Ауди А4 Allroad - ВСЕ ХОТЯТ, но НИКТО не покупает!

2019 ж. 13 Нау.
279 578 Рет қаралды

В чём же подвох? ПОЧЕМУ BMW и Mercedes не выпускают универсалы повышенной проходимости в этом сегменте, а Ауди сделали А4 Олроад?
Агрегатор новых авто - autospot.ru/?u...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев vk.com/mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vk.com/vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков vk.com/alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: vk.com/topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: vk.com/clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер
  • У Ауди всегда топовые универсалы, тем более аллроуд

    @AVPhub@AVPhub5 жыл бұрын
    • Морду слизали у соляриса

      @user-rf2sq5vk2v@user-rf2sq5vk2v5 жыл бұрын
    • @@user-rf2sq5vk2v пошутил?

      @AVPhub@AVPhub5 жыл бұрын
    • @@AVPhub он не в курсе что ща корейцам помогает дизайнер из ауди, а то они там совсем наркоманы, если глянуть на новую элантру

      @retoxxx1@retoxxx15 жыл бұрын
    • Дорожный просвет никакой, а авто хороший

      @ilchatv3711@ilchatv37115 жыл бұрын
    • У Мерса тоже хорошие, да и в БМВ не такие уж и плохие. Короче: 1-Ауди, 2-Мерседес, 3-БМВ. Это если говорить про немецкую тройку. Ауди делает очень красивые сараи + это одна из фишек марки, начиная с RS2. Мерседес делает очень крутые вагоны. Те же Ешки 211, 212, 213 сараи просто офигенные. Да и Цшка в 205 не менее шикарна. А БМВ... а БМВ делает просто универсалы. Они не парятся по этому поводу, да и в принципе им оно не надо

      @m1ch43l_k@m1ch43l_k5 жыл бұрын
  • Вижу allroad ставлю лайк не глядя!

    @tempusdubai@tempusdubai5 жыл бұрын
    • Ты расист?

      @user-dc9oq2pr6v@user-dc9oq2pr6v2 жыл бұрын
  • На вторичке их минимум, а новая стоит как чугунный мост (((

    @napalm133@napalm1335 жыл бұрын
  • Что за обзор такой вообще ? Ничего не рассказал , как рекламу по телеку посмотрел

    @user-uh6pw6gw2h@user-uh6pw6gw2h5 жыл бұрын
    • азат сунгатуллин это и есть реклама

      @user-os8il8gk2p@user-os8il8gk2p5 жыл бұрын
    • @@user-os8il8gk2p какая реклама, если он говорит, что за ваше охуевшее предложение по деньгам, есть кучу вариантов, интереснее а4 оллроад

      @tsikolaev@tsikolaev5 жыл бұрын
    • Я давно понял что этот канал спонсирует ваг,купили их с потрахами)раньше было смотреть приятно,а сейчас что не серия то какая нибудь шкода или фольц король машин,а остальное лишь подобие на автомобиль)

      @user-mk9tg1jq5h@user-mk9tg1jq5h5 жыл бұрын
    • Ему наверное с Ауди позвонили,сказали что завезли этих лифтованых универсалов А4 ,никто не берёт,нужно срочно продать вот и сделали рекламу😄

      @user-mk9tg1jq5h@user-mk9tg1jq5h5 жыл бұрын
    • Поздравляю, ты прозрел.

      @equim7363@equim73633 жыл бұрын
  • Очень комфортный и красивый автомобиль. Ходовые качества потрясающие. Стоимость только, в хорошей ко-ции 5500000. Лично для меня это дорого. Но блин, наверное она того стоит.)

    @kubistas@kubistas3 жыл бұрын
  • На а 1 делал 6.8 в горку без ланча , Ауди это любовь с первого взгляда . Дсг супер не пинков ни рывком поменял только цепь на движке пробег 120

    @user-rd3nu9tu7y@user-rd3nu9tu7y4 жыл бұрын
  • Ох, как я ждал allroad! Огромное спасибо!)

    @den2162@den21625 жыл бұрын
  • Моя мечта ! Спасибо, ребята за обзор !

    @user-gw2yy5ck9c@user-gw2yy5ck9c5 жыл бұрын
  • Для кого то это недостаток, а для меня это плюс авто, что их мало на дорогах. Ауди дарит индивидуальность

    @vladsh7255@vladsh72557 ай бұрын
  • Почему не покупают. У меня вторая уже. До этого пред идущая была.)) На мой взгляд удобнее ку 5, и клиренса у нее 180 мм., а центр тяжести низко.

    @user-bv7zx7yy9f@user-bv7zx7yy9f4 жыл бұрын
  • Посыл понятен. Спасаем А4 - все в салон покупать!

