Разобрал и зашумил новую LADA NIVA TRAVEL! За что такие деньги?!

2023 ж. 23 Қар.
120 269 Рет қаралды

Простая инструкция по разбору и шумоизоляции новой Lada Niva Travel. Смотри ролик, бери и делай. Как разбирается? Какие использовать материалы и инструменты? Сколько нужно материала?
Заказать материалы SGM:
sgm-techno.ru
a-motors.store
Менеджер SGM:
8 912 632 60 76 (Арсений)
Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
тел. 89527408097 (WhatsApp)
Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
По сотрудничеству пишите на почту: suslovpv888@gmail.com
Расход материала:
Крыша:
SGM Prime Onyx 2 - 5 л. SGM Prime Roof - 2,5 л.
Пол (от торпедо до спинки заднего дивана:
SGM Prime Onyx 4 - 7 л. SGM Prime Onyx 3 - 3 л. Barrier Mix - 7л. Silton - 3л.
Пол багажника:
SGM Prime Onyx 3 - 3 л. Silton - 3л.
Задние арки со стороны салона:
SGM Prime Onyx 4 - 2 л. Barrier Mix - 2л.
Задние крылья:
SGM Prime Onyx 2 - 1 л. BlackWell 15 - 0.5л.
Крышка багажника:
SGM Prime Onyx 2 - 1 л.GreenWell 15 - 1л.
4 Двери:
SGM Prime Onyx 2 - 9 л.GreenWell 15 - 3л. Антискрип - 0,5л.
Пластик салона (обшивки стоек):
SGM Prime Onyx 2 - 1 л.GreenWell 15 - 1л. Антискрип - 0,5л.

Пікірлер
  • Разобрать и проклеить весь салон и не потратить полчаса на обработку мовилем скрытых полостей - это пик безрассудства владельца. А потом "ой, что-то ржавчина пошла".

    @ArafailovAlexei@ArafailovAlexei4 ай бұрын
    • я тоже охреневаю с таких хозяев авто))) я свою каждые 3 года продуваю антикором где только можно и где нельзя. Она цветет моментально тем более сейчас реагенты кругом ,ботинки за сезон разваливаются .

      @romkaromanov8186@romkaromanov81862 ай бұрын
    • Парни, не путайте с легендой, тревел оцинкована

      @dimitrijfunk5693@dimitrijfunk5693Ай бұрын
    • ​@@dimitrijfunk5693 зачем людей в заблуждение вводить, у нивы тревел только капот снаружи оцинкован, уже много блогеров опровергли этот миф, о полной оцинковке тревела........

      @user-gz5tv5ud9e@user-gz5tv5ud9e24 күн бұрын
    • ​@@dimitrijfunk5693прилетающие камни и оцинковку пробивают😢

      @mybees4398@mybees439824 күн бұрын
    • Пепедние крылья у нее только оцинкована и ВСЕ!!!А остальное по кругу на голое железо!!!

      @user-cy5ew2rz4z@user-cy5ew2rz4z17 күн бұрын
  • Павел спасибо большое за работу! Все отлично! Очень приличная работа!

    @user-oo3ju4bc9c@user-oo3ju4bc9c5 ай бұрын
  • Красавцы! Думаю к вам обращусь со временем. Жму руку!

    @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z3 ай бұрын
  • красота. очень интересно снято. подробно и не затянуто в тоже время. лайк и подписка

    @MaximKa595@MaximKa5954 ай бұрын
  • Молодцы, что занимаетесь. Было бы интересно узнать шум в салоне с базовой шумкой( произвести замеры) на скорости 80-90 и уровень шума с новой шумкой, и стоимость шумоизоляции одного децибела.

    @user-xh7ek3db9b@user-xh7ek3db9b4 ай бұрын
  • Просто, быстро, безлишних разговоров. Лайк

    @user-wn6df7el2d@user-wn6df7el2d4 ай бұрын
  • Парни, вы профессионалы, молодцы. Приятно смотреть на вашу работу..👍👍👍👏👏👏

    @nataliryabetsRyabets@nataliryabetsRyabets4 ай бұрын
  • Павел, я в восторге от твоей работы, все доходчиво объяснил, молодец!

