Волга 31 10 Легенда? Или мечта дурака? Плюсы и минусы газ 31 10 за семь лет использования
2020 ж. 23 Қаз.
114 633 Рет қаралды
В данном видео я расскажу все плюсы и минусы автомобиля газ 31 10. Технической части здесь не будет. Я не буду рассказывать, о том, что ломается быстрей и какие детали более хрупкие я осветил общие плюсы автомобиля, что бы человек который будет покупать знал, с чем ему придется столкнуться. Техническая часть зависит от вашей езды и эксплуатации транспортного средства, у каждого свои поломки. Если будет интересно сделаю видео по технической части.
Музыка в начале ролика: TULE - Lost [NCS Release]
💰Поддержать меня за мой труд вы можете здесь: www.donationalerts.com/r/akam...
3110- НЕ легенда. Легенда- 3102! В остальном- машина крепкая! Надежная. У меня, правда 3102, ЗМЗ 402 карб (сам настраивал, про карб- в середине.), и железо на них гораздо лучше. Десятые пошли уже со слабым железом. Собственно, 029- тоже. Ест по городу 11 литров. Волги- НЕ располагают к гоночным ездам. Весь шарм поездки теряется. Хотя, она резвая. Несмотря на малость силенок, при массе без груза и пассажиров в полторы тонны (у меня 1490 кг)- ей можно вжаривать! Вообще- Волги это машины для перебесившихся. Оптималка- 90- 100 км/ч. А куда больше? Машина низкооборотистая. 2300 оборотов- а у тебя 100!!! По запчастям проблем нет. Если только кузовщина. Её брать или на разборках, или ещё есть склады штамповок (на Авито видел), но там у ребят аппетиты прям космические! Машины полностью САМОремонтопригодны! Голова варит? Значит не кормишь сервисы (где и сделают кое как, что проверять надо)! По ремонту если что полетело (как обычно от срока давности, а не от паршивой детали) то лучше менять полностью узел! Волги не терпят ремонт наполовину. Зато! Коли по уму сделал- можно вообще забыть! Я ни разу не возвращался к сделанному!!! Я ездил из Подмосковья (живу) и в Красноярск и в Челябинск. По глубинке едешь- эффект по дороге и на стоянках как от 600 мерса в девяностых годах! Машину узнают, оглядываются, окружают... А к матушке в Тульскую область- это как к соседу сходить. Никогда в дороге не подвела! Раз в месяц- простой осмотр. Не потому что не верю в надежность, а потому что машина с возрастом! Это моя и пассажиров безопасность! И теперь о карбюраторе. Меня всегда смущала перспектива и имение электронных мозгов, когда (и на иномарках тоже, даже новых)начинает гореть chek, и сносит тебе голову- что и где случилось? А может- ничего не случилось? Глюк? А может... И так далее. Потом бестолковые поездки в сервис, где машину с подключенными датчиками вхолостую часами гоняют, и нихрена понять не могут! А старый добрый карбюратор... Я раз в два года его промыл- продул- и катаюсь дальше! По усталости в дороге... Почитайте выше- куда я ездил. Всё нормально. У меня больше затекала спина в Мицубиси Каризма и в VW POLO, чем в Волге. Это факт! Я обычный. 170 см роста. Там еще после меня тоже коммент есть мужичка из Шахт. Он тему про Волгу знает туго! Не врёт! Управляемость на высшем уровне. У меня шкворни. Надежно! Шприцевать надо 2 раза в год- в зиму и лето. Проще простого- колеса вывернул- и шприцуй! Делов 15 минут на колесо. Главное- масленки (тавотницы) чтобы на тебя смотрели (так надо их закрутить), а то не подлезешь без ямы. Никаких лишних приблуд в подвеске нет- макферсонов там всяких... На заводе просчитаны и установлены точные углы! Можно спокойно бросить руль и ехать как по струнке. После поворота тоже можно бросить- машина сама на 100% выровняет траекторию. Линия двигателей у Волг- которая ЗМЗ-шная- неплохая. 402- практически невозможно положить в ноль! Всегда доедешь! Плюс- там постоянное принудительное охлаждение радиатора. Радиатор огромный! Причем 402 - гильзованный. Не надо при капремонте нихрена ничего растачивать! Купил всё новое и поставил, а старое- в металлоприемку. Получается совершенно новое двигло в старой рубашке. Там младенец разберется! Ни тебе цепей, ни тебе кучи шестерен... Проходимость? Только один раз сел! Редуктором заднего моста в колейной дороге. А так... Не вездеход, но прет по снегу и глине как танк- боком не боком- без разницы! Зато- прёт! На рыбалке после дождей, дороги развезло- помню- даже Патриот, который УАЗ- сел! А я вылез! Климата у меня нет, но зато печка обалденная! На зависть людям на остановке в минус 15 еду в футболке! Вернее- ездил. Показушничал всем. Надоело. Не ребенок уже. В общем... Достойная машина с Душой, которую уважают, и которая по настоящему жива! Будешь смотреть за машиной? Будут ещё твои детки кататься! (В этом году полностью доведу до ума эту свою повседневку, а в следующем, коли Бог живым оставит- буду брать следующую ноль вторую- полностью под реставрацию с нуля! Не торопясь. Чтобы всё чисто оригинальное...Как выставочный вариант! Смотры проходят... Слёты... На выставки приглашают (мне уже было) на ВДНХ, в Манеж... Покатушки... Умрут скоро эти шедевры. Надо сохранить!)
Спасибо большое, за такой комментарий. Добра Вам и удачи.
Не знаю насчёт твоей но у меня на 31105 запчасти дороже чем на иномарки ...2 года назад купил радиатор 5.500 сцепление 4.800 генератор 5.200р родной змз плюс поставить ...про мелочь даже писать на буду каждые пол года вкладывал в течении 2 лет поменял почти всё кроме стартера который стоит где то около 5000 рублей ..замучились ещё с бензотрубками згнили поставили от жигулей ...прогорела прокладка благо зделали вовремя клапана родные.. на заводике итого вкратце 65 тыс плюс мелочь ... Но всё равно я её люблю ....