    @user-cd2dk@user-cd2dk5 жыл бұрын
  • Эх, где же ты евро по 35, доллар по 20?

    @808.0@808.05 жыл бұрын
    • они у Путлера в кармане, или не знал что ли.

      @user-pg8qe2pk3y@user-pg8qe2pk3y5 жыл бұрын
    • в крыму по моему

      @vldt8928@vldt89285 жыл бұрын
    • Путин гавно!!!

      @viking1651@viking16515 жыл бұрын
    • Вам баксами платят? Забудьте про них, рубль наши деньги

      @777sojo@777sojo5 жыл бұрын
    • @@777sojo экономист, цена товара меряется баксами. По этому тачки, которые в 13 году стоили 3 ляма, сейчас за 6 продаются. А зп ты рублями как получал, так и получаешь XD

      @vldt8928@vldt89285 жыл бұрын
  • 6:23 погода подарила погоду?!... это щедевр!

    @rg4953@rg49535 жыл бұрын
  • Я очень уважаю Audi A6 Allroad, машина отлично едет по любым дорогам ключевое слово дороги как указано в названии машины. За счет пневмы она становится ниже любого седана, что дает хорошую управляемость на скорости 140-180км/ч в тоже время, ее можно приподнять и проехать на дачу по разбитой дороге, по сугробам, по лесной дороге проехать и не ободрать морду, Allroad закрывает все задачи кроссовера. В этом суть А6 Allroad на пневме, это универсальный кроссовер. А4 Allroad на пружинах это обычный кроссовер в обвертке универсала который дублирует Q5 на скорости она будет управляться хуже чем А4. Поэтому А4 Allroad бестолковый никому не нужный автомобиль.

    @Bender10598@Bender105985 жыл бұрын
  • Ауди всегда лучший 💪

    @FF-bg3vq@FF-bg3vq5 жыл бұрын
    • в немецкой тройке ауди всегда худший, по продажам)

      @DVnosta@DVnosta5 жыл бұрын
  • На моменте описания клиренса должно стоять фото Ивлеевой из того самого интервью

    @Woodclimber@Woodclimber5 жыл бұрын
    • 15 см +-

      @businessmahinator4608@businessmahinator46085 жыл бұрын
  • У меня только один вопрос. Где купить куртку как у ведущего канала? Пожалуйста, ответьте мне.

    @antondriha@antondriha5 жыл бұрын
  • А4 не берут потому, что есть превосходная А6. Гораздо круче и комфортней примерно за те же деньги.

    @vitekt1550@vitekt15505 жыл бұрын
    • Ключевое слово - "примерно". Сам являюсь поклонником а6 аллроад. А главное, что у а6 есть дизелёк!

      @1_russland978@1_russland9785 жыл бұрын
    • Ну до примерно очень далеко))) а4 сейчас можно новую за 2,6 взять

      @user-ol3ug1mx9d@user-ol3ug1mx9d5 жыл бұрын
    • Ты сравниваешь цены старого кузова А6 с новым А4. Новая А6 уже далеко дороже А4

      @Muslim_S180@Muslim_S1805 жыл бұрын
    • @@user-ol3ug1mx9d Вот-вот, а а6 аллроад, наверно от 4-ёх и за облака).

      @1_russland978@1_russland9785 жыл бұрын
    • 1_russland сейчас вообще нет нового а6 а когда будет новый кузов то будет вообще космос

      @user-ol3ug1mx9d@user-ol3ug1mx9d5 жыл бұрын
  • Главное что меня привлекает в Ауди - потрясающая виртуальная приборка. Они смогли удивительно гармонично заменить аналоговые приборы виртуальными. В новом поколении трёшки тоже будет неплохо, но странноватый дизайн графики на мой вкус. Мерседес же просто не заморачивался и впихнул экраны не озаботившись вообще никаким дизайном. Из-за этого, например, не могу воспринимать интерьер e-klasse без мысли про себя "как же гадко они всё это сделали".

    @TheISiLVERI@TheISiLVERI5 жыл бұрын
  • ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НИ ОДИН КРОССОВЕР НЕ ДАСТ ТАКОГО НА ТРАССЕ В ДАЛЬНЮЮ ПОЕДКУ. НУ ДО 4К

    @shvecoleg7487@shvecoleg74875 жыл бұрын
    • Но все равно куда более логичной покупкой по моему мнению будет взять Passat Alltrack или V90 Cross Country

      @prostoi249@prostoi2495 жыл бұрын
    • @@prostoi249 как бы я не любил Ауди но за 3.5 мил , пошла она на хуй

      @popov079@popov0795 жыл бұрын
    • Prostoi альтрак уже не продают в России

      @user-fh5me9pn5o@user-fh5me9pn5o4 жыл бұрын
    • @@prostoi249 Почему, в чём логика?