    @user-iz2nv4dk9u@user-iz2nv4dk9u3 ай бұрын
  • Еще цену в конце ролика озвучивай пожалуйста. Можно по элементам. Например крыша, пол, двери, арки.

    @user-ih9qh7nk5h@user-ih9qh7nk5h4 ай бұрын
  • Ребята, что можно сказать? Руки из правильного места растут. Молодцы!

    @Bear23109@Bear231095 ай бұрын
  • Все чотко профи как при подаче так и установке 🔥🔥

    @romandroba5479@romandroba54793 ай бұрын
  • Никогда не видел такую подробную инструкцию по шумки Нивы)),да и любого авто, аж захотелось свой старый Рав4 так же забацать 😎. Блин, уважуха ребята! Если куплю Ниву то по-любому к вам погоню!

    @user-ze3ir2bq3k@user-ze3ir2bq3k3 ай бұрын
  • Спасибо, чётко по делу!

    @user-fp2dk9vh4f@user-fp2dk9vh4f5 ай бұрын
  • Видео классное и информативное! Все живенько, очень подробно, все от и до разложил! Молодец! Ну а Нива так и останется Нивой!

    @pnz6674@pnz66745 ай бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын
  • Молодцы кратко ясно понятно 👍

    @user-ib6up9gk8g@user-ib6up9gk8g4 ай бұрын
  • Ребята, респект Вам!

    @user-zr4ww3vh6d@user-zr4ww3vh6d4 ай бұрын
  • Наконец то sgm. Лойс!

    @alexei_k.@alexei_k.5 ай бұрын
  • Тот самый момент когда кузов сгниет быстрее чем изоляция.

    @severgun@severgun5 ай бұрын
    • Искал этот коммент

      @user-sx4zl7hh7e@user-sx4zl7hh7e5 ай бұрын
    • Теплоизолированный кузов гниет гораздо меньше

      @alwork998@alwork9984 ай бұрын
    • Из за этого говна и гниёт

      @Death-lj7he@Death-lj7he2 ай бұрын
    • ​@@doglife-vv4rq====Когда-то, при союзе ещё, Автотаз провёл исследование про скорость коррозии жЫгулей при различных условиях хранения. Победила открытая, но с крышей, стоянка. В закрытых обогреваемых гаражах жЫгуль гнил заметно быстрее😉 Вентиляция полостей рУлит.

      @mikeperov5847@mikeperov58472 ай бұрын
    • ​@@doglife-vv4rqесли шумку наклеить, то эффекта особо не получишь и быстрее сгниет машина, хоть хорошо прокатаешь материал? У меня гранта

      @badnews9702@badnews9702Ай бұрын
  • Молодец. Коротко и ясно.

    @user-fq2qu2dl1j@user-fq2qu2dl1j5 ай бұрын
  • Как же все детально рассказано , красава так и надо

    @vladislav_kela@vladislav_kela5 ай бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын
  • Паша как всегда👍💪

    @user-no3ps7zf8g@user-no3ps7zf8g5 ай бұрын
  • Павел,в пятой двери антикор был немного,а в дверях есть что-нибудь?

    @koha71@koha715 ай бұрын
  • Самое классное что считаю можно дополнить проводкой , это сделать кнопки включения плафона на торпеде а не на самом плафоне

    @vladislav_kela@vladislav_kela5 ай бұрын
  • Смотрится на одном дыхании! Респект!

    @Antosha_le@Antosha_le2 ай бұрын
  • Павел! Спасибо вам, очень хорошая работа, качественная и поучительная. Какой город и сколько стоит, это сделать. Самые лучшие пожелания ВАМ !!! 🙏

    @user-kd1jw3gb8d@user-kd1jw3gb8d3 ай бұрын
  • Интересно, какая цена за все вышла

    @dikey7403@dikey74035 ай бұрын
  • Спасибо за ролик

    @user-ih9qh7nk5h@user-ih9qh7nk5h4 ай бұрын
  • Круто надо тоже занятся летом под пивасик 😂 красавчик лайкос нива тема !!!

    @user-do9ms1zw2d@user-do9ms1zw2dАй бұрын
  • Отличная работа все бы так старались выполнять свою работу 👍5++++ Жаль, что вы не в моëм городе

    @user-yx6vv7ui4e@user-yx6vv7ui4e3 ай бұрын
  • Понравилось! Молодцы!!!

