5 практических советов для начинающего велосипедиста шоссейника

2018 ж. 8 Қыр.
52 827 Рет қаралды

Instagram @sport.eda.i
/ sport.eda.i
Facebook / gumenuki
• 5 практических советов...
Техника разворота на шоссейном велосипеде. Упражнения на баланс
• Техника разворота на ш...
Упал на шоссейнике впервые за 28 лет. Как это было и как минимизировать последствия
• Упал на шоссейнике впе...
Техника прыжка на шоссейном велосипеде
• Техника прыжка на шосс...
Сюрпляс. Техника. Как научиться
• Сюрпляс. Техника. Как ...
Как подготовиться к велосотке
• Как подготовиться к ве...
Как ехать велосотку
1 часть • Как ехать велосотку (ч.1)
2 часть • Как ехать велосотку (ч.2)
Круговое педалирование на шоссейном велосипеде
• Круговое педалирование...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Техника педалирования, основы прохождения поворотов, разворотов, спуска на шоссейном велосипеде
• Техника педалирования,...
Каденс на шоссейном велосипеде
• Каденс на шоссейном ве...
Стоит ли купить велосипед фикс?
• Стоит ли купить велоси...
Езда на велосипеде со спуска
• Езда на велосипеде со ...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Как определить чайника и самому таким не быть
• Как определить чайник...
5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Брить ли ноги велосипедисту и как эффективнее заехать в горку.
• 5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Бр...
Правила езды в группе на шоссейном велосипеде. Жесты велосипедистов
• Правила езды в группе ...
Велосипед в подготовке бегуна
• Велосипед в подготовке...
Как побрить ноги за 1 минуту. Советы для девушек и велосипедистов
• Как побрить ноги за 1 ...
Техника езды в гору на шоссейном велосипеде
• Техника езды в гору на...
Как повысить скорость на велосипеде
• Как повысить скорость ...
Советы для длинных тренировок на велосипеде
• Советы для длинных тре...
Как определить FTP и FTHR (ПАНО) на велостанке
• Как определить FTP и F...

Пікірлер
  • очень полезное видео, как раз о таких базовых вещах, которые вроде как, само собой разумеющиеся - мало кто рассказывает

    @oleksandrmolodetskyi1717@oleksandrmolodetskyi17175 жыл бұрын
    • instablaster.

      @terrencetristan5865@terrencetristan58652 жыл бұрын
    • особенно плюнуть)

      @h0w1347@h0w13472 жыл бұрын
  • Спасибо.Проикольная и простая подача материала, видно что человек не рисуется а говорит по делу.

    @radamirpolacky6715@radamirpolacky67155 жыл бұрын
  • Вижу Руслана, ставлю лайк. Всегда актуально, интересно, по существу!

    @rene6177@rene61774 жыл бұрын
  • Обожаю ваш канал, просто, доступно и с юмором )

    @user-mf4yt9gv9d@user-mf4yt9gv9d4 жыл бұрын
  • Руслан привет вам из Алматы !Очень практичные советы !Спасибо вам большое !

    @TARURARU@TARURARU Жыл бұрын
  • Отличные советы и фишки для шоссеров. спасибо за инфо и видео.

    @VeloTerminator@VeloTerminator4 жыл бұрын
  • спасибо за видос очень полезно!!!

    @nils970@nils9705 жыл бұрын
    • на здоровье)

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • Я только начал и ваши советы мне очень помогают.

    @romanpan1941@romanpan19415 жыл бұрын
    • круто, что есть польза

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • ​@@user-ru1su7dd3uприкольно система может порезать ногу

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r3 ай бұрын
    • ​@@user-ru1su7dd3uтоесть в мелких подъёмах на гонке не пользоваться большая звезда спереди большая сзади из за перекоса цепи. Вырубать блок на маленькую спереди и подвергать опасности при переключении блока на нагрузке и большой скорости всю группу. Хороший совет. Иди мтб катай дубина.

