Toyota Camry против Mazda 6 белая: Какой седан круче и кто первый в такси? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2021
Toyota Camry против Mazda 6 мы давали парные тесты этих соперников и поколение назад, сейчас будет еще интереснее в обновленных специальных версиях.
Аукцион проверенных авто от CarPrice: bit.ly/3b0M3g4
Вноси депозит и получи бесплатный месяц тарифа “Бизнес” по промо-коду: Меньших
Тойота Камри впервые в красном цвете, Мазда 6 оригинальный юбилейный выпуск. Наши соперники имеют близкую мощность Toyota Camry - 199 л.с, Mazda 6 - 194 л.с.У Камри более современный 8-ступенчатый автомат, У Мазда 6 тоже классический но 6-ступенчатый автомат. Оба седана переднеприводные с задней многорычажной подвеской. Значит заточены с мощными моторами на драйв и комфортную езду. Мы посмотрим как сочетаются все эти характеристики, выдавая в нужный момент и управляемость и комфорт. Осенняя сырость на автодроме в Мячково дала нам возможность покрутить рулем вдоволь. Комплектации японских конкурентов собранных в России почти максимальные и потому ценятся они в районе 2,5 миллионов рублей. Разумеется, мы не учитываем дилерские накрутки, но и тут паритет, модели весьма востребованы на рынке, поэтому по рекомендованной цене дилер вряд ли их отдаст. Кто же нам виноват, что сейчас опять дефицит автомобилей. О комфорте спереди мы сильно поспорили. Оба автомобиля имеют свою собственную идеологию и каждый из них по-своему прекрасен. Mazda 6 завораживает сдержанностью и одновременным богатством убранства. Например, цифровая панель приборов практически монохромная, цвет появляется лишь в случае необходимости. У Mazda 6 есть система кругового обзора и проекция на ветровое стекло. Toyota Camry этого нет. Но у Мазда 6 слишком скромный, по современным меркам, экран мультимедиа. Toyota Camry отделана явно проще, даже после рестайлинга у нее сохранились аналоговые шкалы. Зато её мягкое кресло настраивает на расслабленную поездку, которая может продолжаться часами без тени утомления. Однако, переднему пассажиру придется регулировать кресло ручками, тогда как у «шестерки» есть электроприводы.Облазили багажники, повозили друг друга на заднем ряду. И в конце стартанули с места. Было весело, надеемся наше настроение передастся и Вам. Ведущие на видео Игорь Сирин и Дмитрий Федоров. Оператор Евгений Михалкевич.
Наш тест предыдущих версий двух самураев смотрите по ссылке внизу, если заинтересуют во вторых руках. • Мазда 6 - Тойота Камри...
Тест Skoda Octavia против Mazda 6 найдете здесь • Skoda Octavia против M...
Хронометраж ролика
00:00 Анонс видео
00:42 Экстерьер и общие описания участников теста.
01:17 Технические характеристики, графика.
03:39 Рассказ о Карпрайс:"CarPrice для Дилеров”
05:33 Управляемость на кольцевой трассе в Мячково.
09:50 Разгонная динамика. Светофорные старты.
10:50 Интерьер, салон спереди.
14:39 Интерьер, Салон сзади.
18:55 Багажник.
23:00 Подведение итогов теста
Мазда-это машина для души. Классный аппарат. Качество материалов, динамика, комфорт, дизайн, управляемость-супер. Я за мазду 6. Сам владею автомобилями данной марки с 2013 года и менять не планирую. Тойота хорошая машина, но не лежит душа, нет в ней дерзости, азарта, изюминки.
@@AnimalsRussia. в чем разница? У меня королла 150 была, новую брал в 2011 году, поверь сборка там была японская и она гораздо хуже. На 3-й тыс поехал сверчки устранять к дилеру. Продал через 2,5 года с пробегом 38. С маздами 6 таких проблем нет. Эксплуатирую уже третью шестёрку. 👍
@@AnimalsRussia. возможно). Я напротив, катаюсь по ровным городским дорогам + иногда трасса. Всё устраивает, машина радует. Скоро выйдет новая 6, посмотрим.))) Удачи вам на дорогах. 👍
У нас мазда 6 машина и менять не кому не дам!