      @ZlatStroi@ZlatStroi Жыл бұрын
  • Профессионально, гениально!!! Спасибо

    @user-sd9lm3kd8t@user-sd9lm3kd8t4 жыл бұрын
  • какой привод? мотор?

    @user-mu8bw5ly3b@user-mu8bw5ly3b5 жыл бұрын
  • Заключение максимально информативное!! Все чётко!

    @MrGoga0412@MrGoga04123 жыл бұрын
  • От 3 млн. Слишком дохера.

    @user-ed8hh8vo1x@user-ed8hh8vo1x5 жыл бұрын
    • Ха хах ха уже +1

      @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k3 жыл бұрын
  • Я захожу на автоспот и смотрю, что я могу купить из ауди - ничего! Закрываю автоспот и ссылка в описании :)

    @user-we4wm7hd2f@user-we4wm7hd2f3 жыл бұрын
  • Ездил на А4 b8 allroad, сейчас езжу на A4 b9 Avant. Вроде всё нравиться прикопаться некчему, но посматриваю в сторону A4 b9 allroad. Может быть всётаки поменяю :)

    @eugende@eugende5 жыл бұрын
    • зачем менять авант на алроуд? мне кажется авант красивее

      @dmT082@dmT0823 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль, но Allroad не популярен в России! Их увидеть на улицах очень большая редкость! Цена!!! Вот решающий фактор для большинства!

    @user-yh8cg8xd2b@user-yh8cg8xd2b5 жыл бұрын
    • Дмитрий Ребров ты думаешь что 2,6 дорого для такой Машины? Попробуй альтернативу дешевле найти среди даже япошек))

      @user-ol3ug1mx9d@user-ol3ug1mx9d5 жыл бұрын
  • Не дождался пока обработается, посмотрел в 360р.

    @digital_seven@digital_seven5 жыл бұрын
  • У меня в семье 2 А4 allroad в кузовах В8 и В9 , так как едут эти тачки на бездорожье ни кто не едет из конкурентов, на канале «менеджер Антон» есть этому подтверждение, но все же в кузове В8 машина более сбитая, материалы и подгонка салона качественней и по повадкам более похожа на RS4 в том же кузове

    @Klymenko1927@Klymenko19275 жыл бұрын
  • Хорошая реклама, даже захотелось такую

    @user-ci8rx5xq9x@user-ci8rx5xq9x5 жыл бұрын
  • Миша!, я сам удивился! Она даже на вторичке долго висит. Я уже захотел себе такую взять, 2014-15 года. Мотор ген3, кватро, 225 сил. Хорошая машина, потенциал под чип хороший. Моторы ходят долго, дл501 хорошо работает. Негативных отзывов очень мало.

    @FormatDrive@FormatDrive4 жыл бұрын
    • 25 тыс за пластиковый текущий корпус термостата с самим термостатом... Ну такое...

      @siberianlife5107@siberianlife51072 жыл бұрын
  • Вопросик: А4 Allroad стандартно на пневме? или на обычных пружинах? Спасибо

    @sergeypidruchniy7963@sergeypidruchniy79634 жыл бұрын
  • Мне тебя в конце так жалко стало, что чуть слезу не пустил)

    @zuzietokyo6522@zuzietokyo65224 жыл бұрын
  • Микрофон на ремне? Прикольный лайфхак 👍

    @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v5 жыл бұрын
  • А на задних сидениях Allroad места столько-же, как в A4 или больше, за счет кузова ? У BMW конкурент по сути, это BMW 3 Series Gran Turismo ? Он вроде чуток побольше. Клиренс тоже 165 мм. и полный привод, цена +- такая-же.

    @user-gz5fw3yn9f@user-gz5fw3yn9f3 жыл бұрын
  • Серъёзно? Это был обзор?

    @evgenbelov2612@evgenbelov26125 жыл бұрын
  • ЯРДРЕЙ НЕ СЛАБО ТАК ПОПОРТИЛ РЕПУТАЦИЮ АУДИ👣👣👣

    @BE4HbIu163@BE4HbIu1635 жыл бұрын
    • Автосалонов не самой марки. Хотя людей, съедающих любую инфу и принимающих ее за стину, все еще много.