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r3 ай бұрын
  • Спасибо! Очень полезное видео.

    @user-go6tj2rx4o@user-go6tj2rx4o Жыл бұрын
  • Познавательно. Больше видео про велосипед, особенно основы. Как и с чего начинать.

    @NikolayTerekhov@NikolayTerekhov5 жыл бұрын
    • да, пытаюсь чередовать для начинающих совсем и уже немного катающихся.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • Что тут сказать... Спасибо)

    @anzordp@anzordp5 жыл бұрын
  • Точно для новичков. Опытные велосипедисты не кладут, а облокачивают вел обо что угодно :)

    @art.tikhonov@art.tikhonov3 жыл бұрын
  • Спасибо! Я как раз тот самый новичок. Многое понимал и так на уровне здравого смысла, но все равно видео очень полезное

    @user-zb8em1bp5w@user-zb8em1bp5w2 жыл бұрын
  • Полезные советы,к некоторым из них приходишь сам,со временем.

    @nimhe8725@nimhe8725 Жыл бұрын
    • Особенно как пользоваться передачами порадовало свежим завалом в группе.

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r3 ай бұрын
  • Про плевок самое то🤣🤣👍👍🔥🔥

    @kuba8211@kuba82112 жыл бұрын
  • 1:14 Сразу видно - толковые советы, по делу, без зауми всякой.

    @bukkaratsuppa6414@bukkaratsuppa64144 жыл бұрын
  • хорошее видео!

    @LCLstyle@LCLstyle5 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @romanpan1941@romanpan19415 жыл бұрын
    • пожалуйста)

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • Проорала)

    @belligalaton9091@belligalaton90914 жыл бұрын
  • Добрый день)Спасибо за прекрасные и нужные видео. Просьба рассказать, часто ли бывают травмы у велосипедистов, как сними справляться/ избегать? Недавно на шоссейном велосипеде через руль поцеловала асфальт...

    @innainna9593@innainna95933 жыл бұрын
  • за юмор спасибо!)))

    @romanrim3712@romanrim37124 жыл бұрын
  • Привет, вопрос по бегу, важно ли покупать оригинальние кросовки для бега или можна купить и поделку но типа например Asics мне технологии типа гель не надо

    @redsquid8530@redsquid85305 жыл бұрын
    • вопрос оригинальности очень обширный. подделка - это путь к травмам.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • Вроде все просто, логично. А поди ж ты, сам и не всегда допрешь)))

    @Stas-Garin@Stas-Garin5 жыл бұрын
  • Руслан де в Києві можна купити гідро костюм для плавання/тріатлона?

    @inowss@inowss5 жыл бұрын
    • вам нужно спросить в триатлетных группах. недавно у кого то встречал список магазинов. сам триатлоном не занимаюсь, поэтому где купить, не знаю.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • Здарова братан. Посмотрел очень много твоих видюх про бег - супер канал. Начал заниматься бегом неделю назад, пока пробегал максимум 6 с половиной километров. Но вот незадача - у меня не здоровая слизистая оболочка носа. Когда бегал первые дни, сильно болел нос потом весь вечер. На следующий день всё проходило и так всю неделю. А вчера после тренировки как нос заболел и до утра болит, сопли и боль такая что вся башка раскалывается. Короче насмарк. Если как-то лечить слизистую то это займёт много времени, не меньше чем пару месяцев, а бег не охота бросать. Тем более что начинается зима, температуры скоро будут минус 10 -15 и ниже. Вот пришёл к тебе за советом. Что мне делать, как дышать при беге. Кстати ртом на морозе мне нельзя дышать, я пломбы ставил примерно год назад и не знаю почему после этого после холода дико болят зубы с пломбами. И получается я в тупике. Может что то и посоветуешь. Я буду рад. За эту неделю бег успел мне понравиться!!!