Я вообще обожаю мазду
@@AnimalsRussia. а где вы купили японский или правый руль?
Да мазда топ во всех смыслах, камри распиарена Правильно сказал мужик что мазду делали не для такси, в отличии от камри
Выбрал 6ку, и год наслаждаюсь)
Мазда 6 однозначно лучше
Круто, что честно оценили управляемость! Многие молчат о валкости Камри, а ощущается она в поворотах как Крузак 200
у меня МАЗДА 6 2.5, красная и внешний вид и салон больше нравится, чем камри
Да и сборка более качественная, и материалы отделки
@@nth1nK, да и задиры тоже качественные у мазд
@@ronin4610 ты путаедь с КИА, хюндай .на маздах нет задиров
@@nth1nK, раньше тоже так думал
@@ronin4610 у меня вторая шестёрка уже
себе бы мазду однозначно
Дизайн экстерьера и интерьера на мой вкус у Мазды 6 лучше. По практичности Камри, что собственно и показано в обзоре. Отдельное спасибо за сопоставление одноклассников, чего повторюсь не было в обзоре Мазды и Актавии.
Ну не с Сидом же сравнивать Октаху 2,0Т и мазда3 ушла. Октавия реально отдувается за 2 класса. Суперб вне рынка
Мазда рулит!
Мазда 6 красавица!
Самоблок на на камри? Может электронная имитация по средством тормозов(xsd как в турбо а7)?
Мазда топ. Ждем в 22 году новое поколение с V6 и задним приводом. Это будет разрыв
У мазды есть крутой движок 2.5 турбо скайэктив) его на задний привод хватит даже для дрифта) где-то в других странах её с этим двигателем продают на полном приводе.
@@timurjinjolava4609 насколько мне известно то нет шестерки на полном приводе, только в кузове универсал вроде бы есть и то только в Японии и в европе с дизельным мотором. Но сама суть это именно обновление кузова, экстерьера. Я как владелец мазды 6 еще самого первого рестайла не вижу смысла обновляться на первый или второй рестайл, последний мне как-то неочень, прищуреная морда, узкие фары, отсутствие противотуманок. Мне даже обновленная тройка нравится больше, хоть она и классом ниже но там гамма моторов тех же 2,5 и турбо 2,5 и новые экономичные дизеля и полный привод есть. 22 год покажет что брать, но если новая мазда будет такая как концепт то это просто будет разрыв шаблонов, а так и должно быть по сути, как получилось и с этим поколением.
Будет рядная шестерка
Я из 2023 v6 не будет )
@@handsupslowly ну пиздц(((
Внешне Мазда конечно лучше.
Камри - для пассажиров, для такси Мазда - для себя, для водилы
Also Škoda Superb for family
Мазда симпатичнее
Спасибо за обзор! Вероятно, опечатка в величине колесной базы Тойоты в таблице на 1:16.
Мазда, занесите им, явно ребята на вас обижены, раз дедовская камри у них лучше, октавия лучше - смешно.
А ещё прикольно они оценивали - например, мазда 6 намного круче сзади и приятней, хочется трогать, короче по богатому, - говорят они. Окей, но давай и Тойоте дадим 1 бал просто так. И так за все, мазда лучше, но давай дадим по одному балу обеим машинам 👍
Продал Камри с пробегом 17 тыс и взял мазду 6 год назад, до сих пор любуюсь ею, только полежалел что взял 2.5 атмо а не турбо
Это не ты у Димы на обзоре был?)
@@nth1nK нет)
А ты не обратил внимания на плавники? У Мазды 6 ее нет и из-за этого она внешне как то лысой смотрится
Чип в помощь))
@@user-lu2ui3yy1f для атмо от чипа нет толку
Вот это правильное сравнение!
