Спасибо автору за видео! Хотелось бы узнать на вашем конфиге с каких оборотов начинает раздуваться турбина (если правильно помню у вас ТД04) и на каких оборотах уже выходит на 0,6 бар и 1 бар? Удобно ли ездить в городе или все же на двигатель 1.6 лучше бы турбину чуть меньше, типа tf035, чтобы пораньше раздувалась?
@user-wv9qb1mk3r2 ай бұрын
С таким кузовом я бы не гонял 😅
@user-si7rr4us8r5 ай бұрын
Где свежие видосы!!1!!1
@reviewautosound2 ай бұрын
Согласен у Ларгуса аэродинамика как у кирпича! 😂
@user-mv1eb4rb1i5 ай бұрын
Павел, доброе утро! Подскажи, (наверняка сталкивался) первые секунды после запуска двигателя утром на холодную, 2-3 секунды слышен перестук и потом смолкает. Сейчас похолодало и уже перестук слышен секунд 10-15 Может подскажешь куда копать??? Купил такой же Ларгус в феврале этого года и там такой перестук имеется...... Почитал, а это почти у всех слышно... Подскажи, если знаешь
@user-xu4wo2qg7q5 ай бұрын
Привет. У меня никаких перестуков нет и не было И зимой и летом. Двигатель всегда заводится и работает без стуков поршневой. Может это у тебя гидрики после запуска прокачиваются так.
@user-qh7su2sb6e5 ай бұрын
Поршневая с короткой юбкой стучит.
@Petr5065 ай бұрын
@@Petr506 Почему тогда через пару секунд затихает?
@user-xu4wo2qg7q5 ай бұрын
@@user-xu4wo2qg7q как вариант могут гидрокомпенсаторы стучать из-за не качественного фильтра, у которого не держит обратный клапан
@Petr5065 ай бұрын
@@user-xu4wo2qg7q если цокают недолго то забить хер и ездить. Проблема массовая для 16ря. Или поменять фильтр, проверить давление масла, промыть форсунки (при этом моется и стебель клапана у которого бывают подвисания из за отложений с бензина), промыть масляную систему,заменить гидрики. Некоторым помогает замена масла на более жидкое- густое.
@user-kv3vx9uc5h5 ай бұрын
Здравствуйте Павел. На 4.3 паре пободрее набирала скорость?
@pit83975 ай бұрын
Скорее всего на 3.9 бодрее должно быть, а 4.3 на макс скорость
@semensemenov38715 ай бұрын
@@semensemenov3871Наоборот, 4.3 короткая ГП для более быстрого разгона, 3.9 сток более длинная, зато на стоковой ГП можно дольше использовать одну передачу
@TheROCKET4765 ай бұрын
И что его не сдувает на 120+?
@user-dd8tu5nn8t25 күн бұрын
Надо больше дуть. Судя по разгону примерно сил 160-170.
@user-ts9xz7sb8l5 ай бұрын
199
@user-lv9im6hw2t5 ай бұрын
Собери мне такую))
@user-zl2yw4dd1iАй бұрын
Соберем летом
@user-qh7su2sb6eАй бұрын
@@user-qh7su2sb6e хочу купить ща ларгуса..с рено мотором выбор не большой, все на шеснаре в основном, а на стоке я так понял он не едет
@user-zl2yw4dd1iАй бұрын
1 в 1 как у меня шкода 1.4 - 180 сил
@user-qg5xu4dg8u3 ай бұрын
Когда АвтоВАЗ, начнет так делать, чтобы машина ехала нормально. Без допилинга самому😂😂😂
@John-Wagg5 ай бұрын
Его задача не выпускать автомобили. Не оснащать людей доступными повозками. А выпускать корыта, чтобы люди отказались от автомобилей. Чтобы люди сливали деньги с высокой эффективностью прибыли для акционеров завода - в металл. Чтобы люди тратили деньги на миллионные пошлины покупая другие автомобили (уже в цене). Чтобы люди жили в городах помойках без возможности их покинуть когда скажут. Чтобы люди оказались под грибом в нужный час и время, а не решали свои вопросы ездой.
@reviewautosound2 ай бұрын
Те два зуба как бы намекали что неплохо бы 3силить коробку, полуоси, вставить кованные поршня, усиленные шатуны..
@user-rr4ln5dt4b5 ай бұрын
Сколько там лощадей ,если дуешь один бар ?
@user-pm9gi5hh6o3 ай бұрын
192
@user-qh7su2sb6e3 ай бұрын
@@user-qh7su2sb6e спасибо
@user-pm9gi5hh6o3 ай бұрын
ЭБУ какой ?
@Gorrus0616 күн бұрын
Ipac
@user-qh7su2sb6e16 күн бұрын
У вас круиз работает ? С турбиной
@seryoga_7633 ай бұрын
Нет, он ни у кого не будет работать кроме штатных мозгов. Еще никто софт не придумал
@user-qh7su2sb6e3 ай бұрын
А если с 2мя эбу например спорт эбу эсп троник и родной то будет ?
