Северный дальнобой КАМАЗ или УРАЛ Крутые водители на суровых зимникам Крайнего Севера
2020 ж. 25 Сәу.
1 571 955 Рет қаралды
Короли зимника. КамАЗ или УРАЛ?
Только русские и советские грузовики на зимниках и бездорожье ХМАО, ЯНАО, Якутии Камчатки и других регионов России.
Kings of the winter ice road. KamAZ or URAL?
Only Russian and Soviet trucks on winter ice roads and off-road Khanty-Mansi Autonomous Okrug, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Yakutia, Kamchatka and other regions of Russia.
Водители ЯКУТИИ И ВСЕГО СЕВЕРА УДАЧИ ВАМ,ЗДОРОВЬЯ И ПУСТЬ ВАША ДОРОГА БУДЕТ ГЛАДКОЙ КАК СТЕКЛО .ХОРОШЕЙ ВАМ ПОГОДЫ .Я гОРЖУСЬ ,ЧТО ПРОЖИЛА НА СЕВЕРЕ ПОЧТИ СОРОК ЛЕТ. И СЧИТАЮ СЕБЯ СЕВЕРЯНКОЙ.ЯКУТЯНКОЙ. ..
Сссссссссссссссссссс
@@ArmanShukhanov ʼ Як
Это называется работать.Господи,помогай этим настоящим работягам.
На дядю работают за копеики
8iuyyiiuuu
@@user-ii2vy4oq7k .
Серъёзные ребята - эти шофёры!
Ребята вы просто суппер молодец так держать аллах съ вами
Не завидую,не какая ходовая в этих условиях не выдержит.Удачи вам ребята!
Lq]]
Хочу добавить камаз новый весь набор электроники, всего 5 месяцев в эксплуатации, увидев морозы сдох
Ребята вы молодцы вы выше всех просто суппер
Сам с норильска смотрю и плачь за что нам это все чем богу не угодили 2года до пенсии и все шабаш Здоровье угробил напрочь на этих северах вездеходовское колесо еле поднимаю а 30 лет назад оди Урала за 8 часов переобувал и на тапки ставил а в ночь рейс удачи вам парни и дай бог здоровья
Горы щебня кругом,дорог нету.Можно каменую дорогу сделать.Столько лет люди мучаются,из поколения в поколение.
Это не шутки,газпром так не может,это парни шофера топчат зимники,сам 30 лет прошёл север по зимникам,наши парни Ассы,в мире нет таких,и в газпроме единицы,это не город это класс шофера на зимнике,это высшая квалификация.зимник.
Где, вертолет ы,
Ни, вертолетов, ни, лошоднц, дей
ЭТО.Высшая.ЛИГА...ШОФЕРОВ
Дай бог вам терпение молодцы!
Дальнабойшиктар красавчиктар👍👍👍
Вот настоящие шофера, а не те что едут на круизе и нога на панели.
Dicen, que hay siete maravillas del mundo, yo digo, que hay octava:el arte de conducir!
Ты где тут настоящих то увидел? Повыдёргивать из кабинетов и отростки поотшибать!!!
Мужики здоровья вам
Это не водители, это настоящие шофёра, с большой буквы!
Когдато я жил,на севере п.Черский и Зелёный мыс,Низкий поклон северному дальнобою они северяни,везьде смогут работать даже в Канаде,Австралии,и Америке настоящим,профессионалы своего дела .,как той песни..Трасса Колымская трасса Магадана душа,мчица дальнобой по трассе колымской,незабываемые мужики севера,успехов Вам нелегкой вашей работе и ещё раз низкий поклон Вам дольнобойщики,всех годов и времени.
Бог в помощь мужикам, их хлеб не легкий
Вовремя я в своё время завязал с дальнобоем мужики силы из себя рвут а государству на них плевать
А при чём здесь государство.Они за большой деньгой сами едут туда работать.
Эти водители заслуживают уважения, конечно же есть и водятлы. А когда прокладка между рулём и сиденьем х....я то любая техника застрянет. Парни!!! На севере зимой нет дорог, есть направления.
Базара нет внатуре ШАФЕРА,а Мы тут кайфуем оказывается,хотя и ездием по перевалам.Респект и Уважуха Вам Пацаны.
И летом не лучше
Хотя бы тепло
Вот.это.ШОФЕРА.Браво.