Серия номера на камри подходящая для тех, кто на ней гоняет как Мик Шумахер
Мазда красивей.
Я за мазду!если себе!а для такси камри неплохо!
А сейчас у вас Какая Марка Авто?
@@user-cy2bf3fu2f шкода октавия
@@di-man.p1970 1.4?
@@user-cy2bf3fu2f 1.8
@@di-man.p1970Шкода на такси ех я ,не плохо очень даже.
Маленький дисплей у мазды??? Дисплей мазды на 1 дюйм меньше чем в камри. Просто у камри огромный выпирающий горб с огромными рамками и кучей кнопок вокруг экрана.
В следующий раз приложим рулетку, но после рестайлинга у Камри дисплей больше
Победа однозначно за Маздой, так как за круг и разгон можно было по баллу давать это очень важные параметры, а у Тоеты получается преимущество только в таком второстепенном критерии как багажник.
Спасибо!
Заходите, у нас есть)))
Да ладно, сравнители, а почему не сказали, что не очень давно Тойота взаимообразно заимела себе технологию двигателей Мазды (Скэйэктив) и теперь использует ее в модернизированных 2.0 и 2.5л. И не случайно степень сжатия у них сравнялась.
Потому что Тойота не способна что то сама нормальное передовое придумать, вот и ждали пока скайактив докажет свою надежность, взяли и поставили себе скайактив по сути от мазды
Багажник у мазды меньше по высоте, но глубже, ещё и петли спрятаны. Так что то что влезло, точно не будет поломано во время закрытия багажника. По объёму багажники почти одинаковы в итоге.
На 2.5 турбо пол в багажнике ниже на 10см....а может и более
@@expressservice2330 в России нет. Если брать европейскую версию с рем комплектом то пол намного ниже. У нас большая запаска стоит.
@@demonsamson , в России есть...в гараже такая стоит) Для 2.5т уменьшенная запаска стоит. Пол в ровень с боковыми карманами идёт.
Всё понятно ,но как перловку с бородой точить
Я спрошу у Димы в следующем ролике)))
Обе машины хороши.👍
И та ,и другая -топы,кому что нравится!
У камри цена завышена, мазда идеальное соотношение цена/качество... было в 19 году, сейчас цены не реалтные
У меня К5. В престиже . Был недавно на тесте мазды 6. Вынужден признаться что качество отделки салона просто вау у мазды! Она вся мягкая, да смущает немного экранчик и подлокотник коротковат действительно , в к5 там просто космос подлокотник. Сиденья в мазде приятнее. Скажу так в целом после к5 я восторга не испытал ни от рулёжка или там подвески … кроме качества салона, она просто Лакшери, она дороже в ощущении и наощупь она какая то вся элегантная и тебе с ней немного приятнее но в целом это машины сравнимы К5 конечно технологичней современней функционалом а Мазда как то больше за душу цепляет именно как любителя авто как своего второго дома. Возможно поменяю к5 на 6ку… а может подожду новую модель .
Maybe Passat is cooler
Новой 6 не будет ,берите пока что осталось.
Мазда👍
У меня м6 2.5Т. Скажу так, что обе машины хороши. На вкус и цвет. Но М6 мне нравится больше )))
Самое главное нужно было тормоза сравнить
Слабые они и там и там
Молодым мазда, средний возраст и старше однозначно ( большинство) выбирает камри
Все так, я в 28 купил сете 6ку и был счастлив. Ну а сейчас, после 40 мой выбор кроссовер Тойота))
Мне 40+, Мазда!
@@erdingbernwood2561 я и написал " большинство"
Молодым это до 30?)
@@ripperripperovich5467 на это трудно ответить, в основном до 35-40
Доброе утро! Если октавия в Чебоксарах это мечта среднего класса, то камри, пожалуй, предел мечтаний, наряду с б/у 5-8 летними немцами.
5 летние немцы штаны снимут(((
В тест стоит добавлять объективный замер расхода топлива.
