @user-mf4bn1ut2r@user-mf4bn1ut2r3 жыл бұрын
  • Что у вас за велосипед? можно где-то купить или собрать похожий?

    @cpt.fisher7836@cpt.fisher78364 жыл бұрын
    • велосипед подаренный. хайбайк. думаю, что не проблема купить такой или похожий, как и собрать.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Я не начинающий велосипедист и не профессионал тоже. Катаюсь на шоссейнике для своего удовольствие. То что автор советует у меня само собой получается а как же по другому. На велосипедах на амортизаторов меня кажется бросает на лево на право и по этому они не нравится. На таких любит сыночек и почти все время на заднем колесе.

    @shah630405@shah6304052 жыл бұрын
  • Привет , а на шоссейнике можно ездить только по асфальту ? Или по бездорожью тож можно ?

    @paveluk5308@paveluk53083 жыл бұрын
    • для бездорожья придумали байки и грэвэлы. но, если поставить резину по толще, то можно и на шоссейнике.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
    • @@user-ru1su7dd3u mtb есть , просто оставил его в другой стране , купил шоссер , просто интересно стало стоит или не стоит в лесу пробовать кататься ) спасибо

      @paveluk5308@paveluk53083 жыл бұрын
    • 30-50 лет назад в лесу ток на шоссерах и ездили. велокросс назывался. трубки кроссовые ставили рельефные и вперед. а потом появился мтб)

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
  • я пришел к полной велоформе с рукавами. т.к. загар на предплечьях смотрится не очень)) да и обгоришь нафиг. либо рукава отдельно натягивать. с ногами проще. они не так обгорают. но колени все же в полной форме тоже чувствуют себя получше. хз как погода повернется.

    @annbee801@annbee8014 жыл бұрын
  • Поехали! Первое: Драсти! Следующее: Я - Руслан.

    @vuddie@vuddie4 жыл бұрын
  • Руслан, ты меня уже достал. Подписываюсь )))

    @user-zw4bn8uh3b@user-zw4bn8uh3b3 жыл бұрын
  • А стоит ли новичку покупать велосипед с рамой не подходящей по размеру (как у автора видео) ?

    @WhatTheFlyer@WhatTheFlyer4 жыл бұрын
    • Когда досталась по случаю на халяву, наверно можно и на заборе. как в случае с автором. :) Других вариантов не вижу, зачем платить за раму которая на два размера как минимум ему большая!!!

      @picassofilm9253@picassofilm92534 жыл бұрын
    • А стоит ли вам говорить небосноваанно?

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
    • @@maxmixmak как раз я и обосновал! Аж в двух предположениях. Почему автор на большей раме чем нужно! Может вы в свою очередь обоснуете орфографию данного слова ( небосноваанно)!

      @picassofilm9253@picassofilm92534 жыл бұрын
    • @@ooookaaay1746 Есть негласное правило - лучше рама будет чуть меньше чем нужно, чем она будет больше! Чем длинее вынос тем лучше курсовая устойчивость и наоборот. чем короче тем байк более вертлявый становится что по сути не плохо но только в МТБ...

      @picassofilm9253@picassofilm92534 жыл бұрын
    • Ну, тогда мне придётся спорить с Русланом ) Выносы -зло, это неудачное инженерное решение для уменьшения колёсной базы, приносщей больше вреда чем пользы. И большая управлемость шоссеру ненужна, я бы "приваривал" рули к трубе )

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • а есть видео о выборе первого шоссейника? обвес какой брать =)

    @user-hj7mp7lw4w@user-hj7mp7lw4w4 жыл бұрын
    • да, есть. прошлой осенью снимали

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • А вынос в полсантиметра это ошибка какого велосипедиста, начинающего или продолжающего? :)

    @petka_@petka_4 жыл бұрын
    • это либо рама слишкам большая по размеру, либо человек очень сильно не хочет ехать в нормальной посадке. Или это вообще мтб) там это норма

      @user-fz4sq1zj4s@user-fz4sq1zj4s4 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/ZN5xeq2BiJyNg3k/bejne.html на 30 секунде как раз говорится что рама велика

      @user-fz4sq1zj4s@user-fz4sq1zj4s4 жыл бұрын
    • @@user-fz4sq1zj4s , да это даже не просто МТБ вынос, а дх или бмх, только там такие огрызки.

