ПЕРВЫЙ И ЕДИНСТВЕННЫЙ В РОССИИ КТО СДЕЛАЛ МОЩНЫЙ КУЗОВ

2023 ж. 14 Нау.
160 541 Рет қаралды

Производственная база, по ремонту и продажа авто Камаз
▶️Поможем подобрать или собрать КамАЗ под заказ по вашим параметрам
▶️Внесем индивидуальные доработки и согласуем изменения
▶️Проводим капитальный ремонт КамАЗ любой сложности
▶️Вналичии более 30 ед Камазов
⏩ У нас Камазы в наличии и под заказ пиши в 🤳- WhatsApp или Viber📲 тел.89196331116 Айдар
⏩ ЮТУБ КАНАЛ 📽🚚АйдарКа Камазист🚚
⏩️ РУТУБ 📽🚚АйдарКа Камазист🚚
⏩️ ДЗЕН 📽🚚АйдарКа Камазист🚚
⏩ ИНСТАГРАМ @kamaz_kupit
__________
✔ПОЛНЫЙ И ЧАСТИЧНЫЙ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
✔РЕМОНТ КАБИН
✔РЕМОНТ ДВС
✔РЕМОНТ КПП
✔КУЗОВНОЕ ПРОИЗВОДСТВО
✔ЗАПЧАСТИ КАМАЗ
✔РЕМОНТ РАМЫ
✔ДОРАБОТКА КАМАЗ
✔ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
☎️ЗАКАЗАТЬ КУЗОВ НА КАМАЗ - 📲 8-919-687-64-97 Фаниль
☎️ЗАКАЗАТЬ КАМАЗ (С ПРОБЕГОМ, ПОСЛЕ КАП РЕМОНТА, ПОД ЗАКАЗ) - 📲 8-919-633-11-16 Айдар
☎️ДОРАБОТКА КАМАЗ, КУПИТЬ НОВЫЙ КАМАЗ - 📲 8-939-105-18-14 Айнур
============================================================
✔ WhatsApp или Viber - 89196331116
Telegram - t.me/kupitkamaz
✔Соц. сети: instagram - / kamaz_kupit
vk группа - vk.com/club85889770
vk - vk.com/id564982940
✔ Канал в ютубе:
📽АйдарКа - kzhead.info/tools/btG.html...
📽АЙДАР РАИФОВИЧ - kzhead.info/tools/Wk_.html...
✔ Магазин инфопродуктов САЙТ:
🌐ПРОИЗВОДСТВО БОРТОВЫХ ПЛАТФОРМ НА КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗЕЛЬ - td-griffin.ru/proizvodstvo
#блогкамаз #камаз #65115 #65116 #6520 #6522 #65222 #65221 #65225 #65201 #6460 #5490 #5350 #4310 #43118 #65117 #шасси #самосвал #тягач #сортиментовоз #лесовоз #кму #гму #бортовой #шламовоз #ломовоз #камазподзаказ #камаз6460 #камаз6460тяга #капитальныйремонт #купитьтягач #айдаркамаз #айдарка #камазист #россия #татарстан #набережныечелны #якутия #саха #иркутск #москва #кызыл #абакан #кемерево #барнаул #новосибирск #томск #красноярск #омск #тюмень #курган #екатеренбург #челябинск #оренбург #уфа #пермь #самара #саратов #волгоград #ставрополь #сочи #крым #орел #курск #белгород #ростовнадону #псков #петрозаводск #архангельск #сыктывкар #хантымансийск #благовещенск #биробиджан #владивосток #магадан #анадырь #камаз6520 #камаз6522 #камаз65222 #камаз65225 #камаз65221 #камаз65115 #камаз65117 #камаз44108 #камаз43118 #камаз53215 #россиякамаз #камаз65116 #камаз5490 #камаз65201 #реставрация #грузовик #россиякамаз #запчастикамаз #купить #спецтехника #автолюбитель #1 #айдаркакамазист