    @user-li4zw8sq8x@user-li4zw8sq8x2 ай бұрын
  • спасибо тебе автор видео !!!

    @user-EVO8@user-EVO88 күн бұрын
  • Она и так не тянет, а вы ещё шумки туда напихаи 200 кг

    @user-gx7qo2fi7x@user-gx7qo2fi7x4 ай бұрын
    • А у Вас есть Нива?

      @user-jp8on7wp2w@user-jp8on7wp2w4 ай бұрын
    • ​@@user-jp8on7wp2wНе нужно владеть Нивой чтобы понять что 80л.с. на почти полторы тонны веса это просто слезы )Это без учёта ездаков и например как в данном случае ещё и шумки килограмм на 100)

      @user-vadvor@user-vadvor4 ай бұрын
    • Сними все саморезы она станет легче на пол тонны сразу же😅

      @user-zk3lm1xr2o@user-zk3lm1xr2o3 ай бұрын
    • @@user-zk3lm1xr2oтак она развалится 😮умник

      @Novatrs@Novatrs3 ай бұрын
    • @@user-jp8on7wp2w пластиковый капот+передние крылья из АБС пластика+портинг ГБЦ, распредвал хотя бы СТИ-1, прошивка под это дело, и до кучи пары 3.9. А вот уже после можно и о шумке подумать.

      @user-er4fy4js6r@user-er4fy4js6r3 ай бұрын
  • Паша привет, почему не делаете теплоизоляцию дверей вторым слоем?

    @romandolgikh6741@romandolgikh67413 ай бұрын
  • Друже, скажи сколько кило комфорта ты прибавил?

    @Bulafto@Bulafto4 ай бұрын
  • Паша спасибо за твой контент,салам с Казахстана

    @thejokerbasslive3649@thejokerbasslive36495 ай бұрын
  • мало на дверях тут только вибру лепить, надо еще комфорт 10 на все 5 дверей + герметон 15 на обшивку. По-хорошему всю комфортом проходить обязательно. На крышу влазит вполне адекватно комфорт 6 + блек джек +герметон 15. Арки с улицы тоже обязательно шумить (локера комфорт 3 + блек джек), перед этим залить антикором . Пол салона и багажника лучше синим джеком, плюс арки с салона микс ф, поверх всё комфорт 3 тогда всё закроется в ноль, можно рискнуть шестеркой. Капот закрыть черным джеком и комфорт6 потому что он как консервная банка и зимой лед на нем лежать не будет от перепада температуры. Это именно та машина, где надо максимально закатывать шумкой. Говорю по личному опыту года эксплуатации и самостоятельной полной шумоизоляции данного автомобиля. Категорически не рекомендую шумить ее бюджетным вариантом, будут выброшены большие бабки на ветер без достижения желаемого результата. +АНТИКОР СРАЗУ

    @Dermodemon_666@Dermodemon_6664 ай бұрын
  • А почему на багажнике не закрыли тех отверстия?

    @7Trisem7@7Trisem75 ай бұрын
  • Защиту железную горловины справа не проклеивали? Всетаки большой кусок железа.

    @user-jy4pw3bj7h@user-jy4pw3bj7h5 ай бұрын
  • Мощная работа)

    @reviewautosound@reviewautosound5 ай бұрын
  • Парни супер обзор 💪🔥. Вы в каком городе находитесь?

    @serhz-ew5xq@serhz-ew5xq2 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, над водительской дверью есть места с резьбой для крепления очечника? Если нет, то можно ли очечник прямо на обшивку потолка прикрепить саморезами?

    @user-on2ny4qf3n@user-on2ny4qf3n15 күн бұрын
  • Парни молодчаги!!!

    @Amorfius@Amorfius4 ай бұрын
  • Интересно было бы конечно проехать на авто с шумомером до и после работы. В таких авто 2021 года выпуска комплектации,,люкс,, в дверках , багажнике есть немного виброизоляции и проводка к задним динамикам.