Он очень похож. Это по сути один мотор, Тойота купила технологии у Мазда. У 6ки есть стоп-старт она немного экономнее в город же, у Камри 8ст автомат - это экономит на скорости после 120. На круг близкие цифры
@@user-su4co9jt1f, не верю автомобильным компьютерам, которые по разным, объективным и нет, причинам занижают расход.
@@user-su4co9jt1f, 8-ми ступенчатый автомат более "частит" передаточными числами, на 6-й и 8-й они могут быть абсолютно одинаковы и город м.б., как раз, за Камри, а трасса - кто легче и аэродинамичней.
@@jackbogle6328 нет, 6я на Мазде заметно короче, чем 8я на Камри
@@user-su4co9jt1f , нужно сравнивать, если нет тех данных, по тахометру. Хотя, в расходе топлива, всё-равно, заметная разница из-за этого, вряд ли будет. Цепляя прицеп расход топлива существенно растёт, а передаточные числа кпп не меняются, вариаторы в принципе бесступенчаты.. А в городе да, частота переключений существенна, не так далеки времена и с 3-х ступенчатыми автоматами..) Но, тем не менее, мне, как зрителю, интересны реальные цифры, а не заявленные, по сомнительным методикам, автопроизводителей и БК.
какой бензин в мазде залит?
95й в двух тачках
@@user-su4co9jt1f чтобы Мазда поехала лучше нужно 100 лить . Тогда другой эффект будет
98 норм шел лукойл
В Мазде кожа наппа , стыдно что не изучили ничего перед съёмкой
Нужно учитывать модельный год 2017 и 2012, это о многом говорит...
Mazda - топ!
Это поколение мазды 6, несмотря на рестайлинги, уже устарело по всем параметрам. Камри тоже не новинка, обзоров отснята масса. Рынок новых Авто у нас очень скудный, даже обзоры снимать толком не на что.
Мазда с двумя рестайлингами на порядок симпатичнее Камри
Мазда как вышла в 2012,до сих по остаётся одна из красивых машин )
Ну теперь за то одни китайцы.
Ждал когда чувак в очках дастанет молоток из багажника и начнёт стучать по камри. Не дождался.(наверно молоток забыл.)
Да что у вас со звуком. То громко, то тихо
Со-звуком беда
Дженезис g70, с бордовым салоном можно купить за 3мл.с хвостиком( говорите не найти за 5)
Новый?
@@user-su4co9jt1f новый, в старом кузове
@@user-wl7wg1uf1p спасибо, буду знать, это и есть премиум:) Он клёвый, жаль двухместный, там сзади совсем труба
Туфту негоните Мазда интересней
Однозначно Мазда! Ездил год на новой камри, полное ничтожество по сравнению с конкурентом! 👎
Без деда неинтересно . 🧙♂️🎅
Какраз для деда Камри самое то!
На заднем фоне синяя шкода октавия) Будет тест камри / октавия?))
Тест Камри - Октавия мы не проводили. Но можно по тесту с Мазда 6 - Октавия для себя легко расположить победителя. Ссылку на тест сейчас дам в описании. Спасибо за интерес к каналу.
Не поверите) ни разу не сидел в Камри)
А я сидел) и тест проходил, в итоге 2й год езжу на мазде)
@@nth1nK 😆😆😆
А где сам Пётр Меньших?
Снимает, его можно увидеть в эпизодах))
В Камри внутри как в Газели?
Уже хорошо, что не как в УАЗике, потому что на Тойоты обычно пересаживаются именно колхозники.
Сегодня посидел в Камри за рулем, тойота с пробегом 100 000 км. Это само великолепие. Белый перламутр и изгиб консоли отороченный тончайшей кожей.
Где где в Камри кожа?)))
@@user-su4co9jt1f можно писать что угодно. Большинство камрипоклонников в ней не сидели, естественно мне после Весты этот керзовофактурный пластик показался кожей, тончайшей выделки. Тарантас так себе, Соренто и кроссоверы в принципе много удобнее. Соренто тот вообще как Метрокэб в него входишь, а не садишься.