Одним словом , работяги .
хлопці супер, дай Бог їм здоров!я і машини супер
Респект и уважуха братаны! Знаю и помню!
Господа правители и господа чиновники и деректора у которых работают такие мужики, Вы хоть раз прокатитесь или хоть гляньте какая это работа, мужики вам же бабло делают цените и уважайте свой народ который жизнью рискует
Как в последний ролик сказал мужик так надо весь ролик чтобы этот мужик так говорил без остановки)))))))
Вот настоящие водители грузовых автомобилей, на севере достаётся абсолютно всем, как водителям так и грузовикам...
5in
Да согласен КамАЗы при саюзе тармазную систему заливали спирт там стаял алкаш и бысрея Урал сила тожэ спирт использовался мешался с торм. Жидкостью что не замерла да у меня свой был ну Кама стиляга Урал брадяга МАЗ трутяга КрАЗ Кароль ЗИЛ он
Респект мужчинам, которые это делают
КамАЗ 4310 крепкая машина.
Они оба КОРОЛИ 👍👍👍
Вот теперь пусть вечно ноющие водятлы магнита скажут что они устают
Потому и устают ведь это не шофера!!!
@@user-sw6zg3pb5l а Вы,уважаемый,попробуйте загнать магнитовский паровоз на разгрузку к магазину по узким нечищенным подъездам,лавируя между легковыми...У всех своя работа,свои сложности.
@@user-ek4jr8hl9b А ты попробуй на зимнике, то же не плохо. А потом сравнивай где лучше?
@@user-pm1gk8mj5i Не извольте волноваться,уважаемый ,я знаю,что такое зимник.
@@user-pm1gk8mj5i Уважуха Вам Иван Иванов.На Севере своя специфика работы по этому она мне нравиться .На вахте узнаешь кто есть кто.Удачи Вам.
Тут без комментариев 😂 респект водителю
Спаси и сохрани нас Господи
Молодцы. Признателен.
Все очень КРУТО
это называется ебашить!!!!! реальные мужики. удачи вам мужики!!!
Эти мужики грузы доставляют,а ябашат ходкорезы по сухому асфальту.
Все советские грузовики хорошые они мощные и надёжные и досих пор в страю особенно в войсках пожарках и других гражданских организациях хорошый машина мне лично нравится особенно ЗиЛ - 130 и 131 .
Так в войсках и пожарные никуда не ездят! ( У них практически нет пробега , по этому ещё и не успели поломаться) Вот если бы у них пробега было под миллион и без поломок! Ещё в начале 70-х годов , когда ЗИЛ - 157, ГАЗ- 66 , Урал- 375, были только в Вооружённых Силах и их посылали новыми на уборку урожая ( в Саяны, Казахстан и т.д), то там они часто ломались, так как пробеги большие были. На вопрос к армейским специалистам, почему так быстро машины ломаются, ответ был такой:" В случае войны, машина рассчитана на 1- 2 боя и она будет уничтожена . ( Поэтому, для такого пробега, ее вполне хватит)
8 лет с палавинай а работал Якутии на юз Урал патом свой купил Урал три Питеки семь КамАЗ движ
Ребята вы лучшее!
Вот ОНИ!!! Настоящий МУЖИКИ!!! А вы что по асфальту с рацией и видеокамерой будете ещё рассказывать что мотаете километры. Здесь не километры а МЕТРЫ важны!!! И они должны праздновать не каждый год а чз каждый РЕЙС день ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ!!! Респект ВАМ ШОФЁРА!!! ЯМАЛ. КЫРГЫЗСТАН. ИССЫК КУЛЬ.
а можно построить дороги и мосты, и не нужны будут эти геройства
@@vasyapurtov Это уже другой вопрос.
Уважаю
Каждый хорош по своему.
Нах машины, есть вертушки, правда не в Рашке😁
Ребята вв молодец
ВОТ ЭТО ШАФЕРА👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯
МАЛАДЕЦ РЕБЯТА👍👍
просто водилы и это наше то что не отнимешь вместе до упора.
Да уж вот это шофёра !!!!!
Вот Ваш комэнтарий 👍👍
Круто
0:36 вот это музыка как поёт V8 740 это что-то ямз 238 турбо тот вообще сказка но мне больше по душе татарина нота ☆
Конечно Урал
КАМАЗа плывущего Рыбнадзор не тормозил??))