    @simplejou1991@simplejou19915 жыл бұрын
    • здесь только врач может ответить. он может поставить диагноз и пути избежания болей. относительно зубной боли. многие практикуют дыхание через баф или шарф. утверждают, что воздух не такой холодный. я не сторонник этого. но если вам поможет, то все равно решайте вашу проблему с носом, а во вторых, носом много не надышите. так что спросите у своего дантиста, почему у вас болят зубы. как по мне, этого не должно быть.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • Я использую зеркало на шлеме, чтобы не оглядываться. Для езды по городу самое то. Но вот не всегда понятно, какая звезда сейчас сзади переключена. На старом велике у меня были индикаторы на переключателях, на новом уже нет. Стараюсь не переключать в крайние позиции и поэтому стараюсь помнить передачу, чтобы понимать когда переднюю звезду переключать. Однако иногда забываю и после подъемов или ускорений не всегда по усилиям понятно какая передача. Плюс часто езжу в наушника под музыку, поэтому трение цепи о перекидку не сышу. Ориентируюсь по скорости и каденсу на компьютере, иногда приходится смотреть на кассету :) Вот интересно, как профессионалы определяют текущую передачу?

    @DmytroKucherenko@DmytroKucherenko5 жыл бұрын
    • по каденсу и усилиям.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • У меня из барана торчит зеркальце. Но все равно в ответственные моменты оглядываюсь, причем на 2-3 секунды чтобы оценить скорость.

      @vadimko5100@vadimko51005 жыл бұрын
  • Не плюй в колодец, вдруг там велосипедист.

    @AlexeyBalkansky@AlexeyBalkansky5 жыл бұрын
  • А что такое за камбала выпирающая из под икры? Я такое выражение ещё не слышал) А видео интересные Они в основном для новичков но смотрю с удовольствием) Иногда нахожу и для себя что то прикольное. Особенно из еды!!!!! Спасибо)

    @user-kz3vi4bi5s@user-kz3vi4bi5s5 жыл бұрын
    • У меня много что после бега и лыж выпирает. Но какая часть называется комбалой? )

      @user-kz3vi4bi5s@user-kz3vi4bi5s5 жыл бұрын
    • рассмешил))))

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • У меня по утрам камбала так выпирает, что одеяло поднимается.

      @goodwin2526@goodwin25265 жыл бұрын
    • @@goodwin2526 Надо наращивать нагрузки ! 😎

      @user-lj8rg4jl4v@user-lj8rg4jl4v5 жыл бұрын
  • Насчёт звёзд: маленькая - маленькая - очень плохо. Большая - большая - хорошо (вообще если можно - то передаточное лучше выбирать на большой спереди, сильно ресурс цепи и кассеты увеличивает). Кстати профики в гонках тоже на большой идут до последнего, пока там есть нужные передаточные числа.

    @user-xp6ek8xo6c@user-xp6ek8xo6c Жыл бұрын
  • Классный канал, смотрю с удовольствием ролики про вело. Я начинающий, поэтому все хочу спросить - 3 пирожка в час это сколько в киллометрах? Невыносимо хочется понять, сколько я езжу, если считать в пирожках )))

    @ll-.4r5@ll-.4r55 жыл бұрын
    • в инстаграме и в фейсбуке есть странички наши. я там начал публиковать велосипедный сленг. подписывайтесь. пока только 2 части вышли. периодически добавляю. а если о пирожках, то чаще говорят 2 пирожка в час. не знаю, чего я три сказал) бывает.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • Приветствую. Прочел две части велосленга, про пирожки ничего не нашел ))). А если серьезно, то меня больше интересует вопрос связи средней скорости на трассе и среднего ЧСС на нем же в базовом режиме. Я в свои 46 лет чайник, или хомячок, в общем начинающий. Катаюсь на велосипеде по факту первый год, накат всего под 400 км. Спортивным прошлым не отягащен, вместо этого присутствует лишний вес, повышенное артериальное давление и прочие прелести. На данный момент при средней скорости в 22,5 кмч мой средний hr выпрыгивает за 150. Насколько полезно(вредно) держать такой пульс с течении 1час. заезда в базовом режиме? Или я заморачиваюсь?