      @kvarkicn@kvarkicn4 жыл бұрын
    • @@kvarkicnв мтб тоже есть. Есть даже специальный руль с выемкой под вынос. Тогда складывается впечатление что выноса вообще нет, не помню как называется, мтб не интересуюсь

      @user-fz4sq1zj4s@user-fz4sq1zj4s4 жыл бұрын
    • @@kvarkicn мтб эволюционирует от коротких 26 рам с 100+мм выносами к 29 длинным рамам с выносами 35-50. При чем эта тенденция уже даже в КК не говоря уже об трейл/эндуро. В дх вынос всегда был короткий если конечно под дх мы представляем подвес с двухкоронкой. А вот в бмх кстати выносы довольно длинные

      @kasobanito@kasobanito4 жыл бұрын
  • Спасибо

    @Ton1774@Ton17743 жыл бұрын
  • спасибо большое я почему смотрю так как собираюсь купить шоссейный велик

    @Sasha.174@Sasha.174 Жыл бұрын
  • Что касается ямок, при регулярных поездках на работу, использую подселенный амортизатор и седло с пружинами. Это, возможно, страшная ересь для шоссейного велосипеда, но помогает сберечь велосипед и мою поясницу при весе в 110кг + рюкзак.

    @BearFish112@BearFish1128 ай бұрын
  • Привіт ... в мене запитання ,,, в мене ріст 172 відповідно розмір рами 54 ,,, хочу купити новий велосипед є непогана пропозиція з рамою 56 ,, варто брати чи ні ? Дякую ...

    @piotrbil2272@piotrbil22724 жыл бұрын
    • типичная ошибка при выборе размера велосипеда, это прийти в магазин, и сказать мой рост 172, а продавец вам ответит ваша ростовка 54... увы и ах(((( такое катило тридцать лет назад, когда в спорттоварах стоял выбор мешду старт-шоссе и спорт шоссе. . Сейчас при таком количестве производителей, а так же направлений только в однм шоссе - аэро, гревел. эндуранс, циклокросс, говорить о мне подходит ростовка 54 мягко говоря не корректно. к тому же. никто не отменял непропорциональность рук/ног и других частей тела). Поэтому. всеже лучше привязываться не к длине подсидельной, а к размеру ЕТТ (гуглите что это такое), но вот как определить какое вам ЕТТ подойдет это уже сложнее (тоже гуглите). Ну и по поводу стоит ли брать 56 при росте 172. По очень скромному опыту скажу что рост (мы сейчас берем оень пропорционального по рукам и ногам человека) 172 это весьма гранично между 52 и 54. Т.е если бы вы сспросили стоить брать ли 52, я бы сказат почему бы и нет. опытный фиттер на него вас посадит. Тут кстати , еще что вы хотите, если гонаться, спринтовать то лучше более малеький размер - посмотрите га каких размерах с какими длинючими выносами гоняет элита протура.

      @user-ir7vi9qg2k@user-ir7vi9qg2k4 жыл бұрын
  • Я не понял про то, когда ты говорил про то что не надо увеличивать свой темп с каждым разом? Что плохого в том чтобы становиться лучше себя предыдущего? Так мы и тренируемся) Или я не правильно понял?

    @dmitriibannikovasx@dmitriibannikovasx4 жыл бұрын
    • еще отдыхать неплохо было бы. и разнообразить тренировки. главное выполнить работу правильно, а не мериться средним темпом всей тренировки.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Как качнуть ноги под велик? Будет ли польза от приседаний со штангой?

    @supermaker8484@supermaker84844 жыл бұрын
    • однозначно будет. но делать это нужно осенью-зимой. осенью сниму видео про это.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • Спорт.Еда.и Ерунда Будет интересно посмотреть.

      @supermaker8484@supermaker84844 жыл бұрын
  • Стремно вот на тт ехать с горки 🎢, когда тормоза не на рогах, после шоссера прям как заново учится

    @IvanovArte@IvanovArte4 жыл бұрын
  • Я смотрю у вас вынос на короткий поменян. В связи с этим вопрос: а как подобрать оптимальную длину ЕТТ + длина выноса по росту?

    @ilyakonovalov3119@ilyakonovalov31193 жыл бұрын
    • вынос короткий (правда уже длиннее) из-за большого размера рамы для меня. длину выноса вам подберет либо бьайк фитер, либо сами путем проб. вначале можно и седлом поиграться, так бесплатно.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
  • На облегчение тратить деньги, не смешите мои туклипсы. Просверлил звезды, фланцы втулок, рамки перекидок, тормозные ручки, тросики укоротил и готово.) Интересно, сколько еще любителей шоссейной классики смотрят этот канал.