Пікірлер
  • Конструкторам, кто проектировал этот кузов. При задней выгрузке кузов опирается только на два задних шара, которые просто приварены к заднему брусу, вся нагрузка идет на две точки. Если шар отрывает, все - хана! Сделайте упор центральной части кузова на задний брус подрамника, посмотрите как это сделано на Европейских 3х сторонних кузовах. Все давно придумано, просто скопируйте! Так же необходимо сделать лавушки-направляющие, чтобы при задней выгрузке и перекосе кузов при отпускании передними ушами попадал куда нужно. В данном исполнении без ловушек при перекосе и отпускании кузова с грузом , передние уши могут не попасть в свои посадочные места и все перекосит. Эти мелочи легко доработать, но в работе они необходимы.

    @Pavel-Pogruzchik@Pavel-Pogruzchik Жыл бұрын
    • Не может вся нагрузка уходить на 2 точки. Как минимум ещё одна точка это место крепления гидроцилиндра. На всех кузова где есть трехсторонняя разгрузка, разгрузка назад самое слабое место. На тракторных прицепах практически никто назад не выгружает, только в бок, иначе долго прицеп не проживёт.

      @user-wd2qf8wk3v@user-wd2qf8wk3v Жыл бұрын
    • @@user-wd2qf8wk3v Я имел ввиду что на заднем брусе вся нагрузка идет на шары. У европейский кузовов сделаны дополнительные упоры от лонжеронов кузова на задний брус ввиде полукруглых ушей, которые при поднятии кузова скользят по заднему брусу. На тракторной телеге те же хлипкие ушки, но и грузоподьемность этой тележки 4 тонны, а не 15, 20,25 как на больших самосвалах.

      @Pavel-Pogruzchik@Pavel-Pogruzchik Жыл бұрын
    • @@Pavel-Pogruzchik Зачем, политика "дикого капитализма" заключается в том что бы купленная техника быстрее ломалась, а на замену покупали более новую годами. Брали кредит, покупали, банкротились из за поломок, а на замену приходили новые энтузиасты работники и по новому замыкался круг.

      @demitryswertwerr3020@demitryswertwerr3020 Жыл бұрын
    • Почему завод этого сделать не хочет? Парни молодцы, слушайте что люди говорят и дорабатывайте! А про ловушки и доп. Упоры всё верно.

      @user-cj5cz6jt9c@user-cj5cz6jt9c Жыл бұрын
    • ​@@Pavel-Pogruzchik в Лисках делают такие кузова на новые камазы

      @user-go9ly2ze4g@user-go9ly2ze4g Жыл бұрын
  • Кузов хороший! Только сделайте задние крылья сплошные , чтобы грязь с колес на кузов не кидало.

    @user-jv8np1ii3c@user-jv8np1ii3c Жыл бұрын
  • Помимо того чтобы защищать стопы, их нужно и мыть! Сделайте чтобы защита фонарей открывалась когда нужно помыть и потом закрывалась.

    @user-wq8it1zx8s@user-wq8it1zx8s Жыл бұрын
  • Парни натяните на цепочки чехлы что бы ЛКП не протирало ☝️

    @user-dv1iu2sc7q@user-dv1iu2sc7q Жыл бұрын
  • Просто превосходно ,слов других нет , такая система подогрева кузова была у меня на новой ТАТРЕ в 92 году , вы просто молодцы !!!

    @user-gv3om8iq8s@user-gv3om8iq8s Жыл бұрын
    • 🤝👌👍

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
    • Шагнули вперёд, в 1992год))

      @user-cp7uj5ob2o@user-cp7uj5ob2o Жыл бұрын
    • Вся мода и технология возвращается)

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
    • @@user-cp7uj5ob2o Пук из Львова

      @Odessa-2maya-2014@Odessa-2maya-2014 Жыл бұрын
    • Пиздиит как может

      @user-ey9rt9fz5u@user-ey9rt9fz5u Жыл бұрын
  • Ещё кабину макси плавающую , и передние рессоры по мягче , будет клас,

    @user-pq6mi6qs8j@user-pq6mi6qs8j Жыл бұрын
  • Красавцы так держать!!!)