@seryoga_7633 ай бұрын
@@seryoga_763 2 эбу как поставить в одну косу? У меня не SPtronik
@user-qh7su2sb6e3 ай бұрын
Я понял просто охото на калину и СП троник m5 и эбу м74 кан подключить на калину 1 чтоб еще функция с круизом была
@seryoga_7633 ай бұрын
У меня панель приборов может поддерживать круиз контроль панель с навигацией кановая от приоры 13 года
@seryoga_7633 ай бұрын
Прошу прощения, не смотрел всю историю этого ларгуса, где турбину ставили? Можете кого то посоветовать?
@user-uy5zp1xc1b5 ай бұрын
Делал сам
@user-qh7su2sb6e5 ай бұрын
по трассе на обычном движке ехать совсем грустно .
@user-rq9sg7or2f5 ай бұрын
Вы значит ездить не умеете
@semensemenov38715 ай бұрын
@@semensemenov3871 как ни крути. Запас мощности нужен . А тут всё на пределе
@user-rq9sg7or2f5 ай бұрын
всё это замечательно, только нафига летать на дорогах общего пользования на таких скоростях?
@xspro25414 ай бұрын
Потому что иногда это единственный способ избежать скопление баранов в узком горлышке. Едешь по трассе, и хоба, пробка на час, а когда узнал почему - это сплошная кочка, из-за которой индивидумы едут 5 км/ч, а есть возможность проехать её 60 км/ч. Просто по трассе едешь и опережаешь странных личностей на фурах, которые ни во что не ставят других участников движения - им плевать при перестроении на других. Вот чтобы с ними сталкиваться как можно реже - опередил, и забыл.
@reviewautosound2 ай бұрын
На ларгусе 200🤦🤦🤦
@user-xd2km5im3p5 ай бұрын
Вспотеешь кувыркаться....
@user-ce1wi7fx1y5 ай бұрын
На бмв тоже можно вспотеть если мозгов нет. На любом автомобиле ездят по ощущениям. А не по книжке.
@user-qh7su2sb6e5 ай бұрын
Автор Павел верно говорит
@lexis7074 ай бұрын
Жуть😅😅😅😅
@Fedor_Sanchez5 ай бұрын
Овощной какой-то разгон...У однокурсника камри 2005 года в взлетает так,что в сиденье жмет,у сестры крайслер был, там даже в пол не надо нажимать,слегка притапливаешь и уже максималка на спидометре, а именно 120 миль в час.
@user-hj5rm5ir4g5 ай бұрын
Ну так возьми себе Камри или Крайслер - нахера залез про Ларгус смотреть?
@user-xx6sq2oz5x5 ай бұрын
@@user-xx6sq2oz5x я к тому последний настоящий спорт от Автоваза это была ВАЗ 21106.А то что после это движение в прошлое.
@user-hj5rm5ir4g5 ай бұрын
@@user-xx6sq2oz5x❤каждый раз об этом пытаюсь писать о чем ты сказал!
@user-qh7su2sb6e5 ай бұрын
@@user-qh7su2sb6e Поддерживаю! Ларгус не идеальная машина и видео так-то не про него, а про его улучшение, но нахера обсирать данное авто и то, как он едет? По мне так, данный Ларгус очень достойно едет, владелец проделал очень большую работу по его доработке, а результат достоин уважения и АВТОВАЗу рекомендую принять данный опыт к применению ( пусть даже в небольших количествах) на производстве!
@user-xx6sq2oz5x5 ай бұрын
И чего там.обвчныц Ларгус у меня 160+180 идёт.обгон в пол и пошел
Очень прилично едет! Спасибо за видос
Ох, е1ть, новый видос от ларгуса турбо))
Хааароооош👍🏻
Павел, добрый день! Какой ты молодец!!!
Класс!!! Хочу себе такого даргуса
Павел, отлично едет ларгус!
Привет. Классное видео 👍
отличная приемистость.
Спасибо автору за видео! Хотелось бы узнать на вашем конфиге с каких оборотов начинает раздуваться турбина (если правильно помню у вас ТД04) и на каких оборотах уже выходит на 0,6 бар и 1 бар? Удобно ли ездить в городе или все же на двигатель 1.6 лучше бы турбину чуть меньше, типа tf035, чтобы пораньше раздувалась?
С таким кузовом я бы не гонял 😅
Где свежие видосы!!1!!1
Согласен у Ларгуса аэродинамика как у кирпича! 😂
Павел, доброе утро! Подскажи, (наверняка сталкивался) первые секунды после запуска двигателя утром на холодную, 2-3 секунды слышен перестук и потом смолкает. Сейчас похолодало и уже перестук слышен секунд 10-15 Может подскажешь куда копать??? Купил такой же Ларгус в феврале этого года и там такой перестук имеется...... Почитал, а это почти у всех слышно... Подскажи, если знаешь
Привет. У меня никаких перестуков нет и не было И зимой и летом. Двигатель всегда заводится и работает без стуков поршневой. Может это у тебя гидрики после запуска прокачиваются так.