Ой вы😂
В этом 50-летнем металлоломе есть существенная разница от цифирьки на шильдике?)))) Было несколько Волг.. Кроме торпеды перед носом, и несколько разной динамики, в зависимости, какой двигатель стоит, других отличий и нет.. Всё остальное одинаковое.. Зргономика водителя , вернее её отсутствие, (хуже только в старой фиатовской классике), учитывая размер автомобиля, как перекочевала из украденного американца годов развития динозавров, так и не менялась))) Штампы под другие форы и задние фонари, скорее всего подгоняли напильником. И красили изначально, под програмируемое ржавление через пару лет.. Удивительно, что в 400-х сотой серии моторов набивку не оставили, а сунули какой то ноухау сальник))). И уничтодили отличительную особенность Волги.. Где стоит, там лужа масла)))А так, для автомобиля средины прошлого века, пойдёт..
@@Akamarachi, а что за город в видео? В описании канала написано "США". Это наверное не так?
* В каком месте ЗМЗ 406 имеет объём 2 литра?!?!?!? У неё объём 2,3. * Бензин РЕАЛЬНЫЙ расход на живом моторе трасса 8, город 13 потолок. * На Волге нельзя устать на дальняк, 1000 км не предел без устали. * Чем не нравится управляемость? 31105 на шаровых очень хорошо управляется. Да, со шкворнями минус, а вот шаровые острые. Да и 140 км/ч это НЕ нормальная скорость. Ездить просто негде. * У меня на 31105 полноценный климат, в салоне Ташкент. Минут 5 и при -25 в салоне жарко. * Цена запчастей: дороже чем на ВАЗ, но ходят они раза в 2-3 больше. Многое можно поставить от ГАЗели, притом, что они ещё дольше будут ходить. Запчасти на Волгу стоят КОПЕЙКИ, особенно если сравнивать с иномарками, про современные вообще молчу... * Фильтр 300 рублей - это копейки. У меня друг на приору брал почти за 500. * Волгу любят, потому что это настоящая легенда. А насчёт подтёков и стуков это отчасти сказки, ничего не течёт и не гремит. Раз в год заглянул и всё, я в этом проблем не вижу. * По поводу проходимости, кидаешь скраю в багажник железный толстый швеллер, длиной около 1 метра и проходимость у тебя становится феерической. * По поводу надёжности полностью согласен. У друга 3110 с ЗМЗ 406, 2004 год, пробег 387 тысяч км, в мотор вообще не заглядывал. Она тупо едет и всё, всегда домой привозила. Да и моя меня тоже всегда домой привозила, за что я ей очень благодарен. * Насчёт грузоподъёмности согласен))) В себе почти тонну, сзади ещё прицеп на полторы, мотор вообще не чувствовал))) Всего хорошего, ни гвоздя, ни жезла!
Извиняюсь, по поводу объема, прослушал действительно дурость сказал. Спасибо большое за очень грамотный и развернутый комментарий. Удачи на дорогах!!
2,4 змз 406, 2,450 змз 402, 2,7 змз 409. Разгонял до 200 км/час норм. При минус 45 в салоне +19. 13 лет за рулём волги, другой не надо, помпы дополнительной не стоит.
Веселят сказочники-волговоды которые звездят про 10 литров расхода, может в 5 можно уложиться? А про супер надёжность вообще треш😁
@@vladyry9335 при 2000 об /мин можно 10 добиться но факторов очень много
@@adiletzkz3565 я про смешанный расход, понятно что при постоянной скорости 80 км/час такой и будет
По трассе с Астаны до Павлодара шёл 140 км/ч без проблем. Это как ни как баржа. Она дорогу держит уверенно. Змз 406й вообще обалденный мотор.
По трассе от Питера в Москву шел 270 км/ч, привязаный буксиром к Порше Понамера))))👍👍🤣🤣 Порш дорогу держит уверено.😜😜 Главное самому не развалится по пути.Давайте не мерятся скоростью друзья а то напаминает анекдот.А самое главное это опасно для жизни.Автомобиль это транспорт а не гоночный балид так что даже 100 - 120 км/ч достойная скорость и больше не надо.
@@Yevgeny_Pogrebizhsky приораклещам это скажи
На нем решать проблему с давлением не обалдено. Аж цепи грм на горячую гремят.
Отличная машина. У меня был весь модельный ряд автоваза от 01 до приоры, и штук 6 волг. Волги это идеал. Надо лишь иметь прямые руки и взять не умотанную.
А я взял умотанную. 31029. В 2009-м году. Правда денег, конечно, в ремонт вложил немало. За то теперь чувствую себя королём на дороге. Это же уже раритет.
3110 классная машина, канфорт, мягкость, надежная, надо вовремя следить это правда.
Спасибо за материал!!! Это точно!!! Волга отличная машина!!! 22 часа без отдыха ехал из Севастополя до Шахт, ночевка и еще 22 часа до Волоколамска. И это в 67 лет.
ТЕ КТО ХОЧЕТ КУПИТЬ ВОЛГУ,,,,,, НЕ СЛУШАЙТЕ ТАКОЙ БРЕД !!!!!!!!!
У людей есть свое личное мнение так что им решать
Лучше купить Волгу чем АВТОВАЗ
У меня третья Волга 3110, 31105 и снова приобрёл 3110 и у них один минус и тот на акб.
В этой машине есть Душа, автор! Попробуй это понять!