    @user-zi8im7bc8c@user-zi8im7bc8c5 ай бұрын
    • Много смотрел таких видео, но объяснить на сколько становится лучше и тише никто не может. Ни приборами, ни микрофонами, у всех ответ один- шум есть, но он другой …

      @GawriloveVadim@GawriloveVadim4 ай бұрын
    • ​@@GawriloveVadimтак и есть, просто меняется шум, не нужно надеятся на чудо, что не будет выть трансмиссия и пр агрегаты. Можно сказать точно только одно, музыка начинает играть на много лучше

      @perhapshuman9198@perhapshuman91984 ай бұрын
    • @@perhapshuman9198 блин, точно! А я думаю, что забыли!!!? Раздатку не зашумили!!!

      @vampire8607@vampire86074 ай бұрын
    • Есть люди,которые верят во всю эту чушь,надеясь,что будет тише

      @koha71@koha714 ай бұрын
    • Лучшая шумка для Нивы это музыка))

      @thor4686@thor46863 ай бұрын
  • Вот это уровень!

    @MrVladi003@MrVladi0035 ай бұрын
  • Чем можно проклеить декоративную крышку двигателя чтобы было безопасно и был толк?(

    @user-cy2tv9hp4j@user-cy2tv9hp4j3 ай бұрын
  • Павел когда закончили виброизоляцию то берите целый лист вибры и прокладывайте под печкой так чтобы потекший антифриз из печки стекал на коврики а не в стыки между шумкой. печка потечет по любому(время. вибрация.перекосы итд) с пола антифриз можно убрать и просушить.а вот когда натечет в швы и стыки это беда.

    @-2235@-22354 ай бұрын
    • И какая же беда будет, если фриз в стыки натечёт?

      @user-vx5fo4ee7t@user-vx5fo4ee7t3 ай бұрын
    • Простите но Дураки это не мой профиль. мной написано для умных людей. ВАМ это читать не стоило.@@user-vx5fo4ee7t

      @-2235@-22353 ай бұрын
  • Павел вы супер

    @user-xe6px2id1y@user-xe6px2id1y5 ай бұрын
  • Павел, при шумоизоляции дверей, comfort mat integra не используете?

    @user-pn3ij4gh7x@user-pn3ij4gh7x5 ай бұрын
    • В данном комплексе нет.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын
  • Насколько утяжеляется машина?

    @user-xm1kp4nv2m@user-xm1kp4nv2m5 ай бұрын
  • Хорошо салон собран, ничего не скажешь

    @RUS.KAZ.@RUS.KAZ.4 ай бұрын
  • Работа и подача материала на отлично! Молодцы! Интересно узнать как все это уживается с конденсатом, от которого вы не избавитесь?

    @leokhvtisiashvili2576@leokhvtisiashvili25762 ай бұрын
    • Спасибо. От конденсата избавляемся, тк нет резкого перепада температуры и конденсат на металле не образуется.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet2 ай бұрын
  • Сколько цена, 50-60 тыс? И интересно что за незадействованный провод по верху задней двери, кто знает?

    @vyacheslav2654@vyacheslav26543 ай бұрын
  • сколько кг накинули(прибавилось)? как эфект?

    @validcontent3588@validcontent35882 ай бұрын
  • Да, инженеры и сборщики завода молодцы!!! Мечта всей жизни, иметь такой высокотехнологичный авто. Все это надо показать топ менеджерам, которые нам втюхивают такие авто за бешенные бабки. И посадить их за руль, чтобы они лично, каждый день управляли такими авто и прочувствовали все прелести на своей шкурке.

    @AndreiYu-zs2ht@AndreiYu-zs2ht5 ай бұрын
    • Там и двигатель стоит древний от шохи. Как люди покупают это гомно я не пойму.

      @user-gx7qo2fi7x@user-gx7qo2fi7x4 ай бұрын
    • Потому, что аналогов за эти деньги НОВЫХ нет

      @vnedorozhnik@vnedorozhnik4 ай бұрын
  • Ух ты, Каменск Уральский.)) буду знать куда тачку гнать с Екб.😁👍

    @user-dn4uf9lh4t@user-dn4uf9lh4tАй бұрын
  • Защиту горловины в багажнике обклеивали или нет?