      @user-ko9qm7jf5c@user-ko9qm7jf5c5 жыл бұрын
    • Он ещё подпортил Тойота-Лексус репутацию

      @andreyp9154@andreyp91545 жыл бұрын
    • @@andreyp9154 и вольво

      @BE4HbIu163@BE4HbIu1635 жыл бұрын
    • @@user-ko9qm7jf5c ну если ты такой умник, то не автосалонов, а претензия у него к volkswagen group russia (это представительство концерна всех марок, не только ауди)

      @BE4HbIu163@BE4HbIu1635 жыл бұрын
    • @@BE4HbIu163 почти всем маркам он подпортил.Это его работа,он этим зарабатывает

      @andreyp9154@andreyp91545 жыл бұрын
  • Заглянул в цены. Теперь мечтаю об этой тачке: вместительная, мощная, красивая, не дорогая (по сравнению с кроссоверами, джипами,..). Эту тачку я бы купил.

    @BORIZ1985@BORIZ19855 жыл бұрын
    • В лучших традициях ауди)Машина для жизни и души :)

      @user-vv5de5dy6o@user-vv5de5dy6o5 жыл бұрын
  • где снимался обзор?

    @Pavlenko_A@Pavlenko_A5 жыл бұрын
  • Миша, спасибо за то, что меж строк всегда даёшь нам понять: где искренняя радость от авто, а где очевидная проплата. Мы все видим.

    @homer8839@homer88395 жыл бұрын
    • Дайте тайминг, куда смотоеть

      @Ivan_9911@Ivan_99115 жыл бұрын
    • Видимо я слеп. От этой машины не может быть фальшивых эмоций. Она по всем параметрам идеальна.

      @user-rf1th9zy6q@user-rf1th9zy6q5 жыл бұрын
  • Михаил просьба сделать батл между алтрак, 60 крос кантри, а4 алроуд

    @user-ou8wd6ge7q@user-ou8wd6ge7q2 жыл бұрын
  • В начале прям как Воротников)

    @IGOR1990@IGOR19905 жыл бұрын
  • Мне всегда алроуд нравился! Для горожан больше и не нужно. И выглядит классно! Ценник конечно писец!

    @user-vn8rx6pk5w@user-vn8rx6pk5w5 жыл бұрын
  • Начали сотрудничать с Бакановым??? ))

    @user-cc1dq2sb3n@user-cc1dq2sb3n5 жыл бұрын
  • что то как то не полный тест драйв. а где дача, где тест полного привода... как то наотъе-сь..

    @AgipTm@AgipTm5 жыл бұрын
  • Камера новая?

    @Lenin177@Lenin1775 жыл бұрын
  • на ку5 2018 года скидку в 900к дали 3,8 было за 2,9 забрали 2л 249лс обычная а4 б9 тоже 2,6 старт за 1,9 отдали

    @9volker@9volker4 жыл бұрын
    • Было время...

      @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k3 жыл бұрын
    • ​@@user-jd5mu6ke5kне говори

      @user-tl2eu8ev6m@user-tl2eu8ev6m9 ай бұрын
  • И у каких обычных машин клиренс больше 160мм ? Обычные, современные легковые машины, клиренс 130 - 150мм. Так называемые паркетники, 140 - 170мм. А то что ты назвал 200мм. Это уже такие как Toyota Prado, Range Rover Discovery. Mitsubishi Pajero Sport и так далее. Читайте характеристики машин. А лучше, посмотри обзоры что почём от инфокар. И ты очень сильно удивишься, какие клиренсы у многих современных паркетников. Так что, тут клиренс очень даже норм.

    @user-ms9bj3ep2q@user-ms9bj3ep2q5 жыл бұрын
  • Молодец, неплохо пропиарил)) ауди и так нравится!

    @guest6250@guest62505 жыл бұрын
  • А7 за 4.2 можно взять, думаю олроад за 3 точно, а мб и за 2.8. вы ничего не рассказали про ультру!!!

    @lestu930@lestu9305 жыл бұрын
  • А-4 олроуд просто мечта

    @user-sc8uo3mb9x@user-sc8uo3mb9x5 жыл бұрын
  • Кроссоверы - ха,ха.Вот тачка,вот мечта!

    @revo708@revo7084 жыл бұрын
  • 360 вырви глаз, ну лана послушаем как радиво!

    @user-rc1hq6ec9k@user-rc1hq6ec9k5 жыл бұрын
  • Взял а4 в7 универсал на дизеле 2.5. Это редкий формат.

    @yuriygolynskiy5781@yuriygolynskiy57813 жыл бұрын
  • Неожиданная финалочка...

    @WolfDevili@WolfDevili5 жыл бұрын
  • На 7.41 мин. тормозной диск в бороздках, не гуд.