    @user-lu1xb3bl2z@user-lu1xb3bl2z Жыл бұрын
    • 🤝👍

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • Если это зерновоз только, то целесообразно грузовую платформу делать алюминевую

    @igorgmyrak5794@igorgmyrak5794 Жыл бұрын
  • Молодцы!

    @user-kf7gj1zn6b@user-kf7gj1zn6b Жыл бұрын
  • Зерно сено опилки щепа возможно тбо это всё что возможно на этом возить. При боковой разгрузке водила запарится махать лопатой. Исполнение подогрева это отдельный вид извращения 😂. Начиная с переключения кончая задними трубками 🤣. Ну а так красивый большой и скорее всего золотой 😂😂😂

    @Koiraize@Koiraize Жыл бұрын
  • Задние выхлопные надставки быстро отскочат при задней выгрузке.

    @user-fx7if9fp9d@user-fx7if9fp9d Жыл бұрын
  • Одна не доработка по кузову. Сделайте, чтобы задний борт открывался в бок

    @user-me7gr7cs8g@user-me7gr7cs8g Жыл бұрын
    • Для Вас сделаем👌

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
    • Это не недоработка, это все делается, но по желанию заказчика. В данном случае ему этого не понадобилось!

      @Truck-industry@Truck-industry Жыл бұрын
    • сам сделай,это очень просто.

      @user-lj6vp2gg3l@user-lj6vp2gg3l Жыл бұрын
  • Пацан хорошо объесняет

    @user-bn8rt2xk6r@user-bn8rt2xk6r Жыл бұрын
  • Какая марка стали используется для изготовления данного кузова?

    @user-th8ij2mx2l@user-th8ij2mx2l Жыл бұрын
  • Штурман Кредо. Тоже делает кузова хорошие🎉

    @07serg2008@07serg2008 Жыл бұрын
  • по покраске круто. а то ржавеют через 1 год.красавцы.

    @user-xt7ri9sc6x@user-xt7ri9sc6x Жыл бұрын
  • Молодци ребята достойная сборка. Вспомню кузов колхозника 55102 его каждый день варить нужно после гравия или песка

    @user-om4zb9zo4x@user-om4zb9zo4x Жыл бұрын
    • Для гравия и песка был горбатый совок. А сельхозник для зерна и сена сделан.

      @user-ij8ku4fb9z@user-ij8ku4fb9z Жыл бұрын
    • @@user-ij8ku4fb9z в колхозе все будешь возить на посевной удобрения и семена. На поливке бочку с водой летом гравий и песок осенью уголь и уборка. Выбирать не приходиться.

      @user-om4zb9zo4x@user-om4zb9zo4x Жыл бұрын
  • Покажешь как работает полог.Самую лучшую систему видел только у канадцев ,если нужно дам ссылку

    @user-qy5rx1fb8o@user-qy5rx1fb8o Жыл бұрын
  • Молодцы

    @user-dx7gc2cv2e@user-dx7gc2cv2e Жыл бұрын
    • 🤝👍

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • Рама не выдержит же такой нагрузка или мосты просто рассыпятся ?

    @DrAlban-ct3xy@DrAlban-ct3xy Жыл бұрын
  • Рама классно покрашена

    @user-ul3ip7mq7z@user-ul3ip7mq7z Жыл бұрын
    • 🤝👌

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • Сколько он весит ?

    @user-bg3kl3dx9h@user-bg3kl3dx9h Жыл бұрын
  • Чем окрашивание?