Езжу тоже на такой же Волге. 406, 2001 года. По поводу расхода. В режиме до 120 расход 8-9 трасса. Смотря как дергать машину.Месяц мотался по работе 230 км в день.С прогревом вкладывался 18 литров( на 1000 рублей 95го. бензин у нас дороже чем по всей России).По поводу Скорости. На 160 машина чувствует себя прекрасно даже на самой дешевой резине( кама никола).По запчастям. Делал движок и кум тоже на хундае лантра 92 года было сравнение за запчастями ездили вместе.Прокладка под башку моя 150 его 600, я головку полную реставрацию сделал 14 тыр(замена клапанов,подъем седел, укладка постелей ,наварка и фрезеровка-он 15 разница моя 16 клапанная его 8 ми.мои кольца 1600(брал оригинал змз) его 2200. По шумности. Живу в селе дорога к нам желает лучшего. Волга бегает лучше любого автопрома и большинства иномарок. Было с чем сравнить на работе был киа рио 15 года 60 тыс пробега ездил пару раз домо на ней на этой же дороге яв восторге не был. волга по убитой дороге идет гораздо мягче. Да с хорошим мерсом ее не сравнишь но всеже она родная и для года ее разработки не уступает большинству иномарок. Единственно меня по первой на волге не устраивала маневренность. Габарит и маленький угол поворота но я привык и менять ее не собираюсь. Надежный танк. Я купил ее там на шкворне подшипника уже не было и 12 тыс пробега у меня руки никак не доходили. И она ездила. И еще наверное столько бы проехала. и неизвестно сколько до меня она с высыпанным подшипником прошла.Вот как то так. И предыдущая волга у меня была 98 года на 402.Тихоход но безотказная как калашников. По поводу обсуживания за любой машиной смотреть нужно.Все ломаются, у всех движки в масле. нет идеальных авто. даже ручной сборки
Очень хорошая машина, мягкая, канфортная, не чем не хуже иномарок, метал надо доработать чтоб не гнил, в целом отличная машина.
Если честно, противно слушать, это не водитель - это наездник, этим всё сказано.
Вижу Волгу, ставлю лайк ;)
Молодой человек, Вам Нада ездить на троллейбусе, эта машина для души.Опытный волгарь.
Только душу и возить на ней про семью роботу можно забыть..
@@grisha6833 как мне кажется, семья и работа не совсем подходят к слову "душа", поэтому да Машина для души, а работа и семья на солярисе На самом деле шучу, и для работы, и для семьи машина подойдёт, на мой взгляд
Не хочу никого обидеть, но это убогая телега была устаревшей уже в самый первый год выпуска. Неказистое, ломучее ведро, с 0 управляемости и 0 комфорта. Это даже не машина. Посмотрите, что в это время выпускали нормальные производители и на этот стыд. Про «для души» смешно.
Наблюдал множество жизней иномарок...уж памятников нет. А все на 3110 летаю.были и БМВ и мр2 спорт уклон и прочее. Но волгу3110 полюбил. Иногда капризничает.но это от моей безграмотности. У неё есть душа...)))
А на хрена брал такую машину????? Вот точно ни ума у тебя не фантазии.... Нет машин плохих...Есть плохие кто в них сидит....
Дружище, пожалуйста объясни, где мне разобраться хотя ты 120 и не получить штраф) Камера на каждом километре, ограничение по трассе 90+20 км/ч, так что управляемости до 140 км/ч в большинстве случаев хватает.
У меня гольф 6. В нем зимой холодно в любом положении. При включении печки температура двигателя за несколько минут падает до 70 градусов. И это при движении. На месте мотор нагреть вообще невозможно. Менял комплект грм+помпа+антифриз- за все 10тысяч отдал. Заклинил замок зажигания - личинка новая оригинал 17тысяч, нашел на разборе 4800. Все познается в сравнении. Когда называют цены на запчасти на наши машины все кажется дешевым... Волга мне нравится все больше и больше.
Выкинь 406 и поставь 402 - запчасти будут копеечные)). На самом деле автомобиль дешевый в обслуживании и расход топлива, учитывая стоимость амортизации , не сильно играет роли. Волга постоянно ломается у рукожопов. Волгу нужно сделать один раз, желательно капитально и забудешь за ремонты вообще. Короче дешевый, комфортный и надежный автомобиль.
С 402 можно на масле и тосоле разориться. Оно там течет со всех щелей. Ну и бенза жрет раза в полтора больше. минимум литров 15 по городу. Но обычно больше.
@@alexeyalexsey671 ну не знаю. У меня после сборки щелей не обнаружено, хотя из под набивки видимо просачивается, хотя лужиц и капель (как обычно бывает), под машиной нет. Пальцем трогаешь - влажная набивка в масле. Доливаю масло раз в два месяца может до пол литра и то не всегда. Зимой почему-то меньше уходит. Перед новым годом долил немного, а до этого в октябре. Тосол ушел литра три за почти два года. Ну да, где-то на тысячу разорился в итоге за эти годы.
@@user-hw5ey8mz8d сейчас в морозы лужа под машиной только от тосола. Бежит из-под башки где коллеторы. Это тоже болезнь. А так, масло ссыт только в теплую погоду .В жару может даже лужица капывать под машиной. Особенно, когда по городу погоняешь, оно совсем жидкое становится и вытекает. Ну а так, из-под крышки клапанов, из-под крышки картера (менял прокладку и садил на герметик, когдаснимал балку осенью.Один фиг масло сочится.).
@@alexeyalexsey671 нет, башка сухая и никаких подтеков совершенно. Поначалу подтекало из под клапанной крышки, но там прокладка хоть новая была, но хреновая - разлазилась при затяжке. Посадил на герметик. Тосол тоже не течет. Да пока течь не откуда. Все новое абсолютно, ну и капиталил сам для себя, на совесть, хоть и потратил на это дело месяца два.