      @ll-.4r5@ll-.4r55 жыл бұрын
    • так я только начал публиковать сленг. все еще впереди) да, вы правильно говорите, что не заморачиваться. если у вас лишний вес и вы только только сели на велосипед и без спортивного прошлого, то пульс 120 вам не грозит. катайтесь по ощущениям. язык на плечо, конечно, лучше не забрасывать. но многие начинающие страдают более высоким пульсом. особенно в самом начале. на скорость я бы точно внимания не обращал. комфортный темп должен быть вашим спутником. тем более на велосипеде, когда можно перестать крутить и отдохнуть. в беге такой роскоши нет.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • @@user-ru1su7dd3u кстати да! Как говорится, почувствуйте разницу... Наверное поэтому велик мне нравится а бег нет ))). Хотя я понимаю, что аппетит на многие вещи приходит во время еды. Часто то, что не любишь, но продолжаешь делать, открывается с совершенно новых сторон. Вот так и с велосипедом. Я всю сознательную жизнь был к нему равнодушен. А тут внезапно накрыло...

      @ll-.4r5@ll-.4r55 жыл бұрын
  • Очень полезные и жизненные советы. Большое спасибо. Подскажите, как научиться выстегиваться из шоссейных педалей, либо как падать пристегнутым, чтобы не сильно убиться.

    @Buckwheat-lf3ni@Buckwheat-lf3ni5 жыл бұрын
    • падать никак не научишься. тем более с положения стоя довольно травмоопасно (как и с ходу). если на скорости при падении в основном идут ожоги, то при падении с положения стоя уже чревато трещинами и переломами. станьте у стенки или поручня. крепко держитесь. и встегивайтесь и выстегивайтесь. пока до автоматизма не доведете. при падении вы инстинктивно будете дергать ногу и выстегиваться.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • @@user-ru1su7dd3u Спасибо, буду тренироваться дальше :)

      @Buckwheat-lf3ni@Buckwheat-lf3ni5 жыл бұрын
  • Никогда не отрываю руки при оглядывании. Лучше бы не смотрел, теперь буду думать как оглядываюсь и поведет в сторону :)

    @vadimko5100@vadimko51005 жыл бұрын
    • все будет норм)

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • А как найти горизонталь седла? Много седел имеют "фигурный" верх седла. Например, уровень (ватерпас) поставлен продольно, на середину седла , поверх седла плоский предмет (типа, книга плошмя), а на нее уже уровень, или уровень только до "крыльев" седла, дадут разные результаты. Как правильно измерять?

    @Niko-eg5ex@Niko-eg5ex5 жыл бұрын
    • про седло давно уже хочу видео снять. все никак руки не доходят. очень постараюсь в ближайшем будущем

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • Здрастуйте! Подходит ли шоссейный велосипед если спина плохо гнется? И ещо такой вопрос. При настройке посадки, спина не ровная (руки на пистолетах), образуеться типа "горба" в верхней части спины?

    @Niko-eg5ex@Niko-eg5ex5 жыл бұрын
    • а по какой причине спина не гнется? и где она не гнется? многие ездят с прямой спиной. так же многие утверждают) и в этом есть рациональность), что с ровной спиной лучше и дышится и аэродинамика. здесь уже ж все от конституции вашего тела зависит. горб в верхней части спины зачастую из-за зажатости плеч. опустите лопатки вниз и расслабьтесь.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • Плохо гнется в пояснице. Когда наклоняюсь стоя, с прямыми ногами, не достаю кончиками пальцев до пола на 20 см. Причины не знаю. Но есть точно сколиоз 1 степени, верхней части спины, возможно остеохондроз. Катал на гибриде, вроди норм. Но шоссер приятнее. Смущает только, что на нем не могу сесть аеродинамично, вот и думаю, может тип вела не подходит, если спина плохо гнеться. А может посадку не правильно настраиваю или ростовка не моя (рост 175,6 см, внутренняя нога 81,5, велосипед КУБ Еттейн рейс, рама 53, ЕТТ 53,7, геометрия комфорт).