    @KSA22B@KSA22B Жыл бұрын
  • Парни молодцы но на балконе цепи краску сдерут и защита фар хорошо красиво но протирать в дороге не кайф

    @user-bc6ls1gi2t@user-bc6ls1gi2t Жыл бұрын
  • Придумали бы систему разгрузки без поднятия кузова . Для условий , где нет ровной площадки для разгрузки, слабый грунт . Беда любого самосвала - риск опрокидывания при подобных условиях .

    @user-jw6cq9zv6r@user-jw6cq9zv6r Жыл бұрын
    • Для этого тебе и придумали боковую разгркзку. Она решает все проблемы.

      @user-wd2qf8wk3v@user-wd2qf8wk3v Жыл бұрын
  • Брызговики на кузов маленькие можно же поставить

    @user-qr5fe8kq7b@user-qr5fe8kq7b Жыл бұрын
  • Хотел бы я себе на подобие кузов на зил 130 с 3х сторонней разгрузкой под зерновые.

    @user-om4zb9zo4x@user-om4zb9zo4x Жыл бұрын
    • Едте в Дагестан вам сделают лучше и чтоб на все стороны разгружал.

      @magamagam2948@magamagam2948 Жыл бұрын
  • 👍🔥

    @user-qx4ne8jz1n@user-qx4ne8jz1n Жыл бұрын
    • 🤝👍

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • На вид красивый, но при задней разгрузке пооторвет выхлоп от подогрева кузова если грузить машину щебнем и тд, а во вторых почему не сделать козырек между кузовом и кабиной, чтобы между кузовом и кабиной не летело например при работе с кормоуборочным комбайном. Вообщем зерно возить пойдет, а по другим грузам вопросы, так что не надо идеализировать

    @user-wp5pu9uv5m@user-wp5pu9uv5m Жыл бұрын
    • На днях приезжал хозяин этой машины, заказал ещё одну, только ещё и КМУ FASSI 155 просит поставить! Так что все прекрасно работает👆👆👆

      @Truck-industry@Truck-industry Жыл бұрын
  • Круть

    @user-qy5rx1fb8o@user-qy5rx1fb8o Жыл бұрын
  • Hi Indian my Tata motors Ltd Tata motors Ltd as good 😀😀😀🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳. Ratan Tata King and King

    @mangeshbhai7975@mangeshbhai7975 Жыл бұрын
  • 💯💯💯💪💪💪👍👍👍🙂

    @user-pf4yg8xg9b@user-pf4yg8xg9b Жыл бұрын
    • 🤝👍

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • Все красиво, зачем подогрев кузова для зерновоза ?

    @user-xo5fm1rt3r@user-xo5fm1rt3r Жыл бұрын
    • Сушить, кзс мало осталось😂

      @user-hk5ef1oj8i@user-hk5ef1oj8i Жыл бұрын
  • Цепи на балконе надо в чехлы чтобы не гремели и краску не били.

    @user-uk6qf6vm4p@user-uk6qf6vm4p Жыл бұрын
    • 👌

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
    • Спасибо за замечание. Учли и сделали чуть позже, на видео просто этого не попало!

      @Truck-industry@Truck-industry Жыл бұрын
  • Прицеп на коротких рессорах это беда

    @murzik6242@murzik6242 Жыл бұрын
  • давным давно такой кузов сделан на заводе нефаз.просто усилил местами и все.не надо говорить что это сделал он

    @user-nq5zd2od9k@user-nq5zd2od9k Жыл бұрын
  • Здравствуйте кузов скольки кубовый?

    @user-kw1kj1sh4b@user-kw1kj1sh4b Жыл бұрын
    • +1

      @Pavel-Pogruzchik@Pavel-Pogruzchik Жыл бұрын
  • Гидро борта можно довно сделать

    @user-ld3wm6ss9g@user-ld3wm6ss9g Жыл бұрын
  • Защита задних фонарей просто отстой! Не продумана, лишь бы повесить. Пускай он прокатится по снежной или слякотной дороге-3ае6ешься отчищать... И не только это. Думайте, думайте. Неужели сложно СРАЗУ сделать защиту откидной?!!