Все от водителя зависит
Озвучка в первом эпизоде не в тему ...это не смешно...
Я попал в минус 57, перехватило солярку пока отогревали здохли акб, вышла из строя элек троника, на табло пишет неисправность двигателя и отказывается работать, пока не затащили в в тёплый гараж нихуя не не смогли сделать ибучая электроника на северах нахуй не нужна тех кто её создаёт их бы в 57минус хотя бы на полчаса на место водителя
дот 4 размораживает солярку!
Светская тех супер зубилом кувалд ебнул и паехал а вот иликтроника да как в самале те на камзе всревал но я учился в Омск е раньше на электрика разабрался праводка загорелась на юз патушил денёк растратил а мастер участка убежл а машины гружёный безинам имея Камаз и дохник новый вроде был
это 80 уровень!!!
Первый раз вижу комментарии где человек говорит, сам чиню машину. Остальные, видимо забыли где стоит 306 подшипник
Х,чвввх
Ты ещё не видел,когда в поле меняют двигатель,и помогают посторонние шофера,а на улице -35 и ветерок,но мы ему помогли и уехали вместе а 306 поставь в понял,снять коробку в гараже это ерунда.не умничай.
@@user-ib7lt2zb4l да, в поле крупный ремонт не делали, старались любыми правдами и нет добраться до любого поселка. Технику к зиме готовили тщательно, хотя с запчастями было не очень. Знали, что - 35 с ветром в Норильске каждый день и другой погоды не будет. Ну а помогать на Севере дело святое, никто не говорит. Бывало и сам лопатой копал колею жля Урала, лишь бы не встать..
На какой техники Урал мтлб камаз
В радиатре306шютка север не прашят
Удачи всем
Gud vydeo.
Каждый день подвиг
Я так понял машину оставишь доблестные дальнобойщики Севера её до последнего винта распиздят.
За это руки и ноги оторвать надо .
Есть такое дело. Раньше такого меньше было. Сейчас ворья много стало. Но и хороших пацанов всё равно больше.
А куда ты там ее оставить решил? Скажи бросить
Летом малюсенький ручеек. При половодье чуть меньше оби. Унесет любую машину. Сгниет она там. Если оставишь на больших реках, вообще забудь о своей машине
Эти жехвалёные северные дольнобойщики и распиздят.Вот братаны!
Мое мнение для севера все таки лучше КамАЗ причем со старой системой!чтоб было все просто и ремонтируется молотком изолентой и материков!урал там сложная система тормозная !да и КамАЗ побыстрее ездит!мое мнение КамАЗ это универсальная машина!урал это чисто по бездорожью!
Это у Урала сложная тормозная система то??? Да простая, проще чем на КАМАЗе, следить только за ней нужно хоть изредка. А в остальном согласен, КамАЗ комфорта побольше, но проходимость похуже, особенно если Урал на узкой резине, в целик лезет как танк, правда только в умелых руках, обе машины хороши, но по своему, где зимник обслуживают конечно КамАЗ будет лучше, а где дикий что на катаешь то и твоё то всё же Урал будет лучше
Я на пенсии но когда вижу те места где я работал у меня геморой вжопе и тоска по работе
люди и машины
Король зимника это КрАЗ лаптежник, а не КАМАЗ и не Урал. Они ему и в подметки не годятся. Ещё бы про 131-ый вспомнили😮
С прицепом лучше не соваться
Кто король зимника Урал или КамАЗ ?ни то и не другое ,Трактор.
Кто не знает и не разу не попадал тот не поймёт, северяне _профи
nice
Хорошо что было это в на территории,базы в посёлке а не на безлюдной трассе, иначе пиздец, либо замёрзнуть, либо бросить машину и свалить на попутке если только она будет. Больше вариантов нет..
Сколько же рейсов Вы сделаете без ремонта?
Урал... Камаз!!! Колымааа!
Ох камазы на нерву играете
А может Краз?
...наверное МАН...))
Ильсур Шамсутдинов на вас подписан? Посмотрим, у них организация большая, было бы здорово если чем нибудь помогут.
д 8 095 KB
Кому не жаль машину. У кого деньги есть на новый Урал нам даже государство такого не позволяло
Когда-то тоннами саляру на дорогу сливал о щаззз Мимо заправки еду и афигеваю от цен до чего Плешивай довёл а мужыкам Севера только здоровья ибо сам знаю чё такое дальнобой!!!!