Я согласен один раз сделал и забыл!!!! То камаз то работа ни как руки не доходят до ние но возит исправно
Бро привет, знакомы, давным давно) Интересно было смотреть! Респэктас :D P.s но к вырезкам есть вопросы
Чувак а провод с генератора почему не открутил? И без зарядки можно ездить целый день .
Спасибо за видос.
У ВОЛГИ ОГРОМНЫЙ ПЛЮС ЭТО. ПЛАВНОСТЬ ХОДА И КОМФОРТ 👍👍👍
Ну я хочу взять как первую волгу потому что я считаю что это будет лучше чем жигули, ну и внешка больше нравится у волги. Чтобы управлялась лучше, скоее всего нужно попробовать поставить стабилизатор двойной от 105 волги зад и перед, и говорят что вроде как управояемость становится намного лучше
Если начинать с Волги после любую машину легко будет водит
Все сказаное правда, 20 лет на 3110 езжу, клас, мне 70.
Купилс себе такую игрушку ток с 402 двс. Бывший владелец лупанул переднюю ходовку об бордюр так что обломило два болта нижних рычагов. Перегонял на 50км и ничё выдержала. Ток визг резины напрягал,тк колёса в разные стороны смотрели😁👋👍👍👍
Брал волгу 3110 с пробегом 17600. 2001 год выпуска. Мотор 402 все заводское! В машине тепло. В мороз, 402 мотор заводиться без всяких прогревов, без проблем! В салоне не шумно.
Откуда ты взялся всезнающий ,у меня 3110 было и 3102 Волги уверенные везде с 3110 ездил 180км час и 190 км час печь офигенная ,Волга это корабль пустыни так что не чего Хаит Волги
3110 Волга у вас 180 км/ч ездили.....это двигатель 406 был?
@@user-ln6sk7tj9r да 406
@@user-mp5fh1ch3u дорогой двигатель по запчастям? Запчасти дефицитные на этот двигатель? И хорошая ли динамика разгона? Просто подумываю 3110 взять.....и не боится ли она таких скоростей?
@@user-ln6sk7tj9r Запчасти ну смотря что обыкновенные цены не дорого.Разгоняется хорошо по трассе ведёт себя отлично .Двигатель ЗМЗ 406 отличный .Ну самое главное чтоб машина была всегда ухожена и следить за двигателем чтоб нигде не стекала и за температурой следить особенно жаркое время .
Динамика отличная запчасти не дефецитные.Это так по мне у каждого свое мнение.Ну если берешь то возьми не ушатанную пределах от 100000т.р
У вас наверное что то со спиной.В Волге ездил на дальние расстояния без устали ,за 14-16 часов тыщу км и ничего ,тогда мне было 50 лет. И расход бензина для такого класса 13-15 л это нормально. Это не Лада.
У меня такая же, как у автора. Цвет только другой. 13 л на 100 - это зимой по городу, с частыми остановками.
У меня вторая волга,и на г...о иномарочное непоменяю,28лет за рулём
2,0 и 2,2 406 мотор... После этих слов можно просто закрывать видео
2.3
2.2 406 и 2.4 402
@@Valeriy_Kimov 2.3 2445
@@Dmitriy203 у 406 2285.
Волга это душа пятый год езжу на 31029 ни разу не подводила . А на счет печки посмотри инете там кое какие изменения внеси и будет жара . Насчет топлива поставь ГБО или СПГ . Привет из ташкента .
дружище, переодически посещает купить 3102 с 406 двс на шарах как второй авто для души в пределах 200-250 руб. смотрел волги и за 200 руб и за 600 руб- отличия только в состоянии тех части узлов. кузов беда у всех. если даже снаружи все ок(перекрашено), то под капотом или в багажнике все очень печально. это и отталкивает. гаража нет, ямы нет. возиться с авто могу только по выходным. как думаешь стоит ли брать?
Думаю нет, они очень уже старые, если еще нет гаража то на улице заниматься авто, вообще не комфортно
Проехал от Новосибирска до Омской области в сторону Тары 1050 км за 11 часов и чуть копчик устал. Но за то потом за столом отдохнул!
Достаточно удалить заводской элемент салонного фильтра (2001г -губка), заменить на более поздний -лавсано-тканевый, и следить за его чистой и сот радиатора отопителя, да и сам радиатор промывать, "И будет Вам счастье и Ташкент в салоне". 20 лет 2 позицией клавиши отопителя пользуюсь лишь при отогреве стекол и ниже " -" 18...
Скатился с этой, через 29тую, до чистой 24той. Салон конечно проигрывает. А вот относительно проехать и доехать в плюсе. Печки, во всех сразу пересаживал радиатор, воздуховоды спрямрял расширял, помпочку, при -40 по пробкам с приоткрытым окном в майке. По трассе не включаю печку, ибо обдува с набегающего потока хватает. Весной меняю шкворня резьбовые и втулки, и не заглядываю.
Чтобы было тепло зимой, просто закройте панэль, притока воздуха на печку. Я как только закрыл, удивился, как стало тепло.
Согласен со всем. К минусам можно добавить быстрое покрытие коррозией .особенно дверей и углов с низу возле задних дверей. Но что у ВОЛГИ не отнять это душу. Машина с душой. У самого была Волга только 29 ....5 лет. Смотрел за ней и лелеял и не разу она меня не подводила.
Проливка дверей и порогов отработкой в перемешку с мовилем и качественный антикор с пушсалом решают проблему
7 лет ездишь на Волге и говоришь что она утебя 2литра??
Молодой человек просто жизни не видел , а про инномарки скажу , как еду так у каждого сто их десятками, они же не ломаются не вылазя с сто.
