Mám 55 minut celkem tohle je taková ochutnávka, po nahrání tohle video smažu, děkuji.
Пікірлер
Za mne nejkrasnejsi TATRA❤
@ladastrecha45104 жыл бұрын
Opět skvělá TATRA 813.
@petrhavlicek35945 жыл бұрын
nádhera, už dlouho jsem neviděl nic podobného.
@Trabantak11 жыл бұрын
To je paráda! :)
@sejfer6 жыл бұрын
krásný stroj :)
@karasryba2435 жыл бұрын
Moc suprová tatra
@marekdirgas36078 жыл бұрын
Dakujem je to vynimocne video, ako aj Tatra 813. Ja mam Tatru 138NTt ak sa najdu videa aj pre ine typy Tatier rad ich vzhliadnem. Drzim palce, Tatre zdar.
@jozefst259111 жыл бұрын
Skvělý video, díky :-)
@T148VN11 жыл бұрын
To dohustovanie a podhustovanie pneumatik pocas jazdy to je spickovy vymysel nema chybu
@tojekonecna74505 жыл бұрын
Pavle, no ty máš taky všechno :-) no nemá to ani začátek ani konec to video
@kajaslezak11 жыл бұрын
mám, já to zítra doladím, pak tohle smažu, to je takový ten dobrý střed :-D
@kajaslezak11 жыл бұрын
Společnost Tatra se mimochodem prodala za 176 miliard... teda kecám, 176 milionů. Super cena! To je jako třeba 10 městskejch autobusů. No neber to! Zavedená značka která se řadí k nejlepším na celém světě, 176 milionů a nazdar. :(
@HybOj7 жыл бұрын
máš pravdu, aspon že tak
@HybOj7 жыл бұрын
Bidži Rám myslíš pana amnestii? Slovy Mrázka "profesor - ten je na prachy"?
@HybOj7 жыл бұрын
+HybOj No ona to je propletená verbež, ale ten "profesor" obdržel jednu vytunelovanou akcii při návštěvě Kopřivnice A v zápěti to našeptávači pochopili, tak jí vrátili. Byl o tom dokumentek. Kterej asi bude zakázaný publikovat. J.CH.
@BidziJCh7 жыл бұрын
ČSA za 60 000 0000......Cena půli motoru boeingu 737......hehe
@strycekhocimin9204 жыл бұрын
Niekto omastil kapsu
@tojekonecna74503 жыл бұрын
Ahoj díky, včera sem to sem našup dal, musím to sestříhat mám eště 2 díly, doladím to a zavěsím
@kajaslezak11 жыл бұрын
je to pěkný dokument...a ještě lepší tarta s parádním podvozkem.ale mám obavy že ten podvozek dopadne stejně jako CZ-75..dnes už tatra je i americká tak to půjde rychle :( už nejsem v této zemi hrdý na nic.snad jen pivo :) jináč průmysl už není český.škoda je NDR a TATRA usa....koaždopádně jsem rád za toto video bude mi Tatru stále připomínat ještě jako českou hrdou práci..dík
@220volt-u710 жыл бұрын
Eppi McMahon Tatra už naštěstí neni americká.
@jindrichpotuzak94858 жыл бұрын
Jindřich Potužák Americká armáda používala v operaci Pouštní bouře 1991 vozy T-138, T-813 a T-815 které jim věnovala Bundesrepublik z přebytků po armádě DDR. Číńani udělali přestavbu přední části budky u T-813 Kolos a vypádá to jak Truck ze současné doby.
@Weigelfilm8 жыл бұрын
Weigel Vyděl jsem některé čínské verze T-815 s kabinou z Mitsubishi a tak.Ona v číně snad zůstala celá výrobní linka na Tatry.Tatry us army jsem vyděl na fotkách,přestavbu kolosu ne.Amíkové museli čumět jak to jede v písku stejně tak V3Ska.
@jindrichpotuzak94858 жыл бұрын
Jindřich Potužák Po válce v zálivu ty Tatry Američani přenechali Řecké armádě.
@Weigelfilm8 жыл бұрын
shit,,i want one..one hell badass truck
@thesociety-jv1xr9 жыл бұрын
english subs please? any videos on 815 or 815-7?
@kumbackquatsta11 жыл бұрын
Bol som na vojne aj ja! Nikdy som nevidel vodiča vo vycházkových rovnošatoch jazdit!!!ako tu !