    @user-gn9bp3sj8g@user-gn9bp3sj8g4 ай бұрын
  • Держим марочку🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @aleksandrstepanenko8109@aleksandrstepanenko8109 Жыл бұрын
  • Круто система такая была ещё на газ 53 80г выпуска, а тут чуть больше и уже типо новое собственная разработка! Одно бла бла бла

    @sone4ka742@sone4ka742 Жыл бұрын
  • Это система будет работать пока новая потом все зарживеет закиснит изаклинит

    @user-jo6wp9ly5p@user-jo6wp9ly5p Жыл бұрын
    • Кто в этом виноват? Если Вы за машиной не следите

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
    • Ухаживать за машиной не пробовали, что ничего не ржавело!

      @Truck-industry@Truck-industry Жыл бұрын
    • Причем тут я именно я просто видел как эти машины гниют в регионах где дороги обрабатывают реагентами

      @user-jo6wp9ly5p@user-jo6wp9ly5p Жыл бұрын
  • 6 ка металл ? Кузова. И что там грузить ?

    @user-tu9ct3ie9w@user-tu9ct3ie9w Жыл бұрын
  • 10лет горантии покраски кладёт 😂за год отлет камни песок

    @user-zr5ce2wt2e@user-zr5ce2wt2e Жыл бұрын
  • Кузов сделали а машину забыли

    @user-bg1sl8qx5w@user-bg1sl8qx5w Жыл бұрын
  • Она лучшая только потому что нет с чем сравнивать из отечественного. Монополия делает свое дело

    @UNCLE_DJO@UNCLE_DJO Жыл бұрын
  • 21 век почему прицеп хотя-бы не делать на воздухе, эти рессоры замучили уже

    @igorgmyrak5794@igorgmyrak5794 Жыл бұрын
  • Сколько обойдется такой Кузов на совок?

    @user-cj2bj6qo2f@user-cj2bj6qo2f Жыл бұрын
    • +1

      @Pavel-Pogruzchik@Pavel-Pogruzchik Жыл бұрын
  • Я не камазист, но одно могу сказать. Я живу в Якутии, морозы ниже -40 не редкость, такое расположение выхлопа это не вариант. Сзади такого кто едет, помимо тумана в мороз ещё и от выхлопных газов вообщеееееее ничего не видно. Как ёжик в тумане. Кто ездил тот знает!! Сделать надо обязательно выхлоп на верх!!!! Выше кузова за кабиной, как у многих иностранных грузовиков.

    @diegoarmandomaradona3441@diegoarmandomaradona3441 Жыл бұрын
  • Кузов на отлично 👍💪! Сам камаз говно. Само появление этого автомобиля не дорозумение

    @user-rg6ul2mm6c@user-rg6ul2mm6c Жыл бұрын
  • Это он пустой еле еле поднимает, полный вообще сдохнет пол дня будет подымать

    @user-tb6cx4nn6n@user-tb6cx4nn6n Жыл бұрын
  • Камаз какая же это отстойная машина , сколько я сней намучился как не рейс постоянно что-то делаешь , хотя она у меня была в идеальном состоянии. То там шипит одним словом гемор а не машина .

    @user-tb6cx4nn6n@user-tb6cx4nn6n Жыл бұрын
  • Подогрев говно. -15 прилипнет о бортах вообще молчу. Остальное всё фуфло. Конструкторы эти на совке то ездили? Я-1987-2002 на совках.

    @user-jg2id1ft2w@user-jg2id1ft2w Жыл бұрын
    • Вы эксплуотировали? Именно на этой машине-кузове?

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • Все как в царское (николаевское) время, штучный товар! А нам расказывают о небывалой промышленности тех времен!

    @Fig-vam_z@Fig-vam_z Жыл бұрын
    • Скажи да и узнаешь

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • У иномарок лучше

    @tolloi1ub9gf6r@tolloi1ub9gf6r Жыл бұрын
  • Да 10 лет гарантия на краску 🤣🤣🤣он через год уже будет весь ржавый

    @60rus12@60rus12 Жыл бұрын
    • Ты уже на себе качество их покраски испытал?