    @user-je4ev5ov6p@user-je4ev5ov6p5 жыл бұрын
  • Почему всего 9 минут?? Але мы хотим нормальный огромный обзор

    @yuriy1628@yuriy16285 жыл бұрын
  • Поворот не туда, это когда они несколько лет к ряду не давали абсолютно никаких скидок. По цене ауди очень сильно проигрывает конкурентам, поэтому продажи скатились на дно. Плюс страх TSI/DSG. Хотя если взять тот же Бмв, так там с моторами еще хуже дела обстояли в эти же года, но лояльность клиентов осталась очень высокой, т.к. грамотная гарантийная политика. С ВАГом же не так.

    @Life4DreamCar@Life4DreamCar5 жыл бұрын
  • Автоспот делает большие скидки только юр. лицам😐

    @user-jz8qr6bw1r@user-jz8qr6bw1r5 жыл бұрын
    • Имя Фамилия а в чем разница?

      @romsky2012@romsky20125 жыл бұрын
    • Имя Фамилия я лично выторговывал за 2,6

      @user-ol3ug1mx9d@user-ol3ug1mx9d5 жыл бұрын
  • Я лучше с Японии A8 притащу трех летний с детским пробегом за 2.5 лимона. А на оставшийся лимон заправляться буду и по платным дорогам ездить

    @user-gn8ps8uv5r@user-gn8ps8uv5r5 жыл бұрын
    • А растаможка?

      @user-rx6lp1jj9r@user-rx6lp1jj9r5 жыл бұрын
    • Дорага не близкая , денег много с собой нужно . и опасная , да и распил какой нибудь впарять , японцы там замаскируют от новой не отличиш

      @user-xw5nw3st4u@user-xw5nw3st4u5 жыл бұрын
    • @@user-xw5nw3st4u машину привезут к дому все услуги оплачиваются через банк. 90-е давно прошли.

      @user-gn8ps8uv5r@user-gn8ps8uv5r5 жыл бұрын
    • @@user-rx6lp1jj9r это с растаможкой можно и s класс мерса гибридный с дизелем притащить в 3 миллиона уложится

      @user-gn8ps8uv5r@user-gn8ps8uv5r5 жыл бұрын
    • @@user-gn8ps8uv5r это наверное у вас в стране с растаможкой нормально)) у нас проще купить машину в стране, чем в другой с растаможкой)) уже сроки вышли теперь растаможка 100%)))

      @user-rx6lp1jj9r@user-rx6lp1jj9r5 жыл бұрын
  • Пожалуй отвечу вопросом на твой единственный вопрос - ты хоть Ярдрея смотришь сам? )

    @shelbymustang2003@shelbymustang20035 жыл бұрын
  • Сравни Торсен и Халдекс!

    @skibidvapa@skibidvapa5 жыл бұрын
  • Люблю аллроуд, но увы цена в итоое взял вольво в90сс еще дешевле чем а4 аллроуд ( Но машина шикарная ! Не одному кроссоверу не снилась такая рулежка !

    @andrewsolo2561@andrewsolo25615 жыл бұрын
  • Крутая немецкая тачка, что тут еще сказать;)

    @user-xl1ts3wp5l@user-xl1ts3wp5l5 жыл бұрын
  • Я бы не задумываясь купил бы? Но, не имею возможности...

    @user-nk1gk2ub8o@user-nk1gk2ub8o3 жыл бұрын
  • блин ну по такой цене х3 или q5 можно! поэтому и не покупают как горячие пирожки!)

    @yuriyyuriy4623@yuriyyuriy46235 жыл бұрын
  • Клиренс 167? Может всё-таки 185? Или это было на предыдущей версии?

    @1_russland978@1_russland9785 жыл бұрын
    • 185 это наверно про А6С6, А6С7 в верхнем положении.

      @Bender10598@Bender105985 жыл бұрын
    • @@Bender10598 А6 аллроад - 185 мм, А4 аллроад тоже 180-185 мм (по разным данным) www.drom.ru/catalog/audi/a4_allroad_quattro/specs/clearance/ вот инфа по 2016 году. Наверно в 2019 году а4 аллроад уменьшили просвет - печально(.

      @1_russland978@1_russland9785 жыл бұрын
  • Поворот не туда в ценах ) было гораздо демократичней относительно конкурентов .

    @user-um6jp7uk5p@user-um6jp7uk5p5 жыл бұрын
  • Бл@ть зачетные руковички у Михи)))

    @user-st9xc4qc8l@user-st9xc4qc8l5 жыл бұрын
  • Мне кажется все дело в том, что репутацию свою испортили, со своими роботами и проблемами с турбироваными моторами. Уж очень много проблем было и с тем и с другим. Да, со многими недочетами уже давно разобрались, но осадок у людей все равно остался, боятся их покупать. Плюс непонятная ситуация с ориентацией, если можно так сказать, т.е. если BMW можно определить как авто для кайфа при вождении, Mercedes для комфортной езды, то Audi никак не определились, кроме полного привода, который нужен 10-20% людей и то, с новым поколением, torsen на а4 пропал. Все это условно конечно, но в головах покупателей так или иначе это все сидит. Ну и возможно дизайн слишком строгий, не цепляет, не вызывает достаточных эмоций.