    @anton.j.@anton.j.4 жыл бұрын
    • вижу вы бывалый. просто если раньше это было мастерство рук, сегодня - это мастерство маркетинга.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • 4:33 - если я ничего не путаю, то это было в видео со встречи для начинающих от Эшелона, они там советовали как _эфективно и красиво_ сесть на велосипед)) Не то что бы они там рекомендовали, но на понт новичков брали (сможет или нет)) 6:03 - по поводу соревнования с собой и с другими - Strava-зло, ее вообще запретить нужно, а то ради этих сегментов выматываюсь в сопли 😂 P.S. За видео спасибо, полезно будет многим осознать хоть часть сказанного 😁

    @Ednar1991@Ednar19914 жыл бұрын
    • да, возможно и эшелон. я смотрел с перемоткой. и попал на этот момент. после демонстрации, лектор говорил, что рекомендует так садиться начинающим, т к не все могут перекинуть ногу через седло. если это был сарказм, то я его не увидел. тем не менее, был повод еще раз показать как трогаться с места. тем более, что в комментариях просили ролик об этом снять

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • и да, гаджеты могут быть злом вместе со стравой. начинаешь ехать каждый день разделку. экономя каждую секунду

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Есть и промежуточные варианты для города и работы типа тонких велошорт свободного кроя с нижними велотрусами для лета и мембранных штанов для межсезонья.

    @user-cr2sr7ml6q@user-cr2sr7ml6q4 жыл бұрын
    • Было бы неплохо знать как это выглядит. А то в итоге велоформа оказывается в пустую потраченными деньгами. Т к новички за 10 т р её не покупают

      @user-be7iq4tb5l@user-be7iq4tb5l Жыл бұрын
    • @@user-be7iq4tb5l шорты arsuxeo, штаны пик-99/santic/sobike.

      @user-cr2sr7ml6q@user-cr2sr7ml6q Жыл бұрын
    • @@user-cr2sr7ml6qспасибо большое!!!

      @generalfpsmovies5294@generalfpsmovies52942 ай бұрын
  • я катаюсь на туринге и как-то дошёл до того что мне удобно отдыхать просто ложась на руль и упираясь в пистолеты локтями. Правда делаю так исключительно там где нет машин и точно не надо будет тормозить)

    @LCLstyle@LCLstyle4 жыл бұрын
    • Будьте осторожны, а лучше поставте на руль "лежаки". (знаете что это?)

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • Вспомнил, как ехал разок 130 км против ветра 10...15 м/с. 12 часов добирался.

    @user-wj1ev8eo9z@user-wj1ev8eo9z4 жыл бұрын
    • Против ветра 10-15м/с 130км за 12 часов в одиночку это *нереально* ! Это эквивалентно средней скорости 46 -64 км/ч по равнине без ветра. Ветер был, конечно, сильный, но не 10-15 м/с, а 12 часов крутить это тоже запредельно.

      @banderovetz1@banderovetz13 жыл бұрын
  • Руслан, разреши тебя дополнить. На ямах надо привставать главным образом для того, чтоб потом после каждой катушки восьмерки на колесах не править.

    @user-cs9np2he4i@user-cs9np2he4i4 жыл бұрын
    • разрешаю))))

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • 6:40))) никогда так не ездил, не знаю кому в голову может прийти так ехать по городу.

    @user-tr2kz7mp4q@user-tr2kz7mp4q4 жыл бұрын
  • Согласен💯

    @user-ps3sf8qf3k@user-ps3sf8qf3k23 күн бұрын
  • Руслан, почему носки такие низкие? Вы перешли в триатлон?

    @mikhail23071@mikhail230714 жыл бұрын
    • нет, привычка молодости. тогда вообще без носков катался. бывший трековик. а если честно, то ношу одинаковой высоты с беговыми. с апреля по октябрь (с исключениями на похолодание) хожу в шортах. по этому и стараюсь, чтобы полоса была одна.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • Руслан, где вынос у велика?

    @vaninaleksey@vaninaleksey4 жыл бұрын
    • в бардачке машины. вернусь в киев - поставлю

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • можно название перчаток, уже надоели всякие с застёжками, хочется просто надеть, ничего не застёгивать, не переживать что они со временем разболтаются или просто расстегнутся от неудачного движения

    @CHuDiKZzZZ@CHuDiKZzZZ4 жыл бұрын
    • Отвечу за него, если разрешите... Он сказал мне в ответе, что у него "тоже от Спеша" (Specialized), как и у меня. Смотрите по ссылке фотку i.imgur.com/C8jZZyC.png (мне мои больше нравяться по цвету - люблю чёрно-красное, без серого или белого) Но у него "подушечка" тонкая, умягчённая сетка для вентиляции, а у меня 2 подёлённые попалам "гелевые" подушечки, которые отлично снимают/распределют давление от руля и смягчают контакт при падении(проверено). Наши модели возможно уже не производятся, но найти можно иногда в магазинах(свои вообще купил в ebay "с рук" из Великобритании). На моих написано как видите "Comp", на его "Grail"и на обоих "Body Geometry" ( коротко - BG, это речь о "подушечках" ) - Посмотрите, что у них есть в асортименьте - от сильно умягчённых(от 2-х до 4-х) до без этого и даже разные варианты для всесезонья(с пальцами) и морозов( варежки одевающиеся на руль). Но на них- и немеряно подделок китайских. Внутри жёсткие швы (особенно чувствуются в длинно-пальцевых), геля нет(внутри пористая резина) и размеры обычно. как на детей(моя рука не влазит в "их азиатский XL"), хотя мой размер L- XL ( на фото XXL слегка просторен). Отличить поддлеку от оригинаала можно по Лого - У Спешила мягкая резиновая, выстуупающая. У китайцев онаа чаще из пластика и более плоская. Хотя, как понимаете, они могут это вскоре и изменить) Надеюсь, что помог )