Я в 1983 году работал в советском таксомоторе на ГАЗ 24. Сейчас купил 3110. Могу сказать что отличаются только эстетическим восприятиям. Машины совершенно одинаковые. Тогда 24, на 76 бензине, больше 135км/час разгонять неполучалось. Сейчас до максимума еще неразгонял. Очень комфортная, по меркам прошлого века, машина. Тогда, в такси, ТО с заменой тормозных колодок и переборкой рулевых тяг, проводилось каждые 30 - 45 дней. Удачная развесовка позволяет ездить вслед за полноприводными машинами. Это лучший автомобиль прошлого века.
Привет. Езжу на Волге 1985 года. Змз 402. Карбюратор солекс. Уже 11 лет. КПП 5 . Честно сказать это машина для любителей и фанатов.
Что ты мелишь олень вообще значит ни чего не знаешь. 406 двигатель он один его нету объема 2 литра. Он составляет 2.245 л. Так , что видно что ты балбес никакие 15 лиьро́в он не жрет , он укладывается если сильно не топить в 10 литров. Так , что лучше бы не балтал , раз ничего не знаешь.
У меня тоже волга 3110 так на счёт ее надёжности ребят скажу прямо реально надёжный автомобиль , был момент с друзьями катался у нас радиатор был пуст так за день раз 5 машину перегрели до сих пор машина ездит , и у нас тогда масло было на столько мало что даже щупом нельзя было посмотреть сколько его но все же машина нахожу и по сей день без ремонта ездит Мне 17 для молодежи вообще хорошая машина
тоже хочу купить волгу 3110 как первую машину в 19 лет, на права уже почти сдал
Я хочу взять вот только думаю жигу или Волгу. Я больше по скорости без неё ни куда. Жиги по внешнему виду мне больше нравится но у Володи коней гораздо больше да и двигателя более надёжны (знаю бо у нас Газель).
Подскажишь? Мне 18
@@Demooon4Kну скорость наберает резво , особенно с подсосом открытым там не машина а монстр 😂😂😂, на с чет жиге не знаю , не катался особа но волга резвая
СУПЕР
Основной для меня минус это плохая шумоизоляция, в крупных городах труднее найти автосервис но вот в глубинках с этим проблем нет.
Я думаю 31105 на крайслере и рестайлинге тебя бы впечатлила после неё )
Разбери печку. Воздух идет мимо радиатора. Проклей щели паралоном. В машине будет жара и ненужна никакая помпа. Проверено.
Спасибо, попробую
Салам . Всем. Я с 2012 по нынешный день у меня 3 Волга . Это корабль. Чисто мужчинская авто.
Очень давно мечтал о Волге и вот сбылась мечта,купил 3102,99 год салон от 3110,402 мотор, блин кайф не имоверный, мне все пальцем у виска крутили когда говорил что хочу купить её, сами глупцы не понимают что это за машина. Только положительные эмоции от неё,готов ей всё простить,ни какая другая русская машина тебе этого не даст.
Мне так же у виска крутили, когда я ездил на ней к морю. Вообще ноль проблем. Но сто за них не берутся, и расход большой. Пришлось продать. Приехал домой на Нексии жена заплакала, сказала это не машина))) но и на Нексии 6 лет отъездил. Ничего не подводила. Главное их обслуживать. Даже не жалеть а именно обслуживать вовремя. И всё будет хорошо!
Раньше на иномарках ездил, в такси работаю, устал ремонтировать, то ходовка то датчики...🤦♂️в 2019 году купил 3110 с 402 двигателем, поставил газ, привёл в порядок и езжу по сей день, она такие километры наматывает. И я забыл что такое ездить по сервисам, ремонтируется своими руками, всё просто легко а главное надёжно. Да запчасти есть дороговатые, но их ставишь и забываешь про них. Все таксисты меня считали ненормальным, а я устал их иномарки на буксир таскать😂зимой в ней очень тепло, в 30 градусные морозы езжу в тонкой кофточке, главное чистый радиатор печки и хороший термостат. Пассажиры очень любят со мной ездить, просторно комфортно и очень тепло. Волга надёжная машина с большой душой 😍
В прошлом году увидел машинку. И пол года ходил на коленях вымаливал. Вобщем уговорил. За 70 забрал. Машина на карбе. 32 пробега. У меня она четвёртая по счету. Супер надёжный агрегат. Вот не было ни разу 406 с инжектором. Не парюсь вообще. Каждый год в Башкирию в отпуск. Без проблем вообще.
Ну если 30 000 пробежала и не развалилась, и ещё ни одной капиталки не было, то таки да, надёжностью аж смердит)))).. А по сути обычный совковый автомобиль, собранный на отьежись, без какой либо культуры производства.. Поэтому если какому нибудь краснокнижному счастливчику повезло проехать десять тысяч не ползая под ней, то это вершина надёжности.. Надёжность - это способность механизма отработать заложенный в него заводом период, без ремонтов, только с плановым техническим обслуживанием. Чему и отвечают 99 из 100 иномарок.. Где задача владельца, вспомнить, что проехал 10-15 тык, и пора сменить жидкости.. В некоторых автомобилях не следует забивать дурным голову, он сам напомнит, что пора его обслужить.. А то розвесили сопли - любить, душа, лелеяить, следить.. Чего там следить и лелеять? Она работать должна, а не ковыряться под ней..