    @Russell85@Russell855 жыл бұрын
    • *муфта у allroad, на седанах изначально идет торсен

      @MrIceman102@MrIceman1025 жыл бұрын
    • @@MrIceman102, torsen на а4 вообще больше не ставится, насколько мне известно. Хотя вначале продаж дилеры могли предложить оба варианта.

      @Russell85@Russell855 жыл бұрын
    • @@Russell85 До 2018 torsen ставился на все бензин и дизель без исключения. Далее была часть машин на ультре, как сейчас ХЗ)). Но и с torsen не было ажиотажа - полноприводная версия стоила дороже уходящей A6 и q5 + к этому непонятные комплектации от импортера. Сам второй год владею полноприводной a4, на голову выше одноклассников в РФ, пусть и дороже (с новой 3-ой пока не сравнивал).

      @MrIceman102@MrIceman1025 жыл бұрын
    • @@MrIceman102, я на новой а4 не ездил ещё, а вот на старой вдоволь покатался 2,0 quattro, 225 по снегу просто пуля!) Единственный минус, при температурах ниже 20 скрипели резинки в дверных проемах, даже силиконом смазывал не помогало, больше недостатков не заметил. Да и подвеска спортивная была, ваще огонь, на скорости +-200 очень уверенно шла. Новая походу космос?)

      @Russell85@Russell855 жыл бұрын
    • @@Russell85 Резинки победили)). Уровень сборки и подгонки материалов на голову выше прошлого поколения, динамика, комфорт все лучше. Ну а про тюнинг и уверенность от вождения даже не говорю)).

      @MrIceman102@MrIceman1025 жыл бұрын
  • Audi - cамая загадочная. С расстояния она обычная, но купив однажды, ты влюбляешься в нее однозначно. А объяснить почему, за что не совсем получается. Это я говорю про Аudi в целом. А, если касаться именно этой модели, я понимаю, почему ее не раскупают "как пирожки", но и прекрасно понимаю, чем она уникальна. Были у меня Мерс, Тойота, Лексус и Фольсваген, после последнего решил "примерить" премиальный VAG и "завис". Владея (6лет, другие оставались у меня не более 2,5-3,5года) обычной "четверкой", целился я на аllroad, прекрасно понимая, что за эти деньги можно купить действительно те тачки, о которых говорит автор, и, кажется, что перекинуть свой выбор на другое авто рациональней, но, блин, я лично, хочу именно ее. Вот только жаль, что после взлета цен в космос уже нереально исполнить свой каприз.

    @MMG.05ru@MMG.05ru Жыл бұрын
  • Была б возможность взял бы именно а4 олрод, а не ку5

    @eugenekamionsky5412@eugenekamionsky54123 жыл бұрын
    • Да каждая ауди была бы отличным выбором! Они надежны и круты, и это неоспоримо

      @ajiexa8185@ajiexa81853 жыл бұрын
  • Какая же она охуенная ) Хотя эта машина в В8 кузове мне нравится куда больше, его и буду покупать

    @curtisaxel4291@curtisaxel42913 жыл бұрын
    • ну как, купил?

      @voipp4599@voipp45992 жыл бұрын
  • Я ваш давний подписчик, но начинаю сомневаться в объективности. Если открыть список видео на канале и почитать заголовки, то сильно бросается преобладание обзоров на Audi с кричащими заголовками "BMW и Mercedes отдыхают", "BMW и Mercedes так не умеют" и т.д. Похоже на какую-то обидку. P.S. Ещё просьба, не отвлекайтесь на обзоры моделей 15 года и старше, как в этом случае с A4 Allroad, о них уже всё сказано и пересказано. Сейчас много новинок, о которых действительно интересно было бы послушать.

    @DaProstoStas@DaProstoStas5 жыл бұрын
    • Не стоит сомневаться в объективности. Просто Ауди прогрессивное авто и достойно внимания.