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • Ходят легенды, что когда-нибудь, лицо Руслана весь ролик будет в фокусе...

    @SergHalen@SergHalen4 жыл бұрын
    • А смысл? Его можно слушать подкастом, много информации не пройдет мимо. Он хорошо рассказывает. Если не прочитал ваш комментарий, я бы и не заметил.

      @user-ev1me4xq8v@user-ev1me4xq8v4 жыл бұрын
    • есть в арсенале последняя сони (акшион камера). снимал на нее бегуна мудака. там точно картинка не должна была плыть.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
    • тебе бы микрофон-петличку.. а не камерный с ветрозащитой.

      @maxmixmak@maxmixmak4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео !

    @user-xx3ft4qe6p@user-xx3ft4qe6p4 жыл бұрын
  • Я катаюсь преймуществено в городе откатал год на хвз он научил меня многому и вот пару дней назад купил топовий скотт спидстер вообще другие ощущения жаль пока вело екипа нету катаюсь медлено по тратуару .

    @user-rz7pv8ev6o@user-rz7pv8ev6oАй бұрын
  • И в чем принципиальность посадки слева? Всю жизнь залазил справа и встегивал сперва левую ногу. Движение-то правостороннее, справа бордюр, можно цепануть педалью на старте. Или же вел отодвигать дальше на дорогу и поближе к машинкам...

    @kvarkicn@kvarkicn4 жыл бұрын
    • отвечал уже ниже на аналогичный комментарий.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • на разделки на гонке каждый грамм имеет значения ,так что вес еще как имеет значения,это если человек первый раз едит то лучший вариант байк, так называемый МТВ . потом уже год 3 и можно будет пробовать шоссе ну можно год покатать и пересаживаться , А не имея опыта сразу брать шоссе это уже только для тех кто физически подготовлен есть опыт хотя бы какой-то и знания....а без физики будет тяжело любителю ехать на шоссе

    @borisboris6660@borisboris66603 жыл бұрын
  • Спасибо что делитесь опытом

    @Tigrulin@Tigrulin4 жыл бұрын
  • Дядь,что с выносом? На улице холодно что ли?))

    @alexeysaprykin7241@alexeysaprykin72414 жыл бұрын
    • 😀

      @razzzor1911@razzzor19114 жыл бұрын
    • Хаха

      @piligrim411@piligrim4114 жыл бұрын
    • Сам велик тоже какой-то странный, китайский ноунейм, без выноса. Сразу возник вопрос - кто этот чел, что даёт советы... в чём тут дело.

      @Blooming-Soul@Blooming-Soul4 жыл бұрын
    • Blooming Soul haibike? Это ирония про ноунейм?

      @victoriachebotareva6519@victoriachebotareva65194 жыл бұрын
    • @@victoriachebotareva6519 В шоссейных великах я про них впервые слышу. Да и в горных у них довольно узкая ниша.

      @Blooming-Soul@Blooming-Soul4 жыл бұрын
  • Стартовать так "с левой" перекидывая ногу ещё для колёс вредно, потому что вел может сильно наклоняться вправо при вертикальной нагрузке, а колёса на это не особо рассчитаны

    @zhabarkas@zhabarkas4 жыл бұрын
    • если у вас колеса из соломы, то да. но ни у одного шоссейного велосипеда проверенного бренда такого нет по определению, так как при педалировании стоя торсионные нагрузки на колеса куда выше, чем вы даете при запрыгивании на велосипед с ноги

      @torburgmax@torburgmax9 ай бұрын
  • а про центральный хват руля то и забыл....потому как тросики решил протянуть..и держаться неудобно

    @agentkgb4182@agentkgb41823 жыл бұрын
  • видел я тоже то видео только месяц назад шосеры с Украины какая то команда забыл как называется

    @9aaalex@9aaalex4 жыл бұрын
  • 60 км за 4 часа на горном велике нагруженный сумками, купил гравийник а времени нет его в мастерскую отдать, тоже нагружусь и поеду)

    @Dagon_Ktulhuwitcher@Dagon_Ktulhuwitcher9 ай бұрын
KZhead