    @user-jy4pw3bj7h@user-jy4pw3bj7h4 ай бұрын
  • ребятки видео и работа просто супер видно что у вас руки на месте, но так как сам рукожоп хотелось бы узнать цену материала и цену работы был бы очень признателен 😎

    @JawsManRU@JawsManRU2 ай бұрын
  • Все подробно и доступно, но не указана цена

    @user-zl5cu3pf3g@user-zl5cu3pf3g4 ай бұрын
  • Что за плафон дополнительный? Можно сцылочку?

    @borisovsday44@borisovsday442 ай бұрын
  • Я тут заболел на днях, всё позаклыдывало нос, уши... Поехали с женой в аптеку такая такая красота жену не слышу, ниву свою не слышу. И тут я подумал надо делать на ниве шумку, когда поправлюсь😂Классный видос👍👍👍

    @user-bt7lv6qb2p@user-bt7lv6qb2p2 ай бұрын
    • А что с женой делать?))

      @MRGELO555@MRGELO5552 ай бұрын
    • Жену зашумить остатками шумки

      @alexpetrov521@alexpetrov521Ай бұрын
  • Павел, работа и подача материала супер, нет дурацкой музыки за кадром, как у многих детейлерогов. Подскажите, пожалуйста, если самостоятельно делать шумку, то в какой последовательности/эффективности можно начинать: 1-крыша, 2-пол, 3-двери или другая? Ибо сразу осилить дорого и время не всегда есть свободное. Многим будет интересно и полезно. Спасибо

    @user-qg9bl3ms4e@user-qg9bl3ms4e5 ай бұрын
    • Спасибо. Обычно Двери, крыша, пол и багажник

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын
    • @@pasha_sdelaet Т.е. сделав двери и крышу уже можно заметить разницу со стоком?, . И конечно антиксрип на пистоны и края обшивок

      @user-qg9bl3ms4e@user-qg9bl3ms4e5 ай бұрын
    • @user-qg9bl3ms4e да

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын
    • @@user-qg9bl3ms4e- даже только двери дадут нереальный результат. Просто после дверей и потолка приходит понимание что звуки идут снизу и надо шумить пол )

      @Georgik1@Georgik15 ай бұрын
    • @@Georgik1 спасибо

      @user-qg9bl3ms4e@user-qg9bl3ms4e5 ай бұрын
  • Молодцы надо вас на конвейер. Чтобы машину не разбирать

    @user-bu8jd5bn2v@user-bu8jd5bn2v5 ай бұрын
  • Всё очень круто, и красиво, видно что стараетесь делать качественно, но как она поедет с 80 л/с с такой массой;)))😀😆

    @Ray-um9et@Ray-um9et4 ай бұрын
    • Нормально она поедет, как и раньше, она ж не спортивный болид😉

      @vnedorozhnik@vnedorozhnik4 ай бұрын
  • Сколько цена

    @user-wm8ih7zt2v@user-wm8ih7zt2v5 ай бұрын
  • Профессионал. Председатель колхоза теперь с комфортом будет двигаться

    @Oleg-hf5ed@Oleg-hf5ed5 ай бұрын
  • Сколько это стоило на момент записи видео?

    @user-pn8sw3hv5r@user-pn8sw3hv5r3 ай бұрын
  • Воо👍Ну саморезов,как мебель собираешь)

    @-apostol-1117@-apostol-11174 ай бұрын
  • Павел, такой вопрос возник. Можно ли клеить виброизоляцию на шовный герметик? Машина варилась и на основных плоскостях пола он есть, есть смысл обрезать вибру под швы?

    @user-gu6bl3tp5c@user-gu6bl3tp5c5 ай бұрын
    • Можно не клеить, вибродемпфер на герметике практически не работает. Нужна связь именно с металлом.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын
    • @@pasha_sdelaet спасибо)

      @user-gu6bl3tp5c@user-gu6bl3tp5c5 ай бұрын
  • Мечта автомобилиста который спит и видит салон в саморезах)))

    @reviewautosound@reviewautosound5 ай бұрын
    • Так ещё и разных)

      @kurtkabein2157@kurtkabein21575 ай бұрын
  • @pasha_sdelaet Добрый день. Как убрать шум мотора в салоне фокус 3. Чтобы было тихо как в ролс ройсе

    @Chef_Anuar@Chef_Anuar5 ай бұрын
    • Моторный щит шумоизолировать

      @kirillandrianov5342@kirillandrianov53425 ай бұрын
    • Очень много версий! Одеть наушники, прибавить громкость на магнитоле, выкинуть мотор из форда, отремонтировать его, продать форд, купить ролс ройс....