@@user-jg8fq4rk1k я тоже за кроссовер, но хороший седан на треке - это кайф:)) В этой серии рулил Дима, но я не мог не вальнуть. Результаты подтверждаю: у Камри ЕСП включается на 60 и дальше вроде и едет не плохо, но слишком стабильно, без огонька. Мазда6 - просто конфетка, немного нервная, но очень кайфовая. Чистый секс!
@@user-su4co9jt1f Бэмвэшно же едет шестерка? В том понимании как должны ехать большие БМВ, в сознании тех кто еще побыл октябренком.
Игорь современные кроссоверы имеют просвет как у Камри с Маздой, поэтому должны неплохо управляться. На уровне седанов, если с развесовкой не намудрено у них.
Пётр, напишу вам, как читатель ЗР со стажем. Посмотрел видео канала впервые. Главное слово - разочарование. Профессионализм ребят на уровне блогеров, у которых нет журналистского образования. Тем более, на такой простой теме - сравнение этих моделей идёт по одному сценарию с 2012 года. Может, картинка вкуснее и сочнее, чем у всех? Этого тоже нет - набор планов скудноват, монтаж средний. Про авторский текст и говорить не приходится. Просто, убого, в духе неоинтернета… Буду ждать от вашего канала прогресса.
Объявление. Трамвайный парк приглашает на работу водителей со своими трамваями.
Мы трамваи не водим и не тестируем, но любим, они приятные, когда не гремят колесами.
Они на змейке сбивают конусы - управляемость ни к черту
@@AutoMPStv сделайте обзор ауди а 3 2021 седан?
Мазда интереснее . Спасибо
Мазда возможно на сегодня самая экстерьерная тачка.
Интерьер самый качественный
По разгону и вообще по скорости-это дело в прокладке между сиденьем и рулём и конечно же от резины.редко бывают машины на одинаковой резине.по мягкости хода и плавности-мазда не конкурент!да и по сути эти машины для совершенно разных людей с разными потребностями и ценностями.спасибо за обзор!лайк
Про короткий подлокотник на мазде это уже бред полный при всем уважении. Смысл класть руку на подлокотник и тянуться к АКПП, если ты просто переключаешься на drive и дальше рука на подлакотнике вплоть до остановки, все смысла держать коробку передач нет.
Supreme plus комплектация mazda 6 2.5 уделывает аналогичную по цене standart plus камри 2.5 по всем параметрам
А по багажнику и месту сзади?;))
@@user-su4co9jt1f багажник и место сзади это базовые характеристики авто и в комплектациях не отличаются. Мазда это машина для водителя, а не пасажира. Ну и стройматериалы не возить, поэтому пофиг на багажник, да и разница в багажнике не особо большая так то. По совокупности характеристик выбрал для себя мазду, от предоплаченого заказа на камри отказался.
@@tsttst3179 для водителя Мазда намного приятнее, тут спора нет и салон круче. Но Камри сильно комфортнее. Тут кому что ближе. У меня была 6ка первая и там была всеядная подвеска и она отлично рулилась. Сейчас Мазда на 19х колесах едет жёстче мне бы хотелось на каждый день. На 17х нормально, но зачем-то пихают 19е
@@user-su4co9jt1f да, на 19х жестковато, но сильной разницы с последней камри на 18х нет. Некоторые советуют попробовать резину сменить , т.к. штатные шумные и жесткие. Ну либо 17, как вы советуете
@@tsttst3179 Камри на 18х плывет над дорогой. В самом начале и показал разницу подвесок. Она здорово плавнее, при этом аморты держат, раскачки особо нет
Самурай самурая не победит😊. Классный обзор. Мазда по нарядней будет Тойота практичней.
@@Mupy-Mup В практичности.
@@Mupy-Mup Да у самосвала вобще улет, рад за вас что так много знаете. Удачи.