По поводу внимания, у нас запчасти 2-3 рынка, по качеству разные, брал с названием двойной ресурс нормально ходят, а то что не качественно делают, на резьбовых люфты уже с магазина, езжу 700 км 2500 тут залил и там уже на месте заправляю, единственное она экспортная редуктор или в коробке что-то в общем трасса от 6л но город это конечно беда, когда ходовка в круг хорошая 150 не чувствую, есть другой автомобиль семейный, хороша удобная тоже мягкая, но капризов гораздо больше, эта простая да в траве семейная встала эту завел поехал, только все заржавело, теперь ходовку на ремонт в круг, пробивало голову но это другой разговор, смотря что льёшь, я только антифриз, тосол как было замечено оставляет раковины разъедает алюминий, поэтому только антифриз и кнопка в салоне на всякий для вентилятора, если брать машину чтоб не ухаживать то я не знаю сколько нужно денег, лично у меня нет столько денег, за 70 можно нормальную взять ну будут вмятинки, но она поедет и минимальное вложение, а иномарку купи 300 ещё закинь в нее около ста и потом может повезет Год не заглянешь, тут детали не сказать что дешевле, смотря что, на тот Же фольц, там есть детали в 10 раз дороже, а если будет выбор я 70-80 тыс и куда деть, если машина нужна лучше тогда Волгу чем искать 300 и потом вокруг бегать на трассе в далеке от дома, было такое, прочувствовал, все говорят нахер она тебе, а она меня куда угодно возит и доставляет, был форд фокус автомат и ел больше, запчасти запаришся скидывать подвеска хрустальная для наших дорог не подходит, та же мазда3 много есть машин только выбрать то чтоб не вкладывать уже нету, все что новое гавно, посмотри видосы про их двигатели, сравнение со старыми поколениями, даже легендарные Тойоты, да машины хорошие были но им тоже уже 20 лет, а что новее то уже хуже, у соседа Ларгус новый 3-4 месяца первичный вал в коробке накрылся, ещё и сказали что не гарантийный случай, а человек почти лям отдал, мол не правильно эксплуатировал однако он только по дорогам нормальным, а я на Волге ездил несколько лет пока дорогу наконец- то не положили одни ямы то плывуны, вот и гонял там где иномарка еле 40 едет и ты торопишься и нервничаешь, а тут дал 120 по этим ямкам и погнал да кидает чутка но ты не едешь 40, да болезнь двери у них, на разборе от 2х т есть бывают и в цвет, да у меня нет кондиционера, плохо конечно, но можно и установить, от 105 ведь все лезет
Сравнил блин ауди 80 и волгу! Да аудюха по шумке лучше большинства современных иномарок. У меня у сына новая киа , так она гремит как не знаю кто по сравнению с аудюхой!
Зачем менять помпу целиком? Можно обойтись заменой подшипника и фибры и все
ДА ЦЕЛИКОМ И ПРОЩЕ И ДЕШЕВЛЕ ВЫХОДИТ В ИТОГЕ....И ГЕМОРОЯ МЕНЬШЕ...
Сколько тебе годиков? А газ 21.,, про москвич 412, 2140 расскажи
Салам алейкум из Ташкента Волга отличная машина были у меня две старушки одна 2401а вторая 2410 насчёт печки не гони вдвух машинах было зимой очень тепло сейчас котаюсь уже два года раньше печка была алюминиевая с пластмассовым трубкой он хорошо не грел но в этом году поменял на медный сейчас котаюсь на 3110 мотор 402змз насчёт холода ни граму не желаю что купил опять Волгу всем отличной езды пусть вас ВСЕВЫШНИЙ АЛЛАХ бережот без проколов и нареканий ГАЗ это легенда
Согласен с озвученным в ролике. Мой отец на Волге 31105 ездит примерно с 2006г. 18 лет, а до этого на 2410 с 1984г. - 22 года! 2410 он сам полностью ремонтировал в гараже с ямой, с не не было проблем, с детства помню. А вот с 31105 до сих пор мучается, отчасти потому что так сложилось по жизни, что у знакомых рукожопов в СТО ремонтируется, а самое главное, уже не по годам отцу в этой технике разбираться.
Проблема в термостате они бывают разные по температуре
Лично мое мнение ,что машина и правда легенда но если т.о дорогое лучше раскошелится на иномарку и это в итоге окупится.
Ты на 402 не ездил.По сравнению с ним 406 бензин нюхает.
Езжу на 402 двигателе расход газа 17 л на 100 км ,бензина 15 л но менять не собираюсь 2001 года в одних руках нужен уход и все
Даже на холостых 402 пьёт как загнанная лошадь)))🤭
Если вы хотите что б автомобиль нухал бензин надо поставить его в гараж или ещё куда нибудь,снять калиматор и налить стакан бензина и поставить возле бампера и пускай нухает😅😅😅😅👍
Просто надо хорошо отрегулировать карбюратор и она будет кушать чуть больше 10 литров. На 402 моторе
В моей Волги минусов нет. и печка супер и трассу держит как трамвай рельсы, и шума в меру. Расход 8 литров
Скиньте видео пожалуйста своей Волги
@@user-pw8nl2su4h озадачили вы Ашота , съёмки не прекращаются. 😂😂😂
@@vyacheslavmedvedev5611 я думаю когда-то увидем
@@vyacheslavmedvedev5611 наверное
8л это если не заводить?
Радиатор печки прочистить правильно и будет жара. У меня 24 универсал. В -13, после 10 минут движения - тепло, после получаса катания по магазинам с женой - жара
Что б сделать волгу управляемой нужно делать подвеску жесткой.
Ну давай расскажи о том, что Волга не управляется. На Волге с 2004 года ставилась шаровая передняя подвеска и задний стабилизатор. Если на ней ходовка в исправном состоянии, она рушится не хуже кредитотошнот.
У каждой машины есть плюсы и минусы просто наши конструкторы не захотели или не додумались доработать ее а все остальное говно как в иномарка балалайки,кандюк есть умельцы все ставят и движки другие и ТД.,а что сейчас Собянин выпустил китайское говно с лейблом москвич и цена от трёх лямов.
Купи себе "Моргуновку" и катайся!!!!!!