      @vampire8607@vampire86074 ай бұрын
  • Салют, приянт. travel- успехов,=))

    @eprohoda@eprohoda5 ай бұрын
  • Знаю будет дискуссия , но вторым слоем на крышу лучше будет типа гермитон А15 или его аналоги , так как он шумопоглатитель и более легкий

    @user-gh1rq8ig1s@user-gh1rq8ig1s3 ай бұрын
  • Во сколько денег обойдётся такая работа?

    @user-zg6ll1np1i@user-zg6ll1np1i3 ай бұрын
  • почему на обшивке, вибра не сплошным слоем???

    @hwtlfe480@hwtlfe4802 ай бұрын
  • Ахаха, сегодня только разбирал обшивку багажника на шевроле ниве и тут видос)

    @user-gr1ue3vb9n@user-gr1ue3vb9n5 ай бұрын
  • сколька стоит такая работа и материал?

    @user-wx5rp2nj6o@user-wx5rp2nj6oАй бұрын
  • я бы в своей машине сразу делал вот второй материал на крышу, без вибродемфера))) из минусов, если его отклеивать, то это в 20 раз тяжелее, чем отклеить листы вибродемфера

    @reviewautosound@reviewautosound5 ай бұрын
    • Это не сработает😅

      @alexei_k.@alexei_k.5 ай бұрын
    • ​@@alexei_k. так вибролист даёт доп вес и только. Жесткость почти не даёт. Для примера, блокшот материал гасит сч, но он более жесткий, чем вибра 2-3 мм на площади листа, и будет сразу убирать нч за счёт уведения резонанса в более высокие частоты, и сам же с ним прекрасно борится (с сч частотами) - своей структурой. Чем же таким обладает кусок мастики на металле, что может убрать нч? Он только вес добавит, а жесткость - нет, и в итоге мы увеличиваем вес листа не придавая жесткость, за счёт чего энерговооружаем лист массой подвижки и даём ему усиление резонанса в частотах 40-70 гц, от чего заболит. Чтобы раскачать такие области, требуется легкий источник вибрации, коим и является нива.

      @reviewautosound@reviewautosound5 ай бұрын
    • Мысль про то что сэндвич может на тонком металле иметь определенное кмп оч интересная. На крышу блокшот не наклеить ибо он расслоится а вот с каким нибудь интегрой или барьер лайр праймом я бы с удовольствие взглянул на результат. По поводу того что вибра не дает каркасной жесткости не могу согласиться. Сам клеил крышу, двери итд... Как пример предлагаю посмотреть на видосы где при установки мощного автозвука (генератора частот) флексит крышу и двери. После виброизоляции правильным вибродемпфером флекс прекращается.

      @alexei_k.@alexei_k.5 ай бұрын
  • С наружи НИВАС, в внутри космический корабль)) 🤣🤣Как по мне, лучше "ЭТО" вообще не трогать.

    @user-ro1kv4dl5b@user-ro1kv4dl5b4 ай бұрын
  • Сгм Барьер Микс, как мне объяснил представитель компании Сгм не клеится на пол авто, так как не влагостойкий материал, предназначен для моторного щита, для пола рекомендуют Сгм Барьер Ультра, как думаете, что и как?

    @maratt7737@maratt77375 ай бұрын
    • Все штатные материалы на полу не влагостойкие, так что клеится. Для Пола и сделан.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын
  • А почему защиту топливной системы (над задней правой аркой) не виброизолировали?

    @alexei_k.@alexei_k.5 ай бұрын
  • Надо было ещё обработку антикором

    @user-xp6ls2ti4u@user-xp6ls2ti4u4 ай бұрын
  • Нормальная машина в новых реалиях. За эту цену вряд ли что то стоящее можно купить. А тут новый автомобиль. А шумка и работа за эту сумму я считаю отлично. Спасибо за работу. Сам через 2 года планирую сменить хрей 7 лет будет на новый автомобиль. И остановился на ниве.