Очень хотел Мазду , но места сзади нет от слова совсем . Печально .
Ау, ты о чем, я в своей на заднем садился с ростом 185см как царь. Очень просторно и комфортно
@@maxi-s27 у меня рост 180см , полностью откинувшись назад я голову не могу выравнять т.к упираюсь в потолок . И колени касаются переднего сидения , которое Я настроил под себя . Может ты сравниваешь с ваз 2101 или 2109 и думаешь что в Мазде много места ?
@@vladimiroleynikov3774 у меня вообще-то мазда 6 и я знаю о чем говорю. Это фантастика с ростом 180 не поместиться на заднем ряде сидений. Я перед покупкой выбирал в том числе мазду 3, и вот там реально нет места, а шестерка большая и вместимая.
@@vladimiroleynikov3774 kzhead.info/sun/YK5tprCyr2Nugp8/bejne.html Вот, человек ростом 190см. вот ему совсем немного места якобы не хватает над головой. Как можно с ростом 180 не уместиться? И это Рогов еще в куртке зимней сидит.
Я смотрел машину 2021 года в салоне в Киеве Макс комплектации . Может в разных комплектациях по разному я хз. Машина очень понравилась , но из за этого перестал её рассматривать для покупки
Я выбрал Тойота, хотя выбор авто в этот раз начинался именно с Мазда. У вас на тесте не совсем корректные модификации, GR пустая по комплектации. У меня Камри на белом салоне и с большим экраном между колодцами. Адаптивный круиз и т.д. Места больше, комфорта больше и визуально для меня Камри больше.
Камри - для пенсионеров. Мазда - для молодёжи.
@@PeterParker-gg5tm не спорю, но у меня была мазда, правда сх5, может из-за этого захотелось тойота.
@@PeterParker-gg5tm Очень много именно молодежи вижу на камри 70 !!!!пенсионеров по пальцам пересчитать) Это просто стереотипы
@@ripperripperovich5467 ты смотришь вечером или ночью, когда их внуки берут покататься
Что то в тех характеристиках с колесной базой камри напутано
Возвращение эксперта , по СИдиченджерам 😂, жалко , что Рапид не поставили , выиграл бы однозначно 👍
Там обычный CD проигрыватель, ченджера нет
@@nth1nK бородатый об этом , не знает
Да уж были времена когда камри стояла 2.5 😏
Она и сейчас не дешевле стоит. Новая в салоне 3500 стоят
То тётенька гонщик, теперь моджахед какой-то, не заходит. Верните Петра.
Я здесь и всегда))
@@AutoMPStv несколько выпусков, я Вас не наблюдаю, а вижу бородатого парня.
Но эти дешманские материалы у камри. Вот из-за них не хочется брать камри. Ну и дизайн, конечно
Мне камри по душе. Мазда дизайн внутри красиво. Но ужасные цвета. Мне б быстро надоело, а так оба хорошие авто
Какой цвет у камри не надоест?
У вас или Тойоты какие-то другие , нормально закрываются двери!
у новых авто бывает... последнюю дверь (из закрываемых) нужно захлопывать. уплотнители новые - хорошо пружинят и при закрытии создается давление воздуха внутри салона.
Интересен новый двигатель 2.5 200лс
Он крутой,у меня такой на рав4 - расход до 7 и едет хорошо. Автомат бережет себя при старте, но с ходу пуляет норм
@@user-su4co9jt1f супер! Хорошо, что Тойота обновили этот двигатель)
Только этот двигатель в салоне Камри слышно очень отчетливо, а чтобы он ехал, необходимо крутить прилично. Ваговские турбо движки гораздо интереснее.