      @user-rf1th9zy6q@user-rf1th9zy6q5 жыл бұрын
  • Мне кажется даже популярные автообзорщики забывают, что для серьезных автопроизводителей страны бывшего совка это не приоритет, а дополнительный бонус. Никто особо не будет заморачиваться что там в России или еще где думают по поводу их новых моделей Камри или Ауди. Не для этих рынков в приоритете их выпускают. И настройки шасси и гамма двигателей... берите что есть, а не нравится - не берите)) 4 часа как прилетел с Дюссельдорфа. В Германии не первый раз. Каждая 3-я машина - Ауди. Каждая первая из них - универсал. И плевать они хотели кому там что надо за бугром, по какой цене и будет ли она ремонтопригодна после 150 тыс пробега

    @Aleksandr_ua@Aleksandr_ua5 жыл бұрын
  • За эти деньги выбор авто очень широкий, поэтому, это очень непрактичная покупка, а просто каприз! ХОЧУ!!!!🤩

    @Alextimof@Alextimof2 жыл бұрын
  • Ей бы 3.0TDi, 326лс и ЭТО МОЯ МЕЧТА!✅🔥

    @user-ig7op1og5n@user-ig7op1og5n5 жыл бұрын
    • Андрей Таран это уже 6ка,ну там и цены другие.

      @zurbagan5994@zurbagan59945 жыл бұрын
    • Дизель гамно

      @user-ho9je8ef1y@user-ho9je8ef1y5 жыл бұрын
    • 245

      @user-uj9iq8bv3h@user-uj9iq8bv3h5 жыл бұрын
    • Zurbagan у неё есть дизель

      @user-ol3ug1mx9d@user-ol3ug1mx9d5 жыл бұрын
    • Андрей Таран ч

      @anatolygud4831@anatolygud48315 жыл бұрын
  • Сколько ауди забашляли за этот обзор? :-)

    @stass1301@stass13015 жыл бұрын
  • Audi Power!💪

    @vladikmyshkin7301@vladikmyshkin73015 жыл бұрын
  • А4 олроуд на втором месте по красоте среди всех универсалов. На первом А6 олроуд)))

    @BassyRu@BassyRu2 жыл бұрын
    • Ох, универсалы ауди - мой криптонит! Они уникальны, каждая по своему

      @andryxay9988@andryxay99882 жыл бұрын
  • Стоит ли покупать санату 2015 с мотором g4kh 2.0t gdi посоветуйте пожалуста

    @elvincfrov6032@elvincfrov60325 жыл бұрын
  • как это у мерседеса нет? там же E-Class All-Terrain есть да, на класс выше и против А6 скорее, но ведь есть!

    @deletedchanneI@deletedchanneI3 жыл бұрын
    • В сравнениях всегда будут нюансы! А6 шикарная, А4 тоже, ничем не хуже

      @k0ncentrati0n65@k0ncentrati0n653 жыл бұрын
  • У ауди подпорчена репутация...сильно! Теперь её надо завоёвывать вновь.Как раз такими видео. Когда же уже К900?!

    @user-xn9ju5tx8f@user-xn9ju5tx8f5 жыл бұрын
    • Согласен! Когда же К900?

      @user-wq1mg3ed3r@user-wq1mg3ed3r5 жыл бұрын
  • непопулярная из-за старых моторов как и ку5 их сливают на вторичке ниже ляма мотор cdnc 211 сил - привет капиталка а вот версии с 2013 года на 225 сил уже 1,3+ млн

    @9volker@9volker4 жыл бұрын
    • А сейчас уже 2,6...2,8))

      @SergioRamirez-fy6pk@SergioRamirez-fy6pk2 жыл бұрын
  • 3ГТ вполне себе за конкурента можно засесть. Да и Аллтрек

    @user-lt1xq5kt3k@user-lt1xq5kt3k5 жыл бұрын
    • Согласен с комментарием выше. У Ауди и динамика лучше и проходимость классная. Так что не стоит сравнивать

      @user-rf1th9zy6q@user-rf1th9zy6q5 жыл бұрын
  • Тачка огонь но увы цена просто космос, эх пойду посмотрю на ладу весту св кросс(((

    @AEV_live@AEV_live4 жыл бұрын
  • очень жаль, что доступных УПП не осталось...они куда веселее кроссоверов

    @Leha__777@Leha__7775 жыл бұрын
  • Не очень понятный тачан, вроде семейный а места сзади мало. У меня как раз такой. Сейчас продаю. Смотрю на alltrack: тоже классный сарай, но с кучей места

    @FamilyBoxx@FamilyBoxx5 жыл бұрын
    • Расположение ДВС продольное , съедается место поэтому при прочих равных в Аллтраке место больше двигатель то поперек и не съедает пространные салона. И если теперь на Ауди тоже халдекс то смыл переплачивать

      @user-yv2pq2mu8l@user-yv2pq2mu8l5 жыл бұрын
    • @@user-yv2pq2mu8l вот также подумал:) хотя салон и торпеда у ауди по богаче

      @FamilyBoxx@FamilyBoxx5 жыл бұрын
  • В на заднем ряду много ли место?