    @user-vv9np3hv4c@user-vv9np3hv4c3 ай бұрын
    • Времена настали), в 2017г Хрей стоил 650-750, теперь даже Нива стоит капец), но я согласен, нормальная машина для нашей страны.

      @user-ze3ir2bq3k@user-ze3ir2bq3k3 ай бұрын
    • За 500-700 это отличная машина,но за 1,5млн-кусок говна,она этих денег не стоит

      @user-kp1nb7zq2k@user-kp1nb7zq2kАй бұрын
  • А ремувер это не (как это по русски) - съёмник. Допускаю что можно повредить клипсу крепления а вот панель обшивки вокруг клипсы (крепежа) ну это уже как то не допустимо полагаю. Тем более клиент на новом авто. Скажете придирки но всё же полагаю есть ещё куда рости. Самое мастерство не видно что что-то снимали - ни одного повреждения. Даже на жигулях - Ниве. Молодцы что делаете лучше нивы.

    @Pingyanec@Pingyanec3 ай бұрын
  • Вы каком городе парни? Доброе время суток.

    @user-tx6ix9bm9f@user-tx6ix9bm9f2 ай бұрын
  • Весело потом будет мотор отопителя менять

    @DavidJonesRU@DavidJonesRU2 ай бұрын
  • Цена?

    @Vitold134RUS@Vitold134RUSАй бұрын
  • Сколько стоит данная процедура?

    @user-lp3sx2ds8i@user-lp3sx2ds8iАй бұрын
  • А она не сгниет потом под шумкой😁

    @lllsss1840@lllsss18405 ай бұрын
  • Что будет если запенить стойки и рëбра жëскости влагостойкой пеной .

    @user-nj8uz9xn4t@user-nj8uz9xn4t2 ай бұрын
  • Как в работе материалы SGM?

    @Alexander_____777@Alexander_____7775 ай бұрын
    • Хорошо

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын
  • Интересно на сколько тише и комфортнек стало в шниве?! В обычной ниче так все гремит

    @user-kz7et7xj6k@user-kz7et7xj6k5 ай бұрын
    • В обычной все гремит как в любой русской технике

      @user-zz4mn8yb1p@user-zz4mn8yb1p4 ай бұрын
  • Какая цена?

    @user-pz6xb5cx8m@user-pz6xb5cx8m15 күн бұрын
  • Посмотрел все видео, работа Пашей сделана Отлично, но вопрос АВТОВАЗу, может быть пора уже сделать хороший салон для этого авто? А то 15 саморезов для бардачка мне кажется это лютый перебор. Передняя панель настолько стремно смотриться, что не хочется в этой машине сидеть. Про седухи я вообще не понимаю, почему нельзя сделать хорошие с регулировками и боковой поддержкой?

    @user-xh2uw8xs8f@user-xh2uw8xs8f3 ай бұрын
  • Интересно, насколько дешевле станет Niva Travel если продавать её без пластика, заводской шумоизоляции и без задних сидений, а-ля Cargo вариант от УАЗ. Этой машине нужен вариант Pickup (пикап).

    @gordonshumway888@gordonshumway8882 ай бұрын
  • И сколько итого обошлось с материалами и работа

    @user-hk6xw3ik9d@user-hk6xw3ik9d5 ай бұрын
    • Я тоже не нашёл, хотя он в конце ролика сказал, в описании!???

      @vampire8607@vampire86074 ай бұрын
  • На четвертой минуте начал уже удивляться, да неужели, нет саморезов, они смогли, но нет)) Видео просто шикарное. Сам шумил все свои машины и очень интересно смотреть как это делают другие. п.с. а топливная горловина внутри салона это нормально? в автовазе все так странно?

    @user_-_name@user_-_name5 ай бұрын
  • Парни молодцы вот так бы на заводе делали хоть бы что то было хорошо в Ниве 😂

    @user-sj8ec9gr2m@user-sj8ec9gr2m2 ай бұрын
  • Молодцы, хорошо делаете на совесть 👍

    @user-jr9jl4zi3s@user-jr9jl4zi3s5 ай бұрын
  • Акуенно!!!

    @user-cy5ew2rz4z@user-cy5ew2rz4z17 күн бұрын
  • Молодец

    @dimasony9267@dimasony92674 ай бұрын
KZhead