      @Niko-eg5ex@Niko-eg5ex5 жыл бұрын
    • сходите на йогу. там вас согнут в любой крендель. правда, для этого нужно будет время. я лет 15 назад утром вставал с болью в пояснице. не мог разогнуться. после йоги как новенький. считаю, что элементы йоги просто обязаны присутствовать в жизни каждого человека. если он хочет быть здоровым.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • Ок, спасибо!

      @Niko-eg5ex@Niko-eg5ex5 жыл бұрын
  • и как переключаться на ходу ? переключалка фиг знает где под рамой находиться )) Ваши видео шикарны спасибо !

    @nastyanebesnaya2010@nastyanebesnaya20104 жыл бұрын
    • вы все еще на монетках ездите? ооо, старые добрые времена) мы как то с товарищем, которым гонялись в молодости катались пару лет назад, не виделись лет 25. и решили, что самое лучшее новшество с тех пор - это переключатели на тормозных ручках.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • На 1:17 "А мужики-то не знают!" GCNовским суперпрофи неведом способ плевать "подмышку": kzhead.info/sun/pqmhqtGdpH-Qh2g/bejne.html

    @alexandernaumov5327@alexandernaumov53275 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Смотрю все Ваши видео. По Вашему совету купил в этом году шоссейник, мечтал с детства. А получилось в 53. Теперь вот восстанавливаюсь после инфаркта. У меня вопрос к мастаку: немеют ступни минут через 40 после начала. На предыдущем гибриде победил это установкой туклипсов. Тут не помогает. Вроде и стараюсь контролировать круговое педалирование . В чем причина? И ещё Прошу посоветовать что то для контроля частоты пульса. Есть нагрудный кардиодатчик, но он передает на телефон инфу. Смотреть и крутить не получается. Как у велогонов это делается?

    @user-qj5wb1en3f@user-qj5wb1en3f5 жыл бұрын
    • а в чем вы катаетесь? в велотуфлях или кроссовках? все зависит от вашего бюджета. от компьютера с пульсометром до часов с пульсометром или просто пульсометра. все крепится на руль и всегда перед глазами. для телефона так же есть крепления на руль.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
    • @@user-ru1su7dd3u катаюсь в кроссовках . Не сильно затягиваю. Бюджет желательно 10 т.руб.

      @user-qj5wb1en3f@user-qj5wb1en3f5 жыл бұрын
    • @@user-ru1su7dd3u купил для телефона крепление, но он зараза показания пишет, а в реальном времени не показывает. Датчик и программа декатлоновские.

      @user-qj5wb1en3f@user-qj5wb1en3f5 жыл бұрын
    • @@user-ru1su7dd3u с пульсом разобрался. Вы меня на мысль натолкнули. Поставил другую программу .

      @user-qj5wb1en3f@user-qj5wb1en3f5 жыл бұрын
    • теперь осталось велотуфли купить. можете для начала и мтб. они более универсальны и дешевле. но если вы только на шоссе будете ездить, тогда лучше шоссейные.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
  • Спасибо, расскажите пожалуйста, как начинающим выбирать маршруты для езды по городу, и как не боятся ездить среди машин?

    @rebe1Yell@rebe1Yell5 жыл бұрын
    • я ездил по дороге за теми кто уже умеет когда начинал. помогало.