@@mrmr199 в принципе любые турбо движки эмоциональнее атмосферных) конкуренцию турбо двигателям могут составить только объемные атмо движки
@@cardrivermoscow3110 не спорю, я именно про камри, ездил на ней на тесте 2.5 200, двигатель очень громкий в сравнении с той же маздой 6, но почему-то об этом в обзоре умолчали. Рассматривал эти Авто к покупке, прокатился не раз, в итоге жду октавию 2.0
Да уж дожились Мазду сравнивают с Камри,старая 30 -ка,охренела бы если ее сравнивали с 626 маздой
Камри самая лучшая
Зачем вы вводите в заблуждение людей? Тойота занесла? Если вы зарабатываете деньги, то делайте честно, люди вам доверяют, смотрят... Просто чушь...
Мазда , супер
Куда пенсионера дели?
Здравствуйте. В Камри база больше.Опечатка у Вас!
Проверим, спасибо)
Правильно, 2825, это меньше чем у Мазды, но больше чем указано в видео)
Тойота классная тачка! Но я выберу МАЗДУ!!!
Кожаные сидения в мазде не удобные - что в 6, что в 9, что в 5. И не поспоришь. Тканевые удобное Когда придёт время менять свою м6, то у меня будет просто новее м6 Изначально выбрала камри/6. Ни разу не пожалела
Сам хоть понял что написал?
Чиал я на Тойоту и на ее имидж. Мазда гораздо интереснее
Мазда 6 во всем лучше
Я за аккорд
Мне мазда больше нравится
Давайте Петра назад!
Тачка с бордовым салоном, лифан майвей, 860т.р.
С бордовой кожей, ну и речь шла про машины, с не поделки)))
МЫ ЗДЕСЬ ГОВОРИМ ПРО МАШИНЫ А НЕ КИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО....
Чудо обзорщики пытаются отлизать у всех машин одновременно
Не может быть одна машина сильно хуже другой.
А вообще ОКТАВИЯ
Как же Тойоту тянут за уши! Аж противно!
Как бы не тянули ,тайоте не светит😅
Мазда как по мне лучше
Не задумавая мазду купил
Во блогеры знатоки великие ,судят по подлокотнику ,какая машину лучше,по дизайну и по материалам ,где качественные,а ума рассказать про двиг , прочие ,болячки ,стоимость деталей ,по ремонту допустим ,но не слушать же про цаци авто ,как девочки ,когда начинают рассказывать про свои цацки.
Камри топ реально бизнес класс! Поэтому и в такси есть. А мазда бревно низкое на нокии 6233 экран больше чем на панели 😂😂😂
У мазды кузов устарел уже, с 2012 года выпускается, не большой рестайлинг делается и всё
Этот кузов до сих пор красивее не которых новых моделей)
@@user-gu6lq9hj9g согласен, смотрится до сих пор хорошо, но пора менять уже
Кузов нормальный, коробка устарела, поэтому и расход большой, надо 8-9ст.
Интерьером мне больше нравится Мазда 6 , а экстерьером всё таки Камри.
12:32 АХАХАХАХАХХАХАХА
А колесная база у вас похоже не от камри 70 а от 20, клоуны
Сравните с ними премиум Д класса
Например?
@@user-su4co9jt1f Ауди а4 б9. Просто потом на б.у. рынке та же Мазда 6 стоит очень дорого может даже дороже Ауди. Про Тойоту пообще молчу
@@vadimsport А4 - сильно меньше внутри чем Мазда6, не говоря уже про Камри. Совершенно разные миры
@@user-su4co9jt1f хватает там места. В том то и дело, что совершенно разные миры. Мне интерессно, смогут ли хоть близко Тойота и Мазда стать рядом с немецкой тройкой. Просто на б.у рынке за них просят много. Да и не сказал бы я, что Мазда прям очень просторнее.
@@vadimsport а 4 это С класс.
Взяли камри комплектации нищеброд... взяли бы люкс с бежевым салоном
Езжу на Мазде. Нравится экстерьер и экономичность. Но по комфорту и качеству отделки салона безусловно уступает Тойоте.
Если ты ездишь на последнем поколении то отделка в мазде на голову выше чем в Камри
Естественно аккорд...
У аккорда очень простенькие материалы внутри, почти как в камри, да и новые у нас не продаются, мазда один фиг лучшая из них