@ottolengyel50975 жыл бұрын
Ale je to suprak, má kanady do tečka.
@pepekvyskoc38725 жыл бұрын
mám to taky doma ale klidně to tu nech ne??
@MrPAVEL6411 жыл бұрын
Skvele video :-) Prosim ta, mas toho viacej??
@MrTatrovak111 жыл бұрын
a to jsme si museli nechat Tatru vytunelovat
@pavelhradek22383 жыл бұрын
masini adevarate ,si eu am condus asa ceva
@andreipasca10413 жыл бұрын
17:25 k čemu se kontroloval stav paliva v nádrži klackem, když byl na přístrojovce palivoměr?
@rzerizrz5 жыл бұрын
No aby jsi věděl, frajere......hehe
@strycekhocimin9204 жыл бұрын
@@strycekhocimin920 ok :D
@rzerizrz Жыл бұрын
Tak sem sni lital v armade bozi stroj.
@martinkucera38054 жыл бұрын
Tohle delat kazdy dve hodiny jizdy. No nevim
@milanmedek35555 жыл бұрын
Načo to má takú veľkú kabínu? Ak by to bolo z ľahkých zliatin, motor z oveľa menšou spotrebnou....tak by z toho bol takmer nadpozemský karavan :)
@mincik76574 жыл бұрын
Dokument celkem výstižný. avšak nepřesný. Jedná se o tahač, ovšem nikoliv terénní, ale na zpevněné cesty. Ve skutečném terénu (tzn. brubý nezpevněný podklad ) navíc se zátěží je takřka nepoužitelný (osobní zkušenosti na "vojně") . Pokud jde o terénní vozidla včetne tahačů tak tady vede Sovětský svaz s jeho Kamazy, Uraly atd. což jsou vozidla do "skutečného" terénu. V Československu se jako jedno z mála vozidel do terénu osvědčilo snad jen Praga V3S, ovšem i to bylo omezeno nosností a určeno pouze pro terén střední evropy (tzn. převážně pevný podklad s nenáročním stoupáním, nemluvě o hlubokém brodu).
@dadaqweeqeq19625 жыл бұрын
Kde jsi jezdil s KAMAZem na vojně, frajírku?....... Tuším, že v ČSLA nebyl jedinný...
@strycekhocimin9204 жыл бұрын
@@strycekhocimin920 Trubka netrubka zkratka to tak je, kdyz by ta koncepce tatry byla tak skvela kazdy by ji pouzival...
@TheAndrreww4 жыл бұрын
@@TheAndrreww moožná.... Nic to nemění na tom, že ty stroje vystaavěli rrepubliku..... Btw Co se používvá v trucktrialu?
@strycekhocimin9204 жыл бұрын
@@strycekhocimin920 I jine znacky postavili republiky, v trucktrialu vetsinou vozidla s pohonem vsech kol :-) ale nejhezci je T813 Kolos kdyz to chcete slyset :-)
@TheAndrreww4 жыл бұрын
@@strycekhocimin920 Tak ted zrovna demontaz makovice a valce z T815 T2 V10 ojnicni zadreno, klika nasracku. Klika OFF, autogen ON
Za mne nejkrasnejsi TATRA❤
Opět skvělá TATRA 813.
nádhera, už dlouho jsem neviděl nic podobného.
To je paráda! :)
krásný stroj :)
Moc suprová tatra
Dakujem je to vynimocne video, ako aj Tatra 813. Ja mam Tatru 138NTt ak sa najdu videa aj pre ine typy Tatier rad ich vzhliadnem. Drzim palce, Tatre zdar.
Skvělý video, díky :-)
To dohustovanie a podhustovanie pneumatik pocas jazdy to je spickovy vymysel nema chybu
Pavle, no ty máš taky všechno :-) no nemá to ani začátek ani konec to video
mám, já to zítra doladím, pak tohle smažu, to je takový ten dobrý střed :-D
Společnost Tatra se mimochodem prodala za 176 miliard... teda kecám, 176 milionů. Super cena! To je jako třeba 10 městskejch autobusů. No neber to! Zavedená značka která se řadí k nejlepším na celém světě, 176 milionů a nazdar. :(
máš pravdu, aspon že tak
Bidži Rám myslíš pana amnestii? Slovy Mrázka "profesor - ten je na prachy"?