2 года на 3110 отездил ни каких проблем расход 12город трасса 8.5 дорогу на 190 хорошо держала резина 205стояла
У меня печка без всяких дополнительных приблуд греет очень жарко и реально в майке зимой езжу
По расходу ложь.Значит есть неисправность.У меня была переходная с 3110 на 31105.Мотор 406.По трассе с багажником на крыше,с хорошим грузом(я жил в Новом Уренгое) ,скорость стабильно в районе 110-115.,расход около 8 литров.Масло в моторе только Mobil-1,в кпп и мосте сначала была японская синтетика,потом перешёл на корейскую полусинтетику Golden Dragon.Колёса литьё,шины 195/60.Продал 235600 приблизительно.Клапаную крышку вообще не вскрывал.По ходовке только раз менял стойки переднего стабилизатора.Надёжней машины у меня не было.Сейчас Волга 3102 в семье есть.700000 пробег.Ремонт был конечно.Вот ржа бич этой машины.Надо хорошо обрабатывать сразу,пока она новая.
А можно ли заменить двигатель на Волге чтобы не жрала много топлива?
Да, можно, от велосипеда.
@@user-ch8cd1cy5t АХААХАХАХАХАХАХАААХАХАХАХАХАХАХАХАХА
От приоры поставь мб, я хз поменяется или нет
@@Valeriy_Kimov чел ты рофлишь?
@@_492rus2 нет, уже ставили на 105, тянет нормально
Ставь медный радиатор печки ваз. Жара. И забудь
Зачем обсирать авто, не нравиться продай. Если сможешь😂
У меня тепло!!!
Нормально рассказал, все по существу. Молодец.
У.меня.105..едет..200..сегодня180.км.и.молоть.ерунду.как.вы.не.хочу.машине13.лет..двигун.крайслер..все.
насчет шума сноха едет на волге с ней разговариваю по телефону и всегда спрашиваю откуда она звонит шум машины отсутствует полностью удивлеет всегда этот эффект
Спокойно и уверенно 160 идёт, без проблем. 402 мотор, подвеска шаровая
402 мотор на такой скорости обкакается. 😂
он максимум 150 может и то для него это плохо кончится такая езда
@@user-ln6sk7tj9r за 300т. пробег, не "обкакалась", так что не гони пургу😁
@@ishtylechev 170 на карбюраторе от зила, 13л расход, но это уже потолок, сейчас на карбюраторе с газона 160 предел даже с горки, змз 402, но набивочка после таких долгих поездок начинает ссаться
это мое сугубо мнение мне кажется что волга -это хорошая альтернатива мерседесу на который просто напросто нет денег если бы в волге стоял мерсовский двигатель и ходовая была хоть немного похожа ее цена была бы намного дороже .да и качество всех узлов и механизмов "топорное" в сравнении с многими иномарками
Я могу нахваливать эту машину просто до бесконечности хотя мои друзья ездиющие на жигулях этого не понимают
На каждый день пойдет?
Красавица,была такая1👍
Я КУПИЛ ЭТУ ВОЛГУ 1985 ГОДА ВЫПУСКА РАСХОД ТОПЛИВА ПО ГОРОДУ 12 ЛИТРОВ А ПО ТРАССЕ 8 ЛИТРОВ УСТАНОВИЛ ГАЗ ТОЖЕ САМОЕ НО МАШИНА КУКАЛКА ДОСИХПОР НИЧЕВО НЕ МЕНЯЛ МАШИНА УХОЖЕННАЯ КАК НОВАЯ МАШИНКА ПРОСТА КЛАССНАЯ МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЭТА МАШИНА
В 85 году 3110 не было 😁
Сидушки ставте в Волгу с ГАЗ 24 они на пружина очень мягко на любой дороге .
Дружище кто что не говорит машина огонь. У меня вода тоже пошла в двигатель я проехал до дома 1800 км. Ремонт и ездил достх пор и езжу. И расстояния у меня от 1000 до 7000 км в один край.
Волга это философия!
как владельцу кемри .прикольно смотреть приключения газоводов.а у меня все скучно без приключений))))
У меня на 402 моторе сломался толкатель клапана на выпуск, снял клапаную крышку отключил полностью 3 цилиндр. Доехал до дома нормально, а надо было ехать 200км
Волга машина надёжная, такого, что я не смог уехать не когда не было. Помню тосол в движок пошел и начался перегрев двигателя, температура была 125 градусов, тоже ехать нужно было 170 км и полная машина людей, время час ночи, но ласточка справилась довезла до дома и когда разбирал даже голову не повело.
У меня Волга 3110, с 402 змз 1997год 9л/100км(специально замеры делал) настраивать надо уметь просто. Машина во владении 7 лет. ничего не замечал по поводу управляемости, все прекрасно, едет мягонько и хорошо слушается руля печка греет и не плохо, когда путешествовал за бортом снег валил -20 а я в шортиках ,да маячке сидел по градуснику +17 градусов было. было прокатано 5000 км за 2,5 дня и не устал не капли, ехать довольно комфортно. из шумки при езде был слышен только мотор и то не так громко если не крутить двигатель сильно, выше 2,5-3к не крутил. Машине не переделывалась все как с завода было так и осталось. со всеми плюсами согласен
Вам повезло больше значит
с карбюратором ваз она ест у вас 9 литров на 100 км?
Газ 31105, ЗМЗ 406. Управляемость отличная, расход - 10 л. хорошего газа, при 160км/ч. дорогу держит уверенно. Запчасти дешевле чем у одноклассников! Не надо наговаривать на хорошую машину. Её любить надо, тогда и проблем не будет!
А иномарки жрут меньше ? За мереном должен бензовоз следон ездить.
Уважаемый человек,я лично с тобой не согласен, нельзя так говорить, что у Волги есть минусы, один раз для себя сделал, потому что почти любую машинку под себя надо доделывать, а Волга сама по себе уже красотка, у меня тоже такая,недавно взял буду королеву с неё делать,
10 лет езжу на Волге и не знал что она на гусеничном ходу и что каждый трак гусениц надо через каждые 20 километров смазывать солидолом, а пневматические тормоза прокачивать доливая в них тосол,что зазор между коллектором и протектором должен быть 0,05 мм😂😂😂😂век живи и век учись🤣🤣🤣
50 % дорожных шумов убирается очень легко, всего лишь нужно просиликонить лобовое стекло (силиконить с наружи, резинка-стекло)
+20% шумов ещё можно убрать если просиликонить задние стекло таким же методом
Шумку в двери и перегородку между двигателем и салоном, будет тишина как в подводной лодке!