      @Stormbringer1984y@Stormbringer1984y5 жыл бұрын
    • Лучше всего сначала продумать маршрут в том же яндексе, чтобы на дороге не задумываться, поворачивать или нет. Ну а среди машин тут рекомендации такие - адекватно оценивать себя и свои габариты, доброжелательно относиться к другим участникам движения(и это не шутка и не банальность) и двигаться так, чтобы твоя скорость была сопоставима со скоростью машин, среди которых едешь. Ну и не бояться.

      @user-cs9np2he4i@user-cs9np2he4i5 жыл бұрын
    • Рекомендую зеркало заднего вида на шлем или на руль - с ним ездить не так страшно, как без него. Ехать в крайней правой полосе поближе к обочине. Предсказуемо себя вести. Показывать все повороты, которые думаешь совершать, даже если просто яму объезжаешь. Если едешь прямо, а есть поворот направо, лучше тоже поднять левую руку, чтобы водитель сзади понимал, что ты не поворачиваешь и не подрезал. Езжу по дорогам уже 5 лет и уже совсем не страшно, хотя ситуации бывали разные. В пробках еще мигалка передняя помогает. Водители меня быстрее в зеркало замечают и чаще уступают дорогу, отъезжая влево от бордюра. Хотя больше похоже на то, что они боятся чтобы я на них не упал и не поцарапал машину :) Также левые повороты лучше совершать по пешеходному переходу и обязательно пешком.

      @DmytroKucherenko@DmytroKucherenko5 жыл бұрын
    • Соблюдать правила. Вести себя спокойно и предсказуемо. Показывать повороты. Не бояться. Не жаться к бордюрам, занимать половину правой полосы на перекрествке где можно и прямо и направо. Не стесняться пропускать. Притормаживать если тормозит поток да и на перекрестках. Не поворачивать налево на дорогах с 2 полосами в каждую сторону - перейти по пешеходке пешком. Быть в шлеме, яркой форме, желете ночью, со светом вечером и ночью, иметь отражалки на веле. По началу выбрать и изучить маршрут. Не обгонять автобусы на остановке когда они уже включили поворотник и стартуют. Не вставать у грузовиков справа у кабины, особенно перед перекрестком или поворотом направо. Благодарить когда водители будут пропускать, а они будут если так ездить )

      @1May555966@1May5559665 жыл бұрын
    • Начинающим лучше маршруты с широкими полосами или с широкой обочиной и иметь запас места ~1м справа для маневра. Габаритные огни помогают, но лучше не рассчитывать, что вас увидят, если вы приближаетесь к машине сзади - следить за поворотом передних колес обгоняемых машин и опять же, иметь запас места на случай экстренного маневра. Со дворов/второстепенных часто при выезде останавливаются на полкорпуса на дороге - лучше убедиться, что вас сзади никто не обгоняет и у вас есть место сместиться левее. Помнить, что водители грузовиков туповаты - это аксиома и все запасы при их приближении умножаются на 2. Ну и знаки руками подавать, чтоб быть предсказуемее на дороге.

      @MsVideoaccount@MsVideoaccount5 жыл бұрын
  • А у меня зеркало с левой стороны и вообще я класть не хочу не на какую сторону только опереть о что то,в прошлом велике была ножка,но на шоссейнике она совсем не ставится

    @EuroTour113@EuroTour1132 жыл бұрын
  • Я использую зеркало заднего вида на руле ,все видно

    @user-vm5oq7vi9l@user-vm5oq7vi9l4 жыл бұрын
  • Вот я не плюю и не сморкаюсь пока еду. Чо не так делаю?

    @Stormbringer1984y@Stormbringer1984y5 жыл бұрын
    • харкнуть требуется когда еду с бассейна и в переворотах набрал воды в носовые пазухи, вот она начинает вытекать. особенно зимой, когда большая разница температур. без бассейна - тоже не знаю, наверно, когда насморк. или нам надо увеличивать дистанции и нагрузку.