+HybOj No ona to je propletená verbež, ale ten "profesor" obdržel jednu vytunelovanou akcii při návštěvě Kopřivnice A v zápěti to našeptávači pochopili, tak jí vrátili. Byl o tom dokumentek. Kterej asi bude zakázaný publikovat. J.CH.
ČSA za 60 000 0000......Cena půli motoru boeingu 737......hehe
Niekto omastil kapsu
Ahoj díky, včera sem to sem našup dal, musím to sestříhat mám eště 2 díly, doladím to a zavěsím
je to pěkný dokument...a ještě lepší tarta s parádním podvozkem.ale mám obavy že ten podvozek dopadne stejně jako CZ-75..dnes už tatra je i americká tak to půjde rychle :( už nejsem v této zemi hrdý na nic.snad jen pivo :) jináč průmysl už není český.škoda je NDR a TATRA usa....koaždopádně jsem rád za toto video bude mi Tatru stále připomínat ještě jako českou hrdou práci..dík
Eppi McMahon Tatra už naštěstí neni americká.
Jindřich Potužák Americká armáda používala v operaci Pouštní bouře 1991 vozy T-138, T-813 a T-815 které jim věnovala Bundesrepublik z přebytků po armádě DDR. Číńani udělali přestavbu přední části budky u T-813 Kolos a vypádá to jak Truck ze současné doby.
Weigel Vyděl jsem některé čínské verze T-815 s kabinou z Mitsubishi a tak.Ona v číně snad zůstala celá výrobní linka na Tatry.Tatry us army jsem vyděl na fotkách,přestavbu kolosu ne.Amíkové museli čumět jak to jede v písku stejně tak V3Ska.
Jindřich Potužák Po válce v zálivu ty Tatry Američani přenechali Řecké armádě.
shit,,i want one..one hell badass truck
english subs please? any videos on 815 or 815-7?
Bol som na vojne aj ja! Nikdy som nevidel vodiča vo vycházkových rovnošatoch jazdit!!!ako tu !
Ale je to suprak, má kanady do tečka.
mám to taky doma ale klidně to tu nech ne??
Skvele video :-) Prosim ta, mas toho viacej??
a to jsme si museli nechat Tatru vytunelovat
masini adevarate ,si eu am condus asa ceva
17:25 k čemu se kontroloval stav paliva v nádrži klackem, když byl na přístrojovce palivoměr?
No aby jsi věděl, frajere......hehe
@@strycekhocimin920 ok :D
Tak sem sni lital v armade bozi stroj.
Tohle delat kazdy dve hodiny jizdy. No nevim
Načo to má takú veľkú kabínu? Ak by to bolo z ľahkých zliatin, motor z oveľa menšou spotrebnou....tak by z toho bol takmer nadpozemský karavan :)
Dokument celkem výstižný. avšak nepřesný. Jedná se o tahač, ovšem nikoliv terénní, ale na zpevněné cesty. Ve skutečném terénu (tzn. brubý nezpevněný podklad ) navíc se zátěží je takřka nepoužitelný (osobní zkušenosti na "vojně") . Pokud jde o terénní vozidla včetne tahačů tak tady vede Sovětský svaz s jeho Kamazy, Uraly atd. což jsou vozidla do "skutečného" terénu. V Československu se jako jedno z mála vozidel do terénu osvědčilo snad jen Praga V3S, ovšem i to bylo omezeno nosností a určeno pouze pro terén střední evropy (tzn. převážně pevný podklad s nenáročním stoupáním, nemluvě o hlubokém brodu).
Kde jsi jezdil s KAMAZem na vojně, frajírku?....... Tuším, že v ČSLA nebyl jedinný...
@@strycekhocimin920 Trubka netrubka zkratka to tak je, kdyz by ta koncepce tatry byla tak skvela kazdy by ji pouzival...
@@TheAndrreww moožná.... Nic to nemění na tom, že ty stroje vystaavěli rrepubliku..... Btw Co se používvá v trucktrialu?
@@strycekhocimin920 I jine znacky postavili republiky, v trucktrialu vetsinou vozidla s pohonem vsech kol :-) ale nejhezci je T813 Kolos kdyz to chcete slyset :-)
@@strycekhocimin920 Tak ted zrovna demontaz makovice a valce z T815 T2 V10 ojnicni zadreno, klika nasracku. Klika OFF, autogen ON
2:18 má to klimatizaci!!
Nebo
jede aTatra nezná bratra