Интересное решение, попробую, спасибо за совет
@@Akamarachi попробуй я когда заселиконил, и сразу забыл про то чтобы шумить полностью, летом заднее стекло сделаю себе.
Но резинку лучше новую купи она 600-700р стоит, отдай мастерам если сам не разу не делал, и пусть ночь постоит высохнет, тогда будет 100%результат!
Значит такие друзья
Автор, а что скажешь о волге 3102? В чём она лучше и хуже твоей волги 3110? Ты ещё забыл отметить минус, что волга довольно длинная машина, и для неё тяжелее найти место для парковки.
Ничем не хуже не лучше, то же самое, машина отличная. Только несколько отличается внешне, кстати морда очень красивая.
@@adiletzkz3565, про красоту согласен, но она ещё чуть длиннее, чем 3110
@@user-mj4cy5dh9k возможно но это заслуга обвесов, база 24ки у всех по сути
02-я солиднее смотрится. Но! У нее проблема с развесовкой. Если зимой понесет жопу, из заноса ее вытащить почти невозможно. Начинается "вальс", что не есть хорошо. На 3110 такого эффекта нет. Начало заносить - ногу убрал с газа, и все - сама выравнивается. Я - за 3110, исключительно.
ПАРКУЕМСЯ ВЕЗДЕ УПОПЕРЁК
Добрый день,Я хотел 4тую машину, для души,волынку,но попалась, Волга 31029,с пробегом 45!!!!!!! Тысячь, новая короче,в дождь не катаюсь, машина выходного дня.Я влюбился.... Перекупы, дают, двойную цену. Теперь хочу,5тую, тоже для души,99тую в идеале.
Как я и говорил, машина хорошая, нужно только следить за ней
@@Akamarachi Здравствуйте.да вчера,розобрал карту дверей,и заметил, что замки отпущены все по кругу. Потом мне сказали, что Волга, это Танк,а Танк нужно подтягивать,раз в месяц.да!! Спасибо Вам за ответ.
хорошая машина.была 2410 -18 лет 3110-6 лет сейчас 029 уже 8 год.думаю следующая будет о2))).про 3110 скажу так:406 инжектор 5кпп печка огонь гур управляемость норм скорость ...выше 155 не пробовал страшновато..Но!прет .вобще тачка безпроблемная была.одни положительные эмоции
У меня был запорожец 0,5 года, жигули- копейка 2,5 года, сейчас Волга 3110, пока 18 лет.
услышал про расход напрягся. услышал от 12 литров,....расслабился. после моих (хайлендер 3.5) от 17 ( в идеале) до 20 повседнев, 21-22 если динамично даже улыбнулся)))
Дружище обзор супер! Где живёшь?
Ты забыл сказать что аналогов ей за такие деньги просто нет, от слова совсем. С какими-то фольксвагенами её даже сравнивать не надо, ни разу не видел фольц на заднем приводе. Единственный её аналог это 940-ой шведский шкаф, который ещё дороже, так что… Забыл ещё кучу плюсов, развернуться можно как на танке, за один приём просто бросив сцепление, перед лежаками можно особо не тормозить, а валкость устраняется стабом от патриота)
Волга это был автомобиль и уже все болячки устранены были на 105 й волге это была передряя подвеска расход топлива устранялось газовым оборудованием и не топить а размеренно плавно валить расход в 10 укладываешься в городе
на 105 уже шаровая шла. Это со шкворневой все проблемы. А у шаровой какие болезни? Себе поставил шары. весной буду менять сайленты в верхних рычагах, гулять начали.
@@alexeyalexsey671 читай по русски передняя подвеска на 105 была вылечена на всех остальных если знать волги были шкворня
@@alexeyalexsey671 НИКАКИХ ПРОБЛЕМ С ШКВОРНЕВОЙ НЕТ И ОНА НАДЕЖНЕЕ... РАЗВЕ ТОЛЬКО НУЖНО ШПРИЦЕВАТЬ....ЕСЛИ ЛЕНТЯЙ ТАК И СО ВСЕМ ВОЛГЕ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ...
@@user-rs8zh8ij9d НИКАКИХ ПРОБЛЕМ С ШКВОРНЕВОЙ НЕТ И ОНА НАДЕЖНЕЕ... РАЗВЕ ТОЛЬКО НУЖНО ШПРИЦЕВАТЬ....ЕСЛИ ЛЕНТЯЙ ТАК И СО ВСЕМ ВОЛГЕ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ
@@user-iz6mw1hm8n За год после ремонта пришла в состояние еще хуже, чем до этого за 18 лет. Люфты в везде, где только можно. В резьбовых, в подшипниках. В нижнем подшипнике шкворень вообще просто колыхался.Эти дурацкие составные сайлентблоки... Да, их можно собрать оправкой для сайлентов легко. Но они так же легко в негодность и приходят. Так подумал и решил, что 10к в ремонт шкворней вкидывать бессмысленно, чтоб опять делать на сл год. Лучше купить шаробалку. Выворот, как у Мерса. И это на длинных безгурных сошках (пришлось ставить сошки со шкворневой тк гура у меня нет). Идет заметно мягче. Дорогу держит лучше. Весной только верхние сайленты поменял тк верхние рычаги гуляли. ВСЕ! Больше я с ней ничего не делал!
Ребята это Волга не любить надо у нее есть душа вот когда ты это поймёшь будет все хорошо
Ваааааааай баля такая же была уффф слеза потекла