      @event4216@event42165 жыл бұрын
    • блин я тоже (

      @1May555966@1May5559665 жыл бұрын
    • Тож

      @user-qv7ok3lq5s@user-qv7ok3lq5s4 жыл бұрын
  • камбала?

    @MasterYoooda@MasterYoooda5 жыл бұрын
  • Zachem klast velosiped esli est nozhka

    @romanmentor9238@romanmentor9238 Жыл бұрын
  • Кто такая камбала и куда она должна выглядывать?

    @koskoskng@koskoskng5 жыл бұрын
    • Камбаловидная мышца,учи анатомию

      @Nitrat58@Nitrat585 жыл бұрын
    • @@Nitrat58 Ок, спасибо. Это же видео для начинающих, считаю незазорно спросить;)

      @koskoskng@koskoskng5 жыл бұрын
    • @@koskoskng нет

      @Nitrat58@Nitrat585 жыл бұрын
    • камболовидная мышца

      @1May555966@1May5559665 жыл бұрын
    • @@1May555966 А

      @Nitrat58@Nitrat585 жыл бұрын
  • Покупаю, блин!

    @user-og3gx3ts6c@user-og3gx3ts6c3 жыл бұрын
  • вообще не кладу велосипед. Или прислоняю его к чему нибудь, или ставлю педалью на бордюр, так чтобы педаль была позади

    @IvanSense85@IvanSense855 жыл бұрын
    • А если ты в поле оказался, где степь, там трасса и вокруг песок с кустами, даже палок нету что бы поставить

      @user-qv7ok3lq5s@user-qv7ok3lq5s4 жыл бұрын
  • я извиняюсь, но зачем сморкатьсяи плевать на велосипеде? зачем это делать вообще?)

    @holdonL@holdonL2 жыл бұрын
  • вот чорт... у меня не сухие икры... как теперь жить то?

    @1May555966@1May5559665 жыл бұрын
  • Я без насков ганяю

    @user-vm5oq7vi9l@user-vm5oq7vi9l4 жыл бұрын
  • Всегда плевать и сморкать в право, да бы обгоняющего не заплывать и тд

    @ironquality2909@ironquality29095 жыл бұрын
  • Положил себе рису, подлил соевого соуса. Дай думаю послушаю, а тут про белые полосы на лице и очках...

    @user-mi7mi2dh5t@user-mi7mi2dh5t3 жыл бұрын
    • сорри, бывает. буду в следующий раз предупреждать

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u3 жыл бұрын
  • Зебра... Вафелька... Это для начинающих, да? Я ни черта не понял. К чему жаргон, если делаете видео для начинающих?

    @obmorochnayakoza@obmorochnayakoza4 жыл бұрын
    • а что непонятного в зебре? по-моему я объяснил. в инстаграмме и на фб есть посты о жаргоне. расшифровка. если вы собираетесь углубляться в велоспорт, то без знания "терминологии" вам будет сложно.

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u4 жыл бұрын
  • что за велосипедист такой который не может обернутся и ехать прямо? зачем держаться за кого то ?чтобы вместе упасть? Ну если только за автобус

    @user-ls2wc7ll2e@user-ls2wc7ll2e5 жыл бұрын
  • Честно говоря, много чуши. Особенно ржал про сопли. Такое впечатление, что товарищ просто стебается или варится в своём специфическом соку, несколько оторванным от реальности.

    @vladimirgai8893@vladimirgai88934 жыл бұрын
  • Я конечно извиняюсь, но советы эти для велосипедистов-идиотов 😂 , но никак для шоссеров, даже начинающих.

    @eetu5477@eetu54775 жыл бұрын
    • Совет, как поворачивается сова - классный, спасибо!

      @user-vy3hn9wg2x@user-vy3hn9wg2x4 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @RAKOVYCH_VOLODYMYR@RAKOVYCH_VOLODYMYR5 жыл бұрын
    • пожалуйста

      @user-ru1su7dd3u@user-ru1su7dd3u5 жыл бұрын
KZhead