      @user-xp9wh2fj9x@user-xp9wh2fj9x Жыл бұрын
    • @@user-xp9wh2fj9x если не знал то и не писал бы

      @60rus12@60rus12 Жыл бұрын
    • Зачем людей в заблуждение вводите? Это очень плохо что с 60 региона так пишут, и мне печально будет если с вашего региона кто-то будут обмануты в Челнах и не тем обратятся из-за вашего коментария. И не забывайте о климате в регионах и зимой посыпают и заливают всякими химией дороги👌

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
    • Прошу показать автомобиль который я вам построил! Если ЛКП на полиуретановой основе барахло, как вы говорите, привозите перекрасим! Только возраст и условия эксплуатации авто укажите!

      @Truck-industry@Truck-industry Жыл бұрын
    • Вообще хотелось бы добавить, что Ваш автомобиль, как и любая другая техника требует постоянного ухода, грамотной эксплуатации и профилактики. А если к нему относится хер пойми как, его и на месяц не хватит. Да и что греха таить, Вам же за качество всегда жаба душит платить, поэтому гаражное, кустарное и дешёвое покупаете, а потом все вокруг виноваты! Как говорил мой покойный отец, царство ему небесное - Я не такой богатый, чтобы покупать дешёвые вещи!

      @Truck-industry@Truck-industry Жыл бұрын
  • Если загрузить пшеницей или гравием и поднять в бок целиндер вылезет в кузов.

    @magamagam2948@magamagam2948 Жыл бұрын
    • В бок разгрузка легче чем на зад. Не знаешь не пиши.

      @user-wd2qf8wk3v@user-wd2qf8wk3v Жыл бұрын
  • У меня сосед кузова получше делает

    @user-cv5lv4xm3o@user-cv5lv4xm3o Жыл бұрын
    • Вы смотрю эксперт диванный, извините, а даже не извините, закажи у нас и у соседа и сравни и потом говори)

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
    • Может опытом поделитесь? С удовольствием и даже заплатить готов как производитель, если есть реальнын конструктивные и стоящие аргументы!

      @Truck-industry@Truck-industry Жыл бұрын
    • @@Truck-industry приезжай в Ростов посмотришь

      @user-cv5lv4xm3o@user-cv5lv4xm3o Жыл бұрын
    • @@AidarKa_Kamazist_helfer Уважаемый и у нас есть хорошие специалисты которые из заводских козовов делают такое что приятно посмотреть и работает надежно и уголь и песок и гравий каждый день возят. Так что не вы одни мастера и в ваших кузовах есть не да четы.

      @user-om4zb9zo4x@user-om4zb9zo4x Жыл бұрын
  • Моё мнение о этих камазах... Много чего не доведено до ума. Жаль. Комплектующие Китай и Германия.

    @user-wm8us8xb2k@user-wm8us8xb2k Жыл бұрын
  • Два цилиндра надо ставить иначе днище будет горбатым

    @magamagam2948@magamagam2948 Жыл бұрын
  • Сырая лепнина

    @user-pi6gx8up9t@user-pi6gx8up9t Жыл бұрын
    • ?

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • Да всё хорошо ток цена слишком дорогой камаз стал даже после капиталаи КамАЗа

    @user-ht6ug8vp7t@user-ht6ug8vp7t Жыл бұрын
    • Все дорожает

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • отстой!!!!!!

    @user-nx9tq8bk4n@user-nx9tq8bk4n Жыл бұрын
    • Почему?

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
  • Молодцы

    @user-om4xo7jt2e@user-om4xo7jt2e Жыл бұрын
    • 🤝👍

      @AidarKa_Kamazist_helfer@AidarKa_Kamazist_helfer Жыл бұрын
KZhead