ужос больше соляру на дорогу не сливают.Вот за это Плешивому надо спасибо сказать.Всё по Леониду Ильичу-экономика становится экономной. Про экологию вообще молчу.Тем кто считает что сливать топливо это правильно-слейте около своего дома
@@borisshayevskiy2237 Да теперь прям в реки Сибири не литрами сливают а танками по несколько сот тонн прямой наводкой в океян Спасибо ПЛЕШИВАМУ за ЕКУЛаГию будь проклят три РАЗА!!!!!
Я тоже сливал маляру начальство Гавриила асвади сваю емкасть под тс авиа да ипатом 96 Антошка такого на белую гору вез магерсы встречались да лучше без прицепа с приц не вытягивал ✂️ делал бульдозер памог
Мужики вот скажите мне вот оно того стоит? Яйца стальные нужны. И за какие такие деньги все это?
На ямале почти все на уралах
Ямал очень бодьшой регион. Уренгой, надым, Пангоды, наверно теперь еще больше. Это чьё Сечина Потанина, чье. Вчера была авария на ТЭЦ в Норильске. Есть все, кто будет платить, кроме, Потанина и Прохорова. Все эти речки можно было пересыпать одним Белазом. И откачать говнососами из шахты до самой Украины. Но они 3 дня решают, как спасти море без хозяина Норильска
А когдата ездили без передка на магирусах,и таскали по зимнику уралы,не вру,магирус машина от и до.
ГЛУПОСТЬ И ОТВАГА
15:36 российский автопром на российских дорогах.
А камазу уже 50лет
и машинам этим респект
Первый КАМАЗ сошел с конвейера в 1974 году и мало из тех КАМАЗов прошел 200 тыс, чтоб не " стукнул " двигатель !( Машина была, а вот масло в этот двигатель, проблема было найти) Заливали диз.масло, тепловозной масло, ну если повезёт, то Кировское! ( Из всех доступных масел в 70- х годах, зто было для бензиновых Ас -8 , для дизелей , Диз масло, а в мосты нигрол, да тап- 15
Приезжают дальники на севера, ни лопаты, ни троса ни цепей, как к тёще на блины, а север ошибок не прощает, либо жизнь либо замёрзнуть
какие-то обрывки съёмок непонятные---ну стоят ----ну газуют ---и что?
если застрял звони мужику на камазе который по мосту в крым едет
Аха приедит
Категория Е отдыхает
касательно камера
Так и не понял, кто для севера лутше, Камаз, Урал или Маз?
Tất cả họ đều tốt 👍
Краз
@@user-OLEG.NAUMENKO Сам с Сибири, да не север, но тоже зимой "холодновато". Сам водитель, но у нас не было Кразов, да и полноприводных Камазов и Мазов не было, обходились Уралами. В моей практике лутче Урала не было, повторяюсь из-за отсутствие конкурентов.
Урал и КамАЗ но мне Урал камфора паменьше редка сидел праваливался чюток а так норм
Осталось рамки плотоновские поставить
ивеко самосвал впечатлил
Нужда заставит ,любой будет там работать.вопрос в одоптацыи и конечно если здоровье позволяет
Я прям как в воду глядел я так и знав що там проломить ледь и
Блин, мне возле компа холодно стало.
Impressive but someone still needs to tell the Russians about bridges.
Actually, there are no bridges... and too many rivers.
Явно ведь видно, что двигатели очень слабые. Неужели на линейке камаза нет двигателей помощнее? Водителям легче было бы двигаться.
Ямз 238 других варикоза нет
В линейке КамАЗ только модификации 740го от 240 до 400 ЛС, и импорт поставят какой угодно на заказ, и ямз присутствует
Богатейшая на ресурсы страна,продают и́х на миллиарды, а для постройки дорог нет ни желания, ни денег.
Как тебе такое Илон Маск ?
а чо Маск? мы тренируется. готовимся к освоению Марса.
Тут конкретно не гвоздя ни жезла🙄
1:10 LOGLIFT Made in FINLAND .
Его
Вырос на Чукотке, посёлок Иультин, не в обиду Камазу, но Урал рулит!
На все 100💯
👍🤘👍