Поршневая с короткой юбкой стучит.
@@Petr506 Почему тогда через пару секунд затихает?
@@user-xu4wo2qg7q как вариант могут гидрокомпенсаторы стучать из-за не качественного фильтра, у которого не держит обратный клапан
@@user-xu4wo2qg7q если цокают недолго то забить хер и ездить. Проблема массовая для 16ря. Или поменять фильтр, проверить давление масла, промыть форсунки (при этом моется и стебель клапана у которого бывают подвисания из за отложений с бензина), промыть масляную систему,заменить гидрики. Некоторым помогает замена масла на более жидкое- густое.
Здравствуйте Павел. На 4.3 паре пободрее набирала скорость?
Скорее всего на 3.9 бодрее должно быть, а 4.3 на макс скорость
@@semensemenov3871Наоборот, 4.3 короткая ГП для более быстрого разгона, 3.9 сток более длинная, зато на стоковой ГП можно дольше использовать одну передачу
И что его не сдувает на 120+?
Надо больше дуть. Судя по разгону примерно сил 160-170.
199
Собери мне такую))
Соберем летом
@@user-qh7su2sb6e хочу купить ща ларгуса..с рено мотором выбор не большой, все на шеснаре в основном, а на стоке я так понял он не едет
1 в 1 как у меня шкода 1.4 - 180 сил
Когда АвтоВАЗ, начнет так делать, чтобы машина ехала нормально. Без допилинга самому😂😂😂
Его задача не выпускать автомобили. Не оснащать людей доступными повозками. А выпускать корыта, чтобы люди отказались от автомобилей. Чтобы люди сливали деньги с высокой эффективностью прибыли для акционеров завода - в металл. Чтобы люди тратили деньги на миллионные пошлины покупая другие автомобили (уже в цене). Чтобы люди жили в городах помойках без возможности их покинуть когда скажут. Чтобы люди оказались под грибом в нужный час и время, а не решали свои вопросы ездой.
Те два зуба как бы намекали что неплохо бы 3силить коробку, полуоси, вставить кованные поршня, усиленные шатуны..
Сколько там лощадей ,если дуешь один бар ?
192
@@user-qh7su2sb6e спасибо
ЭБУ какой ?
Ipac
У вас круиз работает ? С турбиной
Нет, он ни у кого не будет работать кроме штатных мозгов. Еще никто софт не придумал
А если с 2мя эбу например спорт эбу эсп троник и родной то будет ?
@@seryoga_763 2 эбу как поставить в одну косу? У меня не SPtronik
Я понял просто охото на калину и СП троник m5 и эбу м74 кан подключить на калину 1 чтоб еще функция с круизом была
У меня панель приборов может поддерживать круиз контроль панель с навигацией кановая от приоры 13 года
Прошу прощения, не смотрел всю историю этого ларгуса, где турбину ставили? Можете кого то посоветовать?
Делал сам
по трассе на обычном движке ехать совсем грустно .
Вы значит ездить не умеете
@@semensemenov3871 как ни крути. Запас мощности нужен . А тут всё на пределе
всё это замечательно, только нафига летать на дорогах общего пользования на таких скоростях?
Потому что иногда это единственный способ избежать скопление баранов в узком горлышке. Едешь по трассе, и хоба, пробка на час, а когда узнал почему - это сплошная кочка, из-за которой индивидумы едут 5 км/ч, а есть возможность проехать её 60 км/ч. Просто по трассе едешь и опережаешь странных личностей на фурах, которые ни во что не ставят других участников движения - им плевать при перестроении на других. Вот чтобы с ними сталкиваться как можно реже - опередил, и забыл.
На ларгусе 200🤦🤦🤦
Вспотеешь кувыркаться....
На бмв тоже можно вспотеть если мозгов нет. На любом автомобиле ездят по ощущениям. А не по книжке.
Автор Павел верно говорит
Жуть😅😅😅😅
Овощной какой-то разгон...У однокурсника камри 2005 года в взлетает так,что в сиденье жмет,у сестры крайслер был, там даже в пол не надо нажимать,слегка притапливаешь и уже максималка на спидометре, а именно 120 миль в час.
Ну так возьми себе Камри или Крайслер - нахера залез про Ларгус смотреть?
@@user-xx6sq2oz5x я к тому последний настоящий спорт от Автоваза это была ВАЗ 21106.А то что после это движение в прошлое.
@@user-xx6sq2oz5x❤каждый раз об этом пытаюсь писать о чем ты сказал!
@@user-qh7su2sb6e Поддерживаю! Ларгус не идеальная машина и видео так-то не про него, а про его улучшение, но нахера обсирать данное авто и то, как он едет? По мне так, данный Ларгус очень достойно едет, владелец проделал очень большую работу по его доработке, а результат достоин уважения и АВТОВАЗу рекомендую принять данный опыт к применению ( пусть даже в небольших количествах) на производстве!
И чего там.обвчныц Ларгус у меня 160+180 идёт.обгон в пол и пошел