    @avtoonega1089@avtoonega10894 жыл бұрын
    • вполне, с ростом в 183 сам за собой сажусь с запасом, но лучше сами попробуйте

      @user-qc1mc6cx1d@user-qc1mc6cx1d3 жыл бұрын
  • *хто любить Audi* Лайк!

    @audisport750@audisport7505 жыл бұрын
  • Мишаня тебя только что по РЕН ТВ показали в военной тайне)

    @user-lx1vi4il3n@user-lx1vi4il3n5 жыл бұрын
  • Понимаю А6 allroad была бы за такие бабуюки, а так рациональнее взять другую машину.

    @user-fg2qp4sz3v@user-fg2qp4sz3v5 жыл бұрын
    • В чем рациональность другой машины? В этой категории - Ауди это очень прогрессивное и стильное авто!

      @user-rf1th9zy6q@user-rf1th9zy6q5 жыл бұрын
  • поворот не туда произошел в финансовой стороне

    @andreysalvator669@andreysalvator6695 жыл бұрын
  • Смотрю цены и плачу!

    @SergioRamirez-fy6pk@SergioRamirez-fy6pk2 жыл бұрын
  • Люблю универсалы, вместо Ауди взял был Пассат Аллтрек.

    @angioxirurg07@angioxirurg075 жыл бұрын
    • Азат Артыков ну они вообще разные. Альтрак просто пенсионерский

      @user-ol3ug1mx9d@user-ol3ug1mx9d5 жыл бұрын
    • @@user-ol3ug1mx9d, согласен полностью Фольксвагены, в большинстве своем, все однообразные и "пенсионерские". Однако, когда владел Пассатом Б7 универсал, был доволен. Главное - есть выбор)

      @angioxirurg07@angioxirurg075 жыл бұрын
    • @@user-ol3ug1mx9d ты видимо не видел в живую Пассат б8. Рядом с ним все конкуренты скучные. Как может быть скучный красивый деловой костоюм, прекрасно приталенный

      @Muslim_S180@Muslim_S1805 жыл бұрын
    • Муслим Саидов просто год назад жене выбирал универсал и рассматривал все те немногие варианты представленные в нашей стране. Фольц неплохая машина и чуть больше Ауди но все же он пенсионерский

      @user-ol3ug1mx9d@user-ol3ug1mx9d5 жыл бұрын
    • Александр Александров я говорил конкретно о альтраке. Я и сам езжу вообще на пикапе амароке и он меня устраивает.

      @user-ol3ug1mx9d@user-ol3ug1mx9d5 жыл бұрын
  • просто рубль настолько низко пал, что для нас она стоит дойуха...

    @alexanderdorohov135@alexanderdorohov1355 жыл бұрын
  • А как реализован полный привод, торсен или халдекс???

    @user-le9rz1gz6q@user-le9rz1gz6q5 жыл бұрын
    • Ультра!

      @user-dn6eo7lo4n@user-dn6eo7lo4n5 жыл бұрын
    • Халдекс!

      @user-dn6eo7lo4n@user-dn6eo7lo4n5 жыл бұрын
    • Две муфты, межосевая и сзади межколесная ultra теперь называется.

      @Russell85@Russell855 жыл бұрын
    • Халдекса там нет никакого, там другая разработка.. причём не хуже торсена в плане вождения.

      @svirid0178@svirid01785 жыл бұрын
    • Ультра

      @lestu930@lestu9305 жыл бұрын
  • зачем такой длинный рекламный ролик?

    @radimirpastukhov1639@radimirpastukhov16395 жыл бұрын
  • A4 Allroad должна быть белой!!!

    @buzz3222@buzz32225 жыл бұрын
  • Лучше расскажи, как "много" у неё сзади места, при немалой длине кузова.

    @user-ke5wz8oo4x@user-ke5wz8oo4x5 жыл бұрын
    • Нормально там места, если не мешки с картошкой грузить. И на природу с детьми выезжали и просто спали в машине. Это же Ауди, все продумано.

      @user-rf1th9zy6q@user-rf1th9zy6q5 жыл бұрын
    • Места там действительно не много. Для взрослого человека впритык. Но ехать на дальняк можно. В октахе на класс меньше места больше... Ибо А4 драйверский авто с продольным мотором, а не унылый "поперечник" аля гольф. Мою семью в А4 Оллроуд больше напрягает не место, а жесткость и шумность: после наших а6, а8 и х5.. она реально, как жёсткая телега на плохих дорогах ))) Но это смотря с чем сравнивать )))

      @Vitaliyak@Vitaliyak4 жыл бұрын
    • @@Vitaliyak после а8, А4 - сочувствую...

      @yevgeniyromaniuk9363@yevgeniyromaniuk93634 жыл